【洛阳S超市的配送策略探究12000字（论文）】

洛阳S超市的配送策略研究目录TOC\o"1-3"\h\u15498摘要 3304731绪论 640071.1研究背景 6325611.2研究目的 7146101.3国内外研究现状 750881.3.1国内研究现状 7174921.3.2国外研究现状 886561.4研究意义和方法 9267572相关理论综述 9132702.1配送的概念和特点 9319382.2连锁超市的配送模式 10178772.2.1自营配送模式 10209402.2.2供应商直接配送模式 11164502.2.3共同配送模式 1297232.2.4第三方物流配送模式 12268622.2.5第四方物流配送模式 13280102.6小结 14150843S超市物流配送现状 15145213.1S超市简介 15263113.2S超市配送特点 1558703.2.1物流配送的地域跨度小 1513933.2.2配送商品批量采购、统一配送 15294883.2.3商品种类繁多，仓储、运输要求多样 1570494S超市物流配送存在的问题 16136774.1物流配送体系不健全 16143134.2物流配送理念缺乏创新 16259034.3缺乏专业的物流人才 1740014.4物流信息技术应用水平低 17184794.5配送中心缺乏完善的设施设备 17191425S超市物流配送策略 186155.1完善配送体系 1842905.2供应链管理的协调和优化 18111775.3加大对专业人才的引进 1961435.4提高物流信息技术应用水平 19120425.5加大对配送中心的建设力度 20235976总结 2030575参考文献 22摘要连锁超市在我国已经发展了很长一段时间，在经济全球化以及新冠肺炎疫情的作用下，连锁超市正将以更快速、更高效地姿态开始新阶段的发展。正是由于连锁超市的品种齐全、方便快捷，它已成为消费者购物的首选。正是由于连锁超市的统销统购、集中统一配送，为零售企业降低经营成本，提高市场竞争优势，更成为了零售业发展的潮流。连锁超市这一经营业态的快速增长，也使得其对于物流配送的需求不断增加。并且近年来，国外多家大型企业纷纷入驻中国，这给国内的连锁超市的经营带来了巨大的压力，使得国内连锁经营市场竞争日益激烈。因此配送效率如何提升成为各个企业竞争的核心要素。因此，根据连锁超市现有配送体系，选择适宜企业发展的配送模式，从而提高配送效率，已成为企业目前亟需解决的关键。本文是以省内知名品牌——S超市作为研究对象，通过对当前国内外连锁企业配送领域研究现状，结合S超市实际的配送管理状况，找出目前存在的问题有：物流专业人才稀缺、配送中心的设施不够完善、物流信息技术使用水平低、物流创新理念不足等问题，进而提出相应的优化配送体系的对策建议。关键词：连锁超市，物流配送，策略1绪论1.1研究背景近年来，连锁经营成为零售企业向前发展的一种新型经营模式，在国内得到快速的推广和发展。同时连锁超市被列入推进我国流通现代化的三个关键之一。2020年11月12日，中国连锁经营协会发布了关于2019年连锁超市经营状况的分析。数据显示，参与该项调研的连锁超市企业的销售额合计达到9792亿元。2019年国内连锁经营企业整体毛利率呈现稳定态势，由18年的17.9%增长至18.0%。净利润方面也有一定的提升，由原来的2.1%提升至2.3%。在经营持续稳定向好的同时，连锁经营企业的经营质量也得到了提升。这些数据都在告诉我们，国内连锁经营正在快速朝前发展，在时代的引领下，逐步成为零售业发展的主要业态模式。