机械设计课程设计智慧树知到期末考试答案2024年

机械设计课程设计智慧树知到期末考试答案2024年机械设计课程设计基本偏差是（）。

A:上偏差或下偏差B:下偏差C:上偏差D:上偏差和下偏差答案:下为了更换减速器箱体内的污油，应在箱体底部油池的最低处设置排油孔，平时排油孔用（）堵住。

A:螺栓B:挡油盘C:通气器D:油塞答案:油塞在开式齿轮传动中，齿轮模数m应依据()条件确定，再考虑磨损适当增⼤。

A:齿轮⼯作环境B:齿⾯胶合强度C:齿⾯接触疲劳强度D:齿根弯曲疲劳强度答案:齿根弯曲疲劳强度轴承若为油润滑，滚动轴承端面到内壁间的距离一般取（）。

A:10~15mmB:3~5mmC:15~20mmD:6~9mm答案:3~5mm对传递运动和动力的机构描述错误的是（）。

A:蜗杆传动具有传动比大、结构紧凑、工作平稳，但传动效率低的特点B:链传动具有运动不均匀、冲击振动大的特点C:齿轮传动具有载荷大、效率高、速度高、尺寸紧凑及使用寿命长等特点D:带传动具有传动不平稳、抗振差等特点答案:带传动具有传动不平稳、抗振差等特点在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取⼩齿轮齿宽b1⼤于⼤齿轮齿宽b2，其主要⽬的在于()。

A:提⾼承载能⼒B:节省材料C:考虑装配时的轴向窜动D:使两齿轮接近等强度答案:考虑装配时的轴向窜动轴的端面倒角一般为（）。

A:15°B:30°C:60°D:45°答案:45°减速器的中间轴为（）。

A:传动轴B:曲轴C:转轴D:心轴答案:转轴进行轴的结构设计时，一般将轴做成阶梯轴的主要考虑是()。

A:轴的结构工艺性B:提高轴的疲劳强度C:轴上零件的周向定位要求D:便于轴上零件的装拆答案:便于轴上零件的装拆传动比的分配原则错误的是（）。

A:当减速器内的齿轮采用油池浸油润滑时，无需考虑各级大齿轮浸油深度B:设计双级圆柱齿轮减速器时，应尽量使高速级和低速级的齿轮强度接近，按等强度原则分配传动比C:各级传动比应使传动装置尺寸协调、结构匀称、不发生干涉D:各种传动类型的传动比应在推荐值的范围内答案:当减速器内的齿轮采用油池浸油润滑时，无需考虑各级大齿轮浸油深度一般采用加工B型普通平键的键槽的刀具为()。

A:插刀B:盘形铣刀C:指状铣刀D:铰刀答案:盘形铣刀在减速器的剖分面拆卸时，往往因为黏结较紧而不易分开，为了便于开启箱盖，而设置的减速器的附件是（）。

A:吊耳B:吊钩C:吊环螺钉D:起盖螺钉答案:起盖螺钉平键联结如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔()。

A:90°B:135°C:120°D:180°答案:180°定位滚动轴承的轴肩高度应（）滚动轴承内圈厚度，以便于拆卸轴承。

A:等于B:大于C:大于或等于D:小于答案:小于某些轴段需要磨削，为了避免发生干涉，人为设置了（）。

A:螺纹B:砂轮越程槽C:退刀槽D:键槽答案:砂轮越程槽（）是在公差带图中确定偏差的一条基准直线。

A:零线B:正线C:负线D:复线答案:零线采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的（）。

A:疲劳强度B:静强度C:耐冲击性能D:刚度答案:疲劳强度为了保证轴上零件的定位可靠，应使其轮毂长度（）安装轮毂的轴头长度。

A:小于B:大于C:等于D:大于或等于答案:大于毡圈密封的密封原件为毡圈，其截面为（）。

A:梯形B:矩形C:正方形D:圆形答案:梯形减速器铸造箱体通常采用的材料是（）

A:合金钢B:铸钢C:灰铸铁D:高强度铸铁答案:灰铸铁公差带的大小由（）确定。

A:标准偏差B:基本偏差C:实际偏差D:平均偏差答案:基本偏差轴承若为脂润滑，滚动轴承端面到内壁间的距离一般取（）。

A:6~9mmB:15~20mmC:10~15mmD:3~5mm答案:10~15mm下列哪个视图反映的是轴系的部件和结构（）。

A:俯视图B:局部剖视图C:左视图D:主视图答案:俯视图下列措施中，()不利于提⾼轮齿抗疲劳折断能⼒。

A:减轻加⼯损伤B:减⼩齿根圆⾓半径C:减⼩齿⾯粗糙度D:表⾯强化处理答案:减⼩齿根圆⾓半径下列关于减速器定位销的说法错误的是（）。

A:定位销常用圆锥销B:定位销应设置在箱体连接的凸缘上C:定位销相距应尽量远D:定位销应对称布置答案:定位销应对称布置15当载荷小而平稳，仅承受径向载荷，转速高时应选用（）。

