道路房建工程冬季施工方案范文6篇

冬季施工方案范文1一、 序言为保障我公司生产的混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量，根据《建筑工程冬期施工规程》规定，在大气温度连续五天内平均气温低于5°C时冬施开始，而以后在施工期间均按冬施要求进行工作，直到次年3月中旬，连续五天内平均气温高于5°C时冬施结束。根据我们冬施砕生产的具体情况和有关规程、规定，特制定如下措施：二、 建立冬施领导小组组长：z副组长：z组员：Z三、 准备工作：1、 选择冬施的各种原材料。砂、石、水泥的选料及贮存，玲防冻剂的选型，设计并确定冬施校配合比；由试验室负责。2、 冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的防冻保温工作，室外管道及水箱的保温防冻措施；由生产经营部朴顺成负责。3、 冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购，材料部根据各部门上报计划准备釆购；由魏向东负责。4、 冬施期间砕运输车车辆管理、防冻保温措施等；由惠炳友负四、混凝土冬施技术措施：1、 原材料要求：1） 水泥：冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥28天强度不宜低于42、5Mpao我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌P。042、5水泥。2） 防冻剂：冬施前，试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验，必须符合JC475-20XX防冻剂标准中各项规定；生产时对批量进货严格控制，以保证砕能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验，选定了北京丰盛建材厂生产的JH-10型复合防冻剂。3） 砂料：冬施前要进行大量砂、石贮存，十一月份以后进场的砂、石含水不能大于3%,以防湿砂、石冻结成块，无法使用；不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决.4） 搅拌用水：我站有专用锅炉，可满足生产用热水需求，温度控制为：大气温度在5°C至.5°C之间，拌合用水温度不低于40°C；大气温度在・5°C至・10°C之间，拌合用水温度不低于60°C；大气温度在・10°C至.15°C之间，拌合用水温度不低于70°C；最高温度不能超过80°Co2、 配合比设计及确定：根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计玲配合比，各种原材料的选择应按市建委有关规定执行，并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砕配合比的设计，当标养28天强度出来以后才最终确定玲配合比。3、砕生产过程的技术要求：1） 在冬施期间应做好测温记录：每天测量大气温度。最低、最高温度6：00和15：00各测一次。2） 原材料及玲温度记录：在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度，随时检测碇出机温度、役入模温度。开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后，由质检员通知操作员方可批量生产，否则应及时调整水温。砕拌合物出机温度不应低于15°C,施工入模温度不低于5°C,当施工现场有特殊要求时，根据具体情况给予相对应调整。3） 玲开盘前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取常温搅拌时间的1、5倍；以便使於拌合物充分搅拌均匀。4） 拌投料顺序为：应先加砂、石、水搅拌很多于5S后再加水泥、外加剂及掺合料，搅拌很多于30S,严禁80°C温度以上的热水直接和水泥接触。5） 铲车在铲运砂石料时，应密切注意砂石是否有冻块，若发现有少量冻块时，用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地，待处理后再使用，禁止砂石冻块装入备料仓内。6） 贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的结构部位，应通过双方洽商确定，分清责任、釆取措施。7）凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时，双方应及时进行信息沟通，泵送作业时要将泵内及管道内玲排除干净或做砕内循环作业，以免暂停后砕受冻影响继续工作。五、 运输及卸料1、 进入冬施后，我站对罐车加保温套保温，接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土；我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为18公里，运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。2、 混凝土到达现场后，控制卸料入模温度不宜低于国家标准5°C；值班调度应做好车辆调配及协调工作，尽可能避免在施工现场压车现象，保证混凝土及早浇筑完毕。3、 罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间，混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过30分钟。4、 希望贵方协作，安排人员尽快完成到已达现场的混凝土的浇筑工作，以免混凝土经时过长，坍落度、温度损失。六、 生产结束后的注意事项：1、 玲罐车、泵车必须及时将体内砕残渣清洗干净，将其体内余水倾倒干净，并将自备水箱的水放干净，以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点，不得随意乱洗乱倒，以防场地结冰路滑。2、 备料仓内不应贮存隔夜砂、石，以免产生冻块而影响下班生产作业。3、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的余水、外加剂全部放干净。七、施工注意事项1、 根据北京市气候状况，冬施混凝土可釆用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工；并应做好气温突然下降的保温准备工作。