在当前经济全球化和疫情的影响下，顾客的需求又更加多种多样，我国零售企业表现出多样化发展趋势，加之国内市场流通开放程度不断加大，外资的涌入以及消费者经济水平的增长，我国零售业市场竞争愈加激烈。在查阅相关文献时，发现国内零售企业的经营过程中仍存在着较多的问题，如整体层次不齐，差距过大；大多零售企业的经营规模较小，而投入成本过高；企业主体竞争力差距较大等问题。并且国内大多连锁经营企业对于“连锁”这一词的认识过于浅显，认为连锁经营仅仅是把几家小商店统一店名、经营商品品种，其不规范现象十分严重。国内学者表示，连锁企业的经营规模至少达到20家门店以上，才可能获得营业利润，但国内大多连锁经营企业未达到这一标准，无法发挥出连锁经营的规模效益。连锁经营就是把现代大工厂的大规模集中生产加工与传统的分散、个体经营相结合起来，形成了现代化的经营模式。这其中最关键在于连锁超市采用统销统购、统一配送的方法，将商品销售过程中的环节简化，实现配送网络路径最短、经营成本最低、配送效率最高。同时连锁经营最大的优势在于将商品的销售价格控制在一定范围，甚至是更低，这在一定程度为企业获取了民众口碑，及时抢占市场。因此，根据连锁企业当前经营现状，选择最利于企业发展的配送模式，并对配送系统进行合理优化，是连锁经营企业所需解决重要的难题。1.2研究目的连锁经营企业想要获得一定规模的发展，物流配送是决定其规模经济的关键因素。随着国内外连锁经营企业间日益激烈的竞争，合适的配送体系成为各个企业关注的焦点。连锁经营大多是通过统销统购、统一管理配送来实现营运成本的减少。而物流配送中心正是实现这些的关键。正是物流配送中心的出现，使得连锁经营企业可以实现一次大批量采购商品，以极低的价格从商家手中获得商品。通过配送中心将各类商品进行统一管理，并根据旗下各个门店的需求，为分店运送不同种类的商品，减少运输次数，降低营运成本。因此配送体系的作业效率也决定着订单配送效率，进而影响连锁企业的经营效益。近年来，国内大多连锁企业的经营都具有一定规模，但是物流配送的低效率成为制约连锁经营企业发展壮大的关键因素。并且我国当前大多连锁经营企业仍处于成长期，想要在现有规模上得到发展，应尽快建立与企业自身经营规模相适宜的物流配送体系。1.3国内外研究现状1.3.1国内研究现状连锁超市要想在市场上站稳脚步并拥有较强的企业竞争力，物流配送是一个非常重要的制约因素。通过阅读相关连锁超市物流配送文献，了解到国内大多数的研究方向主要集中在提升物流配送的效率，从而去促进连锁经营企业的发展。相比于国外物流领域的研究而言，我国的物流业开始地较晚。上世纪70年代前，国内的相关文献研究中几乎没有出现过“物流”这一词语，但是物流的各个环节早已贯穿于国内商品加工流通额各个领域。如：装卸搬运、流通加工、信息处理等环节。王之泰教授[1]在《物流浅谈》中对物流这一概念的介绍，才使得其出现在国民视野中。国内目前常见的配送模式主要有：谭中利（2018）[2]在文献中提出当前配送模式主要包括自营配送、供应商直配和第三方物流配送模式这三种。王志峰（2020）[3]在文献中提到除上述三种模式以外，还包括共同配送模式。赵丽[4]提出配送模式还包括4PL配送模式。在选择配送模式方面，不同经营规格的企业所适用的配送模式也不尽相同。因此企业应从自身经营实际出发，选择最适宜的配送模式，以供企业未来发展。贾兴洪（2007）[4]认为对于小型连锁超市一般倾向于选择供应商配送模式，以降低企业运作成本；对于中型连锁超市而言，更倾向于选择供应商直接配送与第三方物流配送相结合的发展策略；对于大型连锁超市一般倾向于选择共同配送模式。姜海燕（2016）[5]采用AHP方法和模糊综合评价法相结合方式，通过构建评价体系，提出对于中小型连锁超市物流配送最宜使用自营配送的方式。