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文档简介

工程技术管理办法总则项目的技术管理,是施工生产中技术活动所进行的一系列组织管理的总称。是整个项目管理中的一个重要组成部分。为加强南宁枢纽II标段工程技术管理,充分发挥广大技术人员和现有先进技术条件的作用,满足项目的质量要求,实现质量目标,特制定本办法。技术管理工作的主要任务是:正确贯彻执行国家的有关技术政策、规范、法令和建指有关规定、细则,建立健全技术管理工作体系,认真组织各项技术工作;使各项技术管理工作逐步达到制度化、标准化、规范化。技术管理工作必须从实际出发,坚持面向施工生产,面向技术进步的原则,按照科学技术的要求办事,讲求经济效益,促进企业的不断发展。技术管理工作体系技术管理工作体系(见图1)技术管理工作体系技术管理工作体系设计文件审核制图纸会审制技术交底制技术复核制工程试验制质量检测制测量复核制技术资料管理制施工图工程量与现场核对制审查后处理编制单位工程实施性施工组织设计图纸会审(包括初审和综合会审)编制技术措施和作业指导书各项规章制度技术工作程序试验控制测量控制三工三查控制工序验收控制隐蔽工程验交技术复核技术交底技术规范、验标学习与贯彻施工中技术工作指导与控制竣工文件技术总结工程验交现场踏勘制技术方案审核制施工方案优化制图1技术管理工作体系图管理层次技术岗位责任制是技术管理工作的基本制度,根据统一领导、分级管理的原则,本项目实行指挥部、分部、架子队三级技术管理制度,责任分明、分工负责。指挥部、分部设总工程师,架子队设技术负责人。总工程师、技术负责人系同级行政领导成员及技术负责人,分别在指挥长、分部经理、架子队队长的领导下,全面负责本级范围内的技术管理工作。指挥部设工程管理部部长、路基、桥涵、隧道专业工程师以及测量主管,在总工程师的领导下,负责本级范围内的技术管理工作以及对各分部工程管理部日常工作进行指导监督。中心试验室设主任、试验工程师、资料员分别负责标准试验及特殊材料的外委试验,对工地试验室进行业务指导和监督;分部设工程管理部部长、路基、桥涵、隧道专业工程师和测量班长;工地试验室设主任、试验工程师、试验员、资料员,在本部技术负责人及中心试验室的领导下,负责路基、桥涵、隧道等现场试验检测工作。架子队设技术负责人、技术员、试验员、质量员。管理机构技术管理工作组织机构(见图2)指挥部总工程师指挥部总工程师工程管理部中心试验室分部总工程师工程管理部测量班架子队技术负责人技术员试验员试验分室质检员图2技术管理组织机构图部门职责指挥部工程管理部职责1、在总工程师的领导下开展技术管理工作,严格贯彻执行国家、铁道部、建指的法规、制度及有关的技术标准、细则、规定、规范和规程,以及集团公司有关管理办法。2、负责项目的技术管理工作,制定本工程项目的有关技术管理制度、技术文件、大小临施工标准,提供构成工程实体的材料计划。3、负责与建指、设计院进行设计图纸、技术资料交接;参与设计技术交底,组织图纸会审、技术调查、组织编写总体实施性施工组织设计,优化施工方案;做好变更设计工作及施工技术问题的上报、下达。4、组织各分部编制本项目年度、季度、月施工形象进度,审核各分部实施性施工组织设计和施工作业指导书、施工作业计划;组织、参与、指导重点、难点工程方案的研讨、制定及实施。5、研究和解决施工中的重要问题,组织、参与工程质量事故的调查分析,提出处理意见并及时上报。6、审核重点单位工程的施工组织设计。7、审核重点工程的施工技术交底及特殊工序作业指导书。8、审核各分部实际完成工程数量,负责验工计价中的工程数量控制。9、组织、指导竣工文件的编制、施工技术总结、技术资料的管理、工程验交等工作。10、组织编制实施本项目科研规划,组织“四新”技术应用,及时组织、指导论文、工法、科研成果的编写,并向上级申报。11、督促分部进行员工技术培训及考核工作。12、对各分部、架子队的技术工作进行定期(每月)、不定期的检查、考核。13、严格执行指挥部制定的各项规章制度,完成指挥部部室之间的配合及领导交办的其他工作。指挥部测量主管职责指挥部测量主管职责详见《中铁二十局集团公司南宁枢纽II标测量管理办法》。指挥部中心试验室职责指挥部中心试验室职责详见《中铁二十局集团南宁铁路枢纽工程II标试验管理办法》。分部工程管理部职责1、认真执行国家、铁道部和上级、建设单位的法规、制度及有关的技术标准、细则、规定、规范和规程。2、编制本区段实施性和管区内单位工程施工组织设计、作业指导书、施工作业计划、开工报告,对分部分项工程、关键重要工序进行技术交底。参加经济技术考核工作。3、负责本区段工程全过程的技术指导、监督、旁站,积累测试资料,办理工程质量及隐蔽工程质量签证,填写工程日志,提供与变更设计有关的现场资料,编制竣工文件、施工技术总结,参与工程验交。4、加强质量教育,检查、督促施工人员按规程操作、规范施工。关键工序必须全过程旁站监控。5、掌握工程进度,分析各项指标完成情况,及时处理生产、安全、质量等施工方面存在的问题,发现重大问题须工程管理部协调解决时,由分部总工程师组织,整理好相关资料,报指挥部工程管理部。6、提交需指挥部工程管理部解决的重难点技术问题,必须以书面形式(特殊情况除外)详细介绍,提供真实准确数据,由分部总工程师签署意见后报指挥工程管理部。如果在解决问题的过程中,出现由于上报的现场情况及数据有误而造成的浪费、窝工、损失等由造成单位负责,并且由指挥部工程管理部视损失情况,按有关规定进行处罚。7、紧密配合完成科研任务,实施“四新”技术应用,组织“三工”(工前、工中、工后)和分项工程的“三检”(自检、互检、交接检)等技术活动,提高工作质量和工作效率。8、各分部与现场监理之间的协调工作,由分部自行解决,指挥部工程管理部原则上只负责与监理站的协调工作。9、及时编写工法、论文、科技成果并向上级申报。10、提供与变更设计有关的现场资料,编制竣工文件、施工技术总结,参与工程验交。11、配合完成分部其他部室的工作。架子队技术负责人职责1、认真执行国家、铁道部和上级、建指的法规、制度及有关的技术标准、细则、规定、规范和规程。2、编制本队范围内各工序技术交底书、施工作业计划,进行工前技术交底、安全技术交底。参加经济技术考核工作。3、负责工程全过程的技术指导、监督旁站,积累测试资料,办理工程质量及隐蔽工程质量签证,填写工程日志。4、加强质量、安全教育,检查、督促施工人员按规程操作、规范施工。关键工序必须全过程旁站监控。5、掌握工程进度,分析各项指标完成情况,及时处理生产、安全、质量等施工方面存在的问题,发现重大问题须分部工程管理部协调解决时,架子队技术负责人组织、整理好相关资料,报分部工程管理部。6、提交分部工程管理部解决的重难点技术问题,原则上以书面形式(特殊情况除外)详细介绍,提供准确数据,由架子队技术负责人签署意见后报分部工程管理部。如果在解决问题的过程中,出现由于上报的现场情况及数据有误而造成的浪费、窝工、损失等由造成单位负责,并且由分部工程管理部视损失情况,按有关规定进行处罚。7、参加指挥部下达的科研任务,实施“四新”技术应用,组织“三工”(工前、工中、工后)和分项工程的“三检”(自检、互检、交接检)等技术活动,提高工作质量和工作效率。8、各架子队与现场监理员之间的协调工作,由架子队自行解决,分部工程管理部原则上只负责与监理分站的协调工作。施工各阶段技术工作施工准备阶段1、工程管理部配合相关部室完成项目前期筹划工作。2、工程管理部牵头,完成工地踏勘、复测、施组设计工作。现场踏勘执行集团公司《现场踏勘(施工调查)规定》。3、提供施工使用的规范等目录。4、理顺业主、监理工作关系。