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文档简介
目录
材料科学与工程专业介绍...................................2
电子信息工程学院毕业生专业介绍...........................3
自动化科学与电气工程学院毕业生专业介绍...................6
能源与动力工程学院毕业生专业介绍.........................9
航空科学与工程学院研究生专业介绍........................12
计算机学院专业介绍......................................16
机械工程及自动化学院毕业生专业介绍......................18
经济管理学院毕业生专业介绍..............................20
理学院毕业生专业介绍....................................24
生物与医学工程学院毕业生专业介绍.......................28
人文社会科学学院毕业生专业介绍..........................30
外国语学院毕业生专业介绍................................32
交通学院毕业生专业介绍..................................34
工程系统工程系毕业生专业介绍............................39
宇航学院毕业生专业介绍..................................41
仪器科学与光电工程学院毕业生专业介绍....................44
法学院毕业生专业介绍....................................47
软件学院毕业生专业介绍..................................49
新媒体艺术与设计学院毕业生专业介绍.....................53
化学与环境学院毕业生专业介绍............................55
材料科学与工程专业介绍
一、学院概述
材料科学与工程学院下设材料科学系、材料加工工程与自动化系、高分子及
复合材料系、材料物理化学系等共四个系。拥有以中国工程院院士、著名失效分
析专家钟群鹏教授,长江学者特聘教授、杰出青年基金获得者徐惠彬博士、张涛
博士,长江学者特聘教授,“五一”劳动奖章获得者王华明博士等为代表的i流
师资队伍,在2007年全国学科评估中,整体实力排名第七名,师资队伍排名进
入全国高校前五名。
材料科学与工程学院旨在培养在材料科学领域从事科学研究、工程技术开发
应用以及经营管理等工作的具有学科交叉背景的复合型人才。每年招收本科生
120名,硕士生140余名(包括本、硕、博连读),博士生40余名,博士后10余
名。
学院现有教授38名,博士生导师27名。学院具有材料科学与工程一级学科
博士授予权,拥有材料学国家重点学科,是学校“211工程”和“985工程”重
点建设的学科。学院目前共设有一个本科专业(材料科学与工程)、六个硕士点、
三个博士点、两个自主建设博士点和一个博士后流动站(材料科学与工程)。
学院科研实力强,承担着国家及国防“973”重点项目、“863”高科技、国
家自然科学基金重点基金、国防预研和重大应用工程项目等多项重大课题,人均
科研经费和近五年来获得国家自然科学基金的数量均居全国高校同类院系的前
列。
二、本科生培养
材料科学与工程:本学科是全国最早进行“材料学科大类人才培养”改革试
点的专业(该项改革成果获北京市教学成果一等奖),也是在全国最早按材料一
级学科宽口径培养人才的材料学院,与国际接轨的最先进的教改理念和与之相适
应的“公共基础课+学科大类平台课+专业方向课”的课程设置体系为高质量
的本科人才培养提供了可靠保证。
本专业共设有金属与陶瓷材料、电子信息材料与材料设计、材料加工工程与
自动化、材料腐蚀与防护、高分子及复合材料等五个培养方向。为了进一步增强
学生在人才市场的竞争力,本专业积极应对国内外人才市场的变化,为高年级学
生设置了电子信息材料与器件、材料设计与计算机应用、纳米材料、材料加工过
程计算机控制与仿真等的课程和研究课题。
三、研究生培养
材料科学与工程:本专业设有材料表面物理与化学和腐蚀科学、应用化学与
材料防护新技术、高性能结构材料与涂层、特种功能材料与材料设计、非平衡材
料与制备技术、新型高分子材料及先进树脂基复合材料、材料失效分析及预测预
防、先进材料制备科学与成形技术等五个研究生培养方向。
本专业的毕业生具有坚实的物理、化学与数学基础理论的基础上,掌握了材
料组成结构、制备、性质与使用性能等方面宽广的专业基础知识;根据研究方向
特点,深入掌握了相关学科的发展前沿,能够将交叉学科知识的融会贯通,并形
成了系统的综合性知识结构。
电子信息工程学院毕业生专业介绍
一、学院概述
电子信息工程学院重视人才培养,积极推进教学改革,把最新的科研成果转
化为优质的教学资源,提升教学质量。旨在培养在通信工程、电子工程、交通信
息、光电信息领域从事科学研究、工程技术开发应用及管理等工作,具有学科交
叉背景的复合型人才。
二、专业设置情况
本科生专业:电子信息工程、交通运输(民航信息工程)、生物医学工程、
集成电路设计。
研究生专业:硕士研究生的专业分为光学工程、信息与通信工程、交通信息
工程及控制和电子科学与技术学科四个学科。
博士研究生的专业设置有光学工程、物理电子学、电路与系统、微电子学与
固体电子学、电磁场与微波技术、电磁兼容与电磁环境、通信与信息系统、信号
与信息处理、信息网络、集成电路设计、遥感传输与处理、航空与卫星导航技术
和交通信息工程及控制。
三、本科生培养
本科除了宽厚的理论教学和配套课程实验以外,还设有专业综合实验、专业
课程设计、生产实习等独立设置的实践环节,更为重要的是安排了整整一学期的
毕业设计环节,在指导教师的言传身教带领下,培养学生将理论知识应用于实践
的科研能力。学院开设的核心课程有电路分析、电磁场理论、电子电路(一)、
信号与系统、电子电路(二)、数字电路、微波技术、随机过程、数字信号处理、
通信原理、光电信息基础、现代空中交通管理、医学信号处理和半导体物理器件
等。
学院拥有国家精品课程2门,北京市精品课程4门。近儿年投入2000多万
建设教学实验实践中心,为大学生的实验教学、科学研究和创新实践奠定了良好
基础。对于优秀学生,为其配备指导教师和提供参与教师科研项目的机会。近几
