跨境电子商务课件

跨境電子商務支付

第一節跨境電子商務支付概述一、跨境電商平臺及其主要支付方式傳統跨境大額交易平臺的典型代表有ebay、阿裏巴巴國際站、環球資源、made-in-china、Di-rectindustry等。大宗交易平臺僅提供賣家和買家資訊，提供商家互相認識的管道，不支持站內交易。外貿交易主要以線下支付為主，金額較大。因而，線下支付一般採用T/T、L/C、西聯等方式。門戶型B2B綜合平臺模式，主要提供交易、線上物流、糾紛處理，售後等服務。目前，這種跨境平臺主要有敦煌網、Aliexpress，eBay，慧聰網等。門戶型平臺的市場集中度較高，敦煌網的市場份額就占超過60%。這種平臺模式多採用線上支付，支付方式主要包括Paypal、V/MA等方式。綜合型垂直跨境B2C（含部分B2B）小額平臺模式，主要提供交易、線上支付、物流、糾紛處理，售後等服務，以小額批發零售為主。代表性平臺有蘭亭集勢（LightIntheBox）、米蘭網、大龍網、chinavasion、tomtop等。這種模式普遍採用線上支付，如：Paypal，信用卡，借記卡等。第三方服務平臺（代運營）模式，不參與電子商務的交易過程，專門為各類小額跨境電子商務公司提供整體解決方案，協助客戶提供交易後臺的支付、物流及客服服務，屬於專業平臺技術支持方和運營方。支付方式按客戶需求，可有多種選擇。垂直型跨境小額平臺（獨立B2C），一般通過自建B2C平臺，將商品銷往海外，其主要業務包括交易、物流、支付、客服等。這種模式與綜合型垂直平臺一樣，普遍採用線上支付，如：Paypal，信用卡，借記卡等。二、跨境電商支付管道與工具我國用戶跨境轉賬匯款管道主要有第三方支付平臺、商業銀行和專業匯款公司。三、跨境電商主要支付機構我國跨境電子支付機構主要有境內外第三方支付機構、銀聯、銀行。從我國跨境電商支付的影響力看，境內外第三方支付機構成為用戶的首選。支付寶憑藉國內第三方支付的良好基礎，逐步進軍跨境電商支付。四、跨境電商的國際結算風險（一）跨境電商支付交易信用風險（二）跨境電商支付欺詐風險（三）跨境電商支付資金風險第二節跨境電子商務線下支付一、匯款（一）匯款的含義及其當事人匯款也稱匯付，是指匯款人（進口商）通過銀行向收款人（出口商）匯寄貨款的一種結算方式。在一筆匯款業務中有四個當事人：匯款人、收款人、匯出行和匯入行。（二）匯款種類電匯信匯票匯（三）匯款方式的支付程式1．匯款人填寫匯款申請書，寫明收款人、匯款金額、匯款方式等內容，並交款付費給匯出行；2．匯出行向匯入行發付款通知（匯款委託書、電報、匯票通知書等）；3．收款人憑匯入行的通知（在票匯時憑銀行匯票）到匯入行取款、簽收；4．匯入行憑收款人的取款憑證向匯出行結算雙方債權債務。二、托收（一）托收的含義及其當事人托收（Collection），是指出口商開具以進口商為付款人的匯票，委託當地銀行通過它的國外的分支行或代理行向進口商收取貨款的結算方式。目前應用於托收的法律是國際商會於1996年制訂的《托收統一規則》（即522號出版物）。四個基本當事人：1．委託人2．托收銀行3．代收銀行4．付款人（二）托收方式種類托收方式根據匯票是否隨附裝運單據來分，可以分為光票托收和跟單托收。根據交單的條件不同，跟單托收分為付款交單和承兌交單兩種。（三）托收方式的特點托收是商業信用。在付款交單的情況下，進口商在沒有付清貨款之前，貨物的所有權仍屬出口商。三、信用證（一）信用證的含義及其主要內容信用證（LetterofCredit,簡稱L/C）是開證銀行根據開證申請人的請求和開證行以自身的名義向受益人開立的在一定金額和一定期限內憑規定的單據承諾付款的書面檔。信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面檔。信用證是銀行作出的有條件的付款承諾，屬於銀行信用。主要內容1．對信用證自身的說明：信用證的種類和性質（如“不可撤銷的跟單信用證”、“可轉讓的跟單信用證”等）、編號、金額、開證日期、有效期及到期地點、當事人(如開證申請人、開證行、通知行、受益人、議付行等)和地址等；2．貨物的名稱、品質、規格、數量、包裝、運輸標誌、單價等；3．對運輸的要求：裝運期限、裝運港、目的港、運輸方式、可否分批裝運和中途轉運等；4．對單據的要求：單據的名稱、內容、份數和種類等；單據主要分為三類：①貨物的單據（包括發票、裝箱單、重量單、產地證、商檢證等）；②運輸單據（提單等）；③保險單據。此外還可能要求提供其他單據或證明等。5．特殊條款：根據進口國政治經濟貿易情況的變化或每一筆具體業務的需要，可做出不同的規定；6．開證行對受益人和匯票持有人保證付款的責任文句。（二）信用證的當事人和支付的一般程式信用證一般涉及的主要當事人(1)開證申請人。是指向銀行申請開立信用證的人，一般為進口商。(2)開證銀行。是指接受開證申請人的委託，開出信用證的銀行。(3)通知銀行。是指受開證銀行的委託將信用證轉交出口商（受益人）的銀行。它只證明信用證的真實性，並不承擔其義務。(4)受益人。是信用證上指明有權使用該證的人，一般為出口商。(5)議付銀行。是指願意買入或貼現受益人交來跟單匯票的銀行。議付銀行可以是指定的銀行，也可是非指定的銀行。(6)付款銀行。是指信用證上指定的付款銀行。如果信用證未指定付款銀行，開證銀行即為付款銀行。信用證方式支付的一般程式(1)開證申請人（進口商）按照合同規定向當地銀行提出申請，並交納若干押金（或擔保）和開證手續費，要求銀行（開戶銀行）向出口商開出信用證。(2)開證銀行開出信用證交給出口商所在地的通知銀行。(3)通知銀行接到信用證經審查核實無誤後轉交受益人（出口商）。(4)受益人對照合同核對信用證無誤後，按規定條件裝運貨物。(5)出口商發貨後，備妥信用證規定的各項單據連同匯票在信用證有效期內送請當地銀行（議付行）議付。(6)議付銀行將單據與信用證核對無誤後，按匯票金額扣除利息和手續費將貨款墊付給出口商，即為議付。(7)議付銀行將單據等寄交開證行或其指定的付款銀行要求付款。(8)開證銀行審核匯票，單據無誤後，付款給議付銀行，同時通知進口商付款贖單。(9)開證申請人付款並取得裝運單據，憑以向承運人提貨。信用證的特點信用證是一項獨立檔開證行是第一性付款人信用證業務處理的是單據（四）信用證的種類1．跟單信用證和光票信用證2．不可撤銷信用證和可撤銷信用證3．保兌信用證和不保兌信用證4．即期信用證和遠期信用證5．可轉讓信用證與不可能轉讓信用證6．迴圈信用證7．對背信用證8．對開信用證9．預支信用證10．備用信用證11．付款信用證、承兌信用證和議付信用證四、西聯匯款西聯匯款（WesternUnion）是國際匯款公司的簡稱，是世界上領先的特快匯款公司，迄今已有150年的歷史，它擁有全球最大最先進的電子匯兌金融網路，代理網點遍佈全球近200個國家和地區。中國光大銀行、中國郵政儲蓄銀行

