行车管理制度15篇

Word版本，下载可自由编辑行车管理制度(15篇）行车管理制度（1）

为了强化机械设备的修理管理，有方案地做好机械设备的维护和保养工作，保证机械设备保持良好的技术状态，有效地延长机械设备的使用寿命，确保设备的平安性，本着“定期检测、强制维护、视情修理”的原则，制定本制度:

一、仔细落实设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则

1、单人使用的设备实行专责制。

2、主要设备实行包机制(包运转、包维护、包检修)。

3、设备使用实行定人、定机，凭证操作。

4、各种设备司机，必需经过培训，达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求，经考试合格，领到合格证，方能上岗。

5、设备司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好;“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排解故障。

6、要严格落实日常保养(维护)和定期保养(修理)制度。

7、日常保养:操每班按例进行保养，包括班前10-15分钟的巡回检查。

8、班中责任制，留意设备运转、油标油位、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常。

9、班后、周末、节日前的大清扫、擦洗。发觉隐患，准时排解。

10、机械设备修理保养必需填写修理保养记录，交接班必需填写交接班记录。

二、操作员负责对机械设备的日常维护工作。日常维护分为出车前、行车中和收车后三种状况。

(一)、出车前的日常维护工作:

1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加;

2、检查转向机，制动装置各连接部位是否坚固牢靠;

3、检查轮胎气压是否合乎规定;

4、检查和紧固轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母;

5、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况;

6、检查手制动、脚制动及离合器的工作状况。

(二)、行车中的日常维护工作:

1、留意观看各仪表的工作状况，特殊是气压表、机油压力表和水温表，以及查听汽车各部位有无异响。

2、留意检查平安部件是否正常，并检查轮毂、制动鼓、变速器、主传动器的温度和轮胎气压。剔除嵌入大车轮胎的石子及其他杂物。

(三)、收车后的日常维护工作:

1、清洁车内外卫生，保持车容干净;

2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固状况;检查紧固外露部分螺栓螺母;

3、检查轮胎气压，清除胎面石子杂物;

4、检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时进行调整;

5、检查有无漏水、漏气、漏油、漏电情况;

6、清洁、检查蓄电池电液平面高度，以及调整油、电路。

7、做好全车必要的紧固和润滑工作，排解行驶中所发觉的问题。

三、机械设备依据检修的要求可分为以下二级保养:

(一)、一级保养

1、设备一级保养的目的

(1)使操逐步熟识设备的结构和性能。

(2)削减设备的磨损，延长使用寿命。

(3)消退设备的事故隐患，排解一般故障，使设备处于正常技术状况。

(4)使设备达到干净、清洁、润滑、平安的要求。

2、一级保养的主要内容

(1)保养前要做好日常的`保养内容，进行部分零件的拆卸清洗。

(2)对设备的部安排合间隙进行调整。

(3)除去设备表面的油污、污垢。

(4)检查调整润滑油路，保持畅通不漏。

(二)、二级保养

1、设备二级保养的目的

(1)使操进一步熟识设备的结构和性能。

(2)延长设备大修期和使用年限。

(3)使设备达到完好标准，提升及保持设备完好率。

2、二级保养的主要内容

(1)依据设备使用状况进行部分解体检查或清洗。

(2)对各传动、液压、冷却系统清洗换油。

(3)修复或更换易损件。

(4)检查电器，修整线路，清洁电动机。

(5)检修，调整精度，校正水平。

操作员应擅长发觉和准时排解车辆行驶中消失的一般故障。对于解决不了的技术故障，操作员应准时上报工区物资设备部。

四、机械设备修理由各保管及使用单位自修，指挥部车辆指定修理厂修理，进场起重机械必需有安检证书，项目部会定期对施工机械等检查，不符合施工要求的应准时整改。有平安隐患的应立刻停止施工。对小型机具及厂内车辆各保管及使用单位自行修理，有需要项目部协作应准时通知设备部，并做记录。

五、大修后机械应留意磨合期，不宜长时间使用机械。并指定专人看护。

六、各施工机械设备每日开工前要检查刹车、制动等，以保证运转的平安性。

七、修理过程中更换配件必需是原厂配件，有合格证及检验证明，对每次修理做好记录，有可追溯性。

行车管理制度（2）

第一章机械设备管理的目标和内容

1.机械设备管理的基本目标

1.1贯彻落实国家、政府主管部门对机械设备管理的方针、政策，建立健全规章制度，落实责任制，运用经济、技术、行政手段，以科学的方法，进行综合管理，做到合理配置，坚持物尽其用的原则，择优选购，正确使用，细心维护，专人负责。达到使用寿命长，技术性能好，损耗低，利用率和生产率高的`目的。

