车内环境安全隐患

欢迎阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!欢迎阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!感谢阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助感谢阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助欢迎阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!感谢阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助车内环境安全隐患汽车工业的高速发展及人民生活水平的逐步提高，越来越多的汽车进入普通百姓家。与此同时，据统计有80%以上的车主及其家人在拥有私家车后会越加依赖汽车，依赖狭小的车内空间，车内空间正逐步成为有车族继家庭和办公室之后的第三大生活空间。随之，车内环境安全问题也相继出现，汽车引发的健康危害初步显现，困扰着广大的汽车消费者。

a）车内异味来源

近九成新车都存在有异味的情况，车内材料挥发出的甲醛、苯等各类有机刺激性气味，橡胶、皮革、黏合剂等内饰材料散发出的材料原始气味等，混合成了新车内的复杂异味。汽车内驾乘人员通过人体代谢产生各类分泌物、车内吸烟、车用香水等其他人体活动也会造成车内异味累积。

b）车内有毒、有害气体来源

绝大部分车内都有较高浓度的苯、甲苯、二甲苯、甲醛等有毒有害气体，主要来自皮革、橡胶、油漆等。车内地毯、坐垫、顶棚、仪表板等零部件和材料都可以释放出voc，同时这些内饰件在制造过程中使用的油漆、胶粘剂、添加剂等本身也会释放可挥发性有机物；车内使用的各种涂料、黏合剂大多都会有醛类、苯类污染物的释放；各种日常使用的如空气清新剂、消毒剂、香水等化学产品中往往含有大量的有害污染物。

c）车内有害微生物来源

车内空调系统在使用过程中会附着大量污垢滋生各类霉菌、细菌，通过空调循环系统进入车内空间；各类病毒、病菌如军团菌、流感病毒等在车内狭小空间内，在空调系统的作用下通过呼吸系统、消化系统产生交叉感染，在人群中传播。

a）车内异味的危害

车内难闻异臭气味主要由各种挥发性有机物异味、内饰材料异味、霉菌异味以及人体活动产生的异味混合而成。此类异味往往对呼吸道、粘膜有强烈的刺激作用，驾驶员经常出现眼胀、流泪、刺鼻等现象；刺激性气味同时造成驾驶员心慌、烦躁不安、情绪机动等不良心理，危害驾驶安全。

b）车内有毒、有害气体的危害

苯乙烯、甲醛等。世界卫生组织将苯化合物确定为人类致癌物，轻者出现头昏、乏力、失眠、多梦等神经衰弱症状，重者引发神经性系统紊乱如心悸、四肢发麻、手脚不眼睛等会产生直接的刺激作用，长期接触高浓度的甲醛有引发白血病和大脑障碍的危险。

c）车内有害微生物

车内微生物主要包括霉菌、尘螨、细菌、病毒等，汽车内空间狭小、车内人员相对密集，生物污染对健康安全的影响不容忽视。车内生物污染源达到一定能的浓度就可能诱发疾病。车厢内空间污染物最容易引起上呼吸道感染、哮喘，以及大量通过空气传播的传染性疾病，譬如人们谈及色变的sars

资料一——世界卫生组织（who）调查表明，全世界每年死于车内空气污染的人数目前已经达到四百万人。而我国每年由于车内空气污染引起的死亡人数则高达11.1万人，急诊人数高达430万人。资料二——（（人民网））报道：车内环境的恶化导致我国的肺癌发病率更以每年6.9％的惊人速度迅速增长，近62.8%的疾病源于空气污染，车内空气污染猛于虎。中国标准化协会调查显示：每年因车内装修

污染引起上呼吸道感染而导致重大疾病的人数约有97万人。

资料三——（（人民网））报道。76.2％的白血病发病率与车内空气污染有直接关系；68％的胎儿畸形由车内甲醛超标造成的。

资料四——2021年，中国室内装饰协会室内环境监测中心就针对消费者反映的新车内气味污染问题进行调查，结果发现车内空气污染是一个比较普遍的问题。在对100辆轿车进行的随机抽检中，发现有90%的轿车都存在车内空气质量问题。

