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文档简介
1403a造水机的性能1船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]对造水机的主要要求:保证产水量、含盐量产水量:蒸发量
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冷凝量↑↓蒸发换热量冷凝换热量机内压力(真空)蒸发、冷凝温度↑↓蒸发量与冷凝量相互影响,它们之间的平衡决定了蒸发、冷凝温度,从而决定了产水量2船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]一、影响造水量的因素◆蒸发器的换热量影响因素◆冷凝器的换热量影响因素◆真空泵的效能在真空泵效能良好的情况下,造水量不足:真空高—蒸发器换热量不足;真空低—冷凝器换热量不足。3船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]造水量低的原因(1)换热面脏污结垢,使传热系数小。(2)加热侧气塞,影响传热。(3)蒸发器水位太低,换热面积减小。(4)真空度不足,导致海水沸点升高。(5)加热水流量不足或温度低,使加热水平均温度降低。(6)给水量大或温度低,使海水沸腾面积小,蒸发量低。(7)凝水回流电磁阀关闭不严,使所造淡水漏回蒸发器。影响造水量的主要因素是真空度,即真空泵和冷凝器的性能,及系统严密性。4船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]二、真空度的建立和保持真空度饱和温度90%~94%(91.7~95.7kPa)45~35oC80%~90%(81.4~91.7kPa)60~45oC建立:开机时抽出机内空气,建立真空。保持:工作时不断抽出给水带入的不凝性气体,保持真空。在系统严密良好的前提下,真空度由真空泵(常用喷射泵)建立和保持但:如冷凝器不能及时将水蒸气冷凝下来,则机内真空度将下降。5船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]壳管式冷凝器[Shell&TubeTypeCondenser]1-主冷凝器管束2-空气冷却管束3-隔板4-集水箱6船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]保持足够真空度的条件(1)有足以与蒸发量相应的冷凝能力。(2)真空泵应具有足够抽气能力。(3)蒸馏装置要有良好的气密性。冷凝能力冷却水温度升高冷却水流量不足冷却水侧气塞冷凝器换热面脏凝水水位过高真空度抽气能力工作水压低工作水温高排出背压高喷嘴磨损、堵塞吸入止回阀卡死真空度7船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]问题:1.真空度不足,可能是()。A.冷却水温低B.凝水泵流量大C.加热水流量大D.给水倍率大2.控制造水量的主要手段是()。A.冷却水流量B.加热水流量C.给水流量D.凝水泵流量3.不会使造水量低的是()。A.喷射泵工作水压低B.冷却水温低C.冷凝器脏污D.给水倍率大4.会使造水量低的是()。A.给水倍率小B.喷射泵工作水压高C.喷射泵工作水压低D.冷却水流量大8船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]三、影响加热面结垢的因素水垢主要成分碳酸钙(最主要)(泥渣)氢氧化镁(泥渣,高温变硬)硫酸钙(硬垢,最有害)影响水垢生成速度和成分因素1.海水的沸点[BoilingPoint]2.盐水的含盐量[Salinity]3.传热温差[TemperatureDifference]9船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]1.海水的沸点[S.W.BoilingPoint]沸点高,盐的溶解度小水垢越多;水垢成分变化。<75oC主要是碳酸钙;>75oC氢氧化镁增加;>82oC主要是氢氧化镁,硫酸钙增加。真空造水机的水垢主要是碳酸钙。10船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]盐水含盐量越大,难溶盐的含量就越大,生成的水垢就越多。硫酸钙在浓缩率达到1.5时开始析出,达到3将大量析出。2.盐水[Brine]的含盐量[Salinity]浓缩率:盐水含盐量/海水含盐量盐水含盐量由给水倍率控制。11船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]2.盐水[Brine]的含盐量[Salinity]W0=
W+WBW0--给水流量S0---给水含盐量WB-盐水流量SB--盐水含盐量W--淡水流量给水倍率12船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]2.盐水[Brine]的含盐量[Salinity]浓缩率=3~4(=1.5~1.3)(★★★★)13船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]3.传热温差[TemperatureDifference]传热温差大,加热面附近的海水会因汽化而浓缩(>1.5)严重,使结垢量增加,易生成Mg(OH)2和CaSO4水垢。使用蒸汽加热时,一般用蒸汽加热淡水,再用淡水作为造水机加热介质,以控制温度。不用蒸汽直接加热(温差大),主要是为避免结垢快、生成硬垢。14船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]四、影响淡水含盐量的因素盐水含盐量二次蒸汽的含水量(湿度)淡水含盐量淡水含盐的原因:二次蒸汽中携带盐水(含盐的水珠进入冷凝器或冷凝器漏泄)。15船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]原因处理措施1装置负荷(蒸发量)过大,沸腾剧烈减小加热水流量或稍开真空破坏阀2蒸发器水位太高减小给水量3盐水含盐量大保证足够的排盐量和给水倍率4冷凝器漏泄,冷却海水漏入凝水侧检修冷凝器淡水含盐量高的原因和处理措施(★★★★)16船舶辅机
第14章船舶海水淡化装置[FreshWaterGenerator]问题:1.控制含盐量主要调节()。给水倍率2.保持合适的给水倍率可以()。A.减少结垢B.不结硬垢C.防止含盐量高D.A+B+C3.含盐量大,措施()不正确。A.加大给水B.减少加热水C.降低盐水水位D.稍开真空破坏阀4.含盐量大,措施
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