技能认证轨道车司机考试(习题卷68)

试卷科目：技能认证轨道车司机考试技能认证轨道车司机考试(习题卷68)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证轨道车司机考试第1部分：单项选择题，共38题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.机械传动轨道辜与接触网作业车的换向箱应在()时更换润滑油。A)油温未降低B)油温较低C)冷车答案:A解析:[单选题]2.GC-270型轨道车双级车轴齿轮箱第一级传动采用（）齿轮对传动。A)直齿圆柱B)螺旋圆锥C)斜答案:B解析:[单选题]3.追加减压一般不应超过（）；一次追加减压量，不得超过初次减压量。A)一次B)二次C)三次答案:B解析:[单选题]4.进出站、通过限速区段时副司机要立岗，接近限速地段前（），司机、副司机要双人核对限速命令，并注意地面限速要求及减速地点标（限速开始、结束标志）。A)10kmB)5kmC)2km答案:C解析:[单选题]5.引导信号应在列车（）越过信号机后及时关闭A)第一轮对B)头部C)全部答案:B解析:[单选题]6.()是一种使机车车辆能从一股轨道转入另一股轨道的线路连接设备。A)钢轨B)轨枕C)道岔答案:C解析:[单选题]7.《技规》（高速部分）适用于()km/h以下仅运行动车组列车的铁路。A)120B)140C)160D)200答案:D解析:《技规》高速总则[单选题]8.支线转移操作运行过程中，可通过支线选择，实现转线、跨区段运行。当支线转移位置前3km，在主界面提示区显示支线信息，允许选择支线。在有权端按压【车位/3】+（）键，DMI弹出?输入支线号?窗口,输入支线号后选择?确定?。A)【向前/1】B)【半自闭/2】C)【出站/4】D)【模式/5】答案:B解析:支线转移操作运行过程中，可通过支线选择，实现转线、跨区段运行。当支线转移位置前3km，在主界面提示区显示支线信息，允许选择支线。在有权端按压【车位/3】+【半自闭/2】键，DMI弹出?输入支线号?窗口,输入支线号后选择?确定?。[单选题]9.液压油黏度与温度的关系是油液对温度的变化极为敏感，随着温度升高，油液的黏度（）。A)不变B)增高C)降低D)减弱答案:C解析:[单选题]10.司机应在运行方向前端操纵接触网作业车，严格执行一次出乘作业标准隹等各项行车规定，做到?彻底瞭望，确认信号，准确呼唤，手比眼看。??严禁（）和臆测行车。（作规）A)惰力运行B)高速运行C)超速运行D)违章操作答案:C解析:[单选题]11.陇海线天水～兰州西、兰新线兰州西～安北为双线双向闭塞设备，正方向为四显示自动闭塞，反方向为（）闭塞。A)半自动B)自动站间C)自动D)电话答案:B解析:[单选题]12.天气恶劣，在200m、100m看不见调车信号时，尽头线调车，在距停留车辆或尽头线车档()m处应一度停车A)20B)10C)11D)30答案:D解析:[单选题]13.双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故，对开入其邻线的列车时的调度命令须经（）签认后发布。A)车站值班员B)列车调度员C)助理值班员D)集团公司调度所值班主任答案:D解析:[单选题]14.（应知应会-《普速铁路工务安全规则》适用于（）km／h以下国家铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的工务安全管理。（应知应会-《安规》-第1.0.6条）A)200B)160C)180D)220答案:A解析:[单选题]15.调车手信号中，（）的显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。A)减速信号B)指挥机车向显示人方向来的信号C)指挥机车向显示人方向稍行移动的信号D)指挥机车向显示人反方向去的信号答案:D解析:[单选题]16.机车应实行计划预防修，实施()零部件的专业化集中修和定期检测状态修。A)主要B)重要C)常规D)少数答案:A解析:《技规（普速）》第167条[单选题]17.在富勒（Fuller）变速箱双中间轴结构，动力从()输入后，分流到两根中间轴上，然后汇集到主轴轮上输出，副变速器也是如此。A)输入轴B)飞轮C)发动机D)离合器答案:A解析:铁路职业技能鉴定参考丛书[单选题]18.信号机按类型分为（）、臂板信号机和机车信号机。（应知应会-《技规》-第68条）A)色灯信号机B)进路信号机C)发车进路信号机D)接车进路信号机答案:A解析:[单选题]19.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示()为定位。A)停车信号B)通过信号C)进行信号D)关闭信号答案:A解析:[单选题]20.运行过程中，可通过支线选择，实现转线、跨区段运行。当支线转移位置前（）km，在主界面提示区显示支线信息，允许选择支线。在有权端按压【车位/3】+【半自闭/2】键，DMI弹出?输入支线号?窗口,输入支线号后选择?确定?。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:支线转移操作运行过程中，可通过支线选择，实现转线、跨区段运行。当支线转移位置前3km，在主界面提示区显示支线信息，允许选择支线。在有权端按压【车位/3】+【半自闭/2】键，DMI弹出?输入支线号?窗口,输入支线号后选择?确定?。[单选题]21.轨道作业车司机按指挥移动（），使两钩分离。A)轨道车B)动力车C)本务车D)重联车答案:B解析:[单选题]22.装卸材料时，卸车不得偏卸，卸下物料不得侵入本线或邻线界限，时速大于()的两线间不得堆放料具。A)160km/hB)200km/hC)250km/hD)120Km/h答案:B解析:[单选题]23.GYK区间作业返回,运行至进站信号机前接收不到机车信号，停车后，按()控制进站。A)监控模式B)目视行车C)调车模式D)区间作业进入答案:B解析:[单选题]24.