智能交通产品营销策划

经济管理学院“MPC”案例分析大赛目录一、引言……………….2二、公司简介.3公司成立………………..………...…………3公司成就………...................…...……......….3公司理念…………...…..……4组织机构………………………..…...………4三、产品简介................................................................................................................5四、环境分析................................................................................................................91、宏观环境分析.....................................................................................................102、微观环境分析.....................................................................................................163、SWOT分析........................................................................................................154、STP分析...........................................................................................................19五、企业战略...............................................................................................................201、市场方面............................................................................................................202、目标市场.............................................................................................................213、营销差异化与定位..............................................................................................214、开发新产品........................................................................................................................225、管理产品生命周期战略.....................................................................................................236、公司开展蓝图....................................................................................................................24六、营销策略................................................................................................................251、产品策略.............................................................................................................................262、价格策略.............................................................................................................................273、广告宣传与促销.................................................................................................................27七、运行本钱分析.......................................................................................................................28八、营销风险及控制....................................................................................................291、产品风险及控制.........................................................................................302、价格风险及控制...................................................................................................323、促销风险及控制…....................................................................................324、财务风险及控制.........................................................................................33附录一：团队心得………………….34引言随着世界的日新月异和经济的突飞猛进，随着机动化水平的不断提高和人民生活质量的不断提高，现代交通的兴旺给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多平安隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。我国是事故频发的国家，交通事故率和事故严重程度已经居于首位。近年来据有关部门的统计，我国每年死于交通事故的人数急剧上升。于是，公众的目光越来越关注于道路交通的平安性。交通平安是十分重要的。毕竟，人的生命只有一次，所以我们必须得珍惜它，珍惜你所拥有的美好。然而，交通事故是道路交通不可防止的伴生物，那就是不发生任何交通事故的可能性不存在的。人们只有通过不断提高交通参与者的平安意识和驾驶员的驾驶技能、不断改良车辆的结构性能和技术水平、不断改善道路状况和环境条件、不断加强交通管理和交通执法等措施，使道路交通事故发生的概率降至一个可以容忍限度以下，从而满足公众对道路交通平安的要求。建立起智能交通无疑是一个解决问题的好方法。建立起智能化的交通网络，智能化交通运输系统，是在较完善的交通根底设施的条件下，将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术和系统综合技术有效的集成并应用于整个运输系统，以解决交通平安性等问题。从而建立起大范围内发挥作用、适时、准确、高效的综合运输和管理系统。在公路运输领域，该系统将汽车、驾驶员、道路及其相关的效劳部门相互联系起来，并使汽车在道路上的运行功能智能化。从而，使公路能够高效地使用公路交通设施和平安性。出行者可时时选择交通方式和交通路线；交通管理部门可自动进行合理的交通疏导、控制和事故处理；运输部门可随时掌握车辆的运行情况，进行合理调度。从而，使路网上的交通流运行处于最正确状态，改善交通拥挤和阻塞，最大限度地提高路网的通行能力，提高整个公路运输系统的机动性、平安性和生产效率。与此同时，我们武汉中科通达高新技术致力于解决城市交通以及治安问题，搭建一个功能强大的智能交通管理平台，为大家的平安多增一份力量，为大家的平安多添一份保障！二、公司简介公司成立武汉中科通达高新技术成立于2007年，是一家专业从事城市智能交通系统解决方案及平安城市系统搭建的高新技术企业。地处武汉市东湖新技术开发区——光谷软件园。公司成就武汉中科通达高新技术拥有“湖北省高新技术企业”、“湖北省软件企业”、“计算机信息系统集成三级资质”、“中国安防工程企业一级”和“湖北省平安防范工程设计施工维修登记A类备案”等多项权威资质。成立以来，公司自主研发的“移动警务通应用系统”、“ruleway道路交通信号控制系统、ruleway闯红灯自动记录系统、ruleway城市智能交通综合管理系统、ruleway新型卡口控制系统”等软件，均获得由湖北省信息产业厅颁发的“软件产品登记证书”。先后与襄樊市公安局、武汉市公安局新洲分局、蔡甸分局、江夏分局、黄陂分局、汉南分局以及孝感市公安局、枣阳市公安局、鄂州市公安局、咸宁市公安局、十堰市公安局等多处公安系统合作取得了良好的社会效益和行业口碑。公司理念武汉中科通达高新技术公司是一家以“放眼中国，科技创新，专注交通，达济天下”为宗旨，以“构建城市智能交通管理平台，提供专业、系统的城市交通解决方案为使命”的技术公司，公司的企业愿景是成为解决城市交通问题的国内知名企业。