中级经济师考试运输经济(习题卷22)

试卷科目：中级经济师考试运输经济中级经济师考试运输经济(习题卷22)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages中级经济师考试运输经济第1部分：单项选择题，共69题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.消费者购买决策过程开始于（）。A)了解情况，收集信息B)评价分析，确定需求C)确认需求，萌发动机D)接受刺激，决定购买答案:C解析:消费者的购买决策从实际购买前就已经开始，一直延续到购买行为之后，是一个动态的系列过程。一般来说，这一过程的不同阶段包括：①第一阶段是确认需求，萌发动机；②第二阶段是了解情况，收集信息；③第三阶段是评价分析，确定选择；④第四阶段是决定购买；⑤第五阶段是购买后行为。[单选题]2.（）是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期，也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。A)?九五?至?十五?时期B)?十五?至?十一五?时期C)?九五?至?十一五?时期D)?九五?至?十二五?时期答案:C解析:本题考查我国交通运输是在?九五?至?十一五?发展时期的作用。这段时期，是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期，也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。[单选题]3.适用于装载酒类、油类等货物的集装箱是（）。A)大宗散货集装箱B)控温保温货物集装箱C)普通杂货集装箱D)重大件货物集装箱答案:A解析:大宗散货集装箱包括干散货集装箱和罐式集装箱。罐式集装箱是一种专供装运液体货而制造的特殊集装箱，它由罐体和箱体箱架两部分组成，即在一个金属框架内固定上一个液罐，适用于运输酒类、油类、药品、化工品等液体货。[单选题]4.某运输企业发行债券筹资，面值1000元，期限2年，发行时市场利率10%，每年末付息，到期还本，则票面利率为10%的发行价格为（）元。A)926B)1000C)1084D)973答案:B解析:若票面利率为10%，发行价格＝1000×10%×（P/A，10%，2）＋1000×（P/F，10%，2）＝100×1.736＋1000×0.826＝1000（元）。[单选题]5.单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出称为（）。A)客运单列成本B)货运点到点成本C)运输作业过程成本D)旅客运输成本答案:A解析:客运单列成本是指单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出。[单选题]6.根据我国《汽车货物运输规则》划分的货运合同种类不包括()。A)定期运输合同B)一次性运输合同C)道路货物运单D)临时运输合同答案:D解析:本题考查我国《汽车货物运输规则》规定的货运合同的种类。根据我国《汽车货物运输规则》的规定，货运合同可以分为三类，即定期运输合同、一次性运输合同和道路货物运单。参见教材P100。[单选题]7.主要服务于区域性物流转运及运输方式转换的物流园区属于（）。A)生产服务型园区B)口岸服务型园区C)综合服务型园区D)货运服务型园区答案:D解析:货运服务型物流园区应符合以下要求：①依托空运、水运或陆运节点（枢纽）而规划建设；②为大批量货物分拨、转运提供配套设施；③主要服务于区域性物流转运及运输方式的转换。A项，生产服务型园区主要服务于生产企业物料供应、产品生产、销售和回收等。B项，口岸服务型园区主要服务于进出口货物的报关、报检、仓储、国际采购、分销和配送、国际商品展示等。C项，综合服务型园区是指具备两种及两种以上服务功能的物流园区。[单选题]8.当社会成本大于私人成本时，会产生()。A)外部经济B)外部不经济C)外部收益D)私人收益答案:B解析:[单选题]9.一个国家在交通运输建设上，包括线路（铁路、公路）设计、港口建设等，都需要（）参与。A)公众B)企业C)社会D)政府答案:D解析:交通运输的政治意义是非常重大的。很多情况下，交通运输系统的建设和维护要靠政府。一个国家在交通运输建设上，包括线路（铁路、公路）设计、港口建设等，都需要政府参与。从历史和现实情况来看，有效的交通运输使广阔地理区域上的政治统一成为可能。[单选题]10.公路零担货物运输的组织形式主要有零担货运班车和()。A)零担货运包车B)不定期零担货运车C)定期零担货运车D)定点零担货运车答案:B解析:本题考查零担货物运输的组织形式。公路零担货物运输的组织形式主要有零担货运班车和不定期零担货运车。