(必会)二建《(公路)专业工程管理与实务》考前冲刺知识点精练300题(含详解)_第1页
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PAGEPAGE1(必会)二建《(公路)专业工程管理与实务》考前冲刺知识点精练300题(含详解)一、单选题1.在高处作业要求中,安全绳长度不应超过()m。A、6B、5C、2D、4答案:C解析:⑥安全绳有效长度不应大于2m,有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于1.2m2.计算劳动量的公式如下:D=Q/C,其中C的含义是()。A、工程数量B、时间定额C、产量定额D、每天班次答案:C解析:所谓劳动量,就是工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积,或等于施工时实际使用的工人数量与作业时间的乘积,或实际使用的机械台数与作业时间的乘积。计算劳动量的公式D=Q/C,其中字母含义为:D-劳动量或作业量(工日或台班);Q-工程数量;C-产量定额。选C3.对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面,为隔绝地下水上升影响路面稳定性,应在路基顶面设置()。A、反滤层B、垫层C、稀浆封层D、透层答案:B解析:本题考查的是路面防水施工。对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态,强度和稳定性会降低,在重载作用下路面会出问题的地段,应设置渗透性小的垫层,隔绝地下水向上入浸。在干旱、少雨地区,通常采用透水性小的密级配沥青混合料作表面层;对多雨、潮湿地区,表面层可采用上封层组成防滑面层,以利于防水;当面层渗水性大而基层、底基层及路基的水稳定性较差时,可在基层做下封层防止或减少地表水下渗。4.进度计划编制中,劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示,若劳动量消耗最大值为Rmax,最小值为Rmin,均值为,则不均衡系数为()。(2017年真题)A、B、C、D、答案:B解析:超纲题目,劳动力不均匀系数:K=人力高峰值Rmax/人力平均值。5.下面关于工程量计量表述错误的是()。A、凡是超过图纸所示的任何长度、面积或体积,均不予计量B、全部必需的模板、脚手架应单独计量C、如果规范规定的分项工程未在工程细目中出现,则认为是其他相关工程的附属义务,不单独计量D、所有计量证书必须由承包人和监理工程师共同签署才能作为支付的凭证答案:B解析:全部必需的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料,应包括在其他支付细目中,不单独计量。6.富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区等地质复杂隧道和水下隧道必须采用()评价前方地质情况。A、超前钻探法预报B、地质雷达法C、地质调查法D、红外探测法答案:A解析:本题考点是隧道地质超前预报。富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区、等地质复杂隧道和水下隧道必须采用超前钻探法预报、评价前方地质情况。7.桥墩流水施工的桥墩数量太多时,将多个桥墩的相同工序合并为一个工序,简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系,此时的逻辑关系是()。A、开始到完成B、完成到开始C、搭接关系D、衔接关系答案:C解析:桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇等。当很多个墩流水施工时,表示其流水关系显得工作(工序太多和过于繁杂,如果采用以下两种简化表示,应注意原本各工作(工序之间衔接的逻辑关系。经过简化成为墩与墩的关系时,墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;或者多个墩相同工序合并为一个工作,就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系也变成搭接关系。8.隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。A、电源电压变化B、风速的变化C、洞外照度的变化D、温、湿度的变化答案:C解析:照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节,节约用电,降低运营费用。9.(2019年)根据《公路工程标准施工招标文件》,除项目专用合同条款另有约定外,以下各项中解释合同文件优先的是()。A、图纸B、已标价工程量清单C、技术规范D、工程量清单计量规则答案:D解析:本题考查的是合同的优先解释顺序。根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。10.(2020年真题)关于仰拱和底板施工的说法,错误的是()。A、仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度B、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工C、仰拱和底板混凝土强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行D、仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑答案:C解析:P171-176仰拱和底板施工应满足下列要求:(1)仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑;底板混凝土可半幅浇筑,但接缝应平顺,做好防水处理。(2)隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑;超挖大于规定时,应按设计要求回填,不得用洞渣随意回填,严禁片石侵入衬砌断面(或仰拱断面)。(3)仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。(4)仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。11.关于级配碎石基层施工的说法,不正确的是()。A、用作级配碎石的粗集料应采用具有一定级配的硬质石料,且不应含有黏土块、有机物等B、采用不同粒级的碎石和石屑时,宜将大粒径碎石铺在下层,中粒径碎石铺在中层,小粒径碎石铺在上层C、检查材料层的松铺厚度,必要时,应进行减料或补料工作D、级配碎石基层碾压完成后即可开放交通答案:D解析:级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。12.下列公路工程进度计划的主要形式中,论述正确的是()。A、横道图是以时间为纵坐标,以各工作内容为横坐标的进度图B、“S"曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线C、垂直图的斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快D、垂直图是以时间为横轴,以公路里程为纵轴的进度图答案:C解析:公路工程的进度横道图是以时间为横坐标,以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标。“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快。13.对无机稳定基层的要求,正确的是()。A、对水泥稳定类基层,应在2d之内完成碾压B、混合料的初凝时间作为施工控制时间C、取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间D、石灰稳定类材料宜在当天碾压完成,最长不应超过4d答案:D解析:本题考查的是基层(底基层)混合料生产、摊铺及碾压。对水泥稳定类基层,应在2h之内完成碾压,应取混合料的初凝时间与容许延迟时间作为施工控制时间。14.沥青碎石玛蹄脂混合料属于()结构。A、密实-悬浮B、密实-骨架C、骨架-空隙D、骨架-悬浮答案:B解析:本题考查的是沥青路面分类。沥青碎石玛蹄脂混合料是一种典型的密实—骨架型结构。15.符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做()的基层。A、高速公路B、一级和一级以下公路C、轻交通的二级和二级以下公路D、特重交通高速公路答案:C解析:2021/配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾适用于轻交通的二级及二级以下的公路基层与各种等级公路的底基层。16.下列属于公路建设市场信用信息中最高信用等级的是()。A、A级B、A级C、B级D、级答案:A解析:这是考察公路建设市场信用信息等级的考点。公路施工企业信用评价等级分为AA、B、C、D五个等级,各信用等级对应的企业评分X分别为:AA级:95分≤x≤IOO分,信用好;A级:85分≤x95分,信用较好;B级:75分≤x85分,信用一般;C级:60分≤x75分,信用较差;D级:x60分,信用差。显然AA级信用等级最高。17.下列水泥稳定料粒基层质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。(2017年真题)A、平整度B、压实度C、纵断高程D、横坡答案:B解析:考点:路面工程质量检验。