公路结构物抗震加固改造-桥梁

公路结构物抗震加固改造

－桥梁长安大学公路学院桥梁系胡兆同2008.09.整理课件公路结构物抗震加固改造

1五、桥梁抗震加固概述

地震可能导致桥梁倒塌，造成交通中断，使救援和重建工作受阻。为了防止这种情况的发生，需要对已有的、抗震能力不足的桥梁结构进行加固或更换。哪些桥梁需要加固，可通过对桥梁风险性识别、评估它们的倒塌或严重震害的易损性以及启动降低这种风险的研究项目来实现。整理课件五、桥梁抗震加固概述地震可能导致桥梁倒塌，25.1需要加固桥梁的确定

加固是减轻风险的最普遍的方法，然而，从加固的造价方面考虑，对一些桥梁放弃加固（全部或部分限制通行）或者更换为新结构更可取。另一个可能的选择是不采取任何加固措施并接受桥梁损坏的后果。可根据桥梁的重要性和结构易损性的详细评估结果，对桥梁是否加固、弃用、更换、或不采取任何措施进行决策。由于资源有限，因此，桥梁抗震加固应采用优先加固的原则，位于高地震危险性区域的重要桥梁应为最优先加固的桥梁。整理课件5.1需要加固桥梁的确定加固是减轻风险的最普遍3公路桥梁加固过程流程图

整理课件公路桥梁加固过程流程图整理课件4两个地震动水平的抗震加固过程

P9

整理课件两个地震动水平的抗震加固过程

P9整理课件5在地震动

水平II下的加固流程

P16

整理课件在地震动

水平II下的加固流程

P16整理课件65.2桥梁抗震加固的措施

横隔梁的加固;l

能量耗散延性横撑;l

在简支梁桥中的纵向连接;l

支座更换;l

隔震支座;l

能量耗散装置;l

在梁支承处支座支承面的加宽和挡块;整理课件5.2桥梁抗震加固的措施

整理课件75.2桥梁抗震加固的措施（续）l

在梁支撑和连接铰处的减震装置；l

墩柱的更换；l

墩柱加固的混凝土壳、钢和纤维复合外壳；l

在排架中填充剪力墙；l

用预应力对盖梁补强；l

副梁（Supergirders）；l

在桥台后面设置锚板；l

土层锚杆和重力式锚杆；整理课件5.2桥梁抗震加固的措施（续）l

在梁支撑和连接85.2桥梁抗震加固的措施（续）l

桥台剪力键；l

更换承台；l

承台加厚；l

增加桩的抗拔能力；l

补桩；l

针对横跨断层的连接；l

针对不稳定斜坡和液化的场地改良；l振冲土柱和碎石桩。整理课件5.2桥梁抗震加固的措施（续）l

桥台剪力键；9六、上部结构与支座加固

桥梁上部结构必须能够在不影响梁体稳定性的前提下，将惯性力传递到下部结构中。还有几种上部结构的加固措施可以用于减小或重新分配下部结构的荷载，包括：使用特殊的耗能装置或隔震支座、减小上部结构的静荷载以及保证桥梁上部结构的连续性。桥梁的支座与支座垫石存在的抗震缺陷是最常见。这些缺陷有可能导致桥梁失去支承，甚至落梁、倒塌。其加固措施包括：约束装置、扩大支座垫石、加强支座以及更新支座。

整理课件六、上部结构与支座加固桥梁上部结构必须能够在不影响梁106.1桥面系与梁

隔板的加强与加固

P157整理课件6.1桥面系与梁隔板的加强与加固整理课件11钢梁桥延性端隔板

P159整理课件钢梁桥延性端隔板P159整理课件12钢梁桥隔板的加固整理课件钢梁桥隔板的加固整理课件13混凝土梁隔板的加固－1整理课件混凝土梁隔板的加固－1整理课件14混凝土梁隔板的加固－2整理课件混凝土梁隔板的加固－2整理课件15简支梁改变为连续梁－1