2、 混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度结冰。3、 混凝土运到现场应尽快入模，浇筑完毕后，应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖，再釆取保温措施。不应采用潮湿的保温材料，也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面，并注意防风、失水。4、 做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点，测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为10・15cm,也可为板或墙厚度的也；在混凝土达到抗冻临界强度(4MPa)前，应每隔2H测一次，以后每隔6H测定一次，同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置很多于3分钟时间。5、 冬施时，模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到5°C后方可拆除，当混凝土温度与外界温度相差大于20°C时，拆模后应及时覆盖，使其缓慢冷却。6、 在负温条件下，严禁浇水养护，且混凝土外露表面必须覆盖。7、 在混凝土强度达到1、2Mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。8、 冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时，应提前向搅拌站交底，拟定技术方案，确保冬施质量。9、 按规定留置标养试块和同条件试块，并确保标养条件符合要求，同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。10、 如有其他特殊要求，双方协商解决。冬季施工方案范文2一、概述1、 施工项目沧州渤海石化工程有限公司渤海商校混凝土搅拌站冬季施工方案2、 气候特点经调查沧州地区的冬季气候在正负15°C之间，，最冷气温在负20°Co为了确保施工生产的正常进行，冬季商品混凝土施工必须釆取相对应的措施。3、 冬季施工特点3.1冬季商品混凝土特点：0〜4C时，凝结时间比15°C延长3倍，温度降到・3〜-5°C时，商品混凝土开始冻结后，反应停止。-10C时，水化反应完全停止，商品混凝土强度不再增长。在负温条件下商品混凝土中的游离水结冰，体积增加9%,硬化的砕结构遭到冻胀破坏。3.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生商品混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。3.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从商品混凝土原材料开始至搅拌，运输，浇注，养护全过程实施防寒保温。3.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒温消耗工时多，商品混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。3.5冬季寒冷多风，热量散失快，施工组织干扰大。二、施工方案冬季施工商品混凝土施工保温的方法有，暖棚法、蓄热法，蒸汽加热法等，考虑到当地气温条件情况，单独釆用一种方法，很难满足施工的需要，决定釆用暖棚法、蓄热法、蒸汽加热综合的施工方案。1、 组织措施1.1＞进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和商砕站管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。1.2、 与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。1.3、 安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，於的温度并作好记录。2、 现场准备根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。2.2、 搭建加热用的锅炉房、商於站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。2.3、 商砕站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。2.4、 做好冬季施工商品混凝土、砂浆及掺防冻剂的试配试验工作，提出施工配合比。3、保温措施3.1、商校站商砕站保温主要包括：骨料仓、皮带机、搅拌主机、蓄水池，外加剂等。3.1.1'肾料仓骨料仓保温主要是搭设保温棚，保温棚高度须满足装载机上料高度。3.1.2皮带机皮带机保温主要釆用保温棉或防寒毡对四周进行覆盖，防止砂石热量散失。3.1.3搅拌主机根据商砕站的特点搅拌主机位于搅拌楼内，冬季到来时将搅拌楼四周封闭严实，内部釆用2KW的发热管加热，具体安装发热管数量根据气温而定（或安装暖气片）。拌合机启动前，搅拌手必须检查各部件动作是否灵活，加热拌合机减速器，防止启动负荷过大烧毁控制电器。商品混凝土生产过程中要注意两个问题：A、 计量设备：商品混凝土商砕站计量设备应定期校验，保证准确，特别是外加剂计量。B、 搅拌时间：商品混凝土的生产搅拌时间长短与商品混凝土的强度和均匀性有关，应从多次试验和生产实践中选择最佳搅拌时间。搅拌时间太短会对商品混凝土的匀质性产生极大影响，太长会产生泌水和离析现象。3.2砂石料场砂石料场保温主要釆用搭设保温棚，内部生火炉，或通暖气。必须得保证暖棚围挡严密。此外因为保温大棚的体积和面积较大，为防止倾覆，大棚的四周均需加设坚固的风缆。3.3蓄水池蓄水池加热保温主要釆用蒸汽和搭设保温棚，各商於站生产用水釆用通入蒸汽进行加热。水温需达到30C以上。3.4商品混凝土运输车商品混凝土运输车的罐体釆用保温棉布包裹，在运输过程中，用特制保温盖扣在罐体的进出口，减少热量散失。三、在施工中应注意的几个问题1、 冬季施工关键是做好各项保温措施和控制好商品混凝土的温度，所以开工前要对保暖大棚的搭设、输送管道的铺设和保温作认真检查，减少热量的散失，保证大棚内的温度。2、 冬施用于搅拌砕的砂、石、水泥均应保持正温。釆用32.5R以上普通硅酸盐水泥，用暖棚存放。水泥不得直接接触80°C以上的热水。水泥不得直接加热。