[单选题]11.下列不属于道路运输行政复议的参与人的是()。A)复议机关B)申请人C)被申请人D)人民法院答案:D解析:本题考查道路运输行政复议的参与人。道路运输行政复议的参与人：申请人、被申请人、第三人、复议机关、复议机构。[单选题]12.按照等价有偿原则，劳动合同是一种（）。A)双务等价合同B)双务有偿合同C)单务有偿合同D)单务等价合同答案:B解析:劳动合同明确双方在劳动关系中的地位、作用，劳动合同是一种双务有偿合同，劳动者承担和完成用人单位分配的劳动任务，用人单位付给劳动者一定的报酬，并负责为劳动者缴纳社会保险。[单选题]13.为保证客运安全，凡发现超载()以上的客车，必须进行分载，严禁只罚款不分载。A)10％B)20％C)30％D)50％答案:B解析:本题考查加强客运安全生产管理。凡发现超载20％以上的客车，必须进行分载，严禁只罚款不分载。[单选题]14.某运输企业扩大生产规模，有甲乙两个方案可供选择，基准收益率为7%，两个方案相关数据资料如下表所示。如将残值作为负的费用处理，两个对比方案的效果费用比分别为（）。A)0.50；0.76B)2.01；1.32C)3.23；1.87D)2.44；2.67答案:B解析:费用效果分析可采用效果费用比为基本指标，计算公式如下：ECR＝E/C，式中ECR为效果费用比；E为项目效果；C为项目的评价期费用，用现值或年值表示。甲方案效果费用比为ECR＝E/C＝1600÷797＝2.01。乙方案效果费用比为ECR＝E/C＝1200÷909＝1.32。[单选题]15.产品整体概念的基础是（）。A)核心产品B)形式产品C)扩大产品D)延伸产品答案:A解析:产品的整体概念基本上由三个层次组成，即核心产品（实质产品）、形式产品（形体产品）和扩大产品（延伸产品）。其中，核心产品是提供给消费者的基本效用和利益，是满足消费者消费需求的中心内容。核心产品是产品整体概念的基础。[单选题]16.服务交易通常不包括所有权转让。顾客愿意支付该服务的费用，是出于支付这些费用以获A.满意服务的预期A)商品价值B)满意服务C)服务承诺D)服务过程答案:B解析:本题考查服务的含义。服务交易通常不包括所有权转让。给服务定价需要认定该服务价格肯定会有消费者愿意接受，于是就把服务价格制定在接近该价格的水平上。这种以需求确定供给价格的定价方式在服务定价中表现得特别明显。顾客愿意支付该服务的费用，是出于支付这些费用以获得满意服务的预期。[单选题]17.信用额度是银行对借款人规定的无担保贷款的最高限额。信用额度的有效期限通常为（）。A)半年B)一年C)三年D)五年答案:B解析:信用额度是银行对借款人规定的无担保贷款的最高限额。信用额度的有效期限通常为一年，但也可以延期1年。企业在批准的信贷限额内，可随时使用银行借款，也可随时归还动用的银行借款，以保证累计借款额不超过信用额度。[单选题]18.就货物灭失、损坏或迟延交付，向多式联运经营人提起索赔的诉讼时效期间为（）。A)6个月B)9个月C)3个月D)10个月答案:B解析:如果货物存在明显的灭失或损坏，收货人应在收货之前或当时，将货物灭失或损坏的一般性质书面通知多式联运经营人；如果货物灭失或损坏不明显，则应在6日内提交通知。否则，便构成多式联运经营人已按多式联运单据记载交付货物的初步证据。就货物灭失、损坏或迟延交付，向多式联运经营人提起索赔的诉讼时效期间为9个月，自货物交付之日或本应交付之日，或自收货人有权视货物已灭失之日起算。[单选题]19.在岗位分类中，运输企业的高级管理层,例如，企业的董事长、总经理、副总经理或分管各个业务的总监等属于（）oA)管理岗位B)监督岗位C)决策岗位D)专业岗位答案:C解析:本题考查企业决策岗位的概念。决策岗位主要是指企业的高级管理层，例如，企业的董事长、总经理、副总经理或分管各个业务的总监等。[单选题]20.存货是指企业在日常活动中持有的产成品或商品、处在生产过程中的在产品、在生产过程或提供劳务过程中耗用的材料或物料等，包括各类材料、在产品、半成品、产成品或库存商品以及包装物、低值易耗品和（）等。A)委托加工物资B)已验收未入库物资C)在途物资D)已到货未验收物资答案:A解析:存货是指企业在日常活动中持有的产成品或商品、处在生产过程中的在产品、在生产过程或提供劳务过程中耗用的材料或物料等，包括各类材料、在产品、半成品、产成品或库存商品以及包装物、低值易耗品、委托加工物资等。存货在运输企业流动资产中所占比例较大，能否使其保持在最优水平，对运输企业财务状况影响较大。[单选题]21.运输固定资产按其所属关系，可以分为自有固定资产和（）。A)封存固定资产B)租入固定资产C)租出固定资产D)生产用固定资产答案:B解析:运输固定资产按其所属关系，可以分为自有固定资产和租入固定资产两大类。按经济用途结合使用情况，可分为生产用固定资产、非生产用固定资产、未使用固定资产、不再用固定资产、租出固定资产、封存固定资产等。