中粒式沥青混凝土下面层综合项目施工专项方案

中粒式沥青砼面层施工方案一、工程概况本协议段K351+000-K353+K351+560段中粒式沥青砼全幅面层宽11m，厚5cm。摊铺机进行摊铺。二、施工组织机构1．投入该工程人员组织项目二分部经理:张小飞项目总工:张仰文技术责任人：桑小强施工责任人：段建维质检责任人：李三平质检员：闫智慧放线员：梁飞潘耀春试验员：康利梓2．投入该工程机械机械名称型号单位数量用途厂拌机套2拌和混合料摊铺机ABG525台4摊铺混合料喷油车台1喷洒沥青压路机DD130台4碾压压路机DD140台2碾压皮轮压路机25T台4碾压自卸车辆15运输混合料装载机50辆4装料洒水车6000L辆2运输水三、材料准备情况工地试验室材料员（收料）对原材料进场严格把关，材料进场时携带厂家出据质量合格证及技术指标文件方可进场，经试验室按试验规程要求抽检合格报监理工程师认可，方准进场。四、工程安排 本工程计划于年月日—年月日完工。五、具体施工方法1．准备下承层 下承层表面应平整、坚实，含有要求路拱，下承层平整度和压实度应符合规范要求。应进行基层压实度检验，凡不符合设计要求路段，依据具体情况，采取对应方法，使之达成规范要求标准。松散处，应清除后重新铺筑，达成平整密实。应逐一断面检验下承层标高。2．施工放样 在基层上恢复中线、边线，每10m设一桩，并在边桩上用显著涂料标识出面层边缘设计标高。3.透层沥青材料采取慢裂洒布型乳化沥青。（1）施工准备准备浇沥青工作面应整齐而无尘埃，洒布沥青材料气温表应低于10℃，风速适度。液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布。（2）喷洒采取沥青洒布车均匀地洒布，沥青洒布设备配置有适适用于不一样稠度沥青喷洒用喷嘴。（3）养护养生期间，不在已洒好透层沥青路面上开放交通。除运输沥青外，任何车辆均不得在完成粘层上通行。4、沥青混凝土路面施工方案、施工方法1）沥青混凝土路面施工准备沥青混凝土路面面层施工时，设置一个大型拌和场，调运我企业沥青混合料拌和设备一套，按用量（以质量计）分批配料，装有温度计及保温成品贮料仓和二次除尘设备，使拌和产量和生产进行相匹配，并含有添加木质素纤维功效，同时，沥青混合料摊铺机（均安装有夯板和可调振幅震动整平板组合装置，夯板和震动整平板频率，可随意变量，并能各自单独调整，同时配置平板自控装置，方便铺出理想纵横坡度），轮胎式、光轮和振动压路机，自卸汽车等其它设备和足够试验检测仪器。在沥青混凝土面层施工前，设备（包含拌和场内试验设备）安装调试完成，并进行试拌，确保按期顺利开始沥青面层施工。具体施工时，先在成型基层上洒水、清扫，然后开始拌下面层料，将料运到工地摊铺后，进行碾压，确保混合料在合理温度范围内碾压完成。2）材料沥青混凝土面层所用粗集料、细集料、填料、沥青纤维稳定剂，严格按技术规范和设计科研部门要求，经过业主和工程师所发出指令提前备好，并认真完成全部试验项目，提供正确数据，确保材料质量，然后，按马歇尔试验等方法确定矿料级配及沥青用量，经过试验向工程师提交混合料级配、结合料含量、拌和温度、稳定度值、流值、容重和空隙率等书面资料。3）配料和拌和拌和时将粗料、细集料充足烘干，为确保运到施工现场时，沥青加热温度、石料加热温度和混合料出厂温度均符合规范要求。首先观察出料品质，通常经过3盘拌和，混合料品质才能稳定下来。所以应对前3盘料进行外观判定，即用油量是否过大或有没有花白料，矿粉含量多和少，颜色是否正常等，然后测出第一车（依据车载重大小，通常3-5盘一车）混合料出厂温度，以后逐车观察，看温度是否适宜，待混合料生产正常时，取样进行马歇尔各项指标试验，包含稳定度、流值、密度、空隙率，和取样作抽提试验，实测油石比、矿料级配。矿粉进入筒仓，是采取小龙门架提升装磨细石粉，专门高设人监测矿粉内是否含有碎包装袋片、工程线等杂物，预防进入粉料螺旋器内，同时还设人注意料场粗细集料堆内时否扔有杂物（如饮料罐、编织袋、烂手大套等），预防进入重力除尘器螺旋输送机内，破坏除尘器正常工作，即使在四个冷料斗专门设有由钢盘焊接网格，但关键是控制超颗粒集料和刚性杂物。在整个拌和过程中，要常常注意导热油介质加热沥青温度和主燃烧器风油百分比，使其符合要求温度范围。每台拌和设备天天上、下午各做一次抽提试验进行分析，总而言之要确保拌和后混合料均匀一致，无花白、无粗细离析和结块现象，不然不得使用。沥青拌和时间通常是自动控制，当设定以后不再改变，每盘料在投入骨料和矿粉干拌5秒钟以后，再加入沥青继续拌和至30秒以上，这么做既节省时间又确保拌和均匀性，不然沥青会开启门缝成线状流出，影响配比正确和延长拌和时间。