将原两跨及两跨以上简支梁的梁端连接起来，使受力体系由原来的简支转换为连续，减小跨中正弯矩，提高结构的承载能力，同时减小了伸缩缝数量，提高了行车舒适性。这种方法主要适用于多跨简支梁桥整理课件简支梁改变为连续梁－1将原两跨及两跨以上简支梁的梁端16简支梁改变为连续梁－2

P160整理课件简支梁改变为连续梁－2

P160整理课件17混凝土箱形梁抗弯加固－1

P161

整理课件混凝土箱形梁抗弯加固－1

P161整理课件18混凝土箱形梁抗弯加固－2整理课件混凝土箱形梁抗弯加固－2整理课件19混凝土箱形梁抗弯加固－3整理课件混凝土箱形梁抗弯加固－3整理课件20刚架拱桥的加固整理课件刚架拱桥的加固整理课件21肋拱桥的加固整理课件肋拱桥的加固整理课件226.2支座加固与更换

由于支座的养护较难，因此,一般不会加固钢制摆动支座，而是采取更换支座的措施。但有些情况下加固也可能成为最佳选择，此时应重点加固最有可能破坏的支座构件。需要注意的是加固支座后，可能发生的破坏或屈服也许会转移至结构的其他部位——通常是桥墩。设计师应验证这个新部位的塑性变形可以接受，并有足够的强度和延性来满足桥梁性能。整理课件6.2支座加固与更换由于支座的养护较难，因此,一23支座的加固

支座底板与梁的连接加固P163整理课件支座的加固支座底板与梁的连接加固P163整理课件24提高锚板承载能力的加固方法

P165整理课件提高锚板承载能力的加固方法P165整理课件25通过钢套对支座进行加固

P166

整理课件通过钢套对支座进行加固

P166整理课件26支座的更换

由于地震中容易损坏的支座，在日常维护过程中都存在问题，所以，在过去地震中性能比较差的支座，可采用更换的方式进行加固。但是，通常新支座的竖向尺寸要比原有支座小一些，所以，在更换过程中，需要弥补由此产生的高差。为此，可以采用一个钢基座或混凝土基座。若使用后者，可以在梁间设置一个较高的基座，从而提供一个横向剪力键，而竖向限位器可以固定在基座上。整理课件支座的更换由于地震中容易损坏的支座，在日常维护过程27采用混凝土基座对支座进行置换

P167

整理课件采用混凝土基座对支座进行置换

P167整理课件28整体顶升后更换支座整理课件整体顶升后更换支座整理课件29支承水平加固整理课件支承水平加固整理课件30钢支座换为橡胶支座整理课件钢支座换为橡胶支座整理课件31更换为隔震支座

采用隔震支座进行加固，在替换易损支座的同时可保护其它构件免受损坏。在美国，采用这种方法对150多座桥梁成功进行了加固。采用隔震支座可延长桥梁的基本振动周期，从而减小桥梁的地震反应。隔震支座可减少桥梁上部结构的加速度以及传递至下部结构的惯性力。但采用隔震支座会使桥梁上部结构与下部结构之间的相对位移增加。利用支座的耗能特性，可以将相对位移限制在可接受的范围内。整理课件更换为隔震支座采用隔震支座进行加固，在替32铅芯橡胶隔震支座

摩擦摆动隔震支座

P168

整理课件铅芯橡胶隔震支座摩擦摆动隔震支座整理课件33铅芯橡胶隔震支座实物整理课件铅芯橡胶隔震支座实物整理课件34摩擦摆动隔震支座

整理课件摩擦摆动隔震支座整理课件35Eradiquake隔震支座P168

整理课件Eradiquake隔震支座P168整理课件366.3加强上部结构与下部结构的连接

钢管剪力键

（锚栓）P170整理课件6.3加强上部结构与下部结构的连接钢管剪力键整理课37防止落梁的方法整理课件防止落梁的方法整理课件38桥台支座支承面的拓宽

P171(2)套管延伸器

整理课件桥台支座支承面的拓宽

P171(2)套管延伸器整理课件39设置连梁装置或限位器－1整理课件设置连梁装置或限位器－1整理课件40设置连梁装置或限位器－2P176整理课件设置连梁装置或限位器－2P176整理课件41耗能型连梁装置示意图

