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文档简介

基础模块六

噪声监测

2本章学习要求了解噪声的概念、来源、危害熟悉噪声监测布点和采样要求学会一种声级计的正确使用能完成噪声监测实验,能对数据进行有效处理和简单评价实训项目校园环境噪声监测噪声监测目录噪声监测基础噪声监测噪声监测基础目录一、噪声基础知识二、噪声评价三、声级计6一基本知识(一)噪声概述(二)噪声的度量(三)声压级的叠加7(一)噪声概述声音:受作用的空气发生振动,当振动频率在20-20000Hz时,作用于人的耳鼓膜而产生的感觉。噪声含义:从声理学上讲,人们不需要的声音;从物理学上看,无规律、不协调的声音噪声来源:交通运输、工业生产、建筑施工和社会生活噪声特征:污染特征:可感受性、即时性、局部性

声学特征:频率、波长、声速噪声危害:影响睡眠和休息,人体产生病变等89(二)噪声的物理量度1、声功率W、声强I和声压P声功率——单位时间内,声波通过垂直于传播方向某指定面积的声能量。声强——单位时间内,声波通过垂直于传播方向单位面积面积的声能量。声压p——声音场中单位面积上由声波引起的空气压力增量,单位pa人耳能听到的声压范围:(2×10-5-20)Pa由于:A,听阈到痛阈相差100万倍,不方便,取对数则可缩小范围B,人耳对声音的感觉与声压不成比例,而与声压的对数成比例故实际工作中采用对数标度来表示1112声波在空气中传播时,扰动空气,从而形成了一层疏一层密交替排列的空气层,在这样的空气层中,空气的气压也发生了变化,或大于或小于平静时的气压,这增加或减少的气压数值就是我们所说的声压值,所以声压的单位是"帕"。

级与分贝

“级“——以对数标度计量某一个量,对该量与选定基准量的比值取对数,这个对数称为该量的级。表达式:log(A1/A0)

分贝dB——级的单位。当对比值取以10为底的对数时,级的单位为贝尔。由于贝尔单位太大,实际使用时把贝尔分为10档,每档即为1分贝。当单位为分贝时,级的表达式为:10lg(A1/A0)

相对单位,无量纲代表被量度量比基准量高出多少“级”声压级、声强级,声功率级:实际上,人耳的声音感觉与声压大小成对数关系,用声压比的对数值来表示声音的强弱更好使用声压级Lp=10log(p/p0)2=20log(p/p0),单位dB请计算人耳能听到的声压级范围?(三)声压级的叠加相同噪声级的叠加:

Lc=L+10lgN

例1两个96dBnoise合成,L总=96+3=99不同噪声级的叠加:

Lc

=L1+△L(两两叠加)Lc——

总声压级Lp1——

合成声压级中较大者△L——

增加值,其数值由p198表5-1查出步骤:(1)先求Lp1与Lp2的差值:Lp1-Lp2;

(2)

由所得差值从表中查分贝和增值△L(3)由Lp=Lp1+△L,求出合成声压级值16例2,已知两个声压级分别为Lp1=90dB,

Lp2=84dB,求合成声压级Lp。解:(1)Lp1-Lp2=90-84=6dB(2)查图6dB→△L=1.0dB(3)Lp=Lp1+△L=90+1.0=91dB17二、噪声评价(一)基本概念(二)评价参数(三)评价标准18(一)基本概念响度:人耳感觉到的声音的大小响度级:以某一1000Hz的纯音为基准音,若某声音听起来与该纯音一样响,则该1000Hz纯音的声压级就是某声音的响度级值(规定),单位为方phon。例p200计权网络:为模拟人耳听觉对不同频率的声音有不同灵敏度的特性,在噪声测试仪内设计的一种特殊的滤波器。计权声级:通过使用不同计权网络使仪器测量的声压级(更符合人耳听觉特征),分为A、B、C、D四种声级,其中A声级使用最广泛,符号LA,单位dB(A)(二)评价参数(1)瞬时A声级LA:声级计上直接读出的数值

最大A声级Lmax:突发噪声评价量(2)等效连续声级Leq(LAeq,T)定义:用噪声能量按时间平均方法来评价噪声对人影响;用一个相同时间内声能与之相等的连续稳定的A声级表示该段时间内的噪声的大小。

计算公式

LAeq,T=10lg[(1/T)∫0100.1LpAdt]