水泥稳定粒料基层和底基层主要检验内容包括:压实度(△)、平整度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡、强度(△)。18.下列分项工程质量评分中,不合格的是()。A、闭路电视监视系统85分B、路缘石85分C、浆砌排水沟80分D、软土地基78分答案:A解析:分项工程评分值不小于75分者为合格;小于75分者为不合格;机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。故选A19.关于洒水闷料的说法,错误的是()。A、采用高效率路拌机械时,宜一次洒够水量B、闷料的含水量应较最佳含水量高2~3百分点C、中、粗粒材料视其中细粒材料的含量,可缩短闷料时间D、对综合稳定材料,应将石灰和土拌合后一起闷料答案:B解析:本题考查的是基层(底基层)混合料生产、摊铺及碾压。闷料的含水量应较最佳含水量低2~3百分点。20.无侧限抗压强度试验检测的试件为()。A、高:直径=1:2的圆柱体B、长方体C、高:直径=1:1的圆柱体D、正方体答案:C解析:2021/试验包括:按照预定的干密度用静力压实法制备试件以及用锤击法制备试件,试件都是高:直径=1:1的圆柱体。应该尽可能用静力压实法制备干密度的试件。21.梁式桥现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向宜()进行浇筑。A、从高处向低处B、从低处向高处C、对称D、按桩号顺序答案:B解析:本题考查的是桥梁上部结构支架施工。梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑,横桥向宜对称浇筑。22.在旧沥青混凝土路面重铺再生法中,四个工序编号为:①拌和整型;②罩新面;③铣刨翻松路面;④加热软化路面,正确的工序排列是()。A、③①④②B、①③④②C、④③①②D、①④③②答案:C解析:2021/题考查旧沥青混凝土路面重铺再生法。该工艺方法的基本工艺流程如下:1.加热软化路面利用2台加热机内的红外线加热器或热空气等加热路面,使之软化,根据气温、风速、风向、路表的湿度以及混合料的含水量,调整机器的工作状态,保证路面的加热温度。一般情况下,通过2台加热机的加热,在面层下15cm深处的温度可达150~200℃,加热深度可达4~6cm。尽管加热温度很高,但时间短,旧路面内的沥青不会因温度太高而老化。目前现有的加热方式有火焰加热、红外线加热、热气加热、微波加热。其中红外线加热和热气加热为常用的加热方法,微波加热是一项有发展前景的新技术。2.铣刨翻松路面路面再生机上安装有铣刨装置。当面层经加热软化后,机器在行走过程中通过铣刨装置将路面翻松。由于路面被加热,因而路面内集料不会产生破碎。翻松的路面材料由收料装置收集到路面中间或搅拌锅中。3.拌和整型翻松的路面材料集中到路中间或搅拌锅后,在其上洒布一定的沥青再生剂进行拌和,通过输送装置送到再生摊铺装置的前面进行摊铺,形成再生路面层。4.罩新面再生机前面装有1只集料斗,新拌制的沥青混合料由自卸汽车卸入集料斗内,由输送机将新混合料运送到后面的摊铺装置,根据所需要的路拱、摊铺宽度和摊铺厚度(考虑松铺系数),把新混合料摊铺到经过再生的路面上,然后进行碾压即形成平整、密实的路面。23.沥青玛蹄脂碎石(SMA)集料的加热温度比普通热拌沥青混凝土集料的加热温度高,其原因是()。A、要加入纤维稳定剂B、含有大量沥青玛蹄脂胶浆C、粗集料量大D、采用了改性沥青答案:B解析:2021/MA混合料内部含有大量沥青玛琉脂胶浆,粘度大,温度低时很难压实,因而确保摊铺碾压温度尤为重要。24.洞门墙应根据实际需要设置泻水孔和()。A、施工缝或伸缩缝B、施工缝或沉降缝C、施工缝或结构缝D、沉降缝或伸缩缝答案:D解析:洞门墙应根据实际需要设置沉降缝、伸缩缝和泻水孔。25.关于悬臂浇筑施工,说法不正确的是()。A、挂篮试拼后,要进行荷载试验B、临时固结在条件成熟时,需采用动态破碎的方法,解除固结C、桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称,实际不平衡重量不能超过一个梁段的底板自重D、悬臂浇筑前端顶底板的标高,应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置答案:B解析:临时固结在条件成熟时,采用静态破碎方法,解除固结。26.适合采用推土机进行运输作业的距离是()m。A、20B、70C、500D、1000答案:B解析:推土机主要用于50~100m短距离作业。27.关于SMA施工的说法,错误的是()。A、SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则B、SMA面层施工宜使用胶轮压路机或组合式压路机碾压C、复压工作区间严格分开,降低压路机工作区段长度,保证在足够高温度下进行压实作业D、摊铺前必须将工作面清扫干净,如用水冲,必须晒干后才能进行下一步作业答案:B解析:本题考查的是SMA沥青混凝土路面施工技术。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。28.下列不属于断板的预防措施的是()。A、做好压缝及施工接缝B、控制交通车辆C、进行施工工艺的控制D、注浆答案:D解析:2021/1)做好压缝并及时切缝2)控制好交通车辆3)合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件4)强度、水稳性、基层标高及平整度的控制5)施工工艺的控制6)边界影响的控制。29.公路工程进度计划的主要形式中,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体进度的是()。A、时标网络图B、”S”曲线和横道图结合的公路工程进度表C、单代号搭接网络图D、”S”曲线答案:B解析:在公路工程中,常常将"S"曲线和横道图合并于同一张图表中,称之为"公路工程进度表",既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体的进度。30.关于沥青混合料压实的说法错误的是()。A、压路机采用2~3台重量不大于15t胶轮压路机组成B、压路机采用2~3台双轮双振压路机组成C、初压采用钢轮压路机静压1~2遍D、边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压答案:A解析:2021/.混合料的压实(1)压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成。(2)初压:采用钢轮压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于120°C并紧跟摊铺机进行,当对摊铺后初始压实度较大,经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时,可免去初压;复压:紧跟在初压后开始,不得随意停顿。密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压,以增加密水性,总质量不宜小于25t。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。(3)采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。(4)不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。(5)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。31.在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A、进度延误B、进度提前C、成本节约D、成本超支答案:A解析:主要考察的是工程管理曲线,工程管理曲线线形像“S”形,故将工程管理曲线称为“S”曲线。“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线,实际支付线高于计划线则实际进度快于计划,否则慢;曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。32.下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是()。A、为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层B、封闭某一层起保水防水作用C、使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体D、基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结答案:C解析:粘层的作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。选项A是透层的作用。选项B是封层的作用。选项D是联结层的作用。本题的正确项只能是“C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体”。33.路面基层排水施工中,用作水泥面层的排水基层时,宜采用()。A、沥青处治碎石骨料,最大粒径宜为20mmB、沥青处治碎石骨料,最大粒径可选用25mmC、水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径可选用25mmD、水泥处治开级配碎石骨料,最大粒径宜为20mm答案:C解析:2021/作水泥面层的排水基层时,宜采用水泥处治开级配碎石集料,最大粒径可选用25mm。34.混凝土分层浇筑时,分层厚度要根据()确定。