第二篇：出租车车内环境整治出租车内环境有望彻底整治

江油出租，不仅是江油市交通部门的重要组成部分，也是旅游城市面向人民群众的城市窗口。运管部门心系群众对其提出车内环境恶劣的情况进行了调查，确实发现有不少卫生问题。为让出租车更好的服务于江油人民，所经研究决定在全市范围内开展出租汽车车容车貌专项整治活动，切实提高我市出租汽车形象。

2021年10月25日，市运管所出管股、稽查四队、出租车公司、部分出租车司机代表在鸿飞公司就整改出租车车内卫生的问题进行了大讨论。具体整改内容为：第一，要求各出租车公司对所属车辆进行一次全面的车内清洗，包括车内顶棚、四壁和车后行李箱并保证此后每年必须对车内进行不少于两次的全面清洗。为了确保车辆正常运营，我所将根据洗车的时间、清洁度、价格选定统一清洗车内环境的洗车点。第二，全面规范出租汽车营运标志及附属设施。首先，统一规范出租汽车坐垫套，坐垫套必须保持干净、平整，如有破损应立即更新。对于车套要做到一天更换一次，一周七种不同的车套。其次，统一更换出租汽车顶灯。12月底，全市出租车的顶灯全部完成更新。

整治期间，市运管所出管股、稽查四队势必积极组织执法力量，对专项整治活动全过程进行检查监督，争取专项整治活动达到预期效果。通过整治活动的顺利开展还市民一个干净卫生的乘车环境，使出租车不仅仅是载客交通工具，也是传播精神文明的载体。

（刘莉）

第三篇：车内环境污染来源之一车内环境污染来源之一—车内的零部件和材料

来源：蓝清环保（海口室内空气检测）作者：海南蓝清环保科技有限公司

车内空气污染主要来自于汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放。汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放，包括汽车使用对策塑料盒橡胶部件、织物、漆涂料、保温材料、胶黏剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分，在汽车使用过程中释放到车内环境，造成车内空气污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等，车内材料释放的物质还是车内难闻异味的主要来源。

一、来自于新车内的车内零部件和配件

按照在车内的使用条件可以分为三大类：

1、座椅类。它包括车内座椅类的坐垫、座椅靠背、座椅套、座椅面料和头枕等材料。

2、内饰类。它包括车内地板、门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚衬里、窗帘、地板覆盖层等。

3、功能类。它包括车体保温材料、防撞填料、仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物，等等。

汽车上所用的隔热保温材料通常是一些密度小的有机材料，如聚苯乙烯泡沫、聚氯乙烯泡沫塑料和聚乙烯泡沫塑料等。这些材料存在未被聚合的游离单体或其他成分，它们会逐渐逸散在空气中。随着使用时间的延长，某些材料还会分解释放出多种气态化合物，造成车内

空气污染。这些污染物的种类有很多，主要有甲醛、苯、氯乙烯、甲苯和醚类物质等。许多减振和增加摩擦力的材料都是填充物、胶粘物，而这正是挥发性有机物（voc）、甲醛藏身的好地方。

二、来自于汽车内饰件材料，包括由单一材料或复合材料的有机材料制成的汽车用内饰部件，主要有塑料类、纤维纺织类、皮革类、橡胶类等四大类材料。

据调查，近年来车内饰塑料材料使用量大大增加，20世纪90年代，我国汽车平均塑料用量只有14~28kg/辆，此后随着材料技术的进步以及为满足降低车重的要求，汽车塑料用量不断增加。目前塑料用量已接近80kg/辆。

