2023年公路年终工作总结七篇

2023年公路年终工作总结七篇马路年终工作总结篇1

大桥镇20xx年农村马路养护工作总结大桥镇现有13个村，二个居委会，近3.7万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。从xx年起，我们重点起先抓农村马路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：相识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了马路管理养护职能，把全镇农村马路养护管理工作落在实处。

一、强化宣扬，努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣扬等方式对《中华人民共和国马路法》、《江苏省马路条例》等法律法规进行广泛的宣扬，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，马路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村马路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，激励和调动村民养路和护路主动性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。

三、筹措资金，充分调动全民参加农路养护的主动性

江岸村和洋南村村民主动发挥村组作用，召开村民大会，实行“一事一议”，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的许多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，便利了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。

四、严格管理，高标准完善农路养护配套设施

完善马路配套设施，可以更好的延长路的运用寿命，我们着重做到四个到位：

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车平安，我们要求各村马路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老马路路肩共培土方3。2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对马路构成很大的破坏和威逼，排水沟畅通能保证马路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在马路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4.2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。

4、农村马路的标记标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，全部水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。

五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中，我们始终保持着昂扬的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一样。为把我镇的农村马路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村马路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特殊是7月份的大检查，我镇的农村马路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞许，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村马路养护工作，取得了肯定的成果。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村马路养护管理工作的新局面。

马路年终工作总结篇2

时间飞逝，转瞬间20××年就要流过，到南平高速马路养护公司和平养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都赐予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速马路养护工的艰辛和坚决，在这里我看了许多，了解了许多，也同样学了许多，从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的工作做如下小结：

一、高速养护的意义

做好养护工作，对于延长高速马路的运用期限，提高高速马路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则，刚好做好日常养护，路面病害和防撞护栏的修理，确保高速马路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有肯定的危急性，严格按公司规定，着装上路，摆好平安标记牌，在确保平安的状况下进行施工作业。

二、仔细工作

搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导支配，我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作：

1、日常养护：做好同事们在外业上工作内容状况的登记。

2、仓库管理：对仓库物资的管理，刚好对进出库材料进行登记做到实物与账本一样，每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设：完成职工小家建设的资料，记录职工们的生活。

对于这项工作的重要性与工作成果的好坏，关系着全站员工的利益，由于以前未接触过高速养护的内业工作，有很多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就问，努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作安排

在今后的工作中，仔细学习养护各项技能和学问，作为新员工多像老员工沟通学习。搞好同事之间关系。努力做好工作，作为一个名养护站的养护工，主动参与各项义务劳动，为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我信任在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员工一起努力下，肯定能把我站建立成漂亮家园式养护站。

马路年终工作总结篇3

今年以来，在市马路处和县主管局的坚毅领导下,我站干部职工仔细实行市县马路、交通工作会议精神，不断创新工作思路，建立了工程养护、超限运输治理、养路费征收及平安工作简报制度以及各部门工作安排、工作实绩网上定期公布制度，有力地促进了各项工作任务正常有序开展和按期保质完成。全年完成养路费征收额5600余万元,超年安排1300余万元，创历史最好水平；完成326省道大修及235省道面层摊铺、安保、绿化投资2900万元；完成危桥改造、标记标线更新完善、水毁路面修补投资900余万元；全县干线好路率达％，支线好路率达%，较往年有了显著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建设先进单位”称号，养路费征稽所被市委市政府、县委县政府分别授予“优质服务示范窗口”称号。详细我们做了以下几个方面：

一、养路费征收

我们紧紧围绕市处下达的征收目标，坚持文明征稽、以查促征，确保年度目标任务的完成。一是开拓养路费征收宣扬新途径，在采纳传统的宣扬方式基础上，利用电影下乡巡回放映机会，以在电影放映前播放幻灯片的方式，向广阔群众宣扬养路费征收政策法规，使广阔车户依法缴费意识得到进一步增加。二是进一步强化服务意识，推行预约服务和上门服务，提高服务质量和办事效率，最大程度地给车主供应便利。全年为车在外地车户办理预约缴费60余起，上门办理办理征费手续10余起。三是利用***报刊和***马路网站（）等新闻媒体，先后3次对全县全部欠费车辆进行曝光和限期缴纳通告,有效促进欠费车主主动上门缴费。四是聘请法律顾问，以召开协调会和设立现场小法庭的方式，对全县长期欠费车辆进行清理。首先以召开协调会方式把长期欠费的车主请到站里来，询问他们欠费的缘由以及存在的困难，向他们宣扬当前费税改革形势及养路费征收政策，讲清逃欠养路费的违法性以及必需担当的后果，针对一些车主存在的实际困难，则实行比较敏捷的措施，在不违反原则的基础上赐予适当照看，最终达到清欠养路费的目的。对少数拒不缴纳养路费的车主实行申请法院在征费现场设立临时法庭，实行强制执行的方式解决。五是成立了特地的养路费稽查队，加大稽查力度，变以往的短期突击检查为现在的日常稽查，在全县范围内对欠费车辆形成一个“高压区”，切实做到“以查促征、以查保征”，全年共查处漏征车辆500余台次，补收养路费370余万元、罚款万元。

