市政道路综合项目工程监理实施工作细则模板

1、适用范围：本细则适适用于市政道路工程施工和验收监督管理。2、编制依据：2.1《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90；2.2《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87；2.3《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-；2.4《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94；2.5《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98；2.6《建设工程监理规范》GB50319-；2.7本工程《建设监理计划》；2.8本工程《施工组织设计》；2.9本工程设计图纸及相关技术文件等。3、项目特点及质量目标3.1专业工程特点：3.2质量目标：4、监理工作步骤总监委派专业监理工程师总监委派专业监理工程师图纸消化、细则编写、细则交底图纸消化、细则编写、细则交底人上岗资质现场环境检验法施工方案审查人上岗资质现场环境检验法施工方案审查料材料报验机机械报审不一样意同意签署分项工程开工令签署分项工程开工令返工返工各工序自检合格后报监理检验验收各工序自检合格后报监理检验验收不合格合格签署合格证实文件、计量单签署合格证实文件、计量单进行下道工序施工进行下道工序施工整理监理内业资料整理监理内业资料5、监理控制关键点5.1准备工作控制关键点5.1.1熟悉协议文件、设计文件及相关技术资料，组织或帮助业主组织图纸会审和设计技术交底；5.2审查承包人施工组织设计，提出审查意见，审核、检验进度计划及质量目标控制计划，签返《施工组织设计（方案）报审表》；5.3审查承包人现场项目管理机构质量管理体系、技术管理体系和质量确保体系，审核其组织机构、管理制度、人员资格证和上岗证是否能确保工程项目标施工质量；5.4检验施工机具进场情况，审查施工机具性能和数量是否满足施工要求，签返《进场设备报验单》；5.5审查承包人报送《分包单位资格报审表》和分包单位相关资质资料，符合相关要求后，签返《分包单位资格报审表》；5.6复核承包人报送测量放线控制结果，检验控制桩保护方法，审查专职测量人员资格及设备检定情况，符合要求后签返《施工测量放线报验单》；5.7核查承包人各类材料进场数量、质量（含质保书）及检测汇报，签返《工程材料/构配件/设备报审表》；5.8检验承包人施工准备情况，批复《工程开工报审表》。6、控制目标值6.1路基工程6.1.1土石方工程：一、基础要求：1）清除地表腐植土0.3米并压实，当松土厚度超出0.3米时，应翻挖土后再回填分层压实。2）路基坡度要求：横向坡大于1：5时，挖成内倾2~4%宽度大于1米台阶。纵坡大于12%时，采取纵向分层施工，并逐层压实。对填方路段现场检验横向和纵向坡度。对坡度超出设计要求值，按设计要求进行施工。平面位置、标高、纵坡、横坡由测量监理工程师进行复核。3）填料摊铺：最大松铺厚度小于30cm，最薄一层应大于10cm。每填筑2层，应重新对中线、边线、高程进行放样，并按实际情况计算并控制最终一层填土厚度。4）透水性不良土，含水量控制在最好含水量±2%以内。每层土碾压前进行含水量检测，符合要求方可开始碾压，并按要求检测压实度。5）路基压实长度搭接要大于2米或按要求留1：1边坡。6）路基填料要求：①不一样性质土不能混填，每种填料层累计总厚度不宜小于50cm。②以透水性不强土填下层时，顶面应做出成4%双向坡。③凡不因潮湿影响而变更其体积优良土应填在上层，强度较小土应填在下层。④不得使用强风化岩用于浸水部分。⑤不得使用淤泥、沼泽土、有机土、液限大于50，塑性指标大于26土，和含水量超出要求土，要用时，必需采取方法，经检验合格后方可使用。⑥查对土质，掌握边坡改变，并立即和设计单位联络。所以，填土除按要求进行试验外，取土地点改变，土质改变均应经过试验决定是否使用和怎样使用，并经监理工程师同意后使用。7）挖方路基、填方路基，均应对土质进行检验，对基底进行压实试验，压实度应满足设计及规范要求，并留置1组照片。8）路堑在路床范围内含水量较多或有渗水现象，应设渗井、渗沟或换土等。