实际上，公司也是始终按照“专业，标准，效劳”的经营理念，积极研发创新，谨慎试验运营，力争在全国智能交通市场行业内，形成品牌化、集团化产业展规模，为解决城市治安交通问题持续做出重大奉献，这也从本质上表达了公司“持续为自身、为企业、为社会创造更大价值”的核心价值观。公司依照“在工作中,发挥个人最大才华，为顾客提供最好的效劳，不断追求完美的工作”的行为准那么，优化人力资源配置，完善自身产品的开发运营，不断进取，努力为交通治安开展做实事。相信在“共同构建和谐”的企业精神的指引下，在公司全体员工的一致努力下，城市治安交通这一为我们生活造成极大困扰的问题一定会有新的突破，武汉中科通达高新技术的开展壮大也会使我们的城市开展得更加健康有序，会为我们的生活带来更多便利与平安，会促进我们的社会开展得更加稳定与和谐。组织机构高层高层管理市场部工程工程部研发中心售后效劳部工程管理部商务部行政人事部三、产品简介武汉中科通达高新技术是一家致力于解决城市治安交通问题，搭建功能强大的智能管理平台的高新技术公司,拥有业界完整的智能交通产品系列，电子警察、信号灯控制器、卡口、移动警务通、补光灯、超速系统、治安监控系统、自助处分系统、城市智能交通管理控制系统等，持续为客户提供有竞争力的产品和效劳。公司对智能交通软、硬件新产品研发投入了大量资金，现已取得显著的研发成果。其自主研发的“RULEWAY城市智能交通综合管理系统软件V1.0”及“RULEWAY新型卡口控制系统软件V1.0”取得了国家版权局计算机软件著作权及“软件产品”认证证书。公司自有产品“闯红灯自动记录系统VPS3.0”、“公路车辆智能监测记录系统VIC3.0”“室外型集中协调式道路交通信号机RTSC4.0”均通过了公安部的监测。其产品极其丰富，以下六种尤其突出：1、闯红灯自动记录系统----电子警察产品优势：视频电子警察前端系统采用基于视频的虚拟检测技术，该技术广泛应用于闯红灯，卡口和超速抓拍。系统使用高清晰度，低照度并带有强光抑制的道路专用摄像机，自动抓拍各种违章车辆，记录车辆违章全过程，全天候录像，并自动将抓拍图片及录像上传至后台效劳器，无需人工干预，为执法部门提供及时准确的违法信息。功能介绍：图片质量好；系统稳定性好；数据存储量大；系统错误恢复。2、公路车辆智能检测记录系统----智能卡口产品优势：高清晰智能卡口系统通过对过往车辆记录、分析、处理，协助公安部门掌握进出辖区车辆、驾驶员信息，实现对肇事逃逸、嫌疑车辆、交通违章等黑名单车辆的查控与处置，并可根据监测数据及时、准确和有效地做出决策，对交通管理机关扼制并打击一些隐藏型违法行为，具有十分重要的意义。功能介绍：实时接收存储效劳器软件界面；车辆查询界面；黑车报警界面3、道路交通信号控制系统产品优势：信号机分为有线和无线两种组网方式，后台可通过软件查询前端设备运行状态、故障信息、车流量信息、并可修改运行模式、相位配时等，操作简单，界面直观。另外，后台有完整的车流量统计报表功能，多路口协调算法、故障报警功能等。无线组网支持GPRS和3G两种通信模式。功能介绍：1〕、简易信号机：主要应用于两相位路口，操作简单。2〕、太阳能信号机：不依赖交流电源机动灵活。3〕、多时段信号机：路口多时段多相位设置，选择多样，应用方便。4〕、无线信号机：无线数据传输，太阳能供电。5〕、集中协调时信号机：根据车流量信息组网自感应控制。4、移动警务通应用系统产品优势：系统支持WindowsMobile、Android、Symbian、iPoneOS等多种操作系统，支持TD-SCDMA、CDMA200、WCDMA等多种3G网络并自动兼容2G网络。该产品具有：信息丰富、结构简单、维护方便、使用灵活、平安高效、实时迅速、适用范围广等优点。功能介绍：1〕、基于要素关联的综合查询2〕、自动比对报警功能3〕、现场处理违法行为4〕、现场拍摄取证5〕、指挥调度6〕、治安管理7〕、其他业务处理功能5、道路交通违法处理自助系统产品介绍：交通违法自助系统是基于全国道路交通违法系统，采用SOA系统架构，运用了国际先进的人脸识别和电子签名技术来提供一站式交通违法处理自助效劳。该系统为市民办理交通违法业务提供了另外更快捷方便的效劳途径，同时也提高了交通违法部门的执法工作效率和城市信息化的建设水品。功能介绍：该系统为市民办理交通违法业务提供了另外更快捷方便的效劳途径，同时也提高了交通违法部门的执法工作效率和城市信息化的建设水品。6、两实信息管理系统2.0产品介绍：两实信息管理系统为社区居委会提供两实〔实有人口、实有房屋〕信息核对、查询、统计、展示和共享的平台、实现人员信息、流动人口信息、房屋信息，包括社会类，计生类信息的综合管理。功能介绍：1〕、系统有效做到资源整合、数据共享。2〕、系统处理能力强，响应速度快。3〕、系统具有良好的可扩充性和可移植性。4〕、网络采用CPN专网接入，保证了网络的持续性，防止对网络设施的入侵和攻击。5〕、数据平安性高，网络平安系统保证了内网机密信息在存储与传输时的保密性，两实采集数据最终进入公安系统。