奥迪a4l营销策划

温州联奥奥迪A4L营销筹划

胡家贞48号一、背景介绍二、市场总体因素分析三、宏观营销环境分析四、微观营销环境分析五、SWTO分析六、营销目标七、营销战略八、营销策略九、效劳营销策略一、背景介绍奥迪是一家国际著名豪华汽车公司，其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商，现为群众汽车公司的子公司。主要产品有A系〔包括1-8〕、Q系〔3、5、7〕、R系、TT〔TT、TTS、TTRS〕系等。2002年，公司汽车销量到达74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员到达51,000多人。2006-2-22：连续十年刷新销售纪录——奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面，奥迪再创新高。2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面，奥迪再创新高。2005年，奥迪公司的销售额达266亿欧元，同比增长了8.5%。税前利润高达13.1亿欧元，提高了14.6%，创下企业历史最高水平。整车产量〔包括兰博基尼〕达811,522辆，增长了3.4%。全球范围向客户销售了829,109辆奥迪轿车，增长了6.4%，连续第十年刷新销量纪录。2006年1月，奥迪公司宣布其2005年共向全球终端用户交付了829,100辆汽车〔2004年：779,441辆〕，增幅为6.4%，从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时，在全世界39个市场中，奥迪创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的开展着其品牌与技术。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。2021年入选世界品牌价值实验室编制的?中国购置者满意度第一品牌?，排名第七。2、A4L介绍由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速行驶还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。新奥迪A4L为其所属系列下的最新车系。此次共发布了2.0T共4款车型和3.2FSIquattro旗舰车型，价格为：2.0T车型的价格区间为29.88万元～38.86万元，3.2FSIquattro旗舰车型53.88万元，1.8TFSI车型于09年上市，报价29.10万元。国产版的全新一代奥迪A4正式定名：奥迪A4L，奥迪A4L是奥迪只在中国大陆市场推出的一款新车，新车与A6和A6L的关系相似，也是国外车型在大陆国产后，对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中高级豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后，这一思路正在向其低一级别的中型车市场延伸。与欧洲版奥迪A4相比，国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm，到达4763mm，而轴距那么加长了61mm，到达2869mm，满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。奥迪A4L的内饰依然延续了奥迪家族式设计，做工精致和用料考究。A4L的中控台能找到大量的与A6L通用的部件。稍向驾驶员倾斜的黑色中控台，以及富有质感的黑色内饰，给人的感觉就是酷，仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L内饰给人感觉更加偏向舒适，全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰，显得十分沉稳大气。全新奥迪A4L前轴向前移动154mm，带来了更优化的轴荷分布以及更长的轴距，明显提升车辆的操控性能及空间舒适性；转向机下移，其位置更加靠近前轮，带来了更为直接的转动效果，操控更加精准灵敏；此外，在驾驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式，且不同模式之间选择简便，一键即可完成。全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高平安性通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合，提高了车辆驶时的主动平安性。全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上，40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动平安性。绿色高效的动力总成使全新奥迪A4L到达了动力强劲、驾驶稳健和节能环保的高度平衡。A4L配备了两款全新绿色高效发动机，均采用“FSI燃油直喷技术〞和“AVS奥迪气门升程系统〞。全新3.2FSI发动机最大功率达195千瓦〔265马力〕，在3000至5000转/分钟的宽转速范围均可输出330牛·米的最大扭矩，与新一代的“quattro全时四轮驱动系统〞

