电梯维护保养指南

电梯维保指南部分1电梯-轿厢内部门重开装置停止开关操作控制装置地坎和轿厢地面轿厢照明和插座轿厢紧急信号轿门或栅栏门强迫关门自动关门自动开门轿厢视窗和玻璃轿门轿壁紧急出口排风信号和操作装置符号额定载重、平台区和数据板备用电源操作轿门或井道门的限制打开轿厢运行部分2电梯-机房2.1进入机房2.2顶部空间2.3照明和插座2.4机房2.5内务解决2.6通风2.7灭火器2.8管、布线和槽2.9外露附加设备的防护2.10电梯、曳引机和隔离开关的数量2.11断路装置和控制2.12主控器布线、保险丝、地线等2.13限速器、限速开关和封条2.14代码数据板2.15静态控制2.16顶部空间梁和固定件2.17驱动主机制动器2.18曳引驱动主机2.19齿轮、轴承、缓冲接头2.20滚筒式卷扬机和绳松弛安全装置2.21带或链驱动主机2.22电动发电机2.23再生电源的吸取2.24直流电源转换为交流驱动2.25曳引轮2.26副轮和导向轮2.27绳头板2.28端站停车装置2.29轿厢和对重安全装置2.30液压电源设备2.31安全阀2.32控制阀2.33油箱2.34柔性液压管件组件2.35供应管线和关闭阀2.36液压缸2.37压力开关2.38绳传动液压电梯2.39低油位保护2.40检查控制2.41维护统计2.42静态控制部分3电梯-轿顶3.1轿顶停止开关3.2轿顶照明和出口3.3轿顶操作装置3.4轿顶空隙、避难空间以及原则护栏3.5正常端站停车装置3.6最后应急停车装置3.7轿厢平层和防爬装置3.8顶部紧急出口3.9楼层和紧急识别序号3.10井道构造3.11井道烟气控制3.12管、配线和槽3.13窗、凸起、凹槽和缩入3.14井道间隙3.15多个井道3.16随行电缆和接线盒3.17门和栅栏设备3.18轿架和门梃3.19导轨固定件和设备3.20限速绳3.21限速器释放托架3.22绳头紧固件和绳头板3.23悬挂绳3.24顶部对重间隙3.25轿厢、顶部空间和返绳轮3.26断绳、断链和断带开关3.27横梁数据板和绳数据标签3.28对重和对重缓冲器3.29对重安全装置3.30速度测试3.31松绳装置3.32游动滑车3.33赔偿绳链部分4电梯-井道外部4.1轿厢平台防护装置4.2井道门4.3视窗4.4井道门锁定装置4.5进入井道4.6井道门自动关闭4.7次序运行4.8井道璧4.9电梯停靠装置4.10无门井道的应急门4.11分离对重井道4.12备用电源选择开关4.13检查控制部分5电梯-底坑5.1底坑入口、照明、停车开关以及环境5.2底部间隙、越程和最小逃难空间5.3最后应急端站停车装置5.4普通端站停车装置5.5随行电缆5.6限速绳涨紧装置5.7轿架和平台5.8轿厢安全装置和导向部件5.9缓冲器和应急端站限速装置5.10赔偿链、绳和轮5.11活塞和气缸5.12轿厢缓冲器5.13导向部件5.14供油管道/补充配管部分6电梯-防火6.1在火灾和其它紧急状况下的电梯操作6.2在火灾和其它紧急状况下的电梯操作6.3消防员服务6.4消防员服务6.5消防服务验收清单介绍范畴本指南涵盖了推荐的检查和测试电动和液压直梯、扶梯、和人行道的程序，此检查和测试程序符合直梯和扶梯安全规范A17.1-1995和之后版本的规定以及现有直梯和扶梯安全规范A17.3的规定。本指南还讨论1955年之前版本A17.1的某些规定。注：本指南可能没有考虑目前A17.1和A17.3规范的最新规定。应用本指南试图协助有资格的检查员推行常规检查和见证定时验收检查和测试。它并不是作为政府规定的根据。本指导不包含如何解决在检查和测试过程中碰到的不同之处的信息。对其采用规范有司法权的权威机构负责讨论此主题。验收检查和测试程序只合用于当其符合A17.1法规的最新版本时。常规和定时检查测试程序只合用于当其符合合使用方法规规定时，该合使用方法规在安装或更换时生效。检查和测试程序不考虑可能与此不同的本地法规。检查员在检查过程中不可能完毕此指南中规定的全部检查程序。有资格的检查员有经验和专业知识识别出潜在的局限性，且能够关注这些领域中的检查。本指南合用下列格式描述检查和测试符合ASMEA17.1d-和之前版本的检查和测试。常规在规定的间隔内由检查员对设备进行检查和操作，检查与否满足合使用方法规的规定。定时测试常规检查和测试外加额外的在规定的间隔内由检查员对设备进行的具体检查和操作，检查与否满足合使用方法规的规定。验收新设备或更换的设备的最初检查和测试是为了检查与否满足合使用方法规的规定。符合ASMEA17.1d-和之后版本的检查和测试。定时检查在规定的间隔内由检查员对设备进行检查和操作，检查与否满足合使用方法规的规定。定时测试在规定的间隔内由检查员对设备进行的测试和具体检查和操作，检查与否满足合使用方法规的规定。验收新设备或更换的设备的最初检查和测试是为了检查与否满足合使用方法规的规定。本指南中的程序仅是推荐，目的是为了阐释一种满足ASMEA17.1d-和之前版本以及ASMEA17.1d-和之后版本规定8.10和8.11的办法。执行检查和测试的人员能够使用其它办法来满足合使用方法规的规定。有资格的检查员有经验和专业知识识别出潜在的局限性，且能够关注必要的检查。如果没有为常规检查规定程序，则表明规范规定不需要解释。但并不表明规定项目没有规定检查。项目将要被检查与否满足合使用方法规的规定。如果定时检查没有规定的检查程序，则常规检查规定的检查将作为定时检查。如果验收检查有的是测试程序，且此程序不同于定时检查下规定的测试程序，则验收测试程序可用于验收检查，定时测试程序可用于定时检查。本指南包含只符合合使用方法规的检查程序。A17.1d-和之前版本条例1000.2以及ASMEA17.1d-和之后版本规定8.10和8.11，部分阅读“此部分规定的检查和测试将决定设备与否满足安装和更换合用的法规规定。”本指南不包含超出A17.1d-和之前版本条例1000.2以及ASMEA17.1d-和之后版本规定8.10和8.11以及A17.3的规定的推荐。为了方便检查和测试，在本指南非强制性附录A中找到样本清单。清单中的项目号对应本指南中的项目号。清单中还包含用于每个项目的A17.1和A17.3参考资料。注：见本指南前言中的构成和安排。3.检查员资质ASMEA17.1d-和之前版本以及A17.1d-和之后版本，规定8.10.1.1(c)和8.11.1.1规定的检查员和检查监督员将由ASME美国机械工程师协会电梯检查员资格委员会承认的机构根据ASMEQEI-1电梯检查员资格原则阐明的规定发放证书且被含有司法权限的权威机构予以承认。4.人身安全检查员应理解人身安全守则，涉及但不限于包含于ASMEQEI-1电梯行业现场员工安全手册的安全规则。5.检查员职责检查员职责是当见证新设备或更换的设备的验收检查和测试时，拟定与否安装的全部部件满足合使用方法规或规范的规定，与否规定的安全装置如规定工作。当进行常规或定时检查和测试时，拟定设备与否满足合使用方法规版本（安装版本、A17.3和本地规定）以及更换设备与否满足法规规定。拟定业主或其代理商进行的定时测试满足法规规定且测试成果符正当规。报告与本地合使用方法规一致的检查和测试成果检查员无权对设备进行修理或调节也不能对局限性的修改推荐办法或程序。6.检查安排检查机构或检查员应规定业主或其代理商在检查或测试前做出下列安排：提供有资格从事定时和验收检查和测试的人员进行合使用方法规或规范中规定的测试。聘任一位熟悉电梯操作的人员在检查过程中进行协助。检查员需一位熟悉设备操作的人员陪伴且在其检查过程中进行协助。7.推荐的设备a.检查员应有下列设备1.带绝缘的手电筒2.6ft(2m)绝缘材料3.成套厚检查测定仪器4.小锤，0.2kg圆头铁锤5.粉笔或蜡笔6.小金属镜7.安全帽（绝缘的）8.最新合使用方法规或原则的副本9.本地合用规范的副本10.电梯行业现场员工安全手册最新版本的副本11.