道路施工临时封路方案

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Ltd.道路施工临时封路方

案1.

现况在公路大中修和改建过程中，一般都是不断交通施工，因而必须摆放公路施工交通防护设施，以此来保证施工人员和道路车辆和行人的安全。然而在实际施工过程中，到位、摆放不规矩或摆放数量不够，这样就形同虚设，做进一步的规范。交通防护设施有的没Ev有a摆lu放a，ti有o的n

虽on然l摆y.放了但摆放不ed

wit严h重A危sp害o施se工.人Sl员i和de来s往f车or辆.及N行ET人的3.安5全C。li因e此nt有P必rofi要结合Co相p关yr法i规gh和t规2程00对4公-2路0施11工交As通p防os护e设P施ty的L摆t放d.2.

依据根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《Ev公a路lu养a护ti安o全n

作on业l规y.程》（JTGH30-ed

w•it2h00A4）sp等o相se关.规Sl定ides

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目的和原则为加强长和交通交通设施协调管理，有效预防和减少公路交通堵塞和交通事故的发生，公路工程施工路段实行核准制度，坚持“事先控制、期中协调、全程监管、安全畅通”的原则。Evaluation

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交通防护设施种类4.1

锥桶类：锥桶及连接链、防撞桶、防撞隔离墩。4.2标志牌类：反光标志E牌v及al支u架a、t自i发on光标o志nl牌y及.支架。ed

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Profi4.3

警C示o灯p光y类r：ig球h形t照2明0灯0、4回-转20灯1、1LEAD箭sp头o灯se

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施工作业区安全管理和交通防护设施摆放5.1

公路工程施工作业区管理，力求做到精心组织、合理布局、文明施工、规范作业、安全畅通、有效管理。施工单位应根据公路工程施工作业的内容、要求、时间、周期、交通量等各种因素，编制详细的施工组织设计，制定交通安全管理保障方案及应急预案；施工随意撤除改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证有路段作业控制区安全设E施v应a始l终u处a于ti良o好n的o工n作l状y态.，任何人不得ed

wit效h控A制s作p业o区se安.全S性l；i施d工es作业fo完r成后.N，E应T逆3着.交5通C流l方i向e撤n除t设Profi置的有C关o安p全yr设i施g，h恢t复2正0常0交4-通2。011

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Ltd.5.2

公路工程施工作业人员必须头戴标志色安全帽、穿着反光标志的工作装(套装)，管理人员必须穿着有反光标志的背心。5.3

公路ft体滑坡、塌方、泥石流等路段施工作业，必须按规定要求设置施工标志，并派专人指挥车辆通行和观察险情，防止危石、浮石滚落伤人。桥隧维修施工作业区应设置专门的施工标志，必要时派专人负责维护交通秩序。5.4

公路工程施工作业段是作业人员、堆放建筑材料、停放施工设备的地方，应做到施工作业有序、材料堆放整齐、施工标志设置规范，在作业区与开放交通的道路之间应设置隔离装置，确保安全。。Evaluation

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公路工程施工作业警告区内应设置施工标志、限制速度标志和可间应放置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布置路栏；在体情况确定。根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）和《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）的规定，结合我区国、省道交通流量和通行能力状况，双车道一个车道封闭施工控制区的技术参数，警告区最小长度不小于800m；上游过渡区最小长度不少于90m；缓冲区的最小长度宜取50m；下游过渡区的最小长度宜取30m；终止区最小长度宜取30m；施工作业区沥青路面施工作业连续长度原则不得大于1000m，水泥混凝土路面作业连续长度原则不得大于500m；同一方向不同断面的不同车道不宜同时施工，当必须同时施工作业时，其控制区布设间距两单幅之间原则不小于2000m。参见附图1。附图1Evaluation

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wit变h标A志s牌p或o线se型.诱S导l标i等d；es在上fo游r过渡.N区E起T点3至.下5游C过l渡i区e终n点t之Profi工作区C周o围p应yr布i设g施h工t隔2离0或0安4-全2带0。1控1制A区s其p它os安e全设Pt施y应视Lt具d.5.6

公路工程施工路段双车道施工作业控制区交通安全设置规定：5.6.1施工路段2km以上的作业控制区起终点位置应设立施工公示牌。水泥砼破板修复、零星工程视实际施工情况设置或不设置公示牌。5.6.2

