2024年岗位知识竞赛-昆东运用车间检车员知识笔试参考题库含答案

“人人文库”水印下载源文件后可一键去除，请放心下载！（图片大小可任意调节）2024年岗位知识竞赛-昆东运用车间检车员知识笔试参考题库含答案“人人文库”水印下载源文件后可一键去除，请放心下载！第1卷一.参考题库(共75题)1.货车下部零部件及走行部上搭载异物危及行车安全属于昆明北车辆段TFDS拦停范围。2.敞车车体（包括地板）破损面积达40%，即达到铁路货车大破条件。3.遇有罐车时，严禁明火，禁止（）。A、打牌B、吸烟C、睡觉D、喝酒4.铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm（下垂为60mm）及以上。5.始发列车连接列尾前，对厚的作用良好的软管胶垫可以不换。6.P62型棚车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。7.转K2、转K5、转K6、转K7型转向架可以通用的零部件有（）。A、双作用旁承B、L-B型组合式制动梁C、轴箱橡胶垫D、承载鞍8.始发中转列车尾部13号车钩软管挂链丢失要用铁线将软管连接器吊起。9.当车辆结构一位端在运行前方时，左2为车辆结构5位。10.尾部作业人员要按值班员的安排监听到达列车进站时车轮踏面的监听情况。11.车钩三态试验发现的故障必须彻底处理。12.配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。A、安全防范系统B、定检信息C、车型车号D、运行轨迹13.始发列车可以不弯腰检查闸瓦下部。14.列检复示程序主要是翻译报文，将报文信息翻译成用户需要的格式，并显示。15.我国主型货车转向架减振装置均采用常摩擦减振器。16.车辆运行安全监控系统（5T系统）由TPDS、TADS、TFDS、THDS、TVDS组成。17.铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。18.车务部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接工作。19.两级刚度弹簧可有效提高空车弹簧静挠度，提升空车运行性能。20.平车车种编码为N。21.专用货车有长大货物车、罐车、漏斗车、自翻车和集装箱专用平车。22.到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号。23.NX70型平车-集装箱共用车厂修周期为（）年。A、6B、7C、4D、524.特重（特空）指的是（）轴重的高摩闸瓦重车或者空车A、21TB、23TC、25TD、60T25.转向架承受侧向力所引起的水平载荷。26.使用HMIS运用子系统录入车统15A故障时，车次可以用键盘上下键选择。27.17型车钩钩头和钩腔内部的配件应定期采用（）润滑剂润滑。A、湿性B、干性C、粘性D、油性28.如发生分车位置互钩差超限漏检、软管连接器漏风漏检，车间将对（）同时按漏检、同等责任考核。A、关联检车员B、靠前检车员C、靠后检车员D、付工长29.对客货混编的列车，客车不在列车（）的，发现后通知车站。A、尾部B、首部C、中部D、后部30.学徒工、实习人员在学习、实习期间，师傅违章让学徒工、实习人员单独对列车车辆进行技检作业的，师傅未复检的师傅按（）考核A、红线B、A类违章C、B类违章D、C类违章31.中转列车作业时可以不插设分车牌。32.17型车钩钩头和钩腔内部配件须定期采用干性润滑剂润滑。33.圈内有MC表示可以参加国际联运的客货车。34.行包列车每百吨平均高摩合成闸瓦压力不得低于（）KN/百吨。A、180B、200C、250D、28035.列车是指编成的车列并挂有特种车及规定的列车标志。36.现场检车员不须配备的工具有（）。A、检查锤B、检车灯C、无线对讲机D、管钳37.中转始发离开作业股道的列车，副工长要组织全小组人员进行外观检查。38.列尾装置的管理、安装、拆卸、充电及更换电池由（）部门负责。A、车站B、机务C、车务D、车辆39.客货混编列车，500kpa定压，客车换算闸瓦压力时一律比照（）t轴重货车空车计算。A、18B、21C、23D、2540.主管压力为500kpa时，每百吨平均高摩合成闸瓦压力不得低于（）KN/百吨。A、180B、200C、250D、28041.5T系统的预警信息中是以（）为预警单位。A、车次B、车号C、定检D、载重42.对列检所在地甩下的热轴车辆，列检人员（）小时内将检查结果报车辆段调度。A、2B、3C、4D、543.