药品道路运输项目理解方案

药品道路运输项目理解 二、我国医药行业物流配送存在的问题 二、服务需求及标准 四、工作人员要求 二、药品运输不当对药品带来的危害 三、产生药品运输中质量防护问题原因 四、解决药品运输当中药品质量防护问题的对策 第一节医药行业物流配送现状分析息化程度都提出了更高的要求。同时，物流需求的个性化、存及配送时间，减少流通成本，提高服务水平和资金使用效一、医药行业物流配送的现状从目前国际医药物流市场的结构现状看，寡头垄断是市场结构的基本形态。美国药品销售额占世界药品市场的份额超过40%,但药品批发企业商总共只有70家；日本药品销售额占世界药品市场的份额为12%,也不过147家药品分销企业。美国的现代物流体系以大型制药企业和批发企业为轴心，医药连锁企业没有自己的配送中心，药品配送直接由各分店向批发企业要求，最后由总公司与批发企业结账。日本是以共同物流配送为平台，使生产、流通和使用等环节的药品库存量大为减少，有的企业甚至达到零库存，大大降低了药品的流通费用，加快了资金的流通速度。虽然我国医药物流兴起发展至今已有一段时日，但更多的只是概念的炒作，缺乏对医药物流的真正理解和切实执行。国内医药物流在管理方法上很多还仅仅是“仓储”,而没有把它们提到物流管理的高度。配送和运输只是医药物流的一个具体环节而已，真正的现代医药物流的核心应该是依托一定的物流设备、信息技术和进销存管理系统有效整合营销渠道上下游资源，通过优化药品供销配运环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程，提高订单处理能力，降低货物分拣差错，缩短库存及配送时间，减少流通成本，提高服务水平和资金使用效益，实现的自动化、信息化和效益化。(一)配送零散，物品不集中，造成行业物流费用过高(二)由于政策限制，无法建立真正的配送中心通市场，必须经过经销商这一环节为自己的产品投放市场。(三)医药行业采购不科学，造成人力、物力资源浪费(四)职能不明确在医药行业，采购部门不属于物流整个系统的一部分，(五)功能不健全，科技含量低货上门"只应当看仓库与运输商品。大多数配送中心软硬件(一)现代医药物流体系的构建且每层楼的货架分为3层，增加货物的仓储量，使所有的库管理系统(WMS)分类处理，传达给相应的操作人员和设无线实时仓储管理系统的实现可以大幅提高仓储运作无线实时仓储管理可以满足现代物流管理模式下仓储管理合。供应链系统和ERP系统实现了信息流和资金流两者的(二)发展医药行业物流配送的措施随着市场竞争的不断加剧，生产越来越趋向于多品种、后的仓储管理模式和设施对于企业日益增长的货物配送需P认证达标的系统改造，医药商业的管理体制将日趋完善，2.以行政区域为主的分销模式向跨区域的集团性分销正在逐步走向终结；同时大型物流企业通过兼并、联合中、从在将自身产品分销若干批发企业的做法中逐步转向寻找5.医药物流业务从批发多级分销向直销零售市场发展在10%以上。随着医疗保险制度、药品分类管理制度、跨6.药品交易行为从单一的柜台式销售向柜台与电子商互联网络技术的实际运用产生了一定的专业商品交易7.物流运作方式从传统的批发企业模式向供应链管理与制造商及其他供应商(上游企业)和药品零售商及其他分销商(下游企业)建立一种面向市场的供应系统，提高药投机和赶潮心理，避免造成一窝蜂的盲目投资和重复建设，随着国家市场经济环境的良性发育和产业政策的进一步优第二节项目需求分析深化医药卫生体制改革工作要求加快建立以国家基本药物制度为基础的药品供应保障体系，保障群众安全用药。总医院建立中心药房，实施药品四统一”(统一药品目录、统一药品采购、统一药款支付、统一配送管理)。为对我县(1)药品、耗材收货上架、仓储保管、发货及物流配(2)消毒供应物品配送。时配送。加急配送(含夜间)服务必须于10分钟之内开始(一)运输设施设备1.提供服务的运输车辆属于供应商自有车辆或具有使6.药品运输时，针对运送药品的包装条件及道路状况，8.如出现物流服务供应商自有人员车辆不足以满足我(二)运输人员不低于5年，且3年内没有重大交通事故记录。2.配送员要求从事医药相关行业工作的工作经验2年以(三)服务标准2.物流服务供应商规定工作时间内需在我方配送区等3.我方根据配送需求将配送清单提供给物流服务供应4.物流服务供应商接到配送单后必须在现场根据配送5.物流服务供应商应按照我方的要求在规定工作时间6.物流服务供应商出入我方配送区或是到达客户处时，8.物流服务供应商未按照送货指定地点私自卸货或伪9.物流服务供应商应承担整个运输过程的货物运输保险、货物在装车后至收货单位收货前的损坏、丢失、被盗、10.