对于零售企业物流配送系统研究上，赵亮（2015）[6]通过对新疆友好超市进行研究，在文中采用SWOT分析法分析友好超市配送困境，在文献研究过程中，使用了矩阵图决策法和层次分析方法，为新疆友好超市选择了与其经营规模相匹配的配送模式，并在此基础上优化配送体系。张韵淇（2020）[7]以华润万家作为文献的研究重点，通过分析目前在配送管理方面存在的问题，并提出相应的改进策略，提出构建独特物流体系，加大对物流信息技术的资金投入，并引进先进物流设施设备，以实现高配送效率，对本文研究提供了很好的借鉴意义。通过对现有文献进行整理，发现大多国内学者对于连锁超市配送方面的研究，主要集中于对配送模式的选择、配送体系存在的问题、配送体系优化方面的研究。并且在阅读相关文献过程中，发现国内大多连锁企业在配送方面，均存在配送体系不完善、物流信息技术使用率低、配送模式缺乏创新、物流专业人才缺乏等问题。1.3.2国外研究现状从国外的文献来看，国外物流业起步时间较早，并且发展迅速。如今已形成了十分完善的现代物流配送体系，因此国外学者在这一领域具有较为深入的研究。最早“配送”这一概念是日本自美国引入，将其解释为“从配送中心运至顾客手中的商品的空间位置转移”，配送在日本得到了大范围的应用。随着近几年，经济水平不断增长，人民各项生活水平提高，对于不同种类的商品需求也在增加。因此发达国家连锁经营企业的规模也在不断扩张。据调查显示，商品通过配送方式到达客户手中的比例高达80%—90%，并且配送的种类也在日益增多。除了配送规模的扩大以外，发达国家也是十分关注配送范围是否合理。一些国家的配送范围甚至延伸至省际与国际。与国内连锁企业的物流配送模式不同的是，国外配送模式的发展经过了传统分工格局型配送—支援店铺型配送—共同配送发展历程[8]。与国内的发展相比，国外连锁经营企业物流配送整体呈现：配送规模日益扩大；配送功能齐全；配送范围延伸化；物流信息技术和设施设备先进；服务质量更高；配送理念更加先进。针对简化物流配送流程的研究，LatifSalum[9]在文献中表示首先需要明确物流配送过程中各个环节的具体工作流程，从网状结构的角度来考虑将各项工作有序地衔接，从而更好地将物流配送环节简化。RobertoBaldacci[10]提出应该将物流配送过程中涉及的各项工作所需时间进行明确的划分，并且将各项配送工作控制在固定的时间范围内，从而来提高配送工作的效率，进而简化配送环节。Shaukat，Erik[11]在文献中指出可以利用现代化的信息技术，来实现对配送环节的优化。通过在物流配送过程中引进计算机操作系统，将物流配送过程中的信息及时共享，这样可以有效提高物流配送的整体效率，为配送工作的衔接节省更多时间。通过文献查找，发现国外研究大多集中于配送体系的整体发展，物流配送流程的优化等领域。通过国内外已有文献研究，结合当前物流发展趋势，从而更有针对性地对S超市配送体系提出优化方案。1.4研究意义和方法选择S超市为毕业论文题目，主要有以下几方面考虑：第一，S超市作为洛阳本土企业，本身就拥有良好的群众基础和价格口碑，深受当地人民的信赖。实行规模化连锁经营也有利于S集团更加高质量发展。因此，S超市及同类型超市的发展，也对河南其他连锁零售业的发展具有重要的促进意义。第二，当前我国零售业在不断向前发展，S集团和同类型连锁企业获得了快速的成长，但是与国际、国内大型连锁超市企业相比，地方特色浓。因此本文通过对S超市的物流配送现状进行分析，找出制约发展的弊病，提供优化方案，进而提高企业经营效益，实现规模化经营，同时为同类型连锁超市提供借鉴价值。在对S超市配送研究过程中，通过文献研究法、因果分析法、调查法进行研究。第一，文献研究法。