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文档简介

2016-2018三年高考化学真题分类汇编(三)

专题10交通.............................................................1

专题11区域可持续发展和地理信息技术.....................................13

专题12以世界区域为背景综合题...........................................60

专题10交通

2018

♦【2018北京】2018年4月,川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图1,回答第1-3题。

©o既*

图1川藤铁路沿线区域筒图

1.与成都相比,拉萨

A.日出早白昼长B.正午太阳高度角小

C.海拔高,日照强D.大气逆辐射强

2.图示区域

A.地处板块的生长边界B.河流的流向自西向东

C.自然景观为高寒荒漠D.跨地势第一、二级阶梯

3.川藏铁路开通后,能够

A.缓解青藏铁路运输压力B.改善西藏物资供应

C.消除区域内灾害的影响D.促进地域文化交流

【答案】LC2.D3.B

【解析】1-4月份太阳直射北半球,则北半球纬度越高,日出越早,白昼越长。拉萨纬度

较成都低,因此成都日出早白昼长,A错误;4月份拉萨较成都离直射纬线近,因此正午太

阳高度角大,B错误;拉萨地处青藏高原,海拔高,空气稀薄,大气对太阳辐射的削弱作

用弱,日照强,晚上大气逆辐射弱;而成都地处四川盆地,盆地地形,多阴雨天气,太阳

辐射弱,大气逆辐射强,C正确,D错误。故选C。

2.据图,该区域为我国西南地区,结合板块分布可知该区域地处亚欧板块和印度洋板块的

消亡边界,A错误;地势决定河流的流向,据图可知,图示河流大多自北向南流,B错误;

四川盆地自然景观为亚热带常绿阔叶林,C错误;青藏高原为我国第一级阶梯,四川盆地

位于我国第二级阶梯,因此该区域跨地势第一、二级阶梯,D正确。故选1)。

3.据图可知,川藏铁路开通后,增加了进藏通道,可以缓解青臧铁路运输压力,改善西藏

物质供应,促进西藏和区外的文化交流和联系,正确;但不能够消除区域内灾害的影响,

错误。故选B。

【点睛】本题组主要考查区域地理环境特征和西南交通建设的意义。青藏高原海拔高,空

气稀薄,大气透明度高,多晴天,白天大气的削弱作用弱,太阳辐射强,晚上大气保温作

用弱,气温低,昼夜温差大。我国西南地区经济发展落后,基础设施不完善,川藏铁路的

修建可加强区域对外联系和交流,对加强民族团结、巩固国防等有重要意义。

♦【2018北京】随着汽车等工业产品的废弃量增加,主要利用废钢冶炼的电炉炼钢技术日

渐普及。图5示意国外某流域的钢铁厂分布,读图,回答第8题。

。:鬻就I,

图5

8.甲、乙两类钢铁厂在区位选择上均靠近

A.铁矿B.大城市C.交通线路D.钢铁消费量

【答案】B

XZ

【解析】据图和图例分析可知,甲乙两类钢铁厂均沿铁路和港口布局,且主要布局在大城

市、城镇,即接近消费市场,正确,而不是主要考虑资源,错误,故选B。

♦【2018海南】22.阅读图文资料,完成下列要求。(10分)

图7示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。

城・

etn

离■公路

用流

”的m

ISJOkm

图7

从地表形态影响的角度,概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。

【答案】分布特点:(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地的过渡地带)

分布。(3分)

原因:南部为山地,北部为河流。沿山麓等高线修建交通线,工程量较小:(4分)(沿

河谷平原与山地的过渡地带,)既避洪水,又少地质灾害威胁。(3分)

【解析】

本题以某区域的交通和城镇分布图为背景,考查学生获取和解读信息的能力。解题时需注

意题干中的限定范围,也是提示性信息--“从地表形态影响的角度”。结合图例可判断交

通线南部为山地,北部为河流,因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布,地处河谷

平原与山地的过渡地带。

【点睛】本题解答的关键在于专注题干要求“从地表形态影响的角度”。地形对交通选线

的影响主要体现在工程量的大小以及水文、地质灾害等。

2017

♦【2017全国卷H137.阅读图文资料,完成下列要求。(22分)

白令海峡(图7)宽35—86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在

第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温

度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季

白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。

图7

(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨

越白令海峡的自然原因。(8分)

(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧

大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。

(4分)

(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白

令海峡建设跨海大桥成本高的原因。(10分)

【答案】

(1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。

(2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温利,利

于通过。

(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;