年获全国挑战杯特等奖1项、一等奖多项,全国空中机器人大赛第1名,全国大
学生电子设计竞赛一等奖10多项,多次获“冯如”杯学生课外科技竞赛团体冠
军,其创新成就在全国名列前茅。我院电子信息创新人才培养体系获国家级教学
成果二等奖。重视开展丰富多彩的文体活动,通过职业生涯规划指导、职业化素
质培养等多种途径培养大学生就业竞争力。
自2005年起,本科招生时电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、信
息对抗技术专业,入学按电子信息工程大类专业进行招生。以下三个专业单列招
生,培养方案中基础课程、核心课程与电子信息大类专业基本相同,专业课程根
据其特点设置。
电子信息工程:电子信息工程可以从事电子、通信、导航和遥控遥测工程方
面的研究、设计、开发等工作。
交通运输(民航信息工程):研究航空通信导航监视、空中交通管理和航空
信息技术。毕业生可以从事电子、通信、导航、交通信息工程方面的研
究、设计、开发等工作。
生物医学工程:研究生物医学获取与处理信号处理,毕业生可以从事电
子、通信、医学仪器方面的研究、设计、开发等工作。
集成电路设计:研究模拟和数字及数模混合设计基本原理和方法。毕业生可
以从事电子、通信、芯片设计方面的研究、设计等工作。
四、研究生培养
硕士研究生的专业分为光学工程、信息与通信工程、交通信息工程及控制和
电子科学与技术学科四个学科,主要研究方向有光电检测与声光信号处理、光纤
通信与光网络、光电成像信息技术、等离子体电子学、数模通信电路与系统、电
磁兼容与信号完整性、抗干扰理论与应用、电磁环境效应、虚拟仪器与自动测量
控制系统、微电子机械系统及微集成传感器技术、集成电路与系统的设计、制造
和测试、生物医学信息获取与处理、通信和天线工程、计算电磁学、雷达目标特
征测量与仿真、微波遥感和射频、微波与毫米波电路与系统等。
学院致力于培养宽口径、复合型的硕士研究生人才,在课程设置和培养方面
注重研究生专业知识的交叉融合,强化研究生实验实践环节的培养,努力提升研
究生的科研动手能力和解决实际问题的能力。
核心课程有随机过程理论、线性系统理论、数字信号处理、高等电磁场理论、
电磁兼容理论与应用、现代微电子学、现代光电子学(II)、高等光学(II)、超
大规模集成电路工艺原理、微波工程基础、天线理论与工程、红外物理、现代光
电信息技术、微波遥感理论与技术、电磁散射理论与工程、几何绕射理论、信息
论及编码理论检测、估计和调制理论、集成电路与系统分析设计方法、遥测遥控
理论及系统、现代数字通信、电子系统设计仿真分析方法、信号完整性分析方法、
现代半导体器件物理、射频集成电路EDA、计算电磁学和微波电子线路等。
五、博士生培养
博士研究生的专业设置有光学工程、物理电子学、电路与系统、微电子学与
固体电子学、电磁场与微波技术、电磁兼容与电磁环境、通信与信息系统、信号
与信息处理、信息网络、集成电路设计、遥感传输与处理、航空与卫星导航技术
和交通信息工程及控制。主要的培养方向如下:光电成像信息技术、光纤通信与
光网络、光电检测与声光信号处理、等离子体电子学、数模通信电路与系统、电
磁兼容与信号完整性、抗干扰理论与应用、电磁环境效应、虚拟仪器与自动测量
控制系统、微电子机械系统及微集成传感器技术、集成电路与系统的设计、制造
和测试、生物医学信息获取与处理、电磁散射理论与工程、微波遥感理论与技术、
微波毫米波技术。
学院瞄准国家战略需求和科学前沿发展方向,强化航空航天信息特色,构建
创新人才的培养体制和平台,加强国际科研合作与学术交流,旨在将博士生培养
成为具有创新意识的复合型、国际化、实用性专业高级人才。
自动化科学与电气工程学院毕业生专业介绍
一、学院概述
自动化科学与电气工程学院现由智能系统与控制工程系、检测与自动化工程
系、机械电子工程系、电气工程系、自动控制系、自动控制教学实验中心、电工
电子教学实验中心,以及先进仿真技术教学实验中心八个单位组成。
具有高水平的从本科到博士的高级人才培养体系,本科专业2个,硕士点8
个,博士点7个。专业设置适应数字化、综合化和智能化的发展趋势,在自动控
制、信息技术与电气工程领域为国家培养高级工程技术和管理人才。
二、专业设置情况
本科生专业设置:自动化(自动控制与信息技术)、电气工程及自动化。
研究生专业设置:控制科学与工程一级学科下有硕士研究生专业:控制理论
与控制工程、模式识别与智能系统、检测技术与自动化装置和导航、制导与控制;
机械工程一级学科下一级学科下有硕士研究生专业:机械电子工程;电气工程一
级学科下有硕士研究生专业;电机与电器、电力电子与电力传动和电工理论与新
技术。
三、本科生培养
自动化专业和电气工程及其自动化专业是以电为主、机电结合、以自动控制
和计算机信息处理技术为基础的宽口径专业。培养计划的核心课程包括:电路、
模拟电子技术基础、数字电子技术基础、自动控制原理、微机原理及接口技术、
信号与测试技术、计算机控制系统、导航系统、飞行控制系统、机电控制系统、
工程电磁场、电力电子技术、电力传动与控制系统和电机学。在四个学年的教学
过程中均安排了相应的科学实践教学内容,第1学年安排了工程认识实习、材料
工艺与加工实习,第2学年安排了电气技术实践,第3学年安排了电子实习,第
4学年安排了课程设计与综合实验、毕业设计。
自动化专业:主要学习电工技术、电子技术、控制理论、信息处理、飞行器
控制与导航、自动检测与仪表、机电控制、计算机技术与应用和网络技术等方面
的基本理论和基本知识,并受到较好的工程实践基本训练,具有系统分析、设计
与研究的基本能力。
电气工程及其自动化专业:电气工程及其自动化专业本科生主要学习电工基
础理论、电子技术、信息控制、计算机技术等方面的技术基础和专业知识。本
专业培养的本科生能在电气工程、工业过程控制、电力电子技术、信息处理、管
理等领域从事系统分析、系统设计、科技开发及研究等工作。
四、研究生培养
1、控制理论与控制工程:
研究方向:导航与惯性技术研究、自适应控制理论及其应用、智能控制及其
应用研究、滑模变结构控制、鲁棒控制理论及其应用、故障诊断与容错控制研究
核心课程:人工智能原理与方法;计算机控制系统;非线性控制系统;智能
控制;最优估计;模式识别;现代飞行控制系统;现代导航技术;鲁棒控制;自
适应控制;最优控制;系统辨识;数字系统故障诊断与综合;数字图像处理。
2、检测技术与自动化装置:
研究方向:过程检测与控制、自动测试系统与虚拟仪器、高速、高精度数据
采集系统:研究实现高速、高精度数据采集的各项关键技术、自动化装置与仪表、
电力电子装置。