〔前后轮静态扭矩分配比例40：60〕及6速tiptronic手动/自动一体式变速器搭配，使全新A4L从静止加速到百公里时速仅需6.9秒，90公里/小时等速油耗仅为6.9升。另一台新款2.0TFSI发动机最大功率达132千瓦〔180马力〕，发动机转速在1500至3900转/分钟之间均可输出极为强劲的320牛·米的最大扭矩，与新型8速multitronic无级/手动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需8.4秒，最高车速到达225公里/小时，而90公里/小时等速油耗7.5升。二、市场总体因素分析一、市场规模2021年，温州市汽车销售异常火爆。据市工商局昨天召开的专题通报会通报，今年以来，我市的汽车销售额达280亿元。汽车销售量为18万辆〔去年为13万辆〕，汽车销售门店目前已增加至300来家。

随着汽车销售量的不断攀升，我市汽车行业的消费投诉量、局部车商违法侵权行为随之增加，有的问题已经成了“通病〞。今年以来，汽车的消费者投诉量900件，比去年增加300多件。2021年，温州全年汽车上牌量到达172508辆，同比涨幅11%，汽车销售全国占比接近1%。2021年，温州车市以17535辆的1月份高销量开始，却逐月下滑，开始了车市低迷的历程。到10月份，已经上牌只有10986辆，比1月份下降了四成。截至11月份，我市累计上牌汽车144953辆，平均每月13180辆。而在2021年同期，我市汽车销量早已经到达160424辆。平均月销售14376辆，比2021年多出1195辆。在余下的12月份，我市需要销售汽车27555辆才可以与去年持平，对于今年这样疲软的车市来说，几乎是不可能的任务。由此，温州车市2021年负增长已成定局。二、市场增长率2021年比2021年销量下降了4.1%，2021年比2021年销量下降了1.4%左右。2021年价格下跌、销量下滑导致车行销售行情发生巨大变化。9月份，钓鱼岛事件给日系车带来了沉重的打击。数个月内销量连续大幅度下滑，即使11月份上升之后，还是远低于去年同期销量。三、产品生命周期

温州汽车的生命周期为成熟期四、周期性从图中可以看出汽车行业有一定的周期性，但是周期性不大。五、季节性

一般来说汽车销售最好的时候是每年的1、2月份。而6，7，8月分那么是销售的淡季，5，9，10，11，12月份这三个月是常规的旺

季，即汽车行业所说的金9银10。其中影响销售的主要原因是季节市场环境，以及人们的购车习惯。比方每年的年底是各大汽车厂商冲任务的时候，这个时候的优惠政策也比较多，力度也较大，从而刺激了消费者的购车欲望，在消费者的内心也认同了这个时候是旺季。六、行业利润汽车行业是高利润行业，一直都是无可争议的事实。国内汽车行业的利润在30%以上甚至到达了35%。目前我过得平均利润率最高在10%—15%之间，而汽车行业的利润是其利润的两倍以上。三、宏观营销环境分析为引导汽车产业实现快速、协调开展,解决汽车与能源、汽车与环境等日益突出的矛盾,国家相继出台了?汽车产业开展政策?、?缺陷汽车产品召回管理规定?、?中华人民共和国道路交通平安法?、?汽车贷款管理方法?、?乘用车燃料消耗限值?等政策法规并发布了?汽品牌销售管理方法?、?二手车流通管理方法?、?汽车贸易政策?等。我国对公务用车制度的改革一经启动就对公务车市场产生不小的影响。1988年，首先受其影响的是作为传统公务车的桑塔纳轿车，需求比例下降。而二手车市场的出现、一些大城市放宽或取消对私人购车的限制以及1998年银行开始介入汽车消费贷款,都为奥迪A4L的营销创造了良好的政策环境。2021年8月13日财政部、国家税务总局发出通知,2021年9月1日起调整只针对厂家征收的汽车消费税政策包括提高大排量乘用车的消费税税率,以及降低小排量乘用车的消费税税率。此次汽车消费税的调整一是提高大排量乘用车的消费税税率排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车税率由20%上调至40%二是降低小排量乘用车的消费税税率排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车税率由3%下调至1%。同时对局部乘用车进口环节消费税进行调整调整幅度与国内汽车消费税相同。此次消费税调整，对奥迪A4L的销量产生很大的促进，奥迪A4L1.8车型是奥迪A4L的主力车型，销量占到A4L整体销量的80%,早在消费税调整前4个月，奥迪就做好了产品结构的调整,并顺利抓住市场时机。国民经济的持续健康开展为汽车产业开展提供了良好的开展条件和根底。从国际经验来看，人均GDP到达1000美元是汽车进入普通家庭的标志，人均GDP达3000美元，汽车就会大规模进入普通家庭。汽车市场消费水平的提高促使一汽奥迪公司推出新品奥迪A4L，以满足不但增长的市场需求。在技术方面，我国汽车工业起步较晚，走的是通过引进外资、以市场换技术的技术开展道路。在高关税的保护下，通过与国外先进汽车主要厂家合作，采取CKD的生产模式，开展我国的汽车工业。在技术上，我国汽车生产企业在加大引进生产技术的同时增强企业自主开发能力是我国汽车工业生存和开展的根底。奥迪A4L的技术无论从驾驶的操控性能、车辆平安、节能、环保等方面都为奥迪品牌提高中国市场占有率增加了一个筹码。影响人们的行为，是人们对不同的营销活动具有不同的接受程度。例如,某些性能先进、国际流行款式、深受外国人喜欢的两厢轿车，在推向中国市场时却遇到了销售不畅的麻烦，其原因就在于中国的集团消费者认为它不气派，生意人认为它有头无尾。总之，这种车型被认为不符合国情，致使汽车厂商不得不花费大量广告促销费用来改变人们的文化观念。由此可见,社会文化对市场营销的重要影响。这也是奥迪迟迟不敢在中国投放奥迪A3轿车的原因。总之，社会文化环境影响着企业的营销活动。同时，营销活动对社会文化环境也有一定的能动作用。