预制块施工方案

目录TOC\o”1-3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc”一、编制根据1二、工程概况1四、施工准备2五、施工工艺2八、安全确保方法8HYPERLINK\l”_Toc”九、施工环保水保专项方案8预制块工程施工方案编制根据1、黄陵至韩城至侯马铁路指导性施工组织设计.2、中铁第一勘察设计院集团有限公司提供的设计图纸及有关参考图、原则图。3、根据《铁路路基绿色防护技术暂行规定》为避免路堑边坡产生坍塌、风化剥落，确保路基稳定及行车安全，与线路两侧设窗孔式护墙、骨架护坡及护坡防护.4、《铁路混凝土及砌体工程施工规范》TB10210-、《铁路混凝土及砌体工程施工质量验收原则》TB10424-、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401—、《铁路工程施工质量验收原则》等有关规范、原则。工程概况本合同段路基防护使用预制块部位重要为拱型骨架护坡截水槽、窗孔式护墙;累计C20砼5781m3。本合同段预制块共三种，具体尺寸以下图所示：施工计划预制块将从8月14日开始至10月30日结束。施工准备“三通一平”准备（1）施工用电：接入7#拌合站变压器，能满足施工生产规定。（2）施工用水：使用拌合站蓄水池中水。（3)施工场地：施工场地设在7＃拌合站院内，临时征地问题已解决。（4）通讯设施:施工队重要负责人配备移动电话，在工程建设中随时联系，及时解决施工问题.重要材料实验审批状况采用自建混凝土搅拌站拌和输送。拌和站已完毕验收，原材混凝土配比自检合格，已申报监理审批.现场准备(1）模板采用高强加厚塑料模具，这种模板含有不跑模、不漏浆、易脱模，能够提高异性预制件倒角处混凝土的密实度，从而避免了因棱角处混凝土密实度不达标而造成强度局限性，影响预制块的质量。（2）原材料选择合格的原材，水泥、粗细骨料进场后报实验员及监理进行抽检。原材合格后方可进行混凝土搅拌。（3)实验及配合比混凝土配合比按照实验室所给配合比进行配比，经监理工程师审批的“设计配合比"在施工过程中不得随意变更，如需变更应推行变更审批手续。施工工艺施工工艺流程：配料→拌合→运输→入模→振捣→脱模→养生→码堆.配料拌制混凝土配料时,多个衡器应保持精确。放入拌合机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水,以覆盖拌合筒的内壁而不减少拌合物所需的含浆量。每一工作班正式称量前,对计量设备进行零点校核。并严格按施工配合比告知单施工，对每车材料采用过磅计量；对骨料的含水量应进行日常检测，雨天施工应增加测定次数，以调节骨料和水的用量。配料数量的允许偏差：水泥、混合材料±1％；粗、细骨料±2％；水、外加剂±1%。(2）拌合全部材料装入搅拌筒（从搅拌加水算起）至开始出料的最短拌合搅拌时间不得低2分钟。搅拌机装料数量（装入粗骨料、细骨料、水泥等松体积的总数）不得不不大于搅拌机标定容量;搅拌后的混凝土，应检查混凝土拌合物的和易性.混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土拌合物均匀性的检测办法,应按现行国标〈混凝土搅拌机技术条件>（GB9142）的规定进行.检查混凝土拌合物均匀性时，应在拌和机的卸料过程中，从卸料流的1/4至3/4之间部位，采用试样，进行实验，其检测成果应符合下列规定：混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应不不大于0。8%；②单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应不不大于5％。