、中國建設銀行、浙江稠州商業銀行、吉林銀行、哈爾濱銀行、福建海峽銀行、煙臺銀行、龍江銀行、溫州銀行、徽商銀行、浦發銀行等多家銀行是西聯匯款中國合作夥伴。（一）匯款1.填寫匯款表單2.支付匯款手續費3.簽名並接收收據4.通知收款人5.跟蹤匯款6.檢查匯款的狀態（二）取款1.確認款項2.前往合作網點3.填寫表單“收款表格”4.簽署收據5.取款第三節跨境電子商務線上支付一、信用卡收款跨境電商平臺可通過與Visa、MasterCard等國際信用卡組織合作，或直接與海外銀行合作，開通接收海外銀行信用卡支付的端口。二、PaypalPaypal與支付寶較類似，在國際上知名度較高，是很多國家客戶的常用付款方式。它允許在使用電子郵件來標識身份的用戶之間轉移資金。三、Cashpay四、Moneybookers五、Payoneer六、ClickandBuy七、Paysafecard八、WebMoney九、CashU十、LiqPAY十一、Qiwiwallet十二、NETeller跨境電子商務的行銷策略

第一節跨境電子商務市場調研第二節跨境電子商務的行銷策略第三節跨境電子商務行銷方法第一節跨境電子商務市場調研一、市場調研的內容市場調研的內容主要包括目標市場環境調研、目標市場總量調研和目標市場要素調研等。（一）市場環境調研跨境電子商務市場調研中的市場環境主要是指影響企業在目標市場經營活動的宏觀因素,主要包括國際市場上各個潛在目標市場政治、經濟、文化、技術環境的具體情況。（二）目標市場總量調研市場需求總量，是指一定時期內消費者在一定購買力條件下的商品需求量，商品價格會影響供需量，而供需關係也會影響商品價格。企業應當充分瞭解目標市場同類產品的價格、供需關係、市場佔有率、消費者偏好等情況。只有通過跨境電商市場調研深刻瞭解了市場需求，才能迎合目標市場消費者，培養顧客基礎，增強顧客忠誠度。（三）目標市場要素調研1.產品調研2.價格調研3.銷售管道調研4.促銷調研，二、國際市場調研的方法國際市場調研首先要確定調研目標，然後制定調研計畫、設計調研方案、實施調研方案、分析調研數據，最後撰寫調研報告。具體的調研方式，有如下幾種：1.網上調研2.付費調查或者購買現成的市場報告3.實地調研第二節跨境電子商務的行銷策略從事跨境電子商務的企業在選定了目標市場後，就要制定相應的行銷策略。行銷策略包括產品策略、定價策略、分銷管道策略和促銷策略。一、產品策略（一）產品組合策略及相關概念（二）產品生命週期的行銷策略（三）品牌（商標）的行銷策略（四）包裝和包裝決策二、價格策略（一）新產品定價策略（二）折扣定價策略（三）地區定價策略（四）心理定價策略（五）差別定價策略（六）產品組合定價策略三、管道策略（一）國際分銷管道的定義（二）國際分銷系統的結構（三）國際分銷管道管理四、促銷策略（一）促銷策略的含義（二）促銷組合策略及促銷的基本方式第三節跨境電子商務行銷方法

一、社交媒體行銷（一）社交媒體的發展情況（二）社交媒體行銷的定義與特點（三）社交媒體行銷的特點（四）社交媒體行銷的平臺選擇二、搜索引擎行銷（一）搜索引擎行銷的概念（二）搜索引擎行銷的特點（三）搜索引擎的行銷策略三、電子郵件行銷（一）電子郵件行銷的定義與特點（二）電子郵件行銷的行銷策略（三）電子郵件策略的具體實施方式四、站內行銷方式（一）品牌的創建和維繫（二）產品或服務展示（三）資訊發佈（四）站內廣告跨境電子商務法律法規

第一節電子商務相關法律法規一、電子商務登記、准入、認定相關法律制度若涉及設立網站行為，應主要依據《電信條例》和《互聯網資訊服務管理辦法》從參與交易或服務經營的角度，應符合國家工商總局出臺的《網路交易管理辦法》二、電子商務合同、簽名、認證相關法律目前，電子商務合同主要參照的應該是《合同法》中的相關條文。電子商務合同中的多數內容可以在《合同法》中找到對應的條文，其他如點擊合同、確認規則等問題應借鑒國際上有關的電子商務法律所規定的關於電子商務合同的條文，如聯合國《電子商務示範法》和美國《統一電腦資訊交易法》等。三、電子商務支付相關法律主要參照的檔是《電子支付指引（第一號）》該檔為規範電子支付業務，防範支付風險，保證資金安全，維護銀行及其客戶在電子支付活動中的合法權益，促進電子支付業務健康發展起到了積極作用。四、知識產權、安全隱私、消費者權益保護類相關法律知識產權相關的法律除遵守一般的《商標法》、《著作權法》、《專利法》等相關規定外，還需要參照一些關於功能變數名稱管理、網路資訊傳播管理的有關規定。保護安全隱私類的法律主要涉及《憲法》、《刑法》、《民法》、《侵權責任法》等法規。消費者權益保護類法律主要是《中華人民共和國消費者權益保護法》，主要保護消費者的合法權益，維護社會經濟秩序，促進社會主義市場經濟健康發展。第二節跨境電商貿易、商務、運輸相關法律法規一、規範對外貿易主體、貿易規範、貿易監管的一般性法律跨境電子商務仍然適用於貨物貿易的情形，在這方面，我國最重要的立法就是《中華人民共和國對外貿易法》針對外貿經營者的備案登記，自2004年7月1日起開始施行《對外貿易經營者備案登記辦法》，規範了登記需要遞交的材料和審核細節。為了規範貨物進出口管理，維護貨物進出口秩序，促進對外貿易健康發展，我國還制定了《貨物進出口管理條例》二、貿易合同方面的法律跨境電商的合約除了電子合同的屬性外，還具有貿易合同的性質。當前國際上通行的公約是《聯合國國際貨物銷售合同公約》此外，也應參照我國的《合同法》進行規範。三、知識產權方面的法律和規範跨境電子商務活動中涉及的交易商品要遵守知識產權保護的法律和規範，主要涉及商品的專利、商標、著作權保護等問題。為了保護知識產權，我國相繼出臺了《專利法》、《商標法》和《著作權法》四、跨境運輸方面的法律法規此類法律包括《海商法》、《航空法》和《貨物運輸代理業管理規定》。這部分的法律規範同時還需要參照我國的《合同法》，解決代理合同當中委託人、代理人、第三人之間的責任劃分問題。第三節跨境電商監管相關法律法規一、通關方面的法律法規我國1987年出臺了《中華人民共和國海關法》，期間歷經五次修正，並通過《海關企業分類管理辦法》、《海關行政處罰條例》進一步細化相關細節。在通關環節，加強了“知識產權”的海關保護，出臺了《知識產權海關保護條例》及其實施辦法。針對空運快件、個人物品郵件增多的情況，也出臺了一些專門的管理辦法，如《快件監管辦法》二、商檢方面的法律法規目前依據的主要法律是《中華人民共和國進出口商品檢驗法》。依據《商檢法》出臺了《商品檢驗法實施條例》，對《商檢法》實施擬定了細則。出臺了一些針對郵遞和快件的檢驗檢疫細則，如《進出境郵寄檢疫管理辦法》和《出入境快件檢驗檢疫管理辦法》等三、外匯管理方面的法律跨境電子商務主要涉及向外匯管理部門、金融機構的結匯問題，因此需遵守外匯管理相關法規，參照的主要法律是《中華人民共和國外匯管理條例》。四、稅收方面的法律法規該類法律法規主要有《進出口關稅條例》，以及涉及出口退稅的各類規章制度。第四節世界主要國家和地區跨境電商法律法規一、美國美國政府出臺了一系列的法律和文件，採用鼓勵投資、稅收減免等措施營造促進電子商務發展的政策環境。美國在電子商務方面制定了《統一商法典》、《統一電腦資訊交易法》和《電子簽名法》等多部法律美國在電商的課稅問題上一直堅持稅收公平、中性的原則，給予電商一定的自由發展空間針對跨境電子商務的監管，美國海關和邊境保護局（CBP）是最重要的執法機構，其主要負責商品安全、食品健康及知識產權侵權等方面的監管。美國電商徵稅歷程時間事件1996實行電子商務國內交易零稅收和國際交易零關稅政策1998國會通過《互聯網免稅法案》2001國會決議延長該法案時間到2004年，美國各州才開始對電子商務實行部分徵稅政策2013通過《市場公平法案》對各州年銷售額100萬美元以上的網路零售商徵收銷售稅二、日本1998年，日本公佈電子商務活動基本指導方針：在稅收方面強調公平、稅收中性及稅制簡化原則，避免雙重徵稅和逃稅。2000年6月，日本政府發佈《數位化日本之發端行動綱領》，從國家戰略高度對電子商務的發展提出了方向性的意見三、歐盟時間事件1997.4發表《歐洲電子商務動議》，認為修改現行稅收法律和原則更有意義1997.7《伯恩部長級會議宣言》初步闡明歐盟為電子商務發展創建清晰與中性的稅收環境的基本政策原則1998開始對電子商務徵收增值稅，對提供網上銷售和服務的供應商徵收營業稅1999歐盟委員會公佈網上交易的稅收準則，不開徵新稅和附加稅2000.6通過法案，規定對通過互聯網提供軟體、音樂、錄影等數字產品應視為提供服務而不是銷售商品，應徵收增值稅2003.7電子商務增值稅新指令將電商納入增值稅徵收範疇，包括網站提供、網站代管、軟體下載等服務歐盟電商徵稅歷程跨境電子商務保險