本指南中清单的复件12.挂锁、多个锁定装置以及“严禁启动”标签13.卡钳14.带有弹簧夹的伸缩批示器和名片夹或硬纸15.其它如橡皮、抹刀等（对于扶梯和人行道）16.暂停表或定时器17.50ft(15m)绝缘带和25ft(7.5m)带子18.转速计，能够直接读出ft/min(m/s)19.万用表20.水平、30deg/60deg三角形和量角器或弯角取景器21.门测试检查仪器，检查关门力22.测光表，能够精确测量照明度，从0fc到19fc23.标记用的粉笔或蜡笔b.定时和验收检查和测试除了上述规定的设备外，业主或承包商还应提供下列：1.适宜的测试重量2.测力计3.全部有关图纸、规格、数据表和所规定的测试程序4.收发器5.夹子或绳夹6.停止运行的标记和或井道门护栏7.测试烟雾探测器的装置8.NO.16铜线或类似9.全部电梯设备的操作和进入按键10.液压千斤顶11.铅垂线12.转矩扳手13.围裙板或梯级性能指数测试装置和附件装置注：如果铁制对重部分将作为测试重量且称不能精确测定它们的重量到磅，它们的大概重量能够通过计算产品的长、宽和高乘以0.26来拟定。如果砝码是铅制的，则乘以0.41。如果砝码是钢的，则乘以0.28。扣除孔或槽的体积。部分1直梯-轿厢内部门重开装置定时检查对于根据A17.1-1955到A17.1d-1975安装的电梯，允许轿门在井道任意位置自动打开。对于根据A17.1e-1975安装的电梯，只允许轿门在层站区内自动打开。注：在下列测试中，如果检查员使用一物体测试重开装置，则当门靠近其完全关闭位置时，该物体必须不被插入。机械重开装置（安全触板）。当门正在关闭时启动装置并注意轿厢门和井道门与否停止并重新打开。对于垂直滑动轿厢门或栅栏，如果障碍物在打开侧5in.以内，则不规定停止和重新打开。电动重开装置当轿门关闭时，将物体放在处在不同位置的轿门的前缘之前。轿门和井道门应停止并重新打开。对于垂直滑动轿厢门或栅栏，如果障碍物在打开侧5in.以内，则不规定停止和重新打开。光电重开装置为了成为符正当规的重开装置，装置必须能感应到沿着轿门前缘在门打开区内任意位置的障碍物。拟定光幕位置时要考虑到轿厢地板。如果使用不可见的光幕，能够通过设备的检查来拟定光幕的位置。当轿门和井道门关闭时，阻隔光幕会使门停止并重新打开。除安装机械重开装置或电动重开装置外，还应安装这类重开装置。定时测试验收参考资料停止开关定时检查应急停止开关必须提供应货梯和有多孔轿壁的现有乘客梯。应急停止开关或轿内开关必须提供应乘客梯。应急停止开关使用应急停止开关并注意轿厢与否立刻停止。对于根据A17.1-1980和之后版本安装的电梯，停止开关还应启动一可听信号发送装置。对于根据A17.1a-1982和之后版本安装的电梯，规定应急停止开关设在或邻近每个轿厢操纵盘上。无孔轿壁乘客梯能够配有一种轿内停止开关，替代应急停止开关。轿内停止开关根据A17.1d-1986和之后版本安装的乘客梯不规定配有轿内应急停止开关，但规定配有轿内停止开关。轿内停止开关必须是键控的或位于锁定面板之后。通过将此开关放在停止位置来检查其操作性，并试图通过正常办法操作轿厢。操作控制装置定时检查持续压力操作通过控制按钮或轿厢上的其它装置在每个方向运行轿厢来证明它们没有粘连或受约束且它们被适宜地标记着，以及当控制装置被释放时轿厢停止运行。自动操作和信号操作运行轿厢，在上行和下行方向上停车。每次停车，打开轿厢门或栅栏并注意轿厢平台地坎与层站地坎的关系。注意对的操作按钮。栏索、杆、轮或曲轴的操作根据A17.1-1955和之后版本以及A17.3安装的电梯严禁这类操作。双重控制和司机操作如果电梯有时只能从轿内操作，有时能够进行双重控制或司机操作，则检查两种控制条件下的操作状况。轿厢应急释放开关根据A17.1-1955和之后版本或A17.3，允许轿门或轿厢栅栏打开的应急释放开关和能够使门联锁和门或栅栏的电触点失效的其它永久装置是不被允许使用的。电动直梯轿厢平层和分区装置当提供自动平层装置时，应注旨在每个层站上行和下行方向停车的精确性。无障碍或障碍规范对平层误差有规定。如果提供电动按钮，测试以拟定它们与否只在法规允许的区域内操作轿厢。当轿厢正在平层时，操作1.2.1中所述的应急或轿内停止开关，以停车。注意：不能盼望平层开关将轿厢停到与层站地坎齐平。轿厢开关操作操作轿厢开关拟定当手离开时，操纵杆与否回到停止位置并锁定此位置。注意与否有过分摩擦、定心弹簧的削弱或断裂。地坎和轿厢地板C地坎和轿厢地板1.拟定轿厢地板和轿厢地坎和层站地坎的状况。认真查看地板和地坎的破损以及地坎松动状况。证明轿厢和层站地坎的间隙。见表格3.14.3(a)。2.根据A17.1a-1957和之后版本或A17.3，不允许使用浮动平台。浮动平台是允许轿门打开运行轿厢的轿厢平台。3.电梯系统能够使用配有负载称量信号装置的隔离平台构造。尝试使用层站控制装置运行载有13.6kg的轿厢，且轿门打开。将测试重量放在不同位置进行重复测试。在此条件下轿厢不能运行。1.4.2定时测试1.4.3验收检查层站地坎与否与层站地板表面齐平且地坎无绊人危险。垂直变动量达6mm，且无边沿解决。变化量在6mm到13mm的，必须是斜面的。变化量在13mm以上的，必须是斜坡的。轿厢照明和插座定时检查正常照明检查照明设备拟定它们与否被牢牢固定。最少提供俩盏灯。检查照明设备以证明灯泡或灯管被保护避免打破后伤害到人。如果灯光扩散器是开放散光隔架式，则灯泡必须有保护涂层以避免打碎破碎。附加照明A17.1b-1968和之后版本以及A17.3，规定乘客电梯轿厢要配有附加照明设备以避免正常照明电源出现故障。当提供附加照明时，通过断开正常照明电源检查其操作状况。如果附加照明设备由电池供电，检查此电池与否状态良好以及与否被适宜地维护以及充电设备与否可操作。检查附加电源位于每部电梯。定时测试：年测试如果提供轿厢灯和扩散器，则应在恰当的位置进行全部安全装置和缓冲器测试。在测试过程中它们必须处在适宜位置。如果对应急电源的容量存在疑问，则对其进行疲劳实验。验收当井道门关闭时，法规规定乘客电梯轿门地坎层站边沿的最小照明度是54lx,货梯的是27lx。如果对于照明强度与否足够存在疑问，则读取照明强度。为了保护乘客应拟定与否安装了玻璃并予以保护。玻璃门扇及其构造必须能够承受所规定的电梯测试而不受损。检查玻璃与否超出0.093㎡且总面积超出0.093㎡的相邻门扇与否满足ANSIZ97.1或16CFR1201对夹胶玻璃规定的规定。轿厢照明能够自动关闭。灯在自动关闭之前必须满足A17.1b-1989和之后版本规定的条件。轿厢应急信号定时检查根据A17.1-1955到A17.1b-1980安装的电梯必须配有一种井道外可听见的应急信号或电话，该电梯无需指定司机就能够运行。规定根据A17.1b-1980和之后版本以及A17.3安装的全部电梯必须配有应急信号发送装置。A17.1-1991和之后版本规定标有“警报”标记的开关当启动时应是发亮光的。提高高度超出30.4米的电梯应配有第二个可听信号发送装置于指定楼层。操作可听信号发送装置（警报器）和双向通讯设备。断开正常电源检查应急电源与否操作照明、警报和双向通讯设备。在没有守卫的建筑物内，检查用于外部应急服务的户外信号或通讯方式。规定根据A17.1-1955到A17.1a-1979A17.1b-1968到A17.1-1971规定提高高度不不大于等于19.8米或层站间距离超出4.5米的自动电梯应配有双向通讯装置。A17.1-1978和之后版本规定全部自动电梯配有双向通讯装置。如果正常电源发生故障，轿门或栅栏定时检查门的检查。检查轿门并注意断裂、弯曲或扭歪的元件。运行门以证明它们自由运行且底部地坎导向滑道或底部导向件在适宜位置牢牢固定，并且没有磨损到使门从滑道中出来。证明全部凸起和凹陷没有提高或压下超出法规的规定。