涵洞及通道首件开工报告

K30+035圆管涵首件施工方案一、首件目的：通过首件施工，总结涵洞施工的机械组合，劳动力等，合理的技术参数，指导和控制全线涵洞施工作业。二、首件依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG

F50－2011）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）、G209国道吉首至凤凰公路施工图设计及招标投标文件等。三、首件概况：首件为K30+035圆管涵，其规格为：φ1-1.0m；涵身长度：18.56m，管节组成2m管节9节，0.5m管节1节；进出口形式均为八字墙。管身基础采用砂砾垫层+浆砌片石，洞口基础采用M7.5砌块片石+砂砾，八字翼墙、八字翼墙基础、洞口铺砌、端墙墙身、端墙基础、隔水墙采用M7.5砌片石，抹面采用M10砂浆，帽石采用C20砼。四、施工工艺：1、施工工序流程①、开挖基坑，处理地基；②、铺筑基础底浆砌片石及砂砾垫层；③、检测高程，调整垫层；④、现场验收各预制构件；⑤、安装预制构件，检测构件定位状态；⑥、构件接缝处理；⑦、检测结构组装状态；⑧、施工洞口铺砌或铺装以及附属设施；⑨、对称分层填筑回填土；⑩、检查，调整，交工。2、工艺流程图开挖基坑、处理地基门开挖基坑、处理地基门岗铺筑基础底浆砌片石及砂砾垫层铺筑基础底浆砌片石及砂砾垫层检测高程，调整垫层检测高程，调整垫层现场验收构现场验收构件安装圆管节 安装圆管节构件接缝处理构件接缝处理检测结构组装状态检测结构组装状态施工洞口铺砌或铺装以及附属设施施工洞口铺砌或铺装以及附属设施对称分层填筑回填土、对称分层填筑回填土、至顶。整理洞外地形，完成内外衔接整理洞外地形，完成内外衔接检测，调整，交工检测，调整，交工五、施工组织序号姓名职务备注1曾海波总工2曹文伟生产经理3宋波试验室主任4周斌测量工程师5颜威试验员6李玉辉现场负责人7彭清谷现场技术员8李鹰质检员9庞发安全员施工机械配备表序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况1挖掘机PC2001台2014.03.25良好2吊车QY/25T1台2014.03.25良好3压路机LSS2201台2014.03.23良好4砼搅拌输送车PY5160JB92台2014.03.21良好5发电机组75KW1台2014.03.20良好6砂浆拌和机UJZ-151台2014.03.18良好7自卸车20T日野2台2014.03.19良好8洒水车5T东风1个2014.03.21良好9水泵Ø1501台2014.03.28良好10推土机220KW1台2014.03.22良好测试设备配备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪TOPCON-GTS701索佳SET250X台2完好2水准仪DS3200台1完好3水准仪北光仪器DZS3台1完好4万能材料试验机金华台1完好5压力机扬州200t台1完好6试模0.1-10套20完好7平板式振动器台2完好8电动脱模器台1完好六、主要施工方法：1.测量放样：采用全站仪极坐标法放出涵洞轴线、进出口位置，并依次放出基础边线，测出原地面高程，调查水系，是否与涵洞相符，如若不符适当调整平面位置。2.基坑开挖：采用挖掘机配合人工开挖，两边坡按1：1.5取值，基础开挖底宽为浆砌片石基础宽度两边各加0.5m施工作业空间，上口开挖线宽根据现场地形、开挖深度及地质状况等不同放宽。在开挖过程中，用水准仪跟踪测量，确保不超挖；基础开挖到离基底约有5～10cm时，则采用人工修整，确保不扰动基底地质层。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报监理处验收，并对基底进行承载力试验，根据涵洞施工图要求该涵洞的地基承载力要达到{σ}≥200Kpa，对照设计地质资料并做地基承载力试验，如地质情况与设计不符或地基有软弱不均现象，及时与监理与设计单位联系，尽快做出处理。基坑经检验合格后，应立即进行基础施工。3、基础施工基底验槽合格后，测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线。首件施工前必须对各级人员要进行技术、质量、安全交底工作。对机具设备进行检查，保证水、电及原材的供应；基础砌筑用片石强度不低于40MPa，厚度不小于15cm，表面无水锈与裂纹。砌筑用砂浆由搅拌机拌合。砌筑在无水的情况下施工，按施工放样的尺寸挂线，采用挤浆法分层分段砌筑，分段位置设在沉降缝处，各段内砌块的砌缝互相错开，砌筑饱满，砌筑时片石大面朝下。较宽的砌缝用小石块挤塞，挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不留孔隙。沉降缝处所用石料外侧面平整，确保沉降缝垂直、平整。4、圆管涵安装管节采用离心法旋转成型工艺，施工单位自购，用汽车运输到施工现场进行安装。安装采用25T吊车配合人工进行，管节从下游开始安装，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。管节的装卸及安装采用吊车进行，不得采用滚板或斜板卸管。