轨道车大修是按规范对()全面检查修理，更换必要部件，恢复整车性能的修理工作。A)全部总成B)部分总成C)主要总成D)重要总成答案:A解析:《轨规》第86条[单选题]25.在()指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。A)铁路总公司B)铁路局C)所属站段D)国家铁路局答案:A解析:《技规（普速）》第23条[单选题]26.冬季必须放尽散热器和发功机内的()。A)燃油B)润滑油C)防冻液D)冷却水答案:D解析:[单选题]27.闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的()。A)摩擦力B)粘着力C)阻力D)牵引力答案:A解析:《轨道车驾驶资格理论考试专业知识》[单选题]28.停车手信号：昼间--展开的红色信号旗；无红色信号旗时，两臂高举头上向（）急剧摇动。A)两侧B)上下C)前后D)左右答案:A解析:[单选题]29.在距离接触网带电部分2~（）m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。A)1B)2C)3D)4答案:D解析:在距离接触网带电部分2~4m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。[单选题]30.电阻的温度系数是指温度每升高()，电阻所变动的数值与原来电阻值的比。A)1℃B)0.5℃C)1.5℃D)2℃答案:A解析:《轨道车司机职业技能鉴定丛书》[单选题]31.机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为()时，电压波动允许范围为-20%～+5%。A)110VB)220C)360VD)12V答案:A解析:[单选题]32.()是接触网作业车运用管理的责任主体单位。A)总公司运输局B)铁路局供电处C)运用单位D)车间答案:C解析:[单选题]33.轨道起重作业车（）下须用枕木垫实、垫平。A)垂直支腿B)水平支腿C)锁定油缸D)轮对答案:A解析:[单选题]34.轴向柱塞泵的容积效率，在压力容积效率25MPa时，应不低于原容积效率的（）A)0.92B)0.9C)0.95D)0.98答案:C解析:[单选题]35.轨道车GYK、CRI设备用于互换修理和故障修理的备品（如压力传感器、电磁阀等）根据()相关规定按在用设备总数合理储备。A)铁路总公司B)铁路局C)所属站段D)运用单位答案:A解析:《轨规》第92条[单选题]36.穿越正线调车，无出站（跟踪）调车通知书不得越过站界。机班二人严格执行()确认制度A)车机联控B)要道还道C)呼唤应答D)手比眼看答案:C解析:穿越正线调车，无出站（跟踪）调车通知书不得越过站界。机班二人严格执行呼唤应答（确认）制度[单选题]37.轨道车运用单位对GYK运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存，保存时间不得少于()个月。A)1B)2C)3D)6答案:D解析:[单选题]38.调车作业时，司机必须在运行方向司机室操纵车辆。换端操纵时，将自阀手柄置于（）（JZ-7型）A)过充位B)运转位C)过量减压位D)取出位答案:D解析:调车作业时，司机必须在运行方向司机室操纵车辆。换端操纵时，将自阀手柄置于取出位（JZ-7型）第2部分：多项选择题，共17题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]39.WP12系列（）充电发电机（）为28V，带有晶体管调节器。A)发动机B)车载C)额定电压D)启动电流答案:AC解析:[多选题]40.车站预告慢行区段时，司机必须认真执行车机联控，复核揭示调度命令内容。进入慢行区间正副司机应加强地面慢行标识的确认，严格控速。遇运行中接收临时限速调度命令时，必须核对好()、()、()、()，提前预想，严格控速；A)里程B)区间C)限速值D)线别答案:ABCD解析:车站预告慢行区段时，司机必须认真执行车机联控，复核揭示调度命令内容。进入慢行区间正副司机应加强地面慢行标识的确认，严格控速。遇运行中接收临时限速调度命令时，必须核对好里程、区间、限速值、线别，提前预想，严格控速；[多选题]41.轨道作业车推进运行规定正确的是（）。A)具备条件时须指定人员携带无线调度通信设备在推行车辆运行前端引导B)推进运行时须先试拉（牵出后无摘挂车作业，再推进运行时除外）C)表示器D)值乘司机应时刻注意引导人员的信号，遇信号显示不明、显示不正确或无显示时，应立即采取减速措施。答案:BD解析:[多选题]42.轨道车车轴齿轮箱发生泄漏的主要原因是什么：（）。A)输入轴迷宫式密封部位渗油B)挡油环处渗油C)油底壳放油孔漏油D)油底壳密封石棉垫破损答案:ABCD解析:[多选题]43.在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、（）、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师（车辆乘务员）加入通话；允许救援列车主任在执行救援任务时，临时加入通话；未纳入联控的道口看守、防护人员、车站客运值班员和巡守人员在紧急情况下，可临时加入通话。（应知应会-《技规》-第126条）A)车站值班员B)助理值班员C)机车（动车组）司机D)自轮运转特种设备司机答案:ABCD解析:[多选题]44.应急预案管理遵循（）的原则。（应急处置-《突发事件应急预案管理法》-西铁办函〔2016〕388号第四条）A)统一规划B)动态管理C)分级负责D)分类指导答案:ABCD解析:[多选题]45.遇恶劣天气，出勤时，机班全员应做好班前预想，加强自轮设备的检查和试验，确保设备标志指()、()、(）、()等性能良好。A)头灯B)红灯C)白近光灯D)刮雨器答案:ABCD解析:遇恶劣天气，出勤时，机班全员应做好班前预想，加强自轮设备的检查和试验，确保设备标志（指头灯、红、白近光灯）、刮雨器等性能良好。[多选题]46.操纵手柄的作用是控制发动机（）的及液力传动箱的（）。