技能认证铁路线路工高级考试(习题卷5)

试卷科目：技能认证铁路线路工高级考试技能认证铁路线路工高级考试(习题卷5)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证铁路线路工高级考试第1部分：单项选择题，共29题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶锻量。A)1倍B)2倍C)3倍D)4倍[单选题]2.使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过()mm。A)10B)15C)20D)25[单选题]3.轨检车公里小结报告中，某公里扣分合计为51分，则该公里为()。A)优良公里B)合格公里C)失格公里D)达标公里[单选题]4.1、1、1、1、1、1、1、1、1、1、线路基础知识螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[单选题]5.道岔保养质量评定,检查道钉浮离、扣件前后离缝大于2mm情况,应连续检测()个。A)10B)20C)50D)100[单选题]6.在允许速度为120．km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。A)600倍B)900倍C)1D)1[单选题]7.发现未经同意擅自设置道口或者人行过道的，应及时报告铁路()依法处理。A)铁路总公司B)铁路局集团公司C)工务段D)公安机关[单选题]8.曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用()改动。A)仪器测量B)目力测量C)自然圆顺度D)设计单位测量[单选题]9.绝对高程是()。A)地面点到假定水准面的铅垂距离B)地面点到大地水准面的铅垂距离C)地面点到水平面的铅垂距离D)地面点到任一水准面的铅垂距离[单选题]10.钢轨打磨作业验收标准中，在Vmax≤120km/h的线路上，使用小型打磨机对钢轨轨顶面的工作边肥边打磨后，用1m直尺测量工作边肥边要小于()mm。A)0.2B)0.3C)0.4D)0.5[单选题]11.线路设备检查内容及检查周期中规定，对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，()应检查1次。A)每月B)每季度C)每半年D)每一年[单选题]12.允许速度不超过160km/h的线路，在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。A)±10℃B)＋5℃～－10℃C)＋10℃～D)±15℃[单选题]13.允许速度Vmax≤120km/h正线地段，轨距Ⅱ级容许偏差管理值为()。A)＋12mm，－8mmB)＋10mm，－7mmC)＋8mm，－6mmD)＋8mm，－4mm[单选题]14.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的()倍。A)1B)2C)1.5D)3[单选题]15.按管理类型分，()不是现场管理的基本内容。A)设备管理B)质量管理C)生产管理D)作业管理[单选题]16.线路爬行量超过()时，应对轨缝进行调整。A)1B)1C)20D)25[单选题]17.铁路职业道德是指全路职工在()活动中，特别在运输生产中应遵循的基本准则。A)社会B)人际C)职业D)岗位[单选题]18.()是?爱护公共财物?这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。A)爱路护路、恪尽职守B)爱护铁路、尽心尽力C)爱路护路、尽职尽责D)爱我铁路、尽力而为[单选题]19.160km／h≥允许速度vmax>120km／h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为+6，一4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向(直线)为()。A)2B)4C)6D)8[单选题]20.250（不含）～350km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值：水平临时补修()。A)6mmB)7mmC)8mmD)9mm[单选题]21.轨检车公里小结报告中，某公里扣分合计为301分，则该公里为()。A)优良公里B)合格公里C)失格公里D)达标公里[单选题]22.线路允许速度Vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。A)0.3B)0.5C)1D)2[单选题]23.线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。A)0.5～1.0B)1～2C)1.5～2D)2～2.5mm[单选题]24.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩应一桩一绳。安全绳()。A)应一绳一人B)应两绳一人C)应一绳二人D)根据重量确定[单选题]25.道岔工电联合整治的质量标准中，要求尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为()。A)+1mmB)+2mmC)-1mmD)-2mm[单选题]26.起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。A)0.6‰B)0.8‰C)1.0‰D)1.2‰[单选题]27.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。A)±5℃B)±7℃C)±10℃D)±12℃[单选题]28.轨道精调作业首先要确定测站坐标。根据边角后方交会的CPⅢ网，测站由全站仪观测前后()对连续CPⅢ点，通过自动平差计算确定位置。A)2B)4C)6D)8[单选题]29.成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。A)130mmB)150mmC)180mmD)200mm第2部分：判断题，共37题，请判断题目是否正确。[判断题]30.()曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。A)正确B)错误[判断题]31.()营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工。A)正确B)错误[判断题]32.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。（）A)正确B)错误[判断题]33.允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。（）A)正确B)错误[判断题]34.在路堤地段道口的道路两侧应设置5根（困难情况下不少于2根）护桩。A)正确B)错误[判断题]35.在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km／h的线路不应大于1／(8Vmax)；其他线路不应大于1／(7vmax)，且不得大于2‰。()A)正确B)错误[判断题]36.()在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。