第一節傳統國際貿易保險中國保險條款英國倫敦協會貨物運輸保險條款FPAICC(C)WPA/WAICC(B)ALLRISKSICC(A)附加險（一般附加險、特殊附加險）附加險（戰爭險、罷工險、惡意損害險）一、協會貨物條款（一）協會貨物條款（A）協會貨物條款（A）（InstituteCargoClauseA，簡稱ICC(A)

1.責任範圍ICC(A)採用“一切風險減除外責任”的辦法，即除了“除外責任”項下所列風險保險人不予負責外，其他風險均予負責。從承保範圍看，ICC(A)主要承保海上風險和一般外來風險，責任範圍廣泛。同時，ICC(A)還承保共同海損和救助費用，對根據運輸合同中“船舶互撞責任”條款規定的由被保險人承擔比例責任的部分，保險人也予負責。第一節傳統國際貿易保險一、協會貨物條款（一）協會貨物條款（A）協會貨物條款（A）（InstituteCargoClauseA，簡稱ICC(A)

2.除外責任1）一般除外責任。2）不適航、不適貨除外責任。3）戰爭除外責任。4）罷工除外責任。3.保險期限倫敦保險協會貨物保險條款中，對保險期限的規定包括3個條款，分別是運輸條款、運輸合同終止條款和航程變更條款。第一節傳統國際貿易保險一、協會貨物條款（一）協會貨物條款（B）協會貨物條款（B）（InstituteCargoClauseB，簡稱ICC(B)1.責任範圍根據倫敦保險協會對ICC(B)和ICC(C)的規定，其承保風險的做法是採用“列明風險”的方法。ICC(B)條款主要承保由自然災害和意外事故所致的損失，以及共同海損的犧牲、分攤和救助費用。第一節傳統國際貿易保險一、協會貨物條款（一）協會貨物條款（B）協會貨物條款（B）（InstituteCargoClauseB，簡稱ICC(B)