完成设计交底、图纸审核及方案优化、实施性施工组织设计。图纸审核执行指挥部《施工图纸会审制度》。实施性施组、专项施工方案实行专家论证、审查制度,按集团公司《工程项目实施性施工组织设计(技术方案)审查管理办法》以及指挥部《专项施工方案论证审查制度》办理。5、根据施工图设计、设计文件、通用图、参考资料等绘制施工图交作业工班施工,按分项、分部、单位工程与现场进行详细复核、清理和计算工程数量,为施工预算提供数据。工程量与现场核对执行指挥部《施工图工程量与现场核对制度》。6、根据施工准备情况,及时提交标段总体开工报告。开工报告按指挥部《开工报告审批制度》办理。施工中的技术工作1、新技术、新工艺、新材料和新设备推广使用。2、进一步核对设计资料,办理变更设计工作。变更设计执行指挥部《变更设计管理制度》和建指有关规定。3、施工作业指导书制定。就关键工序和特殊施工过程(软基路基、路堤填筑、路堑开挖、钻孔桩、墩台、既有线加固、道岔拨接等)向施工人员交待作业程序及方法,以及注意事项。施工作业指导书按集团公司《工程项目作业指导书编制办法》、《铁路工程建设标准化管理丛书—标准化作业》中的要求,以及指挥部《作业指导书编制制度》的要求编制。4、书面技术交底(必须由两人以上签字才能生效)。内容有工程概况、施工方法、技术、质量和安全标准要求。在编制过程中要结合设计文件、施工图纸、技术规范、质量标准、安全规定、环保水保等规定、政策。技术交底执行指挥部《技术交底管理制度》。5、技术指导及施工测量控制。测量控制执行集团公司《工程测量管理办法》、指挥部《测量管理制度》。6、施工中的试验管理。主要内容有工程各种用料的取样、送验;施工控制(砼、砂浆试件、钢筋焊接、路基填料及压实)。具体要求执行集团公司《工程试验管理办法》、指挥部《工程试验管理办法》。7、工程日志填写。8、认真及时填写、收集各种施工资料。主要内容有:各种设计资料、设计交底、设计会审记录、变更设计资料;各种测量记录,计算图表,材料试验及砼浇筑日志,各种隐蔽工程检查证;工程质量检查分项分部资料,质量事故处理;停工复工资料及其它有价值资料、图片、录像等。技术资料管理按指挥部《技术资料管理制度》办理。9、施工中质量管理:(1)坚持“以班组自检为基础,专检为骨干,自检、互检与专检相结合”的质量检查制度。(2)开展全面质量管理、促进人员素质的提高,从而提高施工质量。10、各分部及架子队要高度重视技术工作的连续性,技术人员一旦确定一般不得中途调离,确因工作需要调离本项目的工程技术人员,必须将有关技术资料、文件等交接清楚后方能办理调离手续。验交阶段1、编制竣工文件。按建设单位竣工文件编制办法及要求编写施工总结、施工小结、绘制图表、整理施工记录、汇总成册做好立卷归档工作。工程技术资料划分为:质量保证资料、检验批分项分部评定资料、施工技术资料、施工管理资料和竣工图五个部分,要求分别编制,装订成册。2、汇总工程数量,为竣工决算提供依据。3、参加工程验交。工程竣工后,提出《验交申请报告》,向建设单位介绍施工情况及工程质量。验交中要对工程质量作出评价。4、重点工程技术总结(工程总结、重点工程总结和专题技术总结及论文在施工中及时编写,并纳入主管领导、有关业务部门和专业技术人员的职责范围)。技术管理奖罚办法技术管理奖罚详见《指挥部奖罚办法》。附则本办法与上级有关规定有抵触时,按照上级规定办理。本办法由指挥部工程管理部负责解释。本办法自发布之日起施行。开工报告审批制度总则为规范南宁枢纽工程开工审批管理,根据南宁枢纽建指《南宁铁路枢纽工程管理文件汇编》和《关于铁道部基本建设大中型项目开工条件和办理程序有关规定的通知》(铁计〔2007〕29号)规定的有关要求,制定本办法。工程项目的开工是指设计文件中的永久性工程第一次开始建设。在这之前的施工准备工作,如平整场地、拆迁建筑物、小型临时设施等均不算正式开工。本工程标段开工报告由指挥部工程管理部负责编制;重点工程、单位工程以及大临工程设施开工申请报告由各分部按实填写,按本办法规定的相应程序报批。标段、重点工程开工条件及程序标段和重点工程开工条件:1.承发包合同已经签订;2.指挥部现场管理机构已设立,主要管理人员按投标承诺或合同规定已到位;项目负责人、技术负责人以及质量责任人、安全责任人已经明确;3.主要施工图纸已经完成审核工作;标段施工组织设计已经完成,并按规定的程序完成审批;4.施工指南、施工规范、质量验收标准、实施细则和工序、工艺施工要求已经驻地监理和总监理审核;5.主要施工便道已经贯通,工地布置、施工用水、用电、临时房屋和便道能满足开工要求;水保、环保、安全等措施符合要求。6.设计单位的设计交底及现场交桩已经完成,施工贯通复测已完成并且复测测量结果满足有关规定要求;7.征地、拆迁工作能满足施工进度要求;8.标段的工地实验室已经建立,仪器设备齐全已标定并已取得试验资质;检测仪器齐全且经检验合格,检测方案已经标段工程总监审批;9.主要物资(材料)储备满足连续施工要求;并已完成材料检验、水质化验、配合比选定等必要的试验工作;10.标段内人员、施工用机具、设备已按照标书承诺全部进场,并且到场人员(含劳务人员)均经培训,且考试合格;11.针对标段工程特点的突发事件处理办法和保证措施已经制订重、难点工程划分按照以下原则(由南宁枢纽建指确定另发)1高边坡、高填方、岩溶、滑坡、顺层、软土路基;2桥梁长度大于500m、高墩、深水墩、岩溶地基、结构特殊的桥、存在较大施工安全风险因素的桥梁工程;31km以上或地质复杂的隧道工程;4无砟轨道;5县级以上(含300人)站房、站场(机务、折返、车辆等段一级驻地综合生产用房)建筑工程;6DN200及以上管道顶管施工、300m3及以上水池、水塔、有地下水并存在较大施工安全风险因素的构筑物。7既有线改造工程。申报程序标段及重难点工程开工报审表于开工前10天报送监理;监理单位5天内须完成审查,并报南宁枢纽建指;南宁枢纽建指5天内完成开工条件核实,批复开工报告。单位工程开工条件及程序单位工程开工条件:1.设计文件、施工图纸经审核能满足施工需要;2.单位工程实施性施工组织设计已经编制完成并经审批;3.测量放线准确无误;工点放样已完成,并已经监理工程师确认;4.按规定单位工程施工图核对工作已经完成;地质复核工作已经完成;需完善、优化的变更设计图已到齐,且经核对无误;5.机械、设备已按投标承诺进场,材料储备能满足连续施工需要;6.已明确该单位工程的现场技术负责人、质量责任人、安全责任人。进场人员(含劳务人员)满足施工需要,且全部经培训合格;7.征地、拆迁已完成,施工场地清理、平整、硬化达到规定要求,临时道路、水、电满足施工需要;8.先期施工的需要的试验检验工作已完成;9.针对该单位工程特点的突发事件处理办法和保证措施已经制订;地下管线探测人员、仪器、措施齐全、可行。10.编制有关的施工工序及施工工艺并已经审核;涉及重大施工方案、技术方案已经工程总监单位审核通过;观测、检测方案已通过驻地监理审查。单位工程开工申请报告由指挥部于开工前4天报监理单位;监理单位2天内完成审查、审批工作,并报南宁枢纽建指工程管理部备案。大型临时工程开工申请必须由监理单位审批后方可开工,其开工报告手续按单位工程开工报告程序办理。其他规定工程开工申请报告附件应齐全,重要测量资料、试验资料、施工组织设计等均应作为开工申请报告的附件。营业线施工应按铁道部和南宁铁路局的规定办理开工报告申请手续。办理开工报告的份数应按竣工资料和档案管理的有关规定确定数量。标段、单位工程开工申请报告电子文档一份;纸质开工申请报告采用A4纸、非签字栏应打印,字体采用4号宋体字。纸质开工申请报告一式8份,指挥部存5份,南宁枢纽建指工程管理部、安全质量部、监理各存1份。