A)正确B)错误[判断题]37.无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是?方向好、阻力高、刚度大?。A)正确B)错误[判断题]38.()尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5m。A)正确B)错误[判断题]39.钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法，能延长曲线上钢轨的使用寿命。A)正确B)错误[判断题]40.()施工结束如接地线需连接时，由供电部门负责完成，可焊接在钢轨上。A)正确B)错误[判断题]41.冻害回落时，应及时撤出或调整冻害（调高）垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。（）A)正确B)错误[判断题]42.()天窗分为施工天窗和维修天窗。A)正确B)错误[判断题]43.分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。（）A)正确B)错误[判断题]44.道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。（）A)正确B)错误[判断题]45.对称道岔各部件均按辙叉角平分线对称排列，两条连接线路为不同半径曲线，但两侧线运行条件相同。A)正确B)错误[判断题]46.()尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。A)正确B)错误[判断题]47.道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。（）A)正确B)错误[判断题]48.无缝道岔除绝缘接头外，其余接头全部焊接。()A)正确B)错误[判断题]49.()正线上插入短轨，不得短于5m。A)正确B)错误[判断题]50.()缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。A)正确B)错误[判断题]51.()道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。A)正确B)错误[判断题]52.跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。A)正确B)错误[判断题]53.温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。（）A)正确B)错误[判断题]54.跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。（）A)正确B)错误[判断题]55.()铁路职业道德是和谐铁路建设的重要保证。A)正确B)错误[判断题]56.正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。（）A)正确B)错误[判断题]57.60kg／m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。()A)正确B)错误[判断题]58.()最小竖曲线半径按：设计行车速度（200km/h）最小竖曲线半径（15000m）。A)正确B)错误[判断题]59.()《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值，轨距变化率（基长3m），舒适度(1.2）‰。A)正确B)错误[判断题]60.经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。（）A)正确B)错误[判断题]61.()正线最小坡段长度：设计行车速度（300km/h）。一般条件（1200m）困难条件（1000m）。A)正确B)错误[判断题]62.()在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站联系登记。A)正确B)错误[判断题]63.拨道时要凭经验,靠眼力,对线路外拨,可以减少拨道量,长期采用简易拨道法,有利于节省时间也不会造成线头尾方向不良。A)正确B)错误[判断题]64.道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。（）A)正确B)错误[判断题]65.跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。（）A)正确B)错误[判断题]66.双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。（）A)正确B)错误第3部分：问答题，共34题，请在空白处填写正确答案。[问答题]67.画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。[问答题]68.()是对企业生产系统的设置和执行各项管理工作的总称,又称生产控制。[问答题]69.大、中桥明桥面应采用分开式扣件，允许速度大于120km/h的木枕线路应采用（）。[问答题]70.某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？答：失效率为1.13％。[问答题]71.更换新道岔验收标准规定，转辙联结零件中滑床板平直并与尖轨密贴，每侧不密贴的不得超过（）。[问答题]72.每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）。（允许速度为200km/h及以下的线路）[问答题]73.道床纵向阻力受哪些因素影响？[问答题]74.混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板()。[问答题]75.画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。[问答题]76.无缝线路位移观测桩在单线上按各测点顺计算里程方向编号，无缝线路位移观测桩在双线上按各测点（）方向编号。[问答题]77.路基病害中造成翻浆冒泥的原因？[问答题]78.如何看轨检车振幅图?[问答题]79.无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或结合拉伸配合撞轨法。[问答题]80.测量现场正矢时，应在轨距线处量，有肥边时应在肥边处量，肥边大于（）时应铲除之。[问答题]81.曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？[问答题]82.道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨时，应及时修理或更换。[问答题]83.道岔综合维修验收评分标准规定，顶铁离缝大于2mm，每个扣（）分。[问答题]84.预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?[问答题]85.尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?[问答题]86.（）就是在一定生产技术和生产组织条件下，为生产一定数量的产品或完成一定量的工作所规定的必要劳动消耗量的标准。