桥梁定期检查-桥梁经常检查与定期检查概论

通过了解桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度、发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。一.桥梁检查的目的因此，桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作，是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。它是桥梁评定、养护、维修与加固工作中必不可少的重要组成部分。一.桥梁检查的目的二.桥梁检查依据交通部：《公路桥梁技术状况评定标准》（JTGH21-2011）交通部：《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2015）交通部：《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）

交通部：《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）12345被检查桥梁相关技术资料三

、桥梁检查分类（按检查的范围、深度、方式和检查目的分类）特殊检查应急检查专门检查经常检查定期检查桥梁检查分类3.1经常检查桥梁的经常检查，也称为日常检查，主要指对桥面设施、上部结构、下部结构和附属构造物的技术状况进行日常巡视检查，及时发现缺损并进行小修保养工作。

经常检查方法:以直接目测为主，配合简单量测工具。由专职桥梁养护工程师（或技术员）负责，旨在确保结构功能正常，使结构能得到及时的养护和保养或紧急处理，对需要检修和一些重大问题作出报告。实施人：每月至少进行一次，在诸如大风雨、暴雨和洪水等特殊自然现象发生之后，对暴露性建筑物还应进行更大规模的经常检查。频率：3.2经常检查桥梁的定期检查是评定桥梁的使用功能，制定管理养护计划提供基础数据，按规定周期，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查。主要检查各部件的功能是否完善有效，构造是否合理耐用，发现需要大、中修、改善或限制交通的桥梁缺损状况；同时检查小修保养状况。定期检查还为桥梁养护管理系统提供动态数据。定期检查方法:以目测结合仪器观测进行，必须接近各部件仔细检查器缺损状况。实施人：专业检测单位。频率：新建桥梁竣工交付使用一年后必须进行定期检查;一般桥梁检查周期不得超过三年；非永久性桥梁每年检查一次;桥梁技术状况在三类以上的，必须安排定期检查。《公路桥涵养护规范》评定方法检查类型经常检查桥面设施、结构巡查频次：1次/月方法：目测为主，辅于简单工具目的：为小修提供依据，随时掌握桥梁状态

定期检查：全面检查，功能评价，提供养护依据频次：次/1-2年，有严重缺损，立即作定期检查方法：目测观察结合仪器观测3.3特殊检查桥梁的特殊检查是查清桥梁结构的病害原因、构件破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。特殊检查分为应急检查和专门检查。应急检查是当桥梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震、风灾和超重车辆自行通过等自然灾害或事故后，立即对结构做的详细检查。查明破损状况，采取应急措施，以尽快恢复交通。专门检查是根据经常检查和定期检查的结果对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁，要求针对病害进行专门的现场试验检测、检算与分析等鉴定工作，以便进行有效的养护。四《公路桥梁养护管理工作制度》的要求公路桥梁管养单位的桥梁养护工程师应具有三年以上从事桥梁养护管理工作经历，具有工程师及以上技术职称。桥梁养护管理监管单位的桥梁养护工程师应具有五年以上从事桥梁养护管理的工作经历，具有高级工程师及以上技术职称。省级交通主管部门应定期对持证桥梁养