凡新建、停建后复工的施工标段工程及单位工程,都应在正式开(复)工之前,办理开(复)工报告审批手续。开(复)工报告格式:由南宁枢纽建指审批的采用附件1、2格式,由监理单位审批的采用《铁路建设工程监理规范》附表。附则未尽事宜,参照南宁枢纽建指《南宁铁路枢纽工程管理文件汇编》规定办理。本办法由指挥部工程管理部负责解释。本办法自印发之日起施行。附件1:南宁铁路枢纽工程开工报告附件2:南宁铁路枢纽工程复工报告附件1:南宁铁路枢纽工程开工报告建设工程名称工程地点建设单位南宁铁路枢纽工程建指申请开工日期年月日施工单位(章)技术负责人项目经理开工项目主要内容准备工作情况存在问题监理单位(章)现场监理审查意见:总监意见:南宁枢纽建指(章)审批意见:安质负责人:专业负责人:工程管理部负责人:建指领导:注:本表一式8份,指挥部存5份,南宁枢纽建指工程管理部、安全质量部、监理各存1份。附件2:南宁铁路枢纽工程复工报告建设项目名称工程地点建设单位南宁铁路枢纽工程建指申请开工日期年月日施工单位(章)技术负责人项目经理复工项目主要内容存在问题整改情况需注意的问题监理单位(章)现场监理审查意见:总监意见:南宁枢纽建指(章)审批意见:安质工程师:安质负责人:专业负责人:工程管理部负责人:南宁枢纽建指领导:注:本表一式8份,指挥部存5份,南宁枢纽建指工程管理部、安全质量部、监理各存1份。作业指导书编制制度依据铁道部、建指、集团公司以及公司有关规定,结合南宁枢纽II标实际情况,特制订本规定。编制作业指导书必须针对施工特殊过程、关键工序向施工人员交待作业程序及方法,以及注意事项。本项目施工作业指导书主要是针对施工难度较大、技术复杂的单位工程中的分部分项工程或新技术项目、关键工序、特殊过程为对象而编制,是具体指导分部分项工程施工的技术文件。参编技术人员要熟悉设计文件、技术规范、质量标准、安全规定、环保水保政策,依据各项目分部、架子队施工装备,环境作业条件,各项专业技术,习惯施工方法编制。要针对软基处理、路堤填筑、路堑开挖、钻孔桩、墩台模板与混凝土、既有线加固、隧道开挖及支护等施工过程或施工工序,结合现场实际和特点,逐项编制作业指导书,达到作业程序简明易懂,操作方法具体可行,施工过程有序可控,质量标准满足要求。作业指导书应包括(但不限于)以下内容:1适用范围(部位)、目的、作业内容;2技术要求、工期要求、劳材机要求,安全文明要求;3施工程序(工艺);4保证措施(质量、安全、进度等);5必要的图表、施工注意事项等。作业指导书的执行。作业指导书必须经过指挥部技术负责人审批后下发执行。必要时,报上级技术部门(五公司工程部)审批实施。指导书发放和接收必须履行签字手续,并进行统一编号和登记。施工作业指导书由指挥部工程管理部组织,由各分部总工程师及相关技术人员编制,编制完成后由指挥部工程管理部复核,然后由指挥部总工程师审核,最后报监理和南宁枢纽建指工程管理部审核批准后实施。施工作业指导书的发放范围:指挥部总工程师、工程管理部、安全质量环保部、各分部总工程师及相关技术、质检、生产、安全、现场技术负责人、内业技术人员、有关架子队队长及工班长、资料员自留存档等。技术交底管理制度施工技术交底是技术管理工作的一项重要内容,是正确理解设计意图,建造优质精品工程的基础和前提。施工技术交底标准的高低,直接关系到工程施工是否正确、安全、优质、低消耗多产出。在工程施工前,要认真做好各级技术交底工作,使参与施工的人员都能掌握技术标准的质量要求。根据南宁枢纽II标工程特点和指挥部管理模式,在指挥部工程施工范围内按照集团公司下发的《技术交底管理办法》中的要求实行内部施工技术交底制度。施工技术交底分层次、分专业、分阶段进行。各部门及有关人员按其职责分工组织技术交底。没有进行技术交底或岗前培训,不准施工,不论是书面文字或以图表形式的技术交底,均应建立复核制度,并及时形成纪要,经签字后作为处理有关问题的依据,列入工程档案。技术交底包括设计交底、施工技术交底和关键工序(部位)交底等,各种交底内容应有书面记录,参加交底的技术人员及被交底人应有签认手续。设计交底应在工程实施前由建设单位组织召开,由设计单位对指挥部及监理单位进行交底。指挥部在设计单位交底后向各个分部进行设计交底。施工技术交底工作必须坚持施工组织设计总体交底和分项工程阶段性技术交底相结合的原则,技术交底资料中的配套措施和配套安全技术措施,必须符合设计及规范要求。施工技术交底应在工程实施前一周内对作业队进行交底,并应该展开层层交底至作业班组及各作业人员,并有书面记录及签认手续。搬移新工点后亦先交底后开工,各个工点的作业队及施工管理人员必须有技术交底和相关资料。关键(工序)部位交底应针对该(工序)部位作业内容进行认真细致的交底,明确工序纪律和工艺要求,以确保达到质量要求。各单位工程开工前,均应由指挥部向各相关的分包管理人员(如果有)及现场施工人员进行交底,交底要求同上,并形成交底的记录。单位工程竣工后应将各级技术交底汇集整理装订成册。重、难点工程施工技术交底按下列步骤进行:1、指挥部向分部的技术交底由指挥部总工程师主持,工程管理部组织向承建重、难点工程的分部进行技术交底,分部有关管理人员、架子队工班长参加。施工技术交底内容为工程概况、图纸、实施性施工组织设计、总体施工顺序及主要节点进度计划安排;施工现场调查情况、施工场地布局、大临设施及过渡工程方案;主要施工技术方案、工艺方法,采用的新技术、新结构、新材料和新的施工方法;工程的重难点、主要危险源;主要工程材料设备、主要施工装备、劳动力安排及资金需求计划;工程技术和质量标准,重大技术安全环保措施;设计变更内容、施工中应注意的问题等。指挥部分管工程师负责编制交底书,总工程师审核,经总工程师签认后下发。2、分部向架子队的技术交底分部根据工程进展的具体情况,随时组织分部、分项工程技术交底,指挥部负责监督检查。分部专业工程师编制技术交底书,分部总工程师负责审核,技术交底的主要内容是:总体施工组织安排、施工作业指导书、分部分项工程交底;作业场所、作业方法、操作规程及施工技术要求;采用新技术、新工艺的有关操作要求;工程质量、安全环保等施工方面的具体措施及标准;有关施工详图和加工图,包括设备加工图和拼装图、模板制作设计图、钢筋配筋图、基坑开挖图、工程结构尺寸大样图、隧道支护设计图等;试验参数及配合比;测量放样桩橛、测量控制网、监控量测等;爆破设计;重大危险源的应急救援措施;成品保护方法及措施;施工注意事项等。3、架子队向班组的技术交底架子队根据工程进展的具体情况,随时组织工前技术交底,分部负责监督检查。架子队技术员编制技术交底书,技术负责人审核,技术交底的主要内容是:施工组织安排、设计要求、质量标准、技术安全措施;各工序施工技术要求、实施细则;采用新工艺操作、质量、安全施工方面的具体实施要求及细则;工程的技术标准;施工大样图和加工草图;交点桩橛等。要求必须有技术交底书交付工班并办理交接手续,必要时给工班长和参加施工的人员上技术课,讲解有关施工知识,进行上岗前的技术培训。一般特大桥、隧道、既有线路基工程的技术交底,由工程管理部派员参加,分部总工程师组织交底,架子队领导、工班长、有关人员参加。技术交底的内容为:工程概况、设计要求、施工组织计划、质量标准、采用规范与规则、标准图套用说明、重大安全技术措施、现场布置、采用设备情况、“四新”技术和新的施工方法,施工中监理程序和注意事项等。项目分部做好交底记录。中、小桥涵、路基等其他工程,由分部专业工程师主持,架子队技术负责人组织进行技术交底,架子队领导、工班长等有关人员参加。技术交底的主要内容有:实施性施工组织安排;设计要求;质量标准;安全技术措施;工程技术标准;工艺操作,质量、安全施工方面的具体实施细则;施工大样图和加工草图;交点桩橛等。