简支梁桥预制与架设-梁桥的主要类型与构造（铁路桥梁施工）

梁桥的主要类型及构造

受力特点——以主梁受弯承受使用荷载，结构不产生水平反力一、梁桥的一般特点（一）钢筋混凝土梁桥的优缺点优点造价低、耐久性好可塑性强，容易满足桥梁曲线和坡度的要求刚度大、运营中产生的噪音小易于建造、标准化缺点自重大钢筋混凝土梁带裂缝工作通常跨径不大，经济合理跨径25米(T梁)以下（二）预应力混凝土梁桥的优缺点优点预应力的作用，能充分发挥高强材料的特性，减少截面，具有可靠的强度、刚度和抗裂性能；适用范围广，能应用于不同的桥梁结构体系和型式；更适合于装配式桥梁耐久性好，养护维修工作少主梁刚度大，建筑高度低不足：与钢桥相比，混凝土结构的自重大，跨越能力有限采用就地灌注时，混凝土的质量比较难于控制

通常还需要耗费一定数量的木材需要先进、复杂的施工技术；一、梁桥的一般特点（一）按承重结构的截面形式划分截面类型：板梁桥、肋梁桥、箱型梁桥二、梁桥的主要类型及构造1、板梁桥

整体式板桥的截面一般都设计成等厚的矩形截面如图a，有时为了减轻自重也可将受拉区稍加挖空做成矮肋式如图b。如图c所示为小跨径（L≤8m）桥使用最广泛的装配式板桥。装配式板桥也可做成横截面被挖空的空心板桥如图d。如图e是一种装配—整体组合式板桥。特点：适合于小跨径桥梁，施工方便，自重大（相对）（一）按承重结构的截面形式划分1、板梁桥

空心板梁桥常用的截面形式二、梁桥的主要类型及构造二、梁桥的主要类型及构造中梁边梁预制安装截面：T形（常用）、

形、I形（1）T形（应用广泛）单片T梁易于侧向倾覆，运输时应在梁两侧设置临时支撑，在架梁就位时，两侧也应有临时支撑保护，防止翻梁。在桥位安装就位后，须用横隔板连成整体。二、梁桥的主要类型及构造（一）按承重结构的截面形式划分2、肋板式桥铁路T梁桥二、梁桥的主要类型及构造T形梁效果图二、梁桥的主要类型及构造公路T形梁的整体构造二、梁桥的主要类型及构造↑公路∏型←铁路∏型不需横向联结支座脱空问题较少应用二、梁桥的主要类型及构造（2）

形（基本不用）（一）按承重结构的截面形式划分2、肋板式桥3、箱形截面单箱单室、单箱多室、分离多箱公路桥铁路桥二、梁桥的主要类型及构造（一）按承重结构的截面形式划分二、梁桥的主要类型及构造3、箱形截面（一）按承重结构的截面形式划分箱形梁横截面横隔板为增加桥梁的整体工作性能，一般需沿梁长设置一定数量的横隔板（或称横隔梁）。横隔板的数目和位置依主梁的构造和跨度大小确定，通常设置在支点处、跨中和1/4跨径处。对于多箱截面，为加强桥面板与各箱间的联系，常在箱间设置横隔板。二、梁桥的主要类型及构造3、箱形截面（一）按承重结构的截面形式划分横隔板3、箱形截面整体性能好，抗扭惯矩大，上下缘均可受压适合中等以上跨径桥梁、适合于连续桥梁施工模板复杂二、梁桥的主要类型及构造（一）按承重结构的截面形式划分（二）按静力体系划分1、简支梁桥二、梁桥的主要类型及构造（二）按静力体系划分1、简支梁桥受力简单，只有正弯矩，常用T型截面梁—截面构造简单体系温变，混凝土收缩徐变，预应力等均不会在梁中产生附加内力，设计方便，易设计成标准跨径的装配式结构简支梁是静定结构，结构内力不受地基变形的影响，对基础要求较低，能适用于地基较差的桥址上建桥多孔简支梁桥中相邻各桥孔单独受力，便于预制、架设，简化施工，费用低,城市高架、大桥的引桥上广泛采用二、梁桥的主要类型及构造2、连续梁桥（二）按静力体系划分二、梁桥的主要类型及构造2、连续梁桥恒载、活载均有卸载弯矩行车条件好超静定体系对地基要求高适合于中等以上跨径桥梁（二）按静力体系划分二、梁桥的主要类型及构造3、悬臂梁桥单悬臂、双悬臂卸载弯矩使跨中弯矩大大减小静定体系对地基要求不高跨中有接缝，行车条件不好跨中的牛腿、伸缩缝，易损坏适合于中等以上跨径桥梁施工不方便（二）按静力体系划分二、梁桥的主要类型及构造3、悬臂梁桥（二）按静力体系划分二、梁桥的主要类型及构造（三）按有无预应力划分2、预压力混凝土梁桥1、钢筋混凝土梁桥在受拉区先加预压力，使受拉区不受拉二、梁桥的主要类型及构造（四）按其施工方法划分1、整体现浇式梁桥全部工作都在施工现场进行整体浇筑

工业化程度低耗费较多支架和模板二、梁桥的主要类型及构造（四）按其施工方法划分2、预