A:向心球轴承B:圆锥滚子轴承C:向心球面球轴承D:向心短圆柱滚子轴承答案:向心球轴承下列关于齿轮零件图公差标注的说法正确的是（）。

A:齿顶圆应标注尺寸公差和径向圆跳动公差B:分度圆应标注尺寸公差和径向圆跳动公差C:齿轮两端面应标注跳动公差D:轴孔直径应标注尺寸公差答案:轴孔直径应标注尺寸公差###齿轮两端面应标注跳动公差###齿顶圆应标注尺寸公差和径向圆跳动公差设计机器的一般程序包括哪几个阶段？（）。

A:方案设计B:计划C:技术文件的编制D:技术设计答案:计划;方案设计;技术设计;技术文件的编制齿轮侧视图主要反映（）。

A:轮齿尺寸B:轴向宽度C:键槽尺寸D:轴孔尺寸答案:轴孔尺寸;键槽尺寸零件图中所有倒角、倒圆、拔模斜度均应标出，但考虑图面清晰或不便标注的情况，可在技术要求中加以说明。（）

A:对B:错答案:对起盖螺钉安装在箱盖凸缘上，其直径与箱体凸缘连接螺栓直径相同，长度应大于箱盖凸缘厚度。（）

A:错B:对答案:对测表面粗糙度时，取样长度过短不能反映表面粗糙度的真实情况，因此越长越好。（）

A:正确B:错误答案:错误在φ60H7/f6代号中，由于轴的精度高于孔，故以轴为基准件。（）

A:正确B:错误答案:错误滚动轴承中的游隙越大，轴承运转时越不精确，噪声越小。（）

A:对B:错答案:错在满足使用要求的前提下，轴的结构应可能简化。（）

A:正确B:错误答案:正确油标尺中心线一般与水平面呈45°或大于45°。（）

A:正确B:错误答案:正确减速器中的螺栓连接采用的是铰制孔螺栓连接。（）

A:错误B:正确答案:错误由于一对斜齿轮是斜着接触的，所以运转时没有轴向力。()

A:错B:对答案:错装配图图样一般两个视图就可以将结构表达清楚。（）

A:错B:对答案:错普通减速器中，轴的长度尺寸一般不标注尺寸公差。（）

A:错误B:正确答案:正确嵌入式轴承端盖结构简单，调整轴承间隙比较方便，密封性好，用得较多。（）

A:错B:对答案:错对于软齿面闭式齿轮传动，若弯曲强度校核不足，则较好的解决办法是保持d1（或a）和b不变，减少齿数，增大模数。()

A:对B:错答案:对电动机功率的确定，主要与其载荷大小、工作时间长短、发热多少有关。（）

A:错B:对答案:错轴承的传动效率均指一对轴承而不是一个轴承。（）

A:对B:错答案:错斜齿圆柱齿轮的标准参数在法面上。()

A:错B:对答案:对图3油标尺结构设计示例如图3所示油标尺结构设计示例。其中1处结构错误在于圆形油标安放位置偏高，无法显示最低油面。（）

A:错误B:正确答案:B在灰尘比较多的环境下选用网式通气器。（）

A:对B:错答案:对装配图图样优先选用1:1或1:2的比例尺。（）

A:对B:错答案:对原动机部分是驱动整部基金完成预定功能的动力源。（）

A:错误B:正确答案:正确形状公差包括直线度公差、圆柱度公差和平面度公差。（）

A:错B:对答案:错轴类零件各个轴段的直径需逐一标出，直径完全相同的轴段可以省略。（）

A:正确B:错误答案:错误轴类零件应标注各轴段的直径、长度、键槽及细部结构尺寸。（）

A:错误B:正确答案:正确零件的尺寸精度越高，通常表面粗糙度参数值相应取得越小。（）

A:错误B:正确答案:正确对于受对称循坏转矩的转轴，计算当量弯矩，α应取()。

A:α≈0.3B:α≈1C:α≈0.6D:α≈1.3答案:AI参考:正确选项是【B:α≈1】。\n\n对于受对称循环转矩的转轴，其当量弯矩为T=αTN，其中T为转矩，N为有效半径，α为当量曲率系数。由于转矩是循环对称的，因此当量弯矩也是循环对称的，即当量弯矩的幅值与转矩的幅值相等，方向相反。因此，对于对称循环转矩，当量弯矩的幅值应该为零，即α≈1。因此，选项B是正确的。选项A、C、D都与对称循环转矩的特点不符，因此不正确。'配合包括（）。

