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文档简介
早在20世纪80年代初期福特汽车公司,在进行一种新产品研制时便采用了基于竞标分析数据库,它列出了400多条用户认为最重要的汽车性能,然后找出各项指标均属一流的车型,千方百计赶上和超过强劲的竞争对手,结果,造出了畅销的“金牛座”(Taurus)牌汽车。由于对汽车进行竞标分析,并建立数据库可以缩短汽车研发周期,降低研发本钱,并且有助于企业对产品开发资料的管理,所以目前欧美等汽车工业兴旺的国家对汽车零部件的竞标分析都给与了相当大的投入,局部国家已经开始商业化应用,一些专门从事汽车拆分和竞标分析的公司应运而生,例如法国的ASSYSTEM和MAVEL公司的知识库界面,随着近些年的开展,已经初具规模并开始形成产业体系。ITALDESIGN、英国的莲花、Berton、德国的EDAG、Stola等设计公司还专门成立了自己的竞标分析工程部门。依靠一套相对完善的操作流程,现在一家专业化的竞标分析公司可以在很短的时间内完成对一部整车某些方面全部数据资料的采集,并制作成数据库光盘提供应各家汽车公司。统计资料说明,仅仅2003年一年,全世界就有100台以上的整车和1200个以上的汽车子系统被进行了竞标分析数据采集。而现在包括戴克、宝马、雷诺、群众、本田、日产在内的众多世界级汽车公司,都已经成为了此类数据库的用户,以提高自身的研发质量,降低本钱。可见,在国外汽车竞标分析的技术已经到达了相当高的水平。国内的工业起步晚,设计能力相对薄弱,特别是长期以来对数据知识积累的重视不够,不仅使得已拥有的大量技术资源严重流失,而且也没有通过从已有车型中发现规律,吸收竞标分析车型的优秀元素和设计理念来提升自身的设计水平,导致产品的开发根本是依赖测绘国外技术先进的样机或对已有机型进行有限的改动。虽然国内一些大型汽车企业都曾有局部产品自主开发的能力,但现阶段对设计知识、数据的整合和梳理工作,也仅限于企业档案式信息存储的方式,完全不能满足现代化设计资料的存储需要。多数的汽车设计与制造公司对数据知识的保存与收集整理极为有限,对竞标分析工程的研究也在起步阶段。近年来,虽然国内一些大公司有类似竞标分析的产品开发经历,但都没有形成专业的、标准的竞标分析操作流程,从而实现知识的有效管理利用和共享。近年来,随着国内汽车企业意识到竞标分析技术在汽车开发中的作用,一些研究机构也在积极地进行这方面的研究,比方:吉林大学的福特中国研究与开展工程组在率先探索KBE在汽车行业中的应用;上汽研究院和上海理工大学也正联合进行竞标分析流程开发与知识库组建方面的研究〔如图2〕图2:竞标分析知识库界面竞标分析内容比非常丰富,完整的一份整车竞标分析大概需要5个月时间,主要分析流程如图3所示。图3样车标杆分析流程示意图1前期准备实施车辆购置程序成立Benchmarking小组2对标车静态评价E-NOVA-C评价车身外板与油漆评价车身外观间隙、段差测量内饰局部间隙、段差、外观测量整车密封性试验〔长时间淋雨〕行驶性能简单评价车门关闭速度〔4门〕后行李箱盖关闭速度后行李箱盖开启力前照灯配光性〔性〕能四轮定位参数四轮轮重行车制动力3手刹操作力制动踏板/离合踏板操作力操作力测试底盘系统主要操作件操作力动力系统主要操作件操作力电气系统主要操作件操作力附件系统主要操作件操作力3总布置分析内外饰分析内饰色彩搭配分析内饰皮纹分析整车配置分析(时间至拆解白车身〕根本装备配置分析个性化装备配置分析特定平安性装备配置