通过在知网及学校在线图书馆等网络平台，查找阅读相关的国内外期刊、文献，整理相关调查分析，为本文的书写打下坚实的理论基础。第二，调查法。通过实地走访观察了解S超市目前配送现状，从而发现问题。第三，因果分析法。通过调查发现S超市物流配送过程中所存在的弊端，从而有针对地提出优化方案。2相关理论综述2.1配送的概念和特点配送是指在经济合理的区域内，根据客户的需求，对商品进行分拣、加工、包装、组配等作业，并按照客户需求按时送达指定地点的一项物流活动。[12]随着人们生活水平的不断提高，连锁经营企业的物流配送活动体现出以下特点：集中统一采购、配送；小批量、高频次订货；运送过程中仓储保管的需求多样。因此，对于连锁经营企业来说，物流配送的效率的高低，也直接决定了连锁超市的经济效益。2.2连锁超市的配送模式对于不同经营规模的连锁经营企业而言，选择适宜发展的配送模式是至关重要的。目前，我国的配送模式主要有：自营配送模式、供应商直配模式、共同配送模式、第三方物流配送模式以及第四方物流配送模式。2.2.1自营配送模式自营配送模式指的是连锁超市为了满足企业自身经营的发展需要，保证货物集中统一储存和对各门店进行统一配送，根据企业当前现有的人力、物力等综合因素考虑，并结合总配送量以及各门店的分布情况，选择一个交通便利的区域，由连锁经营企业独立出资建立物流配送中心，并由总部统一管理，为各门店提供配送服务。如图1所示。 图1自营配送模式图示从图中可以看到，自营配送的特点就是连锁超市采取统一采购商品，供应商将所需商品集中运至配送中心。配送中心根据各门店发出的订单，将货物配送至各个门店。该模式中，连锁超市通过统购统销、统一配送这一集约型经营，从而实现高效率、低成本的配送服务，最大限度满足各门店的商品需求。但是对于商品种类繁多的连锁经营企业而言，通过投资设置配送中心来进行自营配送的话，其投资成本不断增加。配送范围较小的话，配送的成本也相对较高，且运输过程中对于商品保存的要求也较高。2.2.2供应商直接配送模式供应商直配模式是指，连锁企业通过价格、质量等多方面综合考虑，确定货物供应商，供应商将连锁超市所需的货物，按照连锁超市的要求、在特定时间内直接配送至各个门店。如图2所示。 图2供应商直配模式图示从上图中可以看出，连锁超市的总部只负责供应商的选择工作，而商品的配送工作则直接全权交由供应商负责，这在一定程度上减少了中间的配送流程。这对于供应商与连锁企业而言，均具有一定的优势。连锁超市不必独立出资创办配送中心，这也减少了相应的费用支出，并且避免库存商品积压。对于供应商而言，也在一定程度上促进了商品的销售。但对于商品种类繁多的连锁超市而言，仅仅使用供应商直配模式也存在一定的弊端：（1）由于连锁超市所需商品种类繁多，只有极少数的供应商具备满足连锁企业配送需求的配送能力。并且大多数的供应商的配送功能不够完善，这将导致配送服务质量低。如果未能选择具有保障的供应商，将在一定程度上影响企业的经营。（2）对于大多数连锁超市而言，商品配送均体现出小批量、多频次的配送特点。此时仍选择供应商直配模式的话，将会造成运输成本过高，无法体现出规模效益的优势。（3）连锁超市的门店数量多，将使得供应商数量增加，也会造成交通堵塞等问题，并不能提高配送效率。2.2.3共同配送模式共同配送模式是指由多家连锁经营企业联合起来，本着互惠互利原则，共同出资建立配送中心，共同制定配送方案，共同对某个区域的配送业务负责，共同分配配送的车辆的模式。[13]如图3所示。图3共同配送模式图示从上图我们看到，共同配送的优点就在于多家连锁企业形成了战略合作关系，共同出资建立物流配送中心，减少单个企业的投资金额，提高了配送中心的配送率，避免配送中心库存积压问题。