奥迪在中国的成功归根于奥迪先驱A6的形象、品牌内涵与中国人的传统文化稳重、内敛、不张扬相吻合。改革开放三十年来，与众不同、标新立异、个性化时代已经到来，奥迪A4L在满足中国人对车独有的审美观及价值观同时进入国内市场。四、微观营销环境分析汽车企业不仅要注视汽车市场营销宏观环境的变化，而且要了解汽车市场营销活动的所有微观因素，这些因素影响汽车市场营销目标的实现。因此，开展营销活动，不仅取决于能否适应宏观环境的变化，而且还取决于能否适应微观环境的变化。汽车市场营销的微观环境包括制造商、供给商、竞争者、经销商、消费者、公众六个因素。1.制造商汽车市场营销微观环境的第一个重要因素是汽车制造企业内部的环境力量，一汽奥迪的市场营销不是孤立的，整个市场营销包括三个层面的力量,奥迪市场部、奥迪销售部、六大区域，这些部门分工协作，目标一致，每个部门都相互独立又相互协作，每个部门发现市场时机、或认为有必要开展某项市场营销活动时，都要做EM单，各相关部门领导都能第一时间得知这一信息并给与支持。2007年一汽奥迪根据未来20万辆目标规划的需要，成立奥迪销售事业部，将奥迪北京办归到奥迪事业部。采取一系列改革措施,并邀请美世咨询公司对现有岗位进行评估，重新进行人岗匹配,经过改进后的奥迪事业部，能够对市场的变化及时给与反响，做出正确的决策，奥迪A4的营销组合策略更能贴近市场，实现销量的突破，当年奥迪销售突破10万辆大关。2.供给商一汽奥迪是由一汽集团和德国奥迪合资组建的股份公司，一汽奥迪的供给商主要是德国奥迪，德国奥迪能够将其产品及时地投入到中国，实现“同一星球、同一奥迪、同一品质〞，现在奥迪A4的主要竞争对手是宝马3系，我们成认在品牌上,奥迪比宝马要逊色一些,因此在竞争时我们的最主要卖点就是性能价格比在产品价格定位上，宝马原来的定价方法采用奥迪同车型上浮15%-20%，那时奥迪可以采取一种主动的定价方式，随着竞争形势的加剧，现在宝马采取主动的定价方式，奥迪A4的性能价格比优势不在，这就要求一汽奥迪在价格上进行让步，一汽奥迪的价格受到德国奥迪的零部件价格的限制，奥迪A4要想在中国继续统领高档B级车，要求一汽奥迪的供给商在价格上给以让步，如何根据市场的变化，积极影响上游产品的价格是奥迪A4面临的长期问题。3.经销商汽车市场营销微观环境中的第三个因素是将汽车销售给最终客户的经销商，一汽奥迪的销售由一汽，群众销售有限责任公司奥迪销售事业部负责，奥迪A4由分布到全国80多个城市的120多家奥迪特许经销商经销。大多数奥迪营销活动都需要他们的努力，一汽奥迪对经销商的市场营销活动进行考核，每家经销商的市场营销活动都是在奥迪的指导下进行的，经销商是品牌面对客户的第一个环节，2007年奥迪采取标准化管理工程加大对经销商的硬件和软件的管理监督力度，确保“同一星球同一奥迪同一品质〞的品牌承诺。4.消费者奥迪A4的市场营销微观环境中的第四个因素是消费者，即目标市场。这是奥迪A4的最终销售对象，奥迪特别重视目标市场的研究，并根据不同的市场消费者的不同需求提供相应得产品和效劳，如根据广东市场天气炎热的特点，对广东市场投放量身定做太阳能天窗的产品，即便在烈日炎炎的夏天，也能保持车内舒适的空气，这一举措带动了销量的提升，而在北方，由于冬季天气寒冷，用户在进入车内后，车内的气温与车外根本一样寒冷，奥迪A4发挥它的技术领先的优势，加装驻车加热功能,即使在驻车的情况下，通过高科技产品，使车内保持非常舒适的温度，客户进入车内，坐在加热的座椅上，象回到家里一样舒服。奥迪能够及时根据客户的需求调整自己的产品和效劳,满足客户的需求，最终赢得市场。5.竞争者汽车市场营销微观环境中的第五个因素是竞争者，奥迪A4的者是竞争者有宝马3系，奔驰CCLASS，沃尔沃S40，从目前市场销量情况看，宝马3系是奥迪A4的主要竞争对手。6.公众汽车市场营销微观环境中的第六个因素，是指所有实际或潜在关注、影响着汽车市场营销能力的公众。这样的公众包括金融领域、营销效劳公司、政府、公益组织、媒介机构等。奥迪销售事业部设立公关部,专门处理企业与公众的关系。奥迪公关部每年投入很多人力、物力、财力，投入社会福利事业，履行企业的社会责任，在处理公众与厂家的关系上发挥很大的作用。五、SWTO分析1.A4L的优势1.1品牌优势明显产品进入中国较早，抢得了市场空白。得益于母公司群众汽车较早进入中国的优势，奥迪在1988年就在中国获得了生产许可证，当年组装了499辆汽车。1993年，奥迪参加一汽-群众合资企业。1995年，一汽-群众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200V6车型。之后，奥迪A6、A4相继实现国产。与其他欧洲高档车商相比，奥迪在中国车市要顺利得多，对于奥迪在国产豪华车市的竞争对手而言，奥迪先来一步抢得市场空白取得了先机，较早赢得了市场。品牌的内涵与中国传统文化相契合。中国文化是以儒家谦恭内敛为代表，史上成功者的代表人物尤其以此作为修身养性和为人处世的标准，作为新一代的成功人士或社会精英们就更加强调自己的文化素养。作为这群中国成功人士的日常坐驾，适合他们的豪华轿车品牌必然就要迎合这种内涵的诉求。无论是外乡化的二次设计方面还是在品牌塑造和用户培育上，无不在这些文化细节上精耕细作。1.2营销渠道结构合理高效奥迪拥有数量最多的经销商队伍，特许经销商4S店按照奥迪全球统一的形象建设体系进行设计实施，表达了品牌本色，树立了良好的终端形象。一汽-群众汽车多年来与供给商建立了长期友好的合作关系，使奥迪A4L轿车的生产资源能够得到充足的保障，并且基于多年来的国产化经验，可以使奥迪A4L轿车不但能快速而且还能在保证质量的前提下实现高效国产化,从而尽快实现产品的合理降本钱。经销商网络覆盖面很广在到达覆盖面广的同时，根据人口密度，经济环境存在的差异，奥迪经销商的分布也非常合理。