A17.1d-和之前版本允许达成6.3mm。根据A17.1a-1988和之后版本安装的乘客梯不允许安装折叠门。如果折叠门是电动的，检查电动开门是有限定的。检查折叠门的手指保护装置。检查折叠门垂直部件的限制以限制水平偏转。关闭位置的测试井道门在OFF位置时，检查4.2.1(b)井道门联锁中所述轿门的关闭位置。当门的前缘和门套或地坎的近来正面的净开放空间不超出51mm时，门被认为处在关闭状态，或如果是垂直中分门，当门板接触在51mm以内。轿门的位置A17.3和A17.1-1937和之后版本规定了轿门正面距井道门正面的最大距离。如果超出此距离，则证明提供了轿门或井道门的空间保护装置，且提供厅门镶条给水平滑动厅门。采用方法满足这些规定。定时测试验收证明轿门电子触点或轿门门联锁从轿内无法达成。证明轿门正面到井道门正面的距离不超出法规的规定，或提供轿门联锁且轿门应满足法规中的构造规定。证明垂直滑动门的开孔不超出法规规定。证明提供俩个独立悬挂装置给垂直滑动轿门且用于平衡或关闭的砝码满足法规规定。证明当轿厢停靠在开锁区内且门机断电时，能够手动打开轿门和井道门。关门力定时检查为测试关门力，将轿厢停靠在楼面，沿闭合方向启动门。将门关闭到其正常行程的三分之一和三分之二之间的地方停止。用测量范畴达成133N的测力装置推被停止的门，去除停止力，这样门就会被测力装置平稳地握住。缓缓松开装置直到门刚刚开始移动的点。在这一点，门和测量力处在均衡状态且此力能被读出。门的自动关闭定时检查如果提供开门按钮，检查当按钮按下且在门关闭时，它能够将门停止或将门停止并重新打开。如果垂直滑动门是按次序打开，则检查其操作。门的自动打开定时检查定时测试每5年测试一次，高级自动打开。只有当轿厢距离层站457mm之内时，门才干自动打开。在静态控制条件下，根据A17.1-1988和之后版本安装的电梯，进行测试的人员或公司必须表明当轿厢距离层站超出305mm时，不能自动打开门。证明在井道门完全打开前轿厢已停止或平层。见图1.10.2平层区和平层速度的5年测试检查平层装置将轿厢移向层站所在的区域与否超出762mm（自动装置）或254mm(手动装置)。平层速度不得超出0.76m/s。对于静态控制的电梯，根据A17.1a-1988和之后版本所安装的，安装或维护人员或公司必须提供一份书面检查程序且向有司法权限的机构表明门打开时平层速度限制为最大0.76m/s。限制办法（或速度检测器）独立于控制此速度的正常装置的操作。电梯对于根据A17.1a-1988和之后版本安装的静态控制电梯，规定安装或维护人员或公司提交一份书面程序且表明轿厢能够开门运行的区域高于或低于层站不超出76mm。轿厢可视窗和玻璃轿门定时检查如果门扇上的玻璃少于门总表面积的80%，它就是视窗且必须符合那些规定。规定轿厢视窗是夹丝玻璃或夹胶玻璃且最大面积是0.093㎡以及最大门扇宽度是152mm。A17.1d-1970到A17.1b-1993，除了以上规定，规定装配玻璃的材料符合ANSIZ97.1或16CRF1201。这些原则规定装配的玻璃材料标记以下：ANSIZ97.-1984或16CRF1201，生产商标记或名称。装配玻璃的厚度也能够标出。证明玻璃的类型是对的的（夹丝或夹胶的），且没有碎或破裂，标记着装配玻璃原则。由于ANSIZ97.1或16CRF1201包含多个装配玻璃材料，所规定的标记不能确保装配的玻璃就是夹胶玻璃。如果用硬币边沿轻轻敲打夹胶玻璃，声音将是削弱的且不同于非夹胶玻璃。定时测试验收当提供玻璃门时，检查玻璃类型、厚度、最小表面积和边沿。轿壁定时检查证明轿壁构造合理且牢牢的固定在平台上。证明载量标牌和任何规定的合格证要粘在轿厢上。注意变化轿厢重量的任何更换或增加。并且还应注意轿壁发生的变化，涉及装饰板。见1.12.3根据A17.1a-1982和之后版本安装的货梯，证明特别指明的负载级别的标记在适宜位置且施加于电梯的重量就是标记指明的重量。证明粘贴了限制乘客使用的标记。规定根据A17.1-1955到A17.1-1981安装的货梯有一下标记之一：此电梯用于载货此电梯用于承载机动车此电梯用于承载载货的工业卡车-LB最大对于不得运输乘客的电梯，必须粘贴下列额外的标记“这不是乘客电梯，除了司机和货品搬运工，其别人不得乘坐此电梯。”A17.3也对上述标记做出规定。在允许运输员工的电梯内应粘贴：除了员工，其别人严禁。对于根据A17.1-1984和之后版本安装的货梯，检查法规规定的标记措辞。对于根据A17.1-1987和之后版本允许运输乘客而安装的货梯，检查除了那些规定的为信号装置、操作装置或通讯装置、出入口、视窗、紧急出口或通风而留的开孔外，没有其它开孔。如果它们满足测试规定，则绒毛、簇绒、编织、回线材料能够用于轿壁。测试报告应指出满足验收原则。除了用于电梯操作的设备，还用注意轿厢内的设备。法规允许轿内安装照明、加热、通风、空调设备，并允许运输带、吊钩和支撑梁安装在客梯顶棚。检查支撑构造和到地面的间隙。A17.1-1990和之后版本规定如果井道内有多个机房，则轿厢控制站内有对应轿厢的识别号。A17.1-1991和之后版本规定用防撬紧固件将面板安装在轿壁上，或当面板拆除后，直径超出13mm的孔应被防护好。定时测试验收检查轿厢的顶部空间。检查面积超出0.093㎡的玻璃（单块或对接玻璃）：夹胶玻璃见1.11带有无机涂层的胶合玻璃能够保持破碎的玻璃。这类胶合玻璃必须如ANSIZ97.1或CFR1201所规定的那样标记，见1.11。检查轿壁固定和为悬挂面板而开的孔。注：胶合玻璃被视为等同于夹胶玻璃，只要它满足ANSIZ97.1或CFR1201的测试规定。它将胶合碎片并保存破碎的玻璃。它严禁使用镀膜（有机涂层玻璃），镀膜容易受损。检查轿壁材料（暴露于轿厢内部或井道）是金属的、夹胶玻璃的或在其最后使用配备已经进行形式实验的材料。还要检查轿壁材料的耐高温性、烟雾奉献、垂直燃烧、辐射通量的测试和原则与否符正当规规定。厚度不大于等于6.4mm的材料能够安装在现有轿壁上，而无需在最后使用配备中进行形式实验。附加材料和粘合剂的耐高温等级要比其最后使用配备中测试的新轿壁所使用的材料高。如果存在疑问，规定复印一份测试报告。检查最小净顶部空间。紧急出口定时检查1.13.1.1拟定顶部紧急出口板在适宜位置且无障碍（见3.8）。拟定对于根据A17.1-和之前版本安装的电梯，侧面紧急出口门是关闭锁定的。检查侧面紧急出口门的电触点。检查只有电梯司机拥有打开侧面紧急出口的钥匙。证明侧面紧急出口门是铰链式内开门，只能使用特殊形状的可移动钥匙从内部打开，能够用不可移动手柄从外部打开，且配有断开驱动主机和制动器电源的触点。根据A17.1-1955到1990安装的乘客梯规定有侧面紧急出口，根据A17.1a-1990到A17.1-安装或更换的乘客梯和货梯允许有，如果在30in.内有相邻的电梯且之间没有障碍。根据A17.1a-1996和之后版本安装的乘客梯河货梯允许有侧面紧急出口。A17.1a-和之后版本严禁有侧面紧急出口。通风定时检查如果通电扇安装在轿厢内，证明它们被有效防护、支撑和牢牢固定在适宜的位置且不妨碍紧急出口。通电扇的风箱位于轿顶或轿壁外。检查根据A17.1a-1985和之后版本安装的直接暴露于阳光下的电梯与否配有机械通风装置，且每个轿厢有一种能供电给通电扇一小时的应急电源。此通风的最小容量是每分钟换气一次。标记和操作装置符号检查替代或与根据A17.1-1979和之后版本安装的电梯的操作装置规定的措辞一起使用的符号，基层通过一颗星来识别。额定负荷、平台面积和数据板定时检查检查安装于轿内的数据板。定时测试验收测量轿厢内部尺寸，地板之上914mm，面板内侧或墙面，不涉及扶手和门的空间，并计算内部净平台面积。比较此面积与额定载重所允许的最大面积。法规涉及与3级负荷货梯额定载重有关的内部净平台面积的限定，涉及由工业卡车负荷有关的特殊规定。