但是当连锁超市的商品种类过多，配送频率高时，可能无法及时供应。2.2.4第三方物流配送模式第三方物流配送模式就是指连锁超市将配送环节整个外包给专门从事配送、仓储保管工作的第三方物流企业，由第三方公司统一进行配送服务。如图4所示。图4第三方物流配送模式图示从图中我们可以看到，第三方物流配送模式不需要连锁企业自建配送中心，减少了仓储运输方面资金的投入。因此连锁超市可以将更多精力放至主营业务的经营方面，从而更好提升企业自身竞争力。并且不同的第三方物流公司可以提供灵活多变的个性化增值服务，来满足不同商品对于运输过程保管的多样化需求，这也是自建物流配送中心难以达到的。但同时采用第三方物流配送也具有一定的缺陷：首先，连锁超市与第三方物流公司属于独立的两个系统。无法保证供货的准确及时；其次，连锁超市商品种类繁多，同时配送需求多样化，但我国物流起步较晚，并未发展完善，正常情况下，一个第三方物流公司并不能独立满足连锁超市配送的多样化需求，这就需要连锁经营企业选择多个第三方物流公司，这也增加了连锁企业的工作环节以及风险；最后，选择第三方物流公司，也就意味着在配送方面，连锁企业处于被动接受地位，这就存在一定的管理风险。2.2.5第四方物流配送模式第四方物流配送属于一种新型模式，国内外学者对其认识也不同。最早是由美国咨询公司提出的。第四方物流仅仅通过它所拥有的信息技术、整合能力以及其他的资源提供一套完整的供应链解决方案，并不承担具体的物流运作活动。国内的学者对于第四方物流也也有不同的看法[14]：一种观点认为4PL是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点的供应链运作；另一种观点是“一个集中自身资源、整合能力和信息技术并提供其他增值服务的供应链解决方案的提供者”。第四方物流的基本组成包括：第三方物流企业、供应商、咨询机构、客户以及其他增值服务的提供等。第四方物流主要有以下集中运作模式：（1）协同运作模式：在该模式中，第三方物流与第四方物流之间属于战略合作关系，二者协同开发市场，第四方物流为第三方物流提供必要的信息技术等资源，而具体流程操作由第三方物流完成；（2）方案集成模式：在这种模式下，第四方物流为客户提供完整的供应链解决方案。通常由第四方物流和客户共同出资成立一个合伙公司，第四方物流作为枢纽，集中多个供应商资源为一个主要客户服务；（3）行业创新模式：这种模式以第四方物流为主导，通过联合第三方物流公司，为多个客户提供供应链解决方案；（4）动态联盟模式：一些相对独立的服务商和客户在市场的驱动下，通过信息技术而联合的短期的供应链管理联盟。如图5所示。图5第四方物流配送模式图示2.6小结从上述对于物流配送模式的分析可以看出，配送已成为连锁经营过程中至关重要的一个环节，而配送模式的选择也是十分重要的。适宜的配送模式将会有效降低配送环节成本、提升配送服务水平、提高配送效率，从而增加连锁经营绩效，提高企业自身竞争优势。因此，连锁超市有必要根据经营实际情况对配送模式进行合理的选择与改进。3S超市物流配送现状3.1S超市简介S超市是河南知名零售企业，全称是河南S实业有限公司，总部在河南洛阳，在当地拥有良好的民众口碑和企业形象。S集团是由1992年的一间批发部逐渐发展壮大的，这主要归功于它的“保障老百姓的食品安全”这一经营理念。发展20多年来，已拥有了“S”、“盛德美”、“长申国际”等品牌，实现了百货超市、生鲜超市、便利店、服装百货等经营业态。在2002年，公司基于发展的需要，选择与胖东来、西亚、万德隆等企业合作，共同出资成立了四方联采企业，实行集中统一采购。之后，S超市又出资建立了一期物流中心和二期物流中心，其中设置了常温配送中心和生鲜加工配送中心，以满足洛阳及周边城市的商品供应。