2.除外責任ICC(B)與ICC(A)的除外責任基本相同，但有下列2點區別。1）ICC(A)除對被保險人的故意不法行為所造成的損失、費用不負賠償責任外，對被保險人之外任何個人或數人故意損害和破壞標的物或其他任何部分的損害，要負賠償責任；但ICC(B)對此均不負賠償責任。2）ICC(A)把海盜行為列入風險範圍，而ICC(B)對海盜行為不負保險責任。3.保險期限ICC(B)的保險期限與ICC(A)相同，採用“倉至倉”條款。第一節傳統國際貿易保險一、協會貨物條款（一）協會貨物條款（C）協會貨物條款（C）（InstituteCargoClauseC，簡稱ICC(C)1.責任範圍ICC(C)承保的風險比ICC(A)、(B)要小得多，它只承保“重大意外事故”，而不承保“自然災害及非重大意外事故”。ICC(C)條款主要承保重大意外事故所致的損失，以及共同海損的犧牲、分攤和救助費用。2.除外責任和保險期限ICC(C)的除外責任和保險期限與ICC(A)和(B)完全相同，採用“倉至倉”條款。第一節傳統國際貿易保險一、協會貨物條款（四）協會戰爭險條款（貨物）協會戰爭險條款（貨物），責任範圍、除外責任和保險期限如下。1.責任範圍1）戰爭、內戰、革命、造反、叛亂或由此引起的內亂或任何交戰方之間的敵對行為。2）由上述承保風險引起的捕獲、拘留、扣留、禁制或扣押，以及這些行動的後果或任何進行這種行為的企圖。3）被遺棄的水雷、魚雷、炸彈或其他被遺棄的戰爭武器。2.除外責任戰爭險條款的除外責任包括“一般除外責任”和“不適航、不適貨除外責任”兩部分。1）一般除外責任。2）不適航、不適貨除外責任。第一節傳統國際貿易保險3.保險期限協會戰爭險關於保險期限的規定比較複雜，主要包括以下3方面。1）保險期限以“水上危險”為限，即保險責任自貨物裝上海輪時開始，直到卸離海輪時為終止，若貨物不及時卸離海輪，以海輪到最後港口或卸貨港當日午夜起滿15天為限，保險責任終止，如果在中途港轉運，也以到港15天為限。2）當保險責任中途終止時，如果貨物繼續運往保險單載明目的地，通過支付保險人所要求的額外保險費，自續運開始後，保險單可以重新恢復效力。3）如果由駁船向海輪裝卸貨物，保險人承保裝卸時的水雷和魚雷風險，但最長不超過貨物卸離海輪後60天。第一節傳統國際貿易保險一、協會貨物條款（五）協會罷工險條款（貨物）1.責任範圍1）罷工者，被迫停工工人或參與工潮、暴動或民變的人員所造成的損失。2）任何恐怖分子或任何出於政治目的採取行動的人所致的損失。此外，“協會貨物罷工險條款”也承保為避免承保風險所致的共同海損和救助費用。2.除外責任罷工險的除外責任包括“一般除外責任”和“不適航、不適貨除外責任”兩部分。1）一般除外責任。2）不適航、不適貨除外責任3.保險期限罷工險的保險期限與ICC(A)、(B)和(C)相同，採用“倉至倉”條款。第一節傳統國際貿易保險一、協會貨物條款（六）惡意損壞條款惡意损坏条款，主要承保除被保险人以外的其他人的故意损害、故意破坏、恶意行为所致保险标的的损失或损害。如果恶意行为是出于政治动机，则不属于本条款的承保范围，但可以在罢工险条款中得到保障。ICC(A)條款只把被保險人的惡意行為列入除外責任，顯然已將惡意損害的內容包括在此承保範圍之內，而在ICC(B)條款和ICC(C)條款中，被保險人以外的任何他人的惡意行為所致的損失均屬於除外責任。因此，若想得到惡意損害風險的保障，除非已經投保A險，否則須加保惡意損害險。惡意損壞條款的保險期限與ICC(A)、(B)、(C)和罷工險相同，採用“倉至倉”條款。第一節傳統國際貿易保險二、中國保險條款“中國保險條款”（ChinaInsuranceClauses，簡稱為CIC）是由中國人民保險公司制訂，中國人民銀行及中國保險監督委員會審批頒佈。CIC保險條款按運輸方式來分，有海洋、陸上、航空和郵包運輸保險條款四大類；對某些特殊商品，還配備有海運冷藏貨物、陸運冷藏貨物、海運散裝桐油及活牲畜、家禽的海陸空運輸保險條款，共計八種條款。其中業務量最大，涉及面最廣的海上保險是海洋運輸貨物保險（OceanMarineCargoClause）。海洋运输货物保险条款所承保的险别，基本險别和附加险别两类。第一節傳統國際貿易保險二、中國保險條款（一）基本險別的責任範圍基本險別也稱主險，可以單獨投保的險別。主要有平安險（FreefromParticularAverage，簡稱FPA）、水漬險（WithAverageorWithParticularAverage，簡稱WA/WPA）和一切險（AllRisks，簡稱AR）三種。1.平安險的責任範圍平安險，英文原意是“不负单独海损责任”，即被保险标的所遭受的单独海损的损失，原则上不在保险人承保范围之内。第一節傳統國際貿易保險二、中國保險條款（一）基本险别的责任范围2.水漬險的責任範圍水漬險，英文原意是“負單獨海損責任”。除包括上列平安險的各項責任外，水漬險還負責被保險貨物由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害所造成的部分損失。這說明，水漬險的責任範圍比平安險的責任範圍大。3.一切險的責任範圍除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由於外來原因，如偷竊、淡水雨淋、短量、滲漏、破損等所致的全部或部分損失。但是由於貨物本身特性所造成的損失、物價跌落的損失等，不包括在一切險承保範圍之內。一切險條款的責任範圍很廣泛，但戰爭險（WarRisks）或罷工險（StrikesRisks）不包括在內。第一節傳統國際貿易保險二、中國保險條款（二）附加險別的責任範圍附加險別是基本險別責任的擴大和補充，它不能單獨投保，附加險別有一般附加險和特殊附加險。1.一般附加險一般附加險有11種，不能獨立承保，它必須附屬於基本險別下。也就是說，只有在投保了基本險別以後，投保人才允許投保附加險。投保“一切險”後，這11種一般附加險均包括在內。2.特殊附加險特殊附加險也屬於附加險類，但不屬於一切險的範圍之內。它與政治、國家行政管理規章所引起的風險相關。第一節傳統國際貿易保險（三）除外责任1.基本險別的除外責任1）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。2）屬於發貨人責任所引起的損失。3）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。4）被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。5）本公司海洋運輸貨物戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任範圍和除外責任。第一節傳統國際貿易保險2.附加險的除外責任一般附加險均已包括在一切險的責任範圍內，凡已投保一切險的就無需加保任何一般附加險，但應當說明一切險並非一切風險造成的損失均予負責。特殊附加險的海運戰爭險的承保責任範圍，包括由於戰爭、類似戰爭行為和敵對行為、武裝衝突或海盜行為，以及由此引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失；或者各種常規武器（包括水雷、魚雷、炸彈）所造成的損失；以及由於上達原因引起的共同海損犧牲、分攤和救助費用。但對原子彈、氫彈等熱核武器所造成的損失不負賠償責任。（四）保險期限按照國際保險業的習慣，與倫敦保險協會的協會貨物條款相同，基本險採用的是“倉至倉條款”（具體內容參見本章ICC(A)、ICC(B)和ICC(C)的“保險期限”相關內容）。戰爭險的保險責任期限以水面危險為限（具體內容可參見本章協會戰爭險條款中的“保險期限”相關內容）。第一節傳統國際貿易保險一、華甫達+保險公司（一）eBay“訂單保”保險方案1.產品簡介：保險人承保“描述不符、物品延誤、物品破損、發錯貨責任”險，初期每30天動態調整一次保費，“描述不符、物品延誤、物品破損”理賠按退款金額的50%賠償，“發錯貨責任”理賠按退款金額的15%賠償。2.保險責任與理賠標準：1）保險責任：①描述不符责任②物品延迟責任③物品破损責任④发错货責任第二節跨境電子商務保險一、華甫達+保險公司（一）eBay“訂單保”保險方案2）賠償比例：因描述不符、物品破損、延誤責任造成的退款，均按照退款金額的50%賠付；若退款金額超過保險金額，超出保險金額的退款金額不納入賠付範圍。因發錯貨導致的退款，即itemno.不一致，按照退款金額的15%賠付；若退款金額超過保險金額，超出保險金額的退款金額不納入賠付範圍。3.不承保商品：侵犯知識產權的商品；違禁品；虛擬商品；數字商品；票務產品；旅遊服務類商品；其他非實物類商品；生鮮類商品；珠寶、玉器、黃金飾品及超過3000元人民幣的單件工藝品。第二節跨境電子商務保險一、華甫達+保險公司（一）eBay“訂單保”保險方案4.除外责任5.投保規則6.投保费用7.建立投保人黑名单8.投保流程9.理賠流程第二節跨境電子商務保險（二）Amazon“訂單保”保險方案1.產品簡介：針對跨境電商交易，特設“描述不符、物品延誤、物品破損”險，入門保費0.5%，初期每30天動態調整一次保費；理賠按退款金額50%賠償。2.保險責任與理賠標準：1）描述不符责任2）物品延遲责任3）物品破損责任4）賠償比例5）提賠时间第二節跨境電子商務保險（二）Amazon“訂單保”保險方案3.不承保商品4.除外責任5.投保規則6.投保費用7.建立投保人黑名單8.投保流程9.理賠流程第二節跨境電子商務保險（三）技術創新：提供反向保理業務因為出口電商經營產品、經營模式、物流方式、銷售對象的差異，所以傳統的一個行業同一個保險產品同一個費率持續幾十年的模式不適應出口電商的發展。華甫達設計出能夠自我完善的有限元迭代數據模型，為幾十萬賣家制定不同的保險費率且每30天就變動一次。該產品數據模型使得華甫達能夠迅速介入互聯網的多個行業提供反向保理服務。出口電商有大量的預付款，華甫達將預付款作為“反向”保理產品，結合其行業現狀、企業發展情況以及平臺上的過往交易記錄，計算出該企業是否需要保理，賣家可獲得無抵押、無擔保、低利息的短期反向商業保理融資服務。第二節跨境電子商務保險二、豆沙包+保險公司作為互聯網保險科技創業平臺，豆沙包科技（上海）有限公司（以下簡稱：豆沙包）聯合保險公司開發了很多新類型的產品，形成了海關報關清關、檢驗檢疫、跨境運輸、海外倉儲、採購分銷等五大類產品體系，統稱為“跨境電商生態保險”。跨境電商生態保險，通過以大數據驅動的風險管理體系及AI機器學習演算法的動態風險定價模型，以及AI智能理賠技術，研發創新電商新型保險產品，並與保險公司合作進行產品落地和監管報備。通過互聯網完成即時報價、投保、定損及理賠整個閉環流程，實現對跨境電商進出口海量、碎片化及短期訂單交易的全流程保障，產品涵蓋信用保證類、物流保障類、通關保障類、售後保障類多個維度。第二節跨境電子商務保險三、敦煌網+保險公司敦煌網成立於2004年，是中國第一個B2B跨境電子商務交易平臺，致力於幫助中小企業通過跨境電商走向全球市場。敦煌網已實現140多萬家中國供應商線上，4000萬種商品，覆蓋全球230個國家和地區的1000萬買家。2017年8月24日，敦煌網與平安財險宣佈雙方聯合推出業界首個“跨境電商物流險”簽署合作協議。“跨境電商物流險”為平臺廣大商戶提供物流運輸環節的專屬保障。合作首推的“丟包”保障服務是針對跨境運輸途中貨物丟失的情況而特別推出的保險產品。敦煌網商戶只需支付4.8‰的費用即可享受訂單100%的安全，既提升了當前跨境電商客戶在物流環節的服務體驗，又降低了商戶在物流環節的丟包損失，從而有效減少糾紛，提升買賣雙方體驗。第二節跨境電子商務保險跨境電子商務通關和商檢

一、跨境電子商務的通關流程（一）出口通關流程1.申報（1）電子商務企業（以下簡稱電商企業）或個人、物流企業應在電子商務出口貨物申報前，分別向海關提交訂單、支付、物流等資訊。（2）以電商企業對企業模式出口的貨物，電商企業應向海關提交《中華人民共和國海關出口貨物報關單》或《中華人民共和國海關出境貨物備案清單》，辦理出口貨物通關手續。《出口貨物報關單》及《出境備案清單》中相應增加“電子商務”字段，以示區分跨境電子商務出口貨物。（3）以電商企業對個人模式出口的貨物，電商企業應向海關提交《中華人民共和國海關跨境貿易電子商務進出境貨物申報清單》辦理出口貨物通關手續。（4）電商企業需修改或者撤銷《貨物清單》的，按照海關現行進出口貨物報關單修改或者撤銷有關規定辦理。