拌制於釆用加热水的方法，水温不大于80°C,若达不到热工计算的要求，则釆用骨料加热法，骨料的加热温度不得超过50°Co骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物取易冻裂的矿物质，含泥量不得超过规定值，掺含钾、钠离子早强型防冻剂时碇中不得混有活性骨料。严格控制水灰比，不得大于0.6,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌和水中扣除。施工中应注意每小时测定一次各种材料的温度，随时进行温度控制，保证商品混凝土的入模温度。要求玲出水泥搅拌运输车的温度不低于10°C,入模温度不低于8°CO3、 冬季施工拌合於时，搅拌时间必须比常温时延长。严格控制投料的顺序，因为釆用热水进行拌合，所以严禁先投入水泥，防止水泥出现假凝现象，影响商品混凝土强度。4、 因为暖棚内热源多，釆用棉毡布进行覆盖，所以必须加强防火，备足消防器材，棚内严禁吸烟及明火作业，电焊前要釆取安全措施。5、 外加剂釆用无盐类防冻剂，商品混凝土加用引气剂或引气减水剂，配置防冻剂溶液要有专人负责，严格控制防冻剂及早强剂等外加剂掺量。外加剂须符合《商品混凝土外加剂应用技术规范》(GB8075、GB8076)的规定，方准使用。冬季施工方案范文3一、本工程计划冬季施工的分部、分项工程根据本工程的施工实际进度，和本工程的总体施工安排，结合本地气候的实际情况，本着安全生产，质量第一的原则，当前施工已进入冬季施工，确保工程实体不受影响，从本日起实施冬季施工方案。本工程计划在冬季进行屋面役结构层施工和养护，内外墙面的抹灰工作，如果视本地气候情况允许和方案实施的情况，拟完成以上工作。二、方案实施的保障机制1、机构组成：进入冬季施工建立以项目经理为总负责，施工员实施冬季方案的施工技术措施落实人，质量员为工程实体的质量检查的责任人，安全员为冬季施工的安全责任落实人，材料员为冬季施工物资的及时保障人，建立健全的冬季施工项目机构。项目经理：XXX冬季施工方案总体协调负责人施工员：XXX冬季施工技术、措施落实责任人质量员：XXX冬季施工质量检查、控制的责任人十人口XXX冬季施工的安全责任人女王贝.材料员：XXX冬季施工物资材料保障责任人2、物质保障：本工程冬季施工已到场的物资：电热保温棉毡100条保温棉毡300条砕早强防冻剂300kg （大地牌、产地西安）塑料保温膜600m2保温燃料700kg备用加热水桶3个（每个2m3容积）3、气候影响，及应对措施：1、 根据天气的实际每日进行专人测温，并做好记录每日很多于4次。若整天平均气温低于零下5度应立即停止本部位施工，连续五日平均气温低于零下5度项目停止施工。2、 釆用调整施工时间，天气晴朗温和的天气，釆用早9时至下午4时施工，其余时间为保温养护期，避开晚间低温时段的施工。三、施工技术措施保障：《建筑工程冬期施工规程》规定：当室外日平均气温连续5d低于5°C即进入冬期施工。1、 、技术措施本工程拟釆用自拌混凝土，自拌砂浆釆用蓄热法，和外加防冻剂（外加剂严格按使用说明添加）在混凝土达到抗冻临界，混凝土表面应覆盖，具体措施：屋面板用一层塑料膜，和一层保温电热棉毡覆盖、和两层麻袋片表面增加一层保温棉毡。保证入模温度不低于5°C。冬期施工期间多留两组同条件养护试块，一组用来测定混凝土受冻前的临界强度，另一组用作28d的强度测试，试块应在浇筑现场取样制作，并进行标养合同条件养护。2、 冬期施工期间易出现大风和寒流，气温骤降，应对建筑物西、北两面加防寒措施。在随层增长的外脚手架上，用编织布挡护西、北两个迎风面，对墙上较小的洞口用麻袋围挡，对大的门窗洞口、楼梯口、电梯口等进风部位釆用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵，达到防风保温的目的。3、 釆用蓄热法施工，混凝土浇筑时间要尽可能安排在上午进行。白天负温只在少数寒流期间出现，所以安排在上午浇筑混凝土，此时大气温度逐渐升高，对混凝土早期正温养护非常有利。夜晚温度下降时，混凝土内因水化热，使温度上升，从而保证早期有一个较好的温度环境，避免受冻。在白天浇筑混凝土，因环境温度与混凝土、砂浆出机口温度差小，还可减少热量损失，确保初始养护温度。4、 冬期施工前，应将冬期施工所用的材料、机械、工具等备足备齐、落实到人，专人负责、统一调度。在冬期施工中，多注意收集天气预报，做好测温工作。测温工作不但是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬期施工工程质量的鉴定方法，所以在冬期施工中必须设专人负责，坚持做好定时测温工作。测温工作包括：日天气的最高、最低温度，混凝土、砂浆搅拌前水、石子、外加剂的温度,混凝土的机口，入模或施工等阶段的温度。和砕、砂浆的运送保温。5、 为确保混凝土不受冻，应注意搜集天气预报，当风力在5级以上时不得浇筑混凝土。混凝土浇筑时环境温度不得低于-5°C。浇筑期间当夜环境温度不得低于・15°C。应根据天气安排混凝土施工。6、 内墙体抹灰施工的保温措施，釆用蓄热和外加剂结合的施工方法”封闭所有的外墙洞口，室内釆用火炉加温，并增设蒸汽桶保证室内的适度和温度。7、 抹灰工程的温度控制，材料保温，拌合料的运送，试件的留置、养护，测温记录因参照砕的冬季施工相对应的控制措施，并按冬季施工规范结合抹灰施工规范和要求施工。8、 基层抹灰要在界面剂达到一定强度后，开始用1：2.5水泥砂浆打底扫毛，底灰应分层涂抹，每层厚度不应大于10mm,必须在前一层砂浆凝固后再抹下一层，当抹灰厚度大于35mm时，应釆取措施加强。抹灰拉毛灰，其配合比是：水泥：砂=1：2.5O抹拉毛灰以前应对底灰进行浇水，且水量应适宜，墙面太湿，拉毛灰易发生往下坠流的现象；若底灰太干，不容易操作，也拉不均匀。在保温的同时应增加养护的湿润环境。四、安全保证措施1、 冬天气温低，各种钢制构件韧性差，每日例行检查脚手架用的固定螺栓、脚手架的连接扣件、施工道平台、安全网用的悬挑钢管连接等是否有裂缝和变形现象，做到及时处理，防患于未然，并记录在案。2、 冬期施工中，高空作业应系安全带、穿胶底鞋、防止滑落及高空坠落。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜道要有可靠的防滑条。大雪后必须将架子上积雪清扫干净并检查马道平台，如有松动下沉现象,务必及时处理。3、 施工时如接触汽源、热水要防止烫伤。现场火源，要加强管理，使用煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。4、 现场明火作业，必须有项目经理部签字的动火证。加强现场消防工作，备足消防器材，施工现场消防用水、灭火砂及消火栓设明显标记，注意保管，不得随意挪用。