三、来自于黏合用的胶水、油漆和涂料。由于汽车内饰的增加，大量使用各种胶黏剂和有机溶剂、助剂、添加剂，据调查，目前一辆家庭轿车使用的胶黏剂的用量也达到5kg以上，最高的可以达到27kg。胶黏剂在使用时会挥发大量有机化合物，包括酚、甲酚、甲醛、乙醛、苯乙烯、甲苯和乙苯等。在车内，苯主要用做胶黏剂、油漆、空气消毒剂的溶剂，因此，在新买的车内空气中会较高浓度的苯。

特别是由于汽车市场发展的需要，很多汽车下了生产线就直接进入市场销售，车内各种配件和材料附带的有害气体没有足够长的释放期，也会造成车内空气污染。

第四篇：卫生间内儿童安全隐患卫生间内儿童安全隐患

安全策略

1.一些清洁剂、杀虫药等物品一定要放在孩子够不到、拿不着的地方。

2.要注意防滑，可以在卫生间内铺上防滑垫，以免孩子在盥洗的时候不慎滑倒。

3.孩子的一系列洗漱用具，如牙具、香皂、毛巾等等，要放在孩子伸手就能够得到的地方。

4.卫生间的台子最好做成圆弧状的，少放一些尖锐形状的物品。

5.不要将孩子单独留在卫生间，更让他明白“不能独自溜到卫生间里去玩”。

6.如果卫生间中有洗衣机等电器，还要注意保护好电线、插座等通电设施，防止潮湿环境下触电事故的发生。

7.爸爸用的刮胡刀、妈妈用的吹风机，更要妥善安放，不要让孩子很容易就能拿到。

8.妈妈的一些美发用品，如喱、护发素等等，要和孩子的用具分开，并且放于孩子拿不到的地方。

9.卫生间的门最好装成那种可以从外开的，以防止孩子将自己反锁在卫生间中父母不好施救。

10.教孩子学会正确使用卫生间，告诉他香皂、洗衣粉等的用途以及正确的使用方法，同时也要让他明白使用不当会发生什么危险。

11.要向孩子讲清楚马桶的用处，不要让他将马桶当成玩具，防止手、脚被卡以及被夹。同时也要讲清楚卫生纸的用途，防止孩子被卫生纸缠住或者因吞咽纸屑而造成窒息。

12.让孩子不要在卫生间爬上爬下，防止跌落事故的发生。

厨房儿童安全

注意事项：

（1）宝宝很容易被玻璃装饰柜子里的东西吸引，所以橱柜不要用玻璃门，以防宝宝开门时被玻璃划伤，尽量选用导轨滑动门。

（2）如果宝宝自己去打开，很容易被门夹住手。为此，橱柜的抽屉、柜门最好锁上安全锁，不让宝宝轻松地打开柜门。

（3）对于架在高处或是悬空的橱柜要牢牢固定在墙上，或采取其他可靠的固定措施，以免被宝宝拉倒。

（4）不要把锅煲、花瓶、碗及食物处理器等大件物品放在橱柜顶，这样搬动时既困难又容易带来危险。

无障碍卫生间

一般来讲，无障碍的设计方式是在一个公共区域给残疾人一个使用方便的场所，所以都是正常使用规格的空间加上一个或是多个无障碍空间。

也就是说，你没必要把所有的门拓宽，而是单独预留一个或几个房间供残疾人使用，因为你要考虑实际情况的发生概率，残疾是使用所有的包房的机会几乎为零

还有无障碍的卫生间都是马桶而不是蹲位，在马桶两边会有借力的金属支撑架，是残疾人手扶坐下或者起身的支撑点。除此之外，水盆会有两个高度，一个是站立使用，一个是轮椅告诉使用，至于吹风干手机或者擦手卫生纸盒的位置同理可证（比如肯德基，虽眼其告诉是为孩子设计的）

我们都知道，大家都不喜欢马桶，因为公用很不卫生，残疾人也是，但是各种因素决定蹲位是不合理的，那我们就想办法使马桶更卫生

我见过一款toto的自动马桶，它的坐便圈上套有一层塑料膜，在你起身使用结束后，马桶会智能感应，将你使用过的部分抽走，相当于有一个很长的朔料套在圈上，用一点就抽移一点，我觉得这个很人性化。你可以考虑看看

