从《易旅》看中国古代商人的商品交换

从《易旅》看中国古代商人的商品交换

一、“旅行”和“交替旅行”(一)商人为童郎的职中第6个步骤：旅行既脏又灾。琐琐,细小,仔细。做事如果只看到小的方面,而不从长远看问题,就会有灾难。对于商人而言,做事太细微,斤斤计较,优柔寡断,就会对所有的事情都不利。因此,警告商旅之人,不要琐碎细屑,应当机立断,从大局着想。六二:旅即次,怀其资,得童仆贞。怀资即次得童仆,是好兆头,所以贞。次爻说商人有柔顺之品格,又处事得当,所以怀资到市场上去,就能购得童仆作助手。九三:旅焚其次,丧其童仆贞,厉。市场遇火灾,童仆逃跑或葬身火海,财产蒙受损失,助手也没有了,所以厉。由于商人不讲道义,强买强卖,假冒伪劣,欺行霸市,苛待童仆,与人争执,过刚过暴,所以引发火灾,殃及自身。九四:旅于处,得其资斧,我心不快。商人在外发了财,赚了大钱,宿在旅邸处,钱多必担心安全问题。由此可知,商人外出经商,无论赚钱赔钱都是要担风险的,因此心不快。六五:射雉,一矢亡,终以誉命。商人在外经营,忙里偷闲,与人射猎游戏,射中了野雉,未落地却带矢而逸,虽得不到雉,但却获得了善射的美誉。这就比喻商人要看准市场,虽“一矢亡”却换来善于经营的美誉也是好的。上九:凶。行旅犹如鸟巢,时时有危险,获利丰厚后大笑,后物极必反,因火焚其巢而血本无归,只好号啕大哭。后来在易又被抢走了牛群,实在是凶险极了。(二)因火打劫,牛其童主“旅”字是一个古字。《易经》中讲商客贾旅的一卦称为“旅”卦。“旅”卦是商旅的经验之谈,告诫人们要提高警惕,多带护卫者上路,防“旅琐琐,斯其所取灾”,避免生命财产受到损失;带着奴隶在市场里过夜时,防止歹徒放火烧市场而趁火打劫,造成“旅焚其次,丧其童仆”的损失;不要重蹈“鸟焚其巢,旅人先笑后嚎啕,丧牛于易”的覆辙。“旅”在上古时还常被假借为“庐”。《诗经》中的“于时庐旅”,本当写为“于时庐庐”。因为“庐”有“寄居”之义,遂使“旅”有“寄居”之义。而“寄居”正是古代商旅活动的一个特征。这样的意思一直沿用至今,无论商旅还是旅游,都必须寄居于旅馆。当然,早期商贾主要是在临时搭的草棚子里寄居,而“庐”正是指草棚,所谓中田有庐,即与此有关。因此,和“庐”相通的“旅”字便更多成为商业旅行的专称。由此可知,“旅”自古作为专用词,有商旅之意。二、商人活动繁荣商人的旅行最早出现在舜时,《尚书酒诰》记载了殷末周初商人“肇牵车牛远服贾”的商务旅行活动。在史籍《尚书·大传》中有这样一句话:“舜贩于顿丘”;史籍上还有过这样的记载:我国奴隶社会有一个叫殷商的王朝,其祖先叫王亥,在商朝还未建立之前,也就是在夏朝的时候,就曾亲自驾着马,载着帛,带着牛,到远方的部落去进行贸易,最远的地方曾达到黄河的北岸。众多学者认为此描述即《易·旅》中旅卦所述之史实。《左传》称:“商农工贾,不败其业。”战国时,商旅进入了一个发展时期。商人的旅行范围日益扩大,活动日益频繁。如商人吕不韦在赵国首都邯郸经商,结识秦国公子异人,后通过扶持异人为秦王后而当上了权倾朝野的宰相。西汉初,实行休养生息政策,商旅得到了空前的发展。《史记·货殖列传》有大段材料概括地描绘了西汉前期的社会经济面貌,记录了各地区的丰富物产、贸易关系、城市和经济生活。这使我们看到西汉时期各地区之间经济贸易的繁荣,商旅活动的频繁。《周书》曰:“农不出则乏其食,工不出则乏其事,商不出则三宝绝,虞不出则财匮少,财匮少而山泽不辟矣。此四者,民所衣食之原也。”西域开通后,汉朝在丝绸之路上设置驿站、邮亭,置有车马、轿子、驴、骆驼,供商人和旅行者使用,于是“尚胡贩客,日款于塞下”。在当时,中亚、西亚、欧洲人民对我国的丝织物十分喜爱。中外商人的骆驼队,运载我国的丝织品和其他土特产品西去;又通过此道,运回良马、美玉和葡萄、苜蓿、胡萝卜、蚕豆等植物新品种。西汉政府也通过这条丝路,把高级的丝织品和先进的技术传入中亚。因此,当时的商旅,不仅在丝绸之路上频繁往来,云集汉边塞,而且西域商人还通过身毒,经西南夷与汉朝发生贸易。由此可见,汉朝商旅活动繁荣。唐代商业繁荣远远超过前代,一些重要都市的人口多达数十万,商业繁盛的街道长达数里。例如长安的商业区就分东西两市,东市商店分二百二十行,四方珍宝聚集。西市更加繁荣,衣肆、称行等俱全,商旅活动繁盛。宋元是我国古代历史上海上交通最繁盛、海外贸易最发达的时期。