技术交底书以书面形式交工班,并办理交接签字手续。对重点工程、关键部位、质量要求高、带有科研性质的特殊工程,由指挥部总工程师负责主持,召集有关部门和人员参加。架子队在施工中进行技术交底,主要采取“三工”形式,即工前讲解、工中指导、工后讲评的程序,反复进行技术交底,由技术人员或班长负责实施并保存培训记录。本办法未尽事宜执行集团公司《工程项目技术交底管理办法》。施工图纸会审制度接到设计图纸后指挥部总工组织施工技术人员对施工图进行全面学习、熟悉、审核并做好图纸会审记录,重要项目组织实施一图一审。施工图会审的主要内容:施工图设计与现行有关规范、标准、法律法规之间有无矛盾和错误;施工图设计文件中提出的施工方案和过渡措施是否可行,与现场环境、条件是否吻合,其出入偏差大小以及应该补充完善的措施;施工图设计文件是否配套完整,各专业图纸所采用的标高系统是否一致;施工图中注明的有关协议、纪要落实是否齐全或明确;建筑、结构、设备及各专业之间有无矛盾,各建筑构造物、设备安装平面布置的尺寸关系是否侵入限界;地质、水文资料是否需要补充;图与图、设计说明与图、各相关工程的设计图之间有无矛盾;结合实际调查,全面核对各部位尺寸、标高、曲线要素等是否正确,相互间有无矛盾;各种工程项目是否遗漏,数量计算是否准确,是否符合现场实际情况。施工图工程量与现场核对制度工程数量的增加或减少与工程项目所用工、料、机、运费的多少是成正比的。为控制好工程数量,保证责任成本管理工作的顺利进行,结合南宁枢纽具体情况,特制定本制度。总则工程数量是根据施工图纸计算出来或在施工过程中按变更后的设计方案所完成的实物工程量。职责及签认指挥部总工程师是工程数量控制的主要领导,负责审定工程数量节超工作,避免“对外少计量,对内多计量”;负责审核工程量台账,控制工程总量。指挥部工程管理部部长是工程数量控制的主要负责人,负责工程数量的控制,填写工程数量台账。各分部总工程师、工程管理部部长主要监督工程项目是否按技术交底进行施工;合理节超的工程量要及时收回,并上报指挥部工程管理部部长。指挥部安全质量部长要对工程数量节超做出安全、质量、环保方面的判断;与工程管理部部长一道配合总工程师作好工程数量节超审定工作。测量队队长保证测量放样正确,避免因测量放样失误造成工程数量流失。中心试验室主任保障现场试验工作,避免因试验配合比不合理等造成成本流失。项目计量工程师在计价时对工程数量进行复核。以上各岗位实行责任制签字办法。工程量现场核对在项目上场拿到施工设计图纸后,首先要到现场踏勘、测量,根据现场实际情况在充分熟悉有关规范、标准的前提下,由指挥部总工程师组织有关人员对所有工程量进行审核。1接到施工图后必须进行施工图现场核对。2指挥部总工组织相关技术人员依据审核后施工图对现场逐一核对。3施工图现场核对的重点内容:1)施工图设计安排是否合理可行,线路、桥涵、房建、给排水、通信、信号、电力各专业间配套有无矛盾;2)工程所需的地质、水文资料等是否与施工现场相符合;3)过渡工程的实施性指导方案、实施步骤与质量、安全措施是否符合施工与运行的要求;4)施工地点的自然状况与地貌是否与施工图设计相符;5)当地住房、生活供应、社会治安、交通运输、水源、电源、通信、地方材料供应、历年气象资料及有关法令对施工影响的限制及补偿情况等;6)核对各种在施工中影响使用和有碍施工的管线、既有建筑物情况,了解相邻建筑物的基础情况等。4根据施工图现场核对记录,由指挥部报南宁枢纽建指、监理、设计单位,申请设计交底,并形成图纸会审和设计交底会议纪要,作为施工依据之一。施工设计图工程量对内外架子队实行保密,如需要复印图纸把工程量部分保留,原图纸工程量不能给架子队,架子队计量应以技术交底进行现场审核的实际施工工程量为准,实际工程量暂不能确定的,可只定单价不定量。对于工程量确定的项目,由测量、试验、技术、质检人员在确认满足结构尺寸、质量检验合格要求后,按程序计量。对合同外的台班、人工、增加工程量及未定工程量要按规定程序签认,实行集体研究和确认制度。即:合同外的台班、人工,要由派遣人及主管领导签字,增加的工程量和未定工程量要由指挥部总工程师带队、各部门相关人员参加,现场签字确认后方可计量。分包工程的设计变更、索赔费用的工程量要严格控制。工程变更和索赔费用没有得到业主最终批复,不得对分包指挥部签认、更不能计价。工程数量现场控制措施工程数量的节超通过工程数量台账反映,各分部工程管理部部长每月二十三日应详细记录工程数量台账,分部总工程师复核签字。然后上报指挥部工程管理部汇总,由指挥部工程管理部长和总工程师复核并签字确认。工程数量的节超通过各分部给架子队的计量来实现。架子队技术主管每月二十日应据实提供已完工程数量表,表中应详细记录施工里程、部位,避免重复计量;已完工程量计量表后应附计算依据(技术交底等作为主要依据,设计图工程量不可作为对下计量的依据),以便指挥部及分部工程管理部部长和总工程师复核。对已完工程数量的核定,应由分部测量队长、试验分室主任、工程管理部部长、安质环保部部长共同签字确认,报指挥部工程管理部审核。奖惩办法如因技术交底、测量放样、试验造成损失或安全质量事故的,按有关规定进行处罚。鼓励对外变更索赔,由此增加的工程数量,可按为本项目创造效益额的比例奖励指挥部相关人员,具体按《中铁二十局集团有限公司变更理赔管理办法》的奖励标准执行。附则本制度由工程管理部负责解释,并自发布之日起施行。工程测量制度总则为了加强工程测量管理,保证工程质量,加快施工进度,使工程测量规范化,制度化,更好地为工程建设服务,根据有关规定特制定本制度。工程测量工作是工程建设的重要环节,是技术管理工作的重要组成部分。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作,又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。搞好工程测量,提高测量成果水平,是防止测量事故发生,确保工程质量,加快施工进度,提高经济效益的重要手段。工程测量的技术依据必须是所承担工程项目现行的规范、规定及设计文件的有关要求。工程测量工作是一项艰苦、细致的集体活动。每一个从事工程测量的工作人员,都要具备良好的身体素质,有吃苦耐劳、严肃认真、实事求是、团结协作的工作作风。养成爱护仪器、设备的好习惯。各分部在保持工程测量队伍相对稳定的同时,必须加强工程测量人员的知识更新,特别是高速铁路方面的知识,不断提高测量人员的技术素质;尽可能采用先进的仪器设备,使工程测量工作更好地适应社会发展和科技进步的需要。机构人员和配备指挥部工程管理部设测量主管工程师,负责组织全线的交桩、复测、控制测量等工作,并对各分部的测量工作进行指导、检查、复核、考核。指挥部根据施工需要配齐经培训、懂专业的专职测量人员,作业队明确指定负责的专职干部。各分部设测量班,定员不少于4人。测量分工测量实行指挥部、分部二级管理。指挥部测量主管工程师的主要工作职责:1.负责牵头组织交接桩工作;1.1参与建指组织的设计桩橛交接并完善签字手续;1.2设计桩橛交接后由指挥部总工牵头组织测量人员进行施工复测;1.3交桩和复测手续完善,各种数据按要求核对;2.定期组织各个分部进行控制网复测,GPS复测(CPI、CPII)以分部为主,水准复测由各分部自己安排;3.负责对线路曲线要素的复核计算,以及各分部桥梁墩台相关坐标的复核;4.牵头组织各分部编写施工期间的测量方案;5.对工程关键部位的放样抽查;6.协调相邻两标段的测量工作,协调与监理部测量监理的工作。指挥部测量技术管理工作主要是:1.通过抽查,指导指挥部所属各分部的测量工作;2.