拟定提供了标记、载量标牌和数据板。备用电源操作定时检查目测检查转换开关和证明损害或错用的转换设备。证明用于操作选择开关的钥匙已被控制了。定时测试电梯a.每年测试停止轿厢正常运行并将其停靠在备用电源开关所在的楼层。将系统转接到备用电源并运行轿厢空载的电梯。检查优先于自动次序运行的开关。多次运行并停止，检核对的操作。在机房内使用测速计证明电梯以正常速度运行，特别是在上行方向（速度必须超出额定速度的125%）。如果独立能量吸取装置如电阻器用于吸取再生能量，它必须连接到电梯隔离开关的负荷端。如果电源同时供电于多台电梯，测试同时操作。b.每5年测试备用电源只供电给一台电梯。将电梯连接到1.17.2a所述的备用电源上。电梯载有额定负荷（乘客电梯和允许运输乘客的货梯载有125%额定载重）并运行电梯，注意其安全操作。在机房内使用测速计证明检修负荷不会使速度增加超出额定速度的125%或限速器的解扣速度。c.每5年测试备用电源同时运行多台电梯。将电梯连接到备用电源并载有额定负荷（乘客电梯和允许运输乘客的货梯载有125%额定载重）并同时运行全部电梯，注意它们的操作与否正常，与否安全下降、停止和稳住。当同时向下运行时使用测速计检查每台电梯的速度。证明每台电梯停靠在或靠近于端站且在终端装置操作前。速度不应超出额定速度的125%或限速器的解扣速度。1.17.3验收除了上述测试外，证明转接到备用电源的装置在指定层站且提供优先于自动次序操作的开关。开关必须钥控或在锁定门后。1.17.3.1电梯检查与否有其它建筑能耗负荷（如电源和照明）用作再生能源吸取的装置，此负荷将转化为电梯备用电源。轿门或井道门的启动限位定时检查根据A17.1-1980和之后版本安装的全部乘客梯必须符合轿门或井道门的启动限位。当轿厢在规定区外，规定井道门或轿门能够从轿内打开不超出102mm，但是轿门能够不用特殊工具就能从轿厢外打开。启动限位区取决于电梯的安装时间：根据A17.1-1980到A17.1-1982规定区在层站区外（层站之上或之下457mm）的电梯。根据A17.1-1983到A17.1-1988和A17.3规定区在开锁区外而安装的电梯。开锁区是由生产商设定的层站之上或之下0-457mm的距离。（不规定有开锁区）对于根据A17.1-1989和之后版本安装的电梯，在层站之上或之下0-76mm区域内门能够打开。（规定有开锁区且在在层站之上或之下0-457mm区域们能够打开。）当轿厢在层站之上或之下超出457mm时，井道门或轿门必须满足启动限位的规定。某些生产商通过锁定轿门而不是井道门来满足此规定。某些生产商将锁合并入门机、刀片或门和井道上的其它机构以满足规定。执行下列程序以满足此规定。对于根据A17.1-1980和之后版本安装的电梯以及符合A17.3规定的电梯，将轿厢停靠在层站之上超出457mm处，然后是层站之下超出457mm处。断电，试图手动打开轿门。如果轿门打开超出102mm，则当轿厢处在层站之上或之下超出457mm任意位置时，井道门从轿内侧打开不得超出102mm。对于根据A17.1-1989和之后版本安装的电梯，执行以上程序。如果满意，将轿厢停靠在76mm处，证明门能够手动打开。如果启动限位机构能够从轿顶进行检查，则以上2个检查只规定在1个或2个层站处进行。轿厢运行定时检查以正常运行速度将轿厢从一种端站运行到另一种端站，听与否有异常噪音并观察轿厢与否有过分运动或不规则运动，这些异常能够表明轿厢或对重导轨没有对齐。如果发生过分或不规则运动时，当站在轿顶时，检查导靴或滚轮与否松动或磨损以及导轨与否对齐。部分2电梯-机房进入机房定时检查检查进入机房的永久性、安全和方便的方式。检查梯道和爬梯与否稳定安全。检查检修门在关闭和锁定位置进行维护。它必须是自动关闭且不合用钥匙就能从内部打开。对于根据A17.1-1978和之后版本安装的电梯，还要检查门时自动锁定的。定时测试验收电梯检查进入机房的方式满足法规的进入规定。对于满足防火等级的检修门，检查与否加标签。进入机房的方式涉及从建筑楼层顶部到机房的通道。顶部空间定时检查定时测试验收证明机房和控制室有最小顶部空间。测量净顶部空间从楼板到天花板下最低障碍物的底部（如电缆管道、槽、梁）照明和插座定时检查检查机房有充足的照明。对于根据A17.1a-1988和之后版本安装的电梯，检查机房内提供了双相插座。机房定时检查检查机房内、顶部机舱和井道内机舱内设备状况检查顶部护栏或平台与否被支撑以及与否安全。检查机房和辅助机房与否有屋顶或窗户漏隙。机械装置、控制设备、轮和其它机器应予以防护。电梯对于根据A17.1-1993和之后版本安装的电梯，如果提供远程机房或控制室，检查进入绳和轮。检查电梯轿厢和机房间的通讯状况。定时测试验收电梯对于根据A17.1-1996和之前版本安装的电梯，检查指出最大允许楼层载荷的标记已经永久地显示在全部主机房和辅助机房内。规定标记是金属的，最少102mm高的黑色字母和数字在白色背景下。栅条式顶部护栏和平台开孔以及金属制品或金属网必须满足法规规定。测量并证明开孔满足规定。内务解决定时检查检查机房没有用于存储闪点低于43℃的可燃液体，以及电梯操作和维修不需要的材料和物品。检查地面与否干净，注意汽油、润滑油或灰尘的堆积。观察配有玻璃轿壁或井道璧的电梯，检查与否有书面清洁玻璃的程序存在。不需要将书面程序放在机房内，但必须放在室内。检查轿顶与否干净，干燥以及没有用于存储。通风定时检查检查机械通风设备和空调处在操作状态。检查机房内的自然通风设备室打开的并起作用。定时测试验收检查自然或机械通风设备提供了充足的风以确保电梯正常安全操作。灭火器定时检查检查等级为ABC的灭火器与否安装在方便于检修门的地方。灭火器上应贴上标签以表明月检查和年维修。管、布线和槽定时检查只有直接与电梯连接的管、布线和槽允许安装在机房或机舱内。检查喷水灭火系统管系有无漏点。对于根据A17.3安装的电梯，不与电梯操作连接的用于输送煤气、水蒸气或液体的管道必须予以保护，这样它们的排放不会影响电梯的操作。定时测试验收检查喷水灭火系统主管和回管位于机房外。检查与否提供独立于电梯控制的非自动复位装置用于切断受影响的电梯主电源，在喷水喷入机房或机舱前。由热探测器启动的并联跳闸电路断路器能够满足这些规定。法规严禁烟雾探测器启动喷水器或切断主电源。外露附加设备的防护检查附加设备的防护与否在适宜位置且是安全的。电梯、机房以及隔离开关的数量定时检查对于根据A17.1-1960到A17.1b-1989安装的电梯，如果多个电梯的机器位于一种机房，检查每个轿厢的号码已经喷涂或牢固的附在驱动主机和隔离开关上。A17.1-1990和之后的版本，数字最少是38mm高。2.10.3验收由由司法权限的机构分派的电梯识别号码应统计下来并供生产商、承包商互为参考，以及建筑物识别号。切断装置和控制定时检查检查根本路切断装置与否处在正常运转状态且牢牢地被安装。定时测试验收位置检查根本路切断装置位于专业人员易于靠近的位置。多个电源对于有多个电源的电梯，检查与否提供应每个电源一种独立的切断装置，且根本路切断装置位于服务设备的视线范畴内。检查多个切断装置的警示标记标明控制板的部件不能由安装在或邻近切断装置的开关断开电源。轿厢照明切断装置检查在机房内为每个轿厢提供了切断全部未接地轿厢照明电源导线的单独装置。如果多个轿厢的机器在一种单独的机房内，则切断装置必须被编号，与其控制的电梯轿厢的编号相对应。电梯对于无发电机场控制的电梯，根本路切断装置必须位于变流器或电动机启动器的视线范畴内。当切断装置不在曳引机或控制板视线范畴内，则一种额外的手动操作开关应安装邻近于连接到控制回路的远程设备以避免启动。对于有发电机场控制的电梯，根本路切断装置必须位于电动发电机设备的主驱动电动机的启动器的视线范畴内。当切断装置不在曳引机，控制板或电动发电机设备的视线范畴内，则一种额外的手动操作开关应安装邻近于连接到控制回路的远程设备以避免启动。