5、 严禁将食品与现场施工用品混放，亚硝酸钠有剧毒要严加保管，以防误食中毒。6、 加强施工层临边防护，和龙门架口的安全防护设施的完整，和检查工作，发现隐患立即排除。7、 电源开关、配电箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线使用电炉、碘钙灯、热水器、大功率灯泡等大用电器以及烧水、做饭和取暖而发生触电事故。设专人负责安全用电管理，每日进行例行检查，确保施工用电安全，并记录在案。加强夜间巡逻，做好防火、防盗工作，给施工创造有利条件保证工程质量和工程进度。8、 抹灰施工前，应检查脚手架是否安全，每班前应检查脚手架是否牢固稳定，如有不安全处应立即进行处理，并应经常清理脚手板上的杂物。任何情况下严禁搭设临时飞跳板、探头板。脚手板上放置的工具材料应平稳，荷重不得超过规范规定。施工前应对所有的机械设备进行检查，应满足施工能力要求并运行正常。所有用电设备必须有绝对可靠的绝缘装置和良好的接地。工地禁止喝酒及带病在外脚手架上工作。翻拆架子时要小心，防止损坏已抹好的水泥墙面,并应及时釆取保护措施。9、 室内采用明火加强保温时，使用明火前要报负责人审查并检查安全后方可使用，并派专人负责值守，特别是夜间，值守人不得擅自离开。冬季施工方案范文4一、编制依据1、 本标段总体实施性施工组织设计2、 施工计划3、 现行各项施工规范及验收标准4、 分部冬季施工项目5、 当地的气候条件；6、 业主、监理单位的相关要求；二、 编制原则1、 确保工程质量；2、 经济合理，冬施增加的费用为最少；3、 所需的热源和材料有可靠的来源；4、 方便现场安全、消防管理。三、 冬季施工迄止时间0当环境昼夜平均气温（最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5C或最低气温低于・3°C时，则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5°C时解除冬季施工。四、 冬季施工项目冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身；路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日〜2月20日，共计65天。五、冬季施工准备工作1、技术准备在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，図要组织有关人员学习，并向现场施工人员进行交底。进入冬季施工前，对现场工作人员技术培训，合格后，方可工作。与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，図防止寒流突然袭击。安排专人测施工期间的天气气温，图砂浆、砕的温度并作好原始记录。2、 现场准备根据实物工程量提前组织有关机具、伺外加剂和保温材料进场。釆用土工布包裹输送水管道，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。计算变压器容量，接通电源。工地的临时供水管道做好保温防冻工作。做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。3、 保温材料准备冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉4、 成立冬季施工领导小组组长：副组长：组员：六、冬季施工方法1、路基工程填筑路堤a、 施工地段的积雪应在临开工前清除；b、 冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间，已铺土层末压实前，不得中断施工，应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。c、 路堤填筑应按横断面全宽分层填筑，铺土厚度应较常温减薄20%,最大松铺厚度不超过30cmO填料粒径不得大于15cm,且应均匀分布，当气温低于・10°C时，不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。d、 冬季施工路堤，应按规范放坡，并保持边坡平直，防止反复冻融，分层剥落。e、 路堤填筑距至路床lm时辗压密实后停止填筑，待冬季施工期结束后继续施工，施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。挖方路堑a、当冻土层开挖至未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆盖松土保温，避免重复冻融。b、对于不能及时防护的土方边坡，开挖后时要预留30cm厚,待到正常施工季节再削去。C、土方路堑挖至路床顶面1米时，挖好临时排水沟，停止开挖并在表面覆盖一层松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放，弃土高度小于3m,弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。2、 桩基工程根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下，并预留有lm左右的桩头，桩基混凝土灌注完成后，桩身混凝土不需要做保温处理，既能满足冬季施工温度要求。3、 扩大基础、承台工程扩大基础、承台模板安装完成后，模板四周釆用棉被包裹，待混凝土浇筑完成后，立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后，立即脱模，并同时回填基坑同时利用塑料布（保湿）、棉被（保温）双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当釆用上述措施满足不了冬季施工温度需要时，在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架，棚架内设置4个电暖气或火炉，当使用火炉时应及时将煤烟排除，防止施工人员煤气中毒，确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。