合芜宣城际铁路要来了安徽城际铁路规划全面曝光

我爱铺网讯不得了！安徽规划建设多条城际铁路，这些铁路设施的建设将会进一步促进安徽全省经济协调发展。安徽规划建设多条城际铁路安徽将在规划编制中积极促进宣城高速公路形成“一环、两联、十一射”的井字形放射网络，对接芜马“三纵五横”高速公路网格局。其中，“一环”为沪渝高速、扬绩高速、绩旌高速、芜黄高速、宣泾高速；“两联”为宣杭高速、鸿门-旌德高速连接线；“十一射”为沪渝高速、宣南铜高速、芜黄高速、扬绩高速、宣杭高速、申嘉湖高速西延段等。同时，还将规划建设京福高速铁路、商合杭客运专线、皖赣铁路宣芜段、苏皖高铁等高速铁路。规划建设合芜宣城际铁路、宣镇城际铁路、宁高城际延伸线、（合）宣沪城际铁路、（合）宣宁城际线、铜南宣客货共用城际、宁国-杭州客货共用城际等城际铁路。合安城际铁路合安城际铁路，属于合九客运专线的一部分。铁道部于2010年12月份启动合肥至安庆城际铁路前期工作，2015年11月9日，由国家发改委完成批复，预计重要节点会于2015年内开工建设，2016年全线开工建设。线路起点位于新合肥西站，终点于新安庆西站，全长162公里，设计时速350公里，属于新京九高铁的一部分。京九高铁南段由商丘引出经阜阳、合肥、安庆至九江，由昌九接驳终到九龙。分路支文堂、金卅龍 分路支文堂、金卅龍 合腌勺纂些歹A丁」丄it.、L&曲得isa®f萨蛾家測.安庆时丿双港沃柱'太湖勾山南安庆衲矽旷狮賈梅/•您松东J另建设安庆站至新安庆西站的联络线，设计时速200公里，实现合安城际铁路与宁安城际铁路的连接。此部分建设将于安庆至九江客运专线同步建设。合六城际铁路合六城铁即合肥经济圈十二五规划中的合肥-新桥国际机场-六安城际铁路，未来规划的合康高铁，合肥到重庆只需要三个小时，成都只需要四个小时，是合肥一小时通勤圈和皖江14市互联规划（国家发改委已批复）的重要组成部分。是安徽开工建设的第一条城际铁路，亦是皖江规划的模板。合六城际铁路东起合肥市，向西经新桥国际机场、空港新城后途经肥西县、寿县到达六安市，线路长约90公里。Jtfi滁宁城际铁路U4IJtfi滁宁城际铁路U4I滁宁城际铁路是规划中连接滁州至南京之间的城际铁路。滁宁城际轨道项目起于京沪高铁滁州站，经滁州市区、苏滁产业园、来安县，然后跨过滁河进入南京市境内，接入规划中的南京北站，与南京地铁3号线换乘。该项目全长51公里（国家发改委已明确），全线共设9个车站，1个车辆段和1个停车场，概算总投资约149.56亿元。阜宿淮徐城际铁路

蒙城阜阳■li•宿州准北至阜阳、蚌埠快速铁路示意图蒙城阜阳■li•宿州准北至阜阳、蚌埠快速铁路示意图线路北端与在建的淮北至萧县北客车联络线衔接引入徐州铁路枢纽，中间与规划的亳州至蚌埠铁路沟通。«t¥«t¥线路将引入阜阳枢纽与商合杭、郑阜客专及规划的京九客专连接，至蚌埠方向线路引入蚌埠地区与京沪高铁、合蚌客专衔接。项目远期还将预留亳州至蒙城线路，形成亳州至蒙城至蚌埠通路。环评公示资料还显示，淮北至阜阳、蚌埠快速铁路项目正线全长304.5km，共设车站13座，线路所1座;工程概算投资400亿元，设计速度为每小时250公里。到2020年，全省铁路营业里程达到6790公里安徽省人民政府此前印发《关于进一步加快安徽铁路建设的若干意见》，提出到2020年，全省铁路营业里程达到6790公里，建成以合肥为中心，联接所有设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网，全省客运专线达到2842公里，合肥成为全国重要的铁路枢纽。其中就特别提出建设皖江、皖北城际铁路，全省城际铁路达到370公里，实现中心城市之间、中心城市至周边主要城镇快速客运铁路联通。省际“大循环”铁路线初具规模后，城际铁路可以便捷打通省内城市“微循环”。为完善皖江地区综合交通运输网络，优化运输结构，加快新型城镇化建设，促进区域一体化发展，近日，国家发改委批复了皖江地区城际铁路建设规划，规划以合肥为中心，规划6条骨架城际铁路和4条都市区城际铁路。其中，2015-2020年，先投资411.7亿元，实施4个项目，总里程310公里。城际铁路基本覆盖20万人口城镇，建成后我省将形成中心城市间、中心城市与周边城镇间1小时交通圈，运输能力和服务质量大幅度提高。