A)变速B)换速C)调速D)换向答案:CD解析:[多选题]47.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开（）、（）等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。A)车站B)特大桥梁C)长大隧道D)长大坡道答案:BC解析:[多选题]48.进站、出站、进路和通过信号机的（）时,均视为停车信号。A)灯光熄灭B)显示不明C)显示不正确D)显示减速信号答案:ABC解析:[多选题]49.下列属于线路标志的是()。A)桥梁标B)隧道（明洞）标C)坡度标D)减速地点标答案:ABC解析:《技规》第453条[多选题]50.轨道车的走行部由()等组成。A)转向架构架B)轮对C)轴箱D)减震器答案:ABCD解析:《轨道车实作技能指导丛书》[多选题]51.机车信号分为（）。A)视觉式B)听觉式C)连续式D)接近连续式答案:CD解析:[多选题]52.进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时应执行()规定。A)进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态B)进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住C)在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光D)在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于1m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光答案:ABC解析:《技规》第364条第3部分：判断题，共25题，请判断题目是否正确。[判断题]53.列车调度员须确认所有受令处所的回执，如无回执，应与受令处所联系并采取有效措施，保证命令发布到位。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]54.发生非正常情况时，应及时对运行记录数据进行转储、分析，并须保存半年。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]55.进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于1000m；A)正确B)错误答案:对解析:进站、通过、接近、遮断信号机，不得小于1000m；[判断题]56.引导接车时,轨道作业车凭引导信号或引导手信号（特定引导手信号除外）,以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路,并做好随时停车的准备。A)正确B)错误答案:对解析:引导接车时，有哪些要求？答:引导接车时,轨道作业车凭引导信号或引导手信号（特定引导手信号除外）,以不超过20km/h的速度进站或通过接车进路,并做好随时停车的准备。[判断题]57.遇天气恶劣瞭望困难，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告列车调度员（车站值班员）。A)正确B)错误答案:对解析:遇天气恶劣瞭望困难，信号机显示距离不足200m时，司机须立即报告列车调度员（车站值班员）。[判断题]58.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]59.减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。（）A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]60.气门的启闭是用凸轮轴来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]61.试验火炬时，应选择合适地点，不得影响列车运行，并注意人身安全。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]62.铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。A)正确B)错误答案:对解析:铁路交通事故划分那哪个等级？答:铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。[判断题]63.各使用单位负责隔离开关操作培训组织工作；供电段负责技术业务培训及考试，考试合格后由供电段颁发安全操作证。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]64.停留过夜时，须采取防溜措施，用铁鞋双向止轮并加锁防盗。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]65.推送车辆时，要先试拉。车列后部应有人瞭望，及时显示信号。A)正确B)错误答案:错解析:《技规》第291条[判断题]66.()应急管理中对于应急培训方式：按照培训对象和培训目的的不同，以宣传教育形式进行（应急处置-《应急管理工作管理办法》-西铁办函〔2016〕389号A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]67.）长大下坡道运行严防运行超速，准确掌握好缓解时机及充风时间。严禁使用?长波浪?制动，防止操纵不当造成闸瓦过热及总风缸充风不足，降低制动效能。不得频繁制动、充风不足制动，不得使用小减压量长时间、长距离运行，防止因闸瓦过热降低制动效能A)正确B)错误答案:对解析:）长大下坡道运行严防运行超速，准确掌握好缓解时机及充风时间。严禁使用?长波浪?制动，防止操纵不当造成闸瓦过热及总风缸充风不足，降低制动效能。