负责管理指挥部测量仪器台账,负责指挥部测量仪器的使用、保管和养护、督促各分部仪器按时校检;3.负责保管指挥部测量资料和各分部分项工程结束后上交的测量资料。4.编制沉降观测作业指导书,指导、检查各分部沉降观测工作,汇总、评估、上报观测成果;5.向监理部上报各种测量成果和资料;6.不定期检查各分部测量管理工作和测量成果,组织各分部对全线的复测、加密等工作;7.协调建设过程中各分部的测量工作;8.对各分部的测量人员进行关键工序的培训;培训先进的测量仪器的操作、测量计算软件的使用等。分部测量班承担的测量任务是:1.路基和桥梁墩台的定位测设,施工现场的各项施工放样工作;2.参加与各分部管段有关的线路接桩工作和施工复测;依据施工复测后移交的控制点,在本管段范围内按需要进行施工控制网加密测量;负责本管段内的施工便道、征地拆迁的放样工作。3.配合指挥部测量主管工程师在本管段内的测量工作;4.负责保护本部管段内的所有测量控制点;5.负责管段内结构物的竣工测量工作。控制测量及施工放样建立分部技术人员对测量队长进行技术交底,测量队长将放样采用的测量方法和检查方法连同技术交底返回技术人员、技术人员再次审核,确认后对作业队进行交底的流程。控制测量及施工放样,必须采用两种不同的方法或换手复测进行,其测量误差必须符合测规要求。对重点、关键控制工程,施工前必须进行控制测量设计,并进行控制测量。所有记录、计算资料不得涂改,复核签字手续必须完善,未经复测和复核的桩橛不得交付施工。重要桩橛必须按规定设置护桩,临时水准点要与两端经过复测后的设计控制桩、基点闭合,并定期进行复测。测量复核制度桩橛复测设计院交桩工作结束后,指挥部牵头组织,各分部协助,对控制网进行同等级、同网型复测;复测时应符合现行规范的要求,CPI采用新建铁路B级GPS控制网技术要求观测,CPII采用C级新建铁路GPS控制网技术要求进行测量,水准线路按二等水准测量要求进行复测;复测结束后,超限的桩橛由设计院调整后方可使用,不超限的桩橛按设计坐标使用,未经复测的桩橛不得使用。复测工作完成后,及时做好控制点的保护,以防破坏。过程复测在施工期间须对设计院移交的控制网进行定期复测,检查点位是否有位移、沉降。GPS网复测由指挥部组织,各分部测量班配合。数据的计算由指挥部测量主管工程师完成,复测结果以报告形式下发各分部。水准网复测由指挥部组织,具体由各分部按规范要求施测,计算准确无误后报指挥部测量主管工程师。控制网加密测量指挥部组织完成复测后,项目各分部测量班负责完成各自管段施工控制网的加密,其加密成果在上报前,应对原始记录等资料进行检查和复核,检查的主要内容有:外业记录是否规范,计算是否正确,各项指标是否在规范要求内,记注是否清楚明显,签署是否完善,图表是否齐全,凡不符合要求的资料,必须返工重做;复核的主要内容有:平差计算成果是否正确,填表是否正确,有无笔误,签署是否齐全。加密资料复核完成后,应及时形成《控制网加密成果书》,并上报指挥部测量主管工程师,由项目测量主管工程师上报监理。工程关键部位原始位置控制复核桥梁桩基、墩台、涵洞中线等独立建筑物原始位置的坐标;基底、基顶、墩台顶等竖向特殊变化部位的高程,必须采取换手复核(换人或更换方法),确认无误后,方能进行下道工序施工,指挥部测量主管对关键部位的坐标进行抽查。施工过程测量的检查复核对结构物的放样测量,测设前要对所用的控制桩橛进行认真核实,不能用错控制桩橛。放样数据必须换手计算求得,保证放样数据准确无误。放样数据与检算资料一起,根据工程项目分类,按测量资料由专人统一保管。对正在施工的工程,尤其是容易发生错误的环节要进行抽查(或实行监控),抽查的部位、时间、采用的方法等,要在《测量日志》上做详细记录。对已完工程的检查各分部测量班对已完工的结构物要及时检查,检查的内容有:结构物的中心里程,高程,跨径,几何尺寸等,检查后要及时形成文字资料归档。测量资料管理和桩橛保护制度原始测量资料管理施工过程中各分部必须填写《测量日志》;《测量日志》必须记注清晰,内容包括:日期、天气、计算人员、司仪和前、后视人员,每天测量班的放样部位、放样资料、复查部位、出现的问题及解决办法。现场测量记录宜使用有固定页码的专用手薄或国家测绘出版社出版的各种测量手薄记录,并要填写页码,注明观测者、记录者、天气、使用的仪器名称、编号、观测日期、观测时间等。现场测量记录不得涂改和撕毁。测量工作完成后,原始测量资料应收集齐全,并按测量项目分类,由专人负责保管,以备后查。内业资料管理测量的内业资料,必须收集齐全,及时整理,并按用途、工程项目分类登记,由各分部测量资料员负责保管。沉降观测电子文档资料每天需导出备份,备份的形式可以使用移动存储设备或刻成光盘资料。测量标志保护各分部管段内由设计院移交的所有控制点,要求每月上报一次使用情况,如有破坏或沉降应及时上报项目测量主管,根据破坏的数量和现场具体情况,指挥部组织,各分部协助统一加密;各分部自己加密的控制点,应尽量埋设在施工干扰范围之外,不易被破坏的地段,控制点附近需设置警示标志。施工中必须迁移或破坏的测量标志,事先必须征得指挥部测量主管工程师的同意,经过妥善处理后方可进行,如没有征得测量主管工程师同意擅自破坏的,指挥部将对其施工队重罚。各种测量标志,是测量成果的具体表现,各分部应经常对参建人员宣传教育,使每个参建人员有保护测量标志的意识。仪器设备管理与使用仪器设备配置各分部根据工地的具体情况,结合工程实际,尽可能配备先进的测量仪器设备,提高工程测量工作自动化的程度,减小测量人员的劳动强度,提高工作效率,保证测量效果。仪器设备使用与管理1.各种测量仪器均属计量器具,应符合计量器具管理规定。2.各类专用精密工程测量仪器设备,配置应做到合理、适用、经济。3.各种测量仪器,使用前、后必须进行常规检验、校正。使用过程中要做好防护,轻拿轻放,严禁日晒雨淋。使用过后及时进行养护。严禁使用超过检定周期、以及零配件缺损和示值难辩的仪器。4.各种光电类、激光类仪器必须定期送具有资质的部门进行鉴定,在鉴定周期内使用,以保证测量的准确和精度。5.测量仪器设备应设专人负责保管,存放仪器的环境要求干燥、通风、防霉、防尘、防锈。光电类和激光类仪器每月开机一次,光学仪器每季度开箱晾置,RTK配置的电源每月充、放电一次。6.指挥部和各分部必须建立健全测量仪器设备台账,进入工地的所有测量仪器均要登记;精密仪器如需借出,须上报项目总工同意后方可借出,借出应办理借领使用登记、签认手续。7.仪器报废:光电类、激光类仪器超过使用寿命,测量结果不稳定,测量精度可靠性低时,必须申请报废。常规仪器损坏后无法修理,或仪器破旧,示值难辨,性能不稳定,影响测量质量时,必须申请报废。奖罚指挥部每半年对测量人员进行考评,对表现优秀的测量人员,按技术管理办法进行精神和物质奖励。凡对工作不负责任,业务不熟练,经常出现测量错误的人员,要调离测量岗位;因测量错误造成大的质量事故或大的经济损失的,按技术管理办法给予相应的纪律处分和经济处罚。附则本办法与上级有关规定有抵触时,按照上级规定办理。本办法由指挥部工程管理部负责解释。临时工程计量管理制度总则针对本工程临时工程规模大,标准高,特制定本办法。临时工程数量是根据临时工程施工方案及施工图纸计算出来的所完成实物工程量。临时工程实施临时工程按指挥部工程管理部下发的指导性标准执行,各分部根据指导性标准报临时工程具体实施方案,指挥部工程管理部审核批准后执行。对于工程管理部未下发指导性标准的临时设施,各分部按照满足现场施工需要的要求先拿出临时工程实施方案,报指挥部工程管理部审核批准后执行。各分部对指挥部工程管理部已审核批准的临时设施实施方案,向架子队进行书面交底,架子队按照交底实施。计量各分部所报临时工程方案需计算工程数量总量,审核后执行。