作业人员请假离开，但尚未离开其作业场所的，视为作业过程。44.罐车按结构特点可分为液体货物罐车和粉末货物罐车。45.始发列车尾部车辆胶圈必须更换为新胶圈，防止胶圈老化、磨损造成的漏泄故障。46.当车辆制动时，压力空气进入（）。A、制动缸B、副风缸C、降压气室D、加速缓解风缸47.作业人员请假离开，虽尚未离开其作业场所，但不视为作业过程。48.配备列检手持机系统的列检作业场，现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理，并通过列检手持机将结果反馈（）。A、动态检车组B、HMIS系统C、助理值班员D、列检值班员49.列车制动机主管压力600kPa，每百吨闸瓦压力不小于（）kPa。A、180B、200C、220D、24050.转向架加装交叉支撑装置主要作用为（）。A、提高载重B、提高轴重C、提高抗菱刚度D、提高制动效率51.制动缸及其他风缸裂损漏泄属于铁道部典故范围。52.货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。53.现场作业人员处理制动故障时，关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。54.TFDS班组预报轴承严重甩油的车辆，经查询TPDS系统，踏面损伤当量达到或超过25的直接扣车更换轮轴并退卸分解。55.未设置固定或移动防护进行作业，处理制动故障未关闭截断塞门的按（）考核A、红线B、A类违章C、B类违章D、C类违章56.对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因车辆结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承货车（X1K）须进行手摸轴温检查，检查时机为（）。A、感度试验出闸摸试风侧、缓解摸试风对面侧B、安定试验出闸摸试风侧、缓解摸试风对面侧C、感度试验出闸摸试风对面侧、缓解摸试风侧D、安定试验出闸摸试风对面侧、缓解摸试风侧57.车辆上的“容积”标记属车辆特殊标记。58.车辆换长等于总长除以11。59.防跳插销发生内弯、外翘、开口过大等技术状态不良的，必须进行现场（）和处理。A、调整B、修配C、紧固D、补装60.P70型棚车采用（）型空重车自动调整装置。A、TWGB、KZW-AC、KZW-4AD、KZW-4GAB61.接到事故救援报告后，应当根据事故严重程度和影响范围，按特别重大、重大、较大三个等级由相应单位、部门作出应急救援响应。62.技检作业发现摇枕弹簧、减振弹簧折断、窜出、丢失时通知班组工长，对于空车由班组工长组织人员在列车队内（），对于重车扣修。A、更换B、调整C、紧固D、捆绑63.17型车钩防跳插销插入显示孔时须插入防跳插销的第一孔。64.漏泄量监控：有值班员的由值班员（或助理值班员）负责，无值班员的由尾部检车员负责。65.技检作业罐车时可以不钩拉闸缸链检查。66.铁路限界由机车车辆限界和建筑限界两者共同组成。67.17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换：钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。68.事故发生过程中，作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡，应按（）事故定责。A、另一件B、相同C、同一件D、新增69.对有多个制动缸的情况，车辆方位以手制动安装的位置为第一位。70.抗菱刚度低是转8A型转向架存在的主要结构问题之一。71.使用HMIS运用子系统录入车统15A故障时，车次可以用键盘数字键直接录入车次。72.我国铁路货车主要装用整体辗钢车轮和铸铁车轮。73.机冷车组中的车辆发生临修时，由机冷车组车辆乘务员与（）按规定共同制定故障修理方案。A、扣修车辆段B、列检人员C、车站人员D、列检作业场74.检车员需按照“全面检全面修”的检查范围和质量标准对自备铁路货车进行过轨技术检查。75.列检安全防护设施不包括（）。A、脱轨器B、分车牌C、脱轨表示器D、信号灯第2卷一.参考题库(共75题)1.机车连挂好后，才能插设防跳插销。2.我国铁路货车标准轮径为915mm。3.轴端螺栓折断、丢失属于昆明北车辆段TFDS拦停范围。4.现场作业人员试风过程中可以查阅手持机信息。5.始发中转列车尾部17号车钩软管挂链丢失要用铁线将软管连接器吊起。6.C70型敞车载重为（）t。A、60B、65C、70D、757.