现如今，S超市已遍布周边城市，并积极向外扩张，营业网点已达80多家，且拥有豫西地区最为先进的物流集散中心，提供了完善的食品加工、仓储保管、批发配送等物流活动。3.2S超市配送特点3.2.1物流配送的地域跨度小与国外一些企业的大范围配送相比，我国连锁企业大多配送范围仅覆盖周边地区，更像是提供“最后一公里”的配送服务。S超市拥有豫西地区最大的物流中心，其加工生产的商品配送至洛阳市区内及周边城市的各个门店。消费者在线上购买S超市商品时，也仅支持市区内某几家门店的周边3公里内进行配送。3.2.2配送商品批量采购、统一配送S超市联合成立的四方联采公司，实行集中统一采购，极大降低了商品的进货成本。S超市将采购的商品集中储存在物流配送中心，后期集中为各个门店配送。且S超市主打生鲜品，投资建设常温配送中心、生鲜加工配送中心，采取集中统一进行生产加工包装。配送中心对商品种类、规格、包装样式等进行统一加工，然后集中统一配送至集团旗下各个门店，从而形成规模效益。3.2.3商品种类繁多，仓储、运输要求多样S连锁超市作为一个汇聚大千商品的“大杂烩”，包揽了从吃穿用到家用电器、娱乐用品等商品。随着消费者生活水平的不断提升，连锁经营企业商品辐射面越来越广。目前总体上以生鲜食品和日用品为主。因此无论是生鲜食品的保鲜程度还是日用品的使用频率上，顾客都有着较高的要求，这也使连锁经营的配送具有小批量、多频次的特点，同时对物流配送要求也是多样的，比如生鲜食品在物流运输过程中需要有严格的保温和卫生条件。S超市目前所具有的物流配送特点，也是十分具有代表性的。其所具有的配送特点也对整个企业的配送体系提出较高的要求。因此，只有简化配送环节，提高物流配送的效率，才能使企业获得可观的经营效益。4S超市物流配送存在的问题4.1物流配送体系不健全S的物流配送中心是在传统连锁经营的基础上建立的，其物流模式较为简单，并且物流配送环节十分繁琐。周边门店每日会定时向配送中心发送订单需求，之后配送中心根据订单进行统一配货，但是由于超市所需商品种类过多，且S物流配送中心的设施设备尚不完善，只能对商品进行简单的少批量多批次的配送，无法将物流配送中心的各项功能表现出来。配送环节是否合理，决定了配送效率的高低。S超市在配送过程中忽视了对运输车辆的合理使用，如空车返回现象，这就导致了装载率低，浪费了许多不必要的资源。因此，S超市应尽快简化物流配送环节。4.2物流配送理念缺乏创新S配送中心整体呈现设施设备相对落后、现代化程度低等特点，主要用以储存、运输、加工商品。公司员工对物流的认识也存在一定的偏差，大多认为物流就是简单的仓储和运输。这主要是由于我国长时间以来重生产轻流通的思想造成的。事实上，连锁经营正是由于实现了统购统销、统一配送，拥有一定的价格、质量、品牌效应等优势，才成为零售业发展的趋势。而统购统销、统一配送正是通过配送中心而实现的。因此管理者应创新管理理念，使配送中心趋于良性运营。S超市目前主要采取集中采购、集中生产加工、集中统一配送的配送模式，且其主要配送服务对象为自家企业在各地区的直营分店，很少与其他的商店或企业进行商业上的配送合作，这在一定程度上节约了企业的经营成本。但也造成了一定程度上的信息不流通，对竞争对手缺乏深入的了解，容易陷入市场竞争和竞争对手的威胁，最终丧失主动权。对于拥有自建物流配送中心的企业而言，订单数量多时，配送中心的运营较为合理，也与其他企业相比具有较大的优势。但在订单数量少时，配送中心物流设施的闲置以及维修、保养等情况，也在一定程度上增加了企业资源的浪费。4.3缺乏专业的物流人才物流行业大多不以学历为主要要求，更多注重个人经验。