炭炭复合材料的制动摩擦磨损行为及热、应力场研究的开题报告_第1页
炭炭复合材料的制动摩擦磨损行为及热、应力场研究的开题报告_第2页
炭炭复合材料的制动摩擦磨损行为及热、应力场研究的开题报告_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

炭炭复合材料的制动摩擦磨损行为及热、应力场研究的开题报告题目：炭炭复合材料的制动摩擦磨损行为及热、应力场研究一、研究背景及意义制动材料作为汽车、飞行器等运输工具重要的附件组成部分，对于其性能的高低直接关系到交通运输安全和发展的速度。传统的制动材料采用金属、金属复合材料等材料，但这些材料存在磨损大、热膨胀系数高等缺点。近年来，炭炭复合材料因其具有密度小、强度高、磨损低、热膨胀系数小等优点逐渐得到了广泛应用。但在实际使用过程中，炭炭复合材料的制动摩擦磨损行为仍然存在不确定性，同时，高温和高应力环境下的稳定性和耐久性也需要进一步验证。因此，通过研究炭炭复合材料制动摩擦磨损行为及热、应力场，有助于深入了解其性能，指引其使用的优化设计和工艺条件的改进。二、研究内容本研究的主要内容为：1.炭炭复合材料的制备：采用高温石墨化工艺，制备高质量的炭炭复合材料。2.制动摩擦磨损行为的实验研究：通过制动试验台对炭炭复合材料在不同负载和速度下的摩擦磨损行为进行实验研究。3.热、应力场的数值模拟：通过计算流体力学软件对炭炭复合材料在制动摩擦过程中的热、应力场进行数值模拟。4.磨损机理的分析：通过实验数据和数值模拟结果，深入分析炭炭复合材料制动摩擦磨损的机理。三、研究方法本研究采用的主要方法包括：1.材料制备：采用常规的高温石墨化工艺，制备高纯度的炭炭复合材料。2.实验研究：采用制动试验台对炭炭复合材料在不同负载和速度下的摩擦磨损行为进行实验研究。3.数值模拟：采用计算流体力学软件对炭炭复合材料在制动摩擦过程中的热、应力场进行数值模拟。4.分析研究：通过实验数据和数值模拟结果，深入分析炭炭复合材料制动摩擦磨损的机理。四、预期成果本研究的预期成果包括：1.炭炭复合材料制备工艺的优化和改进。2.炭炭复合材料的摩擦磨损行为的实验数据和数值模拟结果。3.短期内炭炭复合材料在高温、高应力环境下的稳定性和耐久性的验证。4.炭炭复合材料制动摩擦磨损机理的深入分析。五、研究计划本研究计划时间为两年，具体的研究计划如下：第一年：1.阅读相关文献，了解炭炭复合材料的研究进展和实验方法。2.炭炭复合材料制备工艺的优化和改进。3.在制动试验台上进行炭炭复合材料的制动摩擦试验，并分析实验数据。第二年：1.利用计算流体力学软件对炭炭复合材料在摩擦过程中的热、

人人文库> 全部分类> 毕业设计 > 开题报告

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论