A、振捣器的功率B、混凝土搅拌能力C、混凝土输送能力D、浇筑混凝土时的气温答案:A解析:5、混凝土的浇筑(3)混凝土浇筑时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定。35.采用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度的方法称之为()。A、自由下坠法B、锤击压实法C、冲击压实法D、强力夯实法答案:D解析:2021/击压实法:利用冲击压实机的冲击碾周期性大振幅低频率地对路基填料进行冲击,压密填方,称为冲击压实法。强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下,利用强大的动力冲击,迫使岩土颗粒位移,提高填筑层的密实度和地基强度。36.高强度混凝土水泥不得使用()。A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、出厂时间2个月的硅酸盐水泥D、立窑水泥答案:D解析:本题考查的是混凝土工程施工。宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,不得使用立窑水泥。37.热拌沥青混合料在出料温度过高时,正确的处理方式是()。A、废弃B、加冷料重新拌和C、冷却到规定温度D、降级使用答案:A解析:2021/4)热拌沥青混合料的施工温度与石油沥青的标号有关。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即145~170°C。集料的加热温度视拌和机类型决定,间歇式拌和机集料的加热温度比沥青温度高10~30°C,连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~l〇°C;混合料的出料温度控制在135~170°C。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于135~150°C。38.下列结构设施中既可以用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移,又可以保证其稳定性的是()。A、石笼B、浆砌片石护坡C、挡土墙D、喷射混凝土封面答案:C解析:2021/以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移,以保证其稳定性,常用的类型有挡土墙、边坡锚固、土钉支护、抗滑桩等。39.由于铁路运输部门原因,承包方施工机械未按期运入现场,导致工期延误,该种工期延误属于()延误。A、可原谅,可补偿B、可原谅,不可补偿C、不可原谅,可补偿D、不可原谅,不可补偿答案:D解析:本题考查的是公路项目施工索赔管理。不可原谅的延误是指由于承包商的原因引起的工期延误。承包方机械运输会与铁路部门签订运输合同,由于铁路部门原因造成机械未能运到现场的话,承包商应该找铁路部门按运输合同进行处理。40.简支梁桥的质量控制关键点不包括()。A、拱肋拱轴线的控制B、预拱度的控制C、梁板之间现浇带混凝土质量控制D、支座、护栏等预埋件的位置控制答案:A解析:简支梁混凝土及预应力控制。预拱度的控制。支座、护栏等预埋件的位置控制。大梁安装时梁与梁之间高差控制。支座安装型号、方向的控制。梁板之间现浇带混凝土质量控制。伸缩缝安装质量控制。41.连续式摊铺机的生产率计算公式是:Q=1000hBVpKb,Kb是()。A、摊铺层厚度B、摊铺层宽度C、摊铺速度D、时间利用系数答案:D解析:Q=1000hBVpKb,Kb时间利用系数42.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据下列()确定。A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、形状、结构D、超挖和欠挖情况答案:C解析:设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。43.适用于各级公路基层和底基层的材料是()。A、泥结碎石B、级配碎石C、泥灰结碎石D、填隙碎石答案:B解析:粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等,其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。选项A、C水稳性差,可用于低级公路基层,选项D可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。只有级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。本题的正确项只能是“B.级配碎石”。44.钢管混凝土中承式拱桥是根据()划分的。A、桥梁的用途B、行车道位置C、跨越障碍的性质D、桥梁的全长答案:B解析:按上部结构行车道的位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。45.隧道监控量测时,测点应安设在距开挖面()m的范围内。A、1B、2C、3D、4答案:B解析:隧道监控量测时,测点应距开挖面2m的范围内尽快安设。46.《注册建造师执业工程规模标准》(试行)中,高速公路各工程类别不论工程规模,均划分为()A、大型工程B、中型工程C、小型工程D、较大型工程答案:A解析:页表2B332001中:《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、单项合同额四个类别。除高速公路各工程类别外,另三个的类别又进一步划分为大型、中型、小型。47.可承担各类桥梁工程的施工企业是()。A、桥梁工程专业承包特级企业B、桥梁工程专业承包一级企业C、桥梁工程专业承包二级企业D、桥梁工程专业承包三级企业答案:B解析:此题考察桥梁工程专业承包企业承包工程范围。桥梁工程专业承包企业分为三个等级,一级、二级和三级,所以可承担各类桥梁工程的施工企业肯定是等级高的一级。48.关于粘层油施工的技术要点,说法正确的是()。A、气温低于0°时不得喷洒B、路面潮湿时不得喷洒C、喷洒粘层油后,严禁所有车辆通行D、喷洒表面用水洗刷后,应尽快喷洒答案:B解析:本题考查的是粘层施工技术。气温低于10°时不得喷洒,喷洒粘层油后,严禁运料车之外的其他车辆通行;喷洒表面用水洗刷后,需待表面干燥后喷洒。49.(2020年真题)下列压路机中,最适用于碾压块石的是()。A、凸块式振动压路机B、羊脚式振动压路机C、5~10t光轮振动压路机D、10~15t光轮振动压路机答案:D解析:P307-31550.施工中,监理工程师在收到承包人书面建议后,应与发包人共同研究,确认存在变更的,应在收到承包人书面建议后的()天内作出变更指示。A、10B、14C、16D、20答案:B解析:该题主要考察的是变更程序,监理工程师在收到承包人书面建议后,应与发包人共同研究,确认存在变更的,应在收到承包人书面建议后的14天内做出变更指示。51.下列挡土墙结构类型中,受地基承载力限制最大的是()。A、重力式挡土墙B、加筋挡土墙C、锚杆挡土墙D、悬臂式挡土墙答案:A解析:重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑,这种挡土墙形式简单、施工方便,可就地取材、适应性强,因而应用广泛。缺点是墙身截面大,圬工数量也大,在软弱地基上修建往往受到承载力的限制,墙高不宜过高。选项B属于轻型挡土墙,选项C、D对地基要求均不及重力式挡土墙。本题的正确项只能是“A.重力式挡土墙”。52.(2019年)关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。A、填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mmB、填隙料应干燥C、宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙D、填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通答案:C解析:本题考查的是填隙碎石基层施工技术。填隙碎石施工时,应符合下列规定:(1)填隙料应干燥。(2)宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料。填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm。故选项C错误。(3)碾压后基层的固体体积率宜不小于85%,底基层的固体体积率宜不小于83%。(4)填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通。53.根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004,下列检测项目中,不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()。A、平整度B、厚度C、弯沉值D、抗滑构造深度答案:C解析:沥青混凝土桥面铺装实测项目:压实度(△)、厚度、平整度、渗水系数、横坡、抗滑构造深度。54.水泥稳定土基层分层施工时,铺筑第二层前,应对第一层顶面采取的处理措施是()。A、洒少量水泥B、洒少量石灰C、洒水翻松D、喷洒浇洒乳化沥青答案:A解析:水泥稳定土基层分层施工时,第二层必须在第一层养护7d后方可铺筑。铺筑第二层前,应在第一层顶面洒少量水泥或水泥浆。55.关于高处作业安全技术要求的说法,错误的有()。