不得频繁制动、充风不足制动，不得使用小减压量长时间、长距离运行，防止因闸瓦过热降低制动效能[判断题]68.人员避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。A)正确B)错误答案:对解析:人员避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。[判断题]69.道岔紧固由供电人员负责。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]70.当活塞位于上止点时，活塞顶面以上的空间称为（燃烧室）。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]71.GYK人工揭示输入操作：按【设定】键，进入?参数设定?窗口，将光标移到?1.临时限速?项，按压【确认】键或直接按压数字键1，进入?手动输入临时限速?界面。通过【↑】、【↓】将光标移动到要输入的选项进行输入，输入完成后，将光标移动到?插入?按压【确认】键，制作成功的慢行限速显示在右侧的慢行限速列表中。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]72.联系用手信号，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。（）A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]73.装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。A)正确B)错误答案:对解析:装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。[判断题]74.液力传动箱油位检查应在发动机启动并低速运转约3min，当油管道及热交换器注有动力传动油后关闭发动机，待发动机停机2min内，从液力传动箱油位镜处检查油位。（）A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]75.GSM-R工作模式下，在主界面下按?设置?键进入设置界面，移动光标到?1.车次功能号注册?按?确认/签收?键，根据MMI屏幕下方的提示，手动输入车次号后按?确认/签收?键，在弹出的选择机车牵引任务状态界面上选择?本务机?或?补机?，再次按下?确认/签收?键后CIR向450MHz模式进行功能号注册。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]76.在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。A)正确B)错误答案:对解析:《技规》第369条[判断题]77.发运行途中，遇信号突变、线路异状、危急行车和人身安全时，必须采取减速或停车措施。（）（应知应会-《轨道车司机》-第八章一节A)正确B)错误答案:对解析:第4部分：问答题，共20题，请在空白处填写正确答案。[问答题]78.列车员停站作业时，应确认所在车厢是否停靠站台，遇未停靠站台，严禁打开车门，立即报告列车长并加强车门值守。列车长通知全体列车乘务员禁止打开车门，并通过无线对讲设备与（）联系。答案:车站客运值班员解析:[问答题]79.如轨道车装载加固不良，会因"三重、一超、一落"导致铁路交通事故，"三重、一超、一落"的具体内容是什么?答案:答:三重指超重、偏重、集重，一超指超限，一落指坠落解析:[问答题]80.轨道车定期保养周期为____个月或3000km±300km。答案:3解析:[问答题]81.《铁路技术管理规程》普速)中的尽头线是指什么?《技规》普)词语释义第15条答案:是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定,到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖,正线一般为股道出发信号机。解析:[问答题]82.指因降雨或洪水超过警戒值，可能发生水害，在情况不明时，需要封锁区间进行检查，称为（）。答案:暴雨水害解析:[问答题]83.修理柴油机曲轴时，如要更换平衡块时，必须做动平衡试验。答案:(√)解析:[问答题]84.连挂时，连挂车辆、被挂车辆的司机应进行联控，被挂车辆司机应准确报告停车位置，连挂车辆正副驾驶应共同确认被挂车辆停留位置，联系不彻底、被挂车辆位置不清时，严禁动车，连挂作业时，被挂车辆须派专人在来车方向进行防护，连挂完毕，本务机须检查试验整列()状态。答案:制动主管的贯通解析:[问答题]85.剖切面的种类可分为()剖切面、几个平行的剖切面、几个相交的剖切面。答案:参考答案:单一解析:[问答题]86.《操规》对施行紧急制动时有何规定?《操规》第二十九条答案:施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力,期间柴油机不得停机,电力机车不得断主断路器、降弓,动力制动应处在备用状态。列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄投入动力制动时,单阀除外)。无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时,停车前应适当撒砂。解析:[问答题]87.钢丝绳报废标准是什么？答案:答：1.钢丝绳径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废。2.钢丝绳直径减少量达到7%时报废。3.一股中的断数超过10％应报废。4.局部外层钢丝绳伸长显?笼?状畸变必须报废。5.钢丝绳出现整股断裂必须报废。6.钢丝绳的纤维芯直径增大较严重时必须报废。7.钢丝绳有明显的内部腐蚀必须报废。8.钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、钢芯挤出、受电弧高温灼伤影响钢丝绳性能指标时必须报废。