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文档简介
2021-2022年一级建造师之一建民航机场工程实务真
题练习试卷B卷附答案
单选题(共50题)
1、民航机场工程施工过程中,若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师
执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的
目录系统),应在尊重()意见的基础上,充分协商统一后执行。
A.质检机构
B.业主
C.监理单位
D.施工单位
【答案】B
2、
对于水泥混凝土道面中的水泥,实测。抗折强度宜N8Mpa。
A.7
B.14
C.28
D.32
【答案】C
3、
航站楼出入口控制系统从结构上分为()三个层次。
A.感应器、控制器及计算机信息管理系统
B.门禁卡、感应器及报警器
C.门磁锁、感应器及被控制的门
D.感应器、报警器及计算机信息管理系统
【答案】A
4、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区
内进行施工。按规定将由()责令改正并处10万元以上50万元以下的罚
款。
A.当地公安机关
B.机场当局
C.当地县级以上政府
D.民用航空管理部门
【答案】D
5、简化精密进近航道指示器(APAPI)由()急剧变色的灯具组成。
A.四个
B.三个
C.二个
D.一个
【答案】C
6、
机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。
A.航班计划
B.智能消息框架
C.离港信息
D.行李处理系统
【答案】B
7、
机场工程可选择()、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。
A.石屑
B.石灰
C.粉煤灰
D.黏土
【答案】A
8、
标记牌中不具有易折性要求的是()标记牌。
A.跑道脱离
B.方向
C.机位
D.禁止进入
【答案】C
9、当机械挖槽时,应预留厚()cm的一层用人工清挖:
A.5
B.10
C.20
D.30
【答案】c
10、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。
A.羊足轮碾压机
B.夯实机
C.冲击式压路机
D.轮胎压路机
【答案】D
11、标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定,每种标志线抽测()处。
A.r4
B.2~5
C.3%
D.4~7
【答案】B
12、灯具和设备安装项目内容包括()。
A.下滑台安装
B.指点信标安装
C.雷达安装
D.风向标安装
【答案】D
13、
标志线每线段纵向允许偏差为()0
A.±20mm
B.±40mm
C.±50mm
D.±60mm
【答案】C
14、
在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用()。
A.天然砂
B.河砂
C.海
D.机制砂
【答案】A
15、
民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级()及以下机场工程建设
项目的建设监理。
A.3D
B.4
C.4
D.4E
【答案】C
16、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是()。
A.跑道中线灯
B.接地带灯
C.跑道边灯
D.滑行等待位置灯
【答案】C
17、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括()。
A.灯具的耐压测试
B.指点标性能测试
C.接地电阻测试
D.泊位系统功能测试
【答案】C
18、助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。
A.滑行道中线
B.跑道中线
C.滑行道边线
D.跑道边线
【答案】A
19、
安装视频监控设备时,下列做法中()是正确的。
A.搬动摄像机时应打开镜头盖
B.摄像机应正对外窗安装
C.摄像机可背对外窗安装
D.安装前云台与摄像机应分开
【答案】C
20、
每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】A
21、
道槽区挖方为石方时,则超挖()为褥垫层。
A.20〜30cm
B.30〜40cm
C.10~20cm
D.40~50mm
【答案】B
22、以下工程属于非民航专业工程的是()。
A.航站楼土建工程
B.航站楼工艺流程
C.飞行区围界工程
D.航空气象工程
【答案】A
23、仪表跑道是指()。
A.精密进近跑道和非精密进近跑道
B.I、II、III类精密进近跑道
c.I类精密进近跑道和n类精密进近跑道
D.不需装备目视助航设备的跑道
【答案】A
24、机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为
()O
A.14
B.15
C.32
D.33
【答案】D
25、
飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。
A.卫星数据链
B.VHF数据链
C.HF数据链