A:基轴制B:圆跳动C:基孔制D:全跳动公差答案:AI参考:选项C和D是正确的，选项A和B是错误的。\n\n正确选项为：C基孔制和D全跳动。\n\n配合是指公差带之间的关系，其中基孔制是孔的公差带为固定值，而配合的轴必须满足相应的公差带要求；全跳动是两个被测表面的相互关系，要求被测表面的任一方向上的直线运动轨迹对基准线的变动量，沿整个被测表面应不超过给定的公差值。这两个配合方式都是常见的配合类型，因此都包含在正确的选项中。'

图2箱体轴承座部位设计示例

如图2所示箱体轴承座部位结构设计。以下对结构错误之处描述正确的是（）。

A:连接螺栓距轴承座中心较远，不利于提高连接刚度；B:高度h不够，螺栓无法安装。C:螺栓连接没有防松装置；D:螺母支承面、螺栓头部与箱体接合面处没有凸台或沉头座；答案:AI参考:通过对题目中图片的分析，可以发现选项A、C、D都是正确的。\n\nA选项指出连接螺栓距轴承座中心较远，这可能会影响连接刚度，需要进一步优化结构设计以提高连接刚度。\n\nC选项指出螺栓连接没有防松装置，这可能会导致螺栓松动，影响结构稳定性。\n\nD选项指出螺母支承面、螺栓头部与箱体接合面处没有凸台或沉头座，这可以提高接合面的刚度和稳定性。\n\n至于B选项，高度h不够，这个描述在图片中没有体现，无法确定是否正确。'代号为6207的轴承类型为____，其轴承内径为____。

答案:"AI参考:正确答案为：滚动轴承，40mm。代号为6207的轴承类型为滚动轴承，根据滚动轴承代号规则，轴承内径的计算方法为：代号前两位数字除以2，然后将商四舍五入到个位即为轴承内径。因此，代号为6207的滚动轴承内径为40mm。"滚动轴承是由内圈，____，____和保持架组成的。

答案:"AI参考:正确答案是：外圈；滚动体。滚动轴承主要由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。因此，选项中应该包含内圈、外圈、滚动体和保持架这几个关键词。根据常识和常规定义，外圈通常是轴承的一个主要部分，滚动体则是用来实现轴承内部相对运动的结构。保持架则能够维持滚动的正常秩序，并使摩擦和磨损减小到最小。所以正确答案是：外圈；滚动体。"平键的截面尺寸是按____从标准中选取的。

答案:"AI参考:正确选项是：-键槽的宽度和深度平键的截面尺寸是按键槽的宽度和深度从标准中选取的。具体来说，键槽的宽度和深度通常根据所连接轴的直径和所传递的扭矩来选择。这些尺寸标准通常由机械工业协会或其他相关组织制定，并提供了各种尺寸范围供用户选择。"同一功率的异步电机有哪几种同步转速？其中，最常用的同步转速是多少？

答案:"AI参考:正确答案：同一功率的异步电机有三种同步转速：**1、同步转速为三千转每分；2、同步转速为一千转每分；3、同步转速为四百五十转每分**。其中，最常用的同步转速是**一千转每分**。这个问题其实是在询问三相异步电机的基本特性。同步转速是指电机在额定频率和额定电压下运行时的转速，对于三相异步电机，其同步转速为电源频率乘以磁极对数（通常用极对数表示）。因此，对于具有相同功率的电机，其极数（或极对数）越多，转速就越低。在这个问题中，三种同步转速中，一千转每分是最常用的，因为它既适用于许多工业应用，又不会导致过高的转速导致的不舒适或危险。"什么是变位齿轮？

答案:"AI参考:变位齿轮是指一对相啮合的齿轮，其中一个齿轮的齿形发生了变化，即齿形发生了偏移。这种齿轮通常用于解决齿轮啮合中的一些问题，如重合度不足、轴向力过大、噪声和振动等问题。变位齿轮可以通过改变齿形曲线的方式来调整齿轮的尺寸和重