整理课件耗能型连梁装置示意图整理课件42防止落梁装置－拉杆

（梁－梁）整理课件防止落梁装置－拉杆

（梁－梁）整理课件43防止落梁装置－拉杆（梁－墩）整理课件防止落梁装置－拉杆（梁－墩）整理课件44有效支承宽度

P181

整理课件有效支承宽度

P181整理课件45加宽墩帽设连梁装置钢绞线拉杆整理课件加宽墩帽设连梁装置钢绞线拉杆整理课件46横向剪力键

（挡块）

P187

整理课件横向剪力键（挡块）

P187整理课件47纵向防震挡块整理课件纵向防震挡块整理课件48七、下部结构加固

除了对上部结构进行加固外，还应对桥梁下部结构进行加固。桥梁墩（柱）可采用不同加固措施来提高弯曲强度、剪切强度、弯曲延性；并且通过圆形或椭圆形钢套管约束混凝土或采用纤维复合材料缠绕混凝土来实现。桥梁下部结构抗震加固内容包括桥墩（柱）、盖梁和梁-柱节点等，这是近年来破坏性地震中的易损构件。需要注意的是，加固一座桥梁的最优措施很可能是两种及以上措施的组合。整理课件七、下部结构加固除了对上部结构进行加固外，还应对497.1桥墩（柱）的加固

许多情况下，如果能够保证或提高墩（柱）的延性，就不需要提高桥墩（柱）的弯曲强度。如果需要提高墩（柱）的抗弯强度，则同时需要提高墩（柱）的抗剪能力和基础的强度。因为它会在墩（柱）内导致较大的塑性剪力和基础上出现较大的力。墙式墩的抗震性能通常要优于多柱式桥墩或独柱式桥墩。因此，与常规的钢筋混凝土墩（柱）相比，很少对墙式墩进行加固。整理课件7.1桥墩（柱）的加固许多情况下，如果能够保50加固钢筋混凝土墩（柱）的方法

包括：l

完全或部分替换；l

附加墩（柱）；l

抗剪或抗弯强度；l

改善墩（柱）的延性。

l

钢套管；l

用预应力施加主动约束；l

用复合纤维/环氧套管施加主动或被动约束；l

钢筋混凝土外壳。整理课件加固钢筋混凝土墩（柱）的方法包括：整理课件51美国加州抗震加固方法整理课件美国加州抗震加固方法整理课件527.1.1完全或部分替换墩柱1989年旧金山塞普里斯桥坍塌整理课件7.1.1完全或部分替换墩柱1989年旧金山塞普里斯53SanFrancisco高架桥墩（柱）的更换

P201整理课件SanFrancisco高架桥墩（柱）的更换P201整理54采用原有墩（柱）钢筋进行墩（柱）更换

P201

整理课件采用原有墩（柱）钢筋进行墩（柱）更换

P201整理课件55采用辅助支墩（柱）进行加固－1

P205整理课件采用辅助支墩（柱）进行加固－1P205整理课件56采用辅助支墩（柱）进行加固－2整理课件采用辅助支墩（柱）进行加固－2整理课件577.1.2增加桥墩的强度和延性

在已有桥墩（柱）表层沿墩（柱）全高或部分高度范围内增大混凝土截面可以提高墩（柱）的弯曲强度。在新增混凝土内需增设纵向钢筋，附加钢筋必须与既有结构构件锚固连接。如果在钢套管与灌浆区之间可以传递足够的剪力，采用钢套管也可以提高桥墩的弯曲强度。在桥墩（柱）表层沿墩（柱）全高或部分高度范围内粘贴碳纤维也可以提高墩（柱）的弯曲强度。整理课件7.1.2增加桥墩的强度和延性在已有桥墩（柱58增大混凝土截面提高墩（柱）强度

