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文档简介
一级建造师之一建港口与航道工程实务模考预测题库(夺冠系列)
单选题(共60题)1、真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,将大气压力作为预压荷载的方法,它通过(),达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。A.增大土的孔隙率B.改变土的颗粒组成C.降低地基的孔隙水压力D.增大土的孔隙比【答案】C2、采用清礁措施,扩大过水断面,枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水,减缓滩口流速和比降的整治方法适用于()。A.窄槽型急滩B.对口型突嘴急滩C.错口型突嘴急滩D.多个突嘴相临近的急滩【答案】A3、水下深层搅拌施工,水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于()。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B4、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费,应予调整D.可能转化为关键线路【答案】C5、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有()。A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥【答案】D6、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂,其减水率(),其中缓凝成分不应为糖类。A.不宜小于10%B.不宜小于12%C.不宜小于15%D.不宜小于18%【答案】D7、船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。A.港口部门B.环保部门C.海事部门D.航运部门【答案】C8、大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】D9、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约,中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】C10、某新建港口的港池和航道需要疏浚,根据地质报告分析,土质为淤泥、亚粘土和硬A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船B.绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船C.链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D.绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船【答案】C11、早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是()。A.32.5级B.32.5R级C.42.5级D.42.5R级【答案】D12、海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。A.20年B.30年C.50年D.100年【答案】C13、淡水环境河港工程中,下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A.水上区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】B14、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间,是在计划开工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C15、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸()以上季风和热带气A.6级B.8级C.10级D.12级【答案】A16、某混凝土设计强度C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为2.5MPa,施工配置强度为()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B17、液性指数五说明土的软硬程度,用于确定()的状态和单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B18、透水框架可叠加摆放,叠加层级不宜超过()。A.2层B.3层C.4层D.5层【答案】B19、高桩码头桩裂损的控制,除了控制制造和起吊桩的质量外,就是要采取措施控制()。A.桩的自身强度B.沉桩周边环境C.沉桩施工条件D.打桩应力【答案】D20、某混凝土设计强度C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为2.5MPa,施工配置强度为()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B21、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成()达到置换淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.条石【答案】C22、沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。A.耙吸挖泥船B.绞吸挖泥船C.链斗挖泥船D.铲斗挖泥船【答案】A23、船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑高度D.一次浇筑高度【答案】B24、堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】B25、在板桩码头中应用土工织物的作用是()。A.提高板桩垂直度B.提高板桩码头稳定性C.降低水头差压力D.降低墙后水头压力【答案】C26、混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)试验用的混凝土试件,对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土,应按标准养护条件下()龄期的试验结果评定。A.14dB.28dC.56dD.90d【答案】C27、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。A.先精安一块,以它为依托,再安其他方块B.