A、安全绳有效长度不应大于2mB、安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩C、有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于.2mD、安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上答案:C解析:⑥安全绳有效长度不应大于2m,有两根安全绳的安全带,单根绳的有效长度不应大于1.2m②安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上。③安全带的安全绳不得打结使用,安全绳上不得挂钩56.一级公路路基施工中线测量放样宜采用()。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、视距交会法答案:C解析:根据《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006:高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。选项A、B、D适用于二级路以下的公路放样。根据规范要求,本题的正确项只能是“C.坐标法”。57.按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的()。A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%答案:B解析:此题主要考察公路工程承包人的安全责任。根据交通部颁布的《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十二条:施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用,一般不得低于投标价的1%,且不得作为竞争性报价(根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企[2012]16号)规定,公路工程安全费用提取比例已改为1.5%)。58.已标价的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。A、数量B、质量C、总量D、价格答案:D解析:每个表中既有工程部位和该部位需实施的各个子项目(工程子目又有每个子项目的工程量和计价要求(单价或包干价)以及总计金额,单价与总价两个栏目由投标单位填写。可见,工程量清单反映的是每个相对独立的个体项目的主要内容和预算数量以及完成的价格59.在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),应优先选择以下哪种爆破方式()。A、钢钎炮B、深孔爆破C、药壶炮D、猫洞炮答案:A解析:2021/:比较灵活,在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的辅助炮型。因而又是一种不可缺少的炮型。60.隧道衬砌时为了防治裂缝产生,钢筋保护层必须保证不小于()cm。A、1.5B、2C、2.5D、3答案:D解析:钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理。61.下列关于滑模摊铺机铺筑的说法,错误的是()。A、滑模摊铺高速公路、一级公路时,应采用单向坡双线基准线B、多风季节施工,宜增大基准线桩间距C、振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以上D、滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,再开动滑模机平稳推进摊铺答案:B解析:本题考查的是滑模摊铺机铺筑施工。多风季节施工,宜减少基准线桩间距。62.下列叙述正确的是()。A、加筋土挡土墙适用于在挖方路段的边坡支挡B、加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成C、加筋土是刚性结构物,抗振性能很差D、相比普通重力式挡土墙,加筋土挡土墙占地量大、圬工量多答案:B解析:2021/题考查加筋土挡土墙的施工技术和适用条件。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。加筋土是柔性结构物,适用于填土路基。能够适应地基轻微的变形,填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小,地基的处理也较简便;它是一种很好的抗振结构物;节约占地,造型美观;圬工量少,造价比较低,具有良好的经济效益。加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成。63.水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10cm×10cm以上的应利用()找平,以保证加铺沥青面层的平整度。A、沥青混合料B、密级配碎石C、乳化沥青D、水泥混凝土答案:A解析:本题考查的是水泥路面改造加铺沥青面层。表面凹处在10cm×10cm以上的,应利用沥青混合料找平,以保证加铺沥青面层的平整度。64.关于无机结合料稳定材料层之间的处理,说法正确的是()。A、下承层清理后,应封闭交通B、采用连续摊铺方式施工的结构层,可用一套设备在上下层之间来回施工C、稳定细粒材料结构层,最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机D、在上层施工前一天,撒布水泥或水泥净浆答案:A解析:本题考查的是无机结合料基层(底基层)养护、交通管制、层间处理及其他。选项B,正确的说法应为“可采用上下结构层连续摊铺施工的方式,每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备,不得采用一套设备在上下结构层来回施工”;选项C,正确的说法应为“稳定细粒材料结构层施工时,根据土质情况,最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压”;选项D,正确的说法应为“在上层施工前1~2h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆”。65.下列关于锚杆挡土墙施工正确的做法()。A、在施工前应作锚杆抗拔力验证试验B、宜先灌浆后插入锚杆C、灌浆应采用孔口注浆法,灌浆管应插至距孔口50~100mmD、砂浆锚杆安装后,必须待砂浆达到设计强度的70%后方可安装肋柱、墙板答案:A解析:锚杆挡土墙施工要求为:(1)按照设计要求,在施工前应作锚杆抗拔力验证试验。(2)钻孔后应将孔内粉尘、石渣清理干净。孔轴应保持直线,孔位允许偏差为±50mm,深度允许偏差为-10~+50mm。(3)锚杆应安装在孔位中心。(4)锚杆未插入岩层部分,必须按设计要求作防锈处理。(5)有水地段安装锚杆,应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式描杆。(6)宜先插入锚杆然后灌浆,灌浆应采用孔底注浆法,灌浆管应插至距孔底50?100mm,并随水泥砂浆的注入逐渐拔出,灌浆压强宜不小于0.2MPa。(7)砂浆杆安装后,不得敲击、摇动。普通砂浆锚杆在3天内,早强砂浆锚杆在12小时内,不得在杆体上悬挂重物。必须待砂浆达到设计强度的75%后方可安装肋柱、墙板。(8)安装墙板时,应边安装墙板边进行墙背回填及墙背排水系统施工。66.对于梁式桥,设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距是()。A、净跨径B、总跨径C、计算跨径D、净矢高答案:A解析:净跨径,对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。67.(2020年真题)采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石(最大粒径31.5mm)的无侧限抗压强度,制备试件的尺寸应是()。A、直径100mm,高:直径=1:1B、直径100mm,高:直径=1.5:1C、直径150mm,高:直径=1:1D、直径150mm,高:直径=1.5:1答案:C解析:P95无侧限抗压强度实验都是高:直径=1:1的圆柱体。适用于下列不同土的试模尺寸为:细粒土(最大粒径不超过10mm):试模的直径×高=50mmX50mm;中粒土(最大粒径不超过25mm):试模的直径×高=100mmX100mm;粗粒土(最大粒径不超过40mm):试模的直径×高=150mmX150mm。68.盖板涵(预制吊装)施工工序中,吊装盖板之前是()。A、浆砌墙身B、现浇板座C、出入口浆砌D、防水层施工答案:B解析:盖板涵(预制吊装)施工工序:测量防线→基坑开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。69.拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面()。A、形心之间的直线距离B、形心之间的水平距离C、最低点之间的直线距离D、最低点之间的水平距离答案:D解析:净跨径:对于拱式桥则是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。70.土基达到最大干密度时所对应的含水量称为()。A、最大含水量B、最小含水量C、最佳含水量D、天然含水量答案:C解析:最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数,是土基达到最大干密度所对应的含水量。故选C71.在现浇箱梁时,对支架地基处理主要是依据()而定。