制冷培训教程

第一章 制冷根底原理简介制冷实际上是一个热量的传递过程。热量从高温处向低温处流淌。1860年，世界第一台制冷装置诞生了，当时，人们用它来制冰。今日制冷广泛应用在以下场合：冷应用的范围将会越来越广泛。根本概念当一个高温物体接触一个低温物体的时候，高温物体的温度将会降低，低温物体的温度将会上升，升到两个物体的温度一样为止。长期以来，人类通过不断的观看和试验，最终意义识到促使两个物体温度平衡的内在缘由是由于高温物体将其一局部能量传递给给了低温物体，这种能量我们称之为热能。制冷是从低于环境温度的物体中吸取热量，产并将其传递给环境的过程。比方当我们在冰箱中冷却，其目的就是取出西瓜中的热量，降低其温度。蒸发下面以水为例，介绍蒸发吸热。水从液态吸取热量变为气态称为蒸发。当水被加热时，它的温度将会上升直到沸腾为止，水的沸点与压力有关。比例：对于一个开口的容器，当它在海拔0米时，水的沸点是100℃。当这个容器被拿到海拔3000米的地方进展加热时，由于大气压力下降，水的沸点只能到达89℃。10mpa183℃。从这个例子我们可以得出液体的沸点与其所处在压力是有关系的。压力越高，其沸点越高，气体所吸取的热量成为蒸发热。01kg100℃的水沸腾，全部变成蒸汽时需要参与539kcal(2260kJ)的热量，假设在上例我们用了3539kcal的热量去加热水，结果只有一局部水变成液体为饱和液体。冷凝压力有关。制冷循环理。该循环有典型的四大部件〔俗称制冷四大部件〕为压缩机、冷凝器、节流机板和蒸发器来完成制冷剂的压缩，冷凝、节流与蒸发的功能。压缩机冷凝器压缩机冷凝器蒸发器调整阀制冷循环中制冷剂的压缩是通过压缩机实现的。制冷过程是一个闭式循环。制冷剂是不能够放到大气中去的，剂蒸汽压缩成高温高压的制冷剂的气体。将这局部能量叫做“压缩功的大小与制冷剂的压力与温度有关。将1kg的气体压缩到10bar，所需的功要比将其压缩到5bar多得多。常见压缩机有活塞式、螺杆式、离心式等。冷凝高温高压的制冷剂是在冷凝器中被冷凝成液体的。再冷凝器中制冷剂将热量释放到比它温度低的空气或水中去蒸发时吸取的热量和压缩时压缩公转换成的热量。制冷剂的热量可以释放到空气或水中去的温度低，否则制冷剂无法放热。常用的冷凝器有管壳时冷凝器，板式冷凝器等。节流制冷剂从冷凝压力降到蒸发压力要通过节流机构实现。缩作用，贮液器中制冷剂的压力要高于蒸发器制冷剂的压力。为了降低压力到达蒸发压力，同节流机构的类型也不同，管壳式蒸发器我们通常用浮球阀，或热力膨胀阀。蒸发饱和或过热蒸汽，以便被压缩机压缩，完成下一个循环。剂吸热而蒸发，另一侧的载冷剂放热而降温。蒸发器有很多种有：盘管式的、板式的、管壳式的等。制冷剂同种类的制冷剂，制冷机的效率、经济性以及构造都有很大的不同。昂的特性。氟里昂制冷剂的代号的第一个字母通常是“R“。比方有：R12、R22等。氟里昂的特性：气体无气无刺激性。正常状况下无毒的，但假设蒸汽遇到明火会产生有毒的酸和光气，可致癌。无腐蚀。不易燃，不易爆。R22照旧是目前常用的制冷剂之一，沸点为-41℃.目前它还可以连续使用。依据劳工特尔协议，对于象我国等进展中国家，可以使用到2040年。R22是一种性能很好的制冷剂。载冷剂剂。常用的载冷剂有水〔蒸发温度℃以上，乙二醇溶液〔-3℃〕氯化钙溶液〔温度为-50℃〕氯化纳〔蒸发温度为-20℃〕制冷压缩机组主要零部件制冷压缩机咱们厂子承受的制冷压缩机为开启式双螺杆制冷压缩机中蒸发的低温低压制冷剂蒸气进展压缩，变成高温高压的制冷剂蒸气，排入冷凝器中。压缩机工作腔喷油，可以起到密封、冷却、降噪、润滑和冲洗尘埃杂质的作用，螺杆压缩机的工作过程有吸气、压缩、排气三个过程组成。油分别器器可分为立式或卧式。咱们承受的是卧式高效油分别器。油冷却机内部。冷凝器蒸发器经过热力膨胀阀节流作用后的低温制冷剂液体进展热交换，制冷剂吸取热量，由液态变为气态，通过吸气管路，由制冷压缩机吸入，重复制冷循环，载冷剂放出热量，温度降低，到达制取冷量的目的。热力膨胀阀蒸发器出口制冷剂的过热度，热力膨胀阀还起着调整流量向蒸发器的供液量的作用。枯燥过滤器热力膨胀阀。载冷剂出水温度把握器等。第三掌机组运行运行前检查电源及电控仪表的检查压缺乏。用万用表对全部电气线路认真检查，确信无误检查把握柜内的把握线是否有松动等故障合上电源开关，按报警试验钮，警铃响，按消音钮，报警消退。能量调整柄扳向加载位置，吸气端能量调整指示针向加载方向旋转，证明滑阀加载工作正常，然后能量调整柄扳向减载位置，指示针向减载方向旋转，最终停在0检查油分别器中油位是否适宜，油分别器内的正常油位在口下侧视油镜之间。检查油泵是否转动轻松。按电加热钮〔在冬季是)加热灯亮，确认电加热器工作。正常开机程序翻开吸、排气截止阀滑阀指针在“0”的位置按电加热钮，油温升至30℃，按加热停顿钮。按水泵起动钮，为冷凝器，蒸发器，油冷却器供水。按油泵按钮运动油泵。510秒钟后，油压与排气压力压差到达0.5-0.6Mpa后，按文机启动钮，起动文机。逐步调整压缩机能量，把握在3090左右位置，油温达40℃后，依据吸气压力与电机输入10090压缩机未进入运行状态时，油压差应保持在0.15-0.3Mpa，如油压差偏离此范围，需进展调整。压缩机运转后应检查各运动部位测温，测压点，密封处如不正常应停机。压缩机运行中的常见故障及排解方法一、压缩机不能运转正常响声三、排气温度过高作五、压缩机轴封泄漏过高