P206

整理课件增大混凝土截面提高墩（柱）强度

P206整理课件59增大混凝土截面提高桥墩强度-1整理课件增大混凝土截面提高桥墩强度-1整理课件60增大混凝土截面提高桥墩强度-2整理课件增大混凝土截面提高桥墩强度-2整理课件61钢套加固方法整理课件钢套加固方法整理课件62典型圆形墩（柱）的钢套加固方法

P209

整理课件典型圆形墩（柱）的钢套加固方法

P209整理课件63采用在钢套中

加设钢筋的方法加固墩（柱）

P207

整理课件采用在钢套中

加设钢筋的方法加固墩（柱）

P207整理64椭圆钢套加固方法整理课件椭圆钢套加固方法整理课件65钢套与基础的连接整理课件钢套与基础的连接整理课件66预应力钢绞线加固P220

整理课件预应力钢绞线加固P220整理课件67预应力钢绞线加喷射混凝土整理课件预应力钢绞线加喷射混凝土整理课件68碳纤维加固桥墩－1整理课件碳纤维加固桥墩－1整理课件69碳纤维加固桥墩－2整理课件碳纤维加固桥墩－2整理课件70多柱式桥墩上的填充剪力墙

P224整理课件多柱式桥墩上的填充剪力墙P224整理课件71桥墩加固的部位整理课件桥墩加固的部位整理课件727.1.3钢桥墩（柱）的加固

P228整理课件7.1.3钢桥墩（柱）的加固

P228整理课件73Richmond-SanRafael桥墩（柱）加固

P228整理课件Richmond-SanRafael桥墩（柱）加固74空心钢桥墩填充混凝土整理课件空心钢桥墩填充混凝土整理课件757.2盖梁的加固盖梁的加固需要同时考虑桥梁纵向和横向的反应，而这些反应又与桥墩的构造有关。一般来说盖梁与混凝土墩（柱）是整体浇筑的，故在荷载作用下盖梁要承担弯矩和剪力的共同作用。当盖梁可能失效时，桥梁结构就会有发生倒塌的危险，此时盖梁的加固就显得尤为重要。整理课件7.2盖梁的加固盖梁的加固需要同时考虑桥梁纵向76盖梁加固－增大截面1

P231整理课件盖梁加固－增大截面1

P231整理课件77盖梁加固－增大截面2

P235整理课件盖梁加固－增大截面2

P235整理课件78盖梁加固－施加预应力1整理课件盖梁加固－施加预应力1整理课件79盖梁加固－施加预应力2整理课件盖梁加固－施加预应力2整理课件80盖梁粘碳纤维板(布)加固－1整理课件盖梁粘碳纤维板(布)加固－1整理课件81盖梁粘碳纤维板(布)加固－2整理课件盖梁粘碳纤维板(布)加固－2整理课件82降低盖梁内力的水平连梁

P233整理课件降低盖梁内力的水平连梁P233整理课件837.3桥台的加固

有支座桥台是最常见的桥台型式。尽管使用这种桥台时，上部结构会产生较大的纵向位移，当桥台的支座支承面很窄或其他临近的墩柱支承构件发生失效时，会造成桥台支承失效。地震发生时，整体式桥台或肋式桥台的稳定性相对较好。当遭遇罕遇地震时，桥台肋墙的抗弯和抗剪强度可能出现问题，有可能需要加固。