二、路政管理

我们一是强化马路法制建设。进一步加大马路管理法律法规的学习、宣扬和贯彻力度，强化管理，依法维护路产路权。二是主动推动路政执法到位。路政人员月人均上路达23天，整治公路市场，禁止违法违规建筑行为，清理路面积累物，确保路产路权不受侵害。全年共办理路政惩罚案件260余件、处理案件20余件，拆除违章建筑13处计133m3，清除障碍物1196m3，清除商业摊点968个，清除非标130余块，收取路产损失赔偿费万元。三是接着做好“双治”工作。我们特地成立了超限运输稽查队，在全县主要省干线的重要道口设立治超点，依法查处超限运输车辆，对严峻超载车辆实行就地驳载并进行罚款。全年累计查处超限车辆360余台次，卸载砘，罚款万元，有效制止超限车辆行驶马路桥梁行为，保证了道路的平安畅通。四是遏制农夫上路打谷晒场。今年稻麦收割期间，我站抓住政府主打“秸杆禁烧”战契机，结合“模范环保城市”创建工作，特地成立了四个督查组，主动整治农夫上路打谷晒场。坚持每天对省县干道至少巡查两次，对重点路段进行重点巡查，对打谷晒场做到刚好发觉，刚好制止，刚好清理，不留死角。整个稻麦收割期间，我们出动车辆120余台次，巡回检查2万余公里，散发宣扬材料到马路沿线村组田头，清理打谷晒粮1200余平方，保证了道路的平安畅通。

三、养护监管

在养护监管方面，今年我们进一步加大了养护监管力度。一是主动推动养护机械化进程，今年我们帮助和督促养护企业购置了两台扫地机和一台路面铣刨机，扫地机特地用于淮涟一级马路等高等级路面的保洁工作，铣刨机特地用于道路小修保养工程。二是引入激励机制，帮助养护企业建立和完善养护考勤考绩等

一系列规章制度，调动养护一线人员的工作主动性，提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。养护监管人员月人均上路达20天，仔细执行养护质量评定标准和养护经费计量支付方法，抓好对马路养护企业的养护质量监管工作，督促养护企业抓住有利时期，做好预防性养护和精细化养护,累计完成干线路面修补26000m2、喷油罩面近8000m2，完成绿化更新补植4600余棵。

四、工程建设

今年我们重点做好235省道拓宽改造工程扫尾工作和326省道***段大修工作。全年共完成235面层摊铺、绿化及安保工程投资1500余万元，完成326省道大修、伏河桥拓宽改造工程投资1400余万元。在326大修工程施工中，我们主动协作市处抓好施工中地方冲突的协调处理和质量、进度的限制。在235扫尾工程施工中，一是注意资金筹措，在地方配套资金难以落实的状况下，我们多次跑市县相关部门，多渠道争取资金，保证面层摊铺及绿化安保工程用款；二是狠抓工程质量，严把苗木、安保设施、工程材料的选择关、试验检测关和工序验收关；三是严格合同管理，明确工程目标任务，细化工作措施，引进奖惩机制。特殊是绿化苗木的栽植，要求施工企业在两年内必需保证100%的成活率。各施工企业都能抓住有利时期，加大资金、人员、机械设备的投入，轮班作业，昼夜奋战，为工程的按期保质完成起良好的推动作用。