先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装【答案】D28、()承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作,组织重点A.地方质监机构B.交通部派出机构设立的质监站C.市级质监机构D.交通部基本建设质量监督总站【答案】D29、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩【答案】C30、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B31、风速用蒲福风级来表示,蒲福风级按风速大小不同范围将风分为()级。A.14B.18C.16D.12【答案】D32、排水固结法处理地基,当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,其设计间距一般在()m左右。A.0.3~0.6B.0.5~1.0C.0.7~1.3D.1.0~1.5【答案】C33、港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。A.热轧带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝【答案】B34、绞吸挖泥船的生产率是指其()。A.绞刀挖掘的生产率B.泥泵管路吸输的生产率C.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者【答案】D35、中标人经()同意,可将中标项目的部分工作分包给他人完成。A.项目监督部分B.招标人C.招标管理机构D.质量监督机构【答案】B36、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取()措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】B37、某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5℃,钢筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D38、耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是()。A.尖齿B.扁齿C.方齿D.凿齿【答案】B39、等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律【答案】A40、按照有关安全技术操作规程和实施细则,由()负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】A41、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应()。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】C42、根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》,现场经费属于()。A.定额直接费B.直接工程费C.其他直接费D.专项费用【答案】B43、潜水作业的水深超过()时,应在现场备有减压舱等设备。A.15mB.20mC.25mD.30m【答案】D44、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为()。A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】C45、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】D46、某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土,已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2.6MPa,则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】C47、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长【答案】C48、抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用()。A.中型抓斗B.轻型平口抓斗C.带齿抓斗D.重型全齿抓斗【答案】B49、在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮位以下,在有效保护年限内其保护效率可达()。A.70%~80%B.80%~85%C.85%~95%D.90%以上【答案】C50、港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.抗拉强度【答案】C51、海上航行通告应在活动开始之日的()前,向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】C52、港口与航道工程费用索赔中,额外工作索赔的计算基础价格是()。A.成本B.损失C.成本和利润D.损失和利润【答案】C53、板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。A.调整桩尖斜度B.加楔形板桩C.调整打桩架的侧向斜度D.调整导向架【答案】B54、在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8【答案】B55、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业,近三年上缴的建筑业营业税要求()。A.年均>5000万元B.每年都>5000万元C.年均>8000万元D.每年都>8000万元【答案】B56、在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。A.增强沉箱抗浪的能力B.保持沉箱的稳定性C.避免把岸坡淤泥挤入棱体下D.保持岸坡稳定【答案】C57、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,当露出的钢筋影响安装时,对此钢筋()。A.不影响构件受力的,可随意割除B.影响构件受力的,不可随意割除C.不得随意割除,并应及时与设计单位研究解决D.不得随意割除,可与监理、业主代表研究解决【答案】C58、有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B59、水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用()。