不得随意增加或变更。所计量数量不得突破临时工程方案的数量总量。各分部于23日上报的上月21日至本月20日的临时工程数量,工程量需经过分部工程管理部、安质环保部、总工程师签字后上报。必须确保所报资料准确、详实。所报资料需附计算过程和草图(含电子版、书面各一份)。指挥部工程管理部、安质环保部、计划部现场核实签认,总工程师、成本副经理审核后签字计量。不予列入工程量的项目未按指挥部批准的技术方案施工而私自更改的;未及时通知验收的隐蔽工程;指挥部工程管理部现场核实,对重复工作内容一律不予签认。指挥部工程管理部对所报工程量超过方案的工程数量总量不得签认。虽已发生,但无方案、无设计并且无现场签证的;有争议的;自身管理原因而发生的工程数量或费用。工程变更因现场实际需要变更临时工程方案的,说明变更理由,并重新拿出具体方案,报指挥部工程管理部初审,然后报指挥部总工程师审核签字认可后组织实施,指挥部工程管理部进行现场核实。附则本办法由指挥部工程管理部负责解释。技术资料管理制度总则依据铁道部、南宁枢纽建指及集团公司有关规定,结合南宁枢纽II标段实际,特制定本办法。技术资料管理是施工技术管理的一项基础工作,纵向贯穿于施工全过程,横向融入施工管理的各个方面。完整、准确的技术资料是合理组织施工、编制竣工文件和施工技术总结的重要依据。技术资料管理职责与分工技术资料由各级技术部门具体负责,定人定岗、实行分级管理。指挥长是内业资料管理的第一责任人。与指挥部总工程师要共同抓好现场技术资料的管理工作,为技术资料管理提供必要的资源保障。指挥部总工程师是技术资料管理的直接责任人。负责组织设计文件审核、竣工文件的编制及图纸复制前的审批;定期督促检查项目施工技术资料的收集、整理、编制等管理情况,对技术资料实施全过程管理。指挥部工程管理部负责实施性施工组织设计及特殊过程作业指导的编制工作,参与施工技术交底;负责竣工文件的编制、移交工作;对项目施工技术资料的编制、整理、收集、管理进行严格把关,确保准确无误。指挥部工程管理部及时掌握与工程施工有关的技术标准的发布、废止信息;获取适用技术标准、设计/施工/通用图等,建立有效/作废技术标准清单及各类有效/作废图纸清单。各分部工程管理部设专职资料员负责技术资料的收集、分类、整理、编目成册等竣工文件移交前技术资料的管理工作及设计图、施工图、通用图、标准图、参考图的登记、复制、分发、借阅催还、废止标识工作。架子队技术负责人负责现场技术资料的编制及与设计院往来资料的收集、整理、归档工作。架子队技术负责人及分部安质环保部、计划、试验、物资设备等部门负责向分部工程管理部及时提供纳入竣工文件的相关资料。技术资料管理范围技术资料管理的范围:主要包括在建项目各级设计文件、施工图纸、标准设计图纸、有关协议纪要、施工组织设计/管理计划、作业指导书、变更设计、技术交底、试验和检验资料、质量记录表、各种技术资料、记录、施工技术总结,以及设计施工规范、规则、标准手册、科技情报资料、技术活动资料(含文字、图片、图纸)等。外来技术资料1、施工设计总说明、总体规划设计、施工图设计、技术设计等资料;2、设计图、施工图、标准图、通用图、参考图;3、各类设计规范、施工技术指南、工程质量验收标准、规程、规则、办法、规定及条文说明;4、适用法律法规及其它要求。内部资料1、实施性施工组织设计、作业指导书、各种措施、方案、预案等;2、图纸会审记录、技术交底记录及其他在施工过程中形成的各种施工记录表格;3、工程竣工报告、施工技术总结和专题总结、照片、声像资料、电子文档、竣工文件。与业主、设计院、监理单位的往来文件,如工程开工报告与开工令、变更设计申请与变更设计通知单等。其他技术资料:科研课题资料、“四新”技术应用资料、技术论文、工法、技术总结、技术专辑、技术参考资料、书籍等。技术资料管理要求技术资料管理必须纳入项目管理的程序中,所有技术资料管理人员应及时掌握施工管理信息,便于对技术资料的管理监控。施工技术资料的收集、编制必须与实际施工进度同步。施工过程中填写的各种施工记录表格应以工程合同、设计文件、施工技术指南、工程质量验收标准等规定的表格为准,并经监理和建指确定;项目自行设定的记录表格,须进行唯一性标识,经指挥部总工程师批准后方可使用。竣工资料应随工程进度认真填写,要求字迹清楚、内容齐全、准确、真实。严禁擅自修改、伪造和事后补做。对所获取的设计图、施工图、标准图、通用图、参考图及各类设计规范、施工技术指南、工程质量验收标准、规程、规则、办法、规定及条文说明等资料进行收/发文登记,分类存放。建立项目有效/作废图纸目录、有效/作废技术标准目录,原图部分变更后,指挥部工程管理部及分部资料员应及时对原图册进行换页处理或在原图中进行标注,并将变更内容及时告知原图持有者;若原图整册变更,项目工程管理部及分部资料员应及时将变更后的图纸发放到原图持有者手中,同时收回废图,并进行废止标识,以防误用。对获取的其他技术资料应及时进行分类、登记、上架。复制标准图、通用图、设计图、施工图、参考图等技术资料前,必须得到指挥部总工程师或分部总工程师的批准。获取项目适用的各类法律法规及其它要求,建立适用法律法规目录。组织适用法律法规学习,保留学习记录。与设计院、业主、监理单位的设计往来文件,应分类进行登记,妥善保管。施工过程中形成的施工技术资料应及时收集、整理、分类保管。凡需要编入竣工文件的施工技术资料,必须严格管理,不得遗失、损坏。技术资料管理人员调动前必须办理移交手续。工程竣工后,分部资料员和分部工程管理部部长、分部总工程师一同,将整个施工过程中收集、形成、分类整理、保管的技术资料按科技档案管理规定进行整理、组卷,移交到指挥部工程管理部,由指挥部技术部汇总后统一移交。各工点主管技术负责人从单位工程准备开始就应建立工程技术档案,汇集整理施工原始资料,处理有关施工技术问题,编制施工小结和编制竣工文件,直到交工验收后结束。各种技术资料做到内容填写真实、正确、及时,内容齐全、完整,字迹工整,目录清晰,存档规范。严禁擅自修改、伪造和事后补作。指挥部总工程师应组织有关人员对项目技术资料的编制、管理情况进行定期或不定期的专项检查、指导,以确保内业资料的规范管理。附则本制度由项目工程管理部负责解释。本制度自下发之日起施行。专项施工方案论证审查制度对营业线、隧道、桥梁、电气化等工程中的基坑支护、土方开挖、模板工程、起重吊装、脚手架、拆除与爆破、架梁等专业性强、危险性大的施工项目,指挥部对专项施工技术方案的编制内容、审批权限、程序等做具体规定。其中,对涉及深基坑、复杂地质隧道开挖、高大模板工程等专项施工方案,应建立专家论证制度。本标段新邕宁邕江特大桥(水中墩、上部结构现浇)、那迓坡左右线特大桥(上部结构现浇);花油山隧道(开挖支护)、新羽肆岭隧道(开挖支护)等工程定为重点工程(但不限于);新邕宁邕江特大桥(水中墩)雨季施工方法及措施编制专项施工方案。专项技术方案的编制必须结合实际,从施工技术上采取措施保证安全,从防护技术上采取措施保证安全,对使用的机械设备,从安全保险的有效设置方面采取措施保证安全。专项技术方案应根据需要进行必要的设计计算,对所引用的计算方法和数据,必须注明其来源和依据;所选用的力学模型,必须与实际构造或实际情况相符合,并应有必要的图示说明。专项技术方案应根据实际现场请况,编制应急预案并进行预演。技术负责人和方案编制人员必须参与方案实施的验收和检查。专项施工方案编制后,指挥部组织专家进行论证,并经局级(集团公司)技术负责人、监理单位总监理工程师审查后,才能实施。必要时由南宁枢纽建指再组织专家进行论证、审查后实施。