1.2强化管理，制度落实，责任到人，奖罚分明，保证机械设备平安运转，满意施工生产需要。调剂余缺，确保重点，充分发挥机械设备应有的作用。

2.机械设备管理内容

2.1机械设备从方案、选型、购置、验收到安装调试、使用修理、技术改造、报废处理，都要建立相应的规章制度。

2.2有组织、有方案按规定对机械设备进行维护保养，实施定期检查和修理，保证机械设备常常处于技术性能良好的状态，延长使用寿命，防止机械事故的发生。

2.3强化机械设备操作人员的技术培训和管理，明确责任到人，机械定人定位，制定专机操作规程，确保机械平安运转。

2.4定期检查机械设备的使用状况，分析设备性能状况，不断改进管理，提升管理水平，重视机械设备的日常管理，确保机械达到正常运转，干净干净，润滑良好。

2.5强化设备的技术档案管理，建立健全设备台账，准时填写《机械设备履历表》，妥当保管好合格证、图纸、说明书等技术材料，大型设备建立技术档案。

2.6协同有关部门对机械操作工进行技术培训，考试合格后办理上岗证。

其次章机械设备管理体制、职责和管理制度

3.机械设备管理体制

3.1充分发挥各机械设备管理人员的作用，坚持统一领导，公司设平安设备科，项目部设平安设备组。

3.2分级管理，层层把关，严格落实机械设备管理规定，实行奖罚制度，使机械设备在施工生产中发挥最佳效能。

4.平安设备科职责

4.1全面负责企业的机械设备管理工作，制定管理制度。

4.2依据工程施工需要，准时上报大型机械设备购置方案，办理审批手续，做好择优选购供应调度工作。

4.3建好机械设备总台账，做好统计报表上报及机械设备有关资料归档工作（大型设备建立档案），指定专机操作规程。

4.4做好机械设备的更新改造和节能工作，会同财务科按规定做好机械设备的报废处理注销手续。

4.5检查和监督起重设备安装项目部做好塔吊、施工电梯等大型设备拆装管理工作，确保拆装平安。

4.6每年进行一次对施工现场的机械设备管理检查，总结推广先进管理阅历，帮助有关部门组织机械操作工的业务技术培训，做到持证上岗。

4.7定期组织机械设备盘点，汇总各种机械设备统计表。

4.8协作财务科年终做好机械设备折旧费的提取工作。

5.平安设备股职责

5.1全面负责各项目部的机械设备的管理工作。

5.2依据施工需求，准时上报机械设备的购置方案，办理审批手续，建好设备台账。

5.3制订机械设备修理和保养方案，准时上报机械设备报废处理的申请报告，办理有关手续。

5.4协作起重设备安装项目部做好塔机、施工电梯的安装和拆除工作。

5.5常常深化施工现场检查机械设备的完好状况，保证平安装置的齐全、灵敏，牢靠有效，确保运转平安。

6.平安设备组职责

6.1负责施工现场的机械设备的管理工作。

6.2强化机械设备日常的管理工作，准时供应机械设备的修理和保养方案，督促机操人员按规定对机械设备进行保养和修理，保证机械设备良好的技术状况。

6.3督促机操人员做好机械设备的运行、进退场技术鉴定、平安检测及修理保养记录。

6.4负责机械设备资料的收集和整理。

7.机械设备管理制度

7.1选购

购置机械设备前，必需办理审批手续（5000元以上的有公司总经理审批），购置大型设备（塔吊、施工电梯、混凝土泵），应依据工程施工的实际状况，在选定好规格型号后，应对生产厂家考察认定后（有生产许可证、产品质量保证牢靠，有良好的社会信誉，有牢靠的供货力量，能准时供货）方可购买。购置小型机械设备（5000元以下）有项目部经理审批后，就近在当地购置。

7.2验收

机械设备购进后，必需对其进行严格验收，目的是所购进设备是否符合合同规定的各项要求，合格证、图纸、使用说明书等是否齐全。

7.3租赁

设备空缺需向外租用时，项目部应提出申请，经公司批准后方可租用。设备空余向外出租，分公司平安设备股应上报公司平安设备科，经公司平安设备科报公司总经理批准后，方可对外出租。

