空压机储气罐爆炸与润滑油

空压机储气罐爆炸与润滑油花都南方钢管有限公司爆炸事故分析事故经过事故现场

储气罐残骸事故分析资料审查和复检排除物理爆炸番禺经验一看就是化学爆炸只能用化学爆炸解释化学爆炸两个可能性的选择煤气发生炉泄漏Ｈ２ＣＯ供镀锌工序０．２ｋｇ／ｃｍ²比空气轻润滑油积碳燃烧图书馆很难找到可用资料网上有积碳燃烧爆炸的事故分析报导；国家规范有清除积碳的要求：ＧＢ５００２９－２００３＜压缩空气站设计规范＞；ＧＢ１０８２－８９＜固定的空气压缩机安全操作规程＞及附录Ｂ＜油润滑机系统的设计原则＞．用户提供资料：上海申江压力容器厂的油品分析报告（主要是油渣的原子吸收光谱）．上海理工大学和上海失效分析中心关于上海申江压力容器厂制造的空压机储气罐爆炸事故分析意见．“积碳自燃的机理和油爆炸的起因”参考资料以及３２号油油品分析报告（能源所分析）．

积碳燃烧机理油完成润滑任务后被气体带出气缸并雾化被氧化后多积聚在压缩机出口至后冷器管段.常温下润滑油不氧化,150℃后每升10℃氧化加速1-2倍.油被氧化后形成酸,沥青质和其它化合物与灰尘,金属颗粒一起沉积下来形成积碳.储气罐因容积大,气体湿度大,与热空气接触时间长也积存大量油渣.在热空气中,积碳对外散热远少于氧化产生的热,进入自加热状态而自燃.积碳燃烧生成CO和CO2其比例取决于其成份与燃烧情况.空气中含有15%-75%CO混和物和大量积碳与稠油时即可爆炸积碳燃烧的依据1.空压机出口三通处最容易积碳,油被空气带出,碎裂,与热气接触面大,温度最高,易氧化,后有止回阀,位置最低,无排污.三通燃烧导致系统升温.32号油闪点175℃2.”空压机岗位职责,操作规程”;空压机说明书均无清除积碳要求.长期未清积碳.3.用户反映当时发热见红.只有三通照片.4.金相无变化,未到转变温度723℃.硬度偏低大部分HB80多.有回火．5.钢材530℃表面呈可见光.530-580℃暗褐;650-730℃暗红.误差±(20-50)℃6.４＃机罐底油渣;积灰68号油闪点出95℃积碳的根源是润滑油积碳—润滑油—油品分析看不懂—能源所—机械科学研究院找国家标准种类繁多没有指点不好找查说明书用什么油—送检做油品或事故分析润滑油的概念（网上漫游）润滑油种类繁多包括航空润滑油,车用油,冷冻机油,液压油,涡轮油,齿轮油,金属加工切削油,真空泵用油,压缩机油等等等等.压缩机油又包括合成气,氢,氮,氯,氨,乙烯,焦炉气,煤气,水煤气,天燃气,石油气,空气等等不同介质有不同的压缩机和各自的润滑油压缩机空气压缩机润滑油又分螺杆式,滑片式,隔膜式,透平式,离心式,往复式.固定式和移动式等等.不同的润滑油类别都各有自己的标准和指标.往复式压缩机的品种按负荷大小和工作条件不同又分为:轻负荷DAA(油品代号);中负荷DAB;重负荷DAC三种.我们要讨论的压缩机它的排气压力≤1000kpa;排气温度≤160℃属于轻负荷DAA类(一般的移动式空压机基本上也属于这一类).

DAA油国家标准与分析结果对照１，２，３４，５，６检测项目国家标准32号油国家标准68号油40℃运动粘度ｍｍ²/s28.8/35.261.2/74.891.48100℃运动粘度ｍｍ²/s报告7.578报告8.20闪点℃175170195195

倾点℃≤-9-29≤-9-21水份%不大于痕迹0.11%痕迹<0.03机械杂质≤0.01≤0.010.028水溶性酸或碱无无无老化特性

200℃空气

蒸发损失%不大于1515

康氏残碳增值%不大于1.51.5减压蒸镏蒸出80%后残留物性质残留物康氏残碳%-0.17抗乳化性-水分离性5-15-60腐蚀11a11b沉淀物0.03%如何评价分析数据

各检测项目的含义要了解项目意义和测量法网上才有运动粘度:油品的牌号根据粘度划分,粘度直接影响油膜.通过测一定量体积的油重力作用下流过标准毛细管的时间测定运动粘度.粘度直接影响油膜厚度.水份:一般指游离水,可降低润滑性,并有腐蚀作用.倾点:与凝点都是低温流动性指标,指在规定条件下油品停止流动的最高温度.闪点:指油品在大气压下,漂浮的油气达到明火点燃的下限浓度时的温度酸值:强酸,弱酸加起来叫总酸值.指酸性物质含量指标.一般不允许游离酸存在.机械杂质:指不溶于汽油,乙醇和苯等溶剂的沉淀物,胶状悬浮物,沙石,铁屑之类.会破坏油膜,加速磨损一般质量分数大于0.2%就应报废.腐蚀:油品的氧化或添加剂的作用.造成对钢或铜等金属材料的腐蚀.水溶性酸或碱:油中溶于水的酸碱性氧化物,说明抗氧化性能差,可降低抗乳化性能,一般不允许存在,油呈酸性或碱性时便要更换.抗乳化性:剧烈搅拌后乳化,易促成灰,沙,泥积聚不易分开.积碳项目:老化特性;蒸出80%后残留物检验中也要注意油的问题油的问题以前不管.空压机润滑油用户五花八门.油的国家标准又宽.油的市场管理相当混乱.掺合用过的旧油常见.现在看来管一下有好处,免得被动.压缩机一般要求基础油占95%以上;基础油镏份要窄.用旧油份调制的宽镏份,闪点合格但使用中容易积碳.主要看结碳倾向.但国家标准中老化特性润滑油检测中心都不能做;蒸出80%后残留物无要求.另像热氧化安定性等都无要求,很难依靠油品分析.用户太杂大多不做油品.外观最实际,也能解决点