整理课件7.3桥台的加固有支座桥台是最常见的桥台型式。84桥头锚定板P239

加州沉降板

新泽西沉降板

整理课件桥头锚定板P239加州沉降板新泽西沉降板整理85安装桥头沉降板整理课件安装桥头沉降板整理课件86带有钻孔灌注桩的锚定板P240

整理课件带有钻孔灌注桩的锚定板P240整理课件87混凝土剪力键

（挡块）

P242整理课件混凝土剪力键

（挡块）

P242整理课件88预应力锚索钢或钢筋混凝土框架整理课件预应力锚索钢或钢筋混凝土框架整理课件89桥台预应力锚杆加固整理课件桥台预应力锚杆加固整理课件90八、基础的加固

桥梁基础将桥梁结构与地基联系起来，同时也将地震作用传递给桥梁结构。地震中基础的破坏主要是由于地基失稳，而且地基液化、侧向滑移、断层移动或滑坡等是造成地基失稳的主要因素。因基础、桩基或承台破坏而倒塌的桥梁并不常见，但却经常发生由于地基失效致使桥梁倒塌的情况，若基础发生地基液化、滑移或沉陷，则有必要对基础进行加固。整理课件八、基础的加固桥梁基础将桥梁结构与地基联系起918.1扩大基础加固法

桥梁基础扩大底面积的加固方法，称为扩大基础加固法。此法适应于基础承载力不足或埋置太浅，而墩台又是砖石或混凝土刚性实体时的情况。当构造物基础具有较大的不均匀沉降，并且地基土质比较坚实时，可以采用扩大基础法进行加固。在刚性实体式基础周围加石砌圬工或混凝土，以扩大基础的承载面积。整理课件8.1扩大基础加固法桥梁基础扩大底面积的加固方92新增基础加固

需要对基础所在位置进行开挖，开挖需要采取得力措施，确保墩台基础的稳定。整理课件新增基础加固需要对基础所在位置进行开挖，开挖需要采取93混凝土承台的新旧连接

为使上部荷载由墩身很好地传递给新建承台，可在新建承台与既有承台接触范围内，将原承台凿成锯齿状剪力键，采用设置钎钉或植筋法连接新老承台，使新旧混凝土形成有机整体，以达到扩大原承台尺寸的目的。整理课件混凝土承台的新旧连接为使上部荷载由墩身很好地传递给新94新增基础加固示例整理课件新增基础加固示例整理课件95混凝土覆盖层加固基础

P249整理课件混凝土覆盖层加固基础

P249整理课件96扩大基础加固示例整理课件扩大基础加固示例整理课件978.2增补桩基加固法当地基承载力不够，为提高地基承载力，在基础的周围补加钻孔桩或打入钢筋混凝土预制桩,扩大原承台，并将承台与桩顶连接在一起，以此提高基础承载力，增加基础稳定性。整理课件8.2增补桩基加固法当地基承载力不够，为提高地98增补桩基的加固方法适用于以下情形：

（1）当桥梁采用桩基础改造拓宽方法，通过增加桩的数量，扩大承台面积，提高基础承载力；

（2）桥梁墩台基底下有软弱层，墩台发生沉陷，而桩的深度不足；

（3）由于风蚀、水蚀或冲刷等原因使桩基外露或发生倾斜时。这种加固方法的优点是不需要抽水筑坝等水下施工作业，且加固效果显著。整理课件增补桩基的加固方法适用于以下情形：（1）当桥梁采用桩基础99底部钢筋搭接构造P249

水平预应力钢筋加固基础整理课件底部钢筋搭接构造P249水平预应力钢筋加固基础整理100增补桩基加固示例－1整理课件增补桩基加固示例－1整理课件101增补桩基加固示例－2整理课件增补桩基加固示例－2整理课件102增补桩基加固示例－3整理课件增补桩基加固示例－3整理课件103墩台基础整体加固

P248

整理课件墩台基础整体加固

P248整理课件104墩台基础整体加固示例－1整理课件墩台基础整体加固示例－1整理课件105墩台基础整体加固示例－2整理课件墩台基础整体加固示例－2整理课件1068.3危险场地桥梁加固