7、城市交通综合管理平台产品介绍：城市交通综合管理平台的建设遵循GA/T445-2009/2010《公安交通指挥系统建设技术标准》的要求，充分利用先进的计算机网络、多媒体、交通控制、GIS/GPS技术、模糊识别、人机交互等进行优化组合，强化交通管理信息与功能的集成，实现信息共享，促进多系统、多部门协同作战，建成为信息掌握及时准确、指挥灵活、强度有方、效劳多样、取证快捷、易操作、易扩展、易互连的现代化公安交通指挥系统。功能介绍：1〕、智能交通管理设计时已考虑扩展性，平台可以兼容所有前端厂商设备，可以有效的集成卡口、电子警察、视频监控、信号机、诱导屏等前端设备。2〕、对整个城市智能交通做综合管理，结合全城智能交通信息给予领导决策支撑，如车辆饱和度，车辆稽查布控，全城车辆实时报警，全城车辆行驶轨迹〔集成所有厂商设备〕3〕、平台上有效监控所有前端设备运行状态。4〕、精确打击车辆违法、套牌、肇事等行为，对车辆全称布控，实时报警。结合报警信息或事后调阅相关违法信息，获取车辆运行轨迹，精确打击违法犯罪行为。5〕、集成3DGIS地理信息平台的城市交通管理平台，国内首创。四、环境分析1、宏观环境人口环境：

未来几年，我国智能交通管理系统的市场需求将持续增长。目前我国的市级建制城市已达668个，非农业人口在20万以上的城市有319个，建立一个交通指挥中心平均投资额约在6,000万元左右，如果20万人口以上的城市均在10年内建成功能较为完善的指挥中心，其投资额约为190亿元，这给相关企业，如武汉中科通达高新技术这类专注于智能交通的公司等带来了良好的开展机遇。

同时，北京、上海、广州等特大城市需要投入大量资金用于城市快速环路及干道交通监控、诱导系统的规划与建设，预计城市道路监控的市场需求量约为150~200亿左右。再考虑智能交通管理的其他工程及局部中小城市的信息化建设投入，保守估计未来10年内智能交通管理系统的市场规模约在450亿左右。这更预示着像武汉中科通达等致力于智能交通研发和销售的公司在未来几年将大有可为。优势(strength)：背景和资金：智能交通领域，是国家“十二五”规划重点投入领域，开展空间巨大。武汉未来城市生活品质，也将表达在交通是否便捷上，这些都使得公司所处的智能交通行业面临爆发性机遇。尤其是在大力建设与开展“两型”社会时期，致力于“让城市交通管理更简单”品牌目标的中科通达一定能赢来更多的社会支持与关注！我们相信“十二五”期间，随着我国智能交通工程的持续建设与投资，中科通达的主营业务空间——城市道路智能交通系统建设，将愈加广阔，行业开展也将逐步趋于理性。可以预计，城市道路智能交通系统的建设将迎来一个高潮！而且，城市道路智能交通系统建设的特点决定，其前端采集设备需24小时在恶劣环境下连续运行，损耗率很高。道路智能交通系统在应用5年后左右，就需要对原系统进行相应的维护和升级改造。

行业开展的机遇已经来临，锐意进取的中科通达人正摩拳擦掌，意欲“分羹”智能交通资本“盛宴”的时代！作为湖北省智能交通领域内的龙头企业成立不过短短4年时间里，中科通达累计实现产值逾2亿，并且凭借行业良好的开展潜力，屡次获得国家科技部、市科技局的财政专项逾百万元基金扶持。公司还以年产值8%—15%左右的比例，持续加强对自有产品的研发投入，目前已经取得了13项智能交通领域内的软件著作权证及4项专利证书。智能产品;：产品包括有闯红灯自动记录系统、公路车辆智能监测记录系统、道路交通信号控制系统、道路交通违法处理自助系统、移动警务通应用系统、两实信息管理系统、GIS城市交通综合管理平台等，公安厅及安防协会各级领导对我公司产品给予充分的肯定和支持。在市场竞争剧烈、产品生命周期短、技术突飞猛进的今天，不创新，就会灭亡。创新是企业生存的根本，是开展的动力，是成功的保障。在今天，创新能力已成为企业的核心竞争力，也是企业生存和开展的关键，是企业实现跨越式开展的第一步。一点点的创新就可能让一家企业起死回生，一点点创新就可能让企业利润大增，一点点创新就可能让企业名声大震……而本公司产品符合创新这一时代潮流。技术型团队：武汉中科通达高新技术拥有一支过得硬的员工队伍，领先行业水平的技术水平，专注智能交通行业，我们团结合作，在行业内连续多年获得好评。我们的行为准那么是：在工作中发挥个人最大才华，为顾客提供最好的效劳，不断追求完美的工作表现。我们以“持续为自身，为企业，为社会创造价值”作为企业的核心价值观。我们认为作为企业，赢利与开展是他们要的结果，但从来不是我们的目的，我们追求的是通过企业的形式，解决社会问题。“为正义保驾，为生命护航”就是我们超出企业职能局限，勇于承当社会责任而提出的企业理想。4.技术支持交通违法处理系统完整版技术对时软件工具工具IP扫描软件技术设备对时工具工具RTSC4.0说明书劣势(weakness)：1.产品推广过程存在缺陷“电子警察”产品建设起步较早，但大多数设施比拟老化，应用水平差距悬殊，“电子警察”系统与现有信息管理系统衔接不畅。2.客户群体比拟小公司主要从事城市综合治安道路交通管理、控制、监测等设备的研制和开发生产，客户群体主要是政府机构和公安机关。3智能交通系统共用信息平台的研究、建设不完善智能交通各界通过多年的研究和工程实践，普遍认为信息平台的建设应实现信息共享枢纽、综合交通信息效劳、交通辅助决策、重大事件管理等功能目标。目前，已有的交通信息采集系统还处于各自分立的状态。