路堑开挖完成后立即进行含水量检验，发觉含水量较大或有渗水现象时，审核承包人提出排水或降低地下水方法，并按相关标准进行监督、控制、确保排水系统通畅。9）对松铺厚度和压实度控制，应依据现场压实度试验提供松铺厚度和控制压实遍数进行。假如试验碾压遍数超出10遍，应考虑降低填土厚度。压实机械宜选择振动压路机或35～50T轮胎压路机进行，碾压工艺：第一遍要求不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振，多种压路机碾压行驶速度开始宜慢，碾压直线段由两侧向中间，小半径曲线段内侧向外侧。横向接头对振动压路机通常重合0.4～0.5m，对三轮压路机通常重合后轮宽1/2。前后相邻区段纵向重合1.0～1.5m，确保无漏压、无死角，压实均匀。10）压实宽度不得小于设计宽度，并采取水平分层全宽压实，各层压实度标准应符合《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90中表3.1.3-1、3.1.3-2要求。二、挖方路基质量控制关键点：1）土方开挖：开挖出适适用于种植草皮和其它用途土，应分类储存在指定地点或分类用于路基填筑。2）土方开挖不管开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。采取爆破施工时，应经过设计审批。3）路堑开挖如遇土质改变要改变边坡时，应立即报批。4）路堑路床表层下为有机土、CBR不符合要求土或含水量较大或有渗水现象时，均应清除换填或设盲沟、渗沟排除地下水。5）土方开挖应依据路堑深度和纵向长度，采取横挖法、纵挖法或混合挖法以确保工程进度和施工质量。6）边沟、截水沟及其它引、截排水设施，临时排水设施等，应依据设计图级要求和现场实际情况先行施工好，确保施工现场雨水能快速排除，并保持其完好、通畅。7）平曲线外边沟沟底纵坡，应和曲线前、后沟底平顺相衔接。8）现场检验全部排水沟渠施工工艺，均应从下游出口向上游开挖，截水沟不应在凹坑处经过，必需经过时，必需分层压实填平，然后反挖成形经过。9）挖方路基如有弃土产生，承包人应提出施工方案报相关单位审批后实施，预防弃方造成环境污染，施工方案应包含弃方法、调运方案、弃土位置、弃土形式、坡脚加固方案，堆放坡度、排水系统部署和计划安排等。10）路基挖方质量控制标准应符合《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90中表3.1.3-1、3.1.3-2要求。三、填方路基质量控制关键点：1）首先做好施工范围内排水工作，把临时排水设施和永久排水设施相结合，完成排水系统，并确保完好通畅。2）路堤基底应给压实，其压实度应满足设计及规范要求；其原状土强度不够时，应进行换填，深度大于30cm；路堤填筑高度小于1.5m时，视为零填路堤路基，翻挖深度30cm，密实度应满足设计及规范要求。3）对堰塘地段路基采取清淤换填处理，水位影响区填以水稳定性好，不易风化砂、砾石、碎石或采取生石灰、水泥等固化料进行加固，或采取渗水性良好土。4）填筑材料，不得使用淤泥、沼泽土、有机土、生活垃圾土、液限大于50，塑性指数大于26土，和含水量超出要求土必需使用时，必需采取方法，经过检验试验合格后方可使用。5）现场填料强度及其粒径应符合规范要求，6）按试验确定松铺厚度和碾压遍数组织施工，控制压实度，特殊位置密实度试验应符合相关要求（包含填土最大于密度、最好含水率、土强度等）。7）路堤填筑应分层填筑压实，用透水性不良土填筑时，应依据试验控制其含水量在最好含水量±2％之内。8）填土宽度每边应比设计断面宽0.5m，路堤压实必需按全宽进行碾压，压实宽度大于设计宽度，最终削坡。9）路堤填筑工艺，宜采取水平分层填筑法，若原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经压实检验合格后，再填上一层，原地面纵坡大于12％地段，可采取纵向分层施工法，沿着纵坡分层，逐层填压密实。当横坡陡于1：5时。原地面应开挖成2～4％倒坡，且宽度大于l米，并用小型扎实机扎实由最低一层台阶填起，并分层扎实，直到全部台阶填完，半挖半填地段，必需在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜2～4％台阶，宽度大于l米，其中挖方一侧在行车道范围内宽度不足一车宽时，应开挖一个车道宽。