D.S模式二次雷达数据链
【答案】B
26、
根据《民用机场建设管理规定》,运输机场总体规划目标年近期为()
年,远期为()年。
A.510
B.1030
C.520
D.1020
【答案】B
27>
机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时,允许偏差项目的符合率不小于
()为合格。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】D
28、
水泥道面用的最多的模板是()。
A.钢模
B.木模
C.钢木混合模
D.塑料模
【答案】A
29、
运输机场的主体是()
A.航站楼
B.停机坪
C.滑行道
D.跑道
【答案】D
30、
灯具和设备安装项目内容包括()。
A.下滑台安装
B.指点信标安装
C.雷达安装
D.风向标安装
【答案】D
31、多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的()和覆盖要求。
A.地形地物遮挡
B.电磁辐射
C.精度
D.无线电信号的反射和遮挡
【答案】C
32、下列航班显示系统机房工程中,属于信息弱电工程的有()系统工程。
A.综合布线、出入口控制、环境监控
B.环境监控、综合布线、消防
C.消防、环境监控、出入口控制
D.出入口控制、消防、综合布线
【答案】A
33、离港系统至少应支持()个共享代码航班。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】C
34、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。
A.扇形区域
B.由A区、B区和C区组成的矩形区域
C.圆形区域
D.圆形和长方形合成的区域
【答案】C
35、
飞行区内导航台的机房房顶上允许安装()。
A.设备天线
B.防雷设施
C.云高仪
D.太阳能电池板
【答案】B
36、
下滑面与跑道水平面的夹角在2°〜4°之间确定时,主要考虑()o
A.跑道长度
B.升降带长度
C.净空条件
D.气象条件
【答案】C
37、
在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内
进行施工。按规定将由()责令改正并处10万元以上50万元以下的罚
款。
A.当地公安机关
B.机场当局
C.当地县级以上政府
D.民用航空管理部门
【答案】D
38、
滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。
A.红
B.绿
C.白
D.蓝
【答案】D
39、每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】A
40、
调节目视助航灯光光强等级的电气设备是()。
A.调光器
B.隔离变压器
C.高压配电柜
D.低压配电柜
【答案】A
41、
机场按照其在航空运输系统网络中的作用,通常可以分为()、干线机场
和支线机场。
A.国际枢纽机场
B.国内枢纽机场
C.枢纽机场
D.国际机场
【答案】C
42、
属于机坪供电对象的是()。
A.顺闪灯光系统
B.调光器
C.泊位引导装置
D.助航灯光供电系统
【答案】C
43、
机场的关键参数是()。
A.飞机起飞时间
B.气象信息
C.跑道长度
D.旅客人数
【答案】C
44、
飞机机位引导灯中,只有标示停驻位置的灯发红色光,其他灯应发()
光。
A.白色
B.黄色
C.绿色
D.蓝色
【答案】B
45、
机场信息集成系统的服务器应采用()供电模式。
A.单路市电与电池组互备
B.UPS
C.单路市电与发电机互备
D.双路市电与电池组互备
【答案】B
46、
机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°〜325°,则该跑道东南端标志为
()0
A.14
B.15
C.32
D.33
【答案】D
47、水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水与外加剂组成。
A.细骨料
B.石灰
C.黏土
D.粉煤灰
【答案】A
48、民航地面气象观测点应建在能代表当地,特别是机场()附近天气情况的
位置。
A.跑道
B.停机坪
C.滑行道
D.候机楼
【答案】A
49、
快速出口滑行道指示灯的发光颜色是。。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色
【答案】B
50、
为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。
A.摊铺作业面上
B.运输车辆上
C.中心搅拌站内
D.料场内
【答案】C
多选题(共20题)
1、
航班信息显示系统的施工主要内容包括()O
A.网络接口安装
B.报文接口安装
C.系统软件安装
D.数据库安装
E.显示终端安装
【答案】ACD
2、石专砌沟墙时,应()。
A.水平分层
B.内外搭接
C.上下错缝
D.不得有横向通缝
E.墙面应平整、垂直
【答案】ABC
3、全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。
A.沿着预定航路飞行
B.起飞
C.进场着陆
D.下滑
E.归航
【答案】AC
4、