要实现上述功能，还需面对诸多必须解决的问题。多学科综合集成ITS共用信息平台。ITS共用信息平台的建设决不是一般的IT系统集成，为完整解决信息平台数据采集、数据处理整合以及信息发布的问题，必须同时考虑多方面技术的综合智能交通系统集成。同时，上述关键技术在平台中也不仅仅是堆砌或者简单组合，而是有机融合、互相渗透。而这些要在我国全面实行仍需继续努力。时机〔opportunities〕：1.创新产品的不断研发.领先的科技是企业最核心的竞争力。坚持以“科技创新”为企业宗旨的“中科通达”不断强调创新，持续研发符合市场需求的新型产品，必定会为其将来赢得更广泛的市场与最前沿的开展机遇。2.新市场领域的开拓。目前，“中科通达”已跨出了武汉市乃至省域的限制，积极在全国开拓新市场。业务已延伸至郑州，天津等全国各地，对公司产品的宣传以及对不同需求的市场的探索都有重大意义，在交通安检产品领域的市场将获得更高的市场占有率。3.产品市场空缺。交通安检产品市场是一个新兴的产品市场，“中科通达”目前并不存在强有力的竞争对手，企业的开展阻力相对较小。作为新兴市场的抢得先机者，“中科通达”在相对空缺的市场中极易满足广阔客户的需求，快速增加自己的市场份额。需求市场广阔，销售渠道稳定。我国的城市开展水平还在较为低级的程度，加之庞大的人口压力，交通治安问题难以得到有效解决，“中科通达”的产品对于全国的交通市场都有显著而高效的作用。这使得“中科通达”拥有了广阔的市场。并且交通监控设备的客户主体是各市县政府及其建设工程的承包商，客户情况和销售渠道较为稳定，能使企业的产品更加便利地投入市场，产销更为高效。威胁〔threats〕：出现将进入市场的强大的新竞争对手。由于交通治安检测行业为新兴行业，且市场需求巨大，因此预计将来极有可能会在该领域增加更多“中科通达”的竞争者，挤占其市场份额。客户单一，市场需求难以刺激和突破。交通监控设备市场的需求比拟缺乏弹性，客户过于稳定，一旦竞争者增加，在政府相关工程的竞标中失败恐怕很难找到其他的销售渠道与市场突破口。，“中科通达”必须要在创新力上保持优势，并且敏锐掌握市场需求动态，方能克服威胁，持续开展。4.STP分析市场细分：由于我国东西部开展不平衡，通过调查我们可以发现东部市场前景要明显好于中部和西部，其各自所占市场份额如下：市场定位：根据我公司电子产品的特点和客户主要是政府部门，我们将市场定位为：产品定位：只要你给我们一份信任，我还你们十倍的放心。企业定位：Tobenumberone,anythingispossible.竞争定位：没有最好，只有更好。市场选择：市场选择主要用于市场战略制定，由于我们的客户比拟单一，我们将市场分为省级大都市市级城市和地级城市。五、企业战略1．市场方面：市场选择：市场选择主要用于市场战略制定，由于我们的客户比拟单一，我们将市场分为省级大都市市级城市和地级城市。力争在以下方面得到更好开展。1〕国家的主要交通道路，高速公路，码头，机场，铁路，国道。该市场主要属于国家的重点设施场所，在智能交通市场占有较大的市场份额，是本行业的必争之地。蕴含较大的盈利，开展空间。2〕省市地区的省道，二、三级公路。该市场属于智能交通领域的重要市场，是各个公司交锋之地，随着国家地区之间交通等根底设施的完善，对于平安，有序交通的要求。二、三级公路市场面临着巨大的开展时机，同时也给智能交通市场带来巨大的开展空间。3〕小区的平安监控系统，停车场的监控，控制系统。该市场是未来智能化，信息化的必然。随着智能化，信息化的到来，该市场面临着巨大的开展间。对于所有智能交通系统的企业来说,该市场是所有商家未来的开展的潜在市场。该市场属于地区级市场，对提供商品的性价比要求较高，同时占领主要市场的份额。是中小型企业的开展目标市场，在该市场内企业只有以较低的价格，较高的效劳，低盈利率，才能占领较大的市场份额，在广阔的中国市场上占有一席之地，获得公司得开展与赢利。2.目标市场武汉中科通达公司在湖北省内处于行业领先位置，同时得到了武汉市政府的大力支持，得到了政策上的扶持。但对于中国市场，中科相比于一些同行业竞争者，在资源上，管理上，存在一些缺乏与差距。放眼中国，乃至世界，中科应该抓住现今良好的开展契机，开展本地市场。扩大国内市场，做大地区市场。武汉中科通达技术公司应当适应当今的开展阶段和自身条件，重点做好本地市场，以湖北省为开展基石，占据周边市场，不断完善企业的制度，重点做好本地的一级市场，承当湖北省及周边地区的智能交通网络建设。同时加大对于研发的投入，将系统产品更加专业化，个性化。满足不同客户的多样性、个性化需求。对于公司，公司要完用更加完善的体制来建立健全公司，充分建立起研发与销售相匹配的奖惩体制，充分调动研发部门得动力。同时按照市场细分，调动销售部门深度挖掘潜力市场。武汉也要提升企业研发能力，扩大企业规模，进而进军异地市场，承当更大、更多的国家级公路、铁路、机场信息平安系统系统建设。面向未来，开展新一代智能交通系统，推出更加高智、低本钱智能交通系统，将更多的商品推向小区化，全面化。二、三级市场要做为公司的战略市场，随着公司规模的扩大，自身能力的提高，公司有能力做大市场，提供更加低价，优质的产品效劳，充分占据市场的有利位置。