填方分段作业时，两段交接处，其搭接长度不得小于2.0m或按1：l坡度分层留台阶。10）不一样土质混合填筑路堤控制。a、不一样性质土不能混填，且每种土累计总厚度大于0.5m。b、以透水性较小土填筑路堤下层时，应做成4％双向横坡。c、以透水性较小土填筑路堤上层时，不应覆盖在透水性很好土所填筑路堤边坡上。d、凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积优良土应填在上层，强度较小土应填在下层。11）对土石路堤控制a、土石路堤不得采取倾填方法，均应采取分层填筑，分层压实。b、分层厚度、压实厚度应经试验确定，且不超出40cm。c、压实后渗水性差异较大土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑，如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好土石混合料填筑于路堤两侧。d、土石混合料中，当石料含量超出70%时，土石可混合填铺，但应避免硬质石块（尤其是较大块）集中，石料强度大于20MPa时，石块粒径不得超出压实层厚2/3，超出时应给清除；强度小于15MPa软质岩，最大粒径不超出压实层厚度。12）路基成形整修控制：路基填到设计高程后，恢复中线和水平控制线，按设计宽度、坡率，台阶对路基边坡进行整修，先用反铲刷除超填部分，并留10～20cm宽待人工修整拍打，使边坡顺直、平整；同时，用推土机、平地机、压路机对路基基床进行整平、碾压成形，成形后组织相关人员进行检测，抽检验收，合格后立即安排路堤防护施工，以免边坡冲刷。6.1.2路床工程质量控制关键点1）路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象；2）路床用12～15吨压路机碾压后，轮迹不得大于5mm；3）石质路床必需嵌缝紧密，不得有坑槽和松石；4）路床质量控制目标以下表序号项目压实度(%)及许可偏差检验频率检验方法土路床石路床范围点数1压实系数(深度0～３０cm)快速路和主干路轻型击实981000平米3用环刀法检验重型击实95次干路轻型击实95重型击实93支路轻型击实92重型击实902中线高程±20mm±20mm20m1用水准仪器测量3平整度20mm30mm20m路宽＜91用3m直尺量取最大值9～152＞1534宽度+200mm，0+100mm，040m1用尺量5横坡±20mm且小于±0.3%±0.5%20m路宽＜92用水准仪器测量9～154＞1566.2基层工程6.2.1水泥稳定碎石施工工艺步骤图（以下图）检验、整修下承层各项材料试验检验、整修下承层各项材料试验混合料组成设计施工测量放样混合料组成设计施工测量放样报监理工程师审查cha批材料进场合格报监理工程师审查cha批材料进场铺装试验段铺装试验段搅拌、运输搅拌、运输摊铺、找平、整形摊铺、找平、整形分段分遍碾压、施工分段分遍碾压、施工洒水养护洒水养护检验质量、测定各类数据并统计检验质量、测定各类数据并统计碾压或整修报监理工程师验收 碾压或整修报监理工程师验收不合格合格下道工序施工下道工序施工6.2.2水泥稳定碎石质量控制关键点：一、拌和质量1）配料必需正确，以确保混合料级配及结合料用量满足施工用配合比要求。2）加水拌和要均匀，并确保达成工地混合料含水量靠近最好含水量。3）必需时从出料口抽取混合料，作水泥剂量测定及筛分试验。二、摊铺质量1）摊铺混合料时应尽可能避免粗、细料离析。2）在施工作业段内，用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中止。如因故中止超出了水泥初凝时间应设置施工缝。3）因故超出了水泥终凝时间混合料，不宜使用。4）摊铺时取现场拌和料制成φ15×15cm圆柱体试件，做7天龄期饱水抗压强度试验，并满足强度标准要求。三、整平质量1）用平地机（或人工摊铺）将混合料按松铺厚度要求整平，并达成要求横坡。2）检验松铺厚度，以确保压实厚度满足设计要求。四、压实质量1）用振动压路机、三轮压路机在要求终凝时间内将混合料碾压密实，并达成要求压实度。2）超出终凝时间未能碾压混合料，应以铲除。