5）混合料运输为方便卸料，不对摊铺机产生任何附加力，采取箱底部较高、距摊铺机前料斗有一定空间、洁净有金属底板大吨位自卸汽车运料；并对每辆运输车配置蓬布，以达成保留温度和预防灰尘污染目标，并注意运至铺筑现场混合料，在当日或当班完成压实，不然现场多出混合料不得再用于本工程，对已经离析或结成不能压碎硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上混合料和低于要求铺筑温度和被雨淋湿混合料全部应废弃，不得使用。6）混合料摊铺摊铺混合料之前，应对下层进行检验，以确保符合规范要求。摊铺过程中，采取半幅摊铺。为确保平整度符合要求，尽可能降低摊铺机停顿次数，同时，摊铺机以均匀速度行驶，它输出量和沥青混合料运输量相匹配，以确保混合料均匀，不间断地摊铺。摊铺速度控制制在2.0m/min左右，摊铺过程中不得随意变换速度。沥青混合料摊铺温度随沥青标号及气温不一样进行调整。正常施工时，确保摊铺温度不低于120-135摄氏度，且不得超出165摄氏度。混合料摊铺应避免在雨季进行，路面滞水时，暂停施工，施工气温确保高于10摄氏度，在15摄氏度以下时，控制混合料最大运距，以确保碾压温度在要求范围内。摊铺上层时，先擦洁净下层，有土时采取水冲洗。7）混合料压实混合料完成摊铺和刮平后，立即进行检验宽度、厚度、平整度、路拱，对不合格之处进行调整，随即按设计指定或试验路段确定压实机具组合及程序进行充足、均匀地压实。碾压过程中，严格按初压、复压、和终压程序沿纵向并由低边向高边慢速均匀地进行，相邻碾压带重合宽度为30cm。初压时采取钢轮压路机或振动压路机静压，且碾压温度125-145摄氏度，不低于115摄氏度，初压后检验平整度和路拱，必需时进行整平，待符合要求后，采取双轮振动压路机或轮胎压路机进行复压、复压温度115-135摄氏度，不低于115摄氏度。复压完成后，采取光面钢轮压路机或振动压路机进行终压（静压）并确保碾压终了温度，105-125摄氏度，不低于105摄氏度，压路机碾压速度控制在《技术规范》范围内，并确保碾压过程中，压路机不得中途停留转向或制动，也不得停留在温度高于70摄氏度已经压过混合料上，并采取方法预防油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停入期间落在路面上，对沿着缘石或压路机压不到其它地方，采取小型振动夯板将混合料充足压实，已经完成碾压路面，不再修补表皮。8）接缝处理整个铺筑过程全部采取有效方法，努力争取使纵、横两种接缝全部保持在最小数量，其方法以下：（1）、用摊铺机摊铺混合料，天天工作缝应做成横向接缝。接缝和路线方向呈60°角。碾压完成后，将末端切成直线。（2）、在不能避免纵向接缝情况下，纵缝必需垂直相接，严禁斜接，并将接缝处理成直线。六、确保工程质量和工期方法1、质量确保方法： 1.1质量目标：本工程施工质量控制目标是：分项工程合格率100%，优良率95%以上，单位工程质量达成优良等级标准，确保优良工程。1.2质量确保方法：建立有效质量确保体系，制订完善工程项目质量管理制度，推进ISO9000体系为目标标准，按质量管理手册严格要求，切实有效地抓好质量控制和监督，使各项工程质量工作落到实处，主动推行新技术、新工艺、新材料，提升工程质量。2、确保工期关键方法在实施过程中，我们将主动组织，动态管理，确保计划进度目标实现。为确保工期目标实现，特制订以下方法：2.1优化施工方案，优化配套机械设备，提升设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。2.2精心编制实施性施工组织设计，实施动态网络管理。2.3加强组织领导，根据“精干机构、精良设备、精兵强将”标准组建项目经理部，依据工程特点投入足量专业化施工队伍进行施工。2.4做好施工准备工作。我们将充足发挥投入本工程施工队伍及关键施工机械设备主动能动性有利条件，尽可能缩短进场准备时间，确保“三快”，即“进场快、安家快、开工快”，并组织强有力组织机械，突击施工便道，确保主体工程按时顺利展开。2.5重抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，精心施工，加强估计手段，科学施工，确保工程顺利开展。3、工期奖罚方法为确保工程能按期完成，特制订奖罚方法，以促进参与施工职员主动性：3.1工程能按期并按企业目标完成，该工地管理人员可得工程总造价0.5%奖金。奖金分配措施：由项目经理按工作表现，贡献大小自行决定分配。3.2工程每逾期一天完成，该工地管理人员扣罚1.5‰工程造价奖金。罚金分配措施：按项目部职员职务工资百分比分摊。