4、 墩台身工程墩台身模板安装后，利用模板保温套（棉被）包裹模板，确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0°C以上，待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后，先釆用塑料布（保湿）紧密包裹墩台身全部部位，然后利用棉被(保温)层层包裹形成密封保温层，确保混凝土表层与环境温差不大于15°C0当利用棉被不能满足温度要求时，可釆用电热毯结合土工布包裹墩台身，确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为：塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布，确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架，里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。5、钢筋工程在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于・5°C的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应釆取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于一20°C时，不得进行施焊。(1)焊前准备焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。钢筋搭接焊宜釆用双面焊，若现场条件无法进行双面焊时可釆用单面焊。钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。焊接工艺根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜釆用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求：搭焊接时，用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有充足的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时，釆取分层控温施焊。搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径，并不得小于4mm；焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径，并不得小于8mm。质量验收抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。（4）接头注意事项钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内（不小于500mm）,在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%,焊接后的接头严禁立即接触冰雪，接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。6、 模板工程模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块，施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0°C。因为冬季气温较低，玲强度提升较慢，施工时严格控制拆模时间，避免因为拆模较早碰伤於。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。7、 混凝土工程（1）材料要求：砂、石料仓釆取四周封闭，以防雨雪进入料仓，导致砂、石料等材料结冰，当封闭满足不了温度要求时，可采用棉被覆盖砂石料。水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对碌抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425号，砕的水泥最小用量不应少于300kg/m3。拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内，如彩钢房温度满足不了要求时，釆用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0°C。其余减水剂存放在库房内，防止减水剂上冻失效。（2） 玲配合比的调整通过实验确定适当增加水泥用量，提高玲的早期强度。掺入适量的高效减水剂或早强减水剂（掺量经试验确定）。在适宜范围内选择较小塌落度。（3） 位的搅拌於用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理，但热水温度必须控制在80°C以内。砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭，对砂、碎石进行帆布覆盖保温，出机温度不应低于10°C,入模温度不应低于5°CO於搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。先将砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并适当增加搅拌时间，一般控制在2.5min〜3.5min。（4） 玲的运输及浇筑用混凝土运输车运输砕，缩短运输时间，筐罐车上加防寒棉罩,确保入模时温度不低于10°C；砕浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑，混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于・10°C时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应釆用帆布或简易棉被对模板进行保温处理，确保混凝土入模时，模板表面温度在0°C之上，防止混凝土入模时粘在模板上。玲浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）覆盖棉被保温防寒处理。（5）玲养护养护措施十分关键，正确的养护能避免砕产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前，混凝土不得受冻。拆模后砕表面温度与外界温差不得大于15°C时。养护时注意事项：a、 测量放线必须掀开保温材料（5°C以上）时，放完线要立即覆盖；在新浇筑玲表面先铺一层塑料薄膜，再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。