平面交叉口涉路施工交通组织方案

平面交叉口涉路施工交通组织方案信息发布为确保工程顺利开展，提前做好分流信息发布工作，在所有准备工作就绪后，再开展施工任务。在开工前3天左右，按照上级主管部门要求通过相应媒体发布疏导与交通管制信息。拟发布内容：因通某某工程施工，现定于某年某月某日至某年某月某日在现某道附近施工，为确保工程顺利施工和道路安全畅通，施工期间实施交通管制，由此带来不便敬请谅解。特此通告！（以上时间根据实际施工情况确定）施工期间加强与路政、交警等主管部门沟通联系，一旦发生交通堵塞，及时告知驾驶员，提前选择行驶路线，减少施工期间交通堵塞可能造成对驾乘人员带来的不便。材料和机械准备交通组织所用的标志标牌、隔离设施、专业交通管制人员和施工人员、机械和材料均提前到位后，方可施工。序号名称套数单位备注1前方施工18块前方施工2000m、1000m、500m、300m2限速标志18块限速60、40、203变窄标志6块道路变窄4禁止超车6块5解除标志6块解除限速和超车6其他标志20块施工区域长度、可借应急车道、7水马200个隔离设施8防撞桶60个隔离设施9锥筒200个隔离设施10导向灯8盏夜间导向11红蓝爆闪灯20盏夜间警示12彩旗200面警告区预警提示13指挥棒6个维护指挥15反光背心30件施工人员及维护人员16对讲机8台管理及巡查人员17安全帽20只施工人员18手电筒6只巡查人员19头盔10个维护作业用20风雨衣10套雨天巡逻人员准备（1）交通协管员和安全员经专业培训后统一着装，穿戴反光安全工作服和安全帽，配合有关主管部门进行现场指挥和疏导交通。安全区域设巡视员，确保安全标志设施完好齐全。在施工路段起止点，设交通协管员，负责指挥车辆，疏导交通。安全员巡查施工现场，发现隐患及时处理。（2）在施工时，所有施工人员必须统一穿戴反光安全工作服和安全帽，不得在封闭区外进行逗留，不得随意穿越封闭区。（3）对所有车辆和机械进行管理，严禁带泥进入现S333，并遵守其它各项法规。（4）施工过程中，我部及时与交警、交通执法等部门加强联系，建立交通事故应急救援联动机制，保障道路尽快恢复正常通行。总体交通组织根据施工方案，本次施工主要涉及路基和路面拼接施工交通组织设计。依据《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015），在施工阶段，道路警告区、上行线、缓冲区、工作区、下行线及终止区的布设及标志标牌设置情况如下：（1）警告区：在道路两侧土路肩对来车方向进行两侧标识设置。在距离施工地点前1000m土路肩设置“前方施工1000m”和“限速60km/h”标志。在距离施工地点前700m处土路肩设置“限速40km/h”标志。在距离施工地点前600m处土路肩设置“道路变窄”标志。在距离施工地点前500m处土路肩设置“前方施工500m”标志。在距离施工地点前400m处土路肩设置“限速20km/h”标志。在距离施工地点前300m处土路肩设置“前方施工300m”和“禁止超车”标志。（2）上行线上行线50m，在距离前方施工100m处为上行线起点，从该处开始摆放交通锥。交通锥从道路硬路肩边缘开始，向内逐渐压缩1.0m，每3m设置一个，并在起点设置爆闪灯。（3）缓冲区缓冲区50米，在距离前方施工50m处为缓冲区起点。起点续接上行线呈一条直线，摆放50m水马及防撞桶，并设置爆闪灯。（4）工作区工作区约长100m，延续缓冲区继续摆放水马，与下行线形成封闭。（5）下行线下行线50m，即车辆使出施工区50m后终止交通锥和水马的摆放。（6）终止区终止区30m，车辆驶出下行线30m处设置“解除禁止超车”、“解除限速20km/h”标牌，车辆正常行驶。施工安全保障措施（1）施工前做好与通行道路之间的隔离，在通行道路来车方向设置减速和限速标志。（2）施工机械与人员一律从施工便道进入施工场地，施工期间不得随意占用现333省道行车道。（3）夜间设置警示灯，同时加强施工路段的照明。（4）对运输车辆进行覆盖，安排专人清扫路面，保持现333省道不被污染。（5）运输车辆进出施工现场由专人指挥进出，运输车辆驾驶员严格服从现场交通协管员和交警的指挥。（6）施工机械进出施工现场时严格