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文档简介
城轨客运组织06
一、选择题(每题2分,共24分)
1.自动扶梯提升高度超过10m时,宜设置。
厂A.上下行扶梯厂B.下行扶梯厂C.上行扶梯「D.步梯
2.按地铁客流组织经验,站台有效面积每平方米容纳的乘客数量,无屏蔽门站台
应控制在万人左右,有屏蔽门站台应控制在万人左右,客流密
度太大对舒适性和安全性都有影响。
「A.2;4厂B.1;4厂C.2;5厂D3;5.
3.岗位体系实行,车站按照工作需要对车站各岗位实行定员,紧
凑、合理、科学地排班,确保能以精简的人员满足运营需要。
厂A.分工负责制厂B.层级负责制厂C.动态管理责任制厂D.职
能负责制
4.包括站长室、车控室、AFC票务管理室、会议室和公安保卫室等;
厂A.设备用房厂B.运营管理用房厂C.辅助用房厂D.公共用房
5.“出售或充值储值票时,未请乘客确认显示屏上的金额”的行为属于()
rA.一类有责乘客投诉rB.二类有责乘客投诉「C.三类有责乘
客投诉rD.无责乘客投诉
6.是指一天内轨道交通线路各小时输送的客流量。
rA.全日分时客厂B.基本客流厂C.高峰小时客流厂D.断面
客流
7.同站台换乘为方便客流组织宜采用设计。
厂A.侧式站台厂B.岛式站台厂c.交叉式站台rD.折返式站
台
8.根据大客流产生的影响程度和后果不同,可分为一级大客流和o
rA.一级大客流厂B.二级大客流厂C.三级大客流厂D.四级大客
流
9.客伤事故(件)的次要责任是指负有事故(件)损失及其不良影响()
的责任。
厂A.30%至40%rB.30%至50%厂C.40%至60%rD.30%至60%
10.发生的()及以下的事件则由地铁运营公司开展调查工作。
「A.一般事故厂B.险性事件rC.事故苗子厂D.一般事件
11.售票岗交接班时售票员交接时间不超过()分钟。
「A.3厂B.5rC.8厂D.10
12.站台岗工作人员()是指要随时提醒乘客按排队箭头候车,及时进行安全
广播;
厂A.心到厂B.话到rC.眼到厂D.手到
二、判断题(每小题1分,共16分)(正确的划错误的划“X”)
1.车站的设计应尽可能地与物业开发相结合,使土地的使用效益最大化
()。
2.乘客信息系统(PassengerInformationSystem,PIS)是采用数字电视技术
列车自动监控系统技术,利用先进的信息播出方式,实现信息服务功能。PIS
通过设在车站的各类显示终端,为乘客提供各类相关信息。PIS的终端设备有
PDP屏、LED显示屏、LCD显示屏、高清晰度电视、触摸式查询机等。()
3.站台设备区主要有设备用房及办公用房等()。
4.车站出入口是车站的门户,是地面客流与城市轨道交通车站的衔接口,也是
城市轨道管理辖区的分界点,出入口一般设有防护门,在运营结束后或突发
情况下会处于关闭状态。()
5.车站乘降设备在正常运营中主要起到保证客流在车站内部正常乘降功能。以
及能保证在紧急情况下乘客能从车站内部疏散到站外的功能。()
6.现场处理原则是指受理乘客事务的个人或部门要尽量在现场处理完毕,确保
事务处理的有效性。()
7.车站发生投诉时,一般由当班的值班站长(站长)受理乘客的投诉,并将乘
客所反映的问题如实记录;对于不能马上答复的,应留下乘客的具体资料,
填写《车站日常乘客事务处理表》,2天内由值班站长答复乘客。()
8.节假日高峰小时内输送的客流属于突发客流。()
9.断面客流调查一般是对最小客流断面进行调查。()
10.普通换乘乘客流线是人流中的主要流线,人数最多,主要应考虑的还是通畅
便利。()
ILL型换乘方式属于通道换乘。()
12.站外换乘是指乘客在车站付费区以外进行换乘。()
13.双线双岛式站台能满足同站台一条线两个方向的换乘。()
14.乘客在乘坐地铁自动扶梯时,自动扶梯发生故障突然停止,由于未紧握扶手
造成的摔伤属于乘客自身原因造成的伤害。
()
15.客伤事故(件)调查组成员应当具有事故调查所需要的知识和专长,并要求
与所调查的事故(件)没有直接的利害的关系。()
16.火灾时供公众疏散使用的且平时需要关闭的疏散门,应确保在火灾时不需要
任何器具易于手动迅速开启。()
三、填空题(每格1分,共21分)
1.城市轨道交通运输特点的便利性是指车站内外明显,地下通道、出
入口与衔接紧密,为乘客出行提供方便。
2.有责投诉按事件的性质及产生后果的轻重,又可以分为、
和O
3.“四不放过”原则是指投诉原因分析不清不放过、、
、责任人没有受到严肃处理不放过。
4.节假日调查是一种客流调查。重点是对春节、元旦、国庆节和若干
民间节日期间的客流进行调查。
5.的概念表明了乘客在空间上的位移、数量,又强调了这种位移
带有方向性和具有起讫位置。
6.是指乘客由车站的一个站台通过楼梯或自动扶梯到车站的
另一个站台直接换乘。
7.进站客流组织按照进站乘客流线,通过合理布置客运有关设备、设施以及对
客流采取或引导措施来组织乘客运送。
8.大客流组织临时疏导措施主要包括:、站厅层的疏导,
以及站台层的疏导。
9.三级客流控制的原则之一:坚持分工明确、和相结合的原则。
10.品牌的四大作用分别是、、和降低成本
功能。
11.多监控是指密切监督站台乘客情况、,必要时采取控制措施。
12.地方标准又称为,对没有国家标准和行业标准而又需要在省、
自治区、直辖市范围内统一的工业产品的安全、卫生要求,可以制定地方标
准。
13.有责乘客投诉率是统计周期内有责乘客投诉次数与的百分比。
四、名词解释(每小题3分,共9分)
1.自动售票机
答
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