大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用

高:气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。

【解析】

(1)人们徒步难以穿越白令海峡的自然条件,主要从区域的气候寒冷、暴雪、强风等方面

进行分析。

(2)根据材料提示,在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,夏季气温较高,方

便通过。

(3)本题主要考查交通建设成本高的影响因素。据图可知,该地处于环太平洋地震带,地

质构造复杂;夏季浮冰多,对桥墩的建设要求较高;东西跨度大,施工难度大;该地人口

稀疏、经济发展水平低,建筑材料缺乏,需远距离运输;该地纬度较高,气候寒冷,多暴

风雪,自然条件恶劣,建设难度大,成本较高。

【考点】区域自然特点及影响跨海大桥修建的因素

【点睛】本题失分的主要原因是受思维定式的影响,认为亚欧大陆与美洲大陆不相连,只

有寒冷时结冰,才能从亚欧大陆进入美洲大陆,从而误判从亚欧大陆进入美洲大陆的季节。

要善于从材料中获取信息,而不能从自己的主观印象出发。材料中提示亚欧大陆与美洲大

陆相连,该地纬度高,气温低,夏季该地气温较高,白昼时间长,有利于通行。

♦[2017江苏地理卷】“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。图6为

“1986~2015年某城市市民主要出行方式变化图”。读图回答1「12题。

11.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开

70

行60

始于方50

式40

占30

20

A.2000年B.2005年C.2007年D.2011年比

(

%

)

12.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是

优化城市空间结构改善城市交通状况0

A.B.1986200020052007200820112015年

图6

C.改变城市服务功能D.扩大城市地域范围

【答案】11.D12.B

【解析】

11.“绿色出行”新理念已为我国许乡城市市民所接受,是指提倡骑自行车和乘公共交通

出行,减少石化能源使用,减少碳排放,读图可知,自行车出行方式从1986到2011年是

逐步下降,2011后开始回升,公共交通也是在2011年后明显上升,小汽车出行比例则在

2011年后快速下降,所以可知新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于2011年。

12.市民出行方式变化,骑自行车比重上升,减少汽车和公共交通比例,有利于改善城市

交通拥堵状况,但不会扩大城市地域范围,也没有改变城市服务功能,对优化城市空间结

构没有产生影响。

【考点】城市交通运输方式。

【点睛】绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式,既节约能源、提高能效、减少污

染,又益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具,合作乘

车、环保驾车,或者步行、骑自行车出行等,只要是能降低自己出行中的能耗和污染,就

是绿色出行、低碳出行。

♦[2017江苏地理卷】图9为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答17~18题。

图9

17.港口区位迁移形成的拓建模式是

A.门户港一支流港一深海港一干流港B.深海港一门户港一干流港一支流港

C.干流港一门户港一支流港一深海港D.支流港一干流港f门户港一深海港

18.洋山港建设对上海发展最重要的意义是

A.促进城市内部功能的变迁B.加速临港工业的快速发展

C.提升国际航运中心的地位D.推动产业的全面转型升级

【答案】17.D18.C

【解析】

17.读图可知,上海港口经历了6次区位迁移,从最开始位于黄浦江与支流苏州河的交汇

处,到最后洋山港的深水港,所以选D。

18.洋山港位于东海,是深水港,洋山港建成增加上海港口运输能力,提升了上海国际航

运中心的地位。

【考点】港口建设的区位条件和变化。

【点睛】洋山港区,位于浙江省竦泗县境内。由大洋山港口区和小洋山港口区组成。可供

开发的深水岸线4900米,是上海国际航运中心的深水港区。

♦【2017天津卷】14.(15分)读图文材料,回答问题。

741*

★◎砂城市

原有铁路

2016年

新通铁路

图13京津冀地区铁路分布示意图

(1)结合图13所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回

答两项。(6分

2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。

(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图13所示信息说明原因。(3分)

(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有

何促进作用?请回答两项。(6分)

【答案】

14.(15分)

(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市

经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市

资金实力雄厚、技术先进。

(2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。

(3)增加收入;扩大就'业;完善基础设施;保护旅游资源。

【解析】

(1)本题主要考查影响交通密度的因素。主要从区域经济发展水平来看,经济越发达,人

口越多,区域之间的联系越多,对交通的需求量越大;而且,经济越发达,区域的经济基

础和技术力量雄厚,利用交通建设和技术条件越有保障;而且从图示来看,津、京两市是

重要的交通枢纽,货物的中转量大,交通压力大,因此该区域的交通密度较大。

(2)本题主要考查影响交通建设的主要因素。从图示来看,从唐山到承德需要穿越山地,

地质条件复杂,工程量大。

(3)本题主要考查交通建设对区域发展的影响。从题干中可知,京津冀地区铁路网的完善,

提升了承德市的旅游服务功能,承德旅游资源丰富,通过旅游服务功能的提升,能够带动

该地旅游业的进一步发展:通过旅游业的发展,进而能够扩大区域的就业、促进基础设施

的完善,增加经济收入,而且旅游业的发展也能够提高人们对旅游资源的保护意识,从而

减少旅游资源的破坏。

【考点】影响交通密度的因素、影响交通建设的主要因素、交通建设对区域发展的影响。

【点睛】本题以京津冀地区铁路分布示意图为背景材料•,考查影响交通分布的因素、影响

交通建设的因素、交通建设对区域发展的影响等相关知识,意在考查学生的获取和解读地

理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物、论证和探讨地理问题的能力。第(1)