公共厕无障碍设施与设计要求设施类别设计要求

入口应符合本规范第7章第1节的有关规定。门扇应符合本规范第7章第4节的有关规定。通道地面应防滑和不积水，宽度不应小于1.50m。洗手盆1距洗手盆两侧和前缘50mm应设安全抓杆。2洗手盆前应有1.10m×0.80m乘轮椅者使用面积。

男厕所1小便器两侧和上方，应设宽度0.60~0.70m、高1.20m的安全抓杆（图7.8.1-1）。2小便器下口距地面不应大于0.50m（图7.8.1-2）。无障碍厕所1男、女公共厕所应设一个无障碍隔间厕位。2新建无障碍厕位面积不应小于1.80m×1.40m（图7.8.1-3）。3改建无障碍厕位面积不应小于2.00m×1.00m（图7.8.1-4）。

4厕位门扇向外开启后，入口净宽不应小于0.80m，门扇内侧应设关门拉手。

5坐便器高0.45m，两侧应设高0.70m水平抓杆，在墙面一侧应设高1.40m的垂直抓杆（图7.8.1-5）。

安全抓杆1安全抓杆直径应为30~40mm。

2安全抓杆内侧应距墙面40mm。3抓杆应安装坚固。

7.8.2专用厕无障碍设施与设计要求应符合表7.8.2的规定（图7.8.2）。表7.8.2专用厕所无障碍设施与设计要求设施类别设计要求

设置位置政府机关和大型公共建筑及城市的主要地段，应设无障碍专用厕所。入口应符合本规范第7章第1节的有关规定。门扇1应符合本规范第7章第4节的有关规定。2应采用门外可紧急开启的门插销。面积≥2.00m×2.00m（图7.8.2）。

坐便器坐便器高应0.45m，两侧应设高0.70m水平抓杆，在墙面一侧应加设高1.40m的垂直抓杆。

洗手盆两侧和前缘50mm处应设置安全抓杆。

放物台长、宽、高为0.80m×0.50×0.60m，台面宜采用木制品或革制品。挂衣钩可设高1.20m的挂衣钩。

呼叫按钮距地面高0.40~0.50m处应设求助呼叫按钮。安全抓杆符合本规范第7.8.1条的有关规定。

7.8.3公共浴室无障碍设施与设计要求应符合表7.8.3的规定（图7.8.3-1，图7.8.3-2）表7.8.3公共浴室无障碍设施与设计要求设施类别设计要求

入口应符合本规范第7章第1节的规定。

通道地面应防滑和不积水，宽度不应小于1.50m。门扇1应符合本规范第7章第4节的规定。2无障碍浴间应采用门外可紧急开启的门插销。

无障碍淋浴房1淋浴间不应小于3.50m2（门扇向外开启）。2淋浴间应设高0.45m的洗浴坐椅。3浴间短边净宽度不应小于是1.50m。

4淋浴间应设高0.70m水平抓杆和高1.40m的垂直抓杆。无障碍盆浴间1盆浴间不应小于4.50m2（门扇向外开启）。2浴盆一端设深度不小于0.40m的洗浴坐台，浴盆一侧应设洗面盆。

3在浴盆内侧应设高0.60m和0.90m的水平抓杆，水平抓杆长度应大于或等于0.80m。4浴间短边净宽度不应小于2.00m。

呼叫按钮无障碍浴间距地面高0.40~0.50m处应设求助呼叫按钮。

安全抓杆应符合本规范第7.8.1条的有关规定。一般来讲，无障碍的设计方式是在一个公共区域给残疾人一个使用方便的场所，所以都是正常使用规格的空间加上一个或是多个无障碍空间。

