城市道路改造测量工程施工方案

PAGE目录（一）测量工程施工方案 11．测量工作内容 12．测量仪器配备 13．加密控制测量 14．施工测量 1该内容为最新国企高分中标的施工投标方案的内容，有完整各级标题和正文格式，高度契合本年度最新施工及评标标准！测量工程施工方案测量工作内容本项目的主要施工测量包括两大部分：（1）由公司主要负责全线导线控制测量及重要结构物的复测。（2）由各工区测量员负责项目各分部分项工程测量工作。测量仪器配备测量中所用的仪器和钢尺等器具，需具有仪器校验资质的检测单位进行校验，检验合格后方可投入使用。仪器配置详见附表1。加密控制测量加密点的布设按《测量控制实施细则》的要求，采用一级导线进行加密，高程采用四等水准进行加密。表5.2-1一级导线测量规范要求等级导线长度（km）平均边长(km)测角中误差(〞)测距中误差(mm)测回数方位角闭合差导线全长相对闭合差2〞级仪器一级40.5515410√n≦1/15000表5.2-2四等水准测量技术标准表等级水准仪型号路线长度前后视距差前后视距差累积平地闭合差四等ZAL-632≦10051012√n控制点及加密点外业数据采集后，按照一级导线要求，由测量员负责导线平差计算。经技术负责人复核无误后，将平面控制点成果、观测记录、一级导线计算表等整理成册上报至监理工程师，由监理工程师上报至勘测设计院，经监理和勘测设计院认可后，方可使用该成果。施工测量（1）钻孔桩定位放样及高程控制桩基定位：在进行桩基定位时，根据设计桩位坐标利用全站仪极坐标法进行放样，定出桩位中心点位置。护筒埋设好后，应对护筒的中心位置及倾斜度进行检查。用全站仪放样出桩位的中心位置并测量护筒顶面高程，用钢卷尺量出护筒的偏差。（2）承台测量放样1）承台开挖前在原地面精确放出承台标准控制点，并将其引至基坑范围以外，对基础的轴线、边线位置及基底标高进行精确的定位以指导基坑开挖，根据地面实际标高及承台底设计标高计算开挖深度。2）破除桩头后，要对每根成桩的中心位置再进行一次测量，检查成桩中心位置与设计的中心位置是否满足规范要求，小于5cm限差，并做好原始记录。3）使用全站仪极坐标法测出承台底4个角点或者承台底十字中心线。测量完毕后用钢尺丈量各点的距离及对角线距离，确认无误后，经测量监理确认后方可进行下道工序施工。4）承台钢筋绑扎完毕、模板立模后，及时对承台模板进行检查，采用全站仪极坐标法测放承台十字中心线，并在模板立面标出承台砼顶高程，高程误差3mm以内。（3）墩身的施工放样1）根据施工设计图计算每个墩台的墩身角点坐标，复核角点之间的几何关系，计算墩身顶面的高程，并对计算数据进行复核。2）根据施工现场和控制点的通视情况，采用全站仪控制点直接放样或自由设站进行墩身角点或纵横轴线的放样（方法同钻孔桩放样）。放样平面位置的同时在墩身预埋钢筋上标出高程标志，为墩身模板的安装提供依据。（4）箱梁的施工放样1）钢箱梁顶推施工测量钢箱梁顶推过程中要对钢箱梁的平面位置和箱梁顶面标高进行控制测量。在每节段钢箱梁布置三个点作为钢箱梁节段平面位置和标高的控制测量点。每一节段顶推过程中，在开始顶推、顶推中和顶推到位之前对钢箱梁的平面位置进行实时测量纠偏。在每一节段开始顶推前对钢箱梁的标高通过顶推支墩的竖向千斤顶进行标高调整，确保钢箱梁线形满足设计要求。2）桥支架中心线、高程的复测结合现场实际安装情况，对临时支架进行现场定位。先用全站仪把箱梁中心线投影线引测在路面上用红油漆进行标示，直线段每12m—16m一个点，曲线段每5m测设一个点。测设点位必须检查符合，测设误差必须达到图纸要求，否则重测。中心线投射完毕后在沿纵向方向按着临时支架布置图把每一组的临时支架的定位关系在路面上标识。轴线投射完毕后用水准仪对临时支架柱脚处进行找平并配置斜垫板。临时支架的高程控制是从临时支架底座开始的，根据要求对底座高程的相对高差进行观测，使用高差法将临时支架底座操平(设B点高程=A点高程+AB点高差值)。在条件允许的情况下，临时支架的底座尽量控制到同一水平。在架设仪器时尽量保持等距测量，少设站，多闭合。尽量减少在测站时的观测误差。在支架格构柱稳定后对支架横梁上平面进行复测，如达到要求就可以对钢箱梁进行安装。由于此路段有机动车辆通行，基础和临时支架都会发生不均等的沉降，每一组临时支架的每个格构柱固定位置刻好标记，作为沉降观测的测量点，钢箱梁安装前对支架整体进行一次沉降记录。（5）道路施工放样1）道路中线施工放样道路中心线定测以后，一般情况不会立即施工，在这段时间内，部分标桩可能丢失或者被移动。因此，施工前必须进行复测工作，以恢复道路中心线的位置，并按设计图表对导线点、水准点进行复测，把决定路线位置的各测点加以恢复。其内容有：导线点、水准点的复测；个别导线点或水准点需要进行固定或移动，则应按施工需要进行相应的处理；考虑施工需要，增设导线点或水准点；对横断面进行检查与补测。2）路基横断面的放样路基施工前，应根据中线桩和设计图表在实地定出路基的几何形状，作为施工依据，路基橫断面的放样主要是测设路基施工零点和路基横断面边坡桩。横断面放样，首先用全站仪十字架确定横断面方向，然后确定填方断面的坡脚点，挖方断面的坡顶点，放置边桩，确定用地范围，划出作业界限.有了边桩以后，还要按设计的边坡坡度、高度确定边坡位置。横断面放样距离，视地形复杂程度和机械施工方