3.营销差异化与定位〔1〕产品差异化、效劳差异化、渠道差异化、形象差异化。在这个IT产业高速开展与更新的时代，IT产业面临着剧烈的竞争，同时做为一家在智能交通系统领域的中型企业，面临着有限的资源限制。对于中科通达而言，只有走产品差异化、效劳差异化、渠道差异化、形象差异化的道路，走自己的一条产品，效劳道路，才能在剧烈的市场竞争中取胜。〔2〕开发定位战略——推出多少差异，推出哪那种差异。在现在的智能交通市场，各个公司都在根据自身的特点开展属于自己的特色的产品。而对于中科和中科所面对的市场而言，中科通达要推出专业化、更加面对普通化市场的产品与效劳，同时推出建立全球联网的产品效劳，还有永久性更新系统的效劳。面对中科通达的目标市场——中成次产品效劳。中科将开发适合广阔目标市场和潜在市场的产品。对于潜在市场，中科通达将推出适合居民年小区化的效劳产品，同时面对市场的开展需求，将产品的智能化，傻瓜化不断强化。综合要做到产品的群众化、高智能化、操作傻瓜化〔3〕传播公司的定位。做为一家在智能交通系统行业的企业，企业面临着历史使命，肩负着社会道德和社会责任。智能交通系统对于国家道路交通的开展，国家经济的开展，人民的平安起到至关重要的作用。把效劳国家道路建设，人民生命平安，做为一种企业文化。企业要将这种文化，企业的使命和责任传播出去，让更多的热爱中科通达、相信中科通达。4、开发新产品〔1〕、有效的组织安排，架构设计。IT产业做为一个快速更新换代的产业，产品的开发至关重要。要掌握智能交通产业的开展趋势，具有高远的战略目标。同时建立良好的科研奖励机制，将销售与开发建立起相应的奖励比例，将市场与开发结合起来，充分调动科研部门开发新产品的积极性和前瞻性。同时建立期货制度，将生产与销的关系更加加紧，减少资源的浪费。〔2〕、管理新产品开发过程。管理对于一个公司的兴盛开展至关重要。在产品开发的过程中，要做好优质的管理工作，协调研发部门的工作。杜绝一切因管理问题而造成的浪费，将现有科研部门的资源做到利用最大化。同时做好市场与科研的协调，良好的将市场需求与科研研发结合起来，否那么开发产品将只能保存在实验室里。5、管理生命周期战略〔1〕、产品生命周期包括需求、技术生命周期，产品生命周期的各个阶段。现阶段，随着智能行业和中国交通的巨大开展。同时中国的交通平安也面临这严峻的挑战，给智能交通行业带来了前所未有的开展时机。随着中国的经济的快速开展，智能交通系统的需求必然面临着增加趋势。智能交通系统做为一种高新技术产品，其更新换代速度远远高于传统商品。每一种产品的引入到衰退在短短数年间完成。所以做为一个时代的弄潮儿，中科通达只有抓住时代的脉搏大步向前，才能紧跟时代的步伐。〔2〕、产品生命周期中的营销战略，引入阶段、成长阶段、成熟阶段、衰退阶段。智能交通系统分为专业设计和群众设计。对于专业化设计产品，企业将采用高起点引入，随市场引导定价的撇脂定价策略。对于群众设计化产品，公司将采用以进入市场为目的，扩大市场份额来获得盈利的渗透定价策略。随着产品的引入、成长，公司将获得较大的市场份额。通过成熟期的降价促销策略，公司将以较高的销售量来获得公司的盈利。产品生命周期6、公司的开展蓝图公司做为中部地区的领头企业，公司将立足于现有根底。稳固现有基石，开展开外，扩大在中国的市场份额。同时高瞻远瞩，眺望世界，走向世界。将企业的开展定位三个开展阶段。第一阶段；2011~2015，充分利用现有资源和开展阶段，扩展国内其他地区市场，在国内市场上占据一席之地。第二阶段：2016~2020，在先前建立的国内市场根底上，继续扩大国内市场份额，跃居成为国内的该领域龙头企业。同时眺望世界，开发国际市场。第四阶段;2025~，利用卓越的品质取得绝对的利润和业绩，依靠市场运作的模式来获得股东的赢利。六、营销策略武汉中科通达高新技术致力于解决城市治安交通问题，搭建功能强大的智能管理平台,拥有业界完整的智能交通产品系列。在成立的几年见取得了丰硕的成果，产品极其丰富。其中包括：1、闯红灯自动记录系统----电子警察2、公路车辆智能检测记录系统----智能卡口3、道路交通信号控制系统4、移动警务通应用系统5、道路交通违法处理自助系统6、两实信息管理系统2.0，7、城市交通综合管理平台等产品出众。武汉中科通达公司，立足于本身优势，开发更多的个性化效劳产品，满足不同的客户的需求。占据中原有利地势，展望中国大地，开展自身优势。促进中国的高科技智能行业的开展，解决当前中国较差的公路状况，较少公路交通事故，履行良好的社会责任，为中国和谐社会的建设奉献出一份自己的力量，作为一家开发，销售，效劳于于一体的高科技系统开发公司，公司立足于现有条件，实行有利的产品策略，为公司的开展做出一个良好的决策。1.产品策略〔1〕建立完善的产品整体概念提供强势的核心产品，做为一家软件系统开发公司，软件系统的开发是公司的核心工作，只有在解决实质性的问题才能在竞争中取胜。同时建立完善的效劳体制，在提供核心产品的同时，满足顾客的期望产品，做好自己的广告宣传与包装，做好形式产品。