也就是说，你没必要把所有的门拓宽，而是单独预留一个或几个房间供残疾人使用，因为你要考虑实际情况的发生概率，残疾是使用所有的包房的机会几乎为零还有无障碍的卫生间都是马桶而不是蹲位，在马桶两边会有借力的金属支撑架，是残疾人手扶坐下或者起身的支撑点。除此之外，水盆会有两个高度，一个是站立使用，一个是轮椅告诉使用，至于吹风干手机或者擦手卫生纸盒的位置同理可证（比如肯德基，虽眼其告诉是为孩子设计的）

我们都知道，大家都不喜欢马桶，因为公用很不卫生，残疾人也是，但是各种因素决定蹲位是不合理的，那我们就想办法使马桶更卫生

我见过一款toto的自动马桶，它的坐便圈上套有一层塑料膜，在你起身使用结束后，马桶会智能感应，将你使用过的部分抽走，相当于有一个很长的朔料套在圈上，用一点就抽移一点，我觉得这个很人性化。你可以考虑看看

公共厕无障碍设施与设计要求设施类别设计要求

入口应符合本规范第7章第1节的有关规定。门扇应符合本规范第7章第4节的有关规定。通道地面应防滑和不积水，宽度不应小于1.50m。洗手盆1距洗手盆两侧和前缘50mm应设安全抓杆。2洗手盆前应有1.10m×0.80m乘轮椅者使用面积。

男厕所1小便器两侧和上方，应设宽度0.60~0.70m、高1.20m的安全抓杆（图7.8.1-1）。2小便器下口距地面不应大于0.50m（图7.8.1-2）。无障碍厕所1男、女公共厕所应设一个无障碍隔间厕位。2新建无障碍厕位面积不应小于1.80m×1.40m（图7.8.1-3）。3改建无障碍厕位面积不应小于2.00m×1.00m（图7.8.1-4）。

4厕位门扇向外开启后，入口净宽不应小于0.80m，门扇内侧应设关门拉手。

5坐便器高0.45m，两侧应设高0.70m水平抓杆，在墙面一侧应设高1.40m的垂直抓杆（图7.8.1-5）。

安全抓杆1安全抓杆直径应为30~40mm。

2安全抓杆内侧应距墙面40mm。3抓杆应安装坚固。

7.8.2专用厕无障碍设施与设计要求应符合表7.8.2的规定（图7.8.2）。

表7.8.2专用厕所无障碍设施与设计要求设施类别设计要求

设置位置政府机关和大型公共建筑及城市的主要地段，应设无障碍专用厕所。入口应符合本规范第7章第1节的有关规定。门扇1应符合本规范第7章第4节的有关规定。2应采用门外可紧急开启的门插销。面积≥2.00m×2.00m（图7.8.2）。

坐便器坐便器高应0.45m，两侧应设高0.70m水平抓杆，在墙面一侧应加设高1.40m的垂直抓杆。

洗手盆两侧和前缘50mm处应设置安全抓杆。

放物台长、宽、高为0.80m×0.50×0.60m，台面宜采用木制品或革制品。挂衣钩可设高1.20m的挂衣钩。

呼叫按钮距地面高0.40~0.50m处应设求助呼叫按钮。安全抓杆符合本规范第7.8.1条的有关规定。

7.8.3公共浴室无障碍设施与设计要求应符合表7.8.3的规定（图7.8.3-1，图7.8.3-2）表7.8.3公共浴室无障碍设施与设计要求设施类别设计要求

入口应符合本规范第7章第1节的规定。

通道地面应防滑和不积水，宽度不应小于1.50m。门扇1应符合本规范第7章第4节的规定。2无障碍浴间应采用门外可紧急开启的门插销。

无障碍淋浴房1淋浴间不应小于3.50m2（门扇向外开启）。2淋浴间应设高0.45m的洗浴坐椅。3浴间短边净宽度不应小于是1.50m。4淋浴间应设高0.70m水平抓杆和高1.40m的垂直抓杆。