客户满意率≥95%(以我方客户和市场人员实际事例的有效投诉次数计算),低于95%每出现一次投诉，我方根据投诉程度处以500以上罚款，情节恶劣的与之解除合同。12.物流服务供应商应适时检查、维护自己承运设备，13.物流服务供应商中标后根据我方的要求提供配送司大专及以上学历、3年以上药学(或相关)工作经验的专业技术人员≥6人(投标文件须提供证书复印件并加盖单位公章);含具有符合驾驶物流配送车辆驾驶资格的驾驶人员8人(投标文件须提供驾驶员的身份证、驾驶证并加盖单位公章和3年无重大交通事故证明材料并加盖单位公章);含具有从事医药相关行业工作经验2年以上配送员8人(投标文件须提供配送人员的身份证及健康证明的复印件并加盖单位公章);含具有一定理论知识，实际工作能力强，业务技术熟练的工人≥13人(投标文件须提供工作人员的身份证及的60%支付供应商12个月的物流配送费用，剩下的40%物流第三节药品运输重难点及应对措施输质量不好管理，把球踢给了企业或其它部门，如此往返。药品实际上是在良好的存储环境与恶劣的运输条件中交替(一)药品运输当中温、湿度问题当前运送药品的工具主要是普通汽车、火车，运输条件则是闷罐车厢或油布遮盖的普通防护设施，大多没有通风、"两网"建设工作，发现一辆邮政车向医疗机构和药店分送药品，当天的气温是36度，药品从长沙发出到桂东山区，再到各个分送点，顺利的话需要六七个小时的时间，车辆受着太阳的暴晒，打开车门一股热浪赴面而来，车厢温度至少有40多度，车厢是封闭，没有通风、降温设施，经询问，车主无法提供药品清单，说：这是邮政专车，与长沙的公司签订了协议，他们只管药品的件数，而不管药品的品种数量等，邮车是邮政法的保护，不能开封检查，执法人遇到了尴什么药品都受不了。如果这些药品是疫苗类药品，若干年后还不知道潜伏着多大的危险。潮湿是运输当中的需要注意的问题，有的药品生产、经营企业在选择运输工具的时候，过多地计较药品运输的费用，不注重车厢是否防水防潮，药品在运输途中雨水淋湿后，企靠其自然凉干，使药品长期在潮湿状态下储藏。(二)药品运输当中的环境卫生问题防污染是药品运输储藏的另一项要求。某次在公路上遇到一辆运输药品的车辆超车，那辆车散发出一股刺鼻的农药味。由于管辖的原因，也找不到硬性的法律依据来对这种行为及时处置。我们还经常看到许多运输水泥、煤炭的车辆，在没有清洗情况下就直接运送药品。有的运送药品的车辆，有清洗消毒呢?不得而知。(三)假劣药品借助自由的运输条件进入市场(四)邮购药品为假劣药品提供了绿色通道 (咳喘宁胶囊)进行地下销售，在立案调查取证过程中，有(五)冰山一角的药品冷链物流物流公司的董事长兼总经理说："采用这种方式的一个棘手问题就是，每次寄出去的货到收货人手中时冰袋已经化了。能保持5个小时恒温。超过5小时后，箱内温度在2个货物，温度更难得到保持，货物品质因而难以保障。同时，(一)温湿度对药品的影响按照GSP的要求药品库房温、湿度的要求为：冷库温度：2℃—10℃;阴凉库温度：<20℃;常温库温库：0℃—30℃;库房湿度：45%—75%—8℃冷藏；留可然在2-8℃保存；甘乐能在2-8℃保存，不宜冷冻；洁欣在2-8℃保存；易善复注射液在2—8℃保存；弥凝注射液必须在2-℃冷藏。而破伤风抗毒素需要在2-8℃避光干燥保存；安特尔地要在2-8℃避光干燥保存。块、药物分解失效。在运输当中，维生素A、C、D及肾湿冻苗有运输中，也有特殊要求，温度最好在一15度过48小时，冬不超72小时。2005年7月14日，据新华网消息南方日报报道：向马学武购入的疫苗均由马学武将疫苗与其他订购的药品马学武在此两次运输过程中未采取相应冷藏措施，很显然，(二)光线对药品的影响酸长春瑞滨注射液要求遮光，在2—8℃保存；静注人免疫球蛋白在2-8℃避光保存；人血白蛋白在2-8℃避光保存；人乙型肝炎免疫球蛋白在2-8℃避光保存；胰岛素要密闭，白蛋白(百特),不超过25℃以下避光保存，严禁冰冻。(三)污染与辐射毒的载体而广为传播，使人受害。2006年，巴拿马城传出(一)科学监管意识不强部分同志，思想还停留在原来水平上，"重近虑，轻远忧",三是没有责任意识。药品管理的职责涉及到药品研制、生产、流通、使用等各个环节。按GSP和药品管理法的要(二)工作难度大(三)法律法规不完善善2007年5月1日起实施的《药品流通监督管理办法》第十九条规定："药品说明书要求低温、冷藏储存的药品，(一)提高认识(二)完善法律开办药品批发企业验收实施标准》(试行)第三十条企业应《湖南体外诊断试剂经营企业(批发)验收标准》(试《湖南省医用氧经营(批发)企业验收实施标准》(试行)第十二条企业医用氧的运输应符合国家有关规定，企业《湖南省疫苗经营企业验收实施标准》(试行)第九条 (三)项用于运输的冷藏车及车载冷