核心课程:数学基础理论课;计算机控制系统;非线性控制系统;测试系
统动力学;现代飞行控制系统;鲁棒控制;自适应控制;最优控制;现场总线技
术;数字系统故障诊断与综合。
3、模式识别与智能系统:
研究方向:智能化目标识别、图象处理与理解、复杂系统的智能优化控制与
决策、网络环境下的智能自动化、复杂巨系统的智能优化管控与人工计算实验
核心课程:数学基础理论课;人工智能原理与方法;计算机控制系统;非线
性控制系统;智能控制;最优估计;模式识别;现代飞行控制系统;现代导航技
术;鲁棒控制;自适应控制;最优控制;系统辨识;数字系统故障诊断与综合;
数字图像处理;研究生公共实验课;研究生专业实验课。
4、导航、制导与控制:
研究方向:先进飞行器导航、制导与控制技术、先进仿真技术、精确制导与
仿真技术、系统可靠性与安全性、智能控制与复杂系统控制。
核心课程:数学基础理论课;计算机控制系统;非线性控制系统;智能控制;
最优估计;模式识别;现代飞行控制系统;制导原理;鲁棒控制;自适应控制;
最优控制;系统辨识;数字系统故障诊断与综合;研究生公共实验课;研究生专
业实验课。
5、机械电子工程:
研究方向:飞行器液压与机电系统、余度与可靠性、机电系统综合控管与并
行仿真、工业机器人与智能机械、飞机操纵及人机系统、高性能执行器与智能结
构控制。
核心课程:数学基础理论课;计算机控制技术;机械系统动力学;CAD/CAM
技术;现代机电控制;信号与机电系统分析方法;机械工程科学前沿与进展讲座;
线性系统;伺服机构论;系统建模与仿真;近代机电系统学科前沿讲座;软件技
术基础;机电系统建模辨识与控制;智能控制及其应用;计算机辅助儿何设计;
数据库原理与应用;高等机械原理;生产系统的运行与控制;容错控制系统可靠
性技术;机电系统非线性动力学与控制;现代人机控制与辅助操纵;机器人学;
产品设计与虚拟样机;产品建模技术;机电伺服控制原理及应用;制造系统建模
与仿真;研究生公共实验课;研究生专业实验课。
6、电机与电器:
研究方向:电机理论及其控制、特种电机及其控制、智能电器、电机电器装
置的电磁场分析与优化设计、电机调速理论与技术、磁悬浮电机。
核心课程:数学基础理论课;现代数字信号处理;现代电路理论;电磁场与
电磁波;电机的矩阵分析;现代电力电子技术;智能电器;交流调速及其系统分
析;特种电机;电力系统分析;电磁兼容原理;研究生公共实验课;研究生专业
实验课。
7、电力电子与电力传动:
研究方向:航空航天器上的电能转换装置、飞机供电系统、功率电子变换技
术、电力电子系统的故障诊断、电力传动中的控制理论及应用、有源无功补偿技
术。
核心课程:数学基础理论课;现代数字信号处理;现代电路理论;电磁场与
电磁波;电机的矩阵分析;现代电力电子技术;智能电器;交流调速及其系统分
析;特种电机;电力系统分析;电磁兼容原理;研究生公共实验课;研究生专业
实验课。
8、电工理论与新技术:
研究方向:电磁场理论及其应用、电路理论及其应用、电磁无损检测技术、
电磁兼容技术与方法、超导电工技术。
核心课程:数学基础理论课;现代数字信号处理;现代电路理论;电磁场与
电磁波;电机的矩阵分析;现代电力电子技术;智能电器;交流调速及其系统分
析;特种电机;电力系统分析;电磁兼容原理;研究生公共实验课;研究生专业
实验课。
能源与动力工程学院毕业生专业介绍
一、学院概述
能源与动力工程学院前身为航空发动机系,是北航1952年建院时最早建立
的两个系之一。学院以优势的航空推进学科群为依托,以先进航空推进技术为特
色,努力为我国国防和国民经济培养具有领军和领导潜质的高级人才。50年来
为航空航天各科研院所及民航各单位培养本科毕业生5000余人,硕士毕业生
1000余人,博士毕业生200余人。学院专业特色明显,优势突出,航空发动机
专业是国家首批博士点(1981年),1988年被评为国家重点学科,2001年
航空宇航推进理论与工程再被评为国家重点学科,在一级学科“航空宇航科学与
技术”中排名全国第一。
二、专业设置情况
能源与动力工程学院涉及4个一级学科,拥有8个博士点、9个硕士点
和3个本科专业的学科专业群。
本科专业有:飞行器动力工程、热能与动力工程、交通运输(民航机务工程)。
设置的研究生学科及培养方向:航空宇航推进理论与工程(设航空发动机设
计与研究等多个专业方向)、动力工程及工程热物理(设工程热物理、热能工程、
流体机械及工程等多个专业方向)、水声工程(设水声目标及水下推进器降噪专
业方向)。
三、本科生培养
能源与动力工程学院稳固教学的中心地位,狠抓核心课程、科研训练、实验
教学三大培养体系的建设,保证高水平人才培养质量。
基础课平台主要包括:自然科学类及专业基础类等宽口径的工科基础课程。
主修课程有:工科高等数学、工科大学物理、线性代数、概率统计、C语言程序
设计、计算机软件技术基础、理论力学、材料力学、弹性力学、流体力学、工程
材料、加工工艺、工程综合创新训练、机械原理、机械设计、机械制图、自动控
制原理、电工电子学、微型计算机原理等。
飞行器动力工程专业课设有:传热学、气体动力学、叶轮机械原理、燃气轮
机结构设计、燃烧与燃烧室、发动机结构优化、航空发动机强度与振动、流体测
试技术。
热能与动力工程专业课设有:工程热力学、传热学、气体动力学、叶轮机械
原理、燃气轮机结构设计、燃烧与燃烧室、航空发动机热防护、计算传热学、流
体测试技术、热工测试技术、制冷与空调、汽车发动机结构。
交通运输(民航机务工程)专业课设有:工程热力学、传热学、气体动力学、
叶轮机械原理、燃气轮机结构设计、燃烧与燃烧室、发动机结构优化、航空发动
机强度与振动、流体测试技术。
学院按照集成思路,整合分散的资源,以航空发动机为主线,模拟航空发动
机研制全过程,构建“走廊式”本硕一体化的航空发动机创新实践基地。教学实
践环节设有:航空发动机专业综合试验、叶轮机设计与试验、热工综合试验、结
构动力特征试验。
四、研究生培养
1、硕士研究生培养
航空宇航推进理论与工程
本学科包括航空发动机和火箭发动机两个学科方向,培养硕士研究生以航空
发动机学科方向为主。己设置的硕士生培养方向为:(1)总体优化及计算机辅助
设计;(2)内流场及气动力学、气动声学;(3)发动机燃烧与流动;(4)发动机
传热与传质;(5)发动机结构强度、振动和可靠性;(6)发动机控制、测试、状
态监视和故障诊断。
开设的硕士生核心课程为:数理方程、矩阵理论、数值分析、应用数理统计、
应用泛函分析,粘性流体力学,计算流体力学,高等固体力学,机械振动理论、
燃气涡轮发动机特性,叶轮机械设计和非定常流动,传热与传质学,燃烧理论基