3）检验压实度及压实厚度，并达成要求压实标准，和此同时检测压实厚度满足设计要求。五、质量控制标准序号项目许可偏差检验方法检验频率范围点数1当量回弹模量值或计算回弹弯沉值大于设计要求取样检验50m22压实度（重型击实）大于要求要求用灌砂法测定1000m213厚度±10%用尺量50m14宽度大于设计要求用尺量50m15横坡高程≤±1%水准仪测量100m3～76纵坡高程±10mm水准仪测量20m17表面平整度10mm用3m直尺量取最大值50m16.3面层工程6.3.1水泥混凝土路面质量控制关键点施工工艺：确定施工方案检验、整修基层面确定施工方案检验、整修基层面报监理工程师审查报监理工程师审查施工放样安模板设置拉杆合格施工放样安模板设置拉杆水泥砼摊铺取样试验水泥砼摊铺取样试验振捣压平、抹面振捣压平、抹面立即调整检验平整度立即调整检验平整度不合格真空吸水、抹光、压纹真空吸水、抹光、压纹养护、控制交通、拆模养护、控制交通、拆模检验、资料整理、验收检验、资料整理、验收二、质量控制关键点：1）水泥混凝土路面模板宜采取钢模，最好是同路面厚槽钢，不许可变形，模板高度控制在±2mm偏差范围内。2）路面砼含砂率控制在30～35%，砼拌适用砂及碎石技术要求，应符合规范GBJ97-87第4.1.2条及4.1.3条要求要求。3）水泥路面砼强度应符合设计及规范要求，砼配合比应比设计强度提升10～15%。4）砼拌和物摊铺前，应对模板间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、湿润情况，和钢筋位置和传力杆装置等进行全方面检验。5）砼拌合物振捣及砼板做面，应符合规范GBJ97-87第4.4.4条及4.9.2条要求要求。6）胀缩缝及纵缝施工，传力杆及拉杆埋设，必需符合设计、规范要求。7）砼路面在施工完成时，宜用麻袋覆盖或其它养护方法进行浇水养护，养护时间宜为14～21天。养护期满后将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。8）缩缝缝槽施工，应采取切割机切割，切割时间以砼抗压强度达10MPa时为宜，或400个温度小时为宜，以不掉角碎边为标准，切割深度为4cm。9）砼板养护期满后，立即灌缝，灌缝必需在缝槽干燥状态下进行，填缝料应和砼壁粘附紧密、饱满。10）浇筑完成砼板，必需时应检验实际强度，可现场钻取园柱试件，进行园柱劈裂强度试验，以园柱劈裂强度推算砼强度。11）质量控制标准：序号检验项目许可偏差（mm）检验方法和频率1支模直顺度550m一点取最大值2高程±5水准仪测量，20m一点3水泥砼抗压强度不低于设计值每台班一组4抗拆强度试块强度平均值不低于设计值每台班一组5砼板厚+20-5用尺量，每块二点6路面平整度5用3m直尺量最大值，每块一点7井框和路面高差3用尺量最大值，每座一点8相邻板高差3尺量，每缝一点9纵横缝顺直度10纵缝20m拉线，横缝沿板宽拉线，量最大值10中线高程±20每20m一点，用水准仪测量11路面宽度-20尺量，每40m一点12蜂窝麻面面积≤2%尺量蜂窝麻面总面积，每块每测成一处13横坡度±10且小于±0.3%水准仪每20m测二点6.3.2沥青混凝土路面质量控制关键点：1）用于沥青路面沥青材料应有质量检验单，粗、细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，粗集料含有足够强度、耐磨耗性，细集料有合适颗粒组织，和沥青有良好粘结能力；2）沥青混合料配合比应符合规范要求；3）沥青混合料拌制必需采取机械拌制，拌和沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象；4）沥青混合料放料时应避免粗细集料离析，运输时应注意保温、防雨、防污染；5）热拌沥青混合料应采取机械摊铺，摊铺温度应符合规范要求；摊铺时必需缓慢、均匀、连续不间断地摊铺；用机械摊铺混合料，不应用人工反复修理。