高铁高压供电设备之绝缘试验的基本原理-介质损耗因数测量

介质损耗因数测量01课程导入02知识准备03电流互感器介质损耗因数测量介质损耗因数测量课程导入高铁飞驰，我为高铁保驾护航！高铁牵引变电所为高铁安全稳定运行提供不竭动力，高铁牵引变电所高电压设备绝缘是否良好关系到作业人员人身安危和高铁能否安全稳定运行。介质损耗因数测量一项灵敏有效的测试方法。发现电气设备绝缘受潮、劣化变质等分布性缺陷。为高压设备出厂、交接、运行、检修提供依据。介质损耗因数的测量介质损耗因数测量什么是介质损耗？任何电介质在电场中都会有能量的损耗。在外加电压作用下，电介质在单位时间内消耗的能量称为介质损耗。

电流互感器-固体电介质

主变压器-液体电介质

GIS组合电器-气体电介质知识准备介质损耗因数测量我们知道介质的能量损耗最终会引起介质发热，致使温度升高，温度的升高又使介质的电导增大，泄漏电流增加，损耗进一步增大，如此形成恶性循环。长期的高温作用会加速绝缘的老化过程，直至绝缘击穿。可见，介质损耗对其绝缘性能影响极大。介质损耗因数测量在交流电压下，引入一个新的物理量-

介质损耗因素𝑡𝑔𝛿

，来反映电介质的能量损耗特性。φ为功率因数角，δ为φ的余角，称为介质损耗角。𝑡𝑔𝛿是一个无量纲的量，它与绝缘的几何尺寸无关，只反映介质本身的性能。介质损耗因数测量3、反应设备绝缘状况的重要指标之一。当设备绝缘存在受潮、老化等分布性缺陷时，

将急剧增大，因此介质损耗因素的测量是判断设备绝缘状况的一种比较灵敏有效的方法。如电瓷生产中对泥坯的加热是在泥坯两端加交流电压，利用介质损耗发热加速泥坯的干燥过程。2、可作为一种干燥加热的特殊手段。辩证思维能力在设计设备的绝缘结构时，必须考虑绝缘介质的值。值越大介质损耗越大，会引起材料的严重发热，使电介质迅速劣化甚至导致热击穿。1、设计设备绝缘结构需要考虑的一项重要因素。介质损耗因数测量电流互感器介质损耗因数测量一准备工作办理工作票：试验人员3人分工协作。清点试验用仪器、工具：温度湿度计、介质损耗测试仪、试验连接线、接地线、安全帽、绝缘靴、绝缘手套、干净的布、记录本等工器具。被试设备：电流互感器。介质损耗因数测量设置防护栏，挂标识牌。查看温湿度计，记录温度和湿度。记录电流互感器的铭牌参数。介质损耗因数测量二测量步骤安装接地线爬上电压互感器甩开高压引线，并保持1米距离放电带防护手套，用放电棒放电。检查电流互感器外观，并进行表面清洁。介质损耗因数测量绕组接线甩开二次绕组接线，进行电流互感器设备二次绕组短接。仪器接线进行电流互感器一次绕组对末屏测量的接线。下电流互感器，拿出智能介损测试仪，进行测量工具接线。介质损耗因数测量测量按仪器指示进行选择，点击（启动按钮）开始测量。读取数据测量结束，仪器自动降压后，打印并进行数据记录。关闭电源。介质损耗因数测量三结束工作放电上电流互感器穿戴绝缘手套，做好自身防护。拿出放电棒对被试绕组进行放电。放电时间应达到5分钟。复位拆除设备一二次绕组短接线。断开测量仪接线并收回。复位二次绕组接线、高压引线。收回工具下电流互感器收回测量仪器。清理现场收回防护栏。工具摆放清点。介质损耗因数测量写报告填写试验报告并提交。介质损耗因数测量四试验结果分析介质损耗因数测量五安全须知1由于测试时一次绕组不能接地，感应电压很高，接线时要特别注意安全，要带绝缘手套。为了削弱感应电压的数值，可在断路器的断口电容一则挂接地线（或将断路器一侧的地刀合上），当用反接法测量时，应将断路器的断口电容屏蔽掉。2介质损耗因数测量3使用前必须将仪器的电桥测量部分、接地端子可靠接地。在接近测量系统、接线、拆线和对测量单元电源充电前，应确保所有测量电