主控器布线、保险丝、接地等定时检查电梯断电检查检查全部继电器、开关、接触器、控制回路整流器、变压器、电容器、电阻器、电阻管、电脑配件等，并注意过分磨损或烧焦的触点、破裂的接触器、破裂会破碎的电阻栅或电阻管保险丝类型和等级。保险丝不应起跳或被削短。检查跳接线或临时接线变化设备与否是干净的。特别是电阻栅或电线上的或控制回路整流器上的可燃材料的累积。提供的逆相继电器的触点与否打开继电器或接触器上的铰链针和分路布线与否过分磨损检查继电器间的机械联锁目测检查与否有被堵塞的继电器或被其它装置中断的电路，并确保安全装置操作正常。证明机房、桁架或底坑没有跳线。带电检查当电梯在各方向运行时，观察控制设备的操作状况。注意触点打火，线圈或电阻过热以及继电器、接触器和开关的失准。定时测试验收检查控制盘和断开装置周边有足够的净工作空间方便于安全进入需要维修和调节的设备的带电部件。限速器、限速开关和封条定时检查断电检查检查限速器固定螺栓以证明限速器牢固地固定在适宜的位置且限速器绳脱离限速器卡绳夹或其它障碍。检查连接砝码和绳夹装置的全部连接装置、齿轮、销、辊环、套管和锁扣与否过分磨损和移位，并且注意与否全部轴承和摩擦面没有被涂层或其它异物限制。用手举起砝码或飞球并注意与否全部移动部件，涉及限速器卡绳，自由操作以及与否有足够的空间用于限速器砝码或飞球的旋转。检查限速器全部部件与否被润滑。检查绳夹表面如果限速器配有减速开关和限速开关，手动操作限速器机构拟定这些开关与否正常操作。证明矫正解扣速度和提拉力的装置被封。定时测试电梯限速器年测试对限速器系统做一次常规检查，涉及限速器、限速器绳、限速器涨紧轮组件以及限速器释放托架的状况。检查已安装对的型号的绳，标记于限速器标牌上。当根本路开关处在ON的位置时，通过手动扩展限速器砝码来检查限速器以确保没有移动限制并证明全部部件，涉及限速器卡绳，自由操作。检查全部轴承、销、限速器卡绳以及摩擦面没有过分磨损且被润滑，不受涂层妨碍。带电检查打开限速器限速开关，检查确保电梯不能运行。将限速开关复位，并使轿厢以正常速度运行，注意：当轿厢启动或停止时，限速绳滑入滑车轮槽的趋势。限速轮的偏心运动或侧向运动绳与否时时脱离卡绳不规定对限速器的解扣速度进行测试除非限速器上的封条被破坏或由于其它因素必须进行测试。如果进行测试，限速器必须并在测试后加标签。5年测试轿厢和对重的导靴、安全部件和限速器检查完后，检查以下：运用表格2.13.2拟定限速器的解扣速度。将解扣速度印在限速器标牌上。将限速器原则化到表格2.13.2的设定。轮必须在没有限速绳的妨碍下自由旋转。为达成此目的，人为地将轿厢停靠在顶部开门下列305mm处并打开根本路隔离开关。提拉限速器绳确保旋转轮有足够的松弛度。当在限速绳上安装一种绳夹的时候，注意不要损坏绳（见2.13.2（b）(5)）。由橡胶驱动轮临时替代变速电机驱动的限速轮，使得限速器速度不停增加直到解扣。用校准后的流速计读取解扣速度。持住在绳中心线的限速轮槽内的轮。多次读取后取平均值。如果做出调节，则确保对开螺母是紧固的且安装一种新密封垫。使用36号2.69mm或更小的转头。用密封工具安装密封垫。如上重新测试，并统计解扣速度。用同样的程序检查限速开关的解扣速度。将绳放在限速轮上。卸下绳夹并检查限速绳与否损坏或打结。重新安装全部轮和开关盖。检查释放托架。对于drum-operated安全部件，检查释放托架与鼓之间的松绳。注意：如果电梯运行速度低于额定速度，则限速器的校正必须基于额定速度。对于B类安全部件，检查用限速绳提拉限速器所需要的力。提拉力不得超出限速绳额定极限强度的五分之一。将限速绳从释放托架拉出所规定的力不得超出提拉力的60%。进行此测试的办法以下：进行检查的最佳地点是轿顶，由于限速绳和释放托架在此处易于靠近。见图2.13.2。限速绳与吊链以最小角度连接。特别注意附件不得损坏限速绳。在大多数状况下，附件能够作为限速绳的一部分，当轿厢位于上部层站时，其不能触及到限速器。当使用绳夹（fistgrip）时，他们应满足3.29所述的非巴氏合金绳索固定件的规定，且用力矩扳手固定的螺母一定按生产商推荐的力矩拧紧。原则力矩是。过紧或不够紧都会损坏限速绳，规定更换。用于拉大直径电导线的“Chicago”夹也推荐用于此连接，由于它不太可能对限速绳造成损坏。Thesegripscanbeorderedwithjawsthataremachinedtothediameteroftherope.还能够使用夹住符合绳尺寸的楔块的中轴绳夹。无论使用哪种办法，必须额外注意提供一种安全的不会损坏限速绳的连接办法。注意安全释放托架的弹簧张力，这样当它完毕测试后能够恢复其初始设定。解除释放托架的弹簧张力，这样它就不会限制绳。使限速器跳闸，弹出限速绳涨紧轮，允许限速绳移动0.305m而不用提拉涨紧轮。拉限速绳通过限速器最少152.4mm。注意测力计上的读数并将其与绳的额定极限强度进行比较。如果使用释放托架，它必须以不超出限速器提拉力的60%的力来释放。Thiscanbecheckedwiththesameequipmentbyconnectingthedynamometerandcome-along（紧绳夹）betweenthegovernorropeatthereleasingcarrierandtheexistingconnectionandthegovernorrope.测试后，进行下列三项：认真检查连接处的限速绳，确保没有破损。还原限速器释放托架复位并检查限速器确保限速器被封并加标签。验收电梯限速器测试检查限速器标牌拟定标有尺寸、材料、所使用限速绳的构造和限速器的解扣速度。速度负荷测试速度负荷测试中规定使用转速计。在轿厢达成恒速后必须读取转速计。读取并统计轿厢零负荷和额定负荷在上下运行方向上时的速度。必须从限速绳或曳引绳侧读转速计。在限速绳或曳引绳的其它位置读取的速度是不精确的。如果轿厢是按2：1的方式绕绳，则轿厢速度是曳引绳速度的二分之一。代码数据板定时检查检查与否安装代码数据板。这就是用于检查和测试的代码。静态控制定时检查定时测试2.15.2.1电梯：年测试安装或维护使用无MG设立静态控制的电动机驱动的电梯的人员或公司应满足法规，以下：a.运行轿厢且有俩个装置能够互相独立的切断驱动主机电动机的电源使轿厢停止运行。其中最少一种装置是机电接触器，它还能够打开驱动主机制动器回路。b.避免上述机电接触器通电和登记呼梯信号。门关闭，制动器不会抬起且轿厢也不会移动。c.制动器回路中的俩接触器的任一种都会制止制动器抬起。d.任一电气保护装置的操作都会使2.13.2a规定的俩个装置切断驱动主机电动机和制动器的电源。顶部空间梁和固定件定时检查电梯检查顶部空间的梁拟定它们与否牢牢固定在支架上或预埋在墙上。注意支架的沉降。检查支撑主机或轮的梁的全部外露螺栓连接件。定时测试验收电梯检查顶部空间主机和轮梁支架。统计梁的尺寸和跨度并根据布置图对它们进行检查。驱动主机制动器定时检查电梯带电检查运行轿厢并观察制动器的操作。制动器不应震颤。它能够应用在减速和平层操作完毕时或之前。检查制动器自动应用于正常停止时或之后。当轿厢运行时，制动蹄与制动鼓之间的间隙不得超出允许自由运行所必须的。检查制动销拟定它们与否被润滑而没有冻结，以及止轮器与否在适宜位置。注意刺耳忽然的制动器动作。检查制动器启动的触点（如果提供）与否操作得当。断电检查检查制动器和鼓，拟定制动摩擦片与否无油以及鼓与否有划痕。如果电梯始终运行，则制动鼓可能是暖的，但不应令人摸起来不舒适。热的鼓普通表明有一种拖动的制动蹄。注：某些制动器的启动连接装置的设计一种单独装置用于控制当使用制动器时应用在制动蹄上的弹簧压力，以及控制当制动器被释放时制动蹄与制动鼓间的间隙。对于这种设计，可能会不当调节释放特点，这样当使用制动器时会制止制动蹄抓住制动鼓。