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文档简介
运输管理智慧树知到课后章节答案2023年下青岛恒星科技学院青岛恒星科技学院
第一章测试
运输服务产品是无形的。()
A:错B:对
答案:对
运输改变运输对象的性质。()
A:对B:错
答案:错
运输的场所、设施设备分布分散,流动性强,具有点多、线长、面广的特点,受自然条件的影响不明显。()
A:对B:错
答案:错
运输最基本啊、最重要的功能,就是实现了物品的空间位移,创造了空间效用。()
A:错B:对
答案:对
肉类冷藏船舱内的温度一般为为零下10度到零下5度。()
A:对B:错
答案:错
公路运输主要承担的货运是()
A:远距离小批量
B:近距离大批量
C:远距离大批量
D:近距离小批量
答案:近距离小批量
下列()不属于运输系统构成要素
A:运输线路
B:运输节点
C:运输经济状况
D:货主与运输参与者
答案:运输经济状况
物流系统合理化的关键是()
A:强化物流管理
B:运输合理化
C:存储合理化
D:物流系统信息整合
答案:运输合理化
()的主要目的就是以最短的时间、最低的成本将物品转移到指定地点。
A:装卸搬运
B:物流配送
C:流通加工
D:物流运输
答案:物流运输
()指替托运人、发货人和承运人协调运输安排的中间商、协调的内容包括装运装载费率谈判,结账和跟踪管理等。运输经纪人也属于非作业中间商。
A:运输经纪人
B:运输承运人
C:货主
D:货物代理人
答案:运输经纪人
第二章测试
公路运输不能实现门到门服务。()
A:错B:对
答案:错
零担货物运输是指托运人一次托运货物计费重量三吨以上或不足三吨,但其性质、体积、形状需要一辆汽车进行运输。()
A:对B:错
答案:错
零担运输是指托运人一次托运的货物不足整车的货物运输。()
A:错B:对
答案:对
普通货物运输是指在规定的距离和时间内将货物运达目的地的货物运输。()
A:对B:错
答案:错
第三方运输不可以缓和劳资关系。()
A:错B:对
答案:错
只能直接运至到站,不得经中转站中转的零担货物是()
A:笨零货物
B:鲜零货物
C:危零货物
D:普零货物
答案:危零货物
固定式零担车是指车辆运行采取()的一种零担车。
A:不定班期
B:定线路
C:不定时间
D:不定车辆
答案:定线路
公路零担货物运输业务托运受理制度包括()
A:随时受理制
B:事后审批制
C:定时受理制
D:定点受理制
答案:随时受理制
车辆获得方法有4种:购买、()、合同租用或运营租凭、融资租凭。
A:其他
B:租用
C:合并
D:借用
答案:租用
特种货物主要包括超限货物,危险货物,()贵重货物
A:鲜活货物
B:化妆品
C:农产品
D:普通货物
答案:鲜活货物
第三章测试
水运的运输成本约为铁路运输的1/60~1/45.公路运输的1/100。()
A:对B:错
答案:错
一艘20万吨的油船一般只需配备60名船员,平均每人运送货物5000吨。()
A:错B:对
答案:错
海运市场的周期性循环对运费高低的影响很大。()
A:对B:错
答案:对
航道是以组织水路运输为目的所规定或设置的船舶航行通道()
A:对B:错
答案:对
散货船属于干货船的一种,它是装载一般包装,袋装,箱装和桶装的普通货物船()
A:错B:对
答案:错
万东杂货船一般都是()甲板船,有4~6个货舱,每个货舱的甲板上有货舱口,多数杂货船货舱口上装有起重设备。
A:四层
B:三层
C:双层
D:单层
答案:双层
德国船级社开发的巴拿马型集装箱船总长398米,宽54.2米,型深27.7米,容量可达()TEU
A:16000
B:17000
C:14000
D:15000
答案:14000
()是指本身没有自航能力,需要拖船或顶推船带动运行的货船。
A:驳船
B:冷藏船
C:载驳船
D:滚装船
答案:驳船
著名的国际通航运河,主要有苏伊士运河和巴拿马运河和()运河。
A:基尔
B:好望角
C:巴西
D:其他
答案:基尔