7.4调配

公司平安设备科依据各分公司所辖项目工程施工的实际状况，对大型机械设备实行统一调配使用，中小型机械设备则由分公司平安设备股进行调配，满意各工程的施工需要。

7.5修理

机械设备的日常保养修理工作直接由项目部平安设备组负责实施。大型机械设备大修理则由分公司平安设备股供应大修方案上报公司平安设备科，由设备科报总经理批准后实施修理。

7.6使用

机械设备投入使用，应严格落实平安技术操作规程和使用说明书中操作程序，操作人员必需持有效证件上机操作，做好日常清洁、保养工作，保证设备正常运转。

7.7检验

全部机械设备使用前都必需进行检验，检验不合格的不准投入使用。大型设备（塔吊、施工电梯）在自检合格后还需报请上级检测部门来检测，取得平安使用合格证后方可投入使用。

7.8报废

机械设备超过规定使用期的，磨损严峻其平安技术性能不符合要求的，发生气械事故后不能修复的，分公司平安设备部应提出报废申请，经公司平安设备科批准并指派专人检查、核实、确认后方可报废。凡报废设备严禁使用或转让。

8.检查范围

8.1现场机械设备：主要是直接参与施工生产的各种机械，如：垂直、水平运输机械，混凝土搅拌机、输送泵、钢筋加工机械、木工加工机械及焊接设备等。

8.2其他机械设备：是指上述现场机械设备以外的各种施工机械，如：金属加工切削，起重及小型手持电动机具等。

8.3技术资料：指机械设备台账、管理制度、技术资料，包括机械设备技术档案和履历书、机械设备进退场技术鉴定表和平安检测记录以及保养修理记录，大型机械设备有关手续等。

第三章机械设备管理惩罚制度

9.发生下列状况之一对责任者处以50―200元罚款

9.1要注意日常管理，检查发觉正常施工作业对停机时间超过2小时以上，没有对机械检查修理处理。

9.2作业前没有对机械进行规定保养。

9.3操作前没有检查使机械带病运行。

9.4没有按规定时间和内容要求填写机械运转记录。

10.遇到以下状况之一对责任者处以100―500元罚款。

10.1机械设备没有定岗定位和专机操作规程。

10.2长期不对机械设备进行保养，清理和润滑不好，严峻影响机械使用寿命，对机械设备具有严峻的损坏性等。

10.3人为造成机械设备损坏、停机、影响正常的施工生产。

10.4违反操作规程造成工伤事故，休息1―3天者（或医疗费在200元以内者）。

11.发生严峻违章造成事故之一对责任人处以200―1000元的罚款。

11.1没有操作证或领导违章指派开机造成事故。

11.2严峻违反操作规程造成重大事故者，除处以经济惩罚，并赔偿相应的直接经济损失外，还要追究刑事责任。

行车管理制度（3）

为贯彻落实《道路交通平安法》，坚持“平安第一、预防为主”方针，增加运行工区驾乘人员平安行车的责任意识，确保人身和车辆平安，制订本制度。

1平安行车规定

1.1驾驶员平安行车规定

1.1.1工区全部车辆的驾驶人员（含操作队值班车辆）均应由公司批准的具有驾驶资质的人员担当，其他人员不得驾驶工区机动车辆。

1.1.2驾驶人员应仔细落实《道路交通平安法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、平安行驶。

1.1.3操作队值班车辆驾驶人员应听从驾驶班班长、操作队队长、当值值班长的统一调度和管理，做到出车准时、驾驶平安；工区生产用车驾驶人员应听从驾驶班班长的统一调度和管理，不得私自出车；