[单选题]22.如果运输需求对农业总产值的弹性系数大于1，则意味着()。A)运输需求量大于农业总产值的增长量B)运输价格增加率大于农业总产值增加率C)运输需求增长率大于农业总产值增长率D)运输收入增长量大于农业总产值的增长量答案:C解析:本题考查运输需求的生产派生弹性。运输需求的生产派生弹性=运输需求量变化率／工农业生产水平变化率，弹性系数大于1，则运输需求增长率大于农业总产值增长率。[单选题]23.下列关于车辆维护的表述，错误的是()。A)车辆维护应贯彻预防为主，强制维护的原则B)挂车维护作业同主车分开进行C)车辆走合期满应进行一次走合期维护D)日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视答案:B解析:本题考查维护作业。挂车维护作业应同主车一起进行，选项B表述错误。[单选题]24.按照回收物品的渠道划分，逆向物流可分为退货逆向物流和()oA)回收逆向物流B)废弃物逆向物流C)维修逆向物流D)包装逆向物流答案:A解析:本题考查逆向物流的分类。按照回收物品的渠道划分，逆向物流可分为退货逆向物流和回收逆向物流两类。[单选题]25.集装单元化运输常见的形式不包括()。A)托盘运输B)管道运输C)集装箱运输D)柔性集装袋运输答案:B解析:集装单元化运输最常见的形式有托盘运输、柔性集装袋运输和集装箱运输。参见教材P9。[单选题]26.对于运输结构要考虑运量小、批量小、速度快，对于运输方式要选择小型化、灵活化和快捷化，这适应了()产业的需求。A)资金密集型B)产品密集型C)人员密集型D)资源密集型答案:A解析:本题考查运输结构优化的原则。当产业结构是以资金密集型为主时，运输结构要考虑运量小、批量小、速度快，对运输方式的选择要求是小型化、灵活化和快捷化。参见教材P28。[单选题]27.从乘客的角度出发，确定城市公交最佳线网密度考虑的主要因素是()。A)乘客步行时间最短B)乘客乘坐公交车辆时间最短C)乘客非乘车的时间最短D)乘客候车时间最短答案:C解析:本题考查城市公共交通线网的主要技术指标。乘客始终关心的是非乘车的时间最短，此时就必然有一个线网密度值来满足它，这个线网密度值就是最佳的线网密度。[单选题]28.道路运输行政复议的前提必须是道路运输相对人认为其合法权益受到侵害是由()做出的具体行政行为造成的。A)道路运输企业B)个体运输经营者C)道路运输相关业务经营业户D)道路运输行政管理机关答案:D解析:本题考查道路运输行政复议。道路运输行政复议的前提必须是道路运输相对人认为其合法权益受到侵害是由道路运输行政管理机关做出的具体行政行为造成的。[单选题]29.关于仓库和制造工厂数量、布局等方面的决策属于供应链管理中的()层面。A)战略层面B)战术层面C)工作层面D)作业层面答案:A解析:供应链管理中的问题涉及许多方面的活动，从战略层面到战术层面一直到作业层面。战略的问题是对企业有着长远影响的决策，这包括关于仓库和制造工厂的数量、布局和能力大小，以及物料在物流网络中流动等方面的决策。战术层的决策一般每季度或每年都要进行更新，这些决策包括采购和生产决策，库存策略和运输策略。作业层面上，包括日常活动的决策，如计划、估计备货期、安排运输路线、装车等。[单选题]30.一般来说，顾客是按照（）的原则选择运输企业及其所提供的产品的。A)满意度最高B)舒适性最好C)价值最大化D)成本最小化答案:C解析:本题考查顾客选择运输产品的原则。理论研究以及实际经验告诉我们，顾客是按照价值最大化的原则选择运输企业及其所提供的产品的。[单选题]31.次生环境影响评价的特点是()A)总体属于间接影响评价类型B)直接针对自然环境的评价C)总体属于直接影响评价类型D)进行定量分析的难度小答案:A解析:[单选题]32.下列关于联合库存管理的说法，正确的是（）。A)联合库存管理的思想起源于供应链管理的经济订货批量管理B)联合库存管理强调多方同时参与，共同制定最低库存定额C)联合库存管理是提高供应链同步化程度的一种有效方法D)联合库存管理是一种供应链集成化运作的决策代理模式答案:C解析:AB两项，联合库存管理的思想起源于分销中心的联合库存功能，它强调双方同时参与，共同制订库存计划，使供应链过程中的每个库存管理者（供应商、制造商、分销商）都从相互之间的协调性考虑，保持供应链相邻两个节点之间的库存管理者对需求的预期保持一致，从而消除需求变异放大现象。C项，联合库存管理是解决供应链系统中由于各节点企业的相互独立库存运作模式导致的需求放大现象，是提高供应链同步化程度的一种有效方法。D项，联合库存管理是一种风险分担的库存管理模式，VMI是一种供应链集成化运作的决策代理模式。[单选题]33.运输需求的实质表现为()。