〔2〕优化产品组合和生产线公司提供优化的产品组合，至关重要，在公司目前的资源配置下，只有舍弃局部无盈利，无开展的产品，重点开展公司有盈利能力或具有开展前景的效劳或产品才能保证公司的开展与兴盛。对于居民区的效劳产品，虽然目前的盈利率较低，但做为一个广阔的市场，具有开阔的市场前景，公司要把握时机，做好该产品工程，将该工程提升为公司的战略产品工程。同时对于老一代的交通系统，采取逐渐淡化开展的策略。对于目前占有主要市场份额的公路智能监管系统，应做为公司目前的主要盈利工程，重点开展该产品工程。优化的产品组合会为公司节约更多的可用资源，用来开展盈利率大，开展前景大的产品，〔3〕开发新产品软件系统做为一种高科技产品，其更新、换代远快于一般产品，产品生命周期较短。为了能够赶上时代开展进程，以较快的速度开发新产品至关重要。二十一世纪是什么时代，是快鱼吃慢鱼，大鱼吃小鱼的时代！公司只有具有较高的战略思维，站在较高的点上，才能看的更远！只有永远保持高速前进，开发新一代产品，才能不被落后。做为IT产业，新产品的开发必然要按照系统越来越复杂，操作越来约简单，才能被广阔的顾客用户所接受。2.价格策略〔1〕竞争导向定价在智能交通系统领域，要面临这行业的竞争对手的残酷竞争。做为最大的竞争对手贝恩信公司，对对手一直采取占据市场份额的策略，压低竞争对手的盈利空间，降低对手的市场占有份额。针对这种情况，中科公司除了加强自身管理，运作来降低本钱外。将采用竞价导向定价，保持竞标的灵活性，在保证公司运行本钱的前提下，赢得市场份额。〔2〕产品组合定价策略。在剧烈的市场竞争中，如果公司不能够在行业中取得绝对的优势，就必须依托自身优势来推出产品组合定价。即推出与其他公司不同的产品组合，来突出自身优势，从而获得顾客的青睐。1，中科通达公司处于中国中部地区，占据中部地区有利市场，同时获得武汉市政府的大力支持，对于公司提供较便捷的地点效劳非常有利。2，推出产品形式的变换，来吸引顾客，做为一家高新技术产业公司，产品形象的推广至关重要，公司应注意当今IT的评比与评价，充分利用媒体优势，宣传产品，提高产品形象。3，提供更多，更好的副产品，在提供软件系统效劳的同时，提供优质的售后效劳，同时提供系统的更新，在产品升级换代上提供较大的支持帮助。〔3〕采取撇脂的新产品定策略

对于智能交通系统领域，目前主要面对的顾客任然是政府交通部门。从政府的角度上来说；智能交通系统的平安性，实用性更加重要。相比于这些，价格因素较先不重要，随着国家4万亿根底设施建设费用的投入，智能交通市场的需求量大幅增加。同时随着信息技术的快速革新，中国交通更加拥堵，对与智能交通系统的要求也更高，所以开发高水平的产品，采用高价位的进入价格会为公司取得更高的经济效益。3.广告宣传与促销〔1〕媒体宣传网络作为当前最强大的宣传媒体，要充分利用网络的正面宣传效应，做为一家IT公司，要充分利用已有软件资源，与相关网站建立合作关系，提供效劳的同时，加强对于中科通达公司的宣传力度。提升公司的形象和知名度。广告的设计要表达当今社会严重的交通平安问题，同时突出公司的高水平化研发，开发能力。解决各种交通监控系统中所面临的难题。对广告的宣传效果采取反应制度，，加强对于广告效果的监督.〔2〕正面形象宣传对于IT行业，要充分开展自己的正面效果宣传。开发前沿产品，参加世界各地的IT产品比赛，扩大自己的宣传效果，提升自己在高科技领域的知名度，同时在解决各地交通信息系统难题的同时，也是对于企业能力的一种宣传和一种证明。〔3〕提升公共关系做为一家面对政府，面对广阔的群众的企业。与政府，与民众的公共关系更显重要。企业在开展自己的同时，要正确看待自己的社会责任，历史使命。建立良好的公共关系，提升企业的社会形象。在提供高质产品效劳的同时，可以开展公开的反应社会活动，如对于交通的免费平安检查，对于交通事故遇难者家属，提供公开捐助。对于国家，政府要提供绝对信誉的效劳，平安、诚信放在第一位。〔4〕合理的宣传促销随着智能交通的逐渐普及化，智能交通市场将面临更广阔的地区消费者，尤其是居民小区的监控系统，停车场的监控系统。这些市场将是低价位，高产品的市场，价格的上下将对产品的销售产生重要的影响。所以合理的宣传促销对与公司在该领域的扩张产生很大的作用。对于促销，要采用低赢利率，扩大市场规模的方式。例如一块新兴开发区，可以采用对个别小区提供促销策略，提供较优质的产品组合。在打好优良的宣传舆论环境后，进入该地区市场，为企业的开展铺平道路。七.、运营本钱分析2010年，公司团队总人数到达140人，较年初增长21%，研发团队人数超过40人，较年初增长43%，销售团队人数倍增。2010年，公司规模稳步扩增，注册资本增资至2720万元。2010年，公司销售额突破6000万元，较2009年增长67%。面对未来，根据公司提出的开展战略和营销策略，公司将会在未来取得突破性的开展和扩大。在面临开展机遇的同时，也面临着资金链断裂的风险，所以做好完善的运行本钱预算至关重要。1.人力资源运行本钱公司团队人数以每年20%的速度递增，预计未来仍然将会以每年20%的速度递增，同时随着高素质人才的引入，人力资源本钱将会以超过20%的速度递增，2010年公司的人力资源运行本钱到达1500万。2.