5、接缝处理分两种形式进行接缝处理：第一种节间缝隙用沥青浸过的麻絮填塞，外面圈裹两道满涂热沥青的油毛毡；第二种节间缝隙用一圈八层防水布组成，经热沥青胶合的纸板绑带包上。6、洞口施工按设计要求进行洞口八字墙砌筑。7、台背回填台背回填每层松铺厚度控制在10cm~15cm，采用小型振动压路机分层压实机，台背填土在两侧对称回填。压实度经监理工程师检测合格方可填筑下一层。8、养护（1）管节安装及新砌圬工告一段落，或在收工时，须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物浆砌体盖好.一般气温条件下，在砌完后的10—12小时以内，炎热天气再砌完后2—3小时以内即洒水养护，养护时间一般不小于7—4天。（2）养护时间覆盖物经常保持湿润，在一般的条件下（15℃）最初的三天内，昼夜至少每隔3小时浇水一次，夜间至少浇水一次，以后每昼夜至少浇3次水。（3）、管节安装及新砌圬工的砂浆，再硬化期间采取措施使其免受雨水冲刷或水流淹浸。七、质量标准：根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）的要求，质量检测标准如下：9.2涵洞总体9.2.1基本要求1）涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。2）各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；若有预制构件，其接缝应与沉降缝吻合。3）涵洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。表9.2.2涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1轴线偏位(mm)明涵20，暗涵50经纬仪：检查2处22流水面高程（mm）±20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1～2处33涵底铺砌厚度(mm)+40，-10尺量：检查3～5处14长度(mm)+100，-50尺量：检查中心线15孔径（mm）±20尺量：检查3～5处36净高（mm）明涵±20，暗涵±50尺量：检查3～5处19.2.3外观鉴定1）动身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。不符合要求时减1～3分。2)帽石、一字墙或八字墙应平直，与路线边坡、线形匹配，菱角分明。不符合要求时减1～3分。3）涵洞处路面平顺，无跳车现象。不符合要求时减2～4分。4）外露混凝土表面平整，颜色一致。不符合要求时减1～3分。9.5管座及涵管安装9.5.1基本要求1）涵管必须检验合格方可安装。2）地基承载力须满足设计要求，涵管与管座、垫层或地基紧密贴合，垫稳坐实。3）接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断、裂缝、空鼓现象。4）每节管底坡度均不得出现反坡。5）管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。6）要求防渗漏的倒虹吸涵管须做渗漏试验，渗漏量应满足要求。表9.5.2管座及涵管安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1管座或垫层混凝土强度在合格标准内按附录D检查2管座或垫层宽度、厚度≥设计值尺量：检查3个断面3相邻管节底面错台（mm）管径≤1m3尺量：检查3～5个接头管径＞1m59.5.3外观鉴定管壁顺直，接缝平整，填缝饱满。不符合要求时减1～3分。表5.2.2管节预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2内径(mm)不小于设计尺量：检查3个断面3壁厚(mm)不小于设计壁厚-34顺直度矢度不大于0.2%管节长沿管节拉线量，取最大矢高5长度(mm)+5，-0尺量9.11一字墙和八字墙9.11.1基本要求1）砌块、砂、水的质量和规格应符合有关规范的要求，混凝土或砂浆应按规定的配合比施工。2）地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。3）砌块应分层错缝砌筑，坐浆拥挤，嵌填饱满密实，不得有空洞。4）抹面应压光、无空鼓现象。表9.11.2一字墙和八字墙实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D或F检查42平面位置(mm)50经纬仪：检查墙两端13顶面高程(mm)±20水准仪：检查墙两端14底面高程(mm)±5015竖直度或坡度(%)0.5吊垂线：每墙检查2处16断面尺寸(mm)不小于设计尺量：各墙两端断面29.11.3外观鉴定1）墙体直顺、表面平整。不符合要求时，减1～3分。2）砌缝无裂隙；勾缝平顺，无脱落、开裂现象。不符合要求时减1～4分。3）混凝土墙蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过10mm者必须处理。8.6.5台背填土1、基本要求1）台背回填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用腐殖土、盐渍土、淤泥、白垩土、硅藻土和冻土块。