A)运输需求主体实现位移的愿望B)运输需求主体降低成本的愿望C)运输需求主体支付位移费用的意愿D)运输需求的空间效用和运输需求的经济性答案:D解析:本题考查运输需求的实质。运输需求的实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的经济性两方面。[单选题]34.采用均衡价格理论制定价格时，关于产品的假设是（）A)产品存在垄断B)同一产品都是不同质的C)同一产品都是同质的D)产品的供应有一定量的限制答案:C解析:本题考查均衡价格理论的知识。采用均衡价格理论制定价格时，关于产品的假设是市场上同一产品都是同质的。[单选题]35.（）是提供给消费者的基本效用和利益，是满足消费者消费需求的中心内容。A)形式产品B)形体产品C)扩大产品D)核心产品答案:D解析:产品的整体概念基本上由三个层次组成，即核心产品（实质产品）、形式产品（形体产品）和扩大产品（延伸产品）。核心产品是提供给消费者的基本效用和利益，是满足消费者消费需求的中心内容。[单选题]36.运输需求是依赖于社会相关本源性需求而产生的，这体现了运输需求的()。A)派生性B)经济性C)波动性D)替代性答案:A解析:运输需求的派生性特征，反映了运输需求依赖于社会相关本源性需求而产生的。参见教材P44。[单选题]37.运输产品的()等是它的形式产品。A)空间位移B)信息服务C)设施环境D)服务承诺答案:C解析:暂无[单选题]38.根据我国相关规定，下列货物运输合同属于实践性合同的是()。A)一次性运输合同B)出租汽车货运合同C)定期运输合同D)道路货物运单答案:D解析:本题考查实践性货运合同。根据我国相关规定，货运合同可以分为三类，即定期运输合同、一次性运输合同和道路货物运单。其中，以运单为合同的货运合同为实践性的货运合同。选项ABC为诺成性合同。[单选题]39.在200公里以下的短途运输中占有优势的运输方式是（）。A)铁路B)公路C)水路D)航空答案:B解析:航空和海洋运输最适合1000公里以上的长距离运输，铁路和内河运输最适合200~1000公里的中长距离运输，公路在200公里以下的短途运输中占有优势。[单选题]40.道路违法运输行政处罚的依据由规范依据和()组成。A)处罚依据B)监督依据C)行政依据D)法律依据答案:A解析:本题考查道路违法运输行政处罚的依据。道路违法运输行政处罚的依据由规范依据和处罚依据两部分组成。[单选题]41.对标世界先进水平，我国交通运输存在的主要问题是()。A)技术水平落后B)发展速度缓慢C)发展不平衡不充分D)未建成综合运输体系答案:C解析:本题考查我国交通运输发展存在的问题。发展交通运输业是推动交通运输高质量发展的内在需要。对标世界先进水平,我国交通运输存在的主要问题是发展不平衡不充分的问题。加快发展交通运输业，有利于破解发展难题,深化供给侧结构性改革，推动行业高质量发展。[单选题]42.按所代理船舶的营运方式划分，可以分为班轮运输代理和（)。A)不定期运输代理B)租箱运输代理C)航次代理D)无船承运人运输代理答案:A解析:本题考查船舶代理的类型。按所代理船舶的营运方式划分,可以分为班轮运输代理和不定期运输代理。[单选题]43.在道路旅客运输方面，内容最全面、最有规范作用的法规是()。A)《汽车旅客运输规则》B)《道路旅客运输及客运站管理规定》C)《汽车客运站收费规则》D)《出租汽车旅游汽车客运管理规定》答案:B解析:本题考查道路旅客运输及站场经营法规。在道路旅客运输方面，《道路旅客运输及客运站管理规定》是内容最全面、最有规范作用的法规。[单选题]44.下列说法中不属于道路运输行政监督检查的作用的是()。A)实现平等竞争B)维护运输市场秩序C)实现企业盈利D)保护合法经营答案:C解析:道路运输行政监督检查的作用是：确保国家关于道路运输的方针政策、法律规章得到贯彻执行;确保道路运输行业中社会主义市场经济机制的建立、健全及有效运行;促进道路运输业和国民经济的协调、迅速发展。具体体现在：实现平等竞争、保护合法经营、保障货主和旅客的合法权益、维护良好的运输市场秩序、保证国家财政政策和价格政策的贯彻、执行、收集信息。参见教材P279。[单选题]45.企业内部营销管理的核心是发展职工的（），以提高其服务水平。A)产品意识B)顾客意识C)质量意识D)服务意识答案:B解析:企业内部营销管理的核心是发展职工的顾客意识，以提高其服务水平。有效的服务，要求有理解服务观念的员工。运输企业要做好市场营销工作的一个重要前提，是要搞好内部营销。[单选题]46.具有机动灵活，方便快捷，中间环节少，可实现?门到门?运输等特点的运输方式是()运输。A)铁路B)公路C)水路D)航空答案:B解析:[单选题]47.供应链的概念更加注重围绕核心企业的()。A)财务关系B)网链关系C)技术关系D)人员关系答案:B解析:供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系，如核心企业与供应商、供应商的供应商乃至与一切前向的关系，与用户、用户的用户及一切后向的关系。