1.1.4操作队值班车辆应履行车辆每日交接手续，确保油料充分，车况良好，不符合车辆交接条件的，接班人员应准时指出，并向驾驶班班长汇报。

1.1.5驾驶人员应乐观参与公司、工区、操作队组织的平安教育及有关活动，坚固树立平安第一意识。

1.1.6自觉爱惜养护车辆，仔细做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容干净、车内干净）。

1.1.7严格遵守平安驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

1.1.8驾车时系好平安带，自觉做到礼让三先。

1.1.9禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随便驾驶外单位车辆。

1.1.10按规定对车辆进行年检年审。

1.1.11强化对灭火器具的爱护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

1.1.12禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

1.1.13车辆的出行落实派车单制度。

1.1.14驾驶班应建立健全行车平安管理基础台账，不得漏记、误记，保证平安管理的严厉 性和完整性。

1.1.15落实行车目标时，任何人不得擅自转变工区规定的行车路线，驾驶途中不得做与工作无关的`事情。

1.1.16不准酒后驾车，驾驶中不准打手机，不准吸烟，不准与同车人说笑、谈天。

1.2乘车人员平安规定

1.2.1乘车人员有提示、督促驾驶员平安行车的义务。

1.2.2乘车人员应提前告之驾驶员的行驶目的地，并不得要求驾驶员私自转变行车路线。

2平安行车标准（“六无”）

2.1车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

2.2遵纪守法，无违章纪录和违法违纪情况；

2.3听从调度，无误时误事情况；

2.4文明服务，无用车投诉；

2.5听从管理，无私自出车或擅自转变行车路线；

2.6平安服务，无大小责任事故。

3平安行车奖惩

落实公司及工区的《经济责任制考核制度》。

行车管理制度（4）

为贯彻落实《道路交通平安法》，坚持“平安第一、预防为主”方针，增加机关车队驾驶人员平安行车的责任意识，确保人身和车辆平安，制订本制度。

一、平安行车规定

（一）仔细落实《道路交通平安法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、平安行驶。

（二）自觉听从处（队）的`统一调度和

管理，乐观参与局组织的平安教育及有关活动，坚固树立平安第一意识。

（三）自觉爱惜养护车辆，仔细做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容干净、车内干净）。

（四）严格遵守平安驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

（五）驾车时系好平安带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停，文明行车，自觉按规定限速行驶，不强行超车，不开英雄车，不开赌气车，不开超速车，不开超载车，不开故障车，不开报废车?ANlang=EN-U>

（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随便驾驶外单位车辆。

（七）按规定对车辆进行年检年审。

（八）强化对灭火器具的爱护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

（十）建立健全行车平安管理基础台账，不得漏记、误记，保证平安管理的严厉 性和完整性。

二、平安行车标准（“六无”）

（一）车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪情况；

（三）听从调度，无误时误事情况；

（四）文明服务，无用车投诉；

（五）听从管理，无私自出车或擅自转变行车路线；

（六）平安服务，无大小责任事故。

三、平安行车奖惩

（一）平安行车

1、平安行车每年评比一次。

2、本年度达到“六无”标准的获当年平安奖。

3、达不到“六无”标准的，取消平安奖。

（二）平安奖标准

1、全年平安奖600元/人；

2、全年平安里程奖0.05元/公里。

（三）平安奖奖扣

平安奖及平安里程奖。平安奖以经济嘉奖形式每年按驾驶员实际平安行驶里程发给，获得平安奖的驾驶员同时具有比选优秀等次或先进个人的资格；达不到“六无”标准的，相应扣去平安奖和里程奖。

（四）驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：

1、负全部责任者，扣除当年全部平安奖及平安里程奖；

2、负主要责任者，扣除当年平安奖及平安里程奖的3/4；

3、负同等责任者，扣除当年平安奖及平安里程奖的2/4；

4、负次要责任者，扣除当年平安奖及平安里程奖的1/4。

（五）其它责任状况的扣奖及赔偿责任。

1、态度恶劣，不听从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次（含二次）以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

2、发生驾驶证被扣或其它严峻违章者，取消月度考核奖。年内发生二次（含二次）以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除1—3个月的月奖，并赐予通报批判或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。