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】B60、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】C多选题(共45题)1、沉桩过程中要控制桩身裂损,应做到()。A.合理选锤B.控制打桩应力C.合理选择桩垫D.锤与替打、桩三者要处于同一轴线上E.降低锤芯冲程【答案】ABCD2、航行警告和航行通告统一由海事机构发布,通常将通过()发布的公告称为航行A.无线电报B.无线电话C.书面形式D.报纸E.广播、电视【答案】CD3、评标工作的内容包括()。A.评标委员会由5人以上的单数组成B.投标人应评标委员会要求就不清楚的问题加以说明C.评标委员会可就造价问题与投标人商议D.评标委员会可就施工方案与投标人商讨E.在中标结果确定前评标委员会组成保密【答案】AB4、有毒有害有机污染物底泥是指()等持久性有机污染物含量超过当地可比值,以致对水生生物、人身健康构成潜在威胁的底泥。A.有机氯农药B.多氯联苯C.砷D.有机质E.多环芳烃【答案】AB5、提高混凝土耐久性的措施有()。A.选用优质原材料B.优化配合比设计C.延长混凝土振捣时间D.精心施工E.保证足够的钢筋保护层厚度【答案】ABD6、工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后的()进行维修。A.自然损坏B.工程缺陷C.运营损坏D.意外损坏E.不符合合同约定的质量问题【答案】B7、()是由动水力引起的土体失稳破坏的形式。A.流沙(土)B.土体扰动C.管涌D.土体振动E.地壳运动【答案】AC8、治理管涌与流沙的基本方法有()。A.土质改良B.打设砂桩C.截水防渗D.人工降低地下水位E.出逸边界措施【答案】ACD9、海港工程的设计潮位应包括()。A.设计高水位B.设计低水位C.平均设计水位D.极端高水位E.极端低水位【答案】ABD10、对海港设计高水位可采用()。A.高潮累积频率10%的潮位B.高潮累积频率90%的潮位C.历时累积频率1%的潮位D.重现期为2年的年极值高水位E.重现期为50年高水位【答案】AC11、港口航道工程测量建立矩形施工控制网的规定包括()。A.边长宜为100~200mB.轴线方向与施工坐标轴线方向一致C.矩形施工控制网的原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测D.边长宜为300~500mE.矩形施工控制网轴线点位中误差不应大于50mm【答案】ABC12、绞吸挖泥船按其定位装置的不同,其施工方法可分为()。A.对称钢桩横挖法B.定位台车横挖法C.三缆定位横挖法D.十字形横挖法E.锚缆横挖法【答案】ABC13、保证混凝土抗冻性的措施有()。A.掺加引气剂B.保证足够的含气量C.降低水灰比D.提高混凝土强度E.提高混凝土的工作性能【答案】AB14、港口与航道工程中,影响土的渗透性因素是()。A.水的黏滞性B.水的流动性C.土的密度D.土体饱和度E.矿物成分【答案】ACD15、港口与航道工程项目技术管理的作用有()。A.保证施工全过程符合规范要求B.保证施工组织设计及时直接报送监理C.不断提高项目施工和管理的技术水平D.开展项目的技术攻关E.积极推广新技术【答案】ACD16、板桩码头的施工工序包括()。A.预制和施工板桩B.预制和安设锚定结构C.制作和安装导梁D.加工和安装拉杆E.夹桩【答案】ABCD17、内河航运工程单位工程概预算费用中现场经费包括()。A.施工队进退场费B.临时设施费C.企业管理费D.管理费E.财务费用【答案】BD18、板桩码头的结构形式应根据()等因素,通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】ABD19、航道整治工程中属于施工自然条件的是()。A.水位B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】ABC20、港口与航道工程中,排水管进入吹填区的入口应远离排水口,以延长岩浆流程,管线的布置应满足()的要求。A.高程B.吹填地区地形C.设计要求D.设计标高E.吹填范围【答案】D21、港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括()。A.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D.施工水准点数量不应少于4个E.施工水准点数量不应少于2个【答案】AC22、疏浚工程定额中,自然影响包括()。A.风B.船舶避让C.雾D.浪E.停电【答案】ACD23、海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时(),并在浇筑2d后拆模,再喷涂蜡乳型养护剂养护。A.可用海水养护B.南方地区可掺入适量阻锈剂C.北方地区可掺入适量阻锈剂D.南方地区应适当降低水灰比E.北方地区应适当降低水灰比【答案】B24、港区道路工程中将土工织物铺设于路基与基土之间,主要是利用土工织物的()性能。A.隔离B.加筋C.排水D.防护E.防渗【答案】ABC25、关于合同争议调解的说法,正确的有()。A.自愿原则B.公开、公平、合理、合法原则C.调解机关要指定三名以上单数的调解员D.当调解成立时,双方自愿签订调解协议或新的合同E.调解终结后,不论当事人和解与否,都应做出调解终结书【答案】AD26、一般情况下,黏性土的渗透性随着()的增加而增大。A.水的黏滞性B.水的饱和度C.溶液中阳离子数量D.水的密度E.水溶液浓度【答案】C27、混凝土的施工可操作性是一项综合性能,其中包括了混凝土的()。A.流动性B.可塑性C.黏聚性D.抗冻性E.保水性【答案】ABC28、关于顺岸方块码头的方块安装要点的说法,正确的有()。A.安装前,要对基床和预制构件进行检查B.装驳前清除方块底面的粘底物C.底层第一块方块不要求直接精确安放D.方块安完后用块石填塞吊孔E.在立面上,分段、分层、阶梯安装【答案】ABC29、在淤泥质海岸,波浪作用下产生的浮泥有()特性,会增加随潮进人港区和航道的泥沙数量。A.自身可能流动B.易为潮流掀扬C.黏性D.重度大E.转化为悬移质【答案】AB30、关于顺岸方块码头的方块安装要点的说法,正确的有()。A.安装前,要对基床和预制构件进行检查B.装驳前清除方块底面的粘底物C.底层第一块方块不要求直接精确安放D.方块安完后用块石填塞吊孔E.在立面上,分段、分层、阶梯安装【答案】ABC31、体积较大的方块通常掺入块石以()。A.节约水泥B.降低混凝土的温度C.提高混凝土强度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB32、港口工程地质勘察中,十字板剪切试验成果可用于()等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【答案】ABC33、港口与航道工程安全生产要求中,施工用电应严格执行国家、地方、企业的有关标准和规定,确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行,(),明确各级用电安全负责人和管理人员。A.必须建立用电安全岗位责任制B.