[单选题]48.某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中，主要为本地区提供有差别的专业化货物运输服务，尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q＝300－5P，目前该企业的货物运输市场价格P为40单位。日常运营中，在满足本地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用，存在营运车辆闲置的现象，加之运输成本较高，企业处于微利状态。目前价格水平下该企业拥有的货物运输需求量为（）单位。A)50B)100C)200D)300答案:B解析:根据题目，将P＝40代入公式Q＝300－5P，求得Q＝100。[单选题]49.服务质量是一种衡量企业服务水平满足（）的工具，它取决于顾客对服务质量的预期同他真实感知到的服务水平的对比。A)顾客感知程度B)顾客期望程度C)顾客心理预期D)顾客满意程度答案:B解析:本题考查服务质量的含义。服务质量是一种衡量企业服务水平满足顾客期望程度的工具，它取决于顾客对服务质量的预期同他真实感知到的服务水平的对比。[单选题]50.产值系数法是根据预测期国民经济的总量指标和确定的每单位产值所引起的货运量来进行预测的方法，一般适用于对（）的预测。A)客货运量B)总货运量C)综合性运量D)某种货物的运量答案:B解析:产值系数法是根据预测期国民经济的总量指标，如工农业总产值、社会总产值、国内生产总值或国民收入等，和确定的每单位产值所引起的货运量去预测总运量的方法。产值系数法可以用来预测全国的总货运量，也可以预测地区的总货运量。[单选题]51.物流系统的建立的条件，主要包括体制、法律法规、行政命令、（）等四种支撑要素。A)配送渠道B)营销网络C)服务系统D)标准化系统答案:D解析:物流系统的建立需要诸多条件，主要包括四种支撑要素：①体制。物流系统的体制决定物流系统的结构、组织、领导和管理，是物流系统的重要保障；②法律法规。法律法规可以有效限制和规范物流系统的活动，维护和保障合同的执行、权益的划分和责任的确定；③行政命令。行政命令是支持物流正常运转的重要支持要素；④标准化系统。标准化系统能够保证物流环节协调运行，是物流系统与其他系统在技术上实现联结的重要支持。[单选题]52.运输企业的送票业务和货物承运业务的服务属于运输产品的（）。A)形式产品B)核心产品C)扩大产品D)竞争产品答案:C解析:运输产品由核心产品、形式产品和扩大产品构成。其中，扩大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益。例如，信息服务（运输企业向旅客和货主提供产品信息）、服务承诺（安全、及时、迅速运输）、延伸服务（送票业务、货物承运业务）等。[单选题]53.依据运营价格的一般计费规则，铁路零担货物每10千克运价的计算式是（）。A)基价1＋基价2×运价公里B)基价1×运价公里－基价2C)（基价1＋基价2）×运价公里D)（基价1－基价2）×运价公里答案:A解析:依据一般计费规则，运营价格按下式计算：铁路零担货物每10千克运价＝基价1＋基价2×运价公里。[单选题]54.道路客运企业将运输生产计划在时间上和岗位上具体落实到单车的日历计划称为()。A)运输工作量计划B)行车路单C)客车运行作业计划D)客运班车时刻表答案:C解析:本题考查道路旅客运输生产组织。客车运行作业计划是将运输生产计划在时间上和岗位上具体落实到单车的日历计划。[单选题]55.适于装载较高的大型货物和需吊装的重货的集装箱是（）。A)普通杂货集装箱B)控温保温货物集装箱C)大宗散货集装箱D)重大件货物集装箱答案:A解析:普通杂货集装箱包括：①通用集装箱；②侧开门集装箱；③开顶集装箱等。通用集装箱常为封闭式，般在一端或侧面设有箱门，当前70%以上的集装箱属于这一类型。侧开门集装箱有侧壁中部开门和侧壁全部开门两种形式。开顶集装箱箱顶端、侧壁上端的一部分可以开启，但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布组成的顶篷，适于装载较高的大型货物和需吊装的重货。[单选题]56.最小生长树规划法的最后一阶段是()。A)有空间运输需求的点B)最近点连接成线C)最近点连接成网D)形成网内主通道答案:D解析:本题考查最小生长树规划法。最小生长树规划法原理类似运输发展四阶段法，最后一阶段是按各路段交通流量的大小和紧密程度，形成了网内主通道。参见教材P35。[单选题]57.供应链是一个网链结构，由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成，它的主要特征是复杂性、交叉性和()。