题,要求从社会经济因素分析交通密度大的原因,主要从需求量和建设条件来分析,同时

注意对图中有效信息的提取:第(2)题,注意要结合图示信息进行分析;第(3)题,注

意审题,该题主要是考查的是区域在交通完善后,旅游服务功能提升后,进而对地理环境

的影响,分析的前提是旅游服务功能的提升;不要盲目地从交通建设对地理环境的影响方

面作答。

2016

♦【2016・天津卷】12.(18分)读图文材料,回答问题。

汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是

东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。

图5北方古“丝绸之路”路线示意图图6新“丝绸之路”路线示意图

(1)从地理环境变化的角度,说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。(6分)

(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新

“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?(6分)

【答案】

(1)自然环境的恶化;沿线古文明中心的衰落。

(2)网络化;综合化(立体化;多样化):高速化;专业化:大型化(规模化)(答出3

点即可)

【解析】

试题分析:

<1)从材料信息中看,有“北方丝绸之路主要经过水草丰美的欧亚草原”和“许多古文明中心衰落”的信

息;从图中信息看,古"丝绸之路''有许多古文明中心分布;从题干看,强调从地理环境变化的角度“来

分析。因此,北方“古丝绸之路”衰落的主要原因最可能是生态环境的恶化,水草不再丰美,古文明中心

衰落。

(2)根据题干所提供的地域联系方式看,类型在多样化,空间分布在立体化,有信息传输、高速公路等发

展。回答问题时,进行一定的归纳总结即可。

考点:区域地理环境变化,地理联系方式。

【名师点睛】该题热点问题“丝绸之路”为背景材料,考查古代“丝绸之路”沿线地区自

然环境变化、交通运输方式变化和城市发展。试题难度不大。

♦【2016•北京卷[36.(36分)读图12,回答下列问题

1140"6。

rei2

(3)分析甲高速公路施工难度大的原因,概述该公路对大别山区社会经济发展的影响。

(10分)

【答案】

(3)经过山地、河流,需要修建隧道、桥梁。扩大对外联系;缩短距离,节约时间;带动

相关产业;增加就业。

【解析】

试题分析:第(3)题,影响高速公路施工难度大的主要原因从地形、河流和气候等角度分析3公路发展对

区域社会经济发展的影响表现在加强联系、带动相关产业发展和增加就业等角度。

【考点】交通运输发展条件及意义。

♦【2016•北京卷】41.(26分)中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月,第十

一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。

法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画。图13为马赛的地理位置及港区

旧貌。马赛三面被石灰岩山丘环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,回答第(1)

XZ

图13

(I)简述马赛成为法国天然良港的条件。(10分)

【答案】

(1)位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深:海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河河口;

腹地广阔。

【解析】

试题分析:港口发展的条件从自然条件(港湾条件、气候条件、地形条件等)和社会经济条件(经济发展

基础'经济腹地大小、城市依托及国家政策〉等,来进行综合分析。

【考点】港口形成条件分析。

【名师点睛】从题干中读取“三面被石灰岩山丘环抱,气候宜人”的信息;从图中读取地

理位置、河流入海口附近及海湾分布等信息,结合港口形成条件的地理原理知识,全面回

答阐述即可。

♦【2016•江苏卷】29.阅读材料,回答下列问题。(13分)

材料一为深入实施区域协调发展战略,加快苏北振兴步伐,2016年5月,江苏省出台了

《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。

材料二随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等开工建设,

各省辖市将全面进入高铁时代。图17为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。

图17

(1)与规划建成后的铁路网相比,江苏省现有铁路网存在的明显不足

是、,这种不足对江苏省经济社会产生的影响是。(4

分)

(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有(填序号)。淮安-盐城段

和淮安-扬州段高铁工程建设需要克服的有、。(3分)

(3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别

是、。(2分)

(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义?。(4分)

【答案】

(1)部分铁路标准低布局不合理制约江苏经济的协调和均衡发展

(2)②地势低洼河网密布路基地质条件较差

(3)多条铁路交汇,将成为江苏中部新的交通枢纽密切了与长三角经济区的联系

(4)促进苏北基础设施建设发展提高苏北产业发展水平促进苏北与苏中、苏南生产要

素的交流

促进南北产业转移促进区域经济均衡发展

【解析】

试题分析:

注意读图,从图中的信息分析。铁路线影响要结合当地情况进行回答。

(1)从图中可以看出现有高铁主要分布在苏南,现有的铁路也是苏南多,苏北苏中地区铁路少,从此看出铁

路布局不合理,苏北苏中地区铁路标准低,影响苏北苏中地区发展,制约江苏经济的协调和均衡发展。

(2)可以从图中读出规划在建铁路②部分路段沿京杭大运河延伸,淮安-盐城段和淮安-扬州段主要通过江

淮平原,这一地区地势低洼,河网密布,不利于铁路的路基建设。

(3)从图中可以看出有多条铁路在淮安交汇,将成为江苏中部新的交通枢纽,交通条件改善,

密切了与长三角经济区的联系。

(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义主要是交通改善,有利于人员的流动,文化的

交流,加强与周边地区的联系,有利于经济联系。

【考点】交通运输

【名师点睛】

回答交通运输意义主要从下面几个方面回答。缓解交通运输紧张状况,加快物资流通,促进当地经

济发展,促进商业繁荣和对外开放,有利于区域之间的优势互补和相互交流,缩小地区经济差距,促进科

技创新和进步,政治保持稳定、加强民族团结,巩固国防、促进区域繁荣。但是,要注意不能不分清楚,

随意回答,比如,没有通过少数民族地区时就不要回答加强民族团结。

回答影响线路建设的因素时,首先要考虑经济因素,在特别地区要具有分析,比如青藏铁路主要考虑

有利于民族团结;自然方面要主要考虑地势起伏大小,地质条件(如喀斯特地貌发育、泥石流、滑坡等),暴

雨、洪水等气象灾害度。生态环境问题:森林遭破坏,水土流失,野生动物生存环境受到影响。

专题工工区域可持续发展和地理信息技术

2018

♦【2018全国卷II】1994年,我国M公司(服装企业)在浙江温州成立,发展过程如图1

所示。据此完成1〜3题。

XZ

关闭自有生产厂总部由温州迁入上海

在浙江温州建厂1

1994199519961997199819992005200620072008年

笄酸疆糠店II

理笑,你由温州销将网药覆盖全国

图1

1.1996年,M公司关闭自有生产厂,主要是为了

A.提高附加值B.降低人工成本

C.缩小规模D.加强合作

2.M公司依次将研发中心和总部迁入上海,主要是因为上海

A.基础设施好B.交通便利

C.销售市场大D.信息通达

3.从发展过程看,M公司一直致力于

A.打造自主品牌B.扩大生产规模

C.产品款式多样D.增强国际影响

【答案】LA2.D3.A

【解析】本题组以M公司的经营发展为载体,考查M公司经营重心变化的原因、产业转移

的原因以及M公司的发展特点,主要考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识

的能力。

1、根据图1.1994年M公司在浙江温州设厂,1995年有多家生产厂加盟并开设第一家专卖

店,1996年该公司关闭了自有生产厂,整个过程在不断减少生产厂直至全部关闭,说明M

公司将重心放到了自主设计方面,这种做法能够提高产品附加值,故A项正确。加工服装

的人工成本低于设计服装,B项错误;关闭自有生产厂,只是改变了经营重心,规模不一

定会减少,C项错误;企业发展主要是为了提高利润,加强合作是过程,不是目的,D项错

XZ

2.研发中心和总部需要及时获取市场信息,与温州相比,上海经济发达,信息通达,便于

企业掌握市场信息,故D项正确。基础设施和交通条件对总部的布局有影响,但不是主要

因素,A、B项错误;M公司的销售市场在国内,不只是上海,C项错误。

3.结合M公司的发展历程,公司在1996年关闭生产厂、开设专卖店,随后将总部和研发中

心搬迁到信息通达的上海市,所以M公司一直致力于打造自主品牌,故A项正确。M公司

1996年关闭了自有生产厂,没有扩大生产规模,B项错误;材料没有产品款式的信息,C

项错误:据图1,M公司2008年销售网络覆盖全国,其市场并不在国外,D项错误。

【点睛】本题组解答的关键是根据M公司发展历程图,抓住M公司经营方向的转变,再推

断出M公司具体的转变方向为自主设计服装品牌。

♦【2018全国卷II】地处黄土高原的汾川河流域多年来植被覆盖率大幅度提高。2013年7