无法用机械摊铺之处，方可用人工摊铺，但应符合以下要求：①半幅施工时，路中一侧宜事先设置挡板；②沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹摊铺，不得扬锹远甩；③边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，往返刮2~3次达成平整即可，不得反复撒料反复刮平引发粗集料离析；④撒料用铁锹等工具宜加热使用，也能够沾轻柴油或油水混合液，以防粘结混合料，但不得过于频繁，影响混合料质量；⑤摊铺不得中途停顿，摊铺好沥青混合料应紧接碾压，如因故不能立即碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下沥青混合料覆盖保温；⑥低温施工时，卸下混合料应以苫布覆盖。6）沥青混合料压实机械宜采取钢筒式静态压路机和轮胎压路机或振动压路机组合方法按初压、复压、终压三个阶段进行，碾压应分层进行，每层厚度不得大于10cm；碾压速度应符合下表要求：压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5~232.5~3.552.5~3.55轮胎式压路机--3.5~4.584~68振动压路机1.5~2(静压)5(静压)4~5(振动)4~5(振动)2~3(静压)5(静压)7）碾压时应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重合1/3~1/2轮宽，最终碾压路中心部分；8）接缝应紧密粘接、充足压实、连接平顺；9）热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通；10）遇雨或下层潮湿时，不得摊铺。6.4隶属结构物工程6.4.1路石、缘石、人行道工程质量控制关键点：1）路缘石、侧石及九格彩砖质量应符合施工规范要求，九格砖进场必需有出厂合格证。2）侧石、缘石必需稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。3）卧底水泥砂浆配合比及缘石背后砼标号必需符合设计要求。4）缘石背后砼必需密实，侧石背后回填必需密实。5）人行道路床压实度及基层质量，压实度必需符合设计、规范要求。6）九格彩砖铺砌必需平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。7）人行道面层和其它结构物应顺接，横坡度应符合设计要求，不得有积水现象。8）质量控制标准侧石、缘石质量标准序号项目许可偏差（mm）检验频率及方法1直顺度10100m一点，拉20米小线量最大值2相邻块高差320m一点，用尺量3缝宽±320m一点，用尺量4缘石顶面高程±1020m一点，用水准仪具测量人行道质量控制标准序号项目许可偏差（mm）检验方法检验频率范围点数1压实度路床≥90%用环刀法或灌砂法检验100m2基层≥95%2平整度5用3m直尺量最大值20m13相邻块高差3用尺量最大值20m14横坡±0.3%水准仪测量20m15纵缝直顺10拉20m小线量取最大值40m16横缝直顺10沿路宽拉小线量取最大值20m17井框和路面高差5用尺量每座16.4.2排水工程质量控制关键点：1)边沟截水沟及其它引、截排水设施位置，断面尺寸及相关要求应按设计图纸要求和现场实际情况，应先做好这类排水设施和临时排水设施，其出口应通至桥涵进、出口处。2)截水沟不应在地面坑凹处经过，必需经过时，应按路堤填筑要求将凹处填平压实，然后开挖成形经过，并预防不均匀沉陷和变形发生。3)平曲线外边沟沟底纵坡，应和曲线前后沟底平顺相衔接。曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。4）路堑和路堤交接处边沟应徐缓引向路堤两侧天然沟或排水沟，不得冲刷路堤，路基坡脚周围不得积水。5)全部排水沟渠应从下游出口向上游开挖，严禁将沟挖筑在未加处理弃土上，沟形应整齐、沟坡平顺、通畅，排水系统完整有效，沟水排泄不得对路基产生危害。6)当发觉路堑路床顶部以下在含水量较多土层时，应换填透水性好材料，换填深度应满足要求，并平整凹槽底面，设置渗沟，将地下水引出路外，再分层回填压实。7)路基施工中，各施工层表面不应有积水现象，填方路堤施工应依据土质情况和气候情况。顶面做成2~4%排水横坡；挖方施工中路基各层顶面纵、横坡，应依据路堑横断面形状、路线纵坡大小，路堑施工断面长度和施工方法等原因，确定临时排水系统，确保在施工中，能立即将雨水排走。