础,有限元法及数值分析,疲劳与断裂力学,结构系统动力特性分析,基础声学,
发动机数字控制系统,现代流体测试技术等。
动力工程及工程热物理
本学科是研究能量以热和功及其它相关的形式在转化、传递过程中的基本规
律,以及按此规律有效地实现这些过程的设备及系统的应用基础学科。已设置的
硕士生培养方向为:(1)工程热物理;(2)热能工程;(3)流体机械及工程;(4)
低温与制冷技术;(5)新能嫄技术。
开设的硕士生核心课程为:数理方程、矩阵理论、数值分析、应用数理统计、
应用泛函分析,粘性流体力学,计算流体力学,高等固体力学,机械振动理论、
燃气涡轮发动机特性,叶轮机械设计和非定常流动,传热与传质学,燃烧理论基
础,有限元法及数值分析,疲劳与断裂力学,结构系统动力特性分析,基础声学,
发动机数字控制系统,现代流体测试技术等。
水声工程
本学科是指利用声波进行水下探测、定位、导航、识别、通信的应用学科,
它是集物理学、电子技术、信息工程、计算机技术、传感器技术等知识为一体的
综合性工程技术。已设置的硕士生培养方向为:(1)水下目标声反射特性及声隐
身技术研究;(2)低噪声水下推进及主被动噪声控制研究
开设的硕士生核心课程为:数理方程、矩阵理论、数值分析、应用数理统计、
应用泛函分析,粘性流体力学,计算流体力学,基础声学,水声原理,数字信号
处理,水声测量及降噪等。
2、博士研究生培养
航空宇航推进理论与工程
本学科包括航空发动机和火箭发动机两个学科方向,本院培养博士研究生以
航空发动机学科方向为主。己设置的博士生培养方向为:(1)总体优化及计算机
辅助设计;(2)内流场及气动力学、气动声学;(3)发动机燃烧与流动;(4)发
动机传热与传质;(5)发动机结构强度、振动和可靠性;(6)发动机控制、测试、
状态监视和故障诊断。
流体机械及工程
本学科是研究流体机械及流体动力系统的工作过程及其内部流动规律的应
用基础学科。已设置的博士生培养方向为:(1)流体机械及流体动力学;(2)现
代流体测控技术与实验模拟;(3)流体与声学技术;(4)流体机械优化设计与振
动控制;(5)流体机械高温结构强度与可靠性。
工程热物理
本学科是研究能量以热和功及其他相关的形式在转化、传递过程中的基本规
律及其应用的基础学科。已设置的博士生培养方向为:(1)传热与传质学;(2)
热流体力学与燃烧技术;(3)能源的有效利用和新能源开发。
热能工程
本学科是研究燃料燃烧、能量传递转换与利用及其对环境影响的原理、方法
和相关设备的设计、运行、控制的应用基础学科。已设置的博士生培养方向为:
(1)高容热强度液雾燃烧;(2)低污染燃烧及环境控制;(3)冲压发动机燃烧
与流动;(4)能量转换与利用技术;
航空科学与工程学院研究生专业介绍
一、学院概述
航空科学与工程学院其前身是飞行器设计与应用力学系,是我校的金牌学
院,也是最具有航空航天特色的院系之一,是国内一流的航空学院,是培养航空
航天高素质人才的重要基地。学院一贯注重学生动手能力和创新意识的培养,毕
业生有较好的数学、力学和计算机应用方面的基础,可从事航空航天工程、交通
运输工程、计算机软件工程、生物医学工程等方面的设计、研究与管理工作。
二、本科生培养
学院本科生人才培养立足于培养德、智、体全面发展,具备坚实的理论基础、
深入宽广的专业知识、善于思考、敏于思考、勤于实践,具有创新潜质的航空航
天领域的高素质专门人才。
在基础课程有:工科数学分析、基础物理学、高等代数、工程数学(概率统
计、计算方法、复变函数)、大学英语、大学语文、理论力学、材料力学、机械
设计系列课程、C语言程序设计、自动控制、
实践性教学环节有:工程认识实习、金工实习、实验室实践、机械课程设计、
生产实习、综合实验、专业课程设计和毕业设计。
本科专业一:飞行器设计与工程
飞行器设计专业是国家的重点建设学科,设置有飞行器设计、飞行力学与控
制、直升机设计、空气动力学和飞行器结构强度共5个专业方向。
专业课程设置:空气动力学1/11、弹性力学、结构力学、飞行器结构分析与
设计、飞行力学、飞机总体设计、飞机稳定与控制、飞行性能分析与优化、飞机
部件与系统设计、直升机部件设计、直升机空气动力学、直升机飞行力学、结构
优化设计、气动弹性设计、飞机复合材料结构设计。
专业实验:主要通过微小型飞行器设计实验中心、飞行器控制模拟实验室和
飞行教学模拟器锻炼学生的实践能力。
本科专业二:工程力学
本专业设置有流体力学和固体力学共2个专业方向,是我校最早组建的学
科,也是国内同类专业中设置最早的全国重点学科。
专业课程设置:空气动力学1/11、弹性力学、计算流体力学、实验流体力学、
粘性流体力学、实验固体力学、结构分析中的有限元法、工程振动、结构力学、
飞行力学、飞行器结构分析与设计、高超音速空气动力学、湍流基础、水动力学
基础、气动弹性、生物力学、复合材料力学、冲击动力学、疲劳可靠性。
专业实验:除部分包括在理论教学环节中外,学生还要进行包括光测、电测、
结构强度测量、综合流动显示、飞行器压力分布测量、飞行器空气动力特性测量
等综合实验。
本科专业三:飞行器环境与生命保障工程
本专业设置有飞机环境控制与安全救生和航天生命保障工程共2个专业方
向。
专业课程设置:工程热力学、传热学、流体力学基础、飞行器环境控制、载
人航天生保系统、个体防护与技术、制冷技术、制冷压缩机与膨胀机、人机与环
境工程导论、泵与风机、空气调节技术、计算流体力学。
专业实验:除了包含在理论教学环节中的实验课程外,还要进行飞机环境
系统性能实验、空调制冷系统性能实验、换热器实验、涡轮特性实验等。
三、研究生培养
1、硕士研究生培养
飞行器设计专业核心课程:结构有限元方法与应用、飞行器气动设计理论与
方法、结构优化设计、复合材料结构设计、结构动力学、飞行器总体设计、隐身
原理、耐久性与损伤容限设计、交通运输工程学、航空航天工程实验、气动弹性
理论与设计、直升机空气动力学、直升机飞行动力学、飞行器多学科优化、飞行
器效能分析、飞行器总体综合设计理论与方法等。
载运工具运用工程专业核心课程:现代控制理论、气行力学理论基础、飞行
动力学与控制、人机系统与飞行品质、大气扰动中的飞行原理、飞行适航与安全
性等。
人机与环境工程专业核心课程:环境模拟技术、环境人机工程、先进传热与
工效实验技术、航天器热控制技术、飞行器热利用及热管理、人机信息交互与运
动仿真、环境控制系统的智能控制等。
制冷及低温工程专业核心课程:新型空调制冷技术、低温热力学、电子设备
热设计、热力系统分析与优化、汽液两相流动与传热、高等工程热力学、计算传
热学等。
流体力学专业核心课程:高等流体力学、粘性流体力学、计算流体力学、颗