空重车自动调整装置自动调整（）压力。A、列车管B、副风缸C、制动缸D、加速缓解风缸8.下作用式车钩应将列尾风带在钩提杆上缠绕（）圈。A、1～3B、1～4C、1～2D、2～49.转K6型转向架可装用L-B型组合式制动梁。转K2型转向架不能装用。10.转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动，转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。11.TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为（）。A、30kmB、300kmC、400kmD、500km12.现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。13.铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到110mm及以上。14.抢点作业始发列车时，发现软管连接器漏泄可以揉动连接器处理。15.使用移动式防护信号进行防护距离距警冲标不足20m的可以安插至与警冲标平行的位置。16.送往车辆段的车辆应插上红三角色票。17.电动脱轨器钥匙必须随身妥善保管，在未收到上脱信号前，不得将钥匙插在脱轨器送电箱上。18.（）是列检作业场在列车技术作业中，实时记录车站通知时间、作业开始时间、作业结束时间等信息的台账。A、《列车技术检查记录簿》B、检车员工作记录手册C、车统-16D、车统-1719.到达场作业发现到达解体列车中互钩差超限按规定通知车站分解处理。20.17型车钩钩头下方的下锁销杆上的显示孔（）时，表明车钩已经被闭锁。A、均可见B、不完全可见C、不可见D、一半以上可见21.对非列检所在地甩下的热轴车辆，列检人员（）小时内将检查结果报车辆段调度。A、3B、4C、5D、622.传统的槽钢制动梁不可以换装为L-B型组合式制动梁。23.无设备操作证的学习人员在师傅的监控下可以操作砂轮机、值班室电动轨器。24.0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达90％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件。25.对下作用系列车钩，缠绕在钩锁销和车钩底部的铁丝须进行（），防止车辆运用中铁丝震动后窜入车钩锁销孔。A、加固B、调整C、清除D、补装26.货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）。A、纵向冲击力B、冲击力C、制动力D、横向力27.具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器，（）须监控确认脱轨器上、下脱状态。A、列检值班员B、工长C、组长D、现场检车员28.L-B型组合式制动梁可以与传统的槽钢制动梁完全互换。29.始发列车连接列尾连接器手把要置于偏厚一端。30.在列车队中更换闸瓦时，应在截断塞门手把上摆放（），更换完毕应撤除。A、分车牌B、标记C、磁钉D、防尘罩31.客货混编列车，客车换算闸瓦压力时一律比照（）轴重货车空车计算。A、25TB、23TC、21TD、60T32.闭锁位：13型作用车钩（）须充分露出A、锁铁脚B、显示孔C、钩舌推铁D、防跳插销33.昆明北车辆段规定始发列车（不含军列）互钩差不大于（）mmA、40B、50C、60D、7534.转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。35.安装试验标准风表后，风表与车辆制动软管连接器连接处漏泄的要认真处理。36.列检作业场班前点名由车间主任（值班干部）组织。37.日常检查维护与处理的三态作用性能检查开锁：提起钩提杆手柄至开锁位后放下提杆，使钩锁落下，钩锁应能停留在钩舌推铁的锁面上。38.转线作业时首尾检车员确认横越股道两头安全后，由（）通知通过。A、付工长B、首部检车员C、尾部检车员D、值班员39.列检人员处理制动故障未关闭截断塞门属于红线双违。40.同一辆车必须装用同一型号的车轮。41.在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列车中摘下修理。42.运用中的车辆应按规定的周期检修扣修。43.计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右相加。