船舶的装卸补给修理工作和船员的修整等都要在()进行。
A:港口
B:库场
C:避风港
D:码头
答案:港口
第四章测试
零担运输是指货物的重量,体积或形状需要一辆或一辆以上的货车进行装运。()
A:对B:错
答案:错
整车运输是指不会损坏箱体,能装入箱内货物的运输。()
A:对B:错
答案:错
载重货物是指一件货物装车后,其重量不是均匀的分布在车辆的底板上,而是集中在底板的一个小部分上的货物。()
A:对B:错
答案:错
路徽是识别车辆的最基本的标志。()
A:对B:错
答案:错
配属标记,对固定配属的车辆,因标上所属铁路局和车辆段的简称,如“京局京段”表示北京铁路局北京车辆段的配属车。()
A:错B:对
答案:对
信号设备是信号()闭塞等设备的总称。
A:联锁
B:节点
C:道岔
D:站台
答案:联锁
()是铁路运输的基本生产单位,它集中了运输有关的各线技术设备,并参与整个运输过程的各个作业环节。
A:码头
B:枢纽
C:车站
D:节点
答案:车站
()货物运费=10千克运价x计费重量
A:零担B:集装箱C:整车D:其他
答案:零担
()运价,是铁路对按零担运输的货物所规定的运价,由按货物类别的每10千克的发到基价和每10千克/千米的运行基价组成。
A:集装箱
B:其他
C:整车货物
D:零担货物
答案:零担货物
()货物每箱运价=基价1×基价2×运价千米
A:集装箱
B:零担
C:整车
D:其他
答案:集装箱
第五章测试
现代喷气式飞机的速度一般在1200千米/时左右,比火车快5~10倍,比海轮快20~25倍。()
A:错B:对
答案:错
在各种交通运输方式中,航空的单位货物运输成本最高。()
A:错B:对
答案:对
航程是指飞机起飞后在不进行空中加油的情况下,耗尽其本身携带的可用燃料时,所能飞行的最远距离。()
A:错B:对
答案:对
固定式航线,航路适用于临时性的航空运输或通用航空运行,在航路和固定航线以外的飞行线路。()
A:错B:对
答案:错
航空运输中,一批货物体积为18000立方厘米,实际体重为2千克,则其体积重量为2千克。()
A:对B:错
答案:错
由航空公司签发的航空运单均称为()
A:航空主运单
B:航空货运单
C:航空分运单
D:国内航空分运单
答案:航空货运单
国际航空货物运输当事人主要有发货人,收货人,承运人,()和地面运输公司。
A:货主
B:其他
C:托运人
D:承运人
答案:托运人
航空运费计算时,首先适用()
A:普通货物运价
B:起码运费
C:指定商品运价
D:等级货物运价
答案:普通货物运价
A点至B点某种普通货物为4千克,M级运费为人民币37.5元,而45千克以下货物运价即等级运价为人民币8元/千克,应收运费为()元。
A:35
B:32或37.5
C:37.5
D:32
答案:37.5
航空运输主要适合运载的货物有()和体积小的货物
A:体积大的货物
B:紧急需要的物资
C:价值高的货物
D:价值低的货物
答案:紧急需要的物资
第六章测试
易腐性货物在运输过程中,由于运送时间的长短而造成货物的品质下降,人们在购买时从表面上无法区别()
A:错B:对
答案:对
冰保温车是在车厢的两端或者车顶加冰来保冷的车辆,车厢内的温度冬,春季可以保持在-1℃,夏季可以保持-17摄氏度~-16摄氏度,沿途可以加冰站进行加冰。()
A:对B:错
答案:错
保温车是在车间上装有小型制冷设备,车厢温度可以保持在-24℃。~-8℃。()
A:对B:错
答案:错
冷藏车一律采用机械制冷,隔热保温要求严格,能在一定的时间内不用制冷而适度的保护预冷货物。()
A:对B:错
答案:错
根据制冷方式,冷藏汽车可以分为机械制冷,液氨制冷,干冰制冷及蓄冷制冷等几种。()
A:错B:对
答案:对
冷链运输指冷藏冷冻类物品在储存、流通加工、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中,始终处于()低温环境下,以保证物品质量和性能的一项系统工程。
A:常态
B:50℃
C:规定的
D:60℃.