购置能力较弱地区经销商也相对较少，在华东最兴旺，人口密度最大的长三角地区奥迪汽车经销商的密度也是全国之最。奥迪能保证很高市场占有率于这种兴旺的销售网络是密不可分的。1.3技术领先奥迪自最初成立以来就以科技领先为基调，并且提出了“突破科技，启迪未来〞的营销口号。从与奔驰C级和宝马3系产品的比照可以明显看出奥迪A4L产品在尺寸和性能上的优势所在，在外形尺寸方面，奥迪A4L占据绝对的优势，轴距到达2869毫米。这一点对于那些注重后排空间的中国消费者来说很具有吸引力。而且也在运动型的中型高档轿车细分市场上提供了更多的产品舒适性能。另外，在整车宽度以及行李箱容积和标配的轮胎方面，奥迪A4L也具有明显优势。通过多年磨合，一汽—群众与这些零部件供给商已经形成了一种成熟稳定、互相信任的伙伴关系，最大限度地保证了奥迪品牌无论在产品质量、可靠性还是在成熟度方面都已经处于遥遥领先的地位，同时也使这些零部件供给商的技术、生产水平在同行中出类拔萃。2.奥迪A4L的劣势2.1产品质量有待提高奥迪A4L轿车相对于宝马3系和奔驰C级轿车,还是有一些缺乏的。比方:受制于最大功率,奥迪A4L轿车的极速是三者中最低的,奥迪A4L轿车的油箱容积要低于两个竞争对手,奥迪A4L轿车的升功率仍然徘徊于两个竞争对手之间,并与奔驰C级车有较大差距。虽然奥迪品牌进入中国较早并赢得了数量可观的市场用户。然而,宝马和奔驰两大品牌在人们心目中的印象毕竟是根深蒂固而无法在短期之内改变的。“开宝马坐奔驰〞是国人很久以来形成的固有印象。所以，奥迪A4L轿车仍需坚持努力以高质量的产品、高效率的营销策略来打动更多的用户，从而不但使奥迪A4L轿车实现优异的市场表现，还为树立和加强奥迪品牌作出奉献。2.2无视广告投放,宣传力度缺乏奥迪A4L轿车虽然可以凭借成熟的营销网络迅速翻开销销路但中国地域之广决定了经销网络存在一定地域差异。即有些区域的经销能力呈弱势仍然奥迪A4L轿车在营销上以更加积极主动的营销策略来克服。中国汽车市场开展到现在，汽车的外观、性能、质量等物理方面的差异随着生产技术的进步越来越趋向平衡。消费者渐渐不再注重这些方面,转而更关注另一个层面的追求。汽车在宣传其内涵、精神能给消费者带来不同的感受，而广告在品牌内涵的宣传上具有很大的作用。奥迪作为政府和公务用车的阶段根本不用做任何品牌的宣传也可以保证一个较高的销量，占领了市场之余也省下了一笔可观的宣传费用。但在政府以外的市场宣传方面，奥迪一直忽略了它广告方面的投入。2.3经销商的销售效劳不够全面随着汽车销售由卖方市场向买方市场的转变，以及用户消费理念的日益成熟，经销商的效劳成为汽车市场关注的焦点。在效劳大战中要想取胜，品牌形象是关键。除了要做好所代理产品的品牌宣传。经销商更应注重加强自身的品牌建设，创立自有效劳品牌。经销商在销售效劳方面不够全面很多经销商在企业文化宣传中往往是几句口号性的文字缺乏系统性和进一步的提炼深化和概括。也有局部销售效劳人员还是一贯的以产品为中心，销售方式单一效率不高。尤其是售后跟踪效劳环节还很薄弱，经销商对用户的定期提醒、主动询问和对投诉的处理等方面做得不到位，对售后效劳的不够重视，导致汽车售后效劳的满意度整体下滑。.3.奥迪A4L的时机其实奥迪A4L轿车或者说是奥迪品牌正是“时机〞的受益者。因为奥迪率先与中国合作对行产品外乡化，使奥迪A4L轿车从上市开始就有很好的发挥平台，从而创造出优异的销量成绩。第一，2021年1月14日，国务院会议审议并原那么通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。振兴规划不但对所有汽车及相关行业都是重大利好，对于奥迪A4L轿车来说，更是一个不可多得的产品推广机遇。第二，对于整个中级高档轿车市场，由于中国经济的高速开展,使越来越多的用户具备更高的购置力，这样一来在这一市场上的市场需求必然明显提高。在这一市场上奥迪A4L轿车有时机通过占有高额的市场份额来实现更高的销售目标。第三，由于全球环保意识的提供以及对环保工作的积极倡导致使汽车制造商们不断进行各种环保技术以及替代燃料的开发。这使奥迪的又一高技术含量载体奥迪A4L可以在宏观竞争环境中远远甩掉其他一些非核心竞争对手。第四，日前奥迪在北京成立奥迪中国公司。这家公司已经规划了诸多的战略部署——专为中国市场设立的测试中心、扩大本地生产和本地零部件采购规模、开展对车载电子系统的本地化设计研发。这样一来，也一定会为奥迪A4L的资源采购及进一步革新带来好处。第五，随着“互联网革命〞的爆发，使“传播平台〞进一步拓宽，对于奥迪A4L轿车来说，也无疑会在产品宣传等方面获得益处。4.奥迪A4L轿车的威胁第一，虽然在全球发生经济危机的情况下中国汽车行业逆市上涨,却并不代表汽车行业本身一直会保持增长势头。因为毕竟中国的行业政策起到了不小的作用,而且,中国市场尚未完全成熟,所以,有一些反尝结果也在意料之中。所以,对于汽车制造商来说,仍然不可小视经济危机可能带来的后续威胁,而奥迪A4L轿车于2021年年底投放市场,在其产品生命周期内,也必然得充分考虑应对潜在威胁的策略。以便在宏观危险环境下转危为安,创造机遇,抓住机遇。第二，宝马近日进入政府采购清单，虽然不会给占有先机的奥迪品牌带来致命性打击。但是，无论是在公众的印象当中，还是在销量上，都还是会带给奥迪品牌及其他竞争对手一些间接的影响。所以，对于奥迪A4L轿车来说，也或多或少承受着一定的市场压力。第三，由于奥迪A4L属于中级高档轿车，所以，其车型组合当中就会有一定比例的大排量轿车，而政府出于环境保护等原因对小排量车的鼓励以及对大排量车的政策限制，都会给奥迪A4L轿车的销量开展带来一定影响。