五、平安管理

我们一是完善平安目标责任制。建立健全包括平安生产管理各项规章制度、部门平安生产责任制、岗位平安生产责任制以及平安生产保障体系、事故隐患、危急点源限制体系、平安相关法律法规体系在内的平安管理系统，探讨制定了全年平安管理目标考核细则，年初站与各部门、各部门与个人签订了平安管理目标责任状，保证平安各项工作的正常有序开展。二是强化宣扬教化。我们除了建立平安例会、简报、平安培训制度外，在***马路网站上开拓平安宣扬专栏，刚好反应我站平安管理动态，普及平安生产法律法规和平安学问，不断增加平安管理人员和从业人员、道路沿线群众的用法、遵守法律意识和实力。今年来，张贴悬挂平安生产横幅、标语30余条，散发平安宣扬资料1000余份，组织开展或参与上级平安管理培训及学问竞赛活动2次，完成平安管理方面的宣扬报道14篇、信息12篇。三是做好预案制定和应急处置工作。针对全县道路交通状况，我们探讨制定了《马路反恐和平安防范工作方案》和《平安生产百日督查专项行动实施方案》以及平安月、夏安赛、交通环境集中整治方案；针对恐怖组织和暴雨等自然灾难可能对道路桥梁的破坏，探讨制定了以每条线路为单位的应急抢险预案。为确保应急抢险预案的在紧急状况下能得到有效落实，我们邀请了养护公司领导参与探讨落实防汛物资、机械设备、抢险人员的筹备事宜。物资方面，由养护公司储备足够的编织带、木桩、砂石等。机械设备方面养护公司配备了压路机、装载机、运输车、挖掘机、油锯等。人力方面，除了将全体路政人员编制成为应急抢险突击队外，我们还要求养护公司成立了一个由160名职工组成的防汛抢险突击队，确保在灾情发生时能拉得出、打得响，刚好处置各种突发性灾难，确保道路的平安畅通。在7月30日晚上的一场瀑风雨中，我站的应急预案得到很好启动。苏327线、涟新线上部分行道树被括倒，导致交通受阻，我们路政、平安、养护企业有关人员都能刚好赶到现场，在较短时间内将倒在路上的树木全部清出路面，复原了正常交通。四是狠抓交通平安隐患排查治理。站安委会多次组织平安、路政、养护监管、工程养护企业等单位和部门相关人员联合开展全县县道以上马路桥梁平安状况大检查。在检查中，我们坚持边查边改，做到发觉一起整改一起，一时无法整改的也实行短期的平安防范措施，确保全县境内道路桥梁平安稳定运营。一年来，投入600余万元改造危桥8座，投入300余万元对遭遇水毁的县城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修补，投入12万余元修复了被水毁的厉渡圆管涵，投入9万余元完善全县农村马路主要道口指路、指示和警告等标记牌，投入万元完善了淮涟一级马路平安标记牌和警示桩，投入2万余元刚好在殷渡、小沙河和朱码三座危桥两头设立隔离墩及其他平安警示标记。此外，我们还投入近万元为养路费征收大厅添置了平安保卫设施。

马路年终工作总结篇4

xx年我站在鹤大马路管理处的.正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面实行“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的马路养护方针，立足实际，务实工作，取得了肯定的成果。现将我站xx年养护工作状况简要汇报如下：

一、基本状况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。标记牌86块。

二、本年度主要工作：

（一）、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的须要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：00—16：00。主要学习《马路养护技术规范》、《马路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的学问敏捷运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素养，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的学问培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理方法》和《马路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作学问进行现场指导，这样为养路员工之间的业务沟通创建了条件，从而全面提高养路工整体素养和业务水平。

（二）、防汛保通

1、我站依据汛期的实际状况制定了具体的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，刚好驾驭天气改变，做到预防为主，防抢结合，确保马路平安渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。

（三）、除雪保通

冬季除雪保通成立特地的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好打算工作，9月份中旬起先进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪刚好、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与马路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够刚好到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日支配专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡察路上雪情，发觉特大雪情马上报告。四是制度保证。对除雪时限作出详细规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证马路畅通和车辆行驶平安。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线马路的畅通无阻供应了基本保证。

（四）、养护内业建设

由专人对各种资料进行整理刚好归档，刚好统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查，具体驾驭管养路段马路各项技术指标状况，分类整理基础资料，为养护工作供应信息保障。

（五）、早春养护工作

1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔刚好疏通，对损坏处刚好上报并做出修理方案，尽早进行修复。

2、抓好gbm工程。做好我站马路沿线绿化、美化工作，刚好对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使马路达到标准化、美化的要求。

3、加强沿线设施养护修理。对沿线设施的损坏状况做出调查统计，并做出修复安排，在短期内将损坏设施全部修复，复原其功能。

（六）、保洁美化工作。

对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤状况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作状况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13,541.5km。加强马路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了马路的绿化、美化、香化。

（七）、病害修复工作

我站养护工作人员每天按时上道巡查，对马路病害和损坏的设施刚好申请修复。并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整。

三、不足之处和下一步准备

我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：1、人员素养还有待接着提高；2、个别职工工作看法不够端正；3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作安排之中。明年着重要加强以下几方面的工作：1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素养为目标；2、系统性加强养路工的科学养护学问培训，提高养路工的专业养护学问水平和技能水平；3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益；4、在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推动交通事业的快发展，实现林口站的跨越式发展。

**市环保局在企业服务年活动中，不走过场出实招，根据“讲、树、促”教化活动要求，扎实开展工作，环境爱护各项工作有了主动进展。

一、项目审批方面：除本市级审批外，主动协调省市环保部门为我市审批项目33家，审验排污许可证156家，全部送证上门。其中位于我市岳村赵寨的河南和信建材有限公司，是我国中西部最大煤矸石综合利用项目，在环保审批过程中，局成立专项服务组，明确专人、自带车辆、协调省市、全程服务，保证了项目的顺当审批。

二、帮助企业发展方面：为市工业污水处理厂协调资金1000万元，保证了污水处理厂的顺当试运行。为2家造纸企业和岳村乔沟村争取上级环保专项补助资金190万元。

三、为企业解决困难方面：帮助24家耐材企业规范焦油废水暂存池，解决焦油废水处理利用难题；协调省放射源废源收贮库对2家水泥厂钴、铯放射源进行收贮，消退企业平安隐患。