科研本钱2010年公司在科研上的投入占全部运行投入超过40%，根据公司战略开展的提出，公司将会保持这种投入，甚至提高，用来确保公司在科研技术上的领先优势。3.销售运行本钱销售一直作为企业工作的重中之重，实行与市场相结合的销售奖励体制。2010年公司在销售宣传，销售渠道建设上的投入超过500万元，同时惠及公司的主要销售人员，激发销售人员的积极性。汇总：2010年，公司的支出到达5500万元，预计2011年将到达6500万元到7000万元。以每年平均20%的速度增长。八．营销风险及控制总述：由于我们公司的产品其目前主要用户是政府部门，因此客户非常单一，能否经营好这较为单一用户显得极其重要。我国是一党执政，执政能力，执政水平在现有阶段有一定的缺陷，产品质量及价格控制显得非常重要，而且在政府工作人员中存在裙带关系，各种所谓的潜规那么，这些都大大制约了企业开展，导致企业面对更多的不确定性。而且我国在这一方面开展较晚，各方面还处于探索期。并且我公司还处于开展期，必然存在着一定的营销风险，但是迎难而上是我们的作风。

由于我公司客户与其它公司有着根本不同，没有什么参考模板，因此我们只能结合本行业特点，参考国外一些同行，针对可能出现的情况，采取相应措施以保证我们的产品能顺利实现其价值，占领市场，推动我们公司成为业界老大进而垄断市场。1.产品风险及控制：

由于我们公司开发的智能交通系统时间较短，仅仅四年，而且政府在这一方面的投入刚刚开始，缺少经验和模板，完全靠公司自身的开展过程来不断探索。因此推出的智能交通系统及其它相关产品能否被政府部门和地区消费者接受这才是问题之关键！〔1〕产品质量风险：

政府有关部门有可能对我们的产品性能产生疑心，对我们公司产品能否满足他们的预期需求，能否对交通秩序的维持，更好的管理交通显得很重要，而且采用本产品后能否节省大量的人力物力，有效的解决交通问题是问题之关键。针对这些问题和疑问，前期只能通过宣传，定点免费示范，游说政府〔特别是交通部门〕来增加产品在政府中心目中的印象，让我们产品所产生的效果深入政府心。在得到政府的认可后，取得公众群体的信任，进而大幅开展面向公众的智能系统。〔2〕售后效劳风险：由于智能交通系统及相关产品对技术和质量有着较高要求，由于高端采集设备需要在24小时恶劣环境下连续进行，消耗率特别高，运行5年左右就需要维护升级。如果我们的售后效劳没能满足消费者的需求，引起消费者对我们公司的不信任，会引起我们公司几乎消灭性的打击。针对这种情况，我们会在各个地方设立专门的售后效劳机构，同时还要对消费者使用人员进行相关培训。拉近与消费者间的距离，树立公司良好形象，让电子警察在中国道路上无所不在。〔3〕产量风险：智能交通系统及其相关产品对技术的要求非常高，其生产厂家对某个产品零件的设计缺陷或质量缺陷都可能引起质量问题，而且软件更新的速度之快，硬件开展的速度之快，也就决定了产品寿命短，产量要适宜。而如果我们的产品覆盖整个中国，那么其巨大的需求更新量又决定了我们的产量更要适宜！因此可能产生更新速度与消费者需求不匹配，从而造成产品更新本钱增大进而失去整个市场，如果产生上述情况将会对我们公司造成巨大打击甚至破产。因此先把目标定在地级市场消费，加强对产品的升级维护，彻底分析交通状况及可能情况，充分考虑其它不确定因素。满足顾客与实际交通的需求。〔4〕产品结构风险：随着智能交通系统及其相关产品在城市交通上的推广，用户和实际交通状况会对我们产品的功能和其它方面如摄像清晰度，抓拍敏捷度等方面提出更高要求，这就需要我们投入大量的财力物力加快产品升级，但这又导致原产品的积压，更会加大更新本钱。从而造成营销困境。鉴于此，只有逐渐加大对产品升级的投入，使产品升级周期延长，长远的考虑市场需求，才能使公司始终处于主动营销地位。〔5〕产品组合风险：在公司开展扩张时，我们产品所涉及领域单一，如果此时公司的资源分配不合理，就可能使我们蒙受损失，甚至公司破产。针对上述可能情况我们可以采用专门分析方法或者借鉴某些国外产品研究，通过定点试验看到实际效果，再通过实际效果来决定是否进行扩大生产，从而从地级城市推广到市级省级大都市。2.价格风险及控制：

智能交通系统虽然起步较早，但大多数设备老化变质。现阶段在国家大量资金投入的刺激下，进入迅猛开展时期。据调查2010年才有4家智能公司上市，而到2010年7月15日香港上市的中国智能交通半年涨幅高达54%，凸现海外基金对智能交通行业的青睐。因此产品升级速度更快，产品更新速度更迅速，这样造成的行业本钱很高，但是产品价格战却防止不了，这导致了：〔1〕受政府利导，大量企业及风险投资涌入，造成市场竞争白热化，高价失灵！〔2〕产品营销困难：由于政府会多方的竞标，会降低价格，因此可能会造成公司入不敷出的境地。〔3〕前期价格较高，而后期由于其他企业涌入使价格降低，使政府的利益受损失，造成我公司信用损失。针对上面问题，我们一方面加大产品研究，一方面做好与政府方面的沟通。加强与政府间的合作，耐心细致的向政府做好解释，争取政府理解。3.促销风险及控制：我们对顾客进行调查，根据以往公司企业与政府的交往得到：开展好公共关系是非常重要的，加强与政府有关部门的沟通，提高与他们间的关系，加