第一節

跨境電子商務通關

第一节

跨境電子商務通關

（5）以B2B模式出口貨物的轉關手續，按照海關現行貨物轉關管理規定辦理:以B2C模式出口貨物的轉關手續，採用直接轉關方式，品名以總運單形式輸入“跨境電子商務商品一批”，並附商品清單，出口貨物艙單按照總運單進行管理和核銷。（6）除特殊情況外，《出口貨物報關單》、《出境備案清單》和《貨物清單》應採取通關無紙化作業方式進行申報。

第一节

跨境電子商務通關

2.查驗海關按照現行風險管理和查驗管理規定的要求，通過利用資訊技術等手段,對出口貨物進行布控和查驗，同時實施不限時間、不限頻率的機動查驗。海關實施查驗時，電商企業海關監管場所經營人應按照有關規定提供便利，配合海關查驗。電商企業、物流企業、海關監管場所經營人發現涉嫌違規或走私行為的,應主動報告海關。3.徵稅以B2B、B2C模式出口的貨物，出口關稅及出口環節代徵稅按照現行規定徵收。4.放行（1）電子商務出口貨物的查驗、放行手續應在海關監管場所內實施。（2）電子商務出口貨物放行後，電子商務企業應按照規定接受海關後續管理。（3）以B2B模式出口的貨物發生退換貨等情況，按照海關現有規定辦理；以B2C模式出口的貨物發生退換貨等情況，退運貨物應通過原出口的海關監管場所退回，並接受海關監管。

第一節

跨境電子商務通關（二）進口通關流程1.申報（1）電商企業或個人、支付企業、物流企業應在電子商務進口貨物、物品申報前，分別向海關提交訂單、支付、物流等資訊。訂單資訊應包括訂單號、運單號、商品名稱、數量金額等，支付資訊應包括支付類型、支付人、支付金額等，物流資訊應包括運單號、承運物品的訂單號、收件人、啟運國等。（2）以B2B模式進口的貨物，電商企業應向海關提交《中華人民共和國海關進口貨物報關單》或《中華人民共和國海關進境貨物備案清單》辦理進口貨物通關手續。《進口貨物報關單》及《進境備案清單》中應相應增加“電子商務”字段，以示區分跨境電子商務進口貨物。

第一节

跨境電子商務通關

（3）以B2C模式進口的物品，物品所有人或者其委託的電商企業、物流企業應向海關提交《中華人民共和國海關跨境貿易電子商務進出境物品申報清單》，採取《物品清單》方式辦理電子商務進口物品通關手續。（4）電商企業、物流企業或個人需修改或者撤銷《物品清單》，按照海關現行的進出口貨物報關單修改或者撤銷等有關規定辦理。（5）以B2B模式進口貨物的轉關手續，按照海關現行的貨物轉關管理規定辦理，其中進境是指運地為特殊監管區域或保稅物流中心的，按照直接轉關方式辦理；以B2C模式進口物品的轉關手續，採用直接轉關方式，品名以總運單形式輸入“跨境電子商務商品一批並隨附物品清單，進口艙單按總運單進行管理和核銷。（6）除特殊情況外，《進口貨物報關單》、《進境備案清單》和《物品清單》應採取通關無紙化作業方式進行申報。

第一节

跨境電子商務通關

2.查驗海關按照現行風險管理和查驗管理規定的要求，通過利用資訊技術等手段，對進口貨物物品進行布控和查驗，同時實施不限時間、不限頻率的機動查驗。海關實施查驗時，電商、企業或個人、海關監管場所經營人應按照有關規定提供便利，配合海關查驗。3.徵稅以B2B模式進口的貨物，進口關稅及進口環節代徵稅按照現行規定徵收；以B2C模式進口的物品，以實際成交價格作為完稅價格，按照行郵稅計徵稅款。4.放行（1）電子商務進口貨物、物品的查驗、放行均應在海關監管場所內實施。（2）電子商務進口貨物、物品放行後，電商企業應按照規定接受海關後續管理。（3）以B2B模式進口的貨物發生退換貨等情況，按照海關現行規定辦理；以B2C模式進口的物品發生退換貨等情況，退運物品應通過原進口的海關監管場所退回，並接受海關監管。

第一节

跨境電子商務通關

（三）特殊監管區域或保稅物流中心保稅進出境貨物、物品的監管和進出區管理（1）電子商務進出口貨物、物品在特殊監管區域或保稅物流中心輔助管理系統上備案商品料號級帳冊，實施料號級管理。（2）B2B模式通過特殊監管區域或保稅物流中心進出口的電子商務貨物，按照《跨境電子商務綜合試驗區海關監管方案》規定的進出口通關作業流程辦理申報、查驗、徵稅和放行手續。（3）B2C模式電子商務進口物品，一線進特殊監管區域或保稅物流中心，申報、查驗和放行手續按現有規定辦理，二線出特殊監管區域或保稅物流中心，按照《跨境電子商務綜合試驗區海關監管方案》規定的進口通關作業流程辦理申報、查驗、徵稅和放行手續。（4）B2C模式電子商務出口貨物，二線進特殊監管區域或保稅物流中心，申報、查驗、徵稅和放行手續按現有規定辦理，一線出特殊監管區域或保稅物流中心，按照《跨境電子商務綜合試驗區海關監管方案》規定的出口通關作業流程辦理申報、查驗和放行手續。

第一节

跨境電子商務通關

（三）法律法規滯後，執法依據不足（四）知識產權問題（五）海關風險防控體系不適應的挑戰

1.信用體系缺失2.監管服務對接指導相對滯後三、跨境電商海關監管面臨的挑戰（一）監管任務艱巨（二）海關稅收征管體系不匹配的挑戰1.執法標準和依據不配套2.完稅價格難以準確認定3.徵稅對象、歸類審價和交易地點難以確定

第一节

跨境電子商務通關

四、跨境電子商務海關監管的對策（一）創新海關監管模式（二）創新適應跨境電子商務的稅收征管體系（三）調整跨境電子商務監管政策規定（四）完善公共服務平臺，擴充電商大數據（五）建立跨部門聯繫和配合機制

一、跨境電子商務商檢不同模式流程(一）直郵進口模式商檢流程對個人自用的直郵進口模式入境電子商務商品，按照快件和郵寄物相關檢驗檢疫監管辦法要求管理。電商平臺或電商向檢驗檢疫監管平臺提供交易物流資訊。檢驗檢疫機構在檢驗檢疫監管平臺中對直郵商品進行查驗布控。檢驗檢疫機構在檢驗檢疫監管平臺中登記查驗結果，並進行放行管理。具體步驟如下：1.電商通過通關服務平臺向分支機構備案。2.經營企業向分支機構辦理報檢手續。3.分支機構根據報檢資料計收費。4.分支機構對商品實施現場查驗工作。5.對經檢驗檢疫合格的商品，列印通關單並在申報簿上簽章後放行。6.對檢疫不合格的商品，經檢疫處理後合格的給予放行，不合格的進行退運或銷毀。第二節

跨境電子商務商檢

第二节

跨境電子商務商檢

（二）備貨進口模式商檢流程1.入區申報。2.入區檢疫。3.集中預檢驗。（三）集貨進口模式商檢流程1.入區申報。2.入區檢疫。3.監督抽查。

第二节

跨境電子商務商檢

（四）出口模式業務商檢流程1.備案包括企業備案和商品備案。2.商品申報。3.檢驗檢疫機構對跨境電子商務出口商品建立檢驗檢疫閘口放行機制，根據申報資料判定商品是否為列入出口法定檢驗檢疫範圍內的商品，對未列入出口法定檢驗檢疫範圍內的商品，直接放行。4.對列入出口法定檢驗檢疫範圍內的商品，經檢驗檢疫合格後核銷放行；不合格的，進行退運或銷毀處理。5.集中報檢。列入出口法定檢驗檢疫範圍內的商品，商品離境後，應在規定時間內，電商應集中向檢驗檢疫機構報驗。跨境電子商務交易流程