四、为企业答疑解询方面：今年以来12369环保热线共受理投诉询问387件，全部处理到位，赢得了企业好评。

五、作风建设方面：7月17日，该局召开干部职工思想作风集中建设活动动员大会，确定在全局集中开展为期3个月的干部职工思想作风集中建设活动，切实转变职能、转变作风，提高效能、提高素养，加强服务型环保队伍建设，为企业服务年活动创建新的载体。

20xx年，我处干部职工在区水利(务)局党委的正确领导下，紧紧围绕我处20xx年目标管理考核内容，制订安排，狠抓落实，扎实推动水利工程管理的科学化、规范化、现代化和制度化，圆满完成了全年各项目标任务。现将20xx年度工作汇报如下：

一、20xx年度工作回顾

(一)深化水管体制改革，构建管理长效机制。在局领导及局工管科的大力支持下，我处以下项目全面推动管养分别：

(1)闸门、启闭机及机电设备由江苏水利枢纽机电安装负责养护;

(2)绿化由常州创新园林绿化有限公司负责养护;

(3)水利设施养护保洁由江苏高润物业公司负责养护;

(4)配电房电力设施维护由江苏常新电力公司负责实施;

(5)工程观测由XX市水文局负责实施;

(6)视频监视系统养护由鑫达通讯设备有限公司负责实施。

(二)同心协力做好省一级水管单位的复核工作。

今年来，在局工管科及兄弟单位的大力支持下，管理处刚好制定方案，全力以赴，同心协力做好省一级水管单位复检打算工作。7月30日，专家组对我处近三年来所取得的成果赐予充分确定，同时也提出了17条整改看法和建议，以946分的成果一次性通过复核。

(三)规范运行管理，主动执行各项管理措施、制度。

规范工程限制运用，立足度汛平安，精确无误地执行上级防汛调度指令。截止12月10日，武进港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭5次，累计开闸时间217小时58分钟，排涝流量约6277.44万立方米;雅浦港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭6次，累计开闸时间453小时10分钟，排涝流量约9788.42万立方米。截至12月10日，按XX市城郊地方海事处公告，共计封航39次。立足船舶通航平安，完善通航程序，维护通航秩序，截止12月10日，两枢纽总过闸船只数为20xx，两枢纽过闸费达47.1440万元。

定期组织设备检修保养。由机电养护承包单位开展对闸门、启闭机、机电设备等日常巡察检查1天1次，日常保养3天1次;由管理处组织人员对武进港、雅浦港两枢纽的建筑物各部位、闸门、启闭机、机电设备及河道流态等常常性检查12次，汛前、汛后全面检查2次，检查发觉问题刚好敦促机电养护承包单位整改到位。

加强养护承包单位管理考核。依据《考核方法》的内容，组织人员按月对机电、绿化、卫生保洁等养护承包单位工作状况考核评分，刚好向各承包单位通报考核结果，把考核结果与承包单位的养护经费挂钩，促使其做好本职工作。管养分别实行以来，各项养护工作取得了良好的效果，工程在环境卫生、设备保养方面有了明显的改观。

主动落实防汛排涝措施，筹措备足防汛抢险物资。各闸工作人员执行24小时防汛值班制度，仔细做好汛期水位、雨量资料的记录，确保水情、汛情信息的刚好传递。

加强档案整理归档。通过省一级水管单位复核工作后，我处档案管理更加完善。在今后的档案工作中，我处将进一步完善组织管理、基础业务、信息化管理、开发利用等方面的工作。

(四)加强平安管理，杜绝平安生产事故。

明确责任，提高相识。健全平安组织网络，明确主要平安负责人，设立兼职平安员。由管理处负责人和局安委会签订《平安生产目标管理责任书》，《防汛责任状》，把平安生产工作摆上重要位置。

仔细检查，解除隐患。按月组织安检人员对工程工况、防火防盗、食堂卫生等进行检查;按时对灭火器换药及高压配电灵扣更换。主动开展平安隐患排查治理，健全完善平安生产的台账，做到有章可循。雅浦港枢纽变压器经预防性检测合格。平安用器具经绝缘检测合格。防雷、防静电设施经检测合格。

(五)主动开展党的群众路途教化实践活动。

自20xx年2月28日局党委召开党的群众路途教化实践活动动员大会以来，根据区水利局的统一部署，在局活动办和指导组的细心指导下，太湖堤闸党支部仔细谋划，主动行动，从学习教化、听取看法，经过查摆问题、开展指责，到整改落实、建章立制，经过三个阶段的逐步推动，教化实践活动已深化人心，成效显著。高度重视，周密部署，仔细做好思想发动工作;严密组织，主题明确，提高学习成效;相互探讨，相互沟通学习体会;深化群众，广泛征求看法，深剖问题根源，确保教化活动的实效。