於初期养护温度，不得低于5°C,不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砕表面温度与外界温差大于15°C时，在校表面，必须继续覆盖毡帘被；在边角等薄弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。b、 混凝土与环境的温差不得大于15°C0当温差在10°C以上，但低于15°C时，拆除模板后的混凝土表面宜釆取临时覆盖措施。七、冬期混凝土施工热工计算为提高混凝土质量，铁道部颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》（铁建设函[20xx]1005号）及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定：1）混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，混凝土的出机温度不宜低于10°C,入模温度不应低于5°C；2） 当需要对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于80°Co搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥；3） 当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60°C；4） 搅拌设备宜安装在气温不低于10°C的厂房。现根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-92）将冬期混凝土施工的热工计算情况简述如下：据公式可知，需现场实际测量的指标有：水泥、砂、石、水的实际温度砂、石的含水率搅拌机棚内的实际温度运输时的环境气温混凝土自运输至浇筑完成的时间（可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间）其中，混凝土转运次数一般情况下均取n=l,温度损失系数（釆用搅拌输送车，*0.25）用表计算水下混凝土C30为例进行计算（附后）以上结果仅仅在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得，实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知，在较暖的南方把拌合用水加热到40°C就足以满足规范和施工的需要（在石太客运专线非常恶劣的环境下，只把水温提高到50°C即能满足要求）。本试验室已做好上述自动计算的表格，使得计算量大大降低，只需输入绿色格内数据即可算出最后结果，实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。加热拌合用水既简便，水温又容易控制，散热小，加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一，经济合理。所以在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高，以免水泥发生速凝，影响混凝土耐久性，严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序，使得热水先与骨料拌合均匀，再投入水泥和矿物掺合料，避免热水与水泥直接接触，导致不良反应发生。八、冬季施工测温1、冬季施工测温的有关规定（1） 冬季施工的测温范围冬季施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砕或砂浆棚室内温度，玲或砂浆出罐温度、入模温度，於入模后初始温度和养护温度等。（2） 测温人员的职责a、 每天记录大气温度，并报告工地负责人；b、 竹拌合料的温度、砕出罐温度、役入模温度；c、 砕养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砕养护初始温度、大气温度等。控制砕养护的初始温度和时间。2、 冬期施工测温的准备工作（1） 人员准备设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。（2） 工具准备测温计：测量大气温度和环境温度，釆用自动温度计录仪，测原材料温度釆用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。（3） 测温孔的设置测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。3、 测温方法和要求根据测温点布置图，测温孔可釆用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管，以防施工踩（压）实测温孔。测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3巧min,然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。现场测温安排见下表：现场测温安排现场测温结束时间：砕达到临界强度，且拆模后砕表面温度与环境温差W15C、玲的降温速度不超过5°C/h、测温孔的温度和大气温度接近等。4、测温管理（1） 施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时釆取措施并汇报有关领导及技术负责人。（2） 项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。（3） 施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。（4） 测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。（5） 测温记录要交给技术人员归档备查。九、冬季施工安全教育及培训对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，持有上岗证后方可操作。所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底，否则不许施工。十、冬季施工安全管理措施1、 施工现场管理现场内的各种材料、半成品、玲构件、乙焕瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求，并加强管理。