月,汾川河流域降水异常增多,表1为当月6次降水过程的时长、降水量和汾川河洪峰情

况。第5次降水形成的洪水含沙量低,第6次降水形成的洪水含沙量极高。据此完成9〜

11题

表1

降水序号降水历时(天)降水量/mm汾川河洪峰情况

1253.0无明显洪峰

2480.3无明显洪峰

35100.1无明显洪峰

4273.2无明显洪峰

5290.7洪峰流量346m3/s

6254.4洪峰流量1750m3/s

9.汾川河流域植被覆盖率大幅度提高能够

A.减小降水变率B.减少河水含沙量C.增加降水量I).加大河流径流量

10.第5次降水产生洪峰原因是此次降水

①历时长②强度大③下渗少④植被截流少

A.①②B.②③C.③④D.①④

11.第6次降水产生的洪水含沙量极高,其泥沙主要源于

A.河床B.沟谷C.裸露坡面D.植被覆盖坡面

【答案】9.B10.B11.D

【解析】本题组以汾川河流域降水后水文特征的变化为载体,考查植被对径流量和含沙量

的变化,主要考查考生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力。

9.我国降水变率的大小与植被覆盖率无关,A项错误:植被覆盖率高,保持水土能力强,

可以减少河水含沙量,B项正确;植被覆盖率提高能够提高区域降水量,但提高幅度不大,

C项错误:植被覆盖率高,涵养水源能力高,河流径流量会有所减小,D项错误。

10.第5次只有两天,历时不长,①错;第5次降水,时间较短,但降水量在几次降水中接

近降水最多的第3次,降水强度大,②对;前面连续的几次降水,导致地下水含量增加,

达到饱和,大量降水以地表径流形势汇入河流,形成洪峰,③对;植被对径流汇聚的作用

每次降水都相同,④错。B项正确,A、C、D项错误。

11.河流形成洪峰冲刷河床和沟谷的泥沙,能够提高河流含沙量。第5次降水形成洪峰,但

含沙量小,说明河床和沟谷的含沙量较小,A、B项错误。裸露坡面植被覆盖率低,每次降

水都会出现水土流失,导致河流含沙量增大,前5次降水河流含沙量都比较小,说明该流

域裸露坡面少,C项错误;经过连续的多次降水,形成的坡面径流将植被覆盖坡面植株之

间的堆积物冲走,导致土壤裸露,第6次降水形成的坡面径流冲刷这些土壤,引起水土流

失,增加河流的含沙量,故D选项正确。

【点睛】森林的生态效益

①调节气候。

浓密的林冠阻挡太阳辐射,使林内呈现巨大的温室效应。与无林地相比,冬暖夏凉、夜暖

昼凉,温差较小,有利于林下植物生长和动物栖息。在生长季节,森林强大的蒸腾作用有

助于消耗热能而使温度下降;空气湿度的增加,则易形成雾淞、露、霜等水平降水:同时对

垂直降水也有一定影响。

②涵蓄水源、保持水土、防风固沙。

森林的覆盖、截留降水作用,使土壤免于雨水溅击和地面径流的冲刷。而降水渗透到地下,

变成缓慢的地下径流,既有利于削弱洪峰水量,又利于森林水分、土壤的保存。

③减少旱灾、洪灾、虫灾等自然灾害。

夏季森林使地面温度降低,空气垂直温差变化减少,上升气流速度减弱,因而还可削弱形

成雹灾的条件。

④改良土壤。

枯枝落叶层经微生物分解变为有机质而增加了土壤肥力。

♦【2018全国卷III】】大别山区某国家级贫国县农民可分为跨村种田大户农民、种植自

家承包地农民、本地务工务农兼业农民和常年外出务工农民等类型,该县以当地优势资源

为基础的加工企业在县城活力较弱,但在中心集镇活力较强,图1示意该县居民点的等级

结构,据此完成3〜5题。

0县城

。中心集镇

°村

一主要公路

---次要公路

图1

3.与县城相比,中心集镇以当地优势资源为基础的加工企业活力较强的主要原因是

A.基础设施较完善B.更接近消费市场

C.资金供应较充裕D.更易招募劳动力

4.面向某类型农民的需求,有专家建议在该县推进“村一中心集镇双栖”居住模式,这种

模式旨在方便该类型农民

A.从事商业活动B.留守子女上学

C.兼顾务工务农D.扩大种田规模

5.为了实施乡村振兴战略,带领农民脱贫致富,该国家级贫困县可采取的有效措施是

①推广大规模机械化种植②鼓励外出务工农民回乡创业

③引导传统农民多种经营④推进中心集镇房地产开发

A.①②B.②③C.③④D.①④

【答案】3.D4.C5.B

【解析】