混凝土搅拌完毕后,应按下列规定检测混凝土拌合物的各项性能：a、混凝土拌合物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超出15分钟时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测.在检测坍落度时，观察混凝土拌合物的粘聚性和保水性。b、检测混凝土拌合物的其它质量指标并应符合桥规的其它规定。（3）混凝土运输运输混凝土距离较近,采用不漏浆、不吸水、有顶盖混凝土运输.且能直接将混凝土倾入浇筑位置的人工手推车。混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合规定时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变.如二次搅拌仍不符合规定,则不得使用.（4）入模浇筑混凝土前，用干净毛巾将模内灰尘、杂质去除干净。对模板进行检查时,应做好统计，符合设计规定后方可浇筑。模板内的杂物、积水和污垢应清理干净.浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。(5）振捣浇筑混凝土，采用附着式振动平台振捣密实。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工统计。在混凝土浇筑过程中为提高混凝土构件的强度，根据混凝土的塌落度和初凝时间，采用二次振动进行振捣，即在混凝土充满模板后先振动60-80s，将混凝土内的气泡排除干净使混凝土内骨料混合均匀，约60—90s（根据混凝土的初凝时间）后，再振动30-40s，用来消除水泥水化反映产生的气泡及缝隙使之完毕密实过程。(6）脱模混凝土强度上升至2。5Mpa即可进行拆模。为了便于拆模,脱模。建议在当天气温最高时脱模。拆模过程中应小心，可用橡胶锤适量敲打,确保不出现啃边、掉角及磕碰现象.拆模后,模板上不可避免会粘上部分混凝土残渣,应将塑模在低浓度盐酸中浸泡2～3分钟,再用棉布包着竹刀刮除混凝土残渣，然后再用清水涮洗.通过以上程序，塑模光亮如新。（7）养生后期养生是确保混凝土预制块质量的核心方法，由于预制块的脱模强度较低，因此预制块的后期养护显得尤为重要。预制块混凝土浇筑完毕后,应在收浆后尽快采用覆盖和洒水养护等保温保湿方法,它是提高混凝土整体性能,减少混凝土表面收缩裂纹的核心工序。混凝土养护用水的条件和拌合用水相似。混凝土的洒水养护时间普通为7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处在湿润状态为度。（8)码堆成品按不同规格分层堆码。层间需用土工布隔开，预制件养护期不得进行堆码寄存，以防损伤，运输过程中应轻拿轻放，避免缺边掉角。混凝土不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。达成设计强度80%后，方可码垛堆放.检查原则1、全部的水泥、砂、石和水的质量和规格必须符合有关规范规定.拌制的混凝土要色泽均匀，和易性好。拌制后及时检查混凝土的坍落度。2、混凝土生产过程中,严格按实验拟定的配合比投料，并严格控制水灰比和搅拌时间，随气候变化随时抽验砂子、碎石的含水率，以及时调节用水量。3、预制用的塑料模具要满足设计规定的几何尺寸；混凝土添加至模具中时,应一次填足，不得出现断续添加现象，以避免后添加部分混凝土振动时间局限性出现气泡，振动密实的原则以混凝土表面泛浆、不再冒气泡为准。4、混凝土在初凝前将底面平整收面,混凝土初凝后及时覆盖洒水养生,避免出现干缩裂纹。脱模后,仍采用无纺土工布洒水覆盖，养护时间不低于7d.质量确保方法1、制订创优目的：实施质量管理目的以合同文献规定和设计图纸为准绳、以技术规范为原则，制订项目的创优目的，并实施以分项保分部、以分部保单位、以单位保项目的质量管理制度，从而确保项目创优目的的实现.2、实施全方面质量管理，执行ISO9002质量确保原则，提高质量管理水平。