(六)其他各项工作卓有成效。

仔细做好船舶的核证过闸缴费工作。船舶过闸费严格依据“江苏省水利系统船舶过闸费征缴标准”收缴，实行电脑查询、登记、缴费、打票，做到应收尽收，全年无投诉。

细心组织接待工作。充分呈现管理处形象，着力抓好接待服务各个环节，力求“全面、细致、爱护、周到”，较好地完成了省、市、区领导检查、考察活动的接待工作。

二、20xx年度工作展望

1、根据目标管理考核方法进一步强化内部考核;

2、优化细化管养分别项目考核及西限制线的考核;

3、抓好平安生产工作;

4、完善各类台账，做好整理和归档工作;

5、做好党建工作;

6、完成领导交办的其他各项工作。

马路年终工作总结篇5

“十二五”以来，在市交通运输局和省马路局的正确领导下，在地方各级党委政府和有关部门的关切支持下，全市马路系统广阔干部职工仔细根据市委、市政府、市交通运输局和省马路局的部署，以工程建设为先导，以养护管理为中心，以路政管理为保障，抓住机遇，加快发展，较好地完成了“十二五”马路工作的各项目标任务。

一、20xx年工作回顾

20xx年是“十二五”的收官之年，我们扎实有效地开展了以工程、养护、行政执法和马路文化建设为重点的各项工作，圆满完成了20xx年及“十二五”各项目标任务，马路工作迈上全新台阶。

一年来，主要做了以下几个方面的工作：

（一）以迎检工作为契机，全面加强养护管理

主动推动马路养护和应急平安防护工程。20xx年省厅下达g206、s101、s329等路面大中修养护工程共14个项目（含其次批、第三批安排），安排总投资10013万元，截止目前累计完成9496万元（预料12月底完成状况），占安排95%；另完成市交通运输局下达的s207蚌西路沥青路面大中创城工程、s310提升排水工程等。截止目前仅有s306XX区段大修安排因地方政府配套资金未到位先实施一期中修工程。赵桥等桥梁大中修工程完成投资725万元，占安排100%。；g206、和s306平安生命工程完成投资475.95万元，占安排100%，这两条道路今年还分别创建了文化马路和市级文明示范路，验收工作即将起先。

迎检打算工作有条不紊。严格根据交通部《一般干线马路养护管理规范化检查内容及评分细则》内容对“十二五”期间内业资料进行分类归档，举办迎检内业培训班，指导分局作好各项迎检打算工作，按省局要求完成迎国检各项工作。以迎检工作为契机，使全市马路内外业管理进一步规范。

日常养护持续加强。做好日常养护管理及城区道路保洁工作。主动做好蚌固新建一级路的养护管理。圆满完成省厅及省局20xx年度养护工程审计工作；顺当通过20xx年度养护工程质量巡检。完成桥梁定期检查和平安隐患排查及灾难天气应急抢险工作。坚持仔细开展日常交调工作，确保观测数据精确有效。

（二）以大建设为机遇，加速路网升级改造

国省道建设稳步推动。20xx年续建国省干线改造项目7个，完成一级马路52.3公里，完成投资24亿元。XX市东出口马路（成功东路）改造工程，完成投资2216万元；g206解放路淮河大桥至g3京台高速蚌埠西出入口段马路下穿京沪铁路立交桥及接线工程，完成里程0.3公里，完成投资5400万元；g104五河淮河特大桥及接线改建工程，完成里程10公里，完成投资5.3亿元；g206南段（上洪村三岔路口-淮南界）一级马路建设工程，完成投资2.2亿元；s101长淮卫淮河马路桥及接线工程，完成投资5.3亿元；s307XX市解放路淮河马路大桥至XX县交界段一级马路改建工程，完成里程42公里，完成投资8.5亿元；s306蚌埠至沫河口一级马路改造工程，完成投资2亿元。

不断提升项目管理水平。依据安徽省最新的省道网规划，主动做好谋划项目的沟通协调和前期工作；根据《关于开展安徽省一般国省干线马路施工标准化活动的通知》（皖指发〔20xx〕27号）和《安徽省一般国省干线马路施工标准化实施要点》要求，仔细开展我局管理的一般国省干线马路施工标准化活动，进一步提升工程质量、平安水平和行业文明施工形象。接着强化平安生产，开展新平安法宣贯培训活动和平安生产大检查活动。养护招标管理均已实行市场化公开招标，将逐步完善项目程序管理。20xx年全部符合招标条件的大中修项目，全部进入政府招标程序，严格根据市交通局制订的工程标后管理方法加强项目实施过程和后期管理。