3.与县城相比,中心集镇等级要低,所以基础设施相对较差,A错误;中心集镇的交通

落后于县城,人群的消费量和消费能力低于县城,市场并不优于县城,B错误;中心集镇

的经济水平落后于县城,资金较县城不足,C错误;与县城相比,中心集镇距乡村近,以

当地优势资源为基础的加工企业可优先获得农民就业的青睐,从而更易招募农村劳动力,D

正确。故选D。

4.“村一中心集镇双栖”居住模式可以满足本地务工务农兼业农民的需求,在村务农、在

中心集镇务工,所以这种模式旨在方便该类农民务工务农兼顾。居住城镇更易方便从事商

业活动;为方便留守子女上学,需要就近居住在学校附近;扩大种田规模需要居住在乡村。

故选C。

5.该县位于大别山区,地形条件不适合推广大规模机械化种植,①错;鼓励外出务工农民

返乡创业,既能做到“先富起来的带动后富起来的”,又充分发挥了当地资源优势,有利

于实施乡村振兴战略,带领农民脱贫致富,②对;多种经营既可以增加农民效益,乂有利

于适应大别山复杂的地形、保护生态环境,③对;由于是国家级贫困县,经济落后,采取

推进中心集镇房地产开发的措施,来带领农民脱贫致富,振兴乡村,成效不会太明显,④

错。故选B。

【点睛】第1题从工业选择的区位因素和城市等级两个知识点去分析解答问题。第2题通

过题干中“贫困县农民可分为跨村种田大户农民、种植自家承包地农民、本地务工务农兼

业农民和常年外出务工农民等类型”,可知“村一中心集镇双栖”居住模式为务工务农兼

业农民,其既能在乡村务农、乂能在集镇务工。第3题采取的有效措施,需要结合当地实

际一一大别山区、国家级贫困县、乡村振兴、农民脱贫致富来进行。

♦【2018天津卷】全球变暖导致冰川融化和海平面上升。为减缓全球变暧,发展低碳经济

是人类社会的必然选择。读图文资料,回答第7题。

循环经济是低碳经济的重要形式之一。循环经济旨在生产过程中对物质资源循环高效利用,

实现无害、减量排放。天津市采用了许多循环经济的模式。

7.在下列经济活动中,不属于循环经济的是

I互找得法菅I

共字单隼消誉片

【答案】7.B

【解析】7.四选项中,ACD分别是人类生活废弃物的高效利用或无害化生产,只有B选

项是共享单车的使用方式,是绿色出行方式,没有体现出废弃物的循环利用,不属于循环

经济,选B。

【点睛】共享单车是解决市民“最后一公里”的出行问题,是一种低碳、绿色出行方式,

不是循环经济。

【2018海南卷】煤炭占我国能源生产和消费的比例长期在60%以上。近年来,为化解煤

炭产能过剩和石油主要依赖进口等问题,我国大力发展煤制油技术和产业,成功解决了煤

制油过程中高耗水、高污染和转换效率低等问题。目前已在内蒙古、山西、宁夏、陕西、

新疆、贵州等地布局了一批煤制油企业,规划2020年之前形成3000万吨/年的产能。据此

完成1〜3题。

1.我国煤制油企业布局的区位指向是

A.市场B.原料

C.交通D.劳动力

2.在地表水匮乏地区,煤制油企业长期用水宜采用的方式是

A.循环用水B.开发地下水

C.远程调水D.建地下水窖

3.发展煤制油产业,可以

A.解决我国能源不足的问题B.减少我国对新能源开发的压力

C.促进我国煤炭产业的绿色转型升级D.增强我国主导国际石油市场的能力

【答案】1.B2.A3.C

【解析】

1.根据材料提示:我国大力发展煤制油技术和产业,可以化解煤炭产能过剩和石油主要依

赖进口等问题,可知充分利用煤炭资源,把大量的煤炭转化成液态的油,则可知我国煤制

油企业布局的区位指向是煤炭资源丰富地区,即为原料,选B。

2.在地表水匮乏地区,水资源不足,煤制油企业长期用水宜采用的方式是循环用水,提

高水资源的利用率,长期开发地下水会导致地下水位下降,地面下沉,远程调水成本高,

地下水窖的水源来自雨水,在地表水匮乏地区降水量少,雨水也不充足,所以选A。

3.材料提到,我国成功解决了煤制油过程中高耗水、高污染和转换效率低等问题,发展

煤制油产业,可以煤炭资源利用过程中产生的各种污染问题,有利于促进我国煤炭产业的

绿色转型升级,由于煤制油并没有增加我国能源总量,因而不能解决我国能源不足的问题,

也不会减少我国对新能源开发的压力,我国任然需要大量进口石油,也不会增强我国主导

国际石油市场的能力,所以选C。