A、支架宽度B、箱梁长度C、支架高度D、支架跨径答案:D解析:地基处理应根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求决定,支架的跨径越大,对地基的要求就越高,地基的处理形式就得加强。72.下列流水施工参数,属于空间参数的是()。A、组织间歇B、流水强度C、工作面D、施工过程数答案:C解析:空间参数包括:工作面、施工面m、施工层。73.重型击实法适用于土的粒径不大于()mm。A、20B、30C、40D、50答案:A解析:2021/实试验分重型和轻型击实,采用大小两种试筒,分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土。74.在施工组织设计时,施工进度计划一般在()之后编制。A、季节性施工技术措施B、主要分项工程施工工艺C、主要工程项目的施工方案D、安全管理与安全保证措施答案:C解析:一、施工组织设计的主要内容和编制方法:1.编制说明;2.编制依据;3.工程概况;4.施工总体部署;5.主要工程项目的施工方案;6.施工进度计划。75.炮洞直径为0.2-0.5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药包居炮洞中进行爆炸的方法称为()。A、钢钎炮B、猫洞炮C、药壶炮D、深孔爆破答案:B解析:2021/)猫洞炮系指炮洞直径为0.2-0.5m,洞穴成水平或略有倾斜(台眼),深度小于5m,用集中药包居炮洞中进行爆炸的一种方法。76.关于预应力管的说法,错误的是()。A、所有管道均应设压浆孔B、应在管道最低点设排气孔C、必要时在管道最低点设排水孔D、管道应采用定位钢筋固定安装答案:B解析:本题考查的是桥梁上部结构支架施工。预应力管道采用镀锌钢带制作,预应力管道的位置按设计要求准确布设,并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定,接头要平顺,外用胶布缠牢,在管道的高点设置排气孔,故选项B错误。77.关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法,错误的是()。A、多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致B、热轧带肋钢筋张拉程序一般为:0→初应力→1.05σcon(持荷5min)→0.9σcon→σcon(锚固)C、张拉时,张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D、同一构件内预应力钢筋断筋数量不得超过1%答案:D解析:张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。78.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为()。A、二级B、三级C、四级D、五级答案:B解析:此题主要考察公路工程施工企业资质等级的划分。公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业,一共分为三级。79.某二级公路桥梁施工发生质量事故,经抢修施工,工程达到合格标准,但造成直接经济损失(含抢修费)达185.86万元,该工程质量事故属于()。A、质量问题B、质量缺陷C、一般质量事故D、重大质量事故答案:C解析:4.一般质量事故,是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下,或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌,或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。80.关于隧道施工洞内运输的说法,错误的是()。A、装运大体积料具时,应有专人指挥B、应选用汽油作燃料的车辆C、装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过D、人车应分道通行答案:B解析:隧道内运输的安全技术要点部分摘录如下:(1)各类进洞车辆必须处于完好状态,安全防护装置齐全,制动有效,运输时严禁人料混装;进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力;燃烧汽油的车辆和机械不得进洞;所有运输车辆均不准超载、超宽、超高运输,装运大体积或超长料具时,应有专人指挥,并设置警示界限的红灯,物件应捆扎牢固。(2)进出隧道人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。(3)人工装碴时,应将车辆停稳并制动;机械装碴时,隧道断面应能满足装载机械的安全运转,装碴机操作时,其回转范围内不得有人通过。所以,本题的正确选项是“B.应选用汽油作燃料的车辆”。81.隧道工程的主体结构物通常指()。A、洞内行车道路B、洞身衬砌和洞门构造物C、洞身预支护与衬砌D、防排水构造物答案:B解析:主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,82.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)规定,施工单位应当设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每()万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。A、500B、1000C、2000D、5000答案:D解析:该题主要考察的是公路工程承包人的安全责任第二十一条的内容,施工单位应当设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员,不足5000万元的至少配备一名。83.隧道施工中,发现水体颜色或悬着物发生变化时,应采取()处理。A、正常施工B、综合评价设计施工措施,加强监控量测,必要时采取相应工程对策C、暂停施工,采取相应工程对策D、认真进行安全技术交底,加快施工进度答案:B解析:本题考点是隧道施工监控量测技术。支护结构出现开裂、地表出现开裂、坍塌实行Ⅰ级管理--暂停施工,采取相应工程对策。渗水压力或水流量突然增大,水体颜色或悬着物发生变化,实行Ⅱ级管理--综合评价设计施工措施,加强监控量测,必要时采取相应工程对策。84.降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法,错误的是()。A、进行合同交底是降低成本的关键之一B、制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一C、提高机械利用率是降低成本的关键之一D、组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一答案:D解析:五、降低公路工程项目施工成本的方法和途径1.进行合同交底,2.项目经理部应认真研读合同文件,对设计图纸进行会审,对合同协议、合同条款、技术规范进行精读3.企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算;项4.制订先进、经济合理的施工方案。5.落实技术组织措施。6.组织均衡施工,加快施工进度。7.降低材料成本。8.提高机械利用率。85.用于防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的工程称作()。A、路基防护工程B、路基排水工程C、路基加固工程D、路基支挡工程答案:A解析:2021/基防护工程是防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的重要设施。86.在平原地区的路基施工中,()为主要工序。A、移挖作填.B、半填半挖C、路基填方D、排水设施答案:C解析:在平原地区的路基施工中,路基填方为主导工序,土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与桥涵施工的关系,做到分段施工,使工作面得到充分利用。87.公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。A、极重交通荷载等级B、特重交通荷载等级C、重交通荷载等级D、中交通荷载等级答案:D解析:极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。选D88.施工测量工作时必须遵守()的原则。A、〝由局部到整体〞〝先控制后碎部〞B、〝由整体到局部〞〝先控制后碎部〞C、〝由整体到局部〞〝先碎部后控制〞D、〝由局部到整体〞〝先碎部后控制〞答案:B解析:2021/施工测量是工程建设的重要环节。应遵循“由整体到局部”的测量布局原则;应遵循“由髙级到低级”的测量精度原则;应遵循“先控制后碎部”的测量次序原则;89.圆管涵施工主要工序是()。A、基坑开挖→管座基础施工→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工B、基坑开挖→管座基础施工→防水层施工→安装圆管→出入口浆砌C、基坑开挖→防水层施工→安装圆管→出入口浆砌→管座基础施工D、基坑开挖→管座基础施工→出入口浆砌→安装圆管→防水层施工答案:A解析:测量放线→基坑开挖→砌筑圬工基础或现浇混凝土管座基础→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。90.在基坑顶缘四周适当距离处设置(),并防止水沟渗水。