分析高配置开发可行性分析人机工程分析乘坐舒适性尺寸测定车内H点测定上下车舒适性换挡手柄空间位置〔状态〕测量驻车制动手柄空间位置测量转向盘状态测量轿车脚踏板侧向间距其它整车布置测量分析加油口位置布置整车外部照明和信号灯前后拖钩法规汽车罩锁装置车辆识别代码〔VIN〕管理规那么汽车喇叭的欧洲标准3机动车用三角警告牌〔欧标〕前后端防护装置号牌板〔架〕及其位置〔国标、欧标〕备胎位置测量分析〔含规格〕油系统及排气管布置(燃油箱欧洲标准)视野校核影响前视野的相关参数测量及计算.1A柱倾斜度、宽度及盲角简单分析.2挡风玻璃倾角测量.3前悬及发动机盖几何模型测量分析.4前视野系统分析后视镜的性能和安装要求〔国标、欧标〕.3平安玻璃法规认证〔国标、欧标〕后视野校核〔欧标〕仪表盲区校核及计算4NVH评价主观评价〔工程局部先后〕噪音评价.1风噪不同车速总体风噪〔40~160〕空气动力风啸声局部风噪音,漏风.2路噪轮胎辐射噪音光滑柏油路拉纹平坦水泥路粗燥路面冲击噪音减速带凸起路面接缝路面凸块标记碎石,水,泥沙击打噪音结构共振噪音车身共振悬挂共振动力传动系统噪音发动机噪音怠速噪音〔ACon/off〕全油门加速/慢加速噪音.1定速噪音过渡工况噪音变速箱噪音变速箱齿轮噪音换档噪音变速箱异响动力总成声音质量驱动轴异响转向系统噪音方向盘转动异响转向助力液流动噪音动力转向油泵噪音空调系统噪音压缩机噪音散热风扇噪音鼓风机噪音风道噪音门窗系统噪音雨刮噪音洗涤液泵噪音电动玻璃升降噪音开关门声音质量制动/离合系统噪音真空助力器噪音ABS/ESP工作噪音制动器噪音/异响离合主缸异响踏板工作异响振动评价.1各工况下的振动方向盘抖动怠速抖动高速共振路感传递地板振动怠速共振行驶振动座椅振动高频振动〔>4Hz〕.1低频振动〔<4HZ〕踏板振动离合踏板振动制动踏板振动〔ABS工作〕加速踏板振动换档杆振动.2车身姿态舒适性/平顺性主跳动舒适性〔车身浮动<3Hz〕光滑波形路坏路〔乡村路,坑洼路〕阶跃过渡〔桥梁/减速带/台阶〕次跳动舒适性〔簧下质量振动>3HZ〕随机坏路〔乡村路/坑洼路〕特征路面〔试验场特征坏路〕俯仰舒适性路面输入俯仰加、减速/制动俯仰左右晃动舒适性高速光滑路低速坏路、随机起伏路变向侧倾舒适性横摆舒适性转向单输入变向〔直→弯、弯→直〕极限蛇行绕桩〔极限〕单/双变道车身水平顿挫路面冲击顿挫制动顿挫〔持续〕过渡工况车身顿挫客观评价〔与主观评价结合〕定置怠速/慢加速频谱测试行驶动态频谱测试车内各区域噪音频谱测试座椅各向加速度测试车身密封性测试5样车性能测试根本参数测定整车内部、外部尺寸参数测量整车质量参数、质心位置测量车轮定位参数测量通过性:最小转弯直径/接近角/离去角根本性能测定动力性测试.1原地起步连续换档加速性能试验.2直接档加速性能试验.3最高档加速性试验.4最高车速试验.5直接档最小稳定车速试验.6爬坡度试验.7最低稳定车速试验经济性测试.1常用档等速油耗.2多工况油耗.3百公里行驶油耗.4踏板力与制动力关系图线测量.5初速50公里/小时的滑行距离.6车速表校正6样车驾驶性主观评价7其它需求工程测试8整车姿态扫描车身外部轮廓扫描底盘姿态扫描车内姿态扫描后备箱状态扫描发动机仓初始状态扫描9样车拆解分析零部件安装状态扫描零部件记录表编制NVH相关拆解及分析(穿插于各系统的工作中)总装工艺分析〔车身除外〕力矩比照分析生产线适应性分析涂装工艺分析〔时间至开始拆解白车身〕整车根本配置分析零部件拆解及比照分析附件系统拆解与分析.1零部件拆解.2明细表编制.3零部件拆解记录表.