施工作业区域实行单向通行时，除必要的施工安全设施外，须在工作区两端配备交通指挥人员或设置交通信号灯控制；在上游警告区起点处设置施工警告标志，上游警告区中点位置设置“右侧封道”和“限速20”标志；上游过渡区终点位置设置“向左行驶”标志；施工作业起点处设置“路栏”；施工路段终止区终点处设置“解除限速20”禁令标志。施工路段终点左侧800m处设置施工警告向交通”警告标志，施工路段起点左侧100m处设置“解除限速20”标志，设立在弯道的上游，使车辆驾驶员在到达弯道前就能知道前置施工警告标志，施工作业控制区间隔3m设置配有施工警告灯号的锥形交通路标隔离，参见图3。附图2附图3标志，400m处设置“限E速v20a”l标u志at，i施o工n路o段n左l侧y中.点处设置“双ed

wit禁h令A标s志p，o参se见.图S1l。i视d距e不s良f（o弯r道.）N施E工T路3段.增5设C一l块ie施n工t警P告rofi方有养C护o维p修yr作i业g控h制t区2，0参0见4-图22。01路1肩施As工p路o段s右e侧P8t00ym处L设td.5.6.3

施工路段设置红绿灯或旗手控制车辆通行，红绿灯应采用梯式工作业区100m两端右侧设置“前方施工、单向通行、限速20”的预从指挥、排队”通过标志。5.7

施工路段保养期间，禁止车辆通行，应在保养路段起终点处各设置“路面保养、损坏赔偿”预告标志，且在完成的路面结构层中线侧边缘每隔8～10m设置20cm*20cm*20cm水泥砼块一只，上插离地80cm的d=15～30mm的毛竹杆或非金属无缝管，间隔20cm用红白相间反光油漆涂刷，顶端为红色，在毛竹杆或非金属无缝管立杆间用尼龙绳连接并挂红白相间的三角布条，间隔5m，防止车辆和行人进入损坏已完成的路面结构层。5.8

公路工程施工作业时间较短，即开放交通的施工作业控制区安全设施布置，参见图4；移动维修作业控制区安全设施布置，参见图5。附图5附图4Evaluation

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wit架h单A柱s木p柱o固se定.，S离l地i面de高s度不fo小r于3.mN，E且T需3配.置5通C讯l设i备e，nt距施Profi告牌各C一o块p，yr且i在g红h绿t灯2或0旗0手4-前2各0设1“1道A路s施p工os、e单向Pt通y行、Lt服d.5.9

公路工程施工路段车道封闭作业控制区布置，参见图6；路肩封闭施工作业控制区布置，参见图7；不改变交通流方向的内侧车道封闭施工作业控制区布置，参见图8；不改变交通流方向的外侧车道封闭施工作业控制区布置，参见图9；整个路面施工作业车辆绕道通行，其施工作业控制区施工标志设置，参见图10。附图10附图6附图7附图8Evaluation

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Cl附i图e9nt

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Ltd.5.10隧道养护工程施工单洞双向交通工作区在隧道口附近作业控制区布置，参见图11；单洞双向交通工作区不在隧道口附近作业控制区布置，参见图12；双洞单向交通工作区在隧道口附近单洞一条车道封闭作业控制区布置，参见图13；双洞单向交通工作区不在隧道口附近单洞一条车道封闭作业控制区布置，参见图14；双洞单向交通单洞全车道封闭作业控制区布置，参见图15。附图11附图12附图13附图15Evaluation

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3.5附C图l1i4

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Ltd.5.11

施工标志及其配套安全设施布置应根据交通流的车辆组成和车速确定所封闭区域的大小，设置合理的绕行线路及指示标志，尽可能减少对交通流及公路通行能力的影响，减少延误，提高施工作业区安全性。岗前要进行有关知识培训，对单线通行的路段，实行24小时值勤指挥摆放醒目整齐到位，表面干净。摆放驶出施工现场提示牌。在施工区段前方300m处设“前方300m施工、车辆慢行”警示牌，在150m处复设“前方150m施工、车辆慢性”警示牌，在70m处设窄路标志和20km/h限速牌，在50m处设交通导向灯，在施工区后40m处设取消限速牌。施工现场采用摆放反光路锥，每10m一个，锥筒间用拉链相连，将施工区域与导行行车隔离开，确保车辆通行及现场施工安全。公路工程施工作业控制区单幅通行路段宽度不得小于3.5m，双幅通行路段不得小于6m，路面平整度不大于10mm,且排水良好。正常的公路作业，公路大中修项目施工当天予以完成的，在能保证畅通安全的前提下，施工作业区交通标志可视道路实际情况设置。交通管理人员必须身体Ev健a康l、u男a性t、io青n壮o年n，l身y体.不得有残疾，上ed

w交i通th。5A.1s5p补o充se道.路S施l工i时de各s类标fo识r标志.N的E摆T放3规.范5，C标l识i标e志n齐t

全P，rofi5.15.1

在C标o头p排y放ri工g程h概t况2牌0、0进4入-2施0工1现1场A提s示p牌o和se限速P牌ty，在L标td尾.6、应急预案力的应急工程救援保障体系；综合协调、应对自如的相互支持系统；应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的应急管理、指挥、救援计划等。它一般应建立在综合防灾规划上。其几大重要子系统为：完善的应急组织管理指挥系统；强有力的应急工程救援保障体系；综合协调、应对自如的相互支持系统；充分备灾的保障供E应v体a系l