A、渗水沟B、截水沟C、盲沟D、弃土沟答案:B解析:在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟,并防止水沟渗水,以避免地表水冲刷坑壁,影响坑壁稳定性。91.钻孔灌注桩基础在灌注水下混凝土过程中,导管的埋置深度宜控制在()m。A、1~3B、2~5C、3~6D、2~6答案:D解析:⑤在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2-6m,在灌注过程中,应经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。92.施工机械选择的一般原则不包括()。A、适用性、先进性B、通用性、专用性C、经济性D、美观性答案:D解析:施工机械选择的一般原则:适应性、先进性、通用性、专用性、经济性。93.属于公路工程常用的流水时间参数的是()。A、施工过程数B、工作面C、流水节拍D、流水强度答案:C解析:时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。94.分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,分包人可向()提出索赔要求。A、承包人B、发包人C、监理人D、法院答案:A解析:分包合同履行过程中,当分包人认为自己的合法权益受到损害,无论事件起因于发包人或监理人,还是承包人的责任,他都只能向承包人提出索赔要求。监理人、发包人与分包人无合同关系,即使要上法庭,分包人也只能起诉承包人。95.集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设()中间横向胀缝。A、三道B、二道C、一道D、不设答案:C解析:2021/料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设一道中间横向胀缝。96.(2018年)某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于()。A、Ⅰ级高处作业B、Ⅱ级高处作业C、Ⅲ级高处作业D、Ⅳ级高处作业答案:C解析:该试题考点已过期,新版教材已不考,为保证试卷完整性,仅供考生参阅。高处作业的级别划分为四级:①高处作业高度在2m至5m时,称为Ⅰ级高处作业;②高处作业高度在5m以上至15m时,称为Ⅱ级高处作业;③高处作业高度在15m以上至30m时,称为Ⅲ级高处作业;④高处作业高度在30m以上时,称为Ⅳ级高处作业。97.()依法要求建设单位按规定办理质量监督手续A、建设单位B、交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构C、监理单位D、勘察设计单位答案:B解析:交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构依法要求建设单位按规定办理质量监督手续98.袋装砂井施工规定说法正确的是()A、砂宜以风干状态灌入砂袋,应灌制饱满、密实,实际灌砂量可小于计算值B、聚丙烯编织袋可长时间暴晒C、套管起拔时应垂直起吊,防止带出或损坏砂袋;当发生砂袋带出或损坏时,应在原孔的边缘重新打入D、砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m,应横置答案:C解析:2021/装砂井施工应符合下列规定:1砂宜以风干状态灌入砂袋,应灌制饱满、密实,实际灌砂量不应小于计算值。2聚丙烯编织袋不宜长时间暴晒,必须露天堆放时应有遮盖,以防砂袋老化。3砂袋入井应采用桩架吊起垂直放入。应防止砂袋扭结、缩颈和断裂。4套管起拔时应垂直起吊,防止带出或损坏砂袋;当发生砂袋带出或损坏时,应在原孔的边缘重新打入。5砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m,应竖直埋入,不得横置99.隧道围岩详细定级时,如遇(),应对岩体基本质量指标进行修正分级。A、瓦斯B、溶洞C、地下水D、存在较低的初始应力答案:C解析:此题考核隧道围岩分级的方法。1.隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级,并按以下顺序进行:(1)根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标,综合进行初步分级。(2)对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标,结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。2.围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。3.围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:(1)有地下水;(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。100.由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构D、连续级配结构答案:A解析:本题考查的是沥青路面分类。在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中,一方面矿料的颗粒由大到小连续分布,并通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一级较小的颗粒,这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开,造成粗颗粒之间不能直接接触,也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构,而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间,这样就形成了密实—悬浮结构的沥青混合料。101.依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力,以维持土体的稳定的挡土墙是()。A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、重力式挡土墙D、锚定板式挡土墙答案:C解析:2021/力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。102.围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是()。A、结构特征和完整状态B、岩石的物理力学性质C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案:D解析:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标,综合进行初步分级。围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:(1)有地下水;(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。103.土方填筑分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则对先填路段的正确处理方式是()。A、应进行支挡B、应按1∶1坡度分层留台阶C、应设置锥坡D、停工等待答案:B解析:2021/分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按1∶1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。104.面层传力杆以下的混凝土振捣时,采用()。A、手持振捣棒B、附着式振捣棒C、振动板D、振动梁答案:A解析:本题考查的是滑模摊铺机铺筑施工。^传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持振捣棒振实。105.关于路基填料选择的错误说法是()。A、含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C、强风化石料可以直接作为路基填料D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料答案:C解析:根据《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006:含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。选项A、B符合规范要求,选项D用于路基填料不经济。选项C与规范要求矛盾。本题的正确项只能是“C.强风化石料可以直接作为路基填料”。106.SMA面层施工不得使用的机械为()。A、振动压路机B、钢轮压路机C、静力式压路机D、胶轮压路机答案:D解析:2021/MA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。107.(2018年)关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。A、用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B、制备好的土样应一次性倒入击实筒C、计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D、当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验答案:B解析:取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒,每层按规定的击实次数进行击实,要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。