[2018江苏卷】2018年4月19日,在突尼斯召开的“一带一路”遥感考古新闻发布会

上,公布了中国科学家利用遥感技术在突尼斯中南部发现的10处古罗马时期遗存,这一发

现揭示了当时的军事防御系统与农业灌溉系统布局。图10为“突尼斯境内古罗马遗址遥感

考古影像图”。读图回答17〜18题。

+号

突耳斯

、I7

利比受

______MT

17.这一考古成果表明遥感技术可以

A.完全取代传统的田野考古工作

B.确定地表、地下人类活动遗迹的时代

C.探知各种人类活动遗迹曾经的功能与作用

D.帮助分析较大地域范围内人类活动遗迹间的联系

18.突尼斯中南部有利于遥感考古发挥其独特优势,因为这一区域

A.人类活动较多B.位于沿海地区

C.森林覆盖率高D.地处荒漠边缘

【答案】17.D18.D

【解析】

17.传统的田野考古精度更高,适合对遥感技术发现的区域进行详尽的具体发掘考古,这

是遥感技术无法取代的,A项错误;遥感技术只能确定地表事物的状态,无法确定其具体

的时代,时代需要综合各种资料进行分析、检测,B项错误;遥感技术能够发现遗迹位置

和形态,但是无法判断其曾经的功能与作用,C项错误;遥感技术探测范围广,借助遥感

技术能够分析各处遗迹之间的空间关系,分析各处遗迹之间的联系,故D项正确。

18.突尼斯中南部以沙漠为主,人类活动较少,距海较远,森林覆盖率低,故D项正确,A、

B、C项错误。

【2018江苏卷】“十二五”期间,江苏省累计造林31.5万公顷。江苏省人工造林主要有

以用材为主的杨树林,以防护和绿化功能为主的杂阔林,以果品生产为主的经济林。表1

为“‘十二五’期间江苏省造林类型结构表”。据此回答23〜24题。

表1

面积比重(%)

类型

2011年2012年2013年2014年2015年

杨树林25.018.718.515.613.7

杂阔林44.748.452.653.655.8

经济林20.621.521.922.723.4

其它9.711.47.08.17.1

23.“十二五”期间江苏省林业发展战略的核心目标是

A.推进生态文明建设B.提高造林存活率

C.促进区域可持续发展D.提高林地生产力

24.“十二五”期间江苏省造林结构的变化可能导致

A.生物多样性增加B.森林覆盖率降低

C.果品供应能力下降D.木材供需缺口加大

【答案】23.AC24.AD

【解析】

23.结合材料,“十二五”期间,江苏省大面积植树造林,其种植品种以用材杨树林、防

护和绿化的杂阔林、果品经济林为主,能够推进生态文明建设、促进区域可持续发展,故

A、C项正确。提高造林存活率和提高林地生产力是推进生态文明建设和促进区域可持续发

展的一个过程,不是“十二五”期间江苏省林业发展战略的核心目标,B、D项错误。

24.读图可知,“十二五”期间,杨树林面积比重不断下降,即用材林面积比重减少,可能

导致木材供应不足,供需缺口加大,故D项正确。以果品生产为主的经济林比重升高,果

品供应能力增强,C项错误。根据材料,整个江苏省造林面积较大,森林覆盖率增加,生

物多样性增加,故A项正确,B项错误。

♦【2018全国卷I】37.阅读图文资料,完成下列要求。(22分)

乌裕尔河原为嫩江的支流。受嫩江西移、泥沙沉积等影响,乌裕尔河下游排水受阻,成为

内流河。河水泛滥,最终形成面积相对稳定的扎龙湿地(图10)。扎大;湿地面积广大,积

水较浅。

________12d__________126°

J)J

[齐齐哈本1/0

主要城市

j也广令一河流、湖泊

产沼泽湿地

图10

(1)河流排水受阻常形成堰塞湖,乌裕尔河排水受阻却形成沼泽湿地。据此推测扎龙湿地

的地貌、气候特点。(6分)

(2)分析从乌裕尔河成为内流河至扎龙湿地面积稳定,乌裕尔河流域降水量、蒸发量数量

关系的变化。(6分)

(3)指出未来扎龙湿地水中含盐量的变化,并说明原因。(6分)

(4)有人建议,通过工程措施恢复乌裕尔河为外流河。你是否同意,并说明理由。(4分)

【答案】

(1)地势平坦、开阔。气候较为干旱(蒸发能力强)。

(2)降水量基本不变化,蒸发量逐渐增大,二者数量关系由降水量大于蒸发量最终变为降

水量等于蒸发量。

(3)变化:水中含盐量逐渐增加.