答案:规定的
()包括食品的中长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。
A:冷藏配送
B:冷藏储存
C:冷藏销售
D:冷藏运输
答案:冷藏运输
冷藏货物的运输有4种基本的运输方式,分别是公路冷藏运输,铁路冷藏运输,水陆冷藏运输与()
A:冷藏集装箱
B:管道冷藏运输
C:航空冷藏运输
D:汽车冷藏运输
答案:冷藏集装箱
()冷藏运输的主要工具为冷藏船和冷藏集装箱。
A:水路
B:铁路
C:公路
D:航空
答案:水路
冷藏船分为三种()冷冻运输船,冷冻渔船。
A:冷冻驳船
B:冷冻母船
C:冷冻拖船
D:冷冻载驳船
答案:冷冻母船
第七章测试
()又称统筹法,关键路线法或计划评审法,其基本原理是将组成系统的各项任务的各个阶段和先后顺序,通过网络形式统筹规划。
A:匈牙利法
B:破圈法
C:网络分析法
D:节约法
答案:网络分析法
()是指一项有具体活动的过程,是一项需要有一定的人力,物力参加,在一定时间内完成的活动过程。
A:节点
B:线路
C:工序
D:网络
答案:工序
()是指从起点开始,顺着箭头所指方向连续不断的到达终点的一条通道。
A:线路
B:网络
C:节点
D:工序
答案:线路
各道工序的()是以各道工序的最迟开始时间减去最早开始时间求得的。
A:网络
B:工序
C:机动时间
D:线路
答案:机动时间
物资中心(或储运仓库,物资转运站等,是一个综合物流服务系统。在装卸运输作业中,许多服务项目具有()
A:固定性质
B:随机性质
C:稳定性质
D:不确定
答案:随机性质
成本速度和可靠性是影响运输方式选择的基本标准。()
A:对B:错
答案:对
运输可靠性是指完成特定运输所需的时间。()
A:对B:错
答案:错
铁路运输的运量大能耗低也是大宗货物运输的主力。()
A:错B:对
答案:错
公路运输是一种末端运输的方式。()
A:错B:对
答案:对
规模经济是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。()
A:对B:错
答案:对
第八章测试
货主是指专门经营海上铁路公路,航空等客货运输业务的运输企业,如龙床公司铁路或公路运输公司航空公司等()
A:对B:错
答案:错
承运公司是办理将货物装床和从床上卸下的行业经营,这种行业的人被称为装卸的人或装卸业者。()
A:对B:错
答案:错
装卸液是在船舶装货或卸货时,对货物的键数进行轻点,并对货物的交接作出证明的职业()
A:错B:对
答案:错
Mlb是指以横贯大陆上的铁路,公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海盐连接起来,形成的海陆联运的连贯运输()
A:错B:对
答案:错
西伯利亚大陆桥把太平洋远东地区与菠萝的海,黑海沿岸及西欧大西洋岸连接起来,是世界上最长的大陆桥()
A:错B:对
答案:对
()是指专门经营进出口商品业务的国际贸易商或有进出口权的工贸,地贸公司以及三资企业。
A:承运人
B:托运人
C:货主
D:船公司
答案:货主
我国的()主要是由中国外轮理货公司及其在。各杆的分支机构进行,而货主往往通过委托代理人的驻港人员进行。
A:承运人
B:其他
C:理货人
D:托运人
答案:理货人
()运输主要是指国际集装箱过境运输是国际集装箱多式联运的一种特殊形式。
A:IPI
B:小陆桥
C:多式联运
D:大陆桥
答案:大陆桥
()运输诞生于1967年。
A:多式联运
B:IPI
C:小陆桥
D:大陆桥
答案:大陆桥
()大陆桥是北美大陆桥的组成部分,是最早开辟的从远东至欧洲水陆联运线路中的第1条大陆桥。
A:荷兰
B:美国
C:欧洲
D:日本
答案:美国
第九章测试
固定成本是指在一段时间内所发生的费用,通常以一种可预计的与某种层次的活动直接相关的形式而改变。()
A:错B:对
答案:错
联合成本是承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用。()
A:对B:错
答案:错
大多数运输活动中存在着规模经济,运输量的大小也会影响运输成本。()
A:错B:对
答案:对
货物的疏密度,把重量和空间方面的因素结合起来考虑。()
A:对B:错
答案:对
疏密度是非常重要的一个指标,货物运输时,需要承运人提供的可靠性越大,货物的运输成本就越高。()
A:错B:对
答案:错
运输总成本包括货运,车队,燃料,()劳动力保险装卸逾期/滞留费用,税收跨国费用等。
A:设备维护
B:风险成本
C:固定成本
D:采购费用
答案:设备维护
影响运输成本的因素:输送距离()市场因素。
A:固定成本
B:风险成本
C:产品特征
D:设备维护
答案:产品特征
运输成本计算内容①人工费②()③一般经费。
A:产品数量
B:产品特征
C:风险成本
D:维护费
答案:维护费
降低运输成本的方法,优化运输系统,减少不必要的运输环节()直拨运输,组织轻重配装,实行解体运输和拼装整车运输,高效的堆码方法实施托盘化运输,实施集装箱运输,开展国际多式联运,开展集运,分区产销,合理运输。
A:二就
B:三就
C:一就
D:四就
答案:四就
()主要指从事运输业务的人员费用。
A:人工费
B:福利费
C:津贴
D:一般经费
答案:人工费
第十章测试
托运人是以旅客或物品运输为业务,并以此而取得报酬或运费的人,包括运输企业与从事运输服务的人。()
A:错B:对
答案:错
旅客运输合同是旅客的车票,行李运输合同是行李票,包裹运输合同是包裹票,货物运输合同是货物运单。()
A:对B:错
答案:对
铁路运输合同是以公路运输企业或者个人作为承运人的运输合同。()
A:对B:错
答案:错
海上运输合同是指以海上运输经营者作为承运人的运输合同。()
A:错B:对
答案:对
海上运输合同形式一般都不是要式合同,提单是船东签发的具有很强的法律约束力的提货凭证。()
A:错B:对
答案:错
货运合同的当事人往往涉及第三者即除了托运人和承运人之外,一般还有()
A:承运人
B:收货人
C:货主
D:船公司
答案:收货人
《中华人民共和国铁路法》(以下简称《铁路法》)()规定,铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客,托运人之间权利与业务关
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