选项B错误。108.竖向排水体处理软基时可采用袋装砂井和塑料排水板,竖向排水体可按正方形或()布置。A、梯形B、等边三角形C、圆形D、长方形答案:B解析:2021/向排水体可采用袋装砂井和塑料排水板。竖向排水体可按正方形或等边三角形布置。109.下面不属于产生桥头跳车的原因是()。A、台后地基强度与桥台地基强度不同B、台后压实度达不到标准C、台后填土材料不当D、台后沉降小于设计容许值答案:D解析:桥头跳车原因是桥台为刚性体,桥头路基为塑性体,在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下,桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车。主要影响因素有:(1)台后地基强度与桥台地基强度不同,台后地基在路堤荷载作用下固结压缩;(2)桥台基坑空间狭小,回填土压实度不够;(3)桥头路堤及堆坡范围内地表填前处理不彻底;(4)路堤自然固结沉降;(5)台后填土材料不当,或填土含水量过大,压实度达不到标准;(6)路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉;(7)软基路段台前预压长度不足,软基路段桥头堆载预压卸载过早,软基路段桥头处软基处理深度不到位,质量不符合设计要求。110.可以反映出关键工序和关键线路的公路工程进度计划形式是()。A、横道图B、工程管理曲线C、斜率图D、网络图答案:D解析:本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。横道图—公路工程的进度横道图是以时间为横坐标,以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标。“S”曲线—“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。斜率图—斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴。111.在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间应设置()。A、透层B、粘层C、封层D、防水层答案:B解析:2.符合下列情况,必须喷洒粘层沥青:(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面三个功能层的区别:透层,顾名思义是“透”入基层的功能层,它是使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全“粘”结成一个整体的功能层。封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。透层、粘层、封层都有一定的防水作用,一般不需要再专门施工防水层。本题题干是在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层,旧水泥混凝土路面是刚性路面,只有水泥混凝土面板的接缝可能漏水,只需对接缝进行修补,而无需对整个水泥混凝土路面施工防水层。所以,本题的正确选项是“B.粘层”。112.以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A、超过初步设计批准概算B、连续长度2km以上(10km以下)的路线方案调整C、单项工程费用变化超过500万元的变更D、变更路面结构类型、宽度和厚度答案:A解析:有下列情形之一的属于重大设计变更:连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构型式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。113.不是专项施工方案主要内容的是()。A、劳动力计划B、安全保证措施C、计算书D、施工报告答案:D解析:3.专项施工方案应包括下列主要内容:(1)工程概况:工程基本情况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。(2)编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集、施工组织设计等。(3)施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。(4)施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检査验收等。(5)施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。(6)劳动力计划:专职安全管理人员、特种作业人员等。(7)计算书及图纸。114.预制混凝土护栏块使用的模板,应采用()。A、木模板.B、钢模板C、竹模板D、塑料模板答案:B解析:当采用混凝土护栏块预制施工时,预制场地应平整、坚实,并应采取必要的排水措施,防止场地沉陷。预制混凝土护栏块使用的模板,应采用钢模板。115.下列软土处理技术中,不需要振动打桩机的处理方法是()。A、旋喷桩B、塑料排水板C、袋装砂井D、砂井答案:A解析:2021/装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工,塑料排水板也可用插板机施工。袋装砂井宜采用圆形套管,套管内径宜略大于砂井直径;都需要打桩机。116.关于沥青混合料摊铺的说法正确的是()。A、开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃B、沥青混凝土的摊铺温度一般不低于110~165℃C、下、中面层采用走线法施工,上面层采用平衡梁法施工D、摊铺过程可以根据供料情况变换速度或者中途停顿施工答案:C解析:2021/.混合料的摊铺(1)根据路面宽度选用1~2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并选用运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。(2)下、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。(3)摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。(4)沥青混合料的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于125~140°C,在摊铺过程中随时检查并做好记录。(5)开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100°C。(6)采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10~20m。两幅应有30~60mm宽度的搭接。(7)在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。(8)在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。(9)摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。开铺前摊铺机的烫平板的温度不低于100℃,沥青混凝土的施工温度不低于125-140℃,摊铺过程中不准随便更换速度与中途停顿。上下面层采用走线发施工,表面层采用平衡梁法施工。117.填石路堤的压实质量标准宜采用()作为控制指标。A、贯入度B、弯沉值C、孔隙率D、干密度答案:C解析:2021/路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标118.下列不属于工程量清单汇总表的内容的是()。A、暂列金额B、计日工合计C、投标报价D、单价和单价分析答案:D解析:工程量清单汇总表是将各章的工程子目表及计日工明细表进行汇总,再加上一定比例或数量(按招标文件规定)的暂列金额而得出该项目的总报价,该报价与投标书中填写的投标总价是一致的’其格式见表2B320081-2。119.下列设施中,不属于交通标志的是()。A、里程标B、隔离栅C、公路界碑D、作业区指示牌答案:B解析:交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。P185:里程标(碑)、百米标(粧)和公路界碑是属于交通标志的范畴,主要作用是标识出道路里程和公路用地界限。120.对于清理基础和料场准备等路基施工前的准备工作,机械与设备组合的最好选择是()。A、推土机、挖掘机、装载机和平地机B、推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C、推土机、铲运机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车D、平地机、推土机和挖掘机答案:A解析:对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作,选择的机械与设备主要有:推土机、挖掘机、装载机和平地机等。121.下列关于明洞施工说法,错误的是()。