造林技术方案

一、施工工序划分：樟子松、云杉栽植的施工工序：清理场地一定点放线一整地挖穴一选树种一运苗一种植苗木一施基肥一施保水剂一踩实一浇水一覆土、覆塑料薄膜一养护管理二、主要施工方法l、定点放线1)放线方法主要有以下五种：(1)只绳放线法：适用地形变化较小的平缓坡地。按图纸上已标明的或建设、监理方指定的中心线位置，放一根直线（尺绳），根据作业设计书中对造林密度的要求，沿尺绳用白灰或标桩在场地上加以标记，确定树苗栽植的具体位置，以此为基准，向左右两侧展开。(2)标杆放线法：根据三点一线的原理进行放样，多在地形较为规则的造林地应用该方法。(3)尺徒手定点放线：适用地形不规则的山坡。按图纸上标明的或建设、监理方指定的参照物，按造林作业设计规定的株、行距，用白灰或标桩在场地上加以标记，以此方法逐步确定树苗栽植的具体位置。(4)网放线法：适用于具有规则的植物构图要求的设计。先在图纸上以一定比例画出方格网，把方格网按比例定位到施工现场（多用经纬仪），再在每一个方格内按照图纸伤的相应位置进行尺绳法定点。(5)在标定植树点位置的同时，要对计划栽植的树种做出明显标示，并记录数量，挖穴时如发现定点标记模糊不清时重新放线标定。2)复查标定放线定点后应立即复查。不论采用何种放线法，各相邻栽植点误差，以设计书规定的株、行距为基准，平坡不大于5%，复杂山坡不大于15%。2、整地挖穴1)种植穴（坑）挖掘的质量，对植株以后的生长有很大死亡影响。除按设计确定位置外，应根据根系或泥球的大小，土质情况来确定穴径大小，（一般应较根盘或土球大0.25-0.5米），根据树种根系类别，确定穴（坑）的深浅（一般应较根系长度或泥团厚度深0.2-0.4米）。整地过程中应尽量保留现有灌、草植被，防止造成造林过程中的水土流失。2)采用手工挖掘种植穴（坑）。以定点标记为圆心，以规定的坑（穴）直径先在地上画圈，沿圆的四周向下垂直挖掘到规定的深度。然后将坑底挖松、弄平。栽植露根苗木的坑（穴）底，挖松后在中央堆个小土丘，以利树根舒展。3）土质不好的，应加大坑的规格，并将杂物筛出清走，遇到对树木生长不利的物质，则应将坑径加大1-2倍，将有害物质清理干净，换上适宜的种植土。3、起苗树苗的挖掘质量是确保种植成活率的重要保证，掘前应做好有关准备工作，起掘时按操作规程认真进行，起掘后做适当处理和保护。挖掘工具应锋利，要求断根切口与泥球壁齐平，泥球用草绳以腰箍及网络的形式扎紧，土球网络要紧密、匀称，已保证土球牢固性，土球底部直径应不大于直径的1/3。1)根据设计要求及树种特性、苗木规格、土壤类型、移植季节及施工的特殊性等因素，制订挖掘苗木的根盘大小、土球规格、质量等要求。2)挖苗如遇到土壤干燥，应在起苗前2天灌水一次，增加土壤粘着力，而土壤过湿时，则应提前挖沟排水，以利挖苗。待土壤湿润但又不粘手脚时便可以起苗，以使苗木较好的保持完整的根系，便于长途运输，以利成活。3)为便于苗木的挖掘和运输，对蓬散的常绿树树冠宜作适当的捆扎。4、运苗1)坚持随挖、随运、随栽原则。苗木运输时间应选择在夜间，并避免风天运苗，原则上保证随起、随装、随运、随种。运输途中，行车宜平稳。长途运输树木必须覆盖蓬布，并应做好防冻、防晒、防雨、防风和防盗等工作。2)苗木运输装卸时应做到：轻抬、轻卸、轻放，做到树木土球不破损碎裂，根盘无擦伤、撕裂，枝杆保持完好，保证根系或土球以及树冠的完好。汽车装运带土球或根盘的大树，其根部必须放在车头部位，树冠倒向车尾，叠放整齐，过重苗不宜重叠树身与后车板接触应用软物衬垫并固定。3)装卸、托运重点保护苗根。运输带土球的苗木，土球小于30cm时可摆放二层，高大苗木要水平或倾斜放置，苗根朝向车前方。4)装车时应清点树种及数量，检查规格及质量。装运及现场应及时验收，对土球破损或伤残的和未经植物检疫的不合格苗木不得进入施工现场。除小、除了。对穴外影响幼树生长的高密杂草，每年也要割除l-3次。松土除草注意里浅外深，不伤害苗木根系并进行扩穴，增加营养面积。根据不同树种和灌草种类，可选用适宜的化学除革剂除草。5)补植。植苗造林的补植应用同龄大苗。补植期间，应安排在能够满足造林合同工期和成活率（保存率）要求的期限内。13、技术关键1)适时抢栽植苗造林必须抓住连续下雨且间隔期又不长的时期，随雨而动，突击抢栽；一般在透雨后的阴天或下午栽植，以减少太阳对苗木造林当天的暴晒，保持一夜时间的缓冲，提高苗木的抵抗能力。切忌在无雨和降雨不多的时期强栽等雨。2)裸根苗雨季造林重点把好起苗运苗关，起苗前一天圃地灌水，起苗时