危险场地是指在地震中可能产生极大的永久位移的场地，这种永久位移将使结构构件内力和（或）相对位移显著增加。危险场地包括：

1）横跨或靠近活动断层的场地；

2）位于或靠近陡峭、不稳定边坡的场地；3）位于或附近有液化砂土或粉砂的场地。

整理课件8.3危险场地桥梁加固危险场地是指在地震中可能107场地液化的危害整理课件场地液化的危害整理课件108断层造成的危害整理课件断层造成的危害整理课件109地质灾害的破坏模式

每一种地质灾害都会对桥梁结构造成严重破坏，所以在制定桥梁加固方案时应该考虑地质灾害的影响，破坏模式包括：

1)由土壤液化引起的下陷或滑移使桥梁墩台发生的侧向变形，可能导致桩的破坏和落梁；

2)相邻桥墩的地面沉降差可能造成落梁；3)基础、桥台的不均匀沉降使连续的上部结构和桩受到向下的拉力作用，并发生破坏。整理课件地质灾害的破坏模式每一种地质灾害都会对桥梁110位于液化土层的桥梁

P259整理课件位于液化土层的桥梁P259整理课件111降低灾害的措施

1）将桥梁移到稍微安全的地方；2）通过场地改良提高土体稳定性，防止或限制液化的发生；3）灰土深层搅拌，这样可以在土体中形成与密实法一样的稳定区域；4）排水、设置砾石排水沟或渗透灌浆，或采取其它类似的措施。原位密实法是新建、已建桥梁场地改良方法中应用最广的一种方法，原位密实可以用振捣置换，也可以用压密灌浆的方法。整理课件降低灾害的措施1）将桥梁移到稍微安全的地方；整理课件112已建桥梁场地可液化土壤改良方法

方法原则适用的土壤类型处理后的土壤特性相对费用桥台适用性墩的适用性备注矮粗（柱墩）stub全高/翼墙压密灌浆法由高压抽出高粘度水泥浆，将其作为球状液压千斤顶，使土壤密实可压缩土，并有些细粒土提高SPT：25到30CPT：=80到150tsf（）材料费低；喷射费用较高1．可对桥台至引路路堤坡脚之间的任何位置进行处理；如果预计会发生过大沉降，可处理桥台下方及其周围，适用性高。2．可对群桩周围进行处理，适用性高。1．可处理基础下方及其周围，适用性较高。2．可处理群桩周围，适用性高。对实体墙式墩、多柱式墩和墩顶有深梁的墩（锤式墩）的适用性高。对独柱式圆形截面墩，适用性高~中等。1．处理基础下方和周围。2．处理群桩周围。控制稠度（heavy）和（或）土体的水力劈裂。颗粒和化学灌浆：核实灌浆土体的尺寸和强度。喷射灌浆法：分段灌浆控制沉降。评估喷射压力对桩的潜在破坏性。颗粒灌浆法渗透灌浆：在土孔隙中填入水泥、土和/或粘土纯砂，或粗砂和砾石中间的土水泥浆土层：高强度灌浆系统中费用最低的化学灌浆法两种或超过两种化学溶剂在土孔隙中发生反应形成凝胶或坚硬的沉淀物淤泥和砂土低~高强度费用由高到非常高喷射灌浆法高速的喷射机在一定深度挖掘、喷射，混合土和稳定剂以形成柱或板淤泥、砂土和粘土坚固的墩柱和墙费用高振捣探头通过振动密实，水下液化引起的沉降砂土（No.200筛网过筛率小于15%）：达到80+%，在某些砂土中无效中等1．对于侧向滑移，适用性为中等；对于沉降，适用性为低。处理路堤坡脚可以降低施工沉陷的危险。2．因为勘查困难，所以处理桩身四周时，适用性低。1．对于可能有过大沉降和振动的桥梁，净空狭窄的情况，适用性低。2．因为勘查困难，所以处理桩身四周时，适用性低。1．对于可能有过大沉降和振动的桥梁，净空受限的情况，适用性低。2．处理桩身四周时，适用性中等~高。净空狭窄限制了这种方法的使用范围。监测桥梁过大振动。水中施工需要特殊施工工序。振动密实通过振动密实，并在一定深度回填土压实砂土（No.200筛网过筛率小于20%）提高：达到85+%，SPT：25到30CPT：=80到150tsf（）中等振捣置换法/石柱由密实的砾石柱提供压实、补强和排水作用淤泥和砂土提高：SPT：25到30CPT：=80到150tsf（）中等到高附加荷载/扶壁式填土加载物的重量提高了有效应力，从而提高了液化承载力。扶壁式填土可以降低倾覆力矩，并增加承载力矩，从而提高稳定性表面稳定的任何土层强度增加费用低1.边坡稳定时，适用性高；沉陷时，适用性低。放置在路堤坡脚处。2.适用性低。无法提高桩身周围的土应力。1&2．适用性中等。在墙前方回填扶壁式填土。1&2．适用性中等~低。在墩身周围放置加载物。需要大片区域。评估附加荷载和沉降对桥梁的影响。排水：砾石砂土排水管降低超孔隙水压力，防止液化。从附近液化土中截取和消耗超孔隙水压力淤泥和砂土排水性提高低~中等1&2．中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。1&2．中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。1&2．中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。地形和空间限制可能不利于实际应用。小型桩由桩来承担液化土层的荷载，形成持力层所有土——费用高1&2．高~中等。1&2．高~中等。1&2．高到中等。必须将小型桩与基础可靠连接。说明：“1”表示在液化土层之上或内部采取改良措施的适用性；“2”表示改良措施对穿过液化土层的桩基础的适用性。