七、雨季施工安排雨季要做好施工现场及多种临时设施防排水工作，备齐必需防雨器材和设备，要保持排水沟渠通畅。备足工程常见材料，预防因雨天路滑交通受阻影响材料进场及施工正常进行。和气象部门取得联络，随时掌握气象预报，掌握汛情，方便更为合理地安排和指导施工，并组建防汛领导小组，全方面组织灾情预防和抗洪抢险工作，确保现有线列车运行安全及施工安全。八、质量、安全确保体系(一)质量确保体系1、质量创优目标1.1质量方针满足用户要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。1.2质量目标及创优计划以提升社会效益和经济效益为中心，强化内控，消亡通病，争创中国公路施工一流水平，确保工程质量达成省优良样板工程。关键指标为：整个协议段工程质量普遍创优，出精品，绝次品。2、质量确保体系及质量目标实现质量确保体系框图（见附图1）。2.1.狠抓关键，确保整体，针对不一样工程项目，制订对应质量确保细则。将工程质量创优成绩纳入项目经理考评关键内容，实施质量一票否决，对工程质量达不到创优计划责任人进行重罚。2.2明确各部门质量职责，责任到人。2.3质量验收按《公路工程质量检验评定标准》实施。2.4质量管理制度对本项目标管理严格实施企业ISO9000相关制度文件，在施工不一样阶段根据企业制度及规程对施工实施过程控制。2.5明确管理人员质量职责我企业将对本工程项目推行ISO9000标准质量管理，建立质量管理体系，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确职责范围，充足调动各级技术人员主动性和发明性。认真落实国家技术政策，搞好技术管理。对促进生产技术发展和确保工程质量全部有着极为关键作用。3、质量确保总体方法3.1做好技术交底每道工序开工和职员上岗前，应进行一次简短质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚要求，使每个职员上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。3.2落实交接班制度各分项工程每一道施工工序，尤其是隐蔽工程，必需经驻地监理人员验收合格，方准进行下一道工序施工。充足发挥内部各级质量检验人员作用，消除隐患，确保隐蔽工程受检一次合格。4、原材料质量确保方法4.1物资进货检验由材料员及试验员负责进行；材料员负责材料外观物理性能检验，试验员负责材料化学性能检验。4.2如协议要求某项物资须由独立试验机构进行进货检验和试验，材料员应立即安排该项工作。4.3送货单正确、有材质证实及物资经检验合格，材料员在验收单上签字。当物资质量不符合协议要求，则作退货处理。4.4进场材料经检验和试验后，需经项目质量监督员签发进场物资准用令。不然，进场材料不许可在工程中使用。（二）安全确保体系1、安全施工管理目标安全生产同质量、效益一样是创优工程不可缺乏关键步骤，是关系到职员人身和国家财产不受损失大事。在施工过程中认真落实“安全第一，预防为主”方针，坚持做到管生产必需管安全。建立健全安全组织确保体系（见附图2）加强职员安全生产教育，使每位生产者全部能熟知安全生产知识，并在施工中切实实施，杜绝一切不安全原因，确保劳动者安全和健康，确保本工程施工安全。1.1安全施工目标无重伤及以上伤亡事故；无重大行车事故。无等级火警事故。年负伤率控制在3‰以内。1.2安全检验落实安全生产责任制，完善安全管理体系，企业及项目经理部定时及不定时对本项目标安全施工方法进行检验，并按相关安全、文明施工要求实施。2、安全确保体系安全检验：项目经理部质安部每七天一次安全检验；作业组每日一次安全检验。3、安全生产教育3.1工程开工前，对全部参与本工程施工人员进行安全生产教育，组织学习《安全技术操作规程》，并结合本工程，制订具体安全生产方法。3.2坚持每七天不少于两小时安全教育，由主管工程师针对目前施工项目，结合相关规范、规程，上好安全技术课。3.3安全生产教育须持之以恒，工地上有安全生产宣传牌、安全标志。3.4施工班组安全技术交底制度化，关键项目由质安部部长亲自交底，并做好统计。4、安全方法4.1施工人员安全防护4.1.1参与施工人员是经过安全培训，并考评合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前，须经过施工工长及安全监督员安全交底。4.1.2施工人员必需遵守现场纪律和国家法令、法规、要求要求，必需服从项目经理部综合管理。4.1.3施工人员立足本职员作，严禁动用不属本职员作范围内设备。4.2施工用电安全方法4.2.1电气设备设置、安装、防护、使用、维修、操作人员全部必