S超市更是如此，其配送中心的专业人员很少，更多依靠个人经验，并且很难去理解和接受新事物、新观念。虽然配送中心大多工作都是简单固定的重复动作，但其中也包含着许多专业知识和技能，如果工作人员可以将其中的技能掌握到位，将大幅提升工作效率。同时，在配送过程中也需要许多专业的理论知识进行指导，帮助工作人员更高效完成工作，如运输过程中对不同商品的保管，就可以用到仓储管理等专业知识。正是由于这些高标准要求的存在，使得专业的物流人才极为缺乏，加之我国物流行业起步晚，仍发展不完善。在大多数人心中都认为仅仅是一些体力劳动，这更加无法使物流行业得到发展，因此S超市有必要重视对企业内配送中心管理层进行系统的培训，同时也应加大对于物流专业人才的引进机制。4.4物流信息技术应用水平低目前国外的物流配送中心，大多基础设施完备、配送成本控制较好，更加注重对于物流信息技术的应用，采取自动化管理，如配备自动分拣机、自动升降机、真空包装机等设备。而S物流配送中心中，除了安装动力叉车以帮助货物搬运；使用计算机管理系统来管理库存和配送作业，其他的信息化系统及与外部联系的订货交换系统并未完全建立，大多工作需要人工操作，信息技术使用率低，与国外的现代化管理有一定的距离，这也会成为制约企业发展的一大问题。物流信息是伴随着企业物流活动的产生而出现的，对配送中心而言，先进的信息技术的使用是必不可少的。S超市如果能够及时准确掌握配送信息，将能够有效提高配送效率。4.5配送中心缺乏完善的设施设备现代化的物流配送中心的高效运转需要相匹配的现代化设施设备来管理。目前国外大多配送中心的配送作业范围大、自动化水平较高。如美国的沃尔玛，随着企业经营规模的扩大，其配送中心早已实现了自动化管理，商品均贴有条码，使用激光扫描器与计算机系统来准确定位商品的位置信息。S物流配送中心各种软硬件设施处于半人工状态。虽然在操作过程中应用了动力叉车等工具，但整体配送作业机械化操作水平较低，大多工作由人工来完成，设施设备较为落后。物流配送库存和配送内容方面也使用了计算机信息系统，但是并没有成熟完备的配送作业系统，信息化系统未建立完善，不能利用到现代化配送作业的功能优势，与实现机电一体化、无纸化的现代配送中心相比，具有很大的差距。配送中心效率越低，所耗费的成本就越大，这也将成为S超市高经营成本的主要原因。S超市虽然有自己的配送中心，但其旗下门店已超过80多家，并积极向省外扩张。这些都对配送中心的设施设备有着十分高的要求。高效的配送，才能保障各门店多样的货物需求。但是现如今，在S配送中心中，随处可见，大量青壮年来完成货物的装卸工作，且S每年会招收大量的装卸搬运、分拣包装工人。但这样不仅降低了配送中心的工作效率，耗费了大量的时间，并且人工装卸搬运过程中货物损坏率也极大地提升了，这对企业也是极大的损失。同时，各门店将所需配送订单发送至配送中心，配送中心工作人员根据订单进行货物分拣，之后用托盘放置在指定区域。装车时，仅仅使用叉车将货物放至车上，工作人员再将货物从托盘上放至货车上，然后运送至各个门店。对于一个配送中心来说，专业的分拣机、包装机等都比较欠缺，这也在一定程度上影响了配送效率。从上述分析中，可以看出S超市物流配送整体存在的问题有物流配送体系不健全、缺乏创新物流配送理念、物流人才缺乏、物流信息技术应用水平低、配送中心的设施设备不完善等问题。因此我们需要立足当前发展去提出相适宜的解决方法，从而构建现代化配送体系，提高配送效率。5S超市物流配送策略5.1完善配送体系随着当前生活水平不断提高，消费者所需的商品种类也在不断增加。S超市如跟随规模的扩大而继续独立出资建立配送中心，将耗费更多的人力、物力，这显然是不现实的。