粒学、流体实验测试技术、湍流、现代飞行器空气动力学、流场定量化显示理论
与应用、高超声速空气动力学、流体力学中的有限元方法、流体流动测量与控制
技术、水动力学理论、复杂流动引论、湍流模式与射流理论、科学与工程中的数
学物理方法、流体力学数值分析、电磁流体力学导论、流变力学等。
固体力学专业核心课程:计算固体力学、疲劳强度、固体实验测试技术、工
程塑性力学、复合材料与轻质结构、智能结构与噪声控制、高等结构动力学、结
构强度、结构使用寿命预测方法、断裂与损伤力学、材料与结构的冲击力学行为、
生物力学、应用理论固体力学等。
工程力学专业核心课程:根据具体研究方向学习固体力学和流体力学专业方
向的相关课程。
2、博士研究生培养
飞行器设计:研究方向包括飞行器总体设计、飞行器隐身设计、远景战斗机
概念设计、军用飞机发展方向、作战效能分析、飞机结构计算机辅助设计、飞行
器复合材料结构设计、飞行器结构设计与强度、飞行器颤振模型设计、气动弹性
设计与主动控制、直升机飞行动力学与控制、微小型飞行器设计、薄壁复合材料
结构力学分析与优化设计、无人机系统设计、民用飞机结构维修理论及应用、民
机结构适航性技术、结构动力学设计、结构优化设计、直升机设计、飞行器动力
学与控制、匕行器空气动力学与飞行力学、人机系统仿真建模、大气扰动飞行力
学与飞行安全、舰载机飞行动力学、武器装备作战效能分析、武器装备隐身技术
等。
飞行动力学与飞行安全:研究方向包括民机飞行动力学与飞行安全性研究、
人素及飞行环境安全、编队飞行安全与控制等。
人机与环境工程:研究方向包括环境控制、高超声速热防护、热控制一体化
研究、航天器热控制、空调制冷、传热传质学基础研究、人机与环境系统工程仿
真技术、环境控制与生命保障技术、人机工效学、环境控制与模拟、环境控制与
生命保障技术、高效传热技术、飞机防除冰技术、航空供氧与个体防护、航空航
天生命保障、人机与环境生物医学工程、飞机器环境控制、飞机器生命保障系统、
制冷系统仿真和优化设计、环境模拟与仿真等。
制冷与低温工程:研究方向包括匕行器环境控制、高效传热技术、高效传热
传质与节能技术、空间热动力与推进、燃气-蒸汽弹射动力技术、高速气流传热
与热防护、制冷系统仿真和优化设计等。
流体力学:研究方向包括计算机符号计算与非线性波动力学及应用、计算机
符号计算与空间等离子体动力学及应用、计算机符号计算与流体物理及应用、高
速空气动力学研究、动物飞行的仿生流体力学、旋翼空气动力学、微小型飞行器
空气动力学、流动主动控制、飞行器增升减阻技术研究、湍流拟序结构及其控制、
计算流体力学、航天飞行器数值模拟、大型CFD软件研究及其应用、旋涡分离流
与控制技术、大迎角空气动力学、飞行器气动布局、复杂流动分析、非定常流与
流动控制、飞行器空气动力学、推力矢量技术等。
固体力学:研究方向包括结构疲劳可靠性、概率断裂力学、复杂载荷下的结
构疲劳与断裂、塑性动力学、飞机结构防护、冲击动力学、交通事故分析软件的
研制、复合材料结构寿命评定技术、轻质结构耐撞性设计、新型材料力学行为、
复合材料力学、热防护结构热力耦合分析、力学在工程中的应用、结构强度、计
算固体力学、结构可靠性、结构优化设计、疲劳损伤力学、复合材料结构力学、
Hamilton辛对偶体系和辛几何积分方法、损伤力学、断裂力学、生物力学、结
构振动智能控制、力学环境智能评估、结构动力学等。
工程力学:研究方向包括可靠性工程、寿命预测与控制、小样本统计推断理
论、高速飞行器气动热环境模拟与控制、智能结构主动控制、振动与控制技术、
实验力学、断裂与损伤力学、结构寿命可靠性、微纳米颗粒制备与应用、电子废
弃物的回收处理与再利用等。
计算机学院专业介绍
一、学院概述
北航计算机学院自成立以来,走过了50年的发展历程,已经建设成为国内
一流的人才培养、科学研究、学科建设和工程创新基地。综合排名进入全国高校
计算机学科排名前三名,软件学科排名位居全国第二名。
学院按照一级学科(计算机科学与技术)招生,下设四个培养方向:计算机
软件和理论、软件工程、计算机系统结构、计算机应用等方向。计算机学科的特
色主要体现在:理论性强,实践性强,发展迅速。学院以“研究型、高水平、创
新性、国际化”为主体办学思路;以“高素质、创新性、精英式”为人才培养目
标;以“精英教育,以人为本,教学、管理、服务相结合”为基本理念;逐步形
成本硕博一体化的培养模式、以重点实验室为基地的培养模式、研究和工程相结
合的培养模式。
二、专业设置情况
本科生按“计算机科学与技术”一级学科招生和培养。培养前两年半注重自
然科学基础课程和专业基础课程。后一年半主要是专业课程的设置,目前的专业
方向有:计算机软件和理论、软件工程、计算机系统结构、计算机应用等四个方
向。
研究生按“计算机科学与技术”一级学科招生,下设三个研究方向:计算机
系统结构、计算机软件与理论、计算机应用技术。
三、本科生培养
本科生培养分为两个层次:基准部分、拓展部分。在基准部分,坚持“通识
教育基础上的宽口径专业教育”的原则,培养具有可持续发展的各类人才,修满
基准部分规定的学分就达到了本科毕业的条件。在拓展部分,对学有余力、致力
于从事科学研究或延伸发展的学生,可根据自身的志向和兴趣,修读此部分的课
程和实验,体现了分层次、多元化的学生培养方针。
主要课程分为:基础课、专业基础课和专业选修课。基础课是通识教育的主
要实施体现,专业基础课包括必修电类课程和主要计算机专业基础课程。专业选
修课包括限定选修课(即专业方向必修课程)和任意选修课。
专业限选课程根据专业方向设定,具体专业方向包括计算机体系结构、计算
机软件与理论、计算机应用技术等三个方向,分别包括计算机控制、并行计算与
分布式处理、EDA;高级语言程序设计方法学、图象处理与模式识别、形式语言
与自动机、计算机图形学;多媒体技术、人工智能等课程。
任意选修课其设置目的是为了向本科生介绍计算机学科的新技术、程序设计
语言、应用技术等,拓展学生们的知识面。为了适应IT需求,开设了信息技术
基础、信息系统分析与设计和电子商务等课程。其它选修课程还包括计算机网络
安全技术、C++、JAVA、面向对象技术、人一机界面、Unix系统、HTML和
XML、.Net技术、群组协同工作技术与Notes、虚拟现实技术以及语言工具等课
程。
四、研究生培养
硕士生、博士生的专业及培养方向:
计算机软件与理论:包括计算机科学理论、网络环境下协同工作、软件工程
与过程工程、网格计算技术、面向领域服务的软件支撑技术、系统软件与数据库、
中间件技术、海量信息的理论与方法等。
计算机系统结构:包括高性能计算机体系结构、嵌入式与容错计算技术、网
络体系结构、分布式计算机系统、集成电路设计、机载星载信息处理等。