（三）以路面治超为重点，切实保障工程建设成果

治超工作成效显著。抓好20xx年联合治超工作，巩固扩大全市治超成果；参与蚌滁淮三市交界区域开展的联合治超专项行动，重点围绕s207南段、g206马城至上窑段，实行24小时全时段、全覆盖，严厉打击恶意超限超载、非法改装、拼装、无证无牌及暴力抗法等违法行为；严抓市区出口路的监管。以仁和集治超服务点为平台，强化对迎宾大道、西出口、东出口的监管；加大对超限车辆绕行较多的蚌刘路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度；坚持依托省路政综合信息平台办理超限车辆惩罚业务，严格执行超限车辆惩罚零裁量的规定，并利用XX市交通运输行政执法公开运行系统做超限车辆惩罚案件的公示，接受社会各界的检查监督。20xx年，我局共出动执法人员28750人班次，检查车辆19540余台次，其中查获超限车辆1957台次；实施卸载质量39909.9吨。

路政执法力度不断加大。大力开展“三线三边”整治工作，主动与市文明办协作，快速行动，细心组织，周密部署，强力推动我市马路沿线环境整治工作。在马路沿线示范项目环境治理活动中，以s306蚌五段、s101蚌固段（宁洛高速蚌埠北出口至XX县城关转盘）、s225XX县段、s304五固路段、g206XX县段、s20xxX县段、蚌固一级路（收费站至任桥南）、合徐高速蚌埠段、宁洛高速蚌埠段、s329固镇段为重点，大力开展“四治理一提升”行动。深化推广“服务为本、阳光路政”活动品牌，创建“微笑服务、温馨交通”长效机制活动；搭建信息平台，实现路政养护无缝对接，建立健全路政与养护双项考核机制，实现联合巡查机制新发展；着力抓好“迎国检”各项打算工作，使我局马路技术状况、路网整体平安服务水平获得明显提高。20xx年，我局共出动执法人员上路巡查3524人次，在安徽路政信息网发布预警信息2357起，整改率100%，发布路政管理新闻信息173条，清除路面乱堆乱放3726处，拆除非马路标记1124块，办理各类行政许可572件，办结率100%，群众满足100%。

（四）突出文明创建，行业自身建设逐步增加

大力推动精神文明创建。接着大力开展“找寻最美养护工”和“走近最美马路人”主题宣扬活动。在工程建设、养护、治超一线开展“找寻最美养护工”和“走近最美马路人”主题宣扬活动，通过了解和宣扬基层一线的养路工、路政员、治超员、建设者的先进事迹，进一步展示马路行业的新精神、新面貌、新风尚、新典型。张连祥荣获“安徽省劳动竞赛先进个人”光荣称号、并荣获安徽省五一劳动奖章；王明英获20xx年度蚌埠新闻人物、当选全国感动交通年度人物，张连祥、王明英两位同志的先进事迹在整个马路系统乃至社会上都产生了主动的影响。怀远马路分局路政女子中队荣获安徽省五一巾帼标兵岗。由于我局文化建设工作成果突出，20xx年获得“全国交通文化建设卓越单位”称号。

扎实推动党风廉政建设。以服务改革、服务发展、服务民生、服务群众、服务党员为着力点，巩固和拓展党的群众路途教化实践活动成果，教化广阔党员干部自觉践行“三严三实”要求，以群众满足为标准，大力强化基层党组织服务功能，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用。以“1365”工程为指导，提升为民服务意识，创新服务载体。落实“两个责任”，推动党风廉政建设。深化预防举措，加强廉政警示教化。

不断深化作风建设。开展月重点工作考核，改进全系统的工作质量与作风。仔细落实《党政机关厉行节约反对奢侈条例》，对局属各单位“八项规定”贯彻和党风廉政工作状况进行专项督查，主要针对“三公经费”运用、津补贴发放、公车运用、交通行政执法等问题，肃穆追究当事人和分管领导的责任，坚决订正违规违纪行为。举办了行政执法培训班，仔细开展了权力清单和责任清单清理编制工作，实现行政权力“依法、透亮、公正、有效”地运行。稳步推动怀远分局“三基三化”试点单位的创建工作，深化了“四统一”形象建设成效。

在圆满完成各项主要工作的同时，马路其他方面的工作也取得可喜成果。马路战备、共青团、离退休、安排生育、综合治理、政务中心窗口、信访和维稳等工作扎实开展，给马路工作创建了良好的发展环境。

二、“十二五”工作回顾

“十二五”期间我局规划确定的各项目标任务都提前或超额完成，全市马路面貌发生了历史性巨变。总结起来，马路发展实现了五大突破和两大提升：

（一）马路发展实现五个重大突破

1.马路基础设施建设实现重大突破

“十二五”期间,根据交通主管部门安排完成国道建设里程188.12公里，省道建设里程53公里，完成投资881753万元。其中，我局主导及参加建设完成了g206蚌埠至京台高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里沟至荆涂淮河大桥段改建工程、s101合相路珍宝桥至凤阳界改造工程、s304五固路XX县城至刘园段改建工程、s225怀南路芡河大桥及接线工程、s233园集大桥及接线工程、s304五河至固镇段路面改善工程、s307XX市解放路淮河马路大桥至XX县交界段一级马路改建工程。在安保工程和生命防护工程方面投入近千万元，确保了路网的平安运营：在工程建设项目中设置不低于1.5%的专项经费，保证工程施工平安和大气污染防治工作。争取专项经费建成了全省四座之一的省级应急设备物资储备仓库。