应检查这种类型制动器的调节以拟定不能制止制动蹄的使用以及有足够的调节边沿用于制动摩擦片磨损。定时测试电梯年测试5年测试对于乘客电梯以及允许载客的货梯，在位于上部层站的轿厢内装上125%额定载重的重量并通过正常操作方式将其运行到最低层站。驱动主机必须安全地下降、停止和持住超载的轿厢。在超载的状况下，不规定电梯达成额定载重性能。不规定轿厢提高此负荷或停靠平层在正常限定内。电梯停靠后，打开根本路隔离装置并证明制动器将持住电梯。验收电梯对于乘客电梯以及允许载客的货梯，以125%额定载重测试制动器。以额定载重测试其它货梯。设计成C2负载的货梯必须以轿厢载量牌上的负载进行静态测试。测试设计成C2负载的货梯与否满足平层规定。通过正常操作方式运行载有负荷的电梯到最低层站。驱动主机必须安全地下降、停止和持住负荷轿厢。在超载的状况下，不规定电梯达成额定载重性能。曳引机2.18.1定时检查a.带电检查1.在每个方向上运行轿厢并多次停止运行，观察电动机的操作。观察转换器与否有过多的火花或刷子震颤。观察轴承与否有过多的噪音和磨损。2.检查全部电机紧固螺栓与否紧固。3.检查刷子，注意火花或震颤。b.断电检查检查刷柄、转换器或集电环，并拟定：1.刷柄和刷子的状态2.转换器或集电环与否烧坏、有凹陷、凹槽或划痕、干净无油污。转换器不受高级云母的约束。3.转换器槽内碳、铜尘、油或其它物质的累积。4.外露电枢输出端接线柱和F接线柱是紧固的。特别注意直流电动机的分路现场连接。5.导线没有断裂或它们的绝缘材料没有破裂。6.电动机绕组无油污、灰尘或掉毛。齿轮、轴承和蛇皮管2.19.1定时检查2.19.1.1电梯a.带电检查1.在每个方向上运行轿厢并多次停止运行，观察轴承或齿轮与否行程过大或间隙过大。异常的噪音或行程普通是齿轮或上冲轴承出现故障或轴承内衬、滚轮或滚珠损坏的迹象。以检修速度和额定速度运行电梯，观察与否有损耗。2.通过进出口盖观察拟定齿轮与否携带油且油环、链条或其它加润滑油的装置与否自由操作。3.断电检查检查齿轮箱和轴承油井内的油，拟定没有有害的金属颗粒或其它异物。检查油位，注意与否有漏点。目测检查齿轮和套筒轴承与否磨损过分或有划痕。检查与否漏油，可能损害连接器的活动部分，与否过分磨损。证明当连接器的活动部分发生故障，不可能完全拆除。检查蛇皮管的磨损和过分松弛。2.19.2定时测试2.19.2.1电梯如果能够，目测检查蛇皮管，拟定活动部分发生故障不能造成完全不能使用。2.21驱动主机的带或链2.21.1定时检查2.21.1.1电梯b.A17.1-1955到A17.1b-1983严禁使用带驱动和链驱动主机。在A17.1-1983和之后的版本，作为间接驱动主机的带驱动和链驱动主机须服从限定。检查带或链条的数量。检查带的拼接、涨紧力、磨损、烧痕状况以及表面割伤和断裂。检查驱动链与否磨损过分。规定带和链条按套替代。检查全部主机带罩和链罩在适宜位置且是牢固的。检查断带或断链装置与否中断驱动主机电流，如果链带松弛则将使用制动器。检查双层皮带主机的移带机构，拟定带的边沿与否磨损过分，当轿厢上行和下行时检查它们的操作。注意无需过多努力带就能够移到适宜的轮上。检查全部主机紧固螺栓、带罩以及链罩。还应检查顶棚机器下平台的固定件。证明制动器位于驱动主机侧曳引轮或鼓组件上。2.22电动发电机2.22.1定时检查2.22.1.1电梯作为电梯控制系统一部分的电动发电机组和励磁器应平稳运行，没有噪音或震动。检查2.16.1所述的刷子和转换器。2.22.2定时测试2.22.3发电机自杀电路的验收测试2.22.3.1电梯全速运行，无再平层，空载运行到基站或满载运行到顶站。在机房观察自杀电路操作。a.如果当轿厢停止运行时回路不打开，则将一种电压表连接到电动机相邻brushstems的刷子上。当自杀回路临时短路时，观察电压与否平稳增加。如果是，则立刻重新建立自杀电路并观察电压的减少，这样能够证明自杀电路是可操作的。b.如果当轿厢停止运行时回路不打开，则将一种电压表连接到电动发电机相邻brushstems的刷子上。用制动器检查零电压。c.全速运行，无再平层，空载运行到基站或满载运行到顶站，并允许制动器设立。观察主机没有提拉制动器，因此能够确保恢复后的自杀回路是有效的。2.23再生能源的吸取2.23.1定时检查2.23.2定时测试2.23.3验收2.23.3.1电梯如果正常电源不能吸取由检修负荷产生的能量，则一种单独的装置如电阻器必须提供在电梯电源线隔离装置负荷侧以吸取再生电源。2.24直流电源转换的交流驱动2.24.1定时检查2.24.2定时测试2.24.2.1电梯年测试负责安装或维护直流电源交流驱动器的人员或公司应证明电梯满足法规规定。a.运行轿厢并证明俩个装置中任一种将会制止交流电流进交流电动机造成电梯停止运行。最少一种装置必须是机电继电器，能够在其失能位置制止交流电流入曳引电动机。b.制止上述继电器供电和登记呼梯信号。证明制动器不能抬起，轿厢不能移动，轿门关闭。c.证明制动回路中的俩个接触器中任一种会制止制动器抬起。d.证明电气保护装置的操作会使2.22.2a所述的装置制止交流电进入曳引电动机。2.25曳引轮2.25.1定时检查2.25.1.1电梯a.断电检查检查安装在滑轮架上的可拆卸滑轮的固定件的松紧度。注意曳引轮与否与其它滑轮对齐或与否空转。检查曳引轮与否有磨损的槽并拟定全部绳索位于槽内同一深度。绳轮下的金属颗粒阐明槽或滑轮有磨损。认真检查滑轮与否有破裂或其它缺点。见2.24.1b.带电检查钢丝绳过分润滑或轮槽的磨损会造成减少曳引力。通过向上运行空轿厢并通过打开应急停止开关使轿厢停止运行对也曳引力进行测试。通过观察绳索和曳引轮间的偏移注意曳引力的严重减少。重新切槽在对滑轮或鼓重新切槽前，检查最小槽底部直径与否保持构造的整体性。对于根据A17.1d-1986和之后版本安装的电梯，滑轮或鼓必须予以标记指出最小允许槽底部直径。绳的变化如果绳的材质、等级、号或直径发生变化，则检查与否获得有资格的专业工程师或原始设备生产商的同意。2.25.2定时测试2.25.2.1电梯5年测试对于乘客电梯以及允许承载雇员的货梯，驱动主机必须安全停靠并持住载有125%额定负荷的轿厢。见2.15.2.2.25.3验收2.25.3.1电梯检查滑轮和鼓与否永久明了地标记着保持构造完整性的允许重新切槽的最小槽底直径。2.26副轮和导向轮2.26.1定时检查2.26.1.1电梯检查顶部副轮和导向轮并用小锤轻轻敲打对它们进行测试。如果声音是暗淡的，不像是金属发出的声音，则应认真检查滑轮部分与否有破裂。检查滑轮与否有磨损的槽并拟定全部绳索位于槽内同一深度。查看滑轮与否没有对齐。拟定轴承螺栓与否牢固。检查滑轮轴和轴承与否磨损或有其它缺点。拟定轮轴和轴承与否被足够润滑。2.26.2定时测试2.26.3验收2.26.3.1电梯统计并检查与否符合已核准的图纸和规格，鼓的直径，顶部滑轮和副轮。2.27绳紧固件2.27.1定时检查2.27.1.1电梯检查轿顶到对重侧间的绳索，由于对重侧的绳不能从轿顶检查或从对重运行围壁开孔处检查。如果使用多个挂绳，检查顶部绳的固定。证明支撑钢丝绳紧固件的绳头板安装在支撑件顶部（见3.22）。证明全部锁定螺母和开口销在适宜位置。证明粘在钢丝绳紧固件上的绳索数据卷标显示的数据。2.28端站停止装置2.28.1定时检查2.28.1.1电梯a.曳引机多数状况下，原则端站停止开关位于机房内并通过安装在轿厢上的绳、带货链条进行操作。检查这些开关与否对齐、固定、干净以及操作机构的普通状况。b.卷筒曳引机检查由曳引机操作的终端停止开关与否对齐、固定、干净、润滑以及普通操作状况。2.28.2定时测试2.28.2.1电梯a.原则端站停止开关的每年测试检查原则端站终止开关以下：使原则电梯停止装置无效使紧急端站停止装置无效。不要关闭应急端站限速装置。运行轿厢减速进入基站并证明轿厢减速并停靠在基站附近。