4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。

5、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，并按责任大小赔偿：

（1）负全部责任的，扣除全部月奖，按经济损失的4赔偿；

（2）负主要责任的，扣除9个月月奖，按经济损失的3赔偿；

（3）负同等责任的，扣除6个月月奖，按经济损失的2赔偿；

（4）负次要责任的，扣除3个月月奖，按经济损失的1赔偿。

发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。

发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。

6、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次比选资格。

行车管理制度（5）

学校为了进一步强化对同学骑自行车管理，确保骑车平安，特制定本制度。

一、为确保同学人身平安，学校不允许同学骑自行车。

二、确因离校较远，需骑自行车的同学，必需娴熟掌控骑车技术，自行车铃、闸、锁齐全。

三、骑车到校后，要自觉将自行车存放在指定地点（走读生放在校门外广场，住校生放在校内自行车棚）。

四、同学骑车要自觉遵守交通规章。骑车要靠右行，不带人，不骑飞车，不抢道，不撒把骑车，不搭肩并行骑车。

五、过十字路口，须做到“一停二看三利用”、“宁慢三分，不争一秒”。

六、学校不允许同学晚间骑车，不听从学校管理执意骑车消失问题，后果自负。

七、对违反交通规章或自行车乱停乱放者，一经发觉，一律查扣自行车，并扣除班级积分，屡次违反制度的同学，学校将赐予校纪处分。

行车管理制度（6）

一、操作人员班前、班中严禁饮酒。操作时必需精神饱满,精力集中。

二、操作人员在使用行车前,应进行例行检查、发觉装置和零件不正常时,必需在使用前排解。

三、开车前,必需鸣铃或报警。操作中行车接近人时,亦应给以断续铃声。

四、非行车操作人员不准任凭进入行车驾驶室。

五、行车上有两人工作时,事先没有相互联系和通知,不得擅自开动行车。

六、工作中遇到突然停电,应将全部掌握器手柄板回零位,在重新工作前应检查行车是否完好后方可使用。因停电重物悬挂半空时,操作人员应使地面人员紧急避让。

七、在任何状况下,吊运重物不准从人的上方利用,吊臂下方不得有人。

八、操作人员进行行车维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌。

九、严禁大小车及上下车三线同时使用。

十、掌握器应逐步开动,不得将掌握器手柄从顺转位置直接猛转到反转位置,应先将掌握器转到零位,再换反方向。

十一、坚持做到“十个不准吊”:

1、指挥信号不明或乱指挥不吊;

2、物体重量不清或超负荷不吊;

3、斜拉物体不吊;

4、重物上站人或浮置物不吊;

5、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊;

6、工件埋在地下不吊;

7、工作捆绑、吊挂不牢不吊;

8、重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊;

9、吊索具达到报废标准或平安装置失灵不吊;

10、重物超长未采用牵引措施不吊。

行车管理制度（7）

为规范和强化我校教职工私家车进出校内管理，预防和削减校内交通事故，爱护师生员工生命平安，保持学校良好的教育教学环境，特签订责任书。

1、进出学校的私家车驾乘人员应当自觉遵守道路交通法律、法规和学校管理的有关规定，依据操作规范平安驾驶、文明驾驶、按规泊车。严禁酒后驾车、超员超速、无证驾驶。杜绝开车时吸烟、接听电话、闲聊等行为。

2、私家车进入校内后须减速慢行，时速不得超过5公里/小时，不得鸣笛，不得与同学抢道。遇同学上学、放学高峰时段，同学优先通行，私家车必需等候或避让。

3、在不影响同学上课、休息以及学校大型活动和较大规模考试的前提下，私家车主征得学校同意后方可进出校内。

4、学校依据校内实际状况，划定停车区域，合理设置停车位，停车区域必需避开教学区、同学生活区和文体活动区等人员密集区域和消防通道等重要位置，不得阻碍学校教育教学等活动。

5、教职工私家车应当在停车区域内按车位有序停放，不得随便停放。安装报警装置的私家车，停车后须将报警信号置于静音状态。教职工不得在校内内洗车、试车或练车。

6、教职工必需爱护好自己的车辆，在校内内，不是学校缘由而造成的车辆被盗、损坏、灾难等事故，其责任一律由车主自负。

7、教职员工因公出差，应使用公共交通工具，按规定报销。落实公务不得使用私家车。严禁教职工的私家车用于师生集体活动，严禁私家车用于接送同学。

8、校内内，私家车不论何种缘由造成的交通肇事、被撞等事故，导致人身伤亡的，责任自负。涉及到交通事故赔偿均由个人自理。

9、因教职工开车进入校内而引起的平安事故责任由教职工个人负责，构成违法犯罪的由相关部门追究其法律责任。

10、教职工如遇特别状况需夜间在校内内停放私家车的，须向学校保卫（后勤）部门声明。

行车管理制度（8）

1、目的：

规范员工作业行为，提升生产效益。

2、使用范围：

行车操作人员及操作过程。

3、平安作业规范

3.1每台行车，必需由经过培训，考核合格并持有上岗操作证的行车工人操作，操作前，必需穿戴好劳动爱护用品。

3.2行车工人必需认识行车各机构的构造和技术性能，熟识行车操作规范和行车方面的基本学问，并清楚设备平安使用，维护规章。

3.3工作前穿戴好劳动爱护用品，戴上口哨，仔细检查钢丝绳滑轮卷扬机、吊钩、夹钩、撬棍等机具是否完好，如有问题准时排解和修整。

3.4工作前要明确分工，设专人指挥，以免发生事故。

3.5使用单位应建立行车工人交接班制度，交接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳、链条和平安装制进行检查，性能不正常时，应马上排解。