“黄天港北水如天,万里风樯看贾船”,这是对当时海上贸易的真实写照。当时的海上贸易也成为政府的主要财政收入。在古代社会中商旅最繁荣的时代就是明朝中后期了。随着商品经济的发展,资本主义出现萌芽。明人所绘反映北京工商业盛况的《皇都积胜图》、南京盛况的《南都繁会图卷》、杭州盛况的《北关夜市图》,都向我们描绘了当时的商旅之盛。三、避免生命财产受损《易·旅》之“旅”卦,是商贾旅途经验之谈,告诫人们要提高警惕,多带防护者上路,防“旅琐琐,斯其所取灾”,避免生命财产遭受损失;带着奴隶在草棚过夜时,要防止歹徒放火烧草棚而趁火打劫,造成“旅焚其次,丧其童仆”的损失;不要重蹈王亥的覆辙,“鸟焚其巢,旅人先笑后嚎啕,丧牛于易”;特别在途中遇到河流,要先探测一下它的深浅,不要莽撞地趟水过河,以免“过涉,灭顶”之灾。通过分析《易·旅》所展示的商旅活动及我国商旅的发展状况,我们得到如下启示:(一)和多学科的混合式发展殷商贾人的经验之谈,促使时人去思考一种两全其美的方法,既要生命财产有安全保证,又要便于贸易。于是,掌握贸易支配权的奴隶主和商贾,便改变储藏货物的时间和地点,先将原来于旷野、汲水井边的场所围筑起来,后又选择适中的地点筑起城堡,于是逐渐在这些地方形成城市,商贾们的身影就由乡村聚集都邑,为城市的发展、经济的繁荣创造了条件,从而使旅游业首先在城市中成为势在必行。(二)明清时期的发展商旅的脚步使牛羊之路逐渐变成了平坦大道,牛马之车、独木之舟也开始旧貌换新颜。据《史记》记载,大禹治水时“路行乘车”,夏代还设有“车正”一职,商周有专门的制车业手工作坊,说明当时制车业已经相当发达。汉代除乘人的马车以外,载货运输的牛车数量也大量增加。商人多牛车载物运货,不少富贾大商拥有成百上千辆的牛车。两晋南北朝至唐,民间所用的牛车均为无棚的“柴车”,敦煌壁画中就绘有这类运粮用的牛车。宋代,用于短途运输的车当时被称为“太平车”,作为长途运输的车为“平头车”,在张择端的《清明上河图》和朱锐的《溪山行旅图》中均画有这类车。宋元时期因为海上贸易发达,所以船舶运输业有很大发展。据载,当时已经有载重万石以上的货船。明清时期多使用“骡车”,载物的骡车被叫做大车或“敞车”;同时使用的还有马车、驴车。大车使用的时间最长,与它同期兴起的许多交通工具都已经随着历史的发展,先后被淘汰,唯有大车,至今仍活跃在我国广大农村。由于商品经济的不断发展,加之手工业的繁荣兴旺,商人的足迹遍及城市乡村,因此为适应商旅的需求,食宿一体化步伐加快,旅店餐馆众多,为商旅的发展提供了重要的条件。汉代以后,随着经济的强势发展,“船车贾贩周于四方”,“千里游敖冠盖相望”,故旅店业也迅速发展起来。至唐朝时城市旅店已相当兴盛,唐诗载:“锦江近西烟水绿,新雨山头荔枝熟。万里桥边多酒家,游人爱向谁家宿?”描述了江边酒家旅店的风景。宋元时期接待商旅的私营旅馆遍布城乡,并且出现了“招商店”。据《马可波罗行记》载:“商人和来京城办事的人都在郊区住宿,在近郊,距都城有1.6里远的地方,建有许多旅馆或招待骆驼商队的大客栈,为来的各地商人提供住宿。”明清时期,商旅出行更加便利。此时期不仅私营旅店大为兴旺,而且出现了专门为外国商人办的“商馆”,如广州十三洋行商馆,以包租的形式提供给外国客商食宿存货并开展贸易活动。(三)古代商人的义字、重买强卖古代商旅之所以繁荣,与在长期的经商过程中形成的一系列、一整套的经营办法是分不开的,而《易·旅》向我们提供了丰富的经商经验。由《易·旅》我们可以总结出如下宝贵的经验:任用什么样的助手,雇佣什么样的伙计,选择什么样的合作伙伴,对自己的经商成败至关重要。春秋战国时期,有一位齐国的商人叫刁闲。当时一般人都不喜欢用头脑灵活的所谓“黠奴”为自己做事,而唯独他却专门使用此类人,并给以丰厚的报酬和充分的信任,放手大胆地让他们去干,这些“黠奴”干得十分卖力,刁闲因此而致富。古代商人非常讲究义字,这个义字主要是指生财有道,以正当、合法的手段去赚钱,决不要见利忘义。如果商人不讲道义,强买强卖,假冒伪劣,欺行霸市,苛待童仆,与人争执,过刚过暴,就会引发灾难,殃及自身。古代商人是非常注意市场供需变化的,他们往往能够预测出近期或将要出现的供需情况,根据预测来决定他们目前应买进什么、储存什么,以备将来之需。要搞活商业,必须使资金和商品流动起来,古代商人深明其理。要使资金和货物得以流通,首先就要求经商者了解“万货之情”,即掌握市场行