原因:河水不断为湿地带来盐分(矿物质);随着湿地水分蒸发,盐分(矿物质)富集

(最终饱和)。

(4)同意,可防止盐分(矿物质)富集:减少泥沙淤积;扩大鱼类种群规模:减轻水体富

营养化。

不同意,应减少对自然的干扰;保持湿地水量稳定;保护生物多样性;维护食物链完整

(保护丹顶鹤);防止湿地环境变化。

【解析】整体分析:该题以乌裕尔河的变迁过程,扎龙湿地的发展特点为背景,暗含热点

国家生态文明的考查,属于生态环境问题。整体考查自然地理,如第(1)问实际上考查影

响湿地形成的条件,第(2)问考查了流域降水量和蒸发量的变化,有点难度,第(3)问

考查了影响盐度的因素,承接上题,第(4)问属于开放性试题,从可持续发展角度分析即

可。

(1)湿地形成的自然条件主要从地表积水条件(降水、河流等)和排水不畅(蒸发、地形、

冻土等)方面分析。据图可知,扎龙湿地地处松嫩平原,地势平坦开阔,排水不畅;据材

料可知,乌裕尔河下游排水受阻成为内流河,说明气候干旱,降水少,蒸发旺盛。

(2)据材料中知,乌裕尔河原本为外流河,降水量应等于蒸发量和流出到嫩江的水量之和,

降水量基本不变,且降水量大于蒸发量;后成为内流河时,说明蒸发量逐渐增大;随着尾

闾扎龙湿地面积的扩大与深度变浅,蒸发面加大,蒸发量增加,直至降水量等于蒸发量,

二者处于动态平衡状态。

(3)盐度高低与蒸发量和降水量有关。河水泛滥不断为湿地带来矿物质,且受全球变暖影

响湿地水分蒸发加强,盐分析出;且属于内流流域,没有外泄通道,盐分难以排出;据材

料知泥沙淤积量大,湿地水浅,随着时间推移,盐分逐渐积累。因此湿地水中含盐量逐渐

增加。

(4)该题为开放性试题,正反均可言之有理即可。同意应从外流河的优点角度分析。外流

河加快水流速度,促进水循环和更新,可以防止盐分富集和污染物的富集,减轻水体污染;

同时流速加快,可减少泥沙淤积;以及河流中营养物质增多,会扩大水生生物的种类和

数量。不同意应从保护湿地角度分析。工程措施的建设会破坏湿地环境,减少生物多样性

等。

♦【2018天津卷】13.(20分)度图文材料,回答问题。

图9图10

我国的攀枝花市与俄罗斯的新库兹涅茨克市都是本国重要的钢铁工业城市。

(1)两市发展钢铁工业共同的有利条件是靠近煤、铁矿产和水源,不同的有利自然条件有

哪些?请各举一例。(6分)

(2)新库兹涅茨克市所在地区适宜温带作物生长,攀枝花所在地区适宜亚热带作物生长。

这种现象体现了地带性规律。攀枝花所在地区还能种植热带、温带作物,

说明其自然原因。(8分)

二二忏政区划界馍

根施力早枝花的人口

1965穿后if人拿植花蚓人口

*<±:万人(版至2012年7月)

010个朵

图11攀枝花市人口统计图

攀枝花市是20世纪60年代中期随着矿产资源的开发,由乡村发展起来的工业城市。

(3)据图11中信息,概括攀枝花市人口分布的两个特点。(6分)

【答案】(1)攀枝花市:附近河流水能丰富(靠近钛矿)。新库兹涅茨克市:地表相对平

坦开阔。

(2)纬度地表高差大,海拔较高的地区能种植温带作物:北部山地阻挡冷空气,冬季

热量条件优于同纬度地区,山谷地区能种植热带作物。

(3)特点:人口密度差异大(人口分布不均):1965年后迁入人口主要分布在东区和西

区,其他区域迁入人口少。

【解析】

本题考查区域特征比较分析。两地的自然条件分析从其气候、地形等自然因素结合区域具

体分析;两地纬度不同导致了种植产品类型的不同。人口分布特点的差异从图中直接读取

即可。

(1)钢铁工业发展需要的自然条件有水源、地形、资源等。除资源条件外,两城市的自然

条件优势分别体现在:攀枝花市附近有河流,水量丰富,水能丰富;新库兹涅茨克市位于

新西伯利亚平原,地表相对平坦开阔。

(2)两地分别种植热带、亚热带作物是热量不同导致的,这是纬度地带性的体现。攀枝花

能种植多类作物甚至热带作物是因为纬度低;地表高差大,水热组合类型多;冬季北部山

地阻挡冷空气,冬季热量条件较好。

(3)攀枝花市人口分布的两个特点可从图中直接读取,注意整体总结及迁入集中地的说明.

读图可知,

迁入人口主要分布在东区和西区,其他地区迁入人口少。

【点睛】物种丰富区域的共性特征:纬度较低;海拔高,地表高差大,相对高度大;迎风

坡,水热组合变化多;外界干扰小等。

【2018江苏卷】28.阅读材料,回答下列问题。(12分)

材料一中国是世界第一大铁矿石进口国和第一大粗钢生产国,2015年粗钢产量约占全

球产量的50%,但高端钢材生产不足。图17为“2015年世界铁矿石主要流向及流量略图”。

材料二有研究显示,一个国家或地区的人均粗钢需求增幅与人均GDP有一定的相关性。

2015年、2017年中国人均GDP分别为7990美元和8836美元。图18为“人均粗钢需求增

幅与人均GDP关系示意图”。

@

£

Y

图18

材料三产能利用率是指行业发挥生产能力的程度,是实际产量与设计产能的比率。一

般认为,钢铁行业产能利用率处于78%〜83%时较为合理,低于75%则为

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