六、营销目标从根本面上看，中国汽车市场的持续快速增长是不容置疑的。在ＧＤＰ增长的拉动下，我国二、三级汽车市场仍然会迸发出强劲的需求，加上换车顶峰的出现、购置第二辆车的家庭越来越多，在很长一段时间内，增长都将是中国汽车市场的主题词。第一年完成销售20万台，销售额4500万元，在汽车市场份额到达0.1%以北京为中心，全面辐射华北大、中城市。第二年完成销售30万台，销售额将近一个亿左右，在汽车市场份额到达0.15％。立足华北市场，覆盖长江以北的中国北方城市市场。第三年加大力度宣传，以华北市场为中心，以北方市场为根底，逐步向华东、华南沿海城市扩张；另外逐步向城市周边的农村市场辐射。七、营销战略1.A4L的市场细分对于奥迪A4L轿车的名称,首先需要澄清这里的“A〞代表的并不是产品分级中的“A〞而是指奥迪品牌德文名称“Audi〞中的打头字母“A〞也就是所谓的奥迪“A〞系列产品。在奥迪A4L轿车属于运动型的B级车范畴内。奥迪A4L轿车的轴距为2.869米，奥迪产品排量包括了1.8升、2.0升和3.2升的。由此可见，奥迪A4L轿车跨越了好几个级别细分。从其他主要属性来看还都仍属于B级车的范畴之内。同时，从外形尺寸和提供的能力性上来看，奥迪A4L轿车无疑属于高档轿车行列。所以，奥迪A4L轿车属于中型高档轿车细分市场。在这一以B级车为主体的市场上,主要强调的是运动性，也就是驾驶者的驾驶乐趣。在中国,国产奥迪A4在2003年开辟了高档B级车市场，并在这个市场上始终保持了领先地位，但这个市场的规模一直徘徊在4万到5万辆之间，与整个汽车市场的快速增长不协调，而且与欧美市场的情况正好相反——高档B级车的销量远远低于高档C级车，经过大量的市场调研发现，多数中型高档车的潜在用户虽然很重视动力操控性，但也想兼顾后排乘坐的舒适性，这主要是为了能够在自己驾车的时间以外，还能经常和家人一起享受座驾带来的动力性和舒适感。同时，这个用户群的数量相当大。所以，在专门为中国用户开发奥迪高档车的前提下，奥迪A4L轿车相当于另外开辟出一个融合了运动性和舒适性的新的细分市场——即全新的中型高档车细分市场。奥迪A4L的目标市场选择一汽奥迪企业在奥迪A4L营销中采用的是差异性市场营销,市场的内部和外部环境在不断开展变化,一汽奥迪企业不断通过市场调查和预测,掌握和分析市场变化趋势与竞争对手的条件,扬长避短,发挥优势,把握时机,采取灵活的适应市场态势的策略,去争取最大化的市场占有率。A4L用户永远意气风发、重进取、有较高的文化修养，非“生意人〞多从事对素质有较高要求的行业，有活力和个性更理性，更专业，对任何事物都比较关心形象和品质，不单纯被花俏的外部特征吸引，理念更先进和进步，对车的实用性要求较高，以家用为主，平时一个人驾驶居多。私家车群体为主，近7成年龄在25-40之间，家庭成员相比照较简单，较高的受教育程度或文化修养，年收入在30万以上，局部有出国/海外经历，一局部女性。大局部有一定社会地位，职业比较现代，年轻企业主、高级企业部门主管、中高级白领、个体商贸业主、高级知识分子、大学教师、海归派、律师/新闻媒体/广告娱乐业以及一些当地政府官员的家人或私企业主的家人。生活态度积极乐观，性格外向，思想开放，乐于接受新事物，崇尚自由，讲究工作与娱乐同样重要，追求高品质的生活注重享受高档品的消费主力，品位高，喜欢交朋友热爱各种运动时尚主流。3.奥迪A4L的市场定位奥迪A4L轿车首先继承上了其前任车型奥迪A4的运动性能,这一点,不仅表现在车产品强劲的动力性上,还表现在其运动特质的底盘结构、全时四驱等技术上,所以,满足消费者运动性的需求是奥迪A4L轿车一如继往的市场定位要素。另一方面，在与欧版奥迪A4同期研发的过程中，就决定了根据中国市场上的特殊需求，专门为中国开发加长款的奥迪A4产品即奥迪A4L轿车。通过这次加长，使奥迪A4L轿车前轴前移154毫米，轴距也因此变得更长。发动机重心落在前轴，使前后轴荷分配达51：49。前后平衡的车身比重分配为A4L带来了更高极限的运动性能，同时平衡的车身重量对车辆起步/刹车时“点头〞动作也有明显抑制，带来了更为舒适的乘坐感受。此外，奥迪A4L轿车还提供了先进的“奥迪驾驶模式选项〞技术。使驾驶者不用下车既能“换车〞。只需按下按钮，驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式：舒适模式、自动模式和动态模式。奥迪驾驶选择系统能在任何时刻改变油门踏板/发动机、自动变速器、转向系统的特性来适应驾驶员的个人偏好。综上所述，奥迪A4L轿车在通过技术革新明显优化轿车舒适性的同时，还将轿车的运动性保持甚至更优于先前的技术，所以，在中国市场上，将奥迪A4L轿车定位于“运动性与舒适性相结合〞的目标市场，并在产品宣传与沟通过程以“完美融合运动与舒适的中型高档轿车〞为基调来效劳于这一市场定位。八、营销策略1.A4L的产品策略奥迪A4L轿车车身具有很多产品和技术上的优势。但是,为了能够在整个生命周期内持续保持对消费者的吸引力甚至为其下一代车型奠定良好的品牌根底,需要不断提供革新的多样化的产品组合。1.1加强研发,以满足市场对产品种类需求与产品有关的一切活动都是围绕着市场需求展开的。所以，需要根据市场不变更新与开展需求进行研发创新，以提供给市场多样化、个性化的产品选择，让用户总能找到一款适合自己的奥迪A4L产品。比方提供更多的车身的颜色、内外饰的颜色、面料选择、更多的动力总成及装备包选择等，另一方面，还应该尽可能在奥迪A4L轿车生命周期内研发和应用低油耗、低排放技术、环保型替代燃料机型以及电动能源轿车。近日，德国发布了政府关于电动车研发的有关决定。据了解，德国在经济方案中为电动能能源车的研究与发开准备了超过5亿欧元的资金，,可见电动能源轿车开发的战略重要性。汽车行业逐步走向技术化，环保化。对现有的奥迪A4产品，采取以下方面进行改进：(1)汽车工艺改进。