4内饰零部件间隙、段差表.5MCP文件.6比照分析电器系统拆解.1零部件拆解.2主仪表板段差、间隙〔电气局部〕.3零部件拆解记录表.4整车电路布置图.5明细表编制.6比照分析动力系统拆解.1零部件拆解.2零部件拆解记录表.3明细表编制.4比照分析底盘系统拆解.1零部件拆解.2零部件拆解记录表〔含力矩对应表〕.3明细表编制.4比照分析车身系统拆解.1零部件拆解焊接工艺分析.1白车身焊接流程.2白车身装配流程.3电焊注胶分析.4焊接工艺性分析.5焊接工艺可行性分析冲压工艺及材料利用率分析.1冲压工序及材料利用率分析.2车身拆解记录表.3冲压工艺可行性分析MCP文件明细表编制比照分析整车零部件清单本钱分析特定配置本钱调查分析车身零部件材料使用本钱分析主要零部件模具、检具本钱分析零部件重量称量10所有零件逆向扫描处理〔穿插于整个拆解过程〕附件零部件电气零部件底盘零部件动力零部件车身结构及零部件11点云数据初处理12逆向设计标杆车比对研标杆车所有件点云数据〔黑匣子件提供外形点云数据〕标杆车所有件3D数据标杆车内外外表3D数据B级光顺面电气系统设计数据明细表电器件零部件逆向数模整车3D线束布线图动力系统设计数据明细表动力系统数模逆向设计底盘系统设计数据明细表悬架系统原型件逆向设计转向系统原型件逆向设计制动系统原型件逆向设计传动系统原型件逆向设计车身系统设计数据明细表白车身及开闭件逆向设计涂胶图焊点图〔三维〕装配流程图焊接流程图阻尼板分布图孔塞分布图附件系统设计内饰件逆向设计外饰件逆向设计仪表板逆向设计整车硬点的设定视野数据分析前方视野前方视野A柱盲角分析仪表盲区分析操作舒适性数据分析换挡手柄运动空间分析驻车制动手柄运动分析电器操作按〔旋〕钮操作方便性分析其它设备〔装置〕可操作性分析空调出风口分析操作件运动校核动力系统数据可行性搭载13设定开发目标NVH目标设定整车NVH目标设定〔不建议对NVH分系统设定〕.1〔建议从风噪、语音清晰度划分).2底盘系统NVH目标设定.3动力NVH目标设定.4电气NVH目标设定.5附件NVH目标设定.6车身NVH目标设定根本性能设定整车根本性能目标〔质量和动力经济性)设定操纵稳定性目标设定制动性目标设定平顺性目标设定总布置目标设定.1上下车方便性的设定.2车内R点的设定.3前方视野设定.4前方视野设定.5转向盘空间位置设定.6造型边界条件.7法规要求、适应性主要操作件操作力设计目标设定碰撞平安性目标设定整车开发配置整车根本开发配置整车豪华配置开发整车质量目标设定整车E-NOVA-C评价目标设定可靠性目标设定整车工程阶段目标设定整车外观尺寸设计目标.1电气外饰质量设计目标设定.2车身外观质量设计目标设定.3附件外饰质量设计目标设定整车内部尺寸设计目标.1附件内饰质量设计目标设定.2电气内饰质量设计目标设定工艺阶段目标设定总装装配目标设定冲压产品质量涂装产品质量焊接产品质量整车本钱目标设定底盘本钱车身本钱电气本钱动力本钱附件本钱14目标设定讨论15召开工作总结会在汽车开发中,一般都存在着对既有总成零部件的沿用或借用,这种情况下汽车整车设计的主要任务就是协调各总成与整车的关系以及各总成之间的关系,这无疑是汽车产品开发过程中的关键,其主要包括:(1)整车型式、结构及尺寸参数;(2)主要性能指标;(3)各总成的结构型式、尺寸和性能;(4)各总成与整车的关系以及各个总成之间的关系。以组建实例车型知识库为例,
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