3.6不准未经培训的无证工人操作，马虎大意操作，超负荷操作；斜吊斜拉操作，破坏性野蛮作等一系列的违章操作。

3.7操作前，必需留意周边环境，保证平安。当行车上或其四围确认无人时，才能够闭合主电源进行操作。工作结束时，应将电源的总闸拉开切断主电源，并将手柄扳回零位。

3.7.1有下列情形之一时，不准进行操作：

（1）超载或物体重量不清的；

（2）行车结构或零部件有影响平安工作的缺陷或损伤的；

（3）吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动的；

（4）被吊物体上有人或浮置物的；

（5）工作场地灰暗，无法看清地被吊物状况等的。

3.7.2操作人员，应遵守下述要求：

（1）不得利用极限位器停车；

（2）不得在有载荷的状况下调整起升、变幅机构的制动器；

（3）吊运时，不得从人的上空利用，工作时，吊钩下严禁站人，且人不能随构件上升下降；空中运行时，吊具位置不得低于一个人的高度（约离地２.５米）

（4）行车工作时不得进行检查和修理；

（5）无下降极限位置限制器的行车，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必需保持规定的平安圈数；

（6）不准同时按下两个使电动葫芦及主车按相反方向运动的手电门按钮；

（7）吊具不工作时，不允许把重物悬于空中，防止零件产生永久变形；

（8）严禁斜拉提升重物，带重物运行时，重物最低点离重物运行线路上的最高障碍物至少０.５ｍ；

3.8.良故障，应马上切断电源。

3.9.落必需选好平安地点,待放稳后,再放入钢丝绳和吊钩,防止碰坏构件或其他设备,非操作人员不许接近。

3.10.严格禁止用吊钩运输或起升人员。

3.11.禁止用任何方法从行车上抛下物品。

3.12.工具、备品、紧固件、杂物等必需存放在特地的箱子内，禁止任凭散放在行车上，以避让物件落下时发生人身或损坏设备事故。

3.13.吊运时必需弄清所吊物品的重量，选用适当的钢丝绳，不准使用不同直径钢丝绳，不准斜拉歪吊和超负荷吊运，如特殊状况，应请示领导，经有关人员同意后采用有效措施方可吊运。

3.14.吊运构件及设备要衬垫好，防止弯曲、变形和磨损设备表面，工作时，人不准随设备构件上升下降，不能站在起吊构件下面。

3.15.吊运重大构件或大型设备和双机抬吊时，必需找好中心点以保持平衡，钢丝绳分开角度不得大于60°，长型构件最少要在构件上绕两圈紧锁好，起吊离地200-300毫米暂停，待检查平安牢靠后，栓好牵引绳再连续起吊。

3.16.使用的绳扣，每一个捻距如有折断5-6丝，应禁止使用，不得指挥司机吊运埋在地下和被压住的构件和易爆品。

3.17.吊件降落必需预先选好平安地点，待放稳后，再放下钢丝绳和吊钩，防止碰坏构件或其它设备，非操作人员不许接近。

行车工指挥信号按一般习惯规定（三种）：

（1）手势（2）口哨（3）旗号

3.18.起升机构不得利用电动机的突然返转来作为机构的制动，只有在发生意外大事中，才允许使用这种制动方法，平移机构允许打反档，第一档用来进行电气反接制动，第一档转子所串电阻应调整适当。

3.19.起重机在每次运转前，必需先发出警告信号。

3.20.在提升接近额定载荷的重物时，应先考验制动器能否刹住以保平安。

3.21.操作凸轮掌握器时，不宜腕时由零档一下推向最高档，而应逐档推动，但也不允许在每一过渡档停留时间过长（特殊是起升机构下降档）

3.22.操作起升机构凸轮掌握器时，起升额定地荷时，应在其次档方能起升，第一档时仅能使额定载荷作起升预备。

3.23.当没有载荷限制器时，应留意报警点讯号，无此装置时不得提升超过行车额定载荷的重物。

行车管理制度（9）

平安工作人命关天，责任重于泰山。学校平安工作事关社会稳定和学校的教育教学秩序。为强化学校平安防范工作，强化学校管理，消退担心全隐患，杜绝恶性事故的发生，依据上级有关文件精神及《幸福街学校校内交通平安管理制度》，学校需与将车辆停放校内的教职工签订平安责任书，在其车辆进出校内时必需遵守落实。