针对消费者对奥迪A4轿车内部工艺较为粗糙的问题,改进达的外观,内部装饰,以增大汽车的内部体积,满足消费者的需求。(2)技术水平改进。对汽车引擎,刹车系统,控制系统等方面进行提高,改善奥迪A4轿车的动力、平安、控制等方面的性能，加大在同类轿车产品中的优势。(3)环保方面改进。按照国家制定的相关法律政策，提高奥迪A4的排放标准。(4)全而推行质量管理，减少轿车的出厂质量问题。(5)以消费者细分市场的不同需求对奥迪A4系列轿车进行差异化改进。1.2加强品牌建设目前，中国的购车群体在经济条件、教育背景、购车用途等方面差异很大，影响他们购车的首要因索也各不相同。在未来一段时间内，品牌因素和外形因素具有的效力将逐渐增大，在欧美成熟的汽车消费市场中，汽车己经转化为像国内的电视机那样普通的商品。在价格相当的同类车型中，技术含量、平安配置、动力性能等都在趋于同质化，此时惟一能对消费者的选择起到决定性作用的就只有品牌。品牌是汽车的DNA,蕴涵了该品牌车型所特有的文化背景和价位取向，驾驶一辆名车也不仅仅是使用着一件交通工具，更是体验着一种品牌文化。奥迪特别注重品牌的塑造，“同一星球，同一奥迪，同一品质〞同德国群众公司一样，奥迪在全球有着统一的品牌准那么。奥迪公司中国区总监何闻山有一个清晰的概念:“品牌是一个承诺，是一种体验，是在顾客心中形成的概念，包括产品开发、设计、生产、销售、市场和效劳。〞其实，这是奥迪轿车行销中国的“指南针〞，更是品牌营销规那么。1.3提高效劳质量1.售前效劳：售前效劳是指在销售活动发生前为消费者或潜在消费者提供的效劳，主要是为消费者提供必要的帮助、便利让消费者了解自己将购置的产品及其在购置产品过程中及购置产品后所能享受到的一切相关的权利与效劳，该过程是销售商向消费者传递价值的前期准备。如果销售商能充分做好该阶段的工作，那么将是实现让一个潜在的消费者转变为现实消费者的第一步，也是最重要的一步。2.售中效劳:售中效劳是指销售活动发生的过程中，销售商，为顾客提供的相关与销售活动相关的一切帮助、便利让顾客能愉快的获得该项产品或效劳。该过程是实现销售商向消费者转移价值的关键环节，此时产品或效劳的主体己经转移到了顾客的手里，是否物有所值，顾客将在消费的实践中进行检验与评估。3.售后效劳:售后效劳是指销售活动发生后，销售商为消费者提供必要的帮助与便利以解决消费者在消费过程中遇到的问题与麻烦，让消费者在消费的过程中心情愉快，使消费者能一直感受到商家的关怀，从而培养和加强消费者对产品及对生产厂家的忠诚度。群众轿车的售后效劳是维护客户关系、提高客户满意度的重要环节，因此公司必须加强对奥迪A4L顾客的售后效劳以强化顾客对中华的忠诚度，从而东取顾客的终生价值。2.A4L的价格策略价格策略也是一个新品推出到市场能否取得成功的一个重要的因素。价格定位是一项产品推出市场能否取得成功的一个很重要的因素,如果价格定位过高,那么市场反响就会比较差,如果价格定位过低，那么商家无法获取利润，不利于企业的可持续开展。因此企业必须选择一个适当的价格，既能满足消费者所能承受的心理价位，又能保证企业获得合理的利润。产品价格是企业向外界发出的最真实的营销信息，传递了企业营销的战略、战术意图而且企业价格的变动对企业的利润具有很强的放大效应。所以，奥迪A4L如果想取得营销成功的话，必须做到灵活多变的营销策略：2.1采取现金回扣的优惠政策根据公司内部的重大事件程度、特定的假日、竞争对手的情况，奥迪实行规定期限内的现金回扣政策，有回扣的赠券将刺激销售量的增长。2.2与相关单位合作积极和金融机构或公司内部财务效劳单位合作，为消费者提低息贷款效劳，这也是一种变相的降价策略，让消费者获得实惠，同时又不易被竞争对手觉察。2.3采取差异定价的原那么对各种车型提供多种可选择的配件，包括天窗，CD播放，真皮装饰，遥控中央门锁，除雾装置等，通过这些配件的选择，对不同的消费者在根本价格的根底上实现对价格的微调，实现对消费者的差异定价，获取额外利润。奥迪A4L的渠道策略渠道策略是，指企业为了使其产品进入目标市场所选择的路径向消费者提供商品。优势、强势的渠道策略是新产品成功进入市场的根本保证。渠道策略主要包含渠道建设及渠道管理与考核2个方面：3.1科学合理的渠道结构目前，一汽奥迪在全国四位，一体经销商已超过150家，遍步全国80多个城市。根据一汽奥迪的整体战略，通过对各地市场容量的分析,增加经销商。通过对经销商引导,让经销商更加重视奥迪A4L的采购、销售、市场营销、售后效劳。奥迪十分重视营销渠道的建设和管理,奥迪2007年成立了销售事业部，对国产车和进口车的销售进行统一管理，其下特别设立有网络部，专门负责营销渠道的建设和管理，负责对经销商的选建、管理以及培训工作。另外不惜巨资在目标市场建立销售网点或代理机构，在中国设立六大区，开展销售人员直接驻扎在各省市，并对经销商的日常销售工作进行协调、支持与指导。遴选经销商的标准是首先了解其背景、资金和信用情况。其次便是该经销商的经营水平和业务能力，设立了较高的门槛，以利于销售和效劳的质量，提高在消费者心目中的品牌形象。既要求它的经销商要有市场经验和市场反响能力，又要求经销商有提供高质量效劳的能力，并且仔细考核经销商的经营设施和规模，在地点的选择与安排上更是用科学的方法进行反复核算，确保市场密度适中，且能够良好的满足市场需求。3.2加强渠道管理一汽奥迪有一套成熟管理与考核经销商的方法，通过帮助提高特许经销商的软实力，来提升效劳质量，到达客户满意，进而提高客户忠诚度。一汽奥迪公司的渠道管理与考核的方法包括如下几个方面：①培训体系:通过加大产品的根底培训，销售技巧培训的次数及受训人次，提升经销商销售团队的销售能力。②秘密采:公司内部人员扮作客户身份，采取咨询、现场访问等方式对经销商的效劳质量进行监督、检查，并做到有奖有罚。