方法原则适用的土壤类型处理后的土壤特性相对费用桥台适用性墩的适用性备注矮粗（柱墩）stub全高/翼墙压密灌浆法由高压抽出高粘度水泥浆，将其作为球状液压千斤顶，使土壤密实可压缩土，并有些细粒土提高SPT：25到30CPT：=80到150tsf（）材料费低；喷射费用较高1．可对桥台至引路路堤坡脚之间的任何位置进行处理；如果预计会发生过大沉降，可处理桥台下方及其周围，适用性高。2．可对群桩周围进行处理，适用性高。1．可处理基础下方及其周围，适用性较高。2．可处理群桩周围，适用性高。对实体墙式墩、多柱式墩和墩顶有深梁的墩（锤式墩）的适用性高。对独柱式圆形截面墩，适用性高~中等。1．处理基础下方和周围。2．处理群桩周围。控制稠度（heavy）和（或）土体的水力劈裂。颗粒和化学灌浆：核实灌浆土体的尺寸和强度。喷射灌浆法：分段灌浆控制沉降。评估喷射压力对桩的潜在破坏性。颗粒灌浆法渗透灌浆：在土孔隙中填入水泥、土和/或粘土纯砂，或粗砂和砾石中间的土水泥浆土层：高强度灌浆系统中费用最低的化学灌浆法两种或超过两种化学溶剂在土孔隙中发生反应形成凝胶或坚硬的沉淀物淤泥和砂土低~高强度费用由高到非常高喷射灌浆法高速的喷射机在一定深度挖掘、喷射，混合土和稳定剂以形成柱或板淤泥、砂土和粘土坚固的墩柱和墙费用高振捣探头通过振动密实，水下液化引起的沉降砂土（No.200筛网过筛率小于15%）：达到80+%，在某些砂土中无效中等1．对于侧向滑移，适用性为中等；对于沉降，适用性为低。处理路堤坡脚可以降低施工沉陷的危险。2．因为勘查困难，所以处理桩身四周时，适用性低。1．对于可能有过大沉降和振动的桥梁，净空狭窄的情况，适用性低。2．因为勘查困难，所以处理桩身四周时，适用性低。1．对于可能有过大沉降和振动的桥梁，净空受限的情况，适用性低。2．处理桩身四周时，适用性中等~高。净空狭窄限制了这种方法的使用范围。监测桥梁过大振动。水中施工需要特殊施工工序。振动密实通过振动密实，并在一定深度回填土压实砂土（No.200筛网过筛率小于20%）提高：达到85+%，SPT：25到30CPT：=80到150tsf（）中等振捣置换法/石柱由密实的砾石柱提供压实、补强和排水作用淤泥和砂土提高：SPT：25到30CPT：=80到150tsf（）中等到高附加荷载/扶壁式填土加载物的重量提高了有效应力，从而提高了液化承载力。扶壁式填土可以降低倾覆力矩，并增加承载力矩，从而提高稳定性表面稳定的任何土层强度增加费用低1.边坡稳定时，适用性高；沉陷时，适用性低。放置在路堤坡脚处。2.适用性低。无法提高桩身周围的土应力。1&2．适用性中等。在墙前方回填扶壁式填土。1&2．适用性中等~低。在墩身周围放置加载物。需要大片区域。评估附加荷载和沉降对桥梁的影响。排水：砾石砂土排水管降低超孔隙水压力，防止液化。从附近液化土中截取和消耗超孔隙水压力淤泥和砂土排水性提高低~中等1&2．中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。1&2．中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。1&2．中等。在采用其它方法改良的区域四周设置排水管。地形和空间限制可能不利于实际应用。小型桩由桩来承担液化土层的荷载，形成持力层所有土——费用高1&2．高~中等。1&2．高~中等。1&2．高到中等。必须将小型桩与基础可靠连接。说明：“1”表示在液化土层之上或内部采取改良措施的适用性；“2”表示改良措施对穿过液化土层的桩基础的适用性。