水泥混凝土道面施工时,实验室应对进场的每批水泥及时进行检测。检测项目
有O等。
A.细度
B.凝结时间
C.安定性
D.强度
E.包装质量
【答案】ABCD
5、
根据《注册建造师执业工程规模标准》,下列说法正确的有()。
A.民航机场专业工程分为大、中、小型工程
B.飞机区指标4D及以上的机场场道工程均是大型工程
C.民航专业工程的中型工程项目负责人必须是由民航机场工程一级注册建造师
担任
D.工程规模划分依据是单项工程合同额
E.工程规模标准是施工单位选派项目负责人要考虑的因素之一
【答案】CD
6、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免()。
A.太阳光直射
B.背对着窗户
C.灯光直射
D.逆光
E.顺光
【答案】ACD
7、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含()等类型。
A.塑化剂
B.引气剂
C.减水剂
D.流化剂
E.疏水剂
【答案】ACD
8、下列()属于航站楼广播系统声源。
A.广播电台声源
B.特种报警声源
C.现场广播声源
D.内通广播声源
E.电话声源
【答案】ABCD
9、下列行为()由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正;情节
严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。
A.在民航无线电台电磁环境保护区域内修建电力排灌站
B.在民航无线电台电磁环境保护区域内存放金属堆积物
C.在民航无线电台电磁环境保护区域内从事采石活动
D.当机场开放使用时未经批准在与飞行区邻近的航站区内施工
E.在机场净空保护区域内放飞影响飞行安全的鸟类
【答案】ABC
10、
下列灯光系统中用并联供电的是(??)o
A.顺序闪光灯
B.泛光照明
C.跑道中线灯
D.障碍物灯
E.跑道照明
【答案】ABD
11、在水泥混凝土拌制过程中,水泥应选用()的水泥。
A.收缩性小
B.耐磨性强
C.抗冻性好
D.含碱量低
E.含水量低
【答案】ABCD
12、
目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括()。
A.进近灯光系统光心高程记录
B.指点标性能测试记录
C.灯光回路调试记录
D.泊位系统调试记录
E.电源系统调试记录
【答案】AC
13、
下列灯光系统中,采用并联供电的有。系统。
A.A型简易近进灯光
B.I类精密进近灯光
C.II类精密进近灯光
D.跑道中线灯光
E.障碍灯灯光
【答案】A
14、
广播设备的接地应直接接至()。
A.铜排
B.等电位接地端子箱
C.数字地
D.等电位连接网
E.模拟地
【答案】BD
15、
空中交通管制中程序管制的基本依据是()。
A.飞行规则
B.雷达监视
C.通信频率
D.语言规定
E.间隔标准
【答案】ACD
16、
依《中华人民共和国民用航空法》,()民用机场应当由民用机场所在地
的县级以上地方人民政府发布公告。
A.开通
B.关闭
C.新建
D.改建
E.扩建
【答案】C
17、
在民用机场围界外5m范围内,国家明令禁止()。
A.搭建建筑物
B.种植农作物
C.堆积物体
D.从事挖掘工作
E.焚烧农作物秸秆
【答案】ACD
18、
航显系统接收和处理的接口数据中,()属于信息集成系统数据。
A.网络校时协议
B.航班数据
C.资源分配数据
D.基础数据
E.串口信号
【答案】BCD
19、指令标记牌包括()标记牌。
A.跑道号码
B.跑道等待位置
C.禁止进入
D.脱离跑道
E.飞机机位号码
【答案】ABC
20、下述各项中,影响跑道长度的主要因素有()。
A.机场的基准温度
B.飞机起降时的质量
C.机场的海拔高度
D.机场的纬度
E.机场的经度
【答案】ABC
大题(共10题)
一、1.背景某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标方式,招标文
件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通
过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场
很熟悉未到现场进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故
接受固定总价合同形式。2.问题(1)投标报价的步骤应有哪些(2)按计价方式不
同,合同可以分为哪些形式(3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要
风险施工公司做法有哪些不足(4)你认为对于施工单位风险相对小的合同形式是
什么为什么
【答案】(1)投标报价的步骤应为7个:研究招标文件一现场考察一复核工程量
一制定施工规划一计算人、材、机单价一计算各项费用和分部分项工程单价一
汇总标价。(2)按计价方式不同,合同可以分为总价合同、单价合同及成本加酬
金合同,其中总价合同又可以分为固定总价合同和调值总价合同。(3)采用固定
总价合同承包,施工公司主要承担两方面的风险:即工程量计算失误的风险和
单价计算失误的风险。尽管工程结构简单,毕竟仅处于初步设计阶段,施工公
司必须认真地进行现场考察以准确计算工程量。另外固定总价合同材料设备涨
价风险由施工公司承担,施工公司认为工期短于一年不会有太大的价格变动是