此时S超市可以考虑第三方配送模式与自营配送模式结合，或者利用第四方物流配送模式，从而将更多的精力投入到自身经营上来，着眼于提升各项服务质量上来，努力打造更加深入人心的品牌形象。因此，S超市应根据企业当前发展的实际，合理调整配送模式。5.2供应链管理的协调和优化S物流配送中心应通过完善配送中心的设施设备，利用现在最新物流信息技术，如EDI技术，将各门店与配送中心之间进行商品库存信息的交互，及时掌握情况，将最新订单、商品库存、配送情况及时准确进行数据共享。通过使用EOS电子订货系统，各门店可直接通过互联网向配送中心发送订单需求，配送中心根据订单，可以预先估计各门店的订单频率，从而加快订单配送流程，减少货物批量，更好为各门店配送服务。同时S超市应加强与同类型零售业的交流学习，以更好了解市场动向，随机应变，及时革新经营策略。5.3加大对专业人才的引进现代企业的竞争更多是人才之间的竞争，S超市应采取一系列积极有效的措施，来改变当前专业人才短缺的现象，以提升配送中心员工的思想观念与专业技能。配送中心要想实现高效运转，就需要更多高水平专业人才。目前大多物流企业都十分重视对专业人才的培养与引进。可通过以下几个方面来改进：第一，通过校招，招募更多从高等院校毕业的优秀管理人才和物流专业人才；第二，结合公司当前状况对员工定期进行有针对性系统专业知识系统培训。重视信息技术对于物流配送的价值，加强对于配送系统工具的应用培训。对于物流配送中心管理人员，可实施高校与科研所联合培训，以改变员工陈旧落后的管理理念，更好地紧跟时代潮流，培养创新思维。另一方面，通过培训，使员工更加熟练工作流程，提升工作效率；同时，应建立规范的奖惩考核制度。定期对员工进行考核，表现优异者可给予一定的奖励，落后员工则需要进行系统的培训，以提高员工自身基础技能。同时，可同类型公司之间定期进行考察学习，学习先进工作经验。5.4提高物流信息技术应用水平目前，物流信息技术手段落后已经严重制约了企业的发展。配送中心信息技术应用水平低将会导致各门店配送信息失真，这在一定程度上增加了连锁经营企业的工作量。S超市作为地方知名品牌，更应该意识到信息网络建设的紧急，抓住时机，及早抢占市场份额，从而提升企业核心竞争力。配送中心应加快完善信息技术应用水平，通过使用无线电拣货系统实现无纸化信息交互。当门店将所需订单传至配送中心，此时订单信息会从电脑主机发送至被获取的电脑上，方便工作人员了解拣货的路径、商品信息、数量等，从而减少传统拣货时因人工拣货而出现的误差。使用无线射频识别接收器，自动扫面货车中商品的电子标签信息，将接收到的信息传送至库存管理系统中，及时更新库存信息。针对生鲜冷冻食品的仓储保管的特殊要求，采用红外温度传感器、敏感气体传感器和干湿度传感器等检测设备，及时采集仓库中货物所处的环境信息，减少了人工检查的时间成本，并保障了库存商品的质量。在运输车辆上安装GPS/GIS定位系统，全程跟踪配送车辆，实时为车辆提供路况信息，指定配送路线，并能够将商品信息反馈给配送中心。并且为配送中心引入自动化立体仓库来自动拣货，以降低人力成本。5.5加大对配送中心的建设力度据调查显示，国内大多连锁经营企业都采取自建配送中心的策略，以降低成本，实现集中统一配送。80%以上的企业都拥有自建的配送中心，物流现代化的实现必须依靠配送中心来实现商品的集中储存，满足超市对于商品多品种、多批次、少数量的及时配送的要求。目前，S超市正致力于向周边省市开设连锁门店，这些门店的供货需求更需要大规模的配送中心。仅仅一味地建设配送中心是不够的，应该将目光放在配送中心设施设备的完善上。因此S配送中心要想在一定程度上降低经营成本，提升配送效率，必须重视对配送中心现代化的建设，实现配送中心设施设备自动化、