第12课水陆交通的变迁统编版（2019）高中历史选择性必修2

选必2经济与社会生活食物生产与社会生活●饮食（农）生产工具与劳作方式●劳作（工）商业贸易与日常生活●商贸（商）村落、城镇与居住环境●居住（住）交通与社会变迁●交通（行）医疗与公共卫生●卫生（医）教材知识体系

第12课

水陆交通的变迁【课程目标】1、了解古代的水陆交通建设及主要交通工具。2、认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。

“交通是指人、物和信息在两地之间的往来、传递和输送，包括运输和通信两个方面。狭义的交通专指运输。”—来源自网络现代交通运输新变化陆路水路海路邮路陆路水路海路航空水陆交通的变迁交通的变迁运输通信第12课：水陆交通的变迁问题一：阅读P68导言，指出人类运输方式的变化。

驯养动物（畜力）

橇的使用（工具）发明轮车（工具）人工搬运（人力）

轮车的发明创造，让人类运输方式实现了由滑动到滚动的飞跃，轮车的使用大大提高了运载量和运送速度，对道路修建提出了更高的要求。问题二：为什么轮车的发明是交通史上的“里程碑”事件？第12课：水陆交通的变迁一、古代的陆路交通“希望本是无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”—鲁迅《故乡》（一）古道天成“（禹）命诸侯百姓兴人徒以傅士,行山表木,定高山大川。……陆行乘车,水行乘舟,泥行乘撬,山行乘輂。……禹乃行相地宜所有以贡,及山川之便利。”—司马迁《史记·夏本纪》习惯性的足迹第12课：水陆交通的变迁一、古代的陆路交通（二）人工古道的铺设1.原因：生产的发展推动了人工道路的铺设2.表现地区（时期）表现西方罗马帝国中国秦朝汉朝唐朝元朝把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路驿道以长安为中心向各方辐射构成了以大都为中心的驿路交通网第12课：水陆交通的变迁第12课：水陆交通的变迁秦朝直道秦朝五尺道

“（秦）为弛道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”

—《汉书·贾山传》问题一：秦代的交通有什么特点？①以都城为中心②分布广（全国）③类型多样化⑤水陆并举④连通性（道路网）问题二：秦代交通对其社会的影响？积极：①有利于巩固政权，加强中央集权和君主专制；②密切与少数民族的关系③有利于信息的传递④有重要的军事价值⑤促进国内经济贸易发展⑥促进文化的交流。消极：劳民伤财，增加百姓负担，激发社会矛盾，导致秦的速亡。第12课：水陆交通的变迁第12课：水陆交通的变迁表现中国春秋秦朝隋朝元朝西方法国荷兰开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系已有运河大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方京杭大运河为世界之最17世纪开通米迪运河17世纪阿姆斯特丹运河系统元代京杭大运河“裁弯取直”，体现出政治中心北移带来的影响自主学习P70，梳理古代中国和西方开凿的著名的人工运河春秋时期，吴王夫差修筑“邗沟”。目的是为伐齐，远征需解决军粮和辎重的运输问题二、古代的水路交通第12课：水陆交通的变迁三、对海洋的探索与全球航路的建立（一）古代中国对海洋的探索任务一：阅读教材P71，归纳古代中国的探海之路。任务二：依据材料分析中国古代海洋航运事业发达的原因有哪些？“中国有悠久的海洋航运史，在新石器时代晚期，中国就出现了航海活动。春秋战国时期，激烈的战争对海洋活动提出了更高的要求，沿海贸易快速发展。秦朝航海事业进一步发展，大一统的局面，也使开辟海上航线成为可能。汉朝和唐朝造船和航海技术都有了进一步，宋元更是有了重大突破。元朝为了补充河运不足，开创了大规模海运漕粮。明前期，1405－1433年，郑各七次下西洋，开创了15世纪世界大规模航海，是具有世界意义的伟大壮举。”——王崇焕《中国古代交通》①战争和贸易的要求②秦以后大一统局面③造船和航海技术（指南针）的进步④为了弥补陆路及河运的不足⑤强盛的国力支撑第12课：水陆交通的变迁三、对海洋的探索与全球航路的建立（二）古代世界对海洋的探索维京人腓尼基人阿拉伯人波利尼西亚人①公元前1000年，波利尼西亚人开始穿越太平洋②9世纪，维京水手横跨大西洋，前往冰岛，并向北美洲进发③阿拉伯人在印度洋上开展海洋贸易①受制于航海技术，范围窄、规模小，局部探索。②主要是掠夺和贸易特点太平洋大西洋印度洋太平洋第12课：水陆交通的变迁三、对海洋的探索与全球航路的建立（三）近代世界对海洋的探索新航路开辟示意图1487迪亚士1497-1498达·伽马1492哥伦布1519-1522麦哲伦第12课：水陆交通的变迁影响：新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，

通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。第12课：水陆交通的变迁运河名称通航时间意义苏伊士运河巴拿马运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离1869年1914年第12课：水陆交通的变迁

秦朝“车同轨”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远的影响。1、交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。

“我们交通运输体系的联合力量加在一起，就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们，我们不过是许多个别部分的联盟而已。”——《艾森豪威尔总统关于国家公路建设计划致国会的特别咨文》（1955年2月22日）四、交通与社会变迁第12课：水陆交通的变迁近代以前的清江浦（今江苏淮安主城区）“舟车鳞集，冠盖喧阗，两河市肆，栉比数十里不绝”清末民初，“逮海道大通，津浦筑路，舟车辐辏，竟赴捷足，昔之都会遂成下邑”郑州·火车拉出的城市—京汉铁路和陇海铁路交汇，超过了开封和洛阳。伊利运河的开凿客观上促使纽约逐渐发展为国际化经济和金融中心。2、交通的改变影响了城市的发展，加速了近代中国和世界的城市化发展；第12课：水陆交通的变迁甘肃博物馆藏邮驿画像砖民信局收据中国第一枚“大龙邮票”上海的大清邮局中国古代的邮驿主要是为官方服务的；明朝出现了民间通信机构民信局；1878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务；1897年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端；电报、电话也在晚清时传入中国。3、交通的改善方便了物品传递和信息交流，一定程度上转变了人们的思想观念(对封建的陋习等有一定的冲击作用)。清朝电话局1.秦朝建立后,陆续修建了以咸阳为中心的三种道路交通网络：一是向东直通燕齐地区、向南直达吴楚地区的驰道；二是从咸阳至九原的直道；三是北起僰道(今四川宜宾)到达滇池地区的五尺道。这些道路的修建客观上()A.促进了国家从分裂走向统一B.加强了中央对地方的武力控制C.有利于各地经济文化的交流D.推动了统一多民族国家的形成练一练C10.1830年，英国正式启用第一条商业铁路，十年后公布火车时刻表。因为火车比马车快太多，所以各地时间的微小差异就造成了巨大困扰。1880年，英国首次立法规定全国的时刻表都须以格林尼治时间为准，这就要求人们依据人工的时钟而非依据当地日升日落周期来过生活。这段材料重在说明（）A.工业革命带来社会生活的变化B.技术发展对人类生活有所制约C.时间的精确成为日常生活的必要D.统一的时间有利于国家管理练一练B9.19世纪上半期，当蒸汽机车轰鸣奔驰的时候，衣冠楚楚的绅士、淑女与衣衫褴褛的下层人民同挤一列火车，还得到处给别人让路。那时的保守人士惊呼，铁路会带来某种“平等化的危险”。而民主人士拍手称快，看到火车就知道封建制度是一去不复返了。材料主要反映了先进科技A.造成了社会秩序的混乱B.改变了传统的社