填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物及生活垃圾。2）必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。3）台身强度达到设计强度的75%以上时，方可进行填土。4）拱桥台背填土必须在承受拱圈水平推力以前完成5）台背填土的长度，不得小于规范规定，即台身顶面处不小于桥台高度加2m,底面不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍。表8.6.5台背填土实测项目项次实测项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度(%)二级公路按附录B检查，每50m2每压实层至少检查1点196外观鉴定1）填土表面平整，边线直顺。不符合要求时，减1～3分。2）边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，减1～5分。八、质量保证措施质量保证体系框图制度保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状奖优罚劣经济兑现质量评定反馈实现质量目标技术保证贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺提高工作技能技术岗位责任制质量责任制施工保证创优规划检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段总结表彰先进现场QC小组活动质量工作检查工程队质量小组项目经理部质量管理领导小组组织保证改进工作质量检查落实制定教育计划为用户服务质量保证安全TQC教育提高质量意识思想保证质量保证体系制度保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状奖优罚劣经济兑现质量评定反馈实现质量目标技术保证贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺提高工作技能技术岗位责任制质量责任制施工保证创优规划检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段总结表彰先进现场QC小组活动质量工作检查工程队质量小组项目经理部质量管理领导小组组织保证改进工作质量检查落实制定教育计划为用户服务质量保证安全TQC教育提高质量意识思想保证质量保证体系1）、进货检验及试验对采购的工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）进行检验后方可进场。进场后再按检验和试验规程，对其进行检验和试验，合格后方可投入使用，以确保合格材料用于工程实体。试验人员经常深入现场，严格把关，按规范规定的抽检频率进行抽样检查，发现问题及时纠正并采取补救措施。每批新进场的材料，都必须认真检验，合格后方可使用。先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料；现场设专人收料，不合格的材料拒收。2）、施工过程检验和试验做好技术交底，技术交底以书面形式下发，通过技术交底使施工人员明确设计意图、技术标准和施工工艺。对工程项目，从巡视、目测及仪器检查等三个方面进行全面、全过程、全环节的质量监控。严格执行工序交接制度，对每道工序都实行施工队自检，经理部安质部门检查及监理工程师检查的三级检查制度。发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必要时可提出暂停施工进行整顿的建议。在施工过程中，严格按规范规定的方法和频率进行各种材料、成品、半成品的取样检查和试验。各种混合料，严格按规范规定的施工配合比计量，采用先进的自动计量上料系统，保证计量的准确性。特别加强对隐蔽工程的检查。严格质量奖惩制度，对于在质量工作中取得成绩的单位和个人要实施特别奖励，对造成质量事故的单位和个人要严加惩处，决不姑息。强化现场测量和试验工作，配备充足的先进测试仪器，完善各级试验测量条件，使之能适应和满足工程需要。3）、最终检验和试验按《公路工程质量检验评定标准》等有关试验规程规范进行，并评定质量等级。对不符合要求的工程进行返工或返修，返工或返修后重新检验评定其质量。4）、检查制度质检员每天进行施工期间的检查及竣工质量检查并评定出质量等级。各施工队每月向经理部的安全质量部报当月的工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工程质量台帐，收集整理各种质量评定材料。