盲目的。(4)风险相对小的合同应为单价合同。无论工程设计深度如何、工程复
杂性如何,无论工程量是否可以准确地计算出来,单价合同都可以适用而且可
以使承包商避免由于现场勘察不充分、工程量计算或校核时间紧迫而导致工程
量计算失误。单价计算准确,可以分析出承包商成本利润构成,也是衡量承包
商技术能力和管理能力的标志。
1.背景某民用机场飞行区指标为4D,甲施工单位中标该机场停机坪扩建工
程,该工程为不停航施工。建设单位要求施工单位按照绿色施工的要求合理掌
握施工节奏,采取措施保障飞行安全、施工安全,并制定防尘降噪、建筑垃圾
处理等措施。施工单位制作了绿色施工专项方案,并对施工中需使用的大型施
工机械制定了专项措施。2.问题(1)航站楼附近作业应满足的绿色施工要求有
哪些?(2)简述如何处理建筑垃圾。(3)说明大型施工机械进出场和长距离转移应
符合哪些要求?
【答案】
(1)在航站楼附近作业应符合下列要求:1)对施工噪声、有害气体、固体废弃物
等采取控制措施;2)设置醒目的安全警示标识,并根据需要加设围栏或带有反
光标识的警示锥或警示带等经主管部门批准的硬隔离或软隔离,且采取防止大
风或飞机尾流吹袭的措施。(2)对施工过程中的建筑垃圾、余料和包装材料等应
及时进行回收、处理与再利用,不应随意抛撒。(3)大型施工机械进出场和长距
离转移应符合下列要求:1)采用板车拖运;2)配置起重设备;3)穿越跑道、滑
行道和站坪时,应采取防护措施,防止对道面的损坏;。4)设置专职人员对施
工路线及时进行清扫。
三、背景某机场工程因技术难度大、工期紧,对施工单位的施工设备和同类工
程施工经验要求较高。该机场方在对相关单位进行了考察以后,于2010年6月
2日向具备承担该项目能力的A、B、C、D四家承包商发出了投标邀请函,四家
承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、
评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2010年7月
10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施
工的承包合同,合同中约定了工程款600万元。双方按照法律规定备案。但机
场方希望价格再低一些,于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就
合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520
万元,双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。问题(1)该机场在招标过
程中仅邀请了四家承包商,是否违反《招标投标法》?(2)机场方与承包商C进
行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?(3)该机场工程按照合同要求按期
完成,并进行了竣工验收,承包商C想要到600万元工程款,合理吗?
【答案】分析(1)不违反招标法。根据招标投标法规定,对于技术复杂的工程,
允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。(2)不符合。按
照我国招标投标法规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行
谈判。(3)合理。由于第二个合同违反了《招标投标法》,是无效合同。解析我
国招投标法规定,有下列情形之一的、经批准可以进行邀请招标:(1)项目技术
复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;(2)受自然地域环境
限制的:(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标
的;(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;(5)法律、法规规定
不宜公开招标的。
四、1.背景某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航
灯光安装工程。工程范围:机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光
工程的施工。道面改造主要为:北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑
行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪
改造,A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为:新建2条快速出口
滑行道,2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。2.问题⑴跑道盖被施工中灯
光作业的重点是什么?(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。(3)叙述滑
行道盖被施工中灯光作业的重点。(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什
么?