一、本校教职工的机动车辆需进出校内时，须持行驶证到学校安保处登记，办理《幸福街学校车辆出入证》，出入校内时将此证放在前挡风玻璃处以便查验。

二、常常开车上下班的教职工可申请长期固定停车位，全部车辆必需在划定的停车区停放，不得随便停放。

三、车辆进入校内时必需限速在每小时5公里以下，在校道上不得与行人抢道，同学在校内内集体活动时，机动车辆不得驶入。

四、严禁在校内内学车试车，不得将车交由无驾驶证者驾驶，摩托车在校内禁止搭人。校内禁鸣喇叭。

五、对违反协议经警告不改的车主，学校将收回《车辆出入证》，拒绝该车入校。

六、老师开车进出校内而引起的平安事故责任由老师个人负责。

七、本责任书一式两份，从签字之日起生效。

行车管理制度（10）

1、进入校内内的自行车，实行分散定位停放管理。自行车持有者必需按学校规定，分别停放到指定的车棚、场地去，严禁乱停乱放。

2、车辆进棚必需自行加锁，整齐停放。车篓内不要存放任何个人用品。

3、在校内内一般提倡推车行走，骑车者应放慢速度，防止撞人。

4、不准任何人偷骑他人车辆，未经本人同意开他人车锁的视为偷窃行为。

5、发觉自行车被盗，失主应准时报告校保卫处协同查处。

6、机动车进入校内一律不准鸣号，并减速慢行，载重车辆一律不准进入校内小路、草地，防止损坏环境、绿化。

7、机动车进校内应听从校门卫人员的指挥，按指定位置停放，严禁乱停乱放。

8、机动车的车门，驾驶员应准时将其关锁好，钱包、珍贵物品不要放在车内。除重大活动外，日常车辆均由车辆持有者自行看管。

9、校内内人员较多，行车时驾驶员应特殊留意平安，防止撞人、撞物。

10、本校大小汽车每天应进库停放，不要露天停放。

11、车库应配齐消防器材，驾驶员应准时关锁好门窗，严禁火种进入，防止发生火灾事故。

12、来校办公务的外来车辆，经门卫人员与相关领导联系并获得同意后，能够入校。按指定地点停放车辆。

13、非行使公务的车辆，应事先由有关人员与门卫联系，做好登记，方可入校。无特别状况，非经允许，出租车严禁进入校内。

行车管理制度（11）

自行车管理是学校常规管理工作的一部分，为保持校内校貌的干净、有序，依据我校实际状况，特制定自行车管理条例。

1、骑自行车者在校门外下车，推行进入校门。同学必需把车停放在非机动车车库内。擅自将自行车停放于车库外，后果自负。

2、应听从管理员的支配，做到“前轮向左斜，后轮一条线”，停放好自行车并上锁，避让丢失车子。否则自行车失窃，学校概不负责。

3、同学存取自行车的时间：周一至周五6：50--22：00，周六6：50--17：30，若有特别缘由在校过夜停放，需经管理员许可，若造成损失，学校概不负责。周日、节假日同此（学校组织的教育、教学活动除外）。

4、每学期开学初一周内更换学校停车证，一车一证，不得转借他人。必需依据学校要求安装在车上，学校按上级规定收取肯定的自行车管理费（高一、高二单车收费40元，高三单车收费35元）。

5、确因校方（管理员）责任造成自行车丢失，按有关规定赐予赔偿。

行车管理制度（12）

一、出车前必需检查是否携带好行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证等相关证件。

二、出车前必需检查车辆各部件的紧固状况，检查车辆制动、电路、油路、灯光等主要部件是否完好，操作敏捷，做到平安、牢靠。

三、行驶途中驾驶员必需保持良好的精神状态，留意集中思想，平安行驶，如发生车辆异样必需停车检查，排解或采用措施后才能恢复行驶。

四、严禁让未取得机动车驾驶证和道路运输从业资格证的人员驾驶车辆。

五、严禁驾驶员疲惫驾车、酒后驾车。

六、严禁在一般货物中夹带危急货物从事道路运输。

七、严禁车辆超载、乱停乱放、闯红灯和超速行驶等违法行为。

八、严禁车辆在出车前未经驾驶员或车辆修理人员的平安检查私自出车，防止车辆"带病"上路。

九、严禁在行驶途中将车辆交给与工作无关人员驾驶。

十、在特别天气、特别路段，应严格掌握车速、确保平安。

十一、收车后，将车辆停放在平安场所，并清洁检查车辆，保证车辆其次天能正常行驶。

行车管理制度（13）

第一章目的

为了强化公司交通平安管理，避让交通违章，乐观预防交通事故，保障人民群众生命和财产平安，强化对公司驾驶员、车辆的管理力度，建立健全公司驾驶员、车辆平安管理考核机制，特制定本考核奖惩制度。