一般来讲，无障碍的设计方式是在一个公共区域给残疾人一个使用方便的场所，所以都是正常使用规格的空间加上一个或是多个无障碍空间。

也就是说，你没必要把所有的门拓宽，而是单独预留一个或几个房间供残疾人使用，因为你要考虑实际情况的发生概率，残疾是使用所有的包房的机会几乎为零

还有无障碍的卫生间都是马桶而不是蹲位，在马桶两边会有借力的金属支撑架，是残疾人手扶坐下或者起身的支撑点。除此之外，水盆会有两个高度，一个是站立使用，一个是轮椅告诉使用，至于吹风干手机或者擦手卫生纸盒的位置同理可证（比如肯德基，虽眼其告诉是为孩子设计的）

我们都知道，大家都不喜欢马桶，因为公用很不卫生，残疾人也是，但是各种因素决定蹲位是不合理的，那我们就想办法使马桶更卫生

我见过一款toto的自动马桶，它的坐便圈上套有一层塑料膜，在你起身使用结束后，马桶会智能感应，将你使用过的部分抽走，相当于有一个很长的朔料套在圈上，用一点就抽移一点，我觉得这个很人性化。你可以考虑看看

公共厕无障碍设施与设计要求设施类别设计要求

入口应符合本规范第7章第1节的有关规定。门扇应符合本规范第7章第4节的有关规定。通道地面应防滑和不积水，宽度不应小于1.50m。洗手盆1距洗手盆两侧和前缘50mm应设安全抓杆。2洗手盆前应有1.10m×0.80m乘轮椅者使用面积。

男厕所1小便器两侧和上方，应设宽度0.60~0.70m、高1.20m的安全抓杆（图7.8.1-1）。2小便器下口距地面不应大于0.50m（图7.8.1-2）。

无障碍厕所1男、女公共厕所应设一个无障碍隔间厕位。2新建无障碍厕位面积不应小于1.80m×1.40m（图7.8.1-3）。3改建无障碍厕位面积不应小于2.00m×1.00m（图7.8.1-4）。

4厕位门扇向外开启后，入口净宽不应小于0.80m，门扇内侧应设关门拉手。

5坐便器高0.45m，两侧应设高0.70m水平抓杆，在墙面一侧应设高1.40m的垂直抓杆（图7.8.1-5）。

安全抓杆1安全抓杆直径应为30~40mm。

2安全抓杆内侧应距墙面40mm。3抓杆应安装坚固。

7.8.2专用厕无障碍设施与设计要求应符合表7.8.2的规定（图7.8.2）。

表7.8.2专用厕所无障碍设施与设计要求设施类别设计要求

设置位置政府机关和大型公共建筑及城市的主要地段，应设无障碍专用厕所。入口应符合本规范第7章第1节的有关规定。门扇1应符合本规范第7章第4节的有关规定。2应采用门外可紧急开启的门插销。面积≥2.00m×2.00m（图7.8.2）。坐便器坐便器高应0.45m，两侧应设高0.70m水平抓杆，在墙面一侧应加设高1.40m的垂直抓杆。