44.C70型敞车侧开门开闭机构由上门锁杆、（）、手把支座、支撑弹簧、挡铁等组成。A、锁盒B、锁把C、锁头D、锁铁45.车钩防跳插销是车辆（）部分的部件之一A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体46.转K2、转K6型转向架在下心盘中安装（）心盘磨耗盘，可以减少上下心盘的磨耗。A、铸铁B、不锈钢C、尼龙D、铸钢47.转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。48.P70H型棚车装用转（）型转向架。A、K6B、K2C、K4D、K549.到达场中转列车须填发车统－45交本务机车司机。50.以下阀类（）不是货车空气控制阀。A、103阀B、104阀C、120阀D、120-1阀51.0.8m以下低边车和平车发生火灾或爆炸烧损面积达80％（包括端、侧板及地板），即达到铁路货车大破条件。52.列检人员未进行空气制动机试验不属于红线双违。53.列检测量车轮踏面剥离长度时，剥离前期未脱落部分可不计算在内。54.列检人员穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情况臆测通过或强行通过属于红线双违。55.每根车轴处安装一套脱轨制动阀。56.转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板，实现转向架侧架摆动。57.转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。58.闸瓦间隙正常时只传力而不调整。59.交叉杆安装于转向架（）上。A、侧架B、承载鞍C、摇枕D、制动梁60.列检作业场班前点名由工长组织。61.载重280t及以上长大货物车左右旁承间隙之和须大于（）mm。A、2B、0C、1D、2062.牵引梁裂损1根，即达到铁路货车中破条件。63.转K6型转向架侧架滑槽内应安装（）。A、立柱磨耗板B、八字面磨耗板C、滑槽磨耗板D、旁承磨耗板64.目前在投入运用的120型空气制动机中，仍有部分使用手动空重车调整装置。65.对以制动缸活塞杆推出方向和手制动安装位置难以判断车辆方位时，也不能人为规定车辆方位。66.列检作业场班组完工分析应由工长组织，对各项工作完成、故障处理等情况进行统计。67.列检人员严重简化作业过程溜车作业属于红线双违。68.现场作业（）不需要使用停车信号。A、到达场使用地面试风连接风带B、始发列车进行车钩三态试验C、到达场使用地面试风系统试风D、到达列车用机车试风69.色灯信号机不管白天还是夜间都是用不同颜色的灯光来显示信号的。70.装有转K5、转K6的货车按照（）t轴重计算闸瓦压力。A、18B、21C、23D、2571.C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置及（）等组成。A、底架B、制动缸C、手制动D、制动装置72.使用各种镐起重时，接触部位要加防滑垫。73.TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置，布点平均距离为（）。A、30kmB、300kmC、400kmD、500km74.移动防护红牌要存放在闸瓦箱内。75.现场作业人员在到达试风过程中可以抄车号。第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案：正确2.参考答案：错误3.参考答案：B4.参考答案：正确5.参考答案：错误6.参考答案：正确7.参考答案：B8.参考答案：错误9.参考答案：错误10.参考答案：正确11.参考答案：正确12.参考答案：A13.参考答案：错误14.参考答案：正确15.参考答案：错误16.参考答案：错误17.参考答案：错误18.参考答案：错误19.参考答案：正确20.参考答案：正确21.参考答案：错误22.参考答案：正确23.参考答案：D24.参考答案：B25.参考答案：正确26.参考答案：正确27.参考答案：B28.参考答案：A29.参考答案：A30.参考答案：B31.参考答案：错误32.参考答案：正确33.参考答案：正确34.参考答案：C35.参考答案：错误36.参考答案：D37.参考答案：正确38.参考答案：C39.参考答案：B40.参考答案：A41.参考答案：B42.参考答案：B43.参考答案：正确44.参考答案：错误45.参考答案：正确46.参考答案：A47.参考答案：错误48.参考答案：D49.参考答案：C50.参考答案：C51.参考答案：正确52.参考答案：正确