在顶部端站重复上述测试。恢复原则停止装置和紧急端站停止装置。检查原则电梯操作。b.紧急端站停止装置和紧急限速装置的5年测试。对于根据A17.1b-1983到A17.1a-1991安装的额定速度超出2.54m/s的或根据A17.1b-1992和之后版本安装的额定速度超出1.02m/s静态控制电梯，则使用紧急端站停止装置，除非紧急端站限速装置被使用或原则端站停止装置直接限制发电机的励磁分路。检查以下：使原则电梯停止装置无效使原则端站停止装置无效使轿厢以额定速度运行进入基站并证明轿厢停止运行，驱动主机电动机和制动器断电。如果没有其它电气保护装置操作，则允许轿厢自动重启。在顶部端站重复上述测试。恢复原则停止装置和紧急端站停止装置。检查原则电梯操作。2.28.3验收2.28.3.1电梯对下行载有125%额定负荷的乘客电梯或允许载客的货梯的底部原则端站停止装置进行2.28.2a测试。对不允许载客的货梯的底部原则端站停止装置要以额定载荷进行测试。全部电梯的顶部原则端站停止装置要以额定载荷测试。载有全部负荷的轿厢应停靠在端站或附近，如果提供了自动平层装置，则原则端站停止装置应将轿厢停靠在平层装置范畴内。2.29轿厢和对重安全装置2.29.1定时检查2.29.1.1电梯见5.8.1.12.29.2定时测试2.29.2.1电梯a.安全装置的年测试检查1.检查轿厢和对重导靴及其紧固件以拟定它们牢牢固定、对齐和适宜调节。检查钩槽或滚轮与否过分磨损。2.在正常操作状况下，导轨与安全部件导轨支撑面的间隙应相似。安全部件导轨支撑面之间的距离应不不大于导轨厚度加上3.4mm,导轨每侧与支撑面之间的最小距离是1.6mm。对于A17.1-1955之前安装的电梯，导轨支撑面间的距离不应不大于导轨厚度加上2.4mm。3.对于使用木质导轨的电梯，导轨抓取面间的距离不应不大于导轨厚度加上6.4mm。4.对于鼓操作的B类安全装置，检查安全绳及其导向轮以及它们的紧固件，拟定它们没有过分磨损或腐蚀，且绳轮牢牢固定并处在操作状态。安全卷筒绳必须是防腐蚀材质且不是舵索构造，在对鼓式安全装置进行测试前，确保安全扳手是可用的，然后拉出安全鼓绳直到安全爪接触到导轨并开始施加压力。从完全缩回位置开始，安全鼓绳的移动不得超出表2.29.2a基于额定速度设立的值。留在安全鼓上的绳（的捻距的数量）必须充足以备安全鼓绳的进一步拉出，这样当由于超速致使限速器动作时，安全装置能够正常操作。当上述检查完毕后将安全装置复位。保持安全鼓绳有足够的张力以避免打结并确保绳均匀地缠绕在安全鼓上，不松弛。5.对于自动释放型的A类和B类安全装置，在测试前无需启动安全装置。检查机械装置与否干净、润滑以及没有腐蚀。在检查解扣杆和滚轮的调节之前，检查全部上梁支撑点和连接装置与否失位、变松或丢失固定螺栓以及过分摩擦。应排除启动杆的失位。在正常启动状况下，失位和限速绳系统的惯性可能造成安全装置的使用。当电梯轿厢平台处在一种方便的高度，则安全装置便于从底坑检查以拟定：全部滚轮都在适宜的位置解扣杆处在捡拾滚轮的位置当拉动限速绳将动作传递给解扣杆时，滚轮必须向上移动进入安全钳体的最后的楔状位而不受到限制。多次重复操作，观察滚轮落入导轨。当解扣杆触动滚轮时，如果滚轮有脱离导轨的趋势，则滚轮与安全钳体间的堵塞会造成安全装置失效。普通滚轮位于行程最低点，靠在防护装置上。调节解扣杆，这样滚轮能够同时啮合whenwedgedbetweentherollerpocketandtheguiderail。法规规定由轿厢安全装置操作的安全机构开关安装在全部安全装置上。当检查安全装置时，拟定安全爪或滚轮接触导轨之前开关触点打开。然后手动打开开关并拟定当开关打开时轿厢不会运行。b.木质导轨安全装置的年测试检查1.这类安全装置的有效性取决于带齿安全爪与木质导轨的最初啮合，它以这样的方式增加啮合度直到轿厢或对重停止运行。因此，导轨状况是对设备进行检查的首要考虑要素。2.导轨必须选择高品质木料且宽度是填满轿厢导靴减去正常运行间隙。导轨宽度局限性超出3.2mm或被安全爪抓起毛，则应予以更换。3.从轿厢顶部检查全部安全操作部件，涉及杆和连接装置以确保所要要是和固定螺栓在适宜的位置且是牢固的。由安全爪启动的解扣杆位移时不应有过量失位。4.从底坑检查，当电梯轿厢平台处在一种方便的高度，则安全爪便于检查并通过拉动限速绳作用于导轨。使安全爪与导轨接触，这样轿厢下行将使爪齿抓进导轨。5.当提供安全操作开关时，使安全爪接触导轨的动作必须充足以操作开关。c.安全装置的年测试1.检查完安全装置后，轿厢或对重应在井道下方，这样测试后其易于靠近。短接能够制止安全装置全部设定的位于限速器和安全装置上的开关。无论哪一种正在被测试，启动轿厢或对重以最低的操作速度向下运行并手动使限速器跳闸。对于无droppingjaw的离心式限速器，在启动轿厢下行前使飞块啮合入启动装置。运行轿厢下行直到主机停止转动或通过曳引绳驱动。然后打开根本路隔离开关，排除跳线进入安全测试装置。注：检查安全设备的全部零部件拟定与否有破损或发生故障。与否全部绳索都缠绕在鼓上并用于安全装置，确保鼓上缠绕的绳索不少于3圈。以额定负荷和速度测试后，要满足确保鼓上缠绕的绳索不少于3圈的规定。由鼓操作的flexibleguideclampsafeties不对测试后鼓上留有绳索的圈数做规定。2.检查平台平层。根据A17.1-1955和之后版本安装的电梯在每个方向上平层差度不超出31mm/m。根据A17.1-1955之前版本安装的电梯在每个方向上平层差度不超出42mm/m。对重的安全装置应设立在底坑内或轿厢之上。无论哪种，应注意最后位置，这样测试后易于靠近。3.A类和自动释放型的B类安全装置通过向上运行轿厢或对重释放。短距移动就能够完毕。移动后，确保限速器已经释放了限速绳。如果限速绳没有释放，则移动限速轮或爪以获得释放。4.使用安全扳手从轿内或对重处释放鼓操作的B类安全装置。这是双人操作。一种人站在轿顶或底坑握住限速绳，这样当第二个人释放和复位限速器时，限速绳不会超越。然后第二个人进入轿厢或对重，当第一种人控制绳索并将其重新插入释放托架时，第二个人释放安全装置。5.检查全部安全部件并拟定它们已经回到正常运行位置，并且确保安全绳没有放松。6.检查导轨与否有划痕以及由可卸品。解决有划痕的导轨面。7.在这个测试中不需要统计制动距离。8.拟定全部跳线已经排除。d.木质导轨安全装置的年测试对于限速器控制的安全装置，启动限速器并通过主控器运行轿厢下行以检查限速器与否控制安全装置。继续操作直到绳索套上曳引机或从鼓机上松弛下来。对于无限速器的A类安全装置，在底坑内设立阻挡并缓慢向下运行轿厢，检查当绳松弛时爪进入适宜位置。（额定负荷、额定速度）安全装置的5年测试将额定负荷放在电梯轿厢平台上，使用测试砝码，分成四份以中心线对称。轿厢空载测试对重安全装置。短接限速器开关或安全回路，将会制止安全装置的全部设定。测试过程中停止运行相邻轿厢。如果测试鼓式安全装置，则必须停止运行邻近释放托架的轿厢直到全部安全绳的松弛处在控制之下。如果使用安全扳手，将它放在轿厢内并拆下轿厢地面上的释放孔盖。不要将扳手插入释放孔直到使用安全装置。对于鼓控制的B类安全装置，不能短接安全机械开关。在测试过程中，此开关必须临时调节到尽量靠近打ON的位置，在此位置轿厢安全装置就处在完全起作用的位置。此开关的打开对安全滑车起作用，因此必须予以考虑。当测试安全装置时，必须考虑下列环节：在设立轿厢安全装之前，用四股16号铜丝或类似材质捆住对重安全提高杆，这样能够避免由于惯性造成对重安全装置的意外设立。不要妨碍对重安全装置，它必须保持可用。以相反的程序测试对重安全装置。多数赔偿绳轮配有加固装置。当安全装置被设立时该装置将锁定。为避免释放装置，应拆除装置或使装置不起作用，用绳捆住赔偿绳轮使其保持在适宜的位置。