8)雨季施工或因故中止施工时，必需将施工层表面立即整平并压实；排水沟出口应通至桥涵进出口处，排、截水沟挖出废土应堆置在沟和路堑边坡顶一侧，并给予扎实。9）边沟坡度应和路同坡，并满足最小坡度0.3%要求。10)在施工过程中要保护现有地下管线设施、文物等。11)各类防渗加固设施要求坚实稳定，表面平整美观，排水设施要求纵坡顺适，沟底平整、排水通畅，对边沟要求线形美观、直线顺直、曲线线形圆滑。6.4.3涵洞工程质量控制关键点：1)涵洞背后和涵洞顶部填土压实度应满足设计及规范要求。2)台背回填土必需在隐蔽工程验收合格后进行。同时满足两侧大于2倍孔径范围内，按水平分层对称均匀分层填筑。假如使用机械回填，则涵台胸腔部分应用小型机械压实填好后，方可用机械大面积回填，涵顶填土压实厚度大于50cm时，方可经过重型机械和汽车。分层松铺厚度小于20cm。当采取小型机具时，松铺厚度小于15cm，并充足压实，不得存在死角。3)所用钢筋、水泥、碎石等原材料应符合设计及规范要求。4)基坑几何尺寸，必需同时满足施工工艺和临时排水需要。确保整个排水系统完整顺畅，基础严禁超挖，浸水扰动、爆晒等。5)涵背填料应选择内磨擦角较大砾（角砾）类土、砂类土，压实度应符合设计及规范要求。6)涵洞工程质量控制标准应符合《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90中表6.5.4要求。6.4.4砌体工程质量控制关键点：1）砌筑工程原材料质量应符合设计及规范要求。2）砌体勾缝应牢靠、美观，墙面及两端面砌筑平顺，墙背和坡面结合紧密，局部坡面镶砌时，应切入坡面，其表面和周围平顺衔接，护坡按相关要求设置伸缩缝，用沥青麻絮填塞。在下部按要求留置排水孔，并设反滤层。3）墙背回填控制，墙背回填需待砂浆强度达成70%以上经过隐蔽工程验收合格后，方可进行，填料不得采取膨胀性和高塑性土壤，尽可能选择砾石土或砂类土，并做到分层填筑，分层扎实，扎实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。压实按路基压实要求进行控制，靠近墙背处尽可能采取小型手扶振动夯或手扶振动压路机，做到无漏压、无死角、碾压密实均匀。7、施工阶段监理工作方法及方法1）审查承包人报送在施工过程中经过调整、补充或变动施工方案；2）审核承包人报送关键部位、关键工序施工工艺和确保工程质量方法；3）复验承包人在施工过程中报送施工测量放线结果；4）审查承包人报送拟进场工程材料、构配件和设备质量证实资料及《工程材料/构配件/设备报审表》，符合要求签返《工程材料/构配件/设备报审表》，准予进场；并对进场实物按相关要求采取平行检验或见证取样进行抽检。对经检验不符合要求者则责令承包人限期将其撤出现场；5）定时检验承包人直接影响工程质量计量设备技术情况；6）对施工过程进行巡视和检验，对隐蔽工程隐蔽过程、下道工序施工完成后难以检验关键部位进行旁站；7）审查承包人报送《隐蔽工程报验申请表》和自检结果，并进行现场检验，符合要求签返《隐蔽工程报验申请表》，同意进行下道工序施工；不符合要求则给予退还，待承包人整改完成后重新报送；8）审核承包人报送分项工程质量验评资料，符合要求时给予签认；9）对施工过程中出现质量缺点，立即发出《监理工程师通知单》，要求承包人限期整改，并对整改结果进行复查，符合要求时签返《监理工程师通知回复单》；10）对进度、造价目标进行风险分析，立即制订防范性方法，努力争取实现协议目标；11）审查承包人报送施工进度计划，并常常检验其实施情况，符合要求时签返《施工进度计划报审表》；当实际进度滞后于计划时，立即发出《监理工程师通知单》，要求承包人采取调整方法，并对调整后进度计划进行审查，能满足计划要求时签返《施工进度计划（调整）报审表》，并督促承包人按此实施；12）审查工程变更方案，确定工程变更价款；13）审核工程量清单和工程款支付申请表，做好工程计量及支付工作；14）立即、妥善处理费用和工期索赔事件；8、工程验收8.1验收程序（详见下图）工序施工完成整改工序施工完成整改施工单位自检、专职检、初验 不合格施工单位自检、专职检、初验合格通知驻现场监理工程或其代表通知驻现场监理工程或其代表试验室试验会同现场检验试验室试验会同现场检验不合格合格？合格？合格签署质检意见签署质检意见进行下道工序施工进行下道工序施工8.2验评标准：质量标准实施CJJ1-90《市政工程质量检验评定标准》。