2.马路养护管理水平实现重大突破

“十二五”期间，我局全面做好预防性养护工作，针对病害种类制定切实可行的养护工程实施方案，变更养护理念，摒弃挖补-中修-大修养护老程序老习惯，在养护经费中列支专项经费用于沥青路面和水泥路面的灌缝等预防性养护工程，市局统筹支配预防性养护及应急工作；不断提高机械化养护水平，在全区推行资源共享、设备共享、学问共享，合理调配各单位机械，提高运用率，购置了沥青碎石同步封层车、灌缝机、综合养护车、稀浆封层车等新设备，机械化养护水平飞速提高。重视桥梁管理，加大结构工程管理力度，精彩完成国检外业三次检测、五河淮河大桥应急加固等工程。严格根据省马路局《关于印发安徽省马路路网结构改造工程项目管理实施细则（试行）的通知》要求，完成“十二五”路网结构改造工程并取得成效。

“十二五”期间，我市干线马路共673.41公里，其中国道146.304公里，省道330.648公里，一级马路165.191公里，二级马路372.596公里，桥梁总数17100.65延米/179座，特大桥梁3512.47米/3座。路面大中修工程共实施42个项目，总投资29390万元。桥梁大中修工程共18个项目，总投资5836万元。安保项目（平安生命工程）共5个，总投资1093万元。

3.路政管理创新实力实现重大突破

“十二五”期间，我局在大力推行路政养护联合巡查和零报告制度的基础上，主动探究路政人员进道班，将办公场所下移在一线道班，有效整合了路政养护人力物力资源。深化开展“让行政权力在阳光下运行”工程，于20xx年正式启用了“交通执法网上公开运行系统”。主动协调，结合国、省道马路沿线乡镇文明创建促进路域环境治理。重点开展县城区周边、五蚌路、五固路沿线村庄、县乡道路和乡镇镇区环境集中整治。大力开展“三线三边”整治工作，主动与市文明办协作，强力推动我市马路沿线环境整治工作。20xx年以来，我局连续三年被省交通厅授予行政执法评议考核优秀单位；20xx年获得全国交通运输系统依法行政先进单位称号，在20xx年度交通运输部行政执法评议考核中，我局制作的行政惩罚案卷获评全国十佳卷宗，20xx年度获得XX市依法行政示范单位称号，20xx年度获得全省马路系统依法行政学问竞赛其次名的优异成果。

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4.马路创新工作实现重大突破

科技创新取得显著成果。“十二五”期间，我局共获得国家专利5项，分别是路肩割草机、沥青混合料拌和机、四轮清扫车、车载融雪盐撒布机、路肩整平机；省级科研成果两项：同步碎石封层技术探讨、沥青路面灌缝探讨。其中，同步碎石封层技术探讨获XX市科学技术三等奖；完成省级地方标准的编制工作一项《马路沥青路面同步碎石封层施工技术规程》。

管理创新实力得到提升。在养护管理中大力推行预防性养护和精细化管理，树立“精雕细琢、保证品质”的理念。在工程建设中全面覆盖三人理财小组机制、工程分包风险评估机制、工程建设“廉政、平安双谈话”等制度。我局开展了“学习型”组织建设、“救危济困马路先行”、“愉悦工作温情服务”等一系列创新举措。“张连祥创新工作室”品牌建设，均显示了马路管理创新实力的显著提升。

5.马路改革成果实现重大突破

20xx年马路系统财务预算体制全面改革，我局主动应对，在财政预算编制中马路养护定额不完善的状况下，参照财政厅市政道路养护标准编制预算养护定额，在争取地方预算编制中发挥了重要作用。通过与市编办的协调，理顺了我局机关各科室及下属单位的机构编制、单位（科室）职责、领导职数等；明确了单位名称。XX市马路路政支队挂牌成立，五河、固镇治超站和市区常态流淌治超站获得批复设置，同时增加了市局两个内设科室。原马路机械化工程处人员整体划转至直属分局，保留了职工的事业身份，维护了稳定。路桥公司改制也取得圆满胜利。主动引进人才，五年来，经过争取，胜利聘请6名高校生充溢到各个岗位，为马路事业的和谐发展发挥了肯定作用。

