(53)-链传动的设计计算

链传动的设计计算12链传动的设计内容链传动的设计步骤和方法链传动的设计内容PART01链传动的设计内容（1）根据工作要求，选择链条的型号、类型和排数；（2）合理选择传动参数；（3）确定润滑方式，设计润滑装置；（4）设计链轮等。链传动的设计步骤和方法PART02链传动的设计步骤和方法已知：P、n1、n2、原动机类型、工作机、载荷性质等假设链速，确定Z1和Z2初定中心距a0并计算链节数求所需功率P0并确定链型号校核链速V计算实际中心距a确定润滑方式计算对链轮轴的压力F‘结束1.假设链速，确定Z1和Z21）Z1小（1）可以减小外廓尺寸（2）传动平稳性差，冲击和动载荷加大；（3）加速了链条和链轮的磨损。2）Z1大（1）导致外廓尺寸加大；（2）链速上升。1.假设链速，确定Z1和Z23）Z1的确定原则（1）Zmin=9；一般Z1>=17；对于高速传动或者承受冲击载荷的链传动，Z1>=25。（2）一般取与链节互为质数的奇数。4）Z1的推荐值链速V（m/s）0.6-33-8>8Z1>=17>=21>=281.假设链速，确定Z1和Z25）Z2的计算公式6）Z2大（1）增加传动尺寸和重量；（2）易出现脱链和跳齿等现象。7）Z2的确定原则（1）通常Z2<120；（2）一般取与链节互为质数的奇数；（3）i不宜大于7，一般取2-3.5。Z2=iXZ12.初定中心距a0并计算链节数1）a0

小（1）链传动整体结构尺寸小；（2）单位时间内，链条绕转次数多，加剧了链的磨损和疲劳；（3）包角小，同时啮合的齿数少，磨损加剧，且易发生跳齿和脱链。2）a0

大（1）链传动整体结构尺寸大；（2）链长增加，易造成松边颤动；（3）链长增加，链条弹性好，抗震能力高；（4）链长增加，链条磨损慢，寿命长。3）a0

的确定方法一般试取a0=（30-50）P，最大可以到达80P（P为链条的节距）。3.确定链型号随着转速的提高，限定承载能力的因素在变化1）极限功率曲线3.确定链型号结合各种失效形式，通过特定条件下的试验，得出各型号链条的额定功率.2）额定功率曲线P0

3.确定链型号3）实际能传递功率P（1）修正P0的公式（2）小链轮齿数系数Kz

工况点在功率曲线顶点左侧时（链板疲劳）工况点在功率曲线顶点右侧时（冲击疲劳）小链轮齿数系数Kz3.确定链型号3）实际能传递功率P（3）多排链系数Km

（4）工作情况系数KA

排数123456Km1.01.72.53.34.05.0载荷种类载荷平稳1.01.2中等冲击1.31.4较大冲击1.51.7原动机电动机或汽轮机内燃机3.确定链型号4）确定链号4.校核链速V并确定润滑方式1）链速的计算公式2）链速的修正如果与第（1）步估算的链速范围不符，则返回第（1）步，重新设计。4.校核链速V并确定润滑方式3）确定润滑方式推荐的润滑方式0.20.30.40.60.812345681020链速v(m/s)50.844.4538.131.7525.419.0515.87512.7链节距p(mm)Ι—人工定期润滑ΙΠ—滴油润滑ΠШ—油浴或

飞溅润滑ШⅣ—压力喷油滑润Ⅳ

链速节距交点

交点所在区域的润滑方式即为所求5.计算链节数1）计算链节数Lp计算结果应圆整，并取偶数！6.计算实际中心距a1）计算公式2）说明（1）为便于安装和调节张紧程度，中心距一般应设计成可调节的。（2）为使