加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生，并应保证消防道路畅通。将现场的积水或积雪应及时清理干净，不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰，造成安全隐患。在於浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查，清理梁、板内积雪，冰块。施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑，防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。使用的脚手架、马道应保证使用安全，攀爬施工人员应赤手进行，人行道铺设防滑木板。2、 冬期电气安全管理现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。用电设备釆用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。冬季施工方案范文5一、引言随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格，混凝土的质量愈发被人们所注重，对于北方冬季的低温寒冷地区，混凝土浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期混凝土浇筑质量的施工工艺及注意事项。本文针对如何保证混凝土冬期施工质量的方法做详细介绍。浇筑这个问题做如何在冬期施工时更好的确保混凝土质量已成为注重问题。二、冬期混凝土施工主要专项措施与施工方法1、 施工组织准备（1） 冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划，根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施，所需材料要在冬施前准备好。（2） 做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等工作。（3） 大型机械要做好冬期施工所需油料的储备，以便在冬施期间运转正常。（4） 冬施中要加强天气预报工作，防止寒流突然袭击。2、 对预拌混凝土搅拌站的要求（1）提前作好冬期混凝土施工配合比的预配，按要求掺加早强型抗冻剂（不含氯盐），以提高混凝土的抗冻性。（2） 拌制混凝土所釆用的骨料清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。（3） 冬施所配制的混凝土应选用普通硅酸盐水泥，水泥等级不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,因为掺入防冻剂，严禁使用高铝水泥。（4） 搅拌站提供不同气温条件下砕配合比方案，并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用，配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。（5） 原材料的加热：冬施拌制的混凝土，釆用加热水的方法，水泥不得直接加热，原材料在使用前运入暖棚存放。（6） 混凝土塌落度要求：180mm±20mm。（7） 混凝土的投料顺序：先投入骨料和已加热的水，再投入水泥和外加剂。（8） 拌制掺用防冻剂的混凝土应符合下列规定：防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定；严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除；搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍；搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告，并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测3、 混凝土的运输（1） 运输混凝土的罐车滚筒必须釆取覆盖保温措施。凡到达施工现场的混凝土必须进行温度、坍落度的检测，对不合格的混凝土一律退回搅拌站，不得使用，并且保证现场混凝土出罐温度在10°C以上，混凝土的入模温度不低于5°Co现场混凝土出罐温度、混凝土入模温度的测试，每一工作班（8h）很多于4次。（2） 现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温,以减少混凝土热量的损失。4、 混凝土的浇筑（1） 温度在・15°C以内，混凝土结构均可采用综合蓄热法，即在蓄热法工艺的基础上在混凝土中掺入冻剂，以延长硬化时间和提高抗冻能力.（2） 混凝土的温度降至0°C前，混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的混凝土强度标准值的30%,且不应小于4.0N/mm2o（3） 浇筑混凝土时，遇到下雪情况，先用塑料布将钢筋覆盖好,待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。（4） 合理组织罐车进场，以减少罐车在现场等待浇筑时间。（5） 混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。5、 混凝土构件的拆模（1）墙体模板必须在混凝土冷却到5°C后方可拆除，拆模时混凝土温度与环境温度差大于20°C时，拆模后的混凝土表面及时覆盖,使其缓慢冷却。（2） 顶板拆模要求：混凝土强度达到设计强度标准值的75%时即可拆模。（3） 严格执行拆摸申请制度。（4） 竖向结构必须达到临界强度4.0MPa后，填写拆模申请单,经会签同意后方可拆模施工。6、 混凝土的保温养护根据天气状况及对现场混凝土的测温记录进行混凝土覆盖养护措施，随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数，以使混凝土内外温差降至控制范围内，达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实，防止混凝土裸露，确保混凝土不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完混凝土，进行浇水养护。7、 冬期混凝土浇筑测温（1） 测温起始时间室外日平均温度5d稳定低于5°C即应开始测温。对于核心筒模板在温度低于10°C即开始测温。