故障缘由过载保护断开或把握线路熔丝烧断良断电圈烧掉压缩机内部咬死〔机械故障〕问题转齿槽内有杂物止推轴承损坏轴承磨损造成转子与机壳之间的摩擦松动吸气带液压缩机间隙不当吸气过热度打油温过高喷油量缺乏补充冷冻机油与与原冷冻油机不同增减载管路故障损坏成损坏装配不良3.O形圈损坏4.动环与静环接触不良吸气严峻过热旁通管路泄漏损压缩比过高

排解方法检查其断开缘由并修根理后重启动机组检查把握线路及修理检查电源更换检查或更换线检修转子及吸气过滤器更换轴承更换轴承拆开机器检修，加强防松措施检查膨胀阀流量转动件磨损，检修或更换检查吸气过热度且是否在正常范围大水量提高喷油量确认全部更换检查电磁阀线圈，检查阀路是否堵塞检查压缩机增减载机械构造部件检修检修更换部件拆下重研磨或更换减低吸气过热度检修旁通管路及阀门检修及更换另部件降低排气压力及负荷七、制冷力气缺乏

或其他故障吸气过滤器堵塞机器不正常磨4.吸气管线阻力损失过大能实现密封于冷凝压力开膨胀阀开的过小枯燥过滤器堵塞节流阀脏堵或冰塞制冷剂充灌量缺乏蒸发器内有大量润滑油冷凝器出液阀开启过小

检查指示器并调整位置，检修滑阀拆下吸气过滤器的过滤网清洗调整或更换零件检查阀门〔如吸气截止阀或排气截止阀〕检查油路系统检查排气系统管路及阀门，去除排气系统阻力翻开按状况要求调整清洗枯燥处理清洗枯燥处理添加到规定值回收冷冻机油开启出液阀到适当位置八、排气压力过高九、吸