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文档简介

第第页汽车的实习报告

汽车的实习报告篇1一.目的要求、

1.进一步熟识发动机的组成和布置,主要零部件的构造,作用和装配关系。

2.进一步熟识曲柄连杆机构,配气机构,润滑系和冷却系工作原理

3.了解发动机拆装的方法和工艺要求

4.预习汽车构造的实习指导书

二.设备和工具

一般扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

三.实习过程

1.老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间缘由,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

1)拆下气缸盖13固定螺钉,留意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫,留意气缸垫的安装朝向。

4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

5)翻转发动机,拆卸……此处隐蔽12884个字……着我们,我们都有些焦灼,慌乱中不断有人犯错,每个人都非常懊丧。但我深知严师出高徒,不断从错误中吸取教训。总体感觉比昨天下午有所提高,虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与骄傲。我的脸上始终洋溢着笑容,更让我兴奋的是我究竟可以挂了一次二档,感觉太爽了。下午,我第二个上车练习,再次表现出相当的自信,但我更相信这是实力。起步比较平稳,二档也可以不在老师提示下自行操作,拐弯比较完满,直路也基本是直线行驶,甚至在我拐过最末一个弯道,老师夸道:这个弯拐得不错,内心一阵窃喜。

第三天,我们再次去郊外练习,一上午我都精力充足,活力十足,由于今日我可以挂上我希望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度,但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现照旧超卓,基本没挨骂,不过还是犯了一些错误,总体还是蛮好的。下午伊始,我起车忘打转向灯,也忘了鸣喇叭,并卡死一次,停车距离也不令我满足,转弯后两次忘回转向灯,这令我非常懊丧。第二次,我一扫上次的颓废,表现得非常优秀。过后我仔细总结了阅历,认识到自己的不足之处,盼望自己有更大的进步。

经过五个学习日后,我迎来了第五个实习日,今日我们要学倒车入库技术。上午,在老师殷勤地指导下,我们才牵强过关。下午,老师不再身边“教导”我们了。我要亲自倒车,由于以前基本没练过,所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习,后几次操作大有起色,可以比较完满地倒入车库了。

就这样,我们每个人仔细地练习着。进步真是好快,当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今日为例,我几乎是没有犯错,轻轻松松就完

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