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船体结构焊接培训课件目录焊接基础知识船体结构特点及焊接要求常见船体结构焊接方法及操作技巧船体结构典型焊缝形式与实例分析船体结构焊接变形控制及矫正方法船体结构焊接质量检查与验收标准CONTENTS01焊接基础知识CHAPTER焊接是一种通过加热或加压,或同时加热加压的方式,使两个分离的金属表面达到原子间的结合,形成永久性连接的工艺过程。焊接定义根据焊接过程中金属所处的状态及工艺特点,焊接可分为熔化焊、压力焊和钎焊三大类。焊接分类焊接定义与分类对接接头角接接头T形接头搭接接头焊接接头形式两焊件端面相对平行的接头,适用于各种厚度、各种位置和较大刚度结构的焊接。一焊件之端面与另一焊件表面构成复角或近似直角的接头,适用于各种位置,但刚度较差。两焊件端面间构成30°~135°夹角的接头,适用于各种位置,但刚度较差。两焊件部分重叠构成的接头,适用于各种位置,但刚度较差。表示焊缝横截面形状的符号,如Ⅰ形焊缝、V形焊缝等。基本符号辅助符号补充符号表示焊缝表面形状特征的符号,如焊缝余高、焊缝凹度等。为了补充说明焊缝的某些特征而采用的符号,如焊缝长度、焊缝间距等。030201焊接符号识别焊条焊丝焊剂保护气体焊接材料选用01020304由焊芯和药皮两部分组成,用于手工电弧焊、埋弧自动焊等。分为实心焊丝和药芯焊丝两种,用于气体保护焊、埋弧自动焊等。用于埋弧自动焊和电渣焊等,起到保护焊缝金属、稳定电弧、提高焊缝质量等作用。用于气体保护焊,起到保护焊缝金属免受空气中有害元素侵蚀的作用。02船体结构特点及焊接要求CHAPTER船体主要采用钢板拼接而成,具有重量轻、强度高、耐腐蚀等特点。钢板结构由型钢和钢板组成的骨架,支撑和固定船体各个部分,确保船体稳定性和安全性。骨架结构船体按照功能或结构特点进行分段建造,便于生产、运输和组装。分段建造船体结构类型与特点根据船体材料和厚度选择合适的焊接方法,如手工电弧焊、埋弧自动焊、气体保护焊等。焊接方法焊接材料焊接参数预热和后热选用与母材相匹配的焊条、焊丝和焊剂,保证焊接质量和性能。根据焊接工艺评定结果,确定合适的焊接电流、电压、速度等参数。对于厚板或高强度钢,需要进行预热和后热处理,减少焊接应力和裂纹倾向。船体结构焊接工艺要求焊缝表面应平整、无裂纹、夹渣、气孔等缺陷,符合相关标准规定。外观质量采用射线、超声波等无损检测方法对焊缝内部质量进行检查,确保无内部缺陷。无损检测通过拉伸、弯曲等力学试验验证焊缝的强度和韧性等力学性能指标。力学性能对于要求耐海水腐蚀的船体结构,还需进行耐蚀性能试验,确保焊缝耐蚀性符合要求。耐蚀性能船体结构焊接质量评价标准安全防护通风排烟防火防爆健康监测船体结构焊接安全与卫生要求保持焊接现场的通风良好,及时排除焊接烟尘和有害气体,减少对人员和环境的影响。严格遵守防火防爆规定,远离易燃易爆物品,确保焊接现场安全。定期对焊接人员进行健康检查,关注其身体状况和职业病防护情况,保障人员健康。焊接过程中应采取必要的安全防护措施,如穿戴防护服、使用防护面罩等,防止火花飞溅和弧光辐射对人员造成伤害。03常见船体结构焊接方法及操作技巧CHAPTER

手工电弧焊方法及操作技巧焊接前准备清洁焊件表面,选择合适的焊条和焊接电流。引弧与运条采用划擦法或直击法引弧,运条过程中保持焊条与焊件的角度和距离。收弧与接头收弧时填满弧坑,避免产生裂纹。接头处应打磨平整,保证焊接质量。检查CO2气体纯度和流量,选择合适的焊丝和焊接电流。焊接前准备采用短路引弧法,送丝速度与焊接电流匹配,保持稳定的电弧长度。引弧与送丝焊枪与焊件垂直或倾斜一定角度,摆动幅度和频率根据焊缝宽度和深度调整。焊枪角度与摆动CO2气体保护焊方法及操作技巧引弧与送丝自动送丝机构将焊丝送至电弧区,通过电弧引燃焊剂层进行焊接。焊接前准备清洁焊件表面,调整好焊剂成分和粒度,选择合适的焊丝和焊接电流。焊接参数调整根据焊缝形状和尺寸调整焊接速度、电流、电压等参数,以获得良好的焊缝成形和质量。埋弧自动焊方法及操作技巧利用高能激光束对焊件进行局部加热熔化,实现高精度、高效率的焊接。