确保限速器涨紧轮上的可调节止块设立在可移动装置附近。确保缓冲器完全伸展且注油到正常油位。将安全绳拉出尺寸添加到估算的制动距离中以拟定限速器跳闸后轿厢将运行的距离。将轿厢或对重运行到使此距离在预期停止点之上的位置。在悬挂绳上标上参考标记。以全速向上运行轿厢或对重足够远以达成标记处。向下运行轿厢或对重并当看见标记时手动使限速器跳闸。运行电梯直到曳引机停止转动或通过绳驱动（卷扬机，在第一种松绳显示下停止），然后立刻断开曳引机电源。Ifanormalsafetysettingoccurs,putallcarsbackinservice,excepttheonebeingworkedonandtheoneadjacenttothereleasingcarrier.对于配有滚筒式卷扬机的电梯，确保在安全装置释放前收起松绳。排除跳线并将限速器复位，除非它是鼓控制安全装置。如果由鼓控制，则当限速器复位时需要一种人站在轿顶握住安全绳。检查限速器与否有损坏。进入电梯轿厢释放安全装置。在安全装置被释放前，检查平台与否平层。对于根据A17.1-1955和之后版本安装的全部电梯，在每个方向上平层差不得超出31mm/m。对于根据A17.1-1955之前版本安装的全部电梯，在每个方向上平层差不得超出42mm/m。对于根据A17.1-1955之前版本安装的全部电梯，允许制动距离的弹性高于表格2.29.2b所示。对于gradualwedgeclamp,flexibleguideclamp和楔形压板B类安全装置，见表格2.29.2c,2.29.2d,2.29.2e。普通，由于轿厢所处的位置使得安全装置不能被检查，则必须释放安全装置。对于不是鼓控制的B类安全装置的安全部件进行此测试时，向上运行轿厢或对重，无论哪一种正在被测试。对于鼓控制的安全装置，检查鼓上还保存最少3圈绳后，当第二个人站在轿顶控制绳时卷入安全鼓绳。为完毕卷绳，他必须将minieball插入释放托架。运行轿厢或对重并测量安全装置在导轨上的划痕。制动距离是减去安全爪或楔块长度后在四个导轨面上留下的持续痕记的平均长度。见2.29.2f有关测量安全部件划痕的具体描述。制动距离必须在表格2.29.2b所示的范畴之内。允许的制动距离由限速器的解扣速度拟定。当进行额定负荷、额定速度测试时，额定速度就是在此测试中限速器的解扣速度。检查导轨并解决被划的表面。并检查松动的导轨或支架紧固件。检查轿厢的安全装置，运行轿厢究竟坑地面之上一种方便的高度。能够从轿顶检核对重的安全装置。检查设备的全部部件与否有损坏或发生故障。确保绳索位于其轮槽内且缠绕在鼓上。确保安全装置已经回到正常运行位置。安全装置测试完毕后：排除安全开关跳线解开赔偿绳轮的捆绳更换紧固装置或移除其部分零件解开捆在轿厢或对重安全抬升杆的束缚重新调节安全机构的开关确保粘贴规定的测试标签B类安全装置在导轨上划痕的拟定普通状况。安全装置测试后，在拟定安全棘爪在导轨上的实际划痕有诸多困难。对于良好润滑的导轨，关闭棘爪的第一种动作就是挤出油或润滑脂的膜。润滑油减少的这个区域经常被误认为是痕记的一部分，但是不应涉及在所测量的滑行距离内。测量点应当从棘爪实际接触导轨开始，普通由棘爪运行沿线的粗糙度显示出来。颜色有些不同，与抛光面相比导轨看起来发灰色。照明的作用照明的角度以及观察者的位置关系到如何容易分辨出痕迹。图2.29.2a和2.29.2b中所示的标记是从同一位置不同照明角度从与标记端在一条线上的60deg到标记之下45deg观察的同一种标记。普通光源角度与导轨面一致时才干看到标记。干燥导轨上的标记当导轨式干燥的，且使用的是滚轮，则很难拟定标记，由于润滑油膜没有受到破坏而无法拟定其位置。但是，通过认真调节光源的位置以及观察的视角能够拟定标记开始点。棘爪最后位置的拟定。当棘爪试图咬进导轨更多时，对于允许棘爪对导轨的压力保持不变的类型，普通比较容易拟定棘爪的最后位置。如果导轨被润滑，则最后标记能够通过安全靴下的油脂或润滑脂的堆积批示出。导轨上最后停止位置经常能看到靴或钩槽的完整痕迹。中断的标记偶然会发生这样的状况：安全棘爪接触导轨并留下一段痕迹，然后会消失几英寸或一英尺的痕迹，可能会有多个因素，其中可能是导轨没有对齐，有偏差；厚度变化；或限速绳的忽然动作，紧接着限速绳跳起使得棘爪瞬间抬起。在滑行测量过程中不应考虑这些早期标记。只能从持续标记的最高点开始测量。制动距离的测量通过测量安全部件在每个导轨两侧留下的标记的长度减去安全棘爪或楔块的长度，并取平均值以拟定制动距离。2.29.3限速器和安全部件的验收测试2.29.3.1电梯a.手动使限速器解扣，通过以正常速度向下运行轿厢对A类限速器控制的安全部件进行测试。并进行惯性测试。b.根据2.29.2e对B类和C类安全部件进行测试，且服从超速测试。逐步增加轿厢速度直到限速器使得安全部件动作。拟定制动距离符合允许的最大和最小滑行距离。对于配有AC驱动电动机的电梯，如果当制动器释放使限速器棘爪解扣时，额定符合的轿厢没有产生足够超速，则手动使限速器解扣，通过以正常速度向下运行轿厢对安全部件进行测试。c.如果提供对重安全部件，必须轿厢空载对其进行测试。2.41维护统计2.41.1定时检查复查维护统计并证明它们对电梯专业人员是有用的，且是清晰易读的最新版。应涉及下列内容：维护任务的描述和日期检查、测试、调试、修理和更换的描述和日期投诉电话或以其它方式向电梯专业人员报告的报告，涉及采用的纠正方法，的描述和日期消防操作每月测试成果的书面统计2.42静态控制2.42.3验收负责安装或维护使用静态控制的电梯的人员或公司需证明下列满足法规规定：如果在上行方向，泵式电动机是唯一控制装置，则运行轿厢并证明提供有两个装置用以单独切断泵式电动机的电源。最少其中一种装置是机电式接触器。如果在上行方向，泵式电动机是一种控制装置且尚有第二种控制装置（如阀门），则运行轿厢并证明提供有一种装置用以单独切断每个控制装置的电源。最少其中一种装置是机电式接触器或继电器。避免上述机电式接触器或继电器通电并登记呼梯信号。证明轿厢不能运行，轿门关闭。证明2.21.2a和b规定的装置的操作能够切断每个控制装置的电源。部分3电梯—轿顶轿顶停止开关定时检查在两个方向上检查轿顶停止开关，确保在检查前其正常工作并满足法规规定。轿顶照明和出口对于根据A17.1-1979和之后版本安装的电梯，检查与否配有照明和出口以及它们与否可用。照明必须加以防护以避免人员在轿顶走动时踢坏。对于根据1993ANSI/NFPA70安装的电梯，证明出口是GFCI防护的。1996ANSI/NFPA70规定插座是GFCI型号的。使用内置测试按钮或GFCI实验装置进行GFCI测试操作。注：如果插座没有使用GFCI保护，则测试时轿顶照明将熄灭。定时测试验收使用测试按钮检查GFCI插座操作。使用插座实验装置检查插座与否接地以及输出的极性。不规定检查员将装置拆开但是应目测检查安装状况，检查与否有无列出的元件。查看2.11.3c位于机房内的轿厢照明断开。轿顶操作装置定时检查检查轿顶操作装置与否正常操作。A17.1d-1970和之后版本以及A17.3规定转换控制的装置应设立在轿顶上梁和检修入口之间。如果提供使电动门或自动轿厢平层装置操作的独立额外装置，则证明操作是通过持续压力装置进行的。验收拟定轿顶检查操作优先于轿内检查操作。轿顶空隙、避难空间和原则护栏定时检查电梯检查根据A17.1-1978和之后版本安装的电梯的避难空间。在进行检查或测试之前，拟定有效的轿顶空隙。通过将轿厢停靠在顶部端站楼层处来拟定。从轿顶处测量此空隙需要注意，当轿厢地面平层在顶部端站时，在现有许多电梯上没有足够的顶部空隙允许人站立。如果空隙不够，则将轿厢停靠在顶部层站或下列，轿顶空隙拟定以下：测量轿顶上梁到其上直靠近来障碍物的距离测量上梁之上的轮、或安装在轿厢上梁上的其它设备的突起。测量安装在轿顶（不是轿厢上梁）的设备顶部到其上直靠近