九、主要安全保证措施安全管理保证体系框图说明：说明：1、三无：无因工伤伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故2、一控：控制零负伤频率3、三消灭：消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故安全领导小组安全方针：安全第一预防为主安全目标：“三无”、“一控”“三消灭”安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经三工教育防淹亡防交通事故防高空坠落定期检查不定期检查防火灾防触电各业务部门各工区安全员各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患防塌方安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育1、安全施工措施(1)安全施工目标杜绝施工中发生重大人身伤亡事故；年负伤事故频率＜1‰；无等级火警事故；无机械行车和道路交通责任事故；无机械设备事故和管线损坏事故；无等级社会治安案件；创建安全文明工地。(2)安全施工管理体系1）、建立健全安全保证体系，成立安全生产领导小组，项目安质部为安全管理职能部门，设专职安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产管理制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。2）、根据本工程实际，查找安全工作重点，有针对性地制定安全作业制度和防护措施，对车辆运输、机械操作等建立作业规章制度。3）、针对本工程安全防护重点，根据国家颁布的各种安全规程，结合单位实践经验，对职工进行经常性的安全教育，使施工人员牢记有关的安全作业内容和知识，严守操作规程，确保安全。(3)安全施工管理措施1）、认真执行国家及湖南省湘西州有关安全生产的法律法规，严格遵守安全生产规章制度。贯彻“安全第一、预防为主”的方针，将各项规章制度、操作规程落到实处。2）、为保证各项安全技术措施落实,建立完善安全生产责任制度，作到分工明确，责任到人。3）、各级成立安全工作领导小组，施工队设专职安全员一名，工班设兼职安全员一名；层层签订安全包保责任状，形成齐抓共管，群防群治管理局面。4）、针对工程特点，搞好安全教育，提高全员安全意识，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准。安全教育分为一般性安全教育和安全技术交底两部分：一般性安全教育包括：全体职工进入施工现场前的入场教育；定期安全意识教育；新工人上岗教育；各工种结合培训的安全操作规程教育。安全技术交底有：具体分部分项工程及新工艺、新材料使用的技术安全交底；每次安排生产任务的安全技术交底；每天的上岗安全交底。5）、建立健全安全生产管理制度，定期检查和召开会议，发现问题及时解决，消除事故隐患。6）、对从事机械运输作业人员，制定相应的制度和措施，重点防范，把不安全因素消灭在萌芽状态，以确保安全目标实现。7）、坚持“安全第一，预防为主”的方针。建立健全安全保证体系和安全生产规章制度，制订行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。8）、加强安全教育工作，开工前组织干部职工认真学习《安全规则》，特殊作业人员必须持证上岗；所有进入施工现场人员必须配戴安全帽，否则不准进入现场。9）、实行工前安全技术交底，工中安全生产检查，工后安全生产评比制度。2、文明施工措施文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。树立“文明施工为人民”的便民利民思想，确实保证工程建设的按期完成。我们将严格遵守国家及湖南省湘西州有关文明施工管理的规定，并接受业主和有关部门的监督和检查。几项具体的文明施工措施(1)临时建筑物稳固、安全、清洁，并满足消防要求，用电线路按设计架设。按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施，合理布局，五牌一图到位，形象宣传上墙，施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境，建设文明工地。(2)施工现场设置工程标识牌，标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。施工进出口位置设立醒目标示牌，以提醒过往路人和行驶车辆注意安全。(3)按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料，所有材料堆放整齐，并应悬挂标识牌。钢筋工棚地面全部硬化，防止建材受污染。(4)装运材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证行驶途中不污染道路和环境。(5)机械设备停放有序、清洁，施工机运车辆在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。(6)临时道路等易产生粉尘部位定期洒水，减少灰尘对周围环境的污染。禁止在施工现场焚烧有毒、有害及有恶臭气味的物质。(7)各队在驻地附近修造厕所，严禁随地大小便，保持生活区和工地整洁卫生。每半月组织一次卫生检查，开展爱国卫生运动，列入考核施工队综合评分内容。(8)建立安全保卫制度，落实治安防火管理责任人，配置符合消防安全规定的灭火器材。十、雨季施工措施1、基坑开挖尽可能避开雨季，如必须在雨季施工，基坑开挖后要尽快将基础施工完毕，并做好防排水工作，对处于低洼地方的基坑，基坑周围要做好围堰工作，防止雨水倒流