必须建立用电奖罚制度C.必须建立安全用电制度D.明确各级用电负责人和管理人员E.必须健全用电安全岗位责任制【答案】AC34、下列产生承包商向业主的索赔事件原因有()。A.地震B.抛泥许可证C.地质条件变化D.施工质量缺陷E.航行通告【答案】ABC35、下列属于PHC桩的裂损控制措施的是()。A.合适的桩锤B.合适的冲程C.合适的桩垫材料D.控制总锤击数E.打桩船【答案】ABCD36、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。A.具有排水条件的地方B.有利于加长泥浆流程的位置C.不宜设在吹填区的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜远离排泥管线出口的地方【答案】ABD37、内水域组成,按其功能应包括()。A.船舶制动水域B.泊位前水位C.船舶消防水域D.港内环保水域E.船舶调头水域【答案】AB38、关于绞吸挖泥船安全操作要求的说法,正确的有()。A.进入施工区就位时,应待船停稳后,开始下放钢桩B.如有水流,应先放桥架,船舶停稳后再下钢桩C.如遇强风,应下放两根钢桩D.横移和停吹时,应将副钢桩插入河底E.如有水流,应先抛横移锚再下钢桩【答案】AB39、行政调解一般是由行政机关根据《合同争议行政调解办法》进行,其遵循的原则是()。A.公开原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局原则【答案】BCD40、行政调解一般是由行政机关根据《合同争议行政调解办法》进行,其遵循的原则是()。A.公开原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局原则【答案】BCD41、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸盐B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥E.普通硅酸盐水泥【答案】ABC42、潜水员水下安装的作业安全规定有()。A.构件基本就位和稳定后,潜水员方可靠近待安装构件B.潜水员不得站在两构件间操作,供气管也不得置于构件缝中C.流速较大时,潜水员应在顺流方向操作D.构件安装应使用专用工具调整构件的安装位置E.潜水员不得将身体的任何部位置于两构件之间【答案】ABD43、重力式码头方块装驳前,(),以免方块安不平稳。A.应清除方块顶面的杂物B.应将方块底面不平处凿除C.方块底面应凿毛处理D.应将方块顶面凿毛处理E.应清除方块底面的粘底物【答案】A44、液性指数说明土的软硬程度,用于确定()。A.黏性土的状态B.黏性土的名称C.黏性土的单桩极限承载力D.黏性土的分类E.黏性土的沉桩可能性【答案】AC45、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮,其特征是()。A.两次高潮(或低潮)的潮高相差不大B.两次相邻的潮差几乎相等C.两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔几乎相等D.每天高潮出现的时间基本相同E.每天低潮出现的时间基本相同【答案】ABC大题(共18题)一、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比为1:1.5:2.50,水灰比为0.40,水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐为规则半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板,承台混凝土分3层浇筑,底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?【答案】承台混凝土的浇筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2≈379.7m3;承台底层混凝土浇筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。二、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38℃,测温系统显示混凝土内部最高温度82℃,表面温度52℃,混凝土养护7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】单位工程划分不合适。本工程包括直立式堤头和斜坡式堤身两种不同的结构型式,按规定应划分为二个单位工程。三、某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。?施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12d,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10d。?问题:?(1)对于预应力大管桩,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?(2)针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是否可以提出索赔?(3)涉及工程的各施工单位主体问存在怎样的索赔关系?(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时,应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察?考察的主要内容有哪些?(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请,简要说明竣工验收的程序。?【答案】(1)可视为“甲供”构件,因为供桩单位是业主选定的,业主与之有供货合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有:桩的质量、数量及相关的质量证明材料。(2)码头主体施工单位可以进行索赔。(3)各主体单位间的索赔关系有:1)码头主体施工单位向业主索赔;2)业主向供桩单位索赔;3)设备安装单位向码头主体施工单位索赔。(4)应在分包招标阶段考察,考察的主要内容有:1)资质等级合格否;2)技术、装备满足工程需要否;3)人员配置、上岗证齐全否;4)质量、安全保证体系完善否;5)业绩、信誉状况如何。(5)提出申请单位:码头主体施工单位。程序:1)预验收:当工程具备验收条件后,码头主体施工单位填写工程竣工报验单,将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收,对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至预验收合格。