汽车发动机机械系统检测与修复 教案 4汽缸盖气缸垫 理论

辽宁省交通高等专科学校授课教案纲要与流程设计（教案4）教师姓名系部课程名称汽车发动机机械系统检修使用教材《汽车发动机机械系统检测与修复》机械工业出版社授课时间授课对象计划学时2学时教学地点教学内容气缸盖的结构、分类、特点及易出现的故障及检修方法气缸垫、油底壳的结构发动机动力不足的故障原因气缸压力检测的方法及步骤教学目标【知识目标】掌握气缸盖的结构、分类、特点及易出现的故障及检修方法掌握汽缸垫、油底壳及发动机支撑的作用及安装位置掌握气缸垫、油底壳的结构、特点及易出现的故障及检修方法掌握气缸压力检测的方法及步骤掌握发动机动力不足的故障原因【能力目标】能够正确进行气缸盖的各个检查项目的检查与测量能够在实车上认识汽缸垫、油底壳及发动机支撑等零部件能够正确进行汽缸垫和油底壳的检修能够正确进行气缸压力的测量能够分析发动机动力不足的故障原因【素质目标】1.培养学生无私奉献精神2.引导学生树立正确的是非荣辱观，践行社会主义核心价值观。课程思政观看爱国主义相关视频并讨论重点难点及解决方法【重点难点】发动机动力不足的故障原因、气缸压力检测的方法【解决方法】1.借助于多媒体课件2.观看视频3.组织学生讨论教法学法理论与实验相结合教学资源微课、多媒体课件、视频、动画、实物等。教学流程教学步骤教学内容教师活动学生活动课前任务布置汽缸盖的作用发布任务完成任务课中课程导入提出问题：1.发动机动力不足都是什么原因引起的2.怎样判断发动机动力不足是由于气缸压力过低造成的提出问题讨论、回答问题知识储备汽缸盖的结构教师讲解听课、思考知识讲授1气缸垫、油底壳的结构2发动机动力不足的故障原因教师讲解听课、思考技能训练气缸盖的故障现象组织讨论分组讨论课堂小结本次课主要内容及重点提出问题学生总结布置作业汽缸盖的故障分析布置作业课后思考考核评价对学生课堂表现进行评价课后课后拓展汽缸盖变形的危害布置任务完成任务教学反思辽宁省交通高等专科学校教案PAGE第1页一、气缸盖检修气缸盖主要耗损有气缸盖下平面的翘曲变形、气缸盖裂损、气缸盖螺纹孔损坏、水道孔边缘处腐蚀及积炭等。1气缸盖的清洗气缸盖上的油污应使用清洗液进行热清洗，之后要用清水彻底冲刷，以免残留有清洗液对机件产生腐蚀；最后要在其各加工表面涂以润滑油，以防止生锈。（注意：铝合金气缸体不能使用碱性清洗液清洗）。2气缸体平面度检查气缸盖平面度的检测工具是刀口尺和厚薄规。利用等于或大于被测平面全长的刀口形直尺，沿气缸盖下平面或气缸体上平面的横向、纵向和对角线方向，用厚薄规多处进行测量，检查气缸盖的变形情况，塞入厚薄规的最大厚度值就是变形量。如果测得的数值超过最大允许变形量值，则需进行修理。其最大允许变形量可参考具体车型的维修手册。3气缸盖裂损检查气缸盖裂损多发生在水套薄壁处或气门等处，将会导致发动机漏气、漏水、漏油以及油水贯通、气水贯通等故障。裂损原因一般是由于铸造引起的残余应力或使用不当造成。4气缸盖螺纹孔检查汽油发动机的火花塞是易损零件，使用中需要经常拆装。频繁的拆装有时会导致火花塞安装座孔螺纹损坏。若火花塞安装座孔螺纹损坏后，可将损坏的火花塞安装座孔钻大（约10mm），并攻制细螺纹，再用与气缸盖相同的材料加工一个合适的螺堵拧入已加大的火花塞安装座孔，紧固后在螺堵上加工火花塞安装座孔。5气缸盖燃烧室容积的测量二、气缸垫的检修1气缸垫结构气缸垫安装在气缸盖和气缸体之间，是保证气缸体与气缸盖间的密封，防止漏水、漏气和漏油。气缸垫的材料要有一定的弹性，压紧厚度为1.2~2mm，以确保密封，同时要有好的耐热性和耐压性，在高温高压下不烧损、不变形。轿车发动机多采用在石棉中心用编织的钢丝或有孔钢片为骨架，两面用石棉及橡胶轮合剂压成气缸垫，如图2-23所示。为了加强密封，在气缸口、水孔、油道口处冲压有弹性凸筋，利用凸筋的弹性变形实现密封。2汽缸垫的检修气缸垫的常见故障是烧蚀击穿，其原因主要是气缸盖和气缸体平面不平、气缸盖螺栓拧紧力矩不足、气缸垫质量差等。气缸垫烧蚀击穿部位一般在水孔或燃烧室孔周围，会导致发动机漏气或冷却液进入润滑油中，损坏的气缸垫只能更换，不需修理。安装气缸垫时，应把光滑的一面朝向气缸体，否则容易被气体冲坏。气缸垫能重复使用，但厚度和质量的均一性较差。三、油底壳结构及检修1油底壳结构油底壳有湿式油底壳和干式油底壳，但大多数车都是湿式油底壳。湿式油底壳是储存机油并封闭曲轴箱。油底壳多采用薄钢板冲压而成，一般受力很小，其外部形状取决于发动机总体布置及机油容量。在有些发动机上，为了便于油底壳内机油的散热，采用了铝合金铸造的油底壳，其底部还铸有散热肋片。其优点是结构简单，不需另设机油箱，但车辆工作的倾斜度不可过大，否则会因断油、漏油而引发烧瓦拉缸事故。为了保证发动机在纵向倾斜时机油泵能够吸到机油，油底壳后部一般做得较深，其内还设有挡油板，防止汽车行驶时油面波动过大。油底壳底部装有放油螺塞，有的放油螺塞具有磁性，能够吸附机油中的金属屑，以减小发动机运动部件的磨损。2油底壳检修检查油底壳表面是否变形、检查放油螺丝是否损伤、检查油底壳与发动缸体结合面的平面度是否超差，否则会引起发动机漏油。更换并安装油底壳衬垫时，要交替对角拧紧油底壳与气缸体的紧固螺栓。四、发动机的支承1发动机的支承类型发动机一般通过机体和飞轮壳或变速器壳上的支承而与车架固定。发动机的支承方法有两点式、三点式和四点式支