【答案】
五、1.背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程
建设,并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位,没
有相应施工资质。因此,通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企
业施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一:签订合同后,
总承包单位组建项目部,成立设计部、采购部、施工部,项目经理为博士毕
业,具有注册建造师资格,但工作只有4年,且一直从事设计工作。事件二:
虽然在一个项目部,但设计部与采购部、施工部很少沟通联系,各自为战。事
件三:由于施工企业的原因,在施工过程中发生了一起严重的质量事故,造成
了返工的后果。2.问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善,还存在什
么问题?(2)合同签订后,总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何
联系,工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确
定?(5)在质量事故中,工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什
么样的责任?
【答案】(1)不完善。一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计
部、采购部、施工部、试运行部。本工程为4D机场的航站楼,应该算一个较大
的项目。因此,项目经理虽然学历高,也有注册建造师资格,但工程管理经验
明显不足,项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。(2)
合同签订后,项目启动包括选择和任命项目经理,并在企业的支持下组建项目
部。项目初始阶段的工作包括研究合同文件,编制项目计戈U,编制项目协调程
序,确定设计数据,确定工作分解结构,召开项目开工会议,开展工艺设计,
编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划等。
项目初始阶段的工作实际上是项目的策划工作,工程总承包管理应十分重视项
目的策划工作,编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施。(3)项目各
部门应该充分合作,设计阶段就应该考虑采购和可施工性,采购、施工遇到的
问题应及时反馈到设计部门,由项目经理进行综合平衡和协调。工程总承包最
便于充分发挥EPC总承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰富经验的优
势;同时,由于责任主体明确,各专业从设计、采购到施工各环节均置于EPC
总承包商的指挥之下,便于统一调度、综合协调,确保工程质量和进度。(4)工
程总承包企业与监理的关系一般情况下在合同中约定,但就我国目前的情况来
看,一般情况下监理单位是在施工阶段对施工单位进行全面监督管理,但究竟
和总承包企业如何协调和分工上存在问题。(5)质量事故中,施工企业是主体,
根据施工合同和国家有关规定承担责任,工程总承包企业承担连带责任。工程
总承包企业对业主负责,监理承担事故中的监理责任,并承担国家规定和合同
约定的责任。如果因为返工等造成业主对总承包企业对工期的索赔,那么工程
总承包企业同样要对施工企业进行索赔。
1.背景某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设
施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程
20000万元,航管安装工程1900万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟
通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承
接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视
助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工
程二级的施工资质。2.问题(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企
业资质,为什么?(2)根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和B施工
单位签订施工合同,为什么?(3)C施工单位能否承接本工程,在企业资质上是
否受限制,为什么?
