城市道路交通现状调研报告

城市道路交通现状调研报告一、城市道路交通现状与缘由

目前城市道路交通非常堵塞，根本每条道路塞满了汽车，象蜗牛一样渐渐地爬着，有时甚至是一动不动，严峻影响了人民群众的正常工作和生活，给造成负面影响，其主要缘由有以下几点：

(一)规划设计先天缺乏

道路建立规划不够合理，超前意识不强，历史欠账太多，缺乏统筹和科学论证，造成城区路网构造不尽合理，交通循环不够流畅。停车场规划建立未得到重视，停车场建立不够，满意不了日益增加车辆的需要，特殊是人口密集场所，缺少充分的公共停车泊位，加剧了占道停车和乱停乱放的现象。

(二)人为因素加剧交通堵塞

市民遵守交通秩序意识还不够强，由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。比方：行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章行为时有发生，出租车急刹急停，骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随便调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。商家占用车道营业，地下停车场为改为商场，单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。

(三)治理落后跟不上形势要求

交通治理虽有很大进步，但比起日益增加的众多车辆和日益严峻的交通堵塞，交通治理手段仍旧落后，跟不上形势进展的要求。一是执法不严，管控难以到位。受办案指标考核的影响，少数执法人员执法理念存在偏差，对交通违法行为往往重罚款、轻教育，重机动车辆查处、轻非机动车和行人治理。交通运管部门对外地车辆和非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。

二、解决问题的几点建议

解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市漂亮起来，事关每一个市民的切身利益，事关的城市形象，是构建平安、和谐的重要内容。加强城市道路治理，是一个涉及人、车、路、环境的动态系统工程，有赖于全社会的共同努力，更是政府及其相关部门长期而艰难的工作任务，特提出以下几点建议：

(一)加强交通规划，改善交通环境

要加快城市建立步伐，完善城区路网构造，形成城区道路环状循环，提高道路通行力量，确保交通顺畅。要加快公共停车场建立，将城区公共停车场建立纳入城市建立规划，切实转变城区车辆停放混乱的状况;针对主城区停车难、停车乱的现状，公安、建立等部门要根据主干道每500米有一个小型停车场的要求，逐步规划建立一些小型停车点。对已建成的停车场，要发挥其功能，尽早解决地下停车场挪作他用的问题。

(二)优先进展公共交通，提高公交通行力量

要充分熟悉公共交通这项公益性事业在城市进展中的战略地位，坚决不移地加快城市交通构造优化调整，在规划、投资、建立、运营和效劳等各个环节，为公共交通进展供应优先条件。要增加公交线路和公交车辆，统一标准治理，提高公交通行力量，充分发挥公共交通缓解城市道路交通堵塞的作用。

(三)重视交通宣传教育，增加交通安全意识

交通安全教育是全社会的共同责任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要内容，机关、企事业单位、社会团体要履行好自身职责，协作公安交巡警部门共同做好交通安全宣传教育工作，形成社会化的交通安全宣传教育机制。宣传文化部门要加大交通宣传教育力度，选择典型案例，开展警示教育，责备不文明的交通行为，提高全体市民遵守法规、安全出行的意识。教育部门要着眼于将来，从小抓起，把交通安全学问纳入中小学生法制教育的内容，增加中小学生的交通安全意识，做遵守交通秩序的榜样。

(四)加大交通投入，完善交通设施

政府要加大交通投入，每年在财政预算中要安排肯定资金作为城市交通设施固定投入，尽早完善交通设施。要进展立体交通，象香港、新加坡等先进城市一样，充分发挥立体交