（二）行业持续发展实现两大提升

1.行业管理水平实现显著提升

不断深化马路行业自身建设。于20xx年召开了中国共产党XX市马路管理局第四次党员代表大会，选举产生了中国共产党XX市马路管理局新一届委员会和中国共产党XX市马路管理局纪律检查委员会委员。五年来先后开展了创先争优活动、“保持党的纯净性、迎接党的十八大”主题教化实践活动、党的群众路途教化实践活动及“三严三实”主题活动，结合“蚌埠要崛起马路要发展我该怎么办”大探讨活动，深化开展“五级书记大走访”活动，以“为民务实清廉”为目标，根据“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，不断加强党性熬炼，在精神层面上坚决志向信念，摆正“三观”，永葆共产党人的政治本色，树立正确的世界观、人生观、价值观和“立党为公、执政为民”的信念，围绕市政府“重返全省第一方阵”的发展战略，仔细贯彻十八大精神，坚固树立大局意识，仔细履行工作职责，主抓重大项目推动，班子成员之间相互支持，相互协作，充分发挥了班子的核心领导作用。与安徽高校商学院联合开办mba核心课程培训，提升广阔干部职工的管理思维、分析和解决问题的实力。创新两级机关学习方式方法、基层一线职工培训模式和专业技术人员论文研讨会。严格实行八项规定，建立“三公经费”和“差旅费、会议费”支出统计制度，全面推动“三公经费”信息公开的重要基础，高度重视，进一步增加工作的责任感。

加大宣扬力度为马路外树形象供应支持。在宣扬工作中做到五到位：领导到位，一把手亲自抓；工作到位，制定了年度宣扬工作方案；制度到位，建立和完善信息报送制度和信息奖惩制度；落实到位，局属各单位细化宣扬方案，狠抓落实；媒体沟通到位，逐步变被动接受为主动出击，为大力提倡宣扬工作营造良好的舆论氛围。20xx年举办了“走近全国五一劳动奖章获得者——最美马路养护王明英”座谈会，通过蚌埠电视台《淮河晚报》栏目的播出引起了剧烈的社会反响。省马路局组织了国家级及省市级主流媒体20多家到王明英所在的道班蹲点，对王明英进行了了集中报道，影响力得到显著提升。20xx年，安徽交通广播电台““走基层、转作风、改文风”工作联系点正式在XX市马路管理局怀远分局揭牌，并同步开展主题为“讲解并描述马路好故事、传播马路正能量”的走基层大练兵活动，对怀远马路分局“张连祥创新工作室”、怀远女子路政中队及“微循环”三个典型进行了为期两天的专访。马路职工队伍凝合力明显增加，正能量的传播和社会影响力显著提升。

马路年终工作总结篇6

马路交通是国家日常运行的大动脉，是人民出行的主要方式之一，作为一名马路养护工人，能时刻为祖国，为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作，努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家马路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业学问学习，不断提高业务实力。为我市马路养护工作做出自己的贡献。

一、思想政治方面

我虽然不是一名中国共产党党员，但我是长在红旗下的一代人，深知没有共产党就没有新中国，没有我们今日华蜜的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。

作为一名马路养护工人，我虽然从事着特别渺小的工作，但是，正是党给了我们工人无限的力气和斗志，战胜了一个又一个的困难。如今，我们过上了更好的生活，肯定不能遗忘党的恩惠。应当时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己，听从单位领导的工作支配，发扬老一辈的光荣传统，带好新同志，为马路事业的发展尽自己的绵薄之力。

二、业务工作方面

随着改革开放的深化发展，我国的马路事业近几年才取得较大的成就。马路建设如火如荼，一条条崭新的马路被修建完成。为人民出行和马路运输带来了极大的便利。但，同时马路养护工作也面临着更多的新课题，我作为一名马路养护工人必需紧跟新形势，适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目，我努力钻研马路养护方面的专业书籍，不懂的地方就向专业学问丰富的同志虚心请教，主动参与单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训，使自己的业务实力在短时间内就取得了巨大的进步。

马路养护工作的特点是工作时间长，工作强度大。对于年届不惑的我的确是个挑战。但为了学习新学问，为了不给单位领导添麻烦，我始终坚持在工作的第一线，与同志们并肩战斗，得到单位领导和同志们的一样好评。

业务实力的提高是没有止境的，我虽然克服困难取得了肯定的成果，但，深知自己的水平与一名合格的马路养护工还有肯定的差距。须要坚持不懈的学习深造。今后，我肯定接着虚心的向四周的同志学习，努力钻研专业书籍，持续关注国家马路方面的新发展，不断充溢自己的专业学问，争取成为一名马路养护工作的多面手。

三、文化学习方面

为了充溢自己的文化学问，为本职工作服务。通过多年的不断积累，我先后学习完成了《马路养护基础教程》的学习，近一年来，我更是利用互联网找自己所不会，钻自己所不懂的各方面马路养护学问，为服务本职工作，不断提高自己奠定了坚实的基础。

四、今后努力方向

20xx年，我取得了马路养护工高级工的职称，可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但，这不是我最终的目标，通过多年辛辛苦苦的学习和实践，只有取得更高的职称才能证明我的实力和为祖国、为人民服务的坚毅决心。所以，今后我奋斗的方向就是：听从组织支配，团结四周同志，努力学习，不断钻研，艰苦实践。

马路年终工作总结篇7

xx年我站在鹤大马路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面实行“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的马路养护方针，立足实际，务实工作，取得了肯定的成果。现将我站