秘密采购中加大对奥迪A4L销售流程的检查。③飞检:公司内部检查人员以突然袭击、在经销商没有准备的情况下，到4S店或效劳现场进行突击检查效劳情况。这类活动每年要有1-2次并有奖有罚。在飞检中加强对奥迪A4L效劳流程的检查。④经销商竞赛:从2002年起每年都要举办经销商主题效劳竞赛如2002年主题为“奥迪专业技术竞赛杯〞效劳大赛、2003年“奥迪双杯〞效劳竞赛。由全国经销商技术、效劳、配件、销售等相关人员参与竞赛，最终评比出竞赛冠军和优胜者。在经销商竞赛中建议增加奥迪A4L的考察知识和维修难题解决。3.3加强对经销商的支持在汽车产业界，“得渠道者得天下〞早已为大家所广为认同。然而，面对销售方案与实际销量之间的难解矛盾，汽车生产商与经销商之间也自然而然的产生了矛盾。汽车生产厂商往往处于强势地位，对经销商进行打压和限制。当然，经销商也不甘示弱，几轮博弈过后，汽车生产商与经销商的关系只能是越来越恶化，这反而影响了销售任务的达成。那么如何进行调整才能使得汽车厂商能够与经销商通力合作，实现双赢的局面。这就需要一汽-群众公司加大对经销商的支持力度。一汽-群众奥迪品牌在国内已拥有最成熟的销售效劳网络，150家授权经销商覆盖了全国89个城市，应该说在经销商的数量上，奥迪是处于遥遥领先的地位的，成熟的分销体系也确实是降低本钱的好方法。首先，针对目前奥迪的经销商而言也存在着不少的问题。尤其是在品牌建设的市场投入方面严重缺乏，早已难以支持经销商品牌的提升奥迪经销商的营销投入仅约为奥迪事业部整体市场投入的1/7,是竞争对手经销商市场投入的1/3。因此，奥迪要想全面提高品牌的美誉度和影响力，进一步树立品牌的忠诚度，对经销商的品牌建设环节的市场投入的支持力度是亟待加强的。第二，对于各个销售区域的经销商所组织的公关和市场推广活动一汽-群众奥迪应该加以资助和支持，奖励那些对自己区域的营销活动组织得非常出色并且卓有成效的经销商，拉动市场推广模式由制造商主导向由经销商主导的转型。具体的说，一汽-群众奥迪拥有其庞大的经销商网络资源，以经销商为主的团队才是执行A4的市场策略的中坚力量。但是要更好地发挥经销商的区域营销潜能，保证品牌在市场上拥有较高的认知度，形成独特的市场宣传优势就需要公司与经销商合作，进行公关和市场推广活动来对奥迪的品牌形象与效劳做一个精彩的演绎。在这个过程中，公司就需要不断地投入相关资源，为经销商营造一个良好的根底平台。4.A4L的促销策略汽车促销实质上是汽车企业与汽车消费者所进行的双向的信息沟通活动。汽车促销一方面要强有力的宣传汽车制造企业和销售企业的信息,另一方面要使汽车消费者能接收到自己认为有用的信息,从而去积极地了解汽车制造企业和销售企业,甚至引发和创造他们的需求从而产生购置的欲望。汽车促销的方式多种多样，包括：〔1〕广告促销，即通过各种广告媒体来传播信息。〔2〕人员促销，即通过促销人员面对面的活动来传播和沟通信息。〔3〕公共关系促销，即通过塑造企业的良好公众形象来促进汽车产品的销售。4.1奥迪A4L的广告策略在奥迪A4L的广告策略方面，正如广告大师奥格威所说的，每一次广告都是对品牌形象的长期积累。一汽-群众奥迪销售事业部深知广告对于销售的重要性，所以在A4上市之后，就在广告投放方面进行了很大的投入，针对奥迪A4L的目标客户群，有针对性地选择投放广告。在具体投放广告时，一汽-群众奥迪主要采用以下四种媒介，〔1〕在汽车业界对公众舆论起主导作用的各家报刊和电子媒介〔2〕局部面向群众的文字媒体〔3〕宣扬高档生活风格的实力派刊物和电视节目，〔4〕网络媒体一汽-群众奥迪的广告传播有四条主线，既生活方式、品牌价值、销售效劳和综合品质，所有的分诉求点也都是建立在以上四个主干诉求点之上的。在众多的A4广告中都表达了奥迪想突出A4L的市场定位的意图，通过对奥迪A4是一款表达卓越的豪华高档B级车的宣传,明显地塑造了与其它竞争对手产品的差异,在汽车消费者心目中形成了独特的地位。4.2奥迪A4L的公共关系策略所谓公共关系，就是指企业在一定理论指导下，运用现代传播手段，为创造与公众和相关社会环境间的和谐开展而采取的一种独特的管理活动。公共关系促销作为一种市场促销方式，具有真实感、新鲜感、亲切感等特点。在促销中可起到帮助企业树立良好的形象增进企业之间的交往与合作，提高企业的经济效益等作用。奥迪高度重视公共关系所能带来的促销作用。因此，一汽-群众奥迪采取了一系列公共关系活动来促进奥迪A4的销售，主要如下：〔1〕社会营销。奥迪的社会营销就是把自己这个跨国品牌“中国化经营〞的过程。一汽-群众奥迪密切关注企业的社会效益如平安，环保，以及其他公益事业。〔2〕事件行销。奥迪品牌目前对商务、政务、艺术等活动的大量赞助实质上就是一种事件行销，也是一种注意力营销，目的就是吸引目标消费者的关注，在社会上引起巨大的反响以有利于其到达营销目的。4.3奥迪A4L轿车的会议营销奥迪之所以钟情于会议行销，这与奥迪品牌的且标客户定位和目标人群细分密切相关的，诸如商务、政务及其他相关成功人士，因此会议行销极具有针对性、实效性。同时，知名会议也能引起各种社会力量的广泛关注，具有良好的传播时机，在此时机“出拳〞可谓事半功倍。〔1〕参加展销。奥迪A4L参加了多种模式的展销如汽车博览会、网上展销、4S专营店展销。另外一汽-群众奥迪在北京、上海、长春等地的汽车展会上重点展示了奥迪A4系列车型借助展会的人气提升了群众对奥迪A4L的认知度提高了奥迪的品牌形象。〔2)论坛行销。论坛行销又称研讨会行销是企业为主发起的“主题化〞研讨，以树立企业在业内的权威形象。5.人员推销人员营销适合于经销商与消费者的直接沟通，直接传达汽车信息，推销方式，针对性强，容易促成及时成交；而且，通过人与人之间的沟通。