A)静态性、面向用户需求B)静态性、面向用户供给C)动态性、面向用户需求D)动态性、面向用户供给答案:C解析:暂无[单选题]58.供应链管理体现的是()管理模式。A)纵向一体化B)横向一体化C)前向一体化D)后向一体化答案:B解析:本题考查供应链管理的基本思想。在高科技迅速发展、市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的今天纵向一体化"模式已逐渐显示出其无法快速、敏捷地响应市场机会的弱点。因此，越来越多的企业对传统管理原料生产、零部件加工、产品装配模式进行改革或改造，把原来由企业自行生产的零部件外包出去，充分利用外部资源，与这些企业形成了一种水平关系，即"横向一体化"。供应链管理就体现了"横向一体化"的基本思想。[单选题]59.下列附加费种类中，不属于水路运输中整箱货附加费的是（）。A)超大件附加费B)港口拥挤附加费C)燃油附加费D)选卸港附加费答案:A解析:整箱货的附加费类型包括转船附加费、选卸港附加费、变更目的港附加费、港口拥挤附加费、燃油附加费、货币贬值附加费、运河附加费、旺季附加费等。[单选题]60.按照从价理论，制定运输价格的主要依据是()。A)运输成本B)价格变动成本C)所运货物的价值D)用户对承运企业的认可度答案:C解析:本题考查从价理论。从价理论主要是货运价格的制定理论，是指以所运货物本身的价值高低为基础确定的运输价格。[单选题]61.城市上空被污染的大气属于（）。A)原生环境B)次生环境C)第一环境D)社会环境答案:B解析:人类不仅能适应自然环境，而且还能开发利用自然资源，改造自然环境，使环境更加适合于人类生存。在开发改造自然环境的过程中，有时也会出现不利于人类生存的环境状况。次生环境是指被人类活动改变或污染的自然环境，也称为第二环境。如城市上空被污染的大气，城市周围被污染的水域和水体，城市郊区被污染的土壤（农业用地等），城区内部被破坏的林木、花木、草地或被绿化的土地等。[单选题]62.人类赖以生存的环境包括()。A)自然环境和社会环境B)社会环境和次生环境C)次生环境和人文环境D)原生环境和自然环境答案:A解析:[单选题]63.战略管理过程中难度最大的阶段是()。A)物流战略实施B)物流战略制定C)物流战略控制D)物流战略调整答案:A解析:本题考查物流战略管理的过程。物流战略实施是战略管理过程中难度最大的阶段。[单选题]64.运输活动改变()。A)运输对象的所有权B)运输对象的控制权C)运输对象的空间位置D)运输对象的自然属性答案:C解析:[单选题]65.在设立有限责任公司时，股东可以用（）出资。A)特许经营权B)商誉C)知识产权D)信用答案:C解析:有限责任公司的股东可以用货币出资，也可以用实物、知识产权、土地使用权等可以用货币估价并可以依法转让的非货币财产作价出资。但是，法律、行政法规规定不得作为出资的财产除外。根据《公司登记管理条例》的规定，股东不得以劳务、信用、自然人姓名、商誉、特许经营权或者设定担保的财产等作价出资。对作为出资的非货币财产应当评估作价、核实财产，不得高估或者低估作价。股份有限公司发起人的出资形式与有限责任公司股东的出资形式规定相同。[单选题]66.某计程包车约定按单程行驶距离进行收费，运价为4元每千米，包车空驶行程为100千米，则包车方应支付空驶费用()元。A)100B)200C)300D)400答案:B解析:本题考查道路旅客运输及其分类。包用车辆一般按往返双程行驶里程计费，按单程行驶里程计费时，可收单程空驶损失费，按包用车型计程运价的50％计。包车空驶费用=4×100×50％=200(元)。[单选题]67.某承运人应托运人的要求驶往10千米外的A地装货，车辆行驶成本为每千米6元，双方约定每千米运价8元，到达A地后因托运人的原因未装上货物，车辆空驶返回出发点，为此托运人应缴纳装货落空损失费()元。A)60B)80C)120D)160答案:B解析:本题考查装货落空损失费。应托运人要求，车辆开至约定地点装货落空造成的往返空驶里程，按其运价的50％计收装货落空损失费。装货落空损失费=8×10×2×50％=80(元)。[单选题]68.事业部制这种组织形式首创于()。A)英国B)美国C)法国D)德国答案:B解析:本题考查运输企业组织机构的一般模式--事业部制。事业部制这种组织形式首创于美国。参见教材P162。[单选题]69.根据运输业的特殊性，运输成本分为固定设施成本、移动设备拥有成本和（）。A)运营成本B)企业成本C)机会成本D)会计成本答案:A解析:运输成本是指运输生产部门在完成一定运输任务时成本和费用的支出（包括始发、运行、中转、到达等各个环节的成本和费用的支出）。根据运输业的特殊性，可将运输成本划分为固定设施成本、移动设备拥有成本和运营成本3个部分。