其次章适用范围

本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常平安管理。

第三章编制依据

一、《中华人民共和国道路交通平安法》、《中华人民共和国道路交通平安法实施条例》。

二、公司驾驶员、车辆管理制度。

第四章一般规定

发生违反公司车辆平安管理规定属我方责任的交通大事且损失低于10000元（含）者定为一般交通大事，发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通大事或损失超过10000元的交通大事定为重大交通事故。

第五章责任划分

一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏修理、购买车辆保险、保险索赔等工作。

二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作，是车辆平安管理监督部门。

三、各分公司分别是本部门车辆平安管理的直接责任部门，是考核实施细则在本部门的直接落实者。

第六章考核实施细则

第一条部门考核实施细则

一、依据有关法律法规及公司要求，应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通平安宣扬教育培训,利用开展交通平安教育，增加职工道路交通平安意识，提升遵守交规的自觉性，避让交通违章，乐观预防交通事故，联系相关部门，定期进行车辆保养、定检，准时进行损坏修理、购买车辆保险等工作，准时进行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作，经公司总经理批准，对责任部门进行惩罚。

二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任，如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严峻损坏及严峻交通事故，责任部门应准时向公司报告，因管理不力导致本部门消失交通事故，经公司总经理批准，对发生交通事故部门相关责任人进行惩罚。

其次条车辆驾驶人考核实施细则

驾驶员应模范地遵守交通法规，共同维护好交通秩序。驾驶员要做到自觉遵守交通法规，如存在下列行为，一经发觉，赐予相应的惩罚：

一、严禁酒后开车，发觉一次，处以罚款500元，予以辞退；

二、严禁超速行驶（高速大路不高于90km/h，省道不高于60km/h，乡村道路不高于40km/h，山区道路不高于30km/h），发觉违反规定一次，处以罚款200元；

三、严禁开斗气车，发觉一次，处以罚款100元；

四、严禁疲惫驾驶，发觉一次，处以罚款100元；

五、严禁将机动车交给非内部驾驶证人员驾驶，发觉一次，处以罚款200元；

六、未经批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用，一经发觉，处以罚款500元；

七、遇大雨、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣天气时，应尽量不出车或少出车。未经主管领导批准，强行出车者，赐予警告处分。

八、驾驶员无故不参与平安培训和例会者，一次返款200元；

九、依据公司准驾制度，行车时车辆驾驶人必需随身携带机动车驾驶证、行车证、从业资格证、道路运输证等相关证件材料，如因遗忘携带，被交管部门处理，主要责任由车辆驾驶人个人担当；发觉手续不全，强行出车被交管部门处理，全部责任由车辆驾驶人担当；

十、驾驶人驾驶车辆超限超载2次者，到公司进行平安教育培训，写出检查及保证书；

十一、因疏忽大意，导致车辆被盗，车辆驾驶人担当主要责任

第三条重大交通事故处理

发生重大交通事故后经公司办公会确定考核结果，年度平安目标考核不因事故后的惩罚而免除。

第四条嘉奖方法

一、对遵守交通规章，一年内无任何交通大事，经公司办公会确定赐予肯定嘉奖；

二、提前预见危急，并准时提示驾驶员留意，避让事故发生，经上报批准，进行适当的嘉奖。

第五检查与评价

一、本制度由公司技保处负责检查本考核细则的落实状况。

二、本制度由公司技保处部负责解释。

三、本制度利用实践不断修改、完善。

行车管理制度（14）

一、出车前必需检查是否携带好行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证等相关证件。

二、出车前必需检查车辆各部件的紧固状况，检查车辆制动、电路、油路、灯光等主要部件是否完好，操作敏捷，做到平安、牢靠。

三、行驶途中驾驶员必需保持良好的'精神状态，留意集中思想，平安行驶，如发生车辆异样必需停车检查，排解或采用措施后才能恢复行驶。

四、严禁让未取得机动车驾驶证和道路运输从业资格证的人员驾驶车辆。

五、严禁驾驶员疲惫驾车、酒后驾车。

六、严禁在一般货物中夹带危急货物从事道路运输。

七、严禁车辆超载、乱停乱放、闯红灯和超速行驶等违法行为。

八、严禁车辆在出车前未经驾驶员或车辆修理人员的平安检查私自出车，防止车辆"带病"上路。

九、严禁在行驶途中将车辆交给与工作无关人员驾驶。

十、在特别天气、特别路段，应严格掌握车速、确保平安。

十一、收车后，将车辆停放在平安场所，并清洁检查车辆，保证车辆其次天能正常行驶。