9、质量通病防治：9.1水泥稳定层9.1.1混合料离析9.1.1.1现象：混合料粗细不均，局部骨料或细料比较集中。混合料离析会造成平整度不好和结构强度不均匀等危害。9.1.1.2产生原因a、混合料拌合时含水率控制不好，过干或过湿；b、混合料搅拌时间不足，粗细料未完全充足拌合均匀；c、混合料直接用铲车翻拌，拌和质量难确保；d、混合料未按要求配合比进行拌和或砂石料级配不好。9.1.1.3防治对策a、出厂前发觉骨料离析，应采取铲车翻堆混合料拌均后出厂；b、混合料因为集料级配不好或配合比控制不妥而造成离析，则应经过增加细料或粒料进行复拌，以消除离析现象；c、进入施工现场混合料发觉有离析现象时应在现场路床外拌匀后再摊铺，或退料。9.1.2施工接缝不顺9.1.2.1现象：基层表面拼缝不顺直，或在拼缝处有显著高低不平。9.1.2.2产生原因a、先铺混合料压至边端时，因为推挤原因，造成“低头”现象，而在拼缝时未作翻松，直接加新料，因为压缩系数不一样，使该处升高。b、先铺边端部份碾压时未压，后摊铺时部份接下去摊铺，虽松方标高一致，但先铺部份含水量较低，压缩性较小，碾压后形成高带。c、摊铺机摊铺时，纵向拼缝未搭接好，先铺段边缘成型密实度较低，后铺段搭接时抛高又未控制好，碾压后形成接缝不顺直，或高或低。9.1.2.3防治对策a、精心组织施工，尽可能地降低施工段和纵向拼缝；b、在分段碾压时，拼缝一端应预留一部份不压（3～5m）以预防推挤，影响压实，同时又利于拼接；c、摊铺前，应将拼缝处已压实端先翻松（长度0.5～1m）至松铺厚度，连同未压部份及新铺材料一起整平碾压，使之成为一体；d、人工摊铺时，尽可能整个路幅摊铺，以消除纵向拼缝。9.1.3施工平整度不好9.1.3.1现象：压实后表面平整度不好，不符合质量验评标准。9.1.3.2产生原因a、人工摊铺时没有按方格网控制平整度，机铺时不能均匀行驶、连续供料，停机点往往成为不平点；b、混合料由几家单位供给，故级配区分较大，影响摊铺系数和压实系数，混合料含水率不均匀，混合料离析，粗细不匀，均对平整度产生不良影响；c、下卧层不平，混合料摊铺时虽表面平整，但压缩量不均匀，产生高低不平。9.1.3.3防治方法a、非机铺时，在基层两侧及中间设置标高控制桩，纵向每5米设一断面，形成网格；b、机铺时要确保连续供料，匀速摊铺。用铲车、推土机摊铺时其行驶路线应均匀，不应随意加铺混合料，以防松紧不一；c、同一产家料铺在同一段，不要混杂，不一样厂家料摊铺系数应由厂家确定，混合料配合比应确定；d、下卧层平整度应达成验收要求；e、摊铺好以后，应进行摊铺层平整度修整，然后进行碾压。9.1.4压实度不足9.1.4.1现象：压实度不合格或合格率偏低，开挖样洞可看到骨料松散，不密实。9.1.4.2产生原因a、碾压时，压路机吨位和碾压遍数不够；b、下卧层软弱，碾压厚度过厚，超出规范要求碾压厚度；c、混合料配合比不准，混合料实际配合比及使用材料同确定最大干密度时配合比及材料有较大差异。9.1.4.3防治对策a、碾压时，压路机按要求碾压工艺要求进行；b、下卧层软弱或发生“弹簧”时，必需进行处理和加固，严格控制压实厚度，通常小于20厘米，最大不超出25厘米；c、严格控制好混合料配合比和混合料均匀性；d、加强现场检验，发觉压实度不足，应立即分析原因，采取对策。9.2水泥砼路面9.2.1砼和易性不好9.2.1.1现象a、混合料胶凝材过多或过少；b、混合料中水泥砂浆量过少，石子空隙充填不良，砼不密实；c、混合料在运输、浇筑过程中，产生离析分层，表面泌水严重。9.2.1.2原因分析a、水泥用量选择不妥。当水泥用量过少，水泥砂浆量不足，混合料松散；当水泥用量过多，水泥砂浆富裕太多，易成团，难浇筑；b、砂率或水灰比选择不妥，水泥品种选择不妥，较易造成泌水，离析；c、混合料配合比不准，计量不正确，搅拌时间不足，管理不严格等全部会对混合料均匀性和和易性产生直接影响。9.2.1.3防治对策a、正确进行路面砼配合比设计及试验，严格按《水泥砼路面施工及验收规范》（GBJ97-87）要求实施；b、砼水灰比及坍落度应按道路性质、使用要求及施工条件来合理选择，合理选择砼砂率；c、为改善砼和易性，必需时可掺减水剂，但必需经过试验，符合要求后方可使用；d、严格计量装置标定和使用，加强对原材料和混合料质量检测