计算机应用技术:包括虚拟现实与多媒体技术、大规模计算机应用工程化、
网络安全与信息安全技术、计算机图形图像、电子商务与电子政务、生物特征识
别等。
硕士生的培养特色为一方面确定反映本学科的技术特点、社会需求和国内外
的发展趋势,另一方面和计算机学院的学科建设和科学研究充分结合,充分利用
算机学院的学科特点和优势,注重提高学生在基本学科能力、研究能力、工程能
力和创新能力等多方面综合素质。
博士生的培养特色为发挥学院重点实验室和重点学科基地的在研究生培养
中的整体优势和主导作用,理顺科研与应用关系,一方面重视前沿的学科方向的
深入研究,另一方面开拓视野,为学科之间的交叉和融合及不断适应计算机学科
的发展打下坚实基础,将博士生的应用基础研究和创新能力的培养落到了实处。
机械工程及自动化学院毕业生专业介绍
一、学院概述
机械工程及自动化学院旨在培养面向国防科技工业和现代制造业、面向未来
发展,具有创新品质、综合素质高、适应能力强的高级专门人才。学院以人才培
养为核心,坚持教学与科研紧密结合,在先进机器人技术、计算机数控技术、计
算机辅助设计与制造技术、机电一体化技术、先进成形技术、材料加工技术、工
业内视与检测技术、微纳制造与生物加工等领域的科学研究与应用开发取得了重
要进展和突破,获得了一大批国家及省部级的科技进步和教学成果奖,为航空航
天、装备制造等国家重点行业以及国民经济其他行业输送了一大批优秀毕业生,
对经济建设和社会发展产生了重要作用,受到社会高度评价。
二、专业设置情况
学院现有四个本科专业,即机械工程及自动化(含机械设计及自动化、机械
制造及自动化、机电工程、现代制造信息技术四个专业方向)、工业设计、材料
成型与控制、飞行器制造工程。
学院在机械工程一级学科(含机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械
电子工程等二级学科)、航空宇航制造工程、材料加工工程等学科具有硕士和博
士学位授予权,并建有博士后流动站。其中,“机械设计及理论”学科是国家重
点学科、“机械制造及其自动化”学科是国防科工委和北京市重点学科、"航空宇
航制造工程"学科是国防科工委重点学科。
三、本科生培养
依托学院学科发展和多年建设的基础,本科教学形成了“以机为主,机电结
合、机械技术与信息技术相结合、突出计算机技术的应用,显示航空特色,突出
新技术、新工艺、新材料的理论及应用”的培养特色。学院的本科培养计划强调
理论与实践结合,注重培养学生的思维能力以及科学与工程素养,在学校公共课
程的基础上,为学生构建了以力学、电学、设计、制造、控制、信息5个模块为
基础的核心课程体系,同时提供了生产实习、社会实践、大学生科研训练计划、
学生科技竞赛等丰富多样的实践活动,鼓励引导学生全面发展。
“机械工程及自动化”、“飞行器制造工程”、“材料成型与控制”等专业培
养的学生能较系统地掌握本专业宽广的技术基础知识,包括力学、机械学、电工
与电子技术、工程材料、机械设计、机械制造、自动化、企业管理等基础知识;
具有本专业必需的制图、计算、实验、测试和基本工艺操作等基本技能;具有本
专业某个方向所必要的专业知识,了解其前沿及发展趋势;具有初步的科学研究
及组织管理能力。
“机械工程及自动化”、“飞行器制造工程”、“材料成型与控制”等专业的核
心课程有:概率统计、基础工程训练、理论力学、材料力学、电路分析、工程图
学、机械原理、机械设计、工程材料学、制造工程基础、机电控制工程基础、测
试技术基础等。
“工业设计”专业主修课程有:理论力学、材料力学、工程图学、机械原
理、机械设计、现代设计概论、人机工程、工业设计史、设计与材料、造型基础、
构成原理、表现技法、产品模型制作、设计方法学、产品设计、环境设计、视觉
传达设计等。
四、研究生培养
机械工程及自动化学院硕士研究生、博士研究生按机械工程、航空宇航制造
工程、材料加工工程等三个学科方向进行培养。
研究生研究方向之一:机械工程一级学科(含机械制造及其自动化、机械电
子工程、机械设计及理论、工业与制造系统工程四个二级学科)
毕业生适合于从事与机械工程相关的机械、机械电子工程、计算机软硬件等
开发研究工作,有在科研单位、高等院校或生产部门从事开发、研究等诸方面的
工作能力。
研究生研究方向之二:材料加工工程
适合于从事材料加工研究,有在科研单位、高等院校或生产部门从事开发、
研究等诸方面的工作能力。
研究生研究方向之三:航空宇航制造工程
培养目标:
毕业生具有现代航空航天器制造工程方面坚实的理论基础和系统的专门知
识,了解现代飞行器制造技术的现状和发展趋势,并能应用计算机信息技术和先
进的实验手段,从事飞行器制造及相关领域的研究开发工作。
经济管理学院毕业生专业介绍
一、学院概述
经济管理学院创建于1956年,是我国理工科大学中最早成立的管理类院系
之一。在几十年的发展历程中,经过几代人的艰苦奋斗,北航经管学院在学科建
设、教学科研、人才培养和服务经济建设等方面取得了令人瞩目的成果,已经成
为•个学科优势突出,专业设置合理,师资力量雄厚,国际交流广泛,科研成果
丰硕的居于全国前列的经济管理学院。
二、专业设置情况
本科生专业设置情况
本院在工商管理、管理科学与工程和应用经济学三个学科大类下设置有9
个本科专业,分别是工商管理、会计学、信息管理与信息系统、工业工程、物
流管理、国际经济与贸易、国际金融、金融工程和金融学(精算)等。
研究生专业设置情况
本院现有管理科学与工程、交通运输规划与管理、金融工程和科技管理与技
术创新管理4个博士学位授予点;管理科学与工程、金融工程、会计学、企业管
理、技术经济与管理、金融学、国际贸易学、统计学、数量经济学和交通运输与
管理等10个硕士学位授予点以及MBA和工程硕士(项目管理、物流、工业工程)
专业硕士点。
三、本科生培养
本科生各专业都注重加强学生的数理基础、人文社科基础、工程技术基础和
专业基础,注重培养学生的外语能力和计算机应用能力,同时通过各种形式的实
践教学环节提高学生的实践能力,使学生成为具有较高专业素质、知识和能力相
结合的某一领域的专门人才。
各专业的公共课程包括高等数学、线性代数、大学物理和概率统计等自然科
学类课程;英语、毛泽东思想概论、政治经济学、思想道德修养和中国历史与经
济文化等人文社会科学类课程以及微观经济学、宏观经济学、会计学、应用统计
学和管理学等学科基础与专业基础类课程。
本科实践环节包括课程设计、工程认识实习,认识性社会实践、工作性社会
实践和专业实习等阶梯型实践过程,能有效帮助学生提高实践能力,提升专业素
质。