第一節跨境電子商務的交易流程跨境電子商務的交易流程，包括進口貿易交易流程和出口貿易交易流程。進口和出口方式相似，方向相反，本書將跨境出口與傳統貿易作為對比。跨境電商的流程更為簡潔。簡潔的成本意味著成本更少，出錯的機會也更少。從跨境電商平臺的角度來看，一個完整的出口跨境電子商務的交易流程包括：1備案：跨境電商企業或跨境電商商品在海關備案。2入駐：跨境電商企業經過資格審查入駐跨境電商交易平臺。3發起訂單：進口國消費者或企業在跨境電商交易平臺上發起採購訂單。4第一次審單：出口國跨境電商企業將當日訂單發送至跨境電商服務平臺。5消費者支付訂單：進口消費者通過跨境電商交易平臺的支付鏈接，向第三方支付平臺付款，完成對出口企業的支付。6第二次審單：第三方支付企業確認支付，將支付資訊發送至跨境電商服務平臺。第一次審單：出口國跨境電商企業將當日訂單發送至跨境電商服務平臺。7發貨：出口國跨境電商企業根據訂單配置商品，送交物流中心的跨境監管倉庫。8第三個需要審查的單證：物流企業發送艙單和運單資訊至跨境電商服務平臺。9清單審核：國內消費者在電商平臺成功支付訂單後，電商企業將訂單資訊發送至服務平臺；支付企業發送支付資訊至服務平臺；物流企業發送艙單和運單資訊至服務平臺。9放行：審核之後，通過國際物流將商品從出口國海關轉運至進口國海關，再經過進口國國內物流企業將商品送達至進口國消費者或零售商手裏。10報關：出口貨物的發貨人在根據出口合同的規定，按時、按質、按量備齊出口貨物後，即應向運輸公司辦理租船訂艙手續，準備向海關辦理報關手續，或者委託專業（代理）報關公司辦理報關手續。表

傳統貿易模式與跨境電子商務的比較專案傳統國際貿易跨境電子商務貿易方式全部線上下完成B2B成交和通關流程基本線上下完成，納入海關統計；B2C全線上上完成，大部分未納入海關統計。通關模式進出境須向口岸海關申報網上進行三單比對，通關快速物流方式空運、集裝箱海運更多使用航空小包、郵寄、海外倉以及國內聚集後規模化運輸等支付結算方式信用證、電匯、信匯、承兌交單等借助於第三方平臺支付工具第二節跨境電子商務磋商一、跨境電商的磋商方式傳統貿易方式下，交易磋商的方式主要有函電磋商方式和直接洽談方式（或稱為口頭磋商方式）兩種。跨境電商磋商的工具主要有：電子郵件、網路站點、電子公告板及即時通信軟體。二、交易磋商的內容網上交易磋商的內容就是明確雙方在交易中的權利、義務，對於所交易商品的種類、數量、價格、交貨地點、交貨期、付款方式和運輸方式、違約和索賠等內容進行詳細的討論，達成共識。通常要磋商14個交易條件，每個交易條件構成交易合同中的一個貿易條款。一般貿易條件：貨名、規格、數量、包裝、價格、裝運期和支付條件。保險條款磋商與否，需要依據交易所使用的價格術語而定。基本貿易條件：檢驗檢疫、爭端與索賠、不可抗力和仲裁。基本貿易條件主要的作用是保障交易的實施，或是預防爭議的發生和解決爭議。基本交易條件通常印在交易合同的背面，只要對方不提出異議，就不需要逐條商定了。因此基本交易條件也稱為“背面條款”或“格式條款”。當然，交易條件對方對在合同中已印製的格式條款不接受，也可作出變更。首先要對一般貿易條件進行磋商，達成一致後，再對基本貿易條件一一商定。一旦談判雙方對各項條件達成一致，交易合同即告成立。具體包括：1.價格條款

價格條款包含幣別、金額、計量單位、貿易術語等4個要素。2.品名品名包含商品編號和名稱。3.規格或品質要求規格或品質要求有兩種表示方法：一是文字說明；二是以樣品實物表示。4.數量：欲交易的或是最終合同的交易貨物數量。5．包裝：根據貨物的特點明確包裝方式。6.付款方式：根據交易國家和自身的情況選擇適合的付款方式。7.運輸方式：選擇適合商品的運輸方式。8.有效期：明確該發盤的有效時間或在將來的某個時間點前截止。9.裝運時間：確切告知對方貨物出運時間。10.裝運港：出口國所在國家港口。11.目的港：進口商所在國港口。12.保險條款：在CIF/CIP情況下出口商需代理進口商保險，如若進口商在磋商中並沒有提及保險條款，出口商只要投保最低險別；如若進口商有明確提出多投，則按照進口商的要去投保。13.嘜頭：內容繁簡不一，由買賣雙方根據商品特點和具體要求商定，包括（1）收貨人或買方名稱字首；（2）參照號碼；（3）目的港（地）名稱；（4）件數、批號，其作用在於使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關人員識別，以防錯發錯運。14.商檢證書的要求：進口商根據貨物的特點要求出口商提供的商檢證書，在POCIB中有“品質證書”、“健康證書”、“植物檢疫證書”和“數量/重量證書”四種。三、跨境電商的磋商程式跨境電商磋商的一般程式包括：詢盤、發盤、還盤、接受。其中，發盤和接受是不可缺少的兩個基本環節。1.詢盤。詢盤也叫詢價，指交易的一方準備購買或出售某種商品，向對方詢問買賣該商品的有關交易條件。詢盤的內容涉及價格、規格、品種、數量、包裝、裝運以及索取樣品等。詢盤只是表達了與對方交易的願望，不具備任何法律效力。不是交易磋商必須採取的環節。2.發盤。發盤也稱為報盤、發價、報價。法律上稱之為“要約”，指交易的一方（發盤人）向另一方（受盤人）提出各項交易條件，並願意按這些條件達成交易的一種表示。發盤在法律上稱為要約，在發盤的有效期內，一經受盤人無條件接受，合同即告成立，發盤人承擔按發盤條件履行合同義務的法律責任。發盤多由賣方提出（SellingOffer）。也可由買方提出（BuyingOffer），也稱遞盤（Bid）。實務中常見由買方詢盤後，賣方發盤，但也可以不經過詢盤，一方徑直發盤。3.還盤。受盤人不同意發盤中的交易條件而提出修改或變更的意見，稱為還盤。在法律上叫反要約。還盤實際上是受盤人以發盤人的地位發出的一個新盤，原發盤人成為新盤的受盤人。還盤又是受盤人對發盤的拒絕，發盤因對方還盤而失效，原發盤人不再受其約束。還盤可以在雙方之間反復進行。4.接受。接受是受盤人在發盤的有效期內，無條件地同意發盤中提出的各項交易條件，願意按這些條件和對方達成交易的一種表示。接受在法律上稱為”承諾”，接受一經送達發盤人，合同即告成立。雙方均應履行合同所規定的義務並擁有相應的權利。第三節跨境電子商務合同的簽訂和履行一、出口合同的履行在出口合同的履行過程中包括備貨、催證、審證、改證、租船訂艙、報關、報驗、保險、裝船和制單結匯等多種環節。其中又以貨（備貨）、證（催證、審證、改證）、船（租船訂艙）、款（制單結匯）4個環節最為重要。二、進口合同的履行履行進口合同的主要環節是：開立信用證、租船訂艙和裝運、保險、審單和付匯、報關和接貨、驗收和撥交、進口索賠。跨境電子商務貿易術語