LPA

——

某时刻t的瞬时A声级<dB);T——

规定的测量时间(s)。简单计算:见板书)20(3)累计百分声级Ln累计百分声级Ln:用于评价测量时间段内噪声强度时间统计分布特征的指标。A,含义:指占测量时间段一定比例的累积时间内A声级的最小值,用LN表示,单位为dB(A)。最常用的是L10、L50和L90,其含义如下:L10

———在测量时间内有10%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均峰值;L50

———在测量时间内有50%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均中值;L90———在测量时间内有90%的时间A声级超过的值,相当于噪声的平均本底值。如果数据采集是按等间隔时间进行的,则LN也表示有N%的数据超过的噪声级。B,计算:排序法(由大到小),对于一段时间(T)内按等时间间隔测量了k个数,则L10为第【k*10%】个数,L50为【k*50%】个数,L90为【k*90%】个数如果测量数据符合正态分布,则Leq与Ln的关系::

Leq=

L

50+(L10-L90)2/6021例题:下面是一份噪声测量记录,试计算L10、L50、L90,Leq。环境噪声测量记录(P258)

—年—月—日—时—分—时—分星期测量人天气仪器地点路交叉口计权网络A档噪声源交通噪声:7辆/分快慢挡慢挡取样间隔5秒取样总次数100次

58626576806761697064656568666969686855606670626665707270736562605557597062686771686660586068636661626467646666586170705766685865696863697054686971746667687165667070706870626070626265665755587166675560昼夜等效连续声级Ldn考虑夜间噪声影响更大,引入一个新的评价指标Ldn23(5)计权等效连续感觉噪声级根据GB9660,机场周围区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞越)噪声环境影响的评价量为计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)。LWECPN=Ldn+13该标准用于评价特定活动(飞机起飞、降落、低空飞越)对特定区域(机场周围区域)内敏感目标的影响,它规定一类区域(特殊住宅区;居住、文教区)执行LWECPN≤70dB的标准;除一类区域以外的生活区执行LWECPN≤75dB的标准。24(三)环境噪声评价标准标准1、声环境质量标准(声环境质量、工业企业卫生、机场周围飞机噪声环境)2、噪声排放标准3、监测方法标准251、环境质量标准

(1)声环境质量标准(GB3096-2008)

26声环境功能区分类0类:康复疗养区等特别需要安静的区域;1类:指以居民住宅,医疗卫生,文化教育,科研设计,行政办公为主要功能,需要保持安静的区域2类:商业金融、集市贸易等为主要功能,或居住,商业,工业混杂,需要维护住宅安静的区域;3类:工业生产,仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域;4类:交通干线两侧,包括4a类和4b类。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路,城市主干路、城市次干路、城市轨道交通(地面段),内河航道两侧区域。4b为铁路干线两侧监测结果评价各监测点位测量结果独立评价,以昼间等效声级Ld和夜间等效声级Ln作为评价各监测点位声环境质量是否达标的基本依据。一个功能区设有多个测点的,应按点次分别统计昼间、夜间的达标率。28(2)工业企业噪声卫生标准:

P344表7-8、7-929我国工业企业噪声标准

每个工作日接触噪声时间/h允许标准/dB(A)885488291194最高不得超过115表7.8

现有企业暂行标准

表7.7

新建、扩建、改建企业标准每个工作日接触噪声时间/h允许标准/dB(A)890493296199最高不得超过115302、噪声排放标准建筑施工场界环境噪声排放标准社会生活环境噪声排放标准工业企业厂界环境噪声排放标准。。。。。313、监测方法标准环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测(HJ640-2012)社会生活环境噪声排放标准。。。32三噪声测量仪器1.概述测量噪声的常用仪器有声级计频谱分析仪自动记录仪磁带录音机33三噪声测量仪器2.声级计(测量强度)声级计是测量噪声的基本仪器原理:声压大小经传声器后转换成电压讯号,此讯号经前置放大器放大后,最后从显示仪表上指示出声压级的分贝数值组成:传声器、放大器、计权网络和有效值检波器操作:实验室讲述34声级计组成小结

噪声基础知识;

噪声监测评价;声级计原理及构造;36四噪声监测(一)一般程序(p207-208)(二)监测内容(类型):1、城市环境噪声监测(区域、功能区、交通)

2、工业企业噪声监测

3、机动车辆噪声监测

4、飞机场噪声监测(一)监测程序

1、监测目的确定(监测类型)

2、基础资料收集(关键是现场勘探)