A、墙背回填应两侧对称进行B、墙后有排水设施时,应与回填同时施工C、靠山侧边墙顶或边墙墙后,应设置纵向和竖向盲管,将水引至边墙泄水孔排出D、石质地层中墙背与岩壁空隙较大时,可采用与墙身同级混凝土回填;答案:D解析:本题考查的是公路隧道洞口、明洞施工。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时,可采用与墙身同级混凝土回填;空隙较大时,可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层,应将墙背坡面开凿成台阶状,用干砌片石分层码砌,缝隙用碎石填塞紧密,不得任意抛填土石。122.对桥梁承台开挖基坑的施工技术要求不包括()。A、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施B、当基坑地下水采用普通排水方法难以解决时,可采用帐幕法降水C、基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则D、基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸、支模及操作的要求、设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定答案:B解析:1.基坑开挖一般采用机械开挖,并辅以人工清底找平,基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸,支模及操作的要求,设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则。3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施,如截水沟等。4.当基坑地下水采用普通排水方法难以解决,可采用井点法降水。123.危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C,其中E的含义是()。(2017年真题)A、项目重要程度分值B、事故发生的可能性分值C、暴露于危险环境的频繁程度分值D、事故造成的后果分值答案:C解析:考点:工程安全隐患排查与治理。对于危险源的风险评价通常采用作业条件危险评价法(LEC法)进行判断。即D=L×E×C,其中L为事故发生的可能性分值;E为暴露于危险环境的频繁程度分值,C为事故造成的后果分值。124.路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是()。A、未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料B、水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料C、沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料D、未经处治的开级配碎石集料>水泥处治的碎石集料>沥青处治的碎石集料答案:C解析:未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低;其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。可见选C125.下列弯沉值测试中,方法()在测定后不用再进行标定换算。A、激光弯沉仪法B、贝克曼梁法C、自动弯沉仪法D、落锤弯沉仪法答案:B解析:2021/克曼梁法:传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定的标准方法。126.桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是()。A、旋挖钻机B、冲击钻机C、液压循环钻机D、潜水钻机答案:B解析:冲击钻机:用于灌注桩钻孔施工,尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点;A选项旋挖钻机,C选项液压循环钻机,D选项潜水钻。127.单价合同工程量清单所列工程数量是指()。A、实际发生的数量B、监理工程师确认的数量C、设计的预计数量D、结算时的确认数量答案:C解析:工程量清单所列工程数量是指在实际施工生产前根据设计施工图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量。128.不能保证路基边缘压实度的措施是()。A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度C、严格按照路基设计宽度填筑D、确保边缘带碾压频率高于行车带答案:C解析:路基边缘压实度不足预防措施包括:①路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;②控制碾压工艺,保证机具碾压到边;③认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;④提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。选项A、B、D均有利于路基边缘压实。超宽填筑有利于路基边缘压实,严格按照路基设计宽度填筑,碾压设备不容易碾压到边,不能保证路基边缘压实度,本题的正确项只能是“C.严格按照路基设计宽度填筑”。129.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝上内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在V、Ⅵ级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多答案:A解析:钢拱架是工字钢或钢轨制造而成的刚性拱架。这种钢拱架的刚度和强度大,可作临时支撑并单独承受较大的围岩压力,也可设于混凝土内作为永久衬砌的一部分。钢拱架的最大特点是架设后能够立即承载。因此,多设在需要立即控制围岩变形的场合,在V、VI级软弱破碎围岩中或处理塌方时使用较多。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填,与喷射混凝土粘结也不好,导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。130.预制拱圈和盖板在成品混凝土强度达至设计强度的()时,方可搬运安装。A、75%B、85%C、95%D、100%答案:B解析:4.预制拱圈和盖板的安装注意事项。(2)成品混凝土强度达到设计强度的85%时,方可搬运安装。131.路面内部排水施工时,以下()要求是错误的。A、渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45~60mB、路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量C、下游排水设施的泄水能力应低于上游排水设施的泄水能力D、各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路肩中带来的细料堵塞答案:C解析:2021/工注意事项(1)路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量,且下游排水设施的泄水能力应超过上游排水设施的泄水能力。(2)渗入水在路面结构内的最大渗流时间,冰冻区不应超过1h,其他地区不超过2h(重交通)-4h(轻交通)。渗入水的路面结构内渗流路径长度不宜超过45-60m。(3)各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路基中带来的细料堵塞,以保证系统的排水能力不随时间推移而很快丧失。132.配制混凝土时,应根据结构情况和施工条件确定混凝土拌合物的坍落度,当工程需要获得较大的坍落度时,可以()。A、增加水的用量B、减少水泥的用量C、适当掺加外加剂D、增加拌合时间答案:C解析:本题考查的是混凝土工程施工。配制混凝土时,应根据结构情况和施工条件确定混凝土拌合物的坍落度,当工程需要获得较大的坍落度时,可在不改变混凝土的水胶比,不影响混凝土的质量的情况下,适当掺加外加剂。133.某市地铁工程施工作业面内,因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降,造成3栋建筑物严重倾斜,以及防汛墙局部塌陷并引发管涌,该事故造成直接经济损失约合6000万元,依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,该事故属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案:B解析:重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。134.公路工程合同体系中处于的核心位置的是()。A、业主B、承包人C、监理人D、政府答案:A解析:该题主要考察的是公路工程项目的合同体系,业主和承包人签订的施工合同是是“核心合同”,业主又处于合同体系中的“核心位置”。135.沥青路面透层的作用是()。A、使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B、使沥青层与沥青层之间结合良好C、使沥青层与水泥混凝土路面结合良好D、封闭表面空隙防止水分浸入答案:A解析:2021/层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形

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