可以培养经销商与消费者之间的感情以便建立个人友谊及长期的合作关系，亦可迅速反响消费者的意见及要求。5.1汽车人员营销接待礼仪汽车人员在进行营销活动时，经常要与客户进行各种形式的交流。这样，怎样与客户交流，使得营销活动时的接待礼仪就显得十分重要了。〔1〕现场交流中的接待礼仪：一般来说，客户在挑选汽车时，第一步大多是到汽车销售公司的展厅进行参观咨询。由于汽车产品属于高档消费品，免不得对汽车进行详细的咨询，这样，销售人员应对客户提出的问题认真答复，并且可以带着客户到展品汽车厅里，对汽车产品的功能特点进行全面地介绍。另外，在接待过程中，也要观察客户的表情举动，要适时的进行介绍。客户在现场交流最后会有一个考虑的时间。销售人员应该热情的与客户保存联系方式，以便能顺利的沟通，为达成交易做好铺垫。〔2〕联系的接待礼仪：当客户对所需的汽车产品有了一个较为全面地了解后，一般会以联系进行进一步的沟通。在这个阶段，客户的购置心理是处于摇摆的阶段，有时也是抱着试试看的态度，提出一些要求。这是，营销人员不应用催促客户的语气，要倾听客户提出的要求，以最大限度来满足客户，并且，也可以适时激发客户的购买欲望，再提供一些优惠条件，促成交易。九、效劳营销策略汽车市场竞争越来越剧烈,技术与产品,价格优势通常不能维持很久,因此汽车市场竞争在经历了价格战和产品质量竞争阶段后,效劳成为竞争的有利武器,成为企业争取差异化优势源泉。现在越来越多的汽车企业开始重视效劳,汽车效劳营销是以效劳营销理论为指导思想,以提升用户满意度与忠诚度为导向,树立全员性、全过程的效劳理念,而不仅仅是传统意义上的汽车销售和售后效劳两个方面,应该从汽车开发,到生产制造,到营销,贯穿汽车“从生到死〞的全过程。一、汽车效劳营销理论效劳营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下,为充分满足消费者需要在营销过程中所采取的一系列活动。同传统的营销方式相比较,效劳营销是一种营销理念,企业营销的是效劳,而传统的营销方式只是一种销售手段,企业营销的是具体的产品。从效劳营销观念理解,消费者购置了产品仅仅意味着销售工作的开始而不是结束,企业关心的不仅是产品的成功售出,更注重的是消费者在享受企业通过产品所提供的效劳的全过程的感受。因此企业将更积极地关注售后维修保养,收集用户对产品的意见及建议反响给设计部门以设计出新的产品来迎合消费者。同样地,汽车效劳营销是以效劳营销理论为指导思想,以用户满意度和忠诚度为导向,树立全员性、全过程的效劳理念来提高汽车企业的核心竞争力。二、汽车效劳营销的作用汽车属于大宗耐用消费品,具有一次消费花费资金大、使用周期长、需定期保养维护和检测、频繁易更换损件等特点。在汽车的购买和使用过程中,始终伴随着各式各样的汽车效劳。在购置时,要同销售人员洽谈,询问汽车的性能、价格、配置等,此为咨询效劳,还有汽车厂商提供的汽车金融效劳、保险效劳;购置后在使用中,汽车要进行定期的保养与维护效劳,发生交通事故时,需要定损、定险、理赔效劳。所以,对汽车这种独特而价值高的商品,为消费者提供效劳显得更加重要。1.汽车效劳营销给企业带来长远利益效劳营销的核心理念是顾客的满意和忠诚。以顾客满意为导向,实施优质的顾客效劳,并与顾客建立良好的相互信任关系,这样顾客就会对企业及其产品形成一定的忠诚度[4]。如果企业能够在顾客购买和使用汽车的过程中提供全方位的优质效劳,顾客就会满意。满意的老顾客也会对企业及产品形成一定的忠诚度,并在亲朋好友要购置汽车时,往往向其推荐自己使用的汽车品牌及产品。顾客的忠诚度和推荐不但可以促进汽车产品的销售,还可以降低本钱,给企业带来长远的经济利益。2.汽车效劳营销使企业获得新的利润汽车效劳不但对消费者重要,对企业来说也极其重要,它给企业带来新的时机,新的利润增长。从全球来看,汽车效劳业已成为第三产业中最富活力的主力军。根据欧美国家统计,在充分竞争的汽车市场中,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供给利润占20%左右,而50%-60%的利润是从汽车效劳中产生。3.效劳营销使企业获得竞争优势在当今剧烈变动的市场环境下,竞争也越来越剧烈,各个企业技术相当,产品类似,本钱相差也不大,汽车企业在经历了价格战和产品质量竞争阶段后,只有依靠效劳取胜。由于效劳具有差异性,即使由同一效劳人员所提供的效劳也可能会有不同的水准,效劳就成为企业竞争的有力武器。目前,各个汽车企业也看准了这一点,奔驰一直致力于营建最优秀的效劳网络。1998年奔驰就在中国实施“VEP价值升华方案〞,与各效劳中心携手定期为奔驰用户提供便捷可靠的验车服务,并向用户介绍有关保修索赔和汽车保养概念,其目前已在全国范围内建立了39家集销售与维修一体的特许效劳中心。三、如何开展效劳营销为提高我国汽车效劳营销水平,汽车企业应当采取“效劳客户,提高用户满意度〞的营销策略,转换角色,换位思考。汽车效劳营销不应当仅仅局限于专业的销售人员,每一位员工都是企业提供效劳的窗口。应从汽车设计开始,到生产制造到营销、使用,维修等,将效劳贯穿于汽车“从生到死〞的全过程。1.建立汽车效劳营销新观念在提供效劳上,厂家和经销商都应该树立起以客户为中心的效劳意识,而不是简单的效劳与收费的关系。作为汽车厂家和经销商,还应树立“保姆〞意识,对用户的买车、用车、养车和修车提供尽一切可能的帮助和便利,要像“保姆〞一样耐心、细心和精心,尽最大努力使顾客感到满意。2.树立汽车效劳品牌观念入世的成功标志着中国经济正面临重大的转折,经济全球化必将导致国内市场竞争的国际化,新经济的冲击和消费的日趋成熟,使企业认识到谁能树立良好的品牌形象,谁就会赢得先机,占领和创造更大市场。中国重汽面临剧烈的市场环境,充分认识到树立