洗手盆两侧和前缘50mm处应设置安全抓杆。

放物台长、宽、高为0.80m×0.50×0.60m，台面宜采用木制品或革制品。挂衣钩可设高1.20m的挂衣钩。

呼叫按钮距地面高0.40~0.50m处应设求助呼叫按钮。安全抓杆符合本规范第7.8.1条的有关规定。

7.8.3公共浴室无障碍设施与设计要求应符合表7.8.3的规定（图7.8.3-1，图7.8.3-2）表7.8.3公共浴室无障碍设施与设计要求设施类别设计要求

入口应符合本规范第7章第1节的规定。

通道地面应防滑和不积水，宽度不应小于1.50m。门扇1应符合本规范第7章第4节的规定。2无障碍浴间应采用门外可紧急开启的门插销。

无障碍淋浴房1淋浴间不应小于3.50m2（门扇向外开启）。2淋浴间应设高0.45m的洗浴坐椅。3浴间短边净宽度不应小于是1.50m。

4淋浴间应设高0.70m水平抓杆和高1.40m的垂直抓杆。无障碍盆浴间1盆浴间不应小于4.50m2（门扇向外开启）。

2浴盆一端设深度不小于0.40m的洗浴坐台，浴盆一侧应设洗面盆。

3在浴盆内侧应设高0.60m和0.90m的水平抓杆，水平抓杆长度应大于或等于0.80m。4浴间短边净宽度不应小于2.00m。

呼叫按钮无障碍浴间距地面高0.40~0.50m处应设求助呼叫按钮。安全抓杆应符合本规范第7.8.1条的有关规定。

无障碍厨房

第五篇：校车安全隐患调查方案《景东县校车安全隐患调查》方案

指导教师：马丽苏荣叶志铭

一、选题背景

根据中华人民共和国国务院令【第617号】

《校车安全管理条例》和《关于加强校车安全管理的通知》的文件精神。为了进一步落实我县校车存在的安全隐患问题，经学校领导班子讨论，最终确定在全校至全县开展《景东县校车安全隐患调查》活动。

景东县坐落在衰牢山系的无量脚下，农村学校居多，交通不便，需要乘车上学的学生却越来越多。最近几年来，学龄孩子普遍呈减少趋势，景东县中小学从以前的一村一校陆续变成了多村一校，学生上学路程变远，出现了大量专门接送学生的车辆。这些车辆中，受经济利益驱动，真正由学校购买、手续合法、专门用于学生接送的校车极少，有些学校或家长不顾学生安全，选择费用很低的病车黑车，甚至是报废车，作为接送学生的交通工具。甚至有的农村，由于上学路途较远，学生居住分散，交通和客运车辆不发达，只有灵活机动雇三轮车能点对点地接送学生，很多家长或学生为了方便，选择这种安全性能极差的三轮车作交通工具。致使，校车安全事故频频发生。

二、活动目的

（1）通过调查与搜集资料，使我们了解校车安全存在的隐患，根据调查结果整理资料并写出调查报告。

（2）通过调查访问，发现校车安全存在的问题，分析原因，提出相应的解决措施。

（3）开展这个活动可以让社会各界对这个问题的广泛关注，加大对1

校车问题及孩子安全隐患问题的重视。让学生乘座的校车安全问题得到进一步保障，提高学校老师、校车司机、家长对学生的关心。

三、活动过程

第一阶段：启动（2021年4月）

1、成立调查小组

经研究，决定成立调查小组。调查小组由学校48名科学兴趣小组成员组成，其中苏小寒任组长，主持调查校车安全隐患的全过程；聘请马丽校长、苏荣老师、叶志铭老师为活动的指导老师，为活动创造调查的环境。

2、开题报告

①讨论开题报告，确定调查方向

制定调查计划，对小组成员进行分工。选出开题报告主持人，邀请参加的领导。

②组织开题报告会

报告会王维邦赵涵娇主持，按四个环节进行：

a校长宣布揭题b宣读开题报告（苏小寒）c主管安全副校长做活动要求d指导老师做要求。

第二阶段：调查实施（2021年5月至10月）

1、问卷调查

①问卷一调查（认知隐患）（调查结果报告附页）

调查学生家长对校车的基本认识（6月30日）

采用抽样调查的方式，组织开展调查活动。通过对城区学校抽样，获得数据，最终写出问卷调查报告。

②问卷二调查（设备隐患）（调查结果报告附页）

问卷二主要针对用校车的学校和单位，了解校车的运营是否合

法。

2、网络调查

（1）让学生在网络上了解关于近几年校车事故

通过班主任，利用多媒体在网络上搜索校车安全事故，对学生进行教育并分析其发生安全事故的原因。对家里有电脑的学生，布置作业，在网络上进一步了解更多的校车安全隐患的相关内容，使学校校车安全教育得到进一步巩固。

（2）利用学生，和家长讨论乘车安全隐患的想法

学校是阵地，学生是桥梁，家长是我们通往‘无校车事故’最好的教育对象。我们