第2部分：多项选择题，共31题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]70.下文为CA于2013年7-9月份的经济舱促销价资料：1．航程：洛杉矶LOS?ANGELES一北京BEIJING／上海SHANGHAIRT／CT／TOJ2．承运人限制：全程由CA承运3．票价：洛杉矶--北京RTCNY5000．00洛杉矶--上海RTCNY5500．00可从北京／上海到中国大陆延伸一点RTCNYl000．00一名美国旅客(Geome，42岁)要求如下航程：以上航程中，北京是()A)中途分程点B)非中途分程点C)客票点D)转机点答案:ACD解析:在北京停留超过24小时，是中途分程点，转机点包括中途分程点和非中途分程点，客票点包括始发地、目的地和转机点。[多选题]71.已知某客运站2010～2019年10月1日客流量数据资料如下：如果采用一元线性回归法进行预测，下列说法正确的有（）。A)人数是因变量B)时间是自变量C)斜率一定小于零D)截距一定大于零答案:ABD解析:一元线性回归方程为：y＝a＋bx，式中，y是因变量，x是自变量，a是截距，b是斜率。根据题干给出的数据，客流量（因变量y）随时间（自变量x）发展呈现递增趋势，所以截距a和斜率b一定大于零。[多选题]72.关于运输市场营销特征的说法，正确的有（）。A)不同运输方式在价格形成和变化机制上存在明显差别B)运输产品的提供方和需求方是直接接触的C)加大宣传力度是分销运输产品的主要形式D)运输市场的营销工作只与营销人员的行为和活动密切相关E)非实体性的运输产品比实体性产品在营销方面存在更大的困难答案:ABE解析:作为服务产品的运输市场营销具有以下特征：①非实体性的运输产品比实体性产品在营销方面存在更大的困难；②运输业中很多人还不肯接受营销观念；③供需直接见面。运输产品的生产和消费是在同一时空上进行的，这就决定了产品的提供方和需求方是直接接触的；④价格机制不尽一致。不同运输方式在价格形成和变化机制上存在明显差别；⑤内部营销和关系营销地位突出。[多选题]73.运输业资本结构的特点有（）。A)固定资本比重小B)固定资本比重大C)流动资本比重大D)流动资本比重小E)资本周转速度相对较慢答案:BDE解析:运输业既是从事旅客和货物运输的物质生产部门，也是公共服务业，属于第三产业，每一种属性都是运输业性质的重要反映。运输业的资本结构有其特殊性，包括：①运输业的固定资本比重大；②流动资本比重小；③资本的周转速度相对较慢。[多选题]74.快速公共交通系统的优点有()。A)运量大B)节能减排C)灵活性高D)系统稳定性强E)建设周期短答案:ABCE解析:本题考查快速公共交通的优点。快速公共交通系统的优点有：运量大、速度快、投资低、建设周期短、灵活性高和节能减排。快速公共交通系统稳定性较差，选项D说法有误。[多选题]75.企业?以顾客为中心?的基础上，制定了适合的营销战略、计划、组织和控制流程，具体包括（）。A)分析市场机会B)进行市场细分C)设计营销战略D)计划营销方案E)管理营销努力答案:ACDE解析:企业?以顾客为中心?的基础上，制定了适合的营销战略、计划、组织和控制流程，具体包括分析市场机会、设计营销战略、计划营销方案、管理营销努力。[多选题]76.铁路运输企业在考虑运输产品组合时，采用的主要策略有（）。A)扩大产品组合策略B)产品线延伸策略C)缩减产品组合策略D)平行产品组合策略E)四维产品组合策略答案:ABC解析:运输产品组合策略包括扩大产品组合策略、缩减产品组合策略以及产品线延伸策略。[多选题]77.经济风险分析应采用定性与定量相结合的方法，分析风险因素发生的可能性及给项目带来经济损失的程度，其分析过程包括（）。A)风险调查B)风险识别C)风险估计D)风险评价E)风险应对答案:BCDE解析:本题考查经济风险分析的含义。经济风险分析应采用定性与定量相结合的方法，分析风险因素发生的可能及给项目带来经济损失的程度，其分析过程包括风险识别、风险估计、风险评价与风险应对。[多选题]78.货运站根据所办理的业务不同，可分为()。A)零担货运站B)集装箱货运站C)综合货运站D)专用货运站E)整车货运站答案:ABE解析:本题考查货运站的分类。货运站根据所办理的业务不同可分为：整车货运站、零担货运站和集装箱货运站。[多选题]79.20世纪60年代以后，工业化大国运输业的发展趋势体现在()。A)智能化B)信息化C)大型化D)环保化E)专门化答案:ACDE解析:本题考查运输业的发展趋势。运输业的发展趋势有：专门化、大型化、高速化、环保化、智能化。[多选题]80.公路运输价格按运输对象可分为（）。A)普通运价B)公路货物运输价格C)公路旅客运输价格D)行李包裹运价E)市场调节价答案:BCD解析:公路运输价格按运输对象可分为公路货物运输价格、公路旅客运输价格（或票价）和行李包裹运价。