【答案】
(1)合理,因为该机场跑道飞行区指标为4E,且场道工程技术难度较大,单项
合同额为5000万元。故其承包商应具有民航机场场道工程一级承包资质。(2)
可以。B施工单位具备民航空管工程专业承包二级资质,按规定其承包工程的
单项合同额不得超过2000万元。此项目为1900万元,符合单项合同额限制规
定。(3)不能。C施工单位具备机场目视助航工程专业承包二级资质,可以承担
飞行区指标为4E以上,单项合同额500万元以下的目视助航工程;或飞行区指
标为4D以下的目视助航工程的施工。飞行区指标为4E,目视助航设施工程的
计划造价为1600万元,超过500万元限额,违反了施工企业资质管理规定。
七、1.背景某地扩建一民用机场,工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航
灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:航站
楼工程费用6000万元;场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用1000
万元;空管建筑工程费用600万元;航站楼弱电工程设备购置费500万元;设
计变更增加工程费用300万元。场道工程:征地费1800万元;建设单位管理费
50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工
程质量监督、招标投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件,在总概算中增
列了防洪措施费270万元。2.问题(1)本工程概算中,民航机场专业”工程费
用”由哪几项组成计算其费用总额。(2)本工程概算中,民航机场专业“其他费
用”由哪几项组成计算其费用总额。(3)本工程概算中,“基本预备费”由哪几
项组成计算其费用总额。(4)列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组
成,计算本工程总概算额。
【答案】(1)民航机场专业“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程
和航站楼弱电工程的建筑工程费用组成,不包括航站楼工程费用。场道工程费
用:3000万元;助航灯光工程费用:1000万元;空管工程费用:600万元;航
站楼弱电工程费用:500万元;工程费用总额为:3000+1000+600+500=5100万
元。(2)民航机场专业“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、
监理费、工程质量监督费、招标投标管理费等组成,其费用总额为:
1800+50+80+30+30=1990万元。(3)“基本预备费”由设计变更引起的工程费用
和防洪措施费组成,其费用总额为:300+270=570万元。(4)“静态部分”费用
由工程费用(或其组成),其他费用(或其组成)和基本预备费(或其组成)组成;
“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。工程总概算额=工程费用+其他费用+
基本预备费+建设期贷款利息:5100+1990+570+200=7860万元。
八、1.背景某单位总承包了某机场的场道工程任务,该项目基础为两层水泥稳
定碎石,要求7d浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕
后监理单位进行检查,用钢钎下探发现基础松散,监理工程师怀疑强度达不到
设计要求。施工单位提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求。2.问题(1)
在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理(2)你认为造成以
上质量问题的原因主要有哪几个方面
【答案】(1)采取步骤:1)出现上述问题后,监理工程师应向总监理工程师汇
报,指令施工单位暂停施工基层。2)如果自己具有相应的技术实力及设备,通
知施工单位参加,进行钻芯取样,根据《民用机场飞行区土(石)方与道面基础
施工技术规范》MH5014—2002的要求,对于无机结合料稳定基层,应钻取试件
检查其整体性。水泥稳定基层的龄期7〜10d时,应能取出完整的芯样。3)根据
取样结果决定处理方式,若试验证明,本段基础取不出完整的芯样,可判定未
达到设计指标。4)指令施工单位进行返工,监理方应跟踪监督。5)处理后,施
工单位自检合格,监理工程师复检合格加以确认。(2)造成以上质量问题的原因
主要是以下几个方面:1)底基层下土基不密实,造成基层碾压不密实;2)混合
料到达现场碾压时的含水量达不到最佳含水量;3)振动压路机的能量不足,或
压实厚度超过要求,造成不密实;4)水泥初凝前未完成碾压工作;5)养护不
足;6)在养护期间,可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长。
九、1.背景某国际机场北飞行区进行道面改造及新建滑行道的目视助航灯光工
程施工。目视助航灯光工程的施工包括跑道盖被更换的灯具的安装;滑行道和
联络道盖被更换的灯具的安装;新建快速滑行道和联络道新装灯具的安装等。
为保证机场的使用,需进行不停航施工。施工中涉及切缝、切槽、钻孔、镀锌
钢管包封、顶管、电缆人孔井安装、灯箱基础制安、新老回路驳接、热缩电缆
头制作等项工作。2.问题(1)在目视助航灯光工程不停航施工中,会出现哪些
技术问题⑵上述问题如何解决
【答案】(1)在目视助航灯光工程不停航施工中,会出现的技术问题是:1)切
缝、切槽、钻孔产生大量灰浆;2)镀锌钢管包封施工时,产生多余的土方;3)
顶管扩孔过程中产生泥浆;4)电缆人孔井安装、灯箱基础制安产生多余的土
方;5)新老回路驳接,滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完
毕并且电缆头做好后需要就近接入原来的灯回路,这个过程需要运管部门配合
停送电,至少经过两次停送电合格才可以
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