3、测点选择4、时间、气候条件选择

5、干扰因素消除

6、监测仪器的选择7、数据处理与结果表示8、噪声评价9、改进建议(二)、监测类型(内容)1、城市环境噪声监测(1)城市区域环境噪声监测

(2)城市环境噪声长期监测(功能区)(3)城市交通噪声监测

测量仪器:精度2型以上的积分式声级计及环境噪声自动监测仪器。测量条件:无雨、无雪的天气条件,风速为5.5m/s以上时停止测量。

测量时间分为白天(6:00~22:00)和夜间(22:00~6:00)两部分。测点选择:测点选在受影响者的居住或工作建筑物外1米,传声器高于地面1.2m以上的噪声影响敏感处。40(1)城市区域环境噪声监测a.布点图

网格测量法示意图B、数据处理:由于环境噪声是随时间而起伏的非稳态噪声,因此测量数据一般用统计噪声级或等效连续A声级表示,即把测定数据代入有关公式,计算L10、L50、L90、Leq的算术平均值(L)和最大值及标准偏差(σ),确定城市区域环境噪声污染情况。C、评价方法:

(1)数据平均法:将全部网点测得的连续等效A声级做算术平均运算,所得到的算术平均值就代表某一区域或全市的总噪声水平。

(2)图示法:用区域噪声污染图表示。42(2)功能区噪声的监测

当需要了解城市环境噪声随时间的变化时,应选择具有代表性的测点,进行长期监测。测点的选择,可根据可能的条件决定,一般不少于6个点,这6个测点的位置应这样选择:0类区、1类区、2类区、3类区各一点;4类区两点。(3)城市交通噪声监测A,布点:在每两个交通路口之间的交通线上选择一个测点,测点设在马路边的人行道上,离马路20cm,这样的点可代表两个路口之间的该段道路的交通噪声。B、测量:测量时应选在无雨、无雪的天气进行。测量时间同城市区域环境噪声要求一样,一般在白天正常工作时间内进行测量。每隔5秒记一个瞬时A声级(慢响应),连续记录200个数据。测量的同时记录车流量(辆/h)。44车行道监测点C、数据处理:测量结果一般用统计噪声级和等效连续A声级来表示。将每个测点所测得的200个数据按从大到小顺序排列,第20个数据即为L10,第100个数据即为L50,第180个数据即为L90。经验证明城市交通噪声测量值基本符合正态分布,因此,可直接用近似公式计算等效连续A声级和标准偏差值。

Leq≈L50+d2/60,d=L10-L90D、评价方法:

(1)数据平均法(2)图示法

2、工业企业噪声监测

(1)厂内噪声测量

测点选择的原则是:

1)若车间内各处A声级波动小于3dB,则只需在车间择1-3个测点;

2)若车间内各处声级波动大于3dB,则应按声级大小,将车间分成若干区域,任意两区域的声级应大于或等于3dB,而每个区域内的声级波动必须小于3dB,每个区域取1-3个测点;

3)如为稳态噪声则测量A声级,记为dB(A);如为不稳态噪声,测量等效连续A声级或测量不同A声级下的暴露时间(p211,表5-7),计算等效连续A声级p212例5-1。测量时使用慢档,取平均读数;

4)测量时要注意减少环境因素对测量结果的影响,如应注意避免或减少气流、电磁场、温度和湿度等因素对测量结果的影响。(2)工业企业厂界噪声监测测量工业企业厂界噪声应在工业企业边界线1m处进行。据初测结果,声级每涨落3dB布一个测点。如与居民住宅毗邻时,应取该室内中心点的测量数据为准,此时标准值应比室外标准值低10dB(A)。如边界设有围墙、房屋等建筑物时,应避免建筑物的屏障作用对测量的影响。计数特性选择A声级,动态特性选择慢响应。稳态噪声,取一次测量结果。非稳态噪声的声级涨落在3~10dB范围,每隔5s连续读取100个数据;声级涨落在10dB以上,连续读取200个数据,求取各测点等效声级值。测量应在工业企业的正常生产时间内进行。48工业企业外环境噪声,应在工业企业边界线1m处进行

493、机动车辆噪声测量方法车外噪声测量测量条件测量场地及测点位置加速行驶车外噪声测量方法匀速行驶的车外噪声测量方法50图

车外噪声测量场地示意图51车内噪声测量车内噪声测量条件车内噪声测点位置测量方法4、机场周围飞机噪声测量方法测量条件:气候条件为无雨、无雪,地面上10m高处的风速不大于5m/s,相对湿度不应超过90%,不应小于30%。传声器位置:测量传声器应安装在开阔平坦的地方,高于地面1.2m,离其他反射壁面1m以上,注意避开高压电线和大型变压器。所有测量都应使传声器膜片基本位于飞机标称飞行航线和测点所确定的平面内,即是掠入射。