施工工艺设计试验制度主要项目的施工工艺标准共分三类:第一类是工艺流程清楚、合格工程质量的判定标准明确的分项或分部工程,施工规范(施工技术指南)已制订了具体工艺、方法,能指导具体工程施工时,不需要施工工艺设计;第二类是合格工程质量的判定标准明确、但工艺流程需要根据施工具体情况制订才能指导具体工程施工的分项或分部工程,需要进行施工工艺设计,并报监理单位审批;第三类是工艺流程清楚、合格工程质量的判定标准也明确、但工艺参数不能确定的分项或分部工程,需要选取有代表性的工作面进行工艺试验,以根据实际条件确定施工工艺参数,并报监理单位确认。施工工艺设计、工艺试验由指挥部组织,监理工程师现场确认,所获得的施工工艺参数由指挥部整理并报监理单位确认。施工工艺设计首先应符合设计要求,与施工组织设计相一致,以施工规范(施工技术指南)为范本,工艺流程实施的结果应不低于验收标准的要求。施工工艺设计时应积极采用先进、成熟的技术、设备和工艺,保证质量,保障安全。进行工艺试验的施工场地(部位)的选取,对于该项工艺的大范围采用,要具有代表性,要获得监理单位的认可。工艺试验进行时,作业人员要认真、仔细,试验人员全程参与,并适时取样试验以获得必要的数据;专业工程师监督工艺试验的全过程,在工艺试验取得满意的结果后,根据相关的试验数据总结出所需要的施工工艺参数。施工工艺设计、施工工艺参数只有在获得监理单位的批准后才能正式实施。变更设计管理制度为规范指挥部工程变更设计管理,提高项目管理水平,落实集团公司成本管理制度,充分调动相关人员变更理赔工作的积极性,特制定本办法。工程变更理赔以满足业主工期、方便施工、对企业有利为原则,处理好成本与质量、工期、安全环保等各方面的关系。指挥部成立以指挥长为组长、总工程师任副组长的变更设计领导小组,负责变更设计工作的管理。变更设计管理按招标文件和合同条款执行。分类与项目划分变更设计分类与项目划分按《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建[2005]146号)规定办理。变更设计管理按招标文件和合同条款执行。1、Ⅰ类变更设计由主体单位提出变更理由和技术经济比较资料,经建设单位审查同意后提交原设计单位研究。符合下列条件之一者为Ⅰ类变更设计:(1)变更建设规模、主要技术标准、重大方案的;(2)变更初步设计主要批复意见的;(3)变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的;(4)变更重点工点的设计原则;(5)变更设计一次增减投资300万元(含)以上的。2、Ⅱ类变更设计对施工图的其他变更为Ⅱ类变更设计,并视具体情况分再为:ⅡA类——指一次变更设计增减投资在100万元(含)至300万元者;ⅡB类——指一次变更设计增减投资在5万元(不含)至100万元者;ⅡC类——指一次变更设计增减投资在5万元以下者。变更设计项目的划分原则1、同一工点或同一病害引起的其内容不可分割的一次性变更,为一项变更设计;2、同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点、同一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计项目;3、变更设计必须按上述原则划分,严禁将变更设计项目合并或拆分。变更设计原因一般分为以下5种:1完善设计:是指对设计文件缺陷、错误、遗漏的修改、补充完善或优化引起的变更设计。2标准变更:是指铁道部批准的技术标准、规范和规模的变化引起的变更设计。3质量事故:是指按《铁路建设工程质量事故处理规定》(铁建设〔2003〕48号)界定的工程质量事故引起的变更设计。4不可预见因素:是指不可抗力、不可预见的外部因素等引起的变更设计;原因应通过具体分析确定并载明(如安全事故等)。5其他:是指不属于上述原因引起的变更设计;原因应通过具体分析确定并载明(如拆迁变化等)。变更设计程序1.各分部在施工中发现经加盖审图专用章发送的施工图与现场实际不符,需要变更设计时,应及时向指挥部工程管理部报告并提供基础资料,经指挥部现场核实后,各分部通过填制《变更设计建议书》提出变更设计建议。2.需要报建指的变更,由各分部编制变更申请,报指挥部工程管理部现场核实后,由工程管理部统一申报;其余变更,如便道修建等小的内部变更,由各分部提出变更申请,报指挥部工程管理部现场核实后,确需变更的,指挥部工程管理部书面同意后再实施变更。3.Ⅰ类变更设计,由指挥部填写《变更设计提议单》提出变更理由和技术经济比较资料后报建指。建指组织勘察设计、监理、指挥部研究提出处理意见,铁二院按处理意见完成变更设计。建指对变更设计文件预审后,由建指行文报铁道部工程设计鉴定中心,并抄送发展计划司。经审查批准后,下发变更设计通知单,由指挥部组织实施。4.Ⅱ类变更设计,由指挥部填写《变更设计提议单》提出变更理由和技术经济比较资料后报建指。建指组织勘察设计、监理、指挥部及有关方面分析、研究,确定变更设计原因、责任单位、技术方案、费用及费用处理,由铁二院进行变更设计。变更设计文件经建指审查批准后下发变更设计通知单,按审查后的变更方案实施。5.I类变更设计文件按铁道部《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(铁建设[1999]99号)规定编制,达到初步设计文件深度。II类变更设计文件可适当简化,但必须达到施工图设计文件深度,文件组成如下。(1)变更设计提议单(附必要的工程数量增减表、工程数量计算书、费用估算和数码影像资料等);(2)工程变更设计发文或会议纪要;(3)工程变更设计通知单(附变更设计数量增减表、变更设计图纸);(4)建设工程个别概算表及编制说明。变更设计应充分考虑对后序专业的影响,凡影响后序专业者,应及时向后序专业提供变更设计资料,后序专业应将变更的有关内容纳入施工图。变更设计必须按规定的程序和分工进行,严格遵守“先批准,后变更;先变更,后施工”的纪律,未经批准自行变更和施工的要承担全部责任。变更设计办理时限1监理单位审查《变更设计建议书》的时限为2天。南宁枢纽建指有关部门组织I、ⅡA、ⅡB、ⅡC类变更设计会审的时限分别为收到《变更设计建议书》后10天、5天、3天、3天,并形成《变更设计会审纪要》。2设计单位根据《变更设计会审纪要》进行变更设计(含补充勘测)的时限为:I类变更20天,Ⅱ类变更10天。按铁道部或南宁枢纽建指审批意见修改变更设计并提交施工图的时限为:I类变更7天,ⅡA、ⅡB、ⅡC类变更分别为5天、3天、3天。遇特殊情况确需延长变更设计时限的,应事先征得南宁枢纽建指工程管理部同意,但延长时限最多不得超过:I类变更15天,ⅡA、ⅡB、ⅡC类变更分别为7天、5天、5天。3监理单位审核Ⅱ变更设计的时限为收到文件后3天。咨询单位预审I类变更设计的时限为收到文件后7天,审核Ⅱ类变更设计的时限为收到监理单位审查意见后3天。4南宁枢纽建指审核上报I类变更设计的时限一般为收到咨询单位的预审意见后10天,审批Ⅱ类变更设计文件的时限一般为收到咨询单位审核意见后5天(须报经变更设计领导小组批准的可延至10天)。5南宁枢纽建指签发《变更设计通知单》的时限为收到设计单位根据审批意见修改的变更设计施工图后3天。归档的变更设计文件、资料应当包括:1变更设计建议书;2变更设计会审纪要(含影像资料);3变更设计文件(图纸及说明书,I类变更含概算、修正概算及报批文件);4咨询、监理单位审查意见;5指挥部报部文件(I类变更设计);6变更设计工程量计算书、原设计与变更设计工程数量对照表、变更设计工程数量汇总表;7铁道部审核批复文件(I类变更设计);8变更设计通知单。本制度未尽事宜执行南宁枢纽建指《变更设计管理办法》。附件:1.变更设计会审纪要(格式)2.变更设计建议书(格式)3.变更设计通知单(格式)4.变更设计工程量计算单(格式)5.变更设计送审单(格式)6.原设计与变更设计工程数量对比表((格式)7.变更设计工程数量汇总表(格式)8.变更设计流程图

