海事管理的网格化模式探究获奖科研报告

海事管理的网格化模式探究获奖科研报告关键词：海事管理;网格化模式;完善

一、网格化管理的概念

网格是在互联网上构筑出的一种新兴技术，与高速互联网，高能计算机传输器，远程设备等融为一体，可以为使用者提供更多的资源、功能和交互性能。应用网格的目的是将使用者的需求作为导向，在虚拟网络环境上实现资源共享和协同工作。网格化管理就是根据一些标准，将管理对象划分为多个网格单元，利用现代化的信息技术，将各网格单元进行协调，使各网格之间能够进行信息交流和资源共享，进而提高资源利用和管理效率。在一体化信息服务平台的基础上，根据使用者的需求，对资源进行配置，构建起资源共享与工作协同的管理模式，突破了传统管理模式的局限性，极大的提高了管理效率。

二、海事管理的网格化模式的必要性

（一）适应新时期的发展需求

我国的航运事业快速发展，各辖区的船舶流量不断增长，传播种类也在不断增多，航海环境日益复杂，海事监管工作难度日益加大，也日趋重要。同时，新时代的科学发展速度越来越快，人们对安全、清潔等方面的要求不断增高，社会也对海事管理工作提出了严格要求。在新形势下，还是监管机构需要打破传统，对管理机制进行创新。在海事管理工作中应用网格化管理模式可以提高管理的科学化，精细管理工作，推进航海事业更好发展。

（二）有效的整合现有资源

随着我国海运事业的发展，逐渐凸显出了海事管理工作中存在的不足。海事机构按照部门职能将执法资源进行了分割，现在实际的执法过程中，常常需要多个部门进行合作，这样就没能将执法资源进行很好的整合利用，在协调方面存在较大的困难。除此以外，执法现场的信息也没能在部门之间进行交流，只被应用于部门内部共享，其他部门及领导难以及时地掌握海事管理工作的动态。将网格化管理应用到海事管理中，建立起执法动态机制，将各类信息资源进行有效的整合，实现资源共享，将执法资源最大化利用，提高海事机构的监管能力。

（三）提高应急反应能力

在传统的海事管理模式中，无论哪一个部门都不能做到掌控全局执法资源和动态，将执法资源分散管理，在发生紧急事件时不能及时的做出反应，难以快速处理，会降低社会的满意度。而实施网格化管理模式，建立起一个统一的协调指挥平台，这样可以快速的协调执法资源，迅速地各类处理突发事件。

三、完善海事管理网格化模式的有效策略

（一）加强海事工作人员的意识

海事网格化管理是一种全新的海事监管模式，其管理理念新颖，还是管理工作人员在认知及接受方面都需要一个循序渐进的过程。因此，要加强对海事管理网格化模式的宣传，可以通过讲座、实例讲解等方式让员工对其产生了解，提高员工对其重视程度，以达到使网格化管理模式，彻底贯彻落实的目标。除此以外，还是机构还应对员工进行业务培训，聘请专家及学者为员工讲述相关的业务知识和工作理念，注重在实践中应用并创新网格化管理模式。这样有利于还是机构培养更多人才，保障了海事管理工作的顺利进行。

（二）重视海事管理网格化的软硬件结合

在海事管理过程中应用网格化模式需要有先进的软硬件技术，其提供可靠的支撑，以GIS技术为基础建立企动态信息监管平台成为了其发展的必然要求，可以及时的搜集相关的数据信息，对资源进行整合，有利于海事部门实施动态监管工作，更加清晰明了解全部的服务及管理信息。海事部门还应将职责落实到岗位员工，合理的做好业务分配工作。不次以外还要对海事监管盲区基站等基础设施开展完善工作。

（三）完善海事管理工作体制

海事部门要对原有的海事管理体制进行分析，其中存在的不足，结合以往的实践经验，探索出解决方案，积极的对海事管理体制进行创新改革，充分的发挥出还是管理的网格化模式的作用。同时还应根据日常的工作需求，充实管理内容，扩展管理范围，进而提升网格化管理模式给海事管理带来的积极影响，促进海事管理工作朝着科学化、高效率的方向发展。

结束语：

综上所述，在新形势下，将网格化模式应用到还是管理工作中，可以充分地发挥出其优越性。随