严格按照跟踪监测、复检、抽检三个等级，并做好现场原始统计，对每个施工环节进行有效的全方面质量监控.3、牢固树立质量意识，深刻领略设计原则和施工工艺的特点,将本共工程施工作为对外展示中铁二十局施工水平和精神风貌的一种机遇。在公司职工中树立“质量是公司生存的核心”的观念，使其认识到质量工作与公司、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，进一步到公司的每个人，形成道道工序齐抓共管,上下自律，使工程质量始终处在受控状态。4、接受建设单位质量监督和监理单位工程师的监督,施工过程中质量员同时旁站。5、实验、检查、监控工作是控制的核心,评价工程质量的手段；科学研究是指导现场施工、提高工程质量的途径。必须从监测办法、监测设备、科研办法和人员素质等方面予以高度重视。科研必须为现场生产服务，为各项工序的施工提供科学精确的施工参数和资料，不停该进施工工艺和施工办法，确保质量目的全方面实现。6、强化施工管理，对施工的每道工序必须要有施工技术交底书，确保工程质量。7、严把原材料采购、进场、使用的检查关,全部材料必须有出厂合格证，并按照规定频率进行抽检，不合格材料严禁使用。8、以实验室为中心，通过实验检测使进入工地的材料符合规范和设计规定.从信誉好的厂家进货,全部厂制材料必须有出厂合格证和必要的检查、化验单据，否则，不得再在工程中使用。每批进场水泥、钢材等重要材料按国家有关原则使用规定，按规定频率进行抽样检查实验,实验成果报监理工程师审核，作为拟定使用根据.9、如果进场材料检查不合格,该批材料立刻退回厂家，并将该厂家列入黑名单，剔出场外。同时将验收成果报总监办、宝汉公司以及道路工程质量监督站。10、严格执行测量双检制，确保桩位放样精确。11、质量通病及解决方法：质量通病：脱模后成品出现裂纹、棱角破损、蜂窝、麻面，表面光泽度低，成品强度不够。因素分析：一是混凝土入模后上表面不找平，在脱模时地面不平，出现混凝土剪切裂缝;二是振捣时间不够，混凝土松散，这是造成棱角破损、蜂窝、麻面的重要因素；三是脱模时间过早,未能达成规定拆模强度容易破损；四是脱模后没有进行及时覆盖和洒水养护,强度不够就进行堆码,在这个过程中产生裂纹、棱角破损等;五是混凝土的搅拌过程中没有严格按照设计配合比下料，以及在材料入桶之后到出料之间的时间控制不够2分钟，和易性差。解决方法：一是混凝土入模后进行充足的振捣，约60~90s，能够采用增加振动台,减少运输班组的人员的方式。二是掌握好脱模的时间，根据当天的天气状况及混凝土的坍落度综合考虑，可在浇筑完毕4～6h后进行.三在脱模后，预制件宜在覆盖养护24h之后再进行堆码。四是对水泥等原材料妥善保存，砂、石之间不得混堆，定时检查核准配合比的精确性。安全确保方法1、安全生产目的实现“五无”、“两控制”:“五无”:即无职工死亡事故、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量事故、无重大火灾事故。“两控制"：即职工重伤频率控制在0.3%下列,轻伤频率控制在1。2％下列.2、加强宣传教育工作，强化安全员安全意识，建立安全确保体系,使安全管理制度化，教育经常化。3、建立健全安全生产责任制度、安全技术交底制度、安全生产检查制度。4、现场周边设立必要标志牌，涉及警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等，并定时进行维护。5、用电线路架设应符合规定规定，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护方法。定时检修电器设备。6、加强运输及施工车辆的管理，定时检查、维修、保养机械设备，严禁带故障作业。7、加强消防安全管理，施工用电必须规范有序，消除一切可能造成火灾事故的本源，控制火源、易燃物及助燃物.