附件1:变更设计会审纪要南宁铁路枢纽①标段②(变)纪[③]④号二○××年××月××日,由南宁铁路枢纽工程建指(××部)主持,咨询单位、监理单位、设计单位、指挥部参加,对××标段(某具体工点或项目)进行了现场勘察,经会审形成纪要如下:一、(工点名称)1.原设计情况2.变更设计原因(应在此条中明确责任单位及责任比重,对有争议的,应记录各方意见)3.处理方案(主要工程措施及技术参数)二、(工点名称)1.原设计情况2.变更设计原因(应在此条中明确责任单位及责任比重,对有争议的,应记录各方意见)3.处理方案(主要工程措施及技术参数)……参加单位及人员:南宁铁路枢纽工程建设建指(××部):咨询单位:监理单位:设计单位:指挥部:二○××年××月××日

附件2-1:变更设计建议书(Ⅰ、ⅡA、ⅡB类)南宁铁路枢纽①标段②③第④号致(事由、工程范围及工程费增减估算)填报单位:填报人:联系电话:日期:收件登记号:收件日期:年月日监理审查意见:总监理工程师:日期:南宁枢纽建指部审查意见审核人:日期:

附件2-2:变更设计建议书(ⅡC类)南宁铁路枢纽①标段②③第④号致(事由、工程范围及工程费增减估算)填报单位:填报人:联系电话:日期:收件登记号:收件日期:年月日监理审查意见:总监理工程师:日期:南宁枢纽建指工程管理部审查意见:审核人:日期:

附件3:变更设计通知单编号:南宁铁路枢纽①标段②③第④号致:根据号《变更设计建议书》对(单位工程、结构部位、里程)的变更建议,由于二○××年月日组织现场调查研究并签订《会审纪要》(编号:),委托进行变更工程的设计,并经审核,现予批准,依据本通知单施工、监理。抄送:签发单位:签发人:年月日变更设计内容、工程质量及工程费增减:变更设计分类:类。变更设计原因、责任单位及责任比重:变更设计图目录:作废图纸目录:备注:说明:变更设计通知单主送指挥部,抄送咨询、设计、监理单位。

附件4:变更设计工程量计算单南宁铁路枢第①标段第页共页计算者:年月日复核者:年月日监理审查者:年月日咨询审核者:年月日

附件5-1:Ⅰ类变更设计送审单建设①标段②③第④号致:根据××变××号《变更设计建议书》的建议,于年月日组织现场会审并形成《会审纪要》[××变××号],我院进行了工程变更设计,现将《变更设计文件》送交你们,请审核。设计单位(公章):签发人:年月日变更设计内容(详见附件,共页)工程名称里程增减工程数量工程费(万元)增减差变更设计图纸目录作废图纸目录经办人职务联系电话监理单位意见(另附审核意见,共页)单位(公章):总监:年月日咨询单位意见(另附审核意见,共页)单位(公章):总咨询师:年月日南宁枢纽建指指挥长意见(另附审核意见,共页)单位(公章):负责人:年月日铁道部工程设计鉴定中心意见(另附审核意见,共页)单位(公章):负责人:年月日

附件5-2:Ⅱ(A、B、C)类变更设计送审单南宁铁路枢纽①标段②③第④号致:根据××变××号《变更设计建议书》的建议,于年月日组织现场会审并形成《会审纪要》[××变××号],我院进行了工程变更设计,现将《变更设计文件》送交你们,请审核。设计单位(公章):签发人:年月日变更设计内容(详见附件,共页)工程名称里程变更类别:类增减工程数量工程费(万元)增减差变更设计图纸目录作废图纸目录经办人职务联系电话监理单位意见(另附审核意见,共页)单位(公章):总监:年月日南宁枢纽建指审查意见(另附审核意见,共页)单位(公章):负责人:年月日

附表6原设计与变更设计工程数量对比表南宁铁路枢纽①标段②③第④号

序号项目名称计量单位原设计变更设计变更结果备注增加减少计算者:年月日监理签认:年月日附件7:南宁铁路枢纽工程×类变更设计工程量汇总表(二○××年)指挥部:合同号:章节工程项目单位总数量总数量来源(变更顺序号:)编制者:年月日监理工程师:年月日主管工程师:年月日施工日志填写标准填写要求施工日记应按填写人所负责的单位工程填写;记录时间:从开工到竣工验收时止;逐日记载不许中断;按时、真实、详细记录,中途发生人员变动,应当办理交接手续,保持施工日记的连续性、完整性。施工日记应由工点技术员记录。记录内容基本内容1、日期、星期、气象、平均温度。平均温度可记为XX℃—XX℃,气象按上午和下午分别记录;2、施工部位。施工部位应将分部、分项工程名称和部位写清楚;3、出勤人数、操作负责人。出勤人数一定要分工种记录,并记录工人的总人数。工作内容1、当日施工内容及实际完成情况;2、施工现场有关会议的主要内容;3、有关领导、主管部门或各种检查组对工程施工技术、质量、安全方面的检查意见和决定;4、建设单位、监理单位对工程施工提出的技术、质量要求、意见及采纳实施情况。5技术、安全质量等交底情况(包括交底时间、交底人、被交底人、主要内容)。6、记录新技术、新材料和合理化建议的采用情况及工程质量的改进情况。7、施工组织,施工方法,机具配备及使用情况。8、每日主要使用材料规格、数量及其工地试验结果。9、报检及监理检查情况。10、监理及技术、质量人员旁站情况。11、每日完成主要工程数量及其质量情况。12、施工中发生的问题,如变更设计,变更施工方法,施工与设计不符情况,以及检查发现的问题,监理指令及其解决办法和处理措施等。其他内容1、设计变更、技术核定通知及执行情况;2、停电、停水、停工情况;3、施工机械故障及处理情况。在填写过程中应注意一些细节书写时一定要字迹工整、清晰,最好用仿宋体或正楷字书写;填写内容要准确、及时、完整,必要的图表应绘在日志上或用计算纸上绘好后贴在日志上;当日的主要施工内容一定要与施工部位相对应;养护记录要详细,应包括养护部位、养护方法、养护次数、养护人员、养护结果等;注意施工日志的连续性和整体性。(主要是不要形成断日记、散记和混记)。工程日志不得作其它笔记、记录使用。调度管理办法总则 为了加强和规范工程调度工作,建立快速反应的信息管理机制,及时准确全面地掌握建设进展情况,为领导正确决策及时提供依据,特制定本办法。工程调度应坚持实事求是的工作作风,做到动态信息真实、准确、完整,传递和反馈信息快速及时。所有调度人员必须熟练使用电脑,掌握指挥部网络办公平台,配备终端接入系统,并建立调度专用电子信箱,确保全天24小时正常运作、信息渠道畅通无阻。组织机构及人员南宁铁路枢纽II标工程建设实行指挥部—各分部—各架子队三级调度管理体系。指挥部工程管理部设调度长1名、调度员2名;各分部工程管理部设专职调度人员2名,负责工程调度日常工作,建立值班制度。工程调度人员应具有一定的调度工作经验,熟悉调度工作有关规定。各调度工作人员应保持稳定,如需变动,应设立过渡期,做好工作衔接。人员变动情况还需报指挥部工程管理部和现场指挥部核备。调度工作职责及工作内容指挥部调度职责1及时接收建指及公司的指令、要求及各分部建设信息的的电话、传真、电子邮件,呈报领导或转送相关部门。2负责起草并发布工程调度通知及其它相关电文,并追踪落实执行情况。3掌握实施性施工组织设计执行情况和生产建设中的主要情况及气象、水文环境条件信息,包括工程建设期间的施工安全、质量、工程进度、环保等信息和控制工程、重点工程的进展情况;及时收集并整理存在的问题;按时汇总编报各类工程报表,分送领导和相关部门;按要求向指挥部领导和相关部门和上级主管部门报告工程建设和防洪等工程专项情况。4配合

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