A项属于按运价的适用范围划分。E项属于按运价管理方式不同划分。[多选题]81.物流战略管理涉及的阶段有()。A)物流战略制定B)物流战略反馈C)物流战略实施D)物流战略控制E)物流战略调整答案:ACDE解析:本题考查物流战略管理的构成。物流战略管理由三个阶段构成，即物流战略制定、物流战略实施、物流战略控制与调整三个环节。[多选题]82.物流时间效用的实现可以通过()方式。A)对产品进行组装B)弥补时间差C)延长时间差D)推销E)缩短时间答案:BCE解析:本题考查物流的时间效用。时间效用的实现可以通过三种方式：缩短时间、弥补时间差、延长时间差。[多选题]83.按照交通组织划分，综合客运枢纽可以分为()。A)始发站枢纽B)方式换乘枢纽C)中途站枢纽D)混合枢纽E)线路换乘枢纽答案:ACD解析:本题考查综合客运枢纽的分类。按照交通组织划分，综合客运枢纽分为始发站枢纽、中途站枢纽和混合枢纽。参见教材P111。[多选题]84.随时间变化而变化的资金价值，它是在投资及生产经营活动中必须考虑的重要因素，某铁路建设工程计划工期5年，平均每年投资5000万元，设定折现率为6%，年名义利率为r，年有效利率为i。考虑时间因素，资金有现值和（）几种形式A)净现值B)终值C)等值D)年金E)利息答案:BD解析:考虑时间因素，资金有现值、终值和年金三种形式。[多选题]85.反映车辆速度利用情况的指标有()。A)车程利用率B)技术速度C)平均车日行程D)营运速度E)出车时间利用系数答案:BCD解析:本题考查车辆速度利用。车辆速度利用指标包括技术速度、营运速度和平均车日行程。[多选题]86.下列选项会对客流产生影响的有()。A)环境容量B)运输网的布局C)国家政策D)工农业布局的变化E)旅游业的发展答案:BCDE解析:本题考查客流的影响因素。客流的影响因素包括：(1)人口及分布状况；(2)经济及旅游业的发展；(3)工农业布局的变化；(4)运输业的发展及运输网的布局；(5)国家政策及社会动向；(6)旅客对运输工具的偏好；(7)运输企业自身的经营管理水平；(8)休假制度、探亲制度、民族习惯等。[多选题]87.影响消费者购买行为的因素中，相关群体包括（）。A)名人群体B)社会群体C)家庭群体D)经济群体E)职业群体答案:BDE解析:运输消费者购买行为影响因素中的相关群体是指能够直接影响一个人的态度、行为或价值观的群体，包括：①社会群体；②经济群体；③职业群体等。[多选题]88.物流管理的目的，是实现物流的合理化。物流合理化的内容包括（）。A)储存的合理化B)配送的合理化C)运输的合理化D)服务的合理化E)包装的合理化答案:ABC解析:物流合理化是指低费用、高效率地进行物流管理的活动。物流管理的目的是实现物流的合理化。物流合理化的内容相当广泛，如运输的合理化、储存的合理化、配送的合理化等。[多选题]89.下列各项，不能采用运费到付的方式支付货物运费的有（）。A)托运人和收货人为同一人的货物B)托运人和收货人不为同一人的货物C)尸体、骨灰D)鲜活易腐货物E)活体动物答案:ACDE解析:通常情况下，下列货物不能采用运费到付的方式支付货物运费：①托运人和收货人为同一人的货物，或者收货人为政府代理机构的货物，但是政府代理人托运货物时，出具书面证明，保证支付者除外；②目的站所在国家和交付货物的承运人不同意从收货人处收取运费；③尸体、骨灰，活体动物，鲜活易腐货物，个人物品或者家具（个人使用，不是为了销售）。[多选题]90.公路货物运输价格按照货物种类可分为（）。A)普通货物运价B)集装箱运价C)普通货车运价D)危险货物运价E)冷藏货物运价答案:ADE解析:公路货物运输价格的类型包括：①按照货物种类可分为普通货物运价、危险货物运价、冷藏货物运价；②按照托运货物批量的大小，可划分为整车运价、零担运价和集装箱运价；③按运输距离可分为长途货物运价和短途货物运价；④按车型可分为普通货车运价和特种车辆运价。[多选题]91.物流包装具有的特性包括()。A)保护性B)便利性C)环保性D)消费性E)单位集中性答案:ABE解析:本题考查包装的三大特性。包装有三大特性：保护性、单位集中性及便利性。[多选题]92.随着船龄增加，船舶的资本成本逐年下降，而（）等则会上升。A)船员费B)维修费C)燃料费D)港口使费E)装卸费答案:ABCD解析:随着船龄的增加，船舶的资本成本下降，而经营成本和航次成本则会增加。船舶经营成本是船舶日常运营产生的费用，主要包括船员成本、物料及维修成本等使船舶保持适航状态所必须支付的经常性维持费用；航次成本是船舶从事每一具体航次所支付的各种费用，包括燃油费、港口使费和运河费等。[多选题]93.道路货物运价制定应把握的原则包括()。A)有利于企业实现持续发展B)有利于企业不断提高经营管理水平C)通过提高价格水平来弥补自身缺陷D)有利于提高企业的市场竞争力E)有利于企业短期收入的提高答案:A