工商管理专业培养具备扎实的工商管理理论知识和一定管理实践能力的专
门人才。专业核心课程包括微观经济学、会计学、管理信息系统、应用统计学、
运筹学、组织行为学、生产与运作管理、财务管理、人力资源管理、质量管理、
企业战略管理和市场营销等课程。
会计学专业培养具备扎实的会计基础理论知识和会计实践能力的专门人
才。专业核心课程包括微观经济学、应用统计学、运筹学、组织行为学、基础会
计学、财务管理、中级财务会计、成本会计、管理会计、审计学、会计信息系统
和投资学等课程。
信息管理与信息系统专业培养掌握和应用计算机进行管理软件的开发和信
息资源管理、从事计算机信息系统分析、设计和管理的专门人才。专业核心课程
包括微观经济学、会计学、应用统计学、离散数学、管理信息系统、运筹学、组
织行为学、数据库原理与应用、计算机网络与应用、决策支持系统、数据结构和
电子商务基础等课程。
工业工程专业培养具备运用管理科学、工程技术和计算机技术进行规划、设
计、评价、创新的综合能力、从事现代工程项目管理、生产与作业系统管理的专
门人才。专业核心课程包括微观经济学、会计学、应用统计学、管理信息系统、
运筹学、组织行为学、机械制造基础、质量管理与可靠性工程、物流管理、系统
仿真及其应用、生产计划与控制和工作研究与人类工效学等课程。
物流管理专业培养具有一定的工程技术基础,掌握现代经济学和管理学理论
与方法,具备孔实的物流管理理论基础,能够对各种物流系统进行规划、分析、
设计、实施、评价和管理的高级专业人才。专业核心课程包括微观经济学、会计
学、物流信息系统与电子商务、运筹学、组织行为学、机械制造基础、库存与仓
储管理、供应链管理、系统仿真及其应用、生产计划与控制、物流系统规划和物
流企业管理等课程。
金融学(国际金融)专业培养从事金融投资及管理的专门人才。专业核心课
程包括微观经济学、宏观经济学、应用统计学、财务管理、市场营销、投资学、
计量金融学、国际商法、国际金融、金融机构管理概论、国际金融市场、跨国公
司与国际投资和金融衍生工具等课程。
金融学(金融工程)专业培养金融工程师和金融分析师的后备人才。专业核
心课程包括微观经济学、宏观经济学、应用统计学、投资学、运筹学、国际金融、
财务管理、风险管理、金融机构管理概论、计量金融学、投资基金与风险投资和
金融工程原理等课程。
金融学(精算)专业培养从事精算和金融风险管理的高级专门人才。专业核心
课程包括微观经济学、宏观经济学、应用统计学、财务管理、运筹学、投资学、
保险学原理、寿险精算学、风险管理、人身保险、财产保险和再保险等课程。
国际经济与贸易专业培养从事国际贸易与经济管理方面的专门人才。专业核
心课程包括微观经济学、宏观经济学、应用统计学、市场营销、国际金融、财务
管理、国际商法、国际贸易、国际贸易实务、国际技术贸易、跨国公司与国际投
资和国际服务贸易等课程。
四、研究生培养
1、硕士研究生培养
会计学:研究方向为:财务会计理论与实务、财务管理理论与方法、管理会
计理论与方法
企业管理:企业管理理论及其应用、生产运作管理、企业战略与营销管理、
组织行为与人力资源管理
技术经济及管理:技术创新(项目)管理、技术经济比较与评估、科研管理
以上三个专业的核心课程为:微观经济理论;宏观经济理论;计量经济学;
运作管理;现代企业理论;财务会计理论;工商管理专题研究:营销管理研究、
人力资源管理研究、企业战略研究、组织行为研究、物流与供应链研究、公司治
理研究、质量管理研究、资本市场会计研究、企业纳税筹划、企业价值评估、技
术创新与扩散、技术管理;财务管理;国际比较会计;财务报表分析等。
金融学:研究方向为:国际金融理论实务、金融市场、证券投资及金融产品
开发、金融机构经营管理、保险与风险管理
国际贸易学:跨国直接投资与国际技术转移、国际贸易理论、国际营销管理
统计学:应用统计学、金融数据分析
数量经济学:数量金融、应用计量经济
以上四个专业的核心课程:微观经济理论;宏观经济理论;中级投资学;计
量经济学;国际经济学;财政学;应用经济专题研究:国际化与技术创新、财政
金融理论与政策、金融产品开发、保险中介市场研究、国际金融与汇率、保险公
司风险管理、经济增长与技术进步、高技术产业政策研究;商业银行信用风险管
理;国际技术转移;金融市场与金融体制;高级金融工程等。
管理科学与工程:主要方向有:项目管理与工业工程、生产和服务系统优化
与仿真、决策与决策系统、电子商务、信息系统与信息管理、运筹学、交通运输
规划与管理、复杂系统数据分析、系统工程理论与方法、物流系统分析、金融风
险管理、金融衍生工具定价与开发设计
核心课程有:决策分析;高级应用统计;高等数学规划;微观经济理论;宏
观经济理论;中级投资学;计量经济学;运作管理;信息系统理论与方法;项目
管理;高级金融工程;管理科学与工程专题研究:复杂数据分析、数据挖掘、系
统仿真、国防系统工程、电子商务、知识工程、管理动力仿真、交通运输管理;
金融工程专题研究:国际金融与汇率、金融产品开发、保险公司风险管理、资产
组合管理、Copula与金融风险、公司理财、信用风险、金融投资分析等。
2、博士研究生培养
金融工程:主要研究方向为:金融风险管理研究、金融产品创新与定位、金
融市场与金融机构、资产证券化研究、公司财务分析
管理科学与工程、科技管理与技术创新管理、交通运输规划与管理
主要研究方向为:管理科学理论与应用、管理系统优化与仿真、决策理论与
风险管理、工业工程理论及其应用、知识管理与技术创新、复杂数据分析、信息
管理与决策支持系统、项目管理与价值分析、物流与供应链管理、交通运输系统
规划与网络分析、交通行为分析与交通管理、电子商务与Web智能、循环经济、
资源系统工程管理、战略管理与人力资源管理、技术创新与技术转移、科技管理
理学院毕业生专业介绍
一、学院概述
理学院设有数学系、物理系、系统与控制科学系、凝聚态物理与材料物理研
究中心,是一个多学科交叉的学院。学院以能力教育、素质教育、创新教育的观
念为指导,坚持知识、能力、素质协调发展为原则,形成具有高水平的本科、硕
士和博士高层次人才培养体系。学院有国家精品课程3个,北京市精品课程6
个,北京市教学示范中心2个,以及首批教育部高等学校本科教学质量与改革工
程国家级教学团队和北京市优秀教学团队。学院各学科、各专业学生具有扎实的
基础理论,旨在为国家培养能够在数学和物理及其他相关交叉学科领域从事科学
研究、工程技术开发及管理工作的复合型人才。
二、专业设置情况
数学相关学科:
数学系现有二个本科专业,即数学与应用数学、信息与计算科学,在信息与
计算科学专业中还设置了信息与计算科学(系统与控制科学)专业方向。