施工环保水保专项方案(1)环保水保目的保护沿线生态环境、声环境、水环境、大气环境、社会环境和人文环境，施工现场环保、水保满足国家及陕西省环保法律法规规定,施工废碴、污水、废气、噪声达标排放，施工便道扬尘达标排放,杜绝环境污染事故及环境投诉事件，实现人与自然和谐发展、铁路与自然景观互相融合。（2)总体方案1）、施工现场自然保护控制方法为保护施工现场自然环境，避免水土流失，减少因工程建设给自然环境带来的不利影响，维护生态平衡，制订本控制方法。①做好环保的宣传工作，开展环保的教育、学习活动，提高全员的环保意识，自觉恪守环境法律法规及其它规定。②在工程开工前，二工区项目部环保部门应对工程项目范畴内的地形及土壤、植被和水文等状况进行调查，识别获取本地环境法规原则，评判环境影响，制订具体的控制方法或对应的管理方案。在施工过程中应极力做到：少破坏、多保护、少干扰、多防护、少污染、多防治。③合理布置临时用地，在满足施工规定的前提下，尽量少占用耕地、植被、林地等.④在施工中应保持水系完好畅通，对因施工需要影响水系畅通的，要做好临时排水工程，避免因排水不利造成植被破坏。⑤工程竣工后，要及时进行复垦，修复施工期间破坏的自然环境.2）、固体废弃物管理控制方法为加强对固体废弃物的管理,减少固体废弃物的生产量和危害性，遏制固体废弃物对周边环境的污染，制订本控制方法.①施工碴土统一运至设计指定的弃碴场，严禁将有毒有害废弃物用作土方回填,严禁向河道弃碴；现场建筑垃圾要分类集中堆放在垃圾池内,由专人清运至指定的垃圾堆放场合。②使用密封式的圈筒或者采用其它方法收集高空作业废弃物，严禁在高空随意抛弃。③办公、生活区设垃圾池、垃圾桶，保洁人员及时将垃圾清运至指定的垃圾堆放场合。3)、风尘污染控制方法①二工区项目部应在开工前理解本地粉尘排放原则,识别并评判粉尘的环境影响。对含有重大环境影响的粉尘，要制订具体的控制方法或对应的管理方案.②在施工准备阶段要施工便道、场地等临时用地进行硬化解决。二工区项目部配备洒水车，定时在施工便道上洒水，控制便道扬尘。③在运输、寄存水泥、粉煤灰及其它细颗粒材料时必须严密覆盖，避免颗粒遗洒、飞扬。④筛选干燥的砂石料时,可设立围护构造，严防粉尘向大气飞扬。⑤对施工粉尘、便道粉尘进行自行或委外监测，确保粉尘达标排放。4）、施工噪音控制方法为维护有关方及附近居民的身体健康,确保施工噪声达标排放，特制订本控制方法。①二工区项目部应在项目开工前拟定项目施工噪声源及影响范畴，理解本地噪声的排放原则，如施工场界距居民区或国家、地方规定的其它噪声敏感区较近。②在施工过程中应尽量使用低噪声设备。③对可控制的施工噪声，应采用建立消声屏障、安装消声器、加长消声管线或其它办法进行降噪,使施工噪声达标排放。④定时对噪声源实施自行或委外检测。鉴定施工噪声与否达标排放。5）、污水控制方法为实现施工污水的再次运用,减少施工、生活污水的排放量,控制水体的污染。特制订本方法。①二工区项目部应在项目开工前,理解渭南市污水排放原则,识别并评判项目施工污水的环境影响.②在混凝土拌和站、混凝土养护场合挖集水槽、集水池对拌和污水、养生废水进行沉淀后再次用于混凝土拌和及混凝土养生.在施工现场挖沉淀池，将钻孔桩施工排出的污水经沉淀后排出。③在车辆检修场合挖沉淀池，将检修污水倒入沉淀池内沉淀、蒸发，待项目竣工时进行填埋解决.实验污水必须集中统一倒在指定的地点,待项目竣工时进行填埋解决。④在办公、生活区建化粪池,办公、生活污水经净化后排入本地污水管网.⑤能够二次运用的污水应尽量做到重复使用，以提高水的运用率，减少污水的排放量.6）、油品、化学品管理控制方法为避免油品、化学品跑、冒、滴、漏,保护自然环境，特制订本控制方法。①存储油品、化学品的场地必须进行硬化解决，去除一切易燃物.安装必要的静电接地装置，配备必要的消防器材.②保管员应定时对贮油罐、盛油容器等进行检查，避免泄漏现象发生。施工现场寄存油品时应尽量置入专门的料库或料棚内，避免因阳光直射，造成油气蒸发污染环境现象。③油品、化学品在搬运、使用过程中要避免遗漏现象。不同的油