激光焊接通过高速旋转的搅拌头与焊件摩擦产生热量,使焊件局部熔化并相互混合,形成牢固的接头。搅拌摩擦焊利用高速运动的电子束轰击焊件表面,产生高温使焊件熔化并形成焊缝。电子束焊接其他特殊焊接方法介绍04船体结构典型焊缝形式与实例分析CHAPTER对接焊缝类型根据板件厚度和坡口形式,可分为I型、V型、X型等对接焊缝。实例分析以船舶甲板与舱壁的连接为例,通常采用V型对接焊缝,通过控制焊接参数和工艺,确保焊缝质量和强度满足要求。对接焊缝定义两个相互平行的金属板件通过焊接连接,形成的焊缝。对接焊缝形式与实例分析03实例分析以船舶舷侧外板的连接为例,通常采用直角角接焊缝,通过控制焊接角度和速度,确保焊缝质量和外观满足要求。01角接焊缝定义两个相互垂直的金属板件通过焊接连接,形成的焊缝。02角接焊缝类型根据板件厚度和坡口形式,可分为直角角接焊缝、斜角角接焊缝等。角接焊缝形式与实例分析T型接头焊缝类型根据板件厚度和坡口形式,可分为I型、V型、K型等T型接头焊缝。实例分析以船舶舱壁与甲板的连接为例,通常采用V型T型接头焊缝,通过控制焊接参数和工艺,确保焊缝质量和强度满足要求。T型接头焊缝定义一个金属板件垂直于另一个金属板件通过焊接连接,形成的焊缝。T型接头焊缝形式与实例分析涉及多个金属板件、多种焊接形式和复杂空间位置的焊缝。复杂结构焊缝定义包括多层多道焊、异种金属焊接、空间曲线焊缝等。复杂结构焊缝类型以船舶主机座与基座的连接为例,涉及多层多道焊和空间曲线焊缝,通过制定合理的焊接工艺和质量控制措施,确保复杂结构焊缝的质量和可靠性。实例分析复杂结构焊缝形式与实例分析05船体结构焊接变形控制及矫正方法CHAPTER热源影响焊接热源对局部区域的不均匀加热导致温度梯度,进而引起材料热膨胀。力学约束焊接过程中,焊缝及其附近区域受到周围材料的约束,不能自由膨胀和收缩。材料性质材料的热物理性能和力学性能对焊接变形有重要影响,如热导率、热膨胀系数等。焊接变形产生原因及影响因素选择合适的焊接方法、工艺参数和焊接顺序,以减少热源对材料的影响。优化焊接工艺采用夹具、支撑等刚性固定措施,增加结构的刚度,以抵抗焊接变形。刚性固定法根据预测的焊接变形方向和大小,在焊接前对结构施加相反方向的变形,以抵消焊接变形。反变形法预防和控制焊接变形措施123利用外力使焊接变形部位产生塑性变形,从而矫正变形。如锤击、压力机等。机械矫正法通过局部加热或冷却,使金属产生收缩或膨胀,达到矫正变形的目的。如火焰加热矫正法。热处理矫正法综合运用机械矫正法和热处理矫正法,提高矫正效率和质量。组合矫正法矫正焊接变形方法介绍船体结构特点分析某型船体结构的材料、结构形式和焊接要求等特点。变形控制方案制定根据船体结构特点和实际情况,制定针对性的变形控制方案,包括优化焊接工艺、采用刚性固定法和反变形法等措施。方案实施与效果评估按照制定的方案进行实施,并对实施效果进行评估。通过对比实施前后的焊接变形情况,验证方案的有效性和可行性。实例分析:某型船体结构变形控制方案06船体结构焊接质量检查与验收标准CHAPTER表面质量焊缝及热影响区表面应无裂纹、夹渣、气孔等缺陷,且无明显的氧化皮、飞溅物等附着物。焊缝宽度焊缝宽度应满足设计要求,且不应小于母材厚度的80%。焊缝余高对接焊缝的余高应符合设计要求,一般不应大于3mm。焊缝成形焊缝应均匀、平滑,无明显的咬边、焊瘤、弧坑等缺陷。外观质量检查项目和要求X射线检测利用超声波在焊缝中的传播特性来检测内部缺陷,验收标准应符合相关规范要求。超声波检测磁粉检测通过磁粉在焊缝表面的分布情况来检测表面或近表面缺陷,验收标准应符合相关规范要求。采用X射线对焊缝进行照相,通过底片观察焊缝内部质量,验收标准应符合相关规范要求。无损检测方法和验收标准拉伸试验01对焊接接头进行拉伸试验,以检验其抗拉强度和塑性,验收标准应符合相关规范要求。弯曲试验02对焊接接头进行弯曲试验,以检验其弯曲性能和韧性,验收标准应符合相关规范要求。冲击试验03对焊接接头进行冲击试验,以检验其在低温下的韧性,验收标准应符合相关规范要求。破坏性试验方法和验收标准ABCD综合评价:提高船体结构焊接质量途

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