设有数学一级学科硕士点,基础数学、应用数学博士点,数学博士后流动站。
基础数学为国防科工委重点学科,应用数学为国防科工委和北京市重点学科。
物理相关学科:
本科生专业:应用物理学(含应用电子技术)、核物理。
研究生专业:凝聚态物理、材料物理与化学、理论物理、光学、无线电物理
等
博士研究生的专业设置有凝聚态物理、材料物理与化学。
三、本科生培养
数学相关学科:
本科生的培养,坚持“强化基础、突出实践、重在素质、面向创新”的人才
培养方针,培养具有扎实的数学基础理论功底,较强的计算能力及计算机应用开
发能力,适应社会主义市场经济需要的德、智、体全面发展的基础数学、应用数
学、信息科学、计算科学、系统与控制科学等各方面的宽口径、复合型、高素质
专门人才。
“数学与应用数学”专业的主要课程有:数学分析,高等代数,解析几何,
普通物理,常微分方程,实变函数,复变函数,近世代数,拓扑学,微分几何,
泛函分析,概率统计,数学模型,数值分析,数理方程,最优化方法,离散数学,
随机过程,算法语言,数据结构,C语言程序设计,微机原理,理论力学等。
“信息与计算科学”专业的主要课程有:数学分析,高等代数,解析几何,
普通物理,数学规划,数理方程,实变函数,复变函数,常微分方程,应用泛函
分析,概率统计、数值分析,数理逻辑与集合论,信息论,数学模型,编码与密
码学,利息理论与应用,数字信号处理,算法语言,数据库原理与设计,数据结
构,C语言程序设计,微机原理,理论力学等。
“信息与计算科学(系统与控制科学)”专业方向的主要课程有:数学分析,
高等代数,解析儿何,复变函数,常微分方程,应用泛函分析,概率统计,随机
过程,数学规划,数理方程,离散数学,数值分析,算法语言,数据库原理与设
计,理论力学,自动控制原理,电工学,数字电路,微机原理,计算机网络,人
工智能等。
物理相关学科:
本专业结合我校人才培养总目标,培养造就高层次、综合性、复合型科学技
术人才。本专业为同学们提供了丰富的专业选修课程,提高他们在各类相关公司、
企业、研究所的就业竞争力和发展潜力。
物理系开设的核心课程有:力学,热学,电磁学,光学,近代物理,理论力
学,热力学与统计物理,电动力学,量子力学,数学物理方法,固体物理学,基
础物理实验,近代物理实验,数学分析等。本科除了宽厚的理论教学和配套课程
实验以外,还设有专业综合实验、专业课程设计、生产实习等独立设置的实践环
节,更为重要的是安排了为期一学期的毕业设计环节,在指导教师指导下,培养
学生将理论知识应用于实践的科学研究能力。
应用物理学:
凝聚态物理——在标准物理教育的基础上,将一些具有我校特色的工程技术
专业知识移植到凝聚态物理专业中,使学生具有理科的基础和工科的发展空间。
应用电子技术一一本专业的核心课程涵盖了标准物理系列课程和主要的电
子技术等工程技术基础课程,大力提升了学生的整体数理素质,为其今后在交叉
学科和边缘学科的发展打下了宽广的基础。
核物理:
本专业要求掌握物理专业的基本科学知识和体系,了解相关的工程技术知
识,掌握核物理专业的基本科学知识和体系。在粒子物理、原子核物理、核技术
应用等方面具有初步的理论基础和实验技能,了解本学科的发展动态和前沿进
展,具有从事该学科前沿研究的潜能,能够适应我国科技、教育、经济发展的需
要,毕业后能胜任核电站、科研院所及高科技企业研究、开发和管理工作。
四、研究生培养
数学相关学科:
研究方向有:代数学及其应用,复分析及其应用,微分方程与动力系统,泛
函分析及其应用,信息数学,计算机数学,概率论与数理统计。
一•级学科基础课有:实分析,复分析,近世代数(H),泛函分析(II),
拓扑学,常微分方程定性理论,现代偏微分方程,高等概率论,微分拓扑等。
二级学科基础课有:群表示论,Banach代数,微分动力系统,现代数理统
计,多元统计分析,偏微分方程数值解法,Sobolev空间最优化理论与算法,理
论计算机科学,信息理论及应用,分形儿何函数论选讲等。
物理相关学科:
硕士研究生的专业分为凝聚态物理与材料物理、理论物理、光学、无线电物
理等二级学科,理论物理主要研究方向有:(1)凝聚态理论,(2)计算物理
学,(3)场论、粒子与天体物理。凝聚态物理与材料物理主要研究方向有:(1)
微纳结构表征与低维物理,(2)磁学与半导体自旋电子学,(3)多频谱隐身
与新型功能材料,(4)先进碳物质结构、性能与应用。光学主要研究方向有:(1)
带电粒子光学,(2)微纳光学与近场光学,(3)激光与信息光学,(4)光子晶体
与量子光学。无线电物理主要研究方向有:(1)空间电子学,(2)智能检测
与安全防范技术等。
核心课程有凝聚态理论,纳米物理学,物理学中近代数学方法,表面与薄膜
物理,高等量子力学,高等统计物理,群论及其应用,计算物理,近代电磁测量,
非线性光学,激光原理与激光测量,固体物理研究方法,磁有序固体的反磁化过
程,新型功能材.料,纳米结构与材料,固体微结构与衍射物理,物理学在高新技
术中的应用,公共类实验课程,专业类实验课程等。
五、博士生培养
数学相关学科:
基础数学研究方向有:群论,泛函分析,复分析及其应用,微分方程与动力
系统,符号计算,计算理论与复杂性分析,偏微分方程的调和分析方法,信息安
全与组合编码,分形儿何等。
应用数学研究方向有:小波分析,学习理论,随机过程,流体力学方程的数
学理论与数值模拟,群体智能,计算流体力学,偏微分方程数值解,符号计算与
自动推理,图形图像处理,计算调和分析等
物理相关学科:
博士研究生的专业设置有凝聚态物理.,材料物理与化学。主要的培养方向如
下:薄膜物理,凝聚态理论,磁学与半导体自旋电子学,半导体物理,微纳结构
表征与低维物理,多频谱隐身与新型功能材料,先进碳物质结构、性能与应用,
生态环境材料等。
生物与医学工程学院毕业生专业介绍
一、学院概述
生物医学工程作为一门新兴交叉学科,对于发展人类健康事业、推动生物医
学工程产业具有非常重要的作用。北航生物与医学工程学院已拥有生物医学工程
i级学科博士点,生物医学工程博士后流动站,是国防科工委重点学科和北京市
重点交叉学科。
学院目前设置生物医学工程和生物工程两个本科专业,通过教学与科研密切
结合,培养宽口径、研究型、具有创新精神和实践能力的交叉学科人才。毕业学
生可以胜任生物医学工程院校、医院、科研和产业机构及相关部门的研究、开发
和管理工作。
二、本科生培养
生物工程专业承
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- 公共伦理学(第三版)-课件
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