第一節貿易術語的含義及相關的國際慣例一、貿易術語的含義與作用貿易術語又被稱為貿易條件、價格術語,是指用一個簡短的概念或三個英文字母來說明商品的價格構成、交貨地點、買賣雙方風險的劃分以及費用和責任歸屬的專門用語。貿易術語在國際貿易實踐中被廣泛地使用,極大地促進了國際貿易的發展。具體表現為:簡化交易手續,縮短洽商時間,促進交易達成;節省費用開支,有利於核算成本和價格;明確買賣雙方的權利和義務,有利於履約中爭議的解決。二、與貿易術語有關的國際慣例有關貿易術語的國際貿易慣例主要有三種：《1932年華沙—牛津規則》《1941年美國對外貿易定義修訂本》《國際貿易術語解釋通則》第二節適合任何運輸方式的貿易術語一、EXW術語EXW術語的含義EXW是Exworks(...namedplace)的縮寫,即工廠交貨(……指定地點)。EXW是指當賣方在其所在地或其他指定的地點將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。EXW術語適合所有運輸方式。採用EXW條件成交時,賣方承擔的風險、責任以及費用都是最小的,因而貨物價格是最低的。買賣雙方的基本義務1.賣方義務(1)在合同規定的時間、地點,將合同要求的貨物置於買方的處置之下。(2)承擔將貨物交給買方處置之前的一切風險和費用。(3)提交商業發票或有同等作用的電子資訊。2.買方義務(1)在合同規定的時間、地點,受領貨物,並支付貨款。(2)承擔受領貨物後的一切費用和風險。(3)自負費用和風險,取得出口許可證和進口許可證或其他官方許可,並負責辦理貨物的出口和進口所需的一切海關手續。二、FCA術語(一)FCA術語的含義FCA是FreeCarrier(...namedplace)的縮寫,意即貨交承運人(……指定地點)。FCA是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,並辦理出口清關手續,即完成交貨。承運人是指在運輸合同中承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內河運輸或上述運輸的聯合方式履行運輸任務或由他人履行運輸任務的任何人。該術語可用於各種運輸方式,包括多式聯運。(二)在FCA貿易術語下,買賣雙方的義務1.賣方義務(1)辦理出口清關手續,在指定地點按約定日期將貨物交給買方指定的承運人,並給予買方貨物已交付的充分通知。(2)承擔貨物交給承運人以前的一切費用和風險。(3)向買方提供約定的單據或具有同等效力的電子資訊。2.買方義務(1)簽訂從指定地點承運貨物的合同,支付有關的運費,並將承運人名稱及有關情況及時通知賣方。(2)根據買賣合同的規定受領貨物並支付貨款。(3)承擔受領貨物之後所發生的一切費用和風險。(4)自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方證件,並且辦理貨物進口所需的海關手續。(三)採用FCA術語時應注意的問題1.關於承運人接貨地點的問題2.FCA條件下風險轉移的問題3.關於責任和費用的劃分問題三、CPT術語(一)CPT術語的含義CPT是carriagepaidto(...namedplaceofdestination)的縮寫,即運費付至(……指定目的地)。CPT是指賣方向其指定的承運人交貨,並需支付將貨物運至目的地的運費,而買方承擔交貨之後的一切風險和其他費用。該術語可適用於各種運輸方式,包括多式聯運。(二)買賣雙方的基本義務1.賣方義務(1)必須訂立將貨物運往指定目的地的運輸合同,並支付通常運費,按期將貨物交給承運人,並向買方發出貨物已交付的充分通知。(2)自費承擔風險和費用,取得出口許可證或其他官方檔,並辦理貨物出口所需的一切海關手續。(3)承擔貨物交付承運人以前的一切費用和貨物丟失與損壞的一切風險。(4)向買方提交約定的單據或具有同等效力的電子資訊。2.買方義務(1)支付除通常運費之外的有關貨物在運輸途中產生的各種費用和卸貨費。(2)辦理保險並支付保險費。自費承擔風險和費用,取得進口許可證或其他官方檔,辦理貨物進口所需的一切手續。(3)自賣方交付貨物時起,承擔貨物丟失和損壞的一切風險。(4)在目的地從承運人那裏受領貨物,並按合同規定受領單據和支付貨款。(三)採用CPT術語時應注意的問題1.風險劃分的界限問題2.責任和費用的劃分問題3.CPT與CFR的異同點四、CIP術語(一)CIP術語的含義CIP是carriageandinsurancepaidto(...namedplaceofdestination)的縮寫,即運費、保險費付至(……指定目的地)。該術語是指賣方向其指定的承運人交貨,並需支付將貨物運至目的地的運費,辦理買方貨物在運輸途中丟失或損壞風險的保險和支付保險費;而買方承擔賣方交貨之後的一切風險和額外費用。該術語適用於各種運輸方式,包括多式聯運。(二)買賣雙方的基本義務1.賣方的基本義務(1)訂立將貨物運往指定目的地的運輸合同,並支付有關運費。(2)在合同規定的時間、地點,將合同規定的貨物置於承運人的控制之下,並及時通知買方。(3)承擔將貨物交給承運人控制之前的風險。(4)按照買賣合同的約定,自負費用投保貨物運輸險。(5)自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批准證件,並辦理貨物出口所需的一切海關手續,支付關稅及其他有關費用。(6)提交商業發票和在約定目的地提貨所需的通常的運輸單據或具有同等作用的電子資訊,並且自費向買方提供保險單據。2.買方的基本義務(1)自賣方交付貨物時起,承擔貨物滅失和損壞的一切風險。(2)支付除通常運費之外的有關貨物在運輸途中所產生的各項費用和卸貨費。(3)在目的地從承運人那裏受領貨物,並按合同規定受領單據和支付貨款。(三)使用CIP應注意的事項1.關於保險的問題2.關於CIP與CIF差異的問題五、DAP術語（一）DAP術語的含義DAP是deliveredatplace（...insertnamedplaceofdestination)的縮寫,意指目的地交貨(...指定目的地）。當賣方在指定目的地將還在運抵運輸工具上可供卸載的貨物交由買方處置時,即為交貨。術語中所指的運抵運輸工具不僅指卡車和火車,還包括船舶;目的地還包括港口。按照該術語,賣方應承擔將貨物運至指定目的地的一切風險和費用(進口費用除外),無需卸貨,即完成交貨義務。該術語適用於任何運輸方式以及多式聯運方式。(二)買賣雙方的基本義務1.賣方的基本義務(1)提供符合合同約定的貨物和商業發票,以及合同可能要求的其他與合同相符的證據。(2)自負費用和承擔風險,辦理出口通關手續。(3)自負費用簽訂運輸合同,將貨物運至指定目的地或指定目的地的約定地點。(4)在約定的日期,將貨物放在已抵達的運輸工具上,準備好在約定目的地的約定地點卸貨,聽由買方處置。(5)承擔交貨之前的貨物滅失和損壞的風險。(6)發出通知,以便買方採取收取貨物通常所需要的措施。2.買方的基本義務(1)接受賣方提供的單據,在指定目的地的約定地點接收貨物,並支付貨款。(2)自負費用和承擔風險,辦理進口通關手續。(3)承擔自交貨後貨物滅失和損壞的一切風險。(4)當有權決定收取貨物時,向賣方發出充分通知。(5)承擔卸貨費用。六、DAT術語（一）DAT術語的含義DAT是deliveredatterminal（...insertnamedterminalatportorplaceofdestination)的縮寫,意指運輸終端交貨(...指定港口或目的地的運輸終端）,指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨後將貨物交給買方處置即完成交貨。術語中所指的運輸終端意味著任何地點,例如碼頭、倉庫、集裝箱堆場等。按此術語,賣方應承擔將貨物運至指定的目的地或目的港的集散站的一切風險和費用(進口費用除外)。本術語適用於任何運輸方式或多式聯運。(二)買賣雙方的基本義務1.賣方的基本義務(1)提供符合合同約定的貨物和商業發票,以及合同可能要求的其他與合同相符的單據。(2)自負費用和承擔風險,辦理出口通關手續。(3)自負費用簽訂運輸合同,將貨物運至約定港口或運輸終端。(4)在約定的日期,在指定的港口或目的地的運輸終端,從抵達的運輸工具上將貨物卸下交給買方處置。(5)承擔交貨之前的貨物滅失和損壞的風險。(6)承擔卸貨費用。2.買方的基本義務(1)接受賣方提供的單據,在指定運輸終端接收貨物,並支付貨款。(2)自負費用和承擔風險,辦理進口通關手續。(3)承擔自交貨後貨物滅失和損壞的一切風險。七、DDP術語(一)DDP術語的含義DDP是delivereddutypaid(...namedplaceofdestination)的縮寫,即完稅後交貨(……指定目的地)。它是指賣方在指定的目的地,將在運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方,承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用,辦理進口清關手續,交納進口“稅費”,即完成交貨義務。