四、背景资料某吹填工程,吹填总面积为2.5km2,吹填总工程量为2000万m3,分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9km2,吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2,吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2,吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填,取土区土质上层为可塑黏土,取土量900万m3;下层为中密与密实砂,可取土量1600万m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。问题挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?【答案】可塑黏土选用直径较大的冠形方齿绞刀;中密与密实砂选用直径较小的冠形可换齿绞刀并配凿形齿。五、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。([()()]t11Δδ=V1?Pt+t?t,其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0.3mm/a)。【答案】设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度为:[(1)t(tt)]0.3[(180%)30(5030)]7.8mmt11Δδ=V?P+?=×?×+?=。六、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基础采用01200mm的钢管桩,上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标,选定了某监理机构;码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务,在承包合同中明确,项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场,业主单位与供桩单位签订了合同;码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中,因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况,使主体工程的沉桩进度延误了15d,并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。问题1.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?钢管柱的验收应由哪家单位负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?2.对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误,码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?3.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请?简要说明竣工验收的程序。【答案】1.可视为“甲供构件”。因为供桩单位是业主选定的,业主单位与之有供桩合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩的验收由码头主体施工单位负责组织,业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。2.码头主体施工单位可以进行索赔。各主体间发生的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。3.应在分包招标阶段进行考察。考察的主要内容有:(1)资质等级是否合格;(2)技术装备能否满足工程需要;(3)人员的配置、上岗证是否齐全;(4)质量、安全保证体系是否完善;(5)业绩与信誉状况。4.提出申请单位:码头主体施工单位。竣工验收的程序:(1)预验收:当工程具备竣工验收条件后,码头主体施工单位自检,并填写工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。对监理提出的问题及时整改,合格后报监理单位,直至预验收合格。(2)申请正式竣工验收:码头主体施工单位向业主提出正式竣工验收。七、背景资料某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?【答案】接到任务后立即行动;在开始作业24h内向海事部门(港监)提出口头(作业)申请;口头申请的内容:a.遇险船舶的情况;b.水域污染及清除的情况;c.救助船舶的情况:名称、作业方式、地点、起止时间。八、背景资料某防波堤工程总长800m,抛石斜坡堤结构,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?【答案】设优化前混凝土的水泥用量为A,则:376.2=A×(1-15%)+A×15%×1.3,得A=360kg/m3;优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量为:360×(1-15%)=306kg/m3。九、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?【答案】常用的海工钢结构涂层防腐材料有:环氧沥青、富锌环氧、聚氨酯类涂层,环氧玻璃钢、热喷涂金属层等包覆层材料。一十、某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m3,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。?问题:?(1)计算沉箱混凝土的施工配制强度。?(2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为5%)(3)按背景资料所述,雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化?(4)沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护?(5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?(6)根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。?【答案】(1)施工配制强度?cu,o30+1.645×3=35MPa;(2)每立方米混凝土用砂1700÷2=850kg每立方米混凝土用水泥850÷2.50=340kg每个沉箱应备水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t(3)雨后每罐混凝土用湿砂1700×(1+3%)=1751kg较正常施工时增加砂重:?雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg较正常施工时减少加水量。?(4)混凝土的养护可采取:?浇淡水潮湿养护;?围堰蓄水养护;?布设带孔塑料管淋水养护;?喷涂养护液养护;?包裹土工布塑料薄膜养护;?蒸汽养护。?一十一、某引桥工程合同总价款2000万元,工程总工期为12个月,工程施工进行中,业主决定修改设计,增加了额外的工程量100万元,由于工程量的增加,承包商延长了工程竣工的时间,承包商的实际工期延长了1个月。问题:(1)就题意所述,承包商是否可以提出工期索赔?为什么?(2)承包商提出工期索赔1个月,是否合理?为什么?【答案】(1)承包商可以提出工期索赔。因为工期的延误不是由于承包商的原因和责任所致,是由于业主设计变更、工程量增加的原因所致。(2)承包商应提出的工期索赔时间为:T=(附加或新增工程量价值/原合同总价额)×原合同丁期=(100/2000)×12=0.6(个月)所以承包商提出索赔1个月工期是不合适的。一十二、某粑吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工,运距20km,挖泥时间50min,重载航速9kn,轻载航速llkn,抛泥及掉头10min,泥舱载重量7500t,疏浚土密度1.85t/m3,海水密度1.025t/m3,试计算:(1)泥舱的载泥量;(2)该船的生产率;(3)试述耙吸挖泥船的主要技术性能及优缺点。【答案】(1)泥舱的载泥量根据泥舱装载土方量计算公式:泥舱载泥量为2879m3。(2)计算生产率:(3)耙吸式挖泥船的主要技术性能有:耙吸式挖泥船技术性能参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,其在挖泥作业中的最大特点是各道工序都由挖泥船本身单独完成,不需要其他辅助船舶和设备来配合施工,它有很多优越性,具体如下:1)具有良好的航海性能,在比较恶劣的海况下,仍然可以继续进行施工作业。2)具有自航、自挖、自载和自卸的性能,调遣十分方便,自身能迅速转移至其他施工作业区。3)在挖泥作业中船舶处于航行状态,不需要占用大量水域或封锁航道,施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。耙吸式挖泥船的自航自载性能使其特别适合于水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工。耙吸式挖泥船也存在一些不足之处,主要是在挖泥作业中,由于船舶是在航行和漂浮状态下作业,所以挖掘后的土层平整度要差一些,超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。耙吸式挖泥船一般以其泥舱的容量来衡量挖泥船的大小,按舱容来进行标定工程规格,小型耙吸式挖泥船的舱容仅有几百立方米,而大型挖泥船舱容达到几千立方米至几万立方米,目前世界上最大的耙吸式挖泥船舱容已达33000m3,最大挖深已超过100m。一十三、某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同规定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日?7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日?8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标高浅于设计岩面标高,经监理确认,岩石开挖工程量增加了1.5万m3,应业主、监理要求,施工单位增加炸礁设备进场,保证了该阶段工期,因此增加了调遣费62万元。问题:(1)施工单位从上述事项中哪些可获得工期补偿?哪些不能获得索赔?并说明理由。(2)村民阻挠施工,应按怎样的程序向监理提出索赔?可提出哪些费用索赔?(3)换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加,可否提出索赔?为什么?(4)因土质不符增加的成本,应怎样索赔?计算炸礁、清渣的可索赔额。【答案】(1)可获得的工期索赔:28d+7d=35d。依题意这28d与7d是不重复的,所以总计是35d。村民阻挠施工导致停工28d属业主责任;业主供料不及时,延误工期7d,合同规定属业主责任;施工单位因为用船紧张,挖泥船进场推迟,换用大功率船,尽管经监理同意,但由于是施工单位自己的原因,所延误的10d工期不能获得索赔。(2)1)书面向监理提出索赔通知书:延误发生后,在合同约定的时间内,项目部向监理提出书面索赔通知书;2)提交索赔资料:项目部向监理提出书面索赔通知书后,在合同约定的时间内向监理提交延长工期和费用索赔的有关资料和数据;本项目可提出以下的费用索赔:设备停置费、现场管理费。(3)换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加不应索赔,因为这是施工单位的责任所致。(4)由于地质条件与设计不符所造成的费用增加,应通过设计变更进行索赔。可索赔额:设备调遣费:62万元。岩面标高浅了炸、清岩费增加:250×1.5万=375万元。相应的挖黏土费减少:46×1.5万=69万元。费用总(增加)索赔额:(375-69)+62=368万元。一十四、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m,堤芯为10~100kg块石,堤两侧有块石压载棱体,斜坡堤用9900件12t扭王字块护面,堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布,土工布在陆上车间加工成块,每块宽12m,长度按堤底宽加富裕长度考虑,由于每块长度较长,施工时垂直长边分成等长度的两块,在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石,再用民船细抛。堤身形成后,再用民船抛填堤两侧的压载棱体,水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角,质量不合格,后经补强修补,经监理、设计签认,恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有9200件评为优良,150件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验,总计80段胸墙,其中的50段质量被评为优良,30段被评为合格。问题【答案】扭王字块的合格率为100%(棱角破坏的550件“经加固补强达到设计要求的其质量可定为合格’’),优良品率为9200/9900≈92.9%;但其经加固补强达到设计要求,定为合格的550/9900≈5.6%>5%;该分项工程尽管优良品率达到了92.9%,
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