方法原则适用的土壤类型处理后的土壤特性相对费用桥台适用性墩的适用性备注矮粗（柱墩）stub全高/翼墙压密灌浆法由高压抽出高粘度水泥浆，将其作为球状液压千斤顶，使土壤密实可压缩土，并有些细粒土提高SPT：25到30CPT：=80到150tsf（）材料费低；喷射费用较高1．可对桥台至引路路堤坡脚之间的任何位置进行处理；如果预计会发生过大沉降，可处理桥台下方及其周围，适用性高。2．可对群桩周围进行处理，适用性高。1．可处理基础下方及其周围，适用性较高。2．可处理群桩周围，适用性高。对实体墙式墩、多柱式墩和墩顶有深梁的墩（锤式墩）的适用性高。对独柱式圆形截面墩，适用性高~中等。1．处理基础下方和周围。2．处理群桩周围。控制稠度（heavy）和（或）土体的水力劈裂。颗粒和化学灌浆：核实灌浆土体的尺寸和强度。喷射灌浆法：分段灌浆控制沉降。评估喷射压力对桩的潜在破坏性。颗粒灌浆法渗透灌浆：在土孔隙中填入水泥、土和/或粘土纯砂，或粗砂和砾石中间的土水泥浆土层：高强度灌浆系统中费用最低的化学灌浆法两种或超过两种化学溶剂在土孔隙中发生反应形成凝胶或坚硬的沉淀物淤泥和砂土低~高强度费用由高到非常高喷射灌浆法高速的喷射机在一定深度挖掘、喷射，混合土和稳定剂以形成柱或板淤泥、砂土和粘土坚固的墩柱和墙费用高振捣探头通过振动密实，水下液化引起的沉降砂土（No.200筛网过筛率小于15%）：达到80+%，在某些砂土中无效中等1．对于侧向滑移，适用性为中等；对于沉降，适用性为低。处理路堤坡脚可以降低施工沉陷的危险。2．因为勘查困难，所以处理桩身四周时，适用性低。1．对于可能有过大沉降和振动的桥梁，净空狭窄的情况，适用性低。2．因为勘查困难，