辦理進口清關手續時,賣方也可要求買方予以協助,但費用和風險仍由賣方負擔。如果雙方當事人希望將進口時所要支付的一些費用(如增值稅VAT)從賣方的義務中排除,應在合同中訂明。DDP術語適用於所有運輸方式。DDP術語是賣方承擔責任、費用和風險最大的一種術語。(二)買賣雙方的基本義務1.賣方義務(1)訂立將貨物按慣常路線和習慣方式運往指定目的地的運輸合同,並支付有關運費。(2)在合同規定的時間、地點,將合同規定的貨物置於買方的處置之下。(3)承擔在指定目的地的約定地點將貨物置於買方的處置下之前的風險和費用。(4)自負風險和費用,取得出口和進口許可證及其他官方批准證件,並且辦理貨物出口和進口所需的海關手續,支付關稅及其他有關費用。(5)提交商業發票,自負費用提交提貨單或買方為提取貨物所需的通常的運輸單證,或具有同等作用的電子資訊。2.買方義務(1)接受賣方提供的有關單據,在目的地約定地點受領貨物,並按合同規定支付貨款。(2)承擔在目的地約定地點受領貨物之後的風險和費用。(3)根據賣方的請求,並在由賣方負擔風險和費用的情況下,給予賣方一切協助,使其取得貨物進口所需的進口許可證或其他官方批准證件。第三節適合海運及內河運輸的貿易術語一、FAS術語(一)FAS術語的含義FAS是freealongsideship(...namedportofshipment)的縮寫,意為裝運港船邊交貨(……指定地點)。它是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊,就算完成了交貨義務。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險和費用。(二)在FAS貿易術語下,買賣雙方的義務1.賣方義務(1)必須在買方指定的裝運港、裝運地點,在約定的日期,按照該港習慣方式將貨物交到買方指定的船邊。(2)承擔將貨物交至船邊的一切風險和費用。(3)自擔風險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,並辦理貨物的出口清關手續。(4)提交商品發票,以及證明完成交貨義務的單據或有同等作用的電子資訊。2.買方義務(1)自負費用訂立運輸合同並支付運費,並將船名、裝貨地點和要求交貨時間及時通知賣方。(2)在船邊按照合同規定的時間、地點受領貨物,並按合同規定支付貨款。(3)承擔受領貨物之後的一切風險和費用。(4)自擔風險和費用,取得任何進口許可證或其他官方許可,辦理貨物的進口和從他國過境所需的一切海關手續。二、FOB術語(一)FOB術語的含義FOB是freeonboard(...namedportofshipment)的縮寫,意即船上交貨(……指定裝運港),習慣稱為裝運港船上交貨。裝運港船上交貨是國際貿易中常用的貿易術語之一。按此術語成交,由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指派的船隻,並及時通知買方。貨物在裝船完畢後,風險即由賣方轉移至買方。該術語只適用於海運和內河運輸。(二)買賣雙方的基本義務採用FOB術語時,買賣雙方各自承擔的基本義務概括如下。1.賣方義務(1)在合同規定的時間和裝運港口,將合同規定的貨物交到買方指派的船上,並及時通知買方。(2)承擔貨物至裝運港裝上船為止的一切費用和風險。(3)自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批准證件,並且辦理貨物出口所需的一切海關手續。(4)提交商業發票和自費提供證明賣方已按規定交貨的清潔單據,或具有同等作用的電子資訊。2.買方義務(1)訂立從指定裝運港口運輸貨物的合同,支付運費,並將船名、裝貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方。(2)根據買賣合同的規定受領貨物並支付貨款。(3)承擔貨物在指定裝運港裝上船之後所發生的一切費用和風險。(4)自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方證件,並辦理貨物進口所需的海關手續。(三)使用FOB術語時應注意的問題1.關於船貨銜接問題2.個別國家對FOB的不同解釋三、CFR術語(一)CFR術語的含義CFR是costandfreight(...namedportofdestination)的縮寫,意為成本加運費(……指定目的港)。採用這種貿易術語成交,賣方要在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上船,並及時通知買方。貨物在完成裝船後,風險即由賣方轉移至買方。除此之外,賣方要自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方證件,並負責辦理貨物出口手續。(三)採用CFR術語時應注意的問題1.關於賣方的裝運義務2.裝船通知的重要作用3.關於卸貨費用的負擔問題四、CIF術語(一)CIF術語的含義CIF是cost,insuranceandfreight(...namedportofdestination)的縮寫,即成本加保險費、運費(……指定目的港)。它是指在裝運港將貨物裝到船上時賣方即完成交貨,賣方須支付將貨物運至目的港所需的運費和保險費,但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由各種事件造成的額外費用由買方承擔。(二)買賣雙方的基本義務採用CIF術語時,買賣雙方各自承擔的基本義務概括如下。1.賣方義務(1)簽訂從指定裝運港承運貨物的合同;在合同規定的時間和港口,將合同要求的貨物裝上船並支付至目的港的運費;裝船後需及時通知買方。(2)承擔貨物在裝運港結束裝船之前的一切費用和風險。(3)按照買賣合同的約定,自負費用辦理水上運輸保險。(4)自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批准證件,並辦理貨物出口所需的一切海關手續。(5)提交商業發票和在目的港提貨所用的通常的運輸單據或具有同等作用的電子資訊,並且自費向買方提供保險單據。2.買方義務(1)接受賣方提供的有關單據,受領貨物,並按合同規定支付貨款。(2)承擔貨物在裝運港裝船之後的一切風險,以及除運費和保費以外的費用。(3)自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方證件,並且辦理貨物進口所需的海關手續。(三)使用CIF術語應注意的問題1.關於險別的問題2.關於租船訂艙問題3.關於象徵性交貨問題4.關於卸貨費用的問題第四節跨境電商商品報價一、貿易術語選擇（一）多式聯運帶來的變化（二）D組術語帶來的風險二、使用《2010年通則》的注意事項第一，不存在新版本替代舊版本。第二，風險臨界點仍需確定。第三，電子檔取代紙檔。第四，重視適用於各種運輸方式的貿易術語的使用。三、出口商品總成本的構成出口商品總成本是指外貿企業為出口商品支付的國內總成本,是將生產部門或供貨單位購進準備出口貨物的進貨價值,加上管理,包裝,至交到裝運地點的碼頭、機場或車站所發生的一切費用的總和。綜合起來看,它由兩個基本因素構成,即商品本身的成本和國內總費用。如果是需要繳納出口稅的商品,出口總成本中還要包括出口稅。出口商品總成本的計算公式為:總成本(退稅後)=商品本身的成本+國內總費用-出口退稅收入四、跨境電商進口商品完稅價格認定（一）完稅價格認定原則按照《財政部海關總署國家稅務總局關於跨境電子商務零售進口稅收政策的通知》(財關稅【2016】18號)以及海關總署2016年第26號公告有關規定，跨境電子商務零售進口商品按照貨物徵收關稅和進口環節增值稅、消費稅，實際交易價格(包括商品零售價格、運費和保險費)作為完稅價格。購買跨境電子商務零售進口商品的訂購作為納稅義務人。（二）對優惠促銷的認定原則第一，按照實際交易價格原則，以訂單價格為基礎確定完稅價格，訂單價格原則上不能為零。第二，對直接打折、滿減等優惠促銷價格的認定應遵守公平、公開原則，即優惠促銷應是適用於所有消費者，而非僅針對特定對象或特定人群的，海關以訂單價格為基礎確定完稅價格。第三，在訂單支付中使用電商代金券、優惠券、積分等虛擬貨幣形式支付的“優惠減免金額”，不應在完稅價格中扣除，應以訂單價格為基礎確定完稅價格。（三）運費、保險費的認定原則考慮到跨境電子商務零售進口商品的運費問題較為複雜，在直郵模式(跨境貿易電子商務，監管代碼9610)，電商企業或快遞企業向納稅義務人收取的運費通常是“門到門”費用，既包括“空港到空港”航空運費，還包括境外境內陸路運輸費用，甚至一些其他費用，但電商企業或快遞企業通常無法提供詳細數據，準確拆分各段費用分別占“門到門”費用的比例。快遞行業存在一些通行慣例。一是對不同客戶實行不同的收費標準，即在統一收費標準基礎上，按照客戶使用快遞服務的基數給予折扣，基數越大，折扣越低。二是快