在机场的近处应当使用声压型传声器,其频率响应的平直部分要达到10kHz。要求测量的飞机噪声级最大值至少超过环境背景噪声级20dB,测量结果才被认为可靠。测量仪器:精度不低于2型的声级计或机场噪声监测系统及其他适当仪器。声级计的性能要符合GB3785的规定。54小结一、噪声基础(声压级)二、噪声评价1、基本概念2、评价参数(Leq,Ln,Lmax)3、噪声标准三、噪声监测仪器四、噪声监测1、程序2、监测内容(类型)基础模块六

噪声监测

56本章学习要求了解噪声的概念、来源、危害熟悉噪声监测布点和采样要求学会一种声级计的正确使用能完成噪声监测实验,能对数据进行有效处理和简单评价实训项目校园环境噪声监测噪声监测目录噪声监测基础噪声监测噪声监测59目录(一)一般程序(p207-208)(二)监测内容(类型):1、城市环境噪声监测(区域、功能区、交通)

2、工业企业噪声监测

3、机动车辆噪声监测

4、飞机场噪声监测(一)监测程序

1、监测目的确定(监测类型)

2、基础资料收集(关键是现场勘探)

3、测点选择4、时间、气候条件选择

5、干扰因素消除

6、监测仪器的选择7、数据处理与结果表示8、噪声评价9、改进建议(二)、监测类型(内容)1、城市环境噪声监测(1)城市区域环境噪声监测

(2)城市环境噪声长期监测(功能区)(3)城市交通噪声监测

测量仪器:精度2型以上的积分式声级计及环境噪声自动监测仪器。测量条件:无雨、无雪的天气条件,风速为5.5m/s以上时停止测量。

测量时间分为白天(6:00~22:00)和夜间(22:00~6:00)两部分。测点选择:测点选在受影响者的居住或工作建筑物外1米,传声器高于地面1.2m以上的噪声影响敏感处。63(1)城市区域环境噪声监测a.布点图

网格测量法示意图B、数据处理:由于环境噪声是随时间而起伏的非稳态噪声,因此测量数据一般用统计噪声级或等效连续A声级表示,即把测定数据代入有关公式,计算L10、L50、L90、Leq的算术平均值(L)和最大值及标准偏差(σ),确定城市区域环境噪声污染情况。C、评价方法:

(1)数据平均法:将全部网点测得的连续等效A声级做算术平均运算,所得到的算术平均值就代表某一区域或全市的总噪声水平。

(2)图示法:用区域噪声污染图表示。65(2)功能区噪声的监测

当需要了解城市环境噪声随时间的变化时,应选择具有代表性的测点,进行长期监测。测点的选择,可根据可能的条件决定,一般不少于6个点,这6个测点的位置应这样选择:0类区、1类区、2类区、3类区各一点;4类区两点。(3)城市交通噪声监测A,布点:在每两个交通路口之间的交通线上选择一个测点,测点设在马路边的人行道上,离马路20cm,这样的点可代表两个路口之间的该段道路的交通噪声。B、测量:测量时应选在无雨、无雪的天气进行。测量时间同城市区域环境噪声要求一样,一般在白天正常工作时间内进行测量。每隔5秒记一个瞬时A声级(慢响应),连续记录200个数据。测量的同时记录车流量(辆/h)。67车行道监测点C、数据处理:测量结果一般用统计噪声级和等效连续A声级来表示。将每个测点所测得的200个数据按从大到小顺序排列,第20个数据即为L10,第100个数据即为L50,第180个数据即为L90。经验证明城市交通噪声测量值基本符合正态分布,因此,可直接用近似公式计算等效连续A声级和标准偏差值。

Leq≈L50+d2/60,d=L10-L90D、评价方法:

(1)数据平均法(2)图示法

2、工业企业噪声监测

(1)厂内噪声测量

测点选择的原则是:

1)若车间内各处A声级波动小于3dB,则只需在车间择1-3个测点;

2)若车间内各处声级波动大于3dB,则应按声级大小,将车间分成若干区域,任意两区域的声级应大于或等于3dB,而每个区域内的声级波动必须小于3dB,每个区域取1-3个测点;

3)如为稳态噪声则测量A声级,记

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