（2） 测温工作内容包括大气、原材、入模和养护温度。（3） 测温点布置测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大宜冷却的部位，测温点布设位置需经施工单位与监理共同协商确定。当前混凝土测温大多釆用电子测温仪进行测温，其优点是留设方便、测温点便于保养、测温过程便捷、测温数据准确可靠。（4） 测温频率每天在2：00、8：00、14：00、20：00进行室外气温及环境温度测量，此外还需测最高、最低气温。掺防冻剂的混凝土浇筑后临界强度达到之前每2h测温一次，临界强度达到之后每6h测温一次。（5） 测温数据处理所有测温点应随流水段浇筑时间顺序进行编号，应绘制测温点布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及混凝土的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时釆取措施，加强保温或局部进行短时加热。三、混凝土防冻注意点及施工原则1、 采取有效的措施，不因大气温度低而影响工程施工质量，不发生安全事故。2、 严格按相关部门已批准的施工方案及施工控制进度计划要求来组织施工。3、 混凝土外加剂的选用必须经过权威机构检测认可后方可使用。4、 在浇筑前，要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。5、 在施工缝处接着浇筑混凝土时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，待已浇筑的混凝土强度高于1.2Mpa时允许继续浇筑。6、混凝土浇筑前应进行脚手架的防滑措施检查。7、 混凝土浇筑时应将泵管外包草帘被进行保温。8、 混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布、草帘等材料覆盖并进行保温；对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2〜3倍，并压紧填实、周圈封好；保温层要干燥。在白天正温时进行测量放线，放线必须掀开保温材料时，尽量减少掀开面积，放完线后应立即覆盖。9、 冬施混凝土要比常温下增设两组同条件试块，并填写混凝土搅拌记录.其中一组试块用于抗冻临界强度测试，约3〜7天，应与测温结合起来。另一组试块转入标准养护28d。四、结语冬期混凝土浇筑的施工质量受多种因素综合影响，为了更好的确保混凝土质量，需要在施工前加强施工管理人员和工人对规范、标准、方案的学习，加强施工过程中的质量控制和监督检查，才能更好的保证冬期混凝土浇筑的施工质量。冬季施工方案范文6一、主要理论负温混凝土（机理）方法。根据混凝土在负温下硬化的基本理论，要保证混凝土在负温下硬化并获得强度，首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降，促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时，其剂量应适宜，当气温降至设计温度以下，允许有30%〜50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的，不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时，可由融冰来补充，直到含冰量减少并逐渐消失。即使掺抗冻外加剂，仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现，混凝土的冷却及受热的速率是1〜5°C/h,一般是初春及初冬，以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加，混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时，受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象，并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处，构件内有缺陷处，然后有结晶析出，并可能体积增大，在构件内造成局部损害。所以造成负温混凝土耐久性降低的原因，可能不但仅遭受寒流的袭击，还要注意突然来临的暖流。临界强度（理论）方法。受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土，或不同等级的混凝土，其受冻临界强度值不同，当釆用不同防冻剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度,即混凝土受冻模式所需的最低强度，和最短养护龄期（即I临界龄期）。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的结晶度、孔结构特征等综合考虑，一般来说混凝土的强度是一个重要参数，是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准，所以选用临界强度作为允许受冻的指标。二、混凝土冬期施工方法选择冬期施工方法考虑的因素。在混凝土冬期施工中，我们要解决的问题主要有两个：一是根据设计强度要求，如何确定最短的养护龄期；二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害，以免损害混凝土的其他性能。通常在选择冬期施工方案时，考虑的主要因素有：自然气温情况、结构类型、水泥的品种、工期的限制条件以及经济情况。但是，人们在确定某项施工方案时，往往单纯从经济比较着手，而且仅仅从混凝土的单项经济比较着手，忽视整体工程经济分析，因而常常拖延工期。冬期施工方法。（1） 蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料（水、砂、石）预先加热，经过搅拌、运输、浇筑成型后的混凝土仍能保持一定正温度，以保温材料覆盖保温，防止热量散失过快，充分利用水泥的水化热，使混凝土在正温条件下增长强度。蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。蓄热法施工应进行热工计算。（2） 蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中,当要求混凝土强度增长较快，采用蓄热法等无法满足要求时，通常采用蒸汽养护法。（3） 电热法施工。电热法设备简单，收效快，能够在任何温度下使用，所