[问答题]87.已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接曲线内警冲标的位置。=81＋26.7≈108(mm)(2分)故警冲标到连接曲线中心线距离为2000＋108=2108(mm)(2分)答：警冲标距连接曲线中线距离为2108mm。[问答题]88.胶接绝缘接头发生故障如何处理?[问答题]89.无缝道岔发生故障应如何处理？结。当可动心轨辙叉损坏时，在岔枕上更换一组特制垫板，换入一根短轨(长度13.26m)，两端用夹板联结或冻结，开通直股，限速运行。在采取以上措施后，应尽快安排进行永久处理。(5分)(2)当焊缝发生重伤时，可先用夹板加固，而后进行永久处理。当焊缝发生折断时，可先锯掉焊伤或折断部分，插入长度6m的短轨，用普通夹板或插入短轨头用长孔夹板联结，并根据现场情况决定开通时是否限速。(5分)[问答题]90.为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置，以引导车轮顺利通过辙叉。[问答题]91.手持电动工具使用前应检查设备的外壳、手柄开关等是否有裂缝或破损，（）是否完好。[问答题]92.某曲线半径为500m,缓和曲线长50m,且曲线始终点都在测点上,求缓和曲线始终点及中间各测点正矢。[问答题]93.（）是对企业生产系统的设置和执行各项管理工作的总称，又称生产控制。[问答题]94.根据线路速度等级，画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)小于800m时，使用移动减速信号防护图。[问答题]95.从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，。[问答题]96.无缝线路铺设验收标准规定，轨枕位置应方正、均匀，其误差不得超过（）。[问答题]97.道分的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及()的组合。[问答题]98.无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区轨缝与设计轨缝相比，误差不得大于（）（设计锁定轨温范围内）。[问答题]99.线路设备检查从检测方式上可分为静态检查和（）。[问答题]100.靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，距钢轨顶面外侧到坡面的水平距离不得少于810mm，高度自轨面起不大于_____________mm，坡度不陡于1:1。1.答案:B解析:2.答案:D解析:3.答案:B解析:4.答案:C解析:5.答案:C解析:6.答案:C解析:7.答案:D解析:8.答案:A解析:9.答案:B解析:10.答案:D解析:11.答案:C解析:12.答案:A解析:13.答案:A解析:14.答案:B解析:15.答案:A解析:16.答案:C解析:17.答案:C解析:18.答案:C解析:19.答案:C解析:20.答案:A解析:21.答案:C解析:22.答案:B解析:23.答案:A解析:24.答案:A解析:25.答案:D解析:26.答案:B解析:27.答案:C解析:28.答案:B解析:29.答案:C解析:30.答案:对解析:31.答案:对解析:32.答案:错解析:33.答案:错解析:34.答案:对解析:35.答案:对解析:36.答案:错解析:37.答案:对解析:38.答案:对解析:39.答案:对解析:40.答案:错解析:41.答案:对解析:42.答案:对解析:43.答案:对解析:44.答案:错解析:45.答案:错解析:46.答案:错解析:47.答案:错解析:48.答案:错解析:49.答案:错解析:50.答案:错解析:51.答案:对解析:52.答案:对解析:53.答案:错解析:54.答案:对解析:55.答案:对解析:56.答案:错解析:57.答案:对解析:58.答案:对解析:59.答案:对解析:60.答案:对解析:61.答案:错解析:62.答案:对解析:63.答案:错解析:64.答案:对解析:65.答案:错解析:66.答案:对解析:67.答案:如图20。解析:68.答案:生产管理解析:69.答案:分开式弹性扣件解析:70.答案:解：失效率=×100%=1.13%(4分)解析:71.答案:1块解析:72.答案:80mm解析:73.答案:道床纵向阻力的大小受道砟材质、颗粒大小、(1分)道床断面、(1分)捣固质量、(1分)脏污程度、(1分)轨道框架重量等因素的影响。(1分)解析:74.答案:进行捣固解析:75.答案:(长度单位：m)注：图中A为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,Vmax≤120km/h时为800m；120km/h＜Vmax≤160km/h时为1400m；160km/h＜Vmax＜200km/h时为2000m；有行包列车运行的线路,A不得小于1100m；有120km/h货物列车运行的线路,A不得小于1400m。（单位m）style="width:auto;"class="fr-ficfr-filfr-dib">解析:76.答案:顺列车运行解析:77.答案:答:1.是由于道床板结，阻塞路基面降水的顺利排出而形成的。2.是由于基床土质不良，在列车荷载作用下液化成泥浆，由于荷载的反复作用形成抽吸作用，泥浆受挤压向上冒出。解析:78.答案:(1)确定每条曲线记录的项目情况。波形图分别为;轨距、轨距变化率、左轨向、右轨向、左高低、右高低、三角坑、水平、车体垂向加速度、车体横向加速度、速度、地面标志等。(2)了解振幅比例及走纸长度。振幅为1:1,即图上1mm,表示线路病害也是1mm。走纸长度(即1km线路在图中为多少毫米)各车情况也不一样,可由图中打的公里标记(或)数出。(3)确定病害地点。从振幅图中数出距千米标记的格数再定。实际病害距离=1000/走纸长度×图中的格数解析:79.答案:滚筒解析:80.答案:2mm解析:81.答案:①现场正矢的合计等于计划正矢的合计；(1分)②曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一，其方向相反；(2分)③曲线上各点正矢之和为一常数；(1分)④曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的拨量等于零。(1分)解析:82.答案:不靠贴解析:83.答案:8解析:84.答案:焊补偏磨辙叉;可倒换方向使用;加强偏磨部位捣固,且兼顾辙叉水平状态。解析:85.答案:1.尖轨爬行,两股前后不一致;2.拉杆或连接杆位置不正确;3.尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重,螺栓上紧后影响扳动;4.基本轨有小弯,滑床板不平直;5.拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大,螺杆磨细。解析:86.答案:劳动定额解析:87.答案:解：由曲线内侧加宽公式WA=40500/R＋Hh/1500(3分)知WA=40500/500＋4000